運輸・物流(陸運・海運・倉庫)のインターンシップ一覧
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)のインターンシップ情報に関して、募集中の企業一覧や過去に開催されたインターンシップの一覧、クチコミ、選考対策について掲載しています。募集情報は1dayインターンや、2日〜5日間の短期インターン、数ヶ月間に及ぶ長期インターンまで、運輸・物流(陸運・海運・倉庫)の各企業が公開している最新のインターン開催日程・場所を新着順、開催日順、締切日順で見ることができます。また、卒業年度や業界、開催場所で絞り込んで探すことも可能です。各インターンのスケジュール詳細やクチコミを見れば、募集対象・学年や報酬・交通費支給の有無、選考フロー、応募の流れ、その他インターン参加者の特典などを確認することができます。 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)のインターンに関するクチコミでは、実際に参加した先輩による運輸・物流(陸運・海運・倉庫)のインターンシップの内容や評価を見ることができます。また選考対策では選考フローだけなく、運輸・物流(陸運・海運・倉庫)の内定者やインターン/本選考通過者のエントリーシート(ES)例文集、面接でよく聞かれる質問、志望動機の回答例、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション(GD)の問題などを見ることができるため、通過率を上げるための準備にも役立ちます。
インターンシップ一覧
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運輸・物流(陸運・海運・倉庫)のインターンシップのクチコミ
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運輸・物流(陸運・海運・倉庫)のインターンシップのES(エントリーシート)対策、通過例

27年卒 | グローバルコース
近鉄エクスプレス
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・非公開
- インターンで学びたいことを教えてください。
- このインターンシップでは、貴社の業務内容や企業理念への理解を深めるとともに、実際の業務を体験することで、自分がどのような形で貴社に貢献できるかを具体的に考えたいです。特に、通関や営業、オペレーションの体験では業務の全体像を理解し、自身の知識やスキルがどの程度通用するのか、自分の課題は何なのかを確かめたいと考えています。また、海外勤務を希望しているため、海外勤務者との座談会では、異文化環境で働くうえで大切な姿勢やスキルを学び、将来の働き方を具体的にイメージしたいです。さらに、成果物発表を通して、論理的思考力やコミュニケーション能力を高め、社会人として必要な力を実践的に養いたいと考えています。
- 学生時代に力を入れたことを教えてください。
- 私は◯◯でのアルバイト経験を通じて、リーダーシップと課題対応力を培いました。◯◯部門のブログ更新リーダーとして、新商品や売れ筋をもとにブログの投稿や試食のスケジュールを立案し、他のスタッフと連携しながら効果的な発信方法を模索しました。お客様の反応や売上データを分析することに加え、試食スケジュールを店内に掲示したり、ブログの存在を周知するためのPOPを自主的に作成したりと、現場レベルでの工夫も行いました。そうした取り組みを重ねることで、ブログの閲覧数は当初の倍以上に増加し、集客や売上向上にも貢献しました。この経験を通じて、自ら課題を見つけて主体的に行動する力や、リーダーシップを身につけました。
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27年卒 | 全国総合職
ニチレイロジグループ本社
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・非公開
- 4Daysインターシップへの志望理由を教えてください。(500文字以内)
- 低温物流サービス業界で日本トップシェアを誇る貴社への理解を深め、物流コンサルティング体験を通じて自身の不足点を明確にしたいからだ。高校時代の3年間、自ら弁当を作り続ける中で、冷凍食品の便利さと品質の高さに何度も助けられた経験がある。また、大学では食と微生物との関係性について学び、冷凍食品の優れた保存技術を理解したと同時に、それを支える高度な物流技術にも関心を持った。多忙な中でも「食」を諦めず、美味しく健康的で、食べた人の毎日のやる気を創出するような製品は、冷凍技術と物流の両立によって支えられていると感じる。貴社であれば、品質と効率の両立を追求する物流の最前線で、自身の課題解決力を実践的に試すことができると考える。そこで本インターンでは、貴社の「くらしを見つめ、人々に心の満足を提供する」というミッションが、物流における課題抽出・改善提案・実行という一連の流れの中でどのように実現されているかを体感したい。また、顧客の潜在課題を発見し最適解を示すために必要な分析視点や傾聴力を学びつつ、自分の強みである「粘り強く課題解決に取り組む力」をどう活かせるかも確かめ、貴社で働く自分をより具体化したい。
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27年卒 | 海上職
日本郵船
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・非公開
- 日本郵船キャリアスクール海上職編に応募された動機を教えてください。
- 実務経験が難しい海上職を理解する第一歩として、社員の方の生の声を聞き、仕事内容や海上での生活、さらにサイトでは分からない社風を体感できる貴重な機会だと感じたため。

27年卒 | 陸上総合職
川崎汽船
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
京都大学大学院・理系
- 現在の自分の性格や価値観の形成に最もつながった経験を(400文字以内)で教えてください。 (なお、できる限り幼少期の経験を踏まえてご記載ください。あくまでも「どんな経験が現在の性格や価値観を形成したのか」確認することが目的となりますので、「何に力を入れてきたかどうか等」までは問いません。)
- 私の「相手を喜ばせたい」という価値観は、小学校の◯◯教室での経験に由来している。幼少期の私は、厳しい両親の影響で怒られないようにと目の前のことに必死に取り組んでいた。◯◯教室でもその姿勢を貫き、愚直さから6年生ではキャプテンに任命され、役目を果たすという一心でチームをまとめていた。しかし、引退試合で良い成績を収め仲間やコーチが喜ぶ姿を見た時、自分の頑張りで相手を笑顔にできることに気づいた。それ以来、相手を喜ばせたいというポジティブなモチベーションが自分の中で優勢になっていった。そして中高大で続けた◯◯では、チームで喜びを共有したいという思いを持って活動した。日々の練習から楽しめるチーム作りを意識し、各部員がモチベーション高く部活に参加できる環境を整えた。その中で、課題を分解して何が必要なのかを分析・言語化する力や、状況を客観視して場に合わせた言動をする力を学ぶことができた。
27年卒 | 総合職
三菱倉庫
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・文系
- 当社夏季1DAY仕事体験を志望する理由を教えてください。
- 1DAY仕事体験を志望する理由は、国内外のモノの流れを支え、暮らしや経済にどのように貢献しているのかを深く学びたいからです。留学中に現地で日本の米がすぐに手に入ったことで、必要な物が必要な時に手に入ることの大切さを実感しました。その安心感は、単なる供給以上の意味を持ち、心のゆとりや健康な暮らしを支える基盤であることに気がつき、「人々の安心できる暮らしを支えたい」と思うようになりました。日々の暮らしを当たり前に支える役割を知ってからは、その仕組みや現場の工夫に関心が高まりました。御社の「いつかを支える、いつかに挑む」という言葉に共感し、暮らしを支えるだけでなく、未来の「安心」も築いていきたいと考えています。仕事体験では、物流という社会を下支えするしくみが、暮らしや経済にどう貢献しているのか、そしてその一端を担うために、自分がどのように力を発揮できるかを考えたいと考えています。

27年卒 | 陸上総合職
川崎汽船
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・非公開
- 現在の自分の性格や価値観の形成に最もつながった経験を400字以内で
- 私の現在の性格として象徴的なものは我慢強さ、粘り強さです。この性格の形成につながったのは◯◯から◯◯卒業まで通っていたスイミングスクールでの経験です。もともと顔をつけることすらできないほど水が嫌いで、週一回のスクールに行くときもとても駄々をこねていました。しかし、用事以外でスクールを休むことなく◯◯卒業直前のタイミングで一級を取得し、いい形で終わることができました。同じ背面キックという課題で四期連続不合格になったり0,28秒足りずに不合格になったり苦しいことの方が多かった中で続けることが出来たのは自分の成長を常に感じることが出来ていたからだと考えています。他の人ほど要領がいいわけではなく、習得も遅かったのですが私の中では確かに継続することによる成長を痛感していて、そのおかげで粘り強く取り組むことの面白さに気づくことができました。この経験が就職活動で粘り強く活動できるきっかけになっています。

27年卒 | 陸上総合職
川崎汽船
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・非公開
- 現在の自分の性格や価値観の形成に最もつながった経験を400文字以内で教えてください。
- 幼少期に取り組んだ複数の習い事を通じて、努力を継続する大切さを学んだ。これが、物事に粘り強く取り組む現在の自分の土台となっている。◯◯、どれも順風満帆というわけではなかった。◯◯、◯◯、挫折しかけた時期もあった。そんなとき、◯◯。いくつもの壁を乗り越えてきた◯◯だからこそ、私の心に強く響いた。以後は失敗を恐れず、つまずいても諦めずに練習に向き合い続けた。◯◯ことができた。この経験を通じて、成果を得るには地道な努力の積み重ねが欠かせないと身をもって感じた。以来、日々努力を重ねることが、自らの行動の軸となり、現在も研究やアルバイト、資格勉強などに粘り強く挑戦し続ける原動力となっている。
- Kline Career Universityへの参加の意気込みを1分以内でお話しください
- 初めまして!私は主に2つのことを学びたく、御社のインターンシップに応募させていただきました。1つ目は、海運業界、特に御社の業務内容について理解を深めたいと考えています。海運は島国である日本にとって、世界とのつながりを支える重要なインフラであり、そのスケールと社会的影響力に大きな魅力を感じています。だからこそ、実務を間近で体感したいと考えています。2つ目は、グローバルな顧客を相手にするにあたり、御社の社員の方々が大切にしている価値観を学びたいです。特に、世界中のお客様とどのように信頼関係を築いているのかを体感したいと考えています。インターンシップに参加させていただくことができましたら、この貴重な機会を存分に活かすため、積極的にプログラムに参加し多くのことを学び吸収していきたいです。そして、御社で活躍できる人材としての第一歩としたいです。
1 人の方が「参考になった」と言っています。

27年卒 | 総合職【General(基本コース)】
日本通運
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・文系
- なぜ当社のインターンシップに応募しようと思いましたか?当社に興味をもったきっかけや期待することを教えてください。(500字以下)
- 人々の当たり前の生活を支える物流の現場を、国内トップシェアを誇る貴社で体感したいと考え、インターンシップに応募しました。◯◯への長期留学中、遠く離れた田舎町でも日本製品が手に入り、日本からの荷物が当たり前のように届くことのありがたみを実感しました。この経験から、一つの荷物が確実に届く裏には多くの業務と人々の努力があることに気づき、物流を通じて社会の当たり前を支える仕事に携わりたいと思うようになりました。貴社は陸・海・空の多彩な輸送手段とグローバルなネットワークを有し、国内外で幅広く活躍されており、国際的に挑戦したいという私の志向と重なります。また、説明会でケーススタディを行った際に、「一部分ではなく、全体をマネージメントすることの重要さ」を実感し、提案の幅を強みとする貴社での業務を体感したいという思いがより強くなりました。インターンシップでは、グループワークを通じて、チームで働くことのやりがい・難しさを学びつつ、貴社ならではの提案の幅を活かした営業を体感したいです。さらに、社員の方々との対話を通して、自分がどのように貴社に貢献できるかを具体的にイメージしたいです。
1 人の方が「参考になった」と言っています。
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27年卒 | 陸上職事務系
日本郵船
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・非公開
- 陸上事務配船業務編に応募された動機を教えてください。
- 業務を体験し、貴社の陸上事務職として働くイメージを明確にするためだ。以前ゼミの研究を通して、日本においては穀物の輸送状況が我々の生活に大いに影響を与えていることを知った。私は「顧客だけでなく社会全体の役に立てる存在になりたい」という思いを軸に就職活動を行っているため、ドライバルク船の運航によってその安定供給に寄与している海運業界に大きな魅力を感じている。また、◯◯の参加経験からグローバルに働きたいと考えている私にとって、業界のリーディングカンパニーとして日常的に世界と日本の懸け橋になっている貴社に強く惹かれている。貴社の理念や求められる役割を学び、「モノ運び」への理解をより深めたい。
- 今回のプログラムに期待することを教えてください。
- 貴社の課題解決への姿勢や連携の取り方を学び、海運業界が様々な変数に対してどのように対処しているのか理解を深めたい。また社員の方との交流を通して貴社の社風を体感し、自身が貴社で働く姿を明確にしたい。
27年卒 | 総合職
三菱倉庫
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・文系
- 参加を志望する理由
- 私は、社会基盤を支える事業に携わることを就職活動の軸としており、経済を支える物流業界に強い関心を抱いている。中でも、貴社は医薬・美術品・冷凍冷蔵など多様な商品に対応する専門性の高い保管・配送体制を構築されており魅力を感じている。2024年問題やEC市場拡大の動向を踏まえ、多頻度小口配送への対応力は今後ますます重要になると考えている。貴社のインターンシップに参加することで、物流業界について学ぶとともに、倉庫現場の運営と働き方を理解したい。そして、自身がどのように貢献できるのかを明確にしたいと考えている。
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)のインターンシップの選考体験談

27年卒 | 総合職【General(基本コース)】
日本通運
インターンシップ インターンシップ
非公開・文系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- ・業界、企業説明 ・グループワーク ワークでは、顧客の依頼にこたえるためにどの輸送ルートを使うべきか、コストやサイズなどを検討して考えた。考える要素がかなり多く、頭が疲れるワークではあったが、パズルや数独が好きな自分にとっては楽しめる内容であった。
- ワークの具体的な手順
- 情報収集 顧客からヒアリング 提案シートの作成 発表
- インターンの感想・注意した点
- 考慮すべき情報の量が多く頭を使うワークだったと思う。オンラインの分余計グループ内での連携が大変だったようにも感じた。 その分仕事内容の理解をとてもよく深められたので、とても有意義な時間を過ごせたと思う。

27年卒 | 陸上職(事務系)
商船三井
WEBテスト インターンシップ選考
非公開・文系
- 試験科目
- 言語・非言語・構造把握
- 対策方法
- 対策本を2周ほどして、問題の傾向や時間感覚を身に着けておいた。

27年卒 | 陸上職(事務系)
商船三井
インターンシップ インターンシップ
非公開・文系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 貨物を運ぶための船の落札ワーク 各船がどのような航路を通るのかがあらかじめわかっておりそれらの組み合わせをグループで考える。そして他チームに奪われないように落札額を考える。 落札額を低めに設定すれば落札は自体はできるが赤字の危険があるなど色々考える必要のある簡単ではないがとても楽しいワークだった。
- ワークの具体的な手順
- ワーク説明がのあとに実際にワークに取り組む ワークが終わったあとは座談会があった
- インターンの感想・注意した点
- 最初は考える要素が多くとても難しいワークのように思えたが、あちらが用意してくれたエクセルのシートに値を入れるとその場合の利益が計算されるため、慣れれば案外難しくなかった。 グループ内で受け持つ航路などを分担して取り組んだ。

27年卒 | 総合職
ロジスティード
インターンシップ インターンシップ
非公開・文系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 3PL事業における物流ネットワークの最適化をテーマに、新たな物流ルートや拠点の配置について3つの選択肢の中から最適なものを選ぶグループワークに取り組んだ。各選択肢のコストや効率性などを班内で議論し、最終的に一つの案に絞り込む形式だった。
- ワークの具体的な手順
- はじめに3つの選択肢が提示され、その中から最適な案を選ぶためにグループで約40分間話し合いを行った。各選択肢のメリット・デメリットを整理しながら議論を進め、最終的に選んだ案とその理由を全体に向けて1〜2分程度で発表した。
- インターンの感想・注意した点
- 3PLという馴染みのない分野だったため、グループワークでは事前知識の差が出やすいと感じた。議論の中では自分の意見を積極的に発言しつつ、他の参加者の意見にもしっかり耳を傾けることを意識した。座談会では限られた時間を有効活用できるよう、質問を絞って臨むようにした。

27年卒 | 総合職【General(基本コース)】
日本通運
面接 インターンシップ選考
非公開・文系
- 面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)
- なし
- 会場到着から選考終了までの流れ
- なし
- 質問内容
- 自分の強みは何かを基に動画構成を作るものでした。自己PRを動画形式で行いました。回答は私が学生時代に力を入れたことにしていたイベントの参加者を増やしたという学生時代に力を入れたことを30秒程度にまとめてパワポを使ったプレゼン形式の動画にしました

27年卒 | 総合職【General(基本コース)】
日本通運
WEBテスト インターンシップ選考
非公開・文系
- 試験科目
- 言語・非言語・英語
- 各科目の問題数と制限時間
- 言語:32問(15分)、計数:29問(15分)、英語:20問(10分)
- 対策方法
- 参考書を2.3周行い反復して解いた。英語は対策しようがなかったのでありのままで解いた

27年卒 | 総合職【General(基本コース)】
日本通運
インターンシップ インターンシップ
非公開・文系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- とある自動車メーカーさんの要望を解決する。課題解決型のワークだった。国内の事例と海外の事例があり、顧客の要望を基に、工場から港や空港、陸路の調整を様々な運送会社を比較して、選定して、最適な提案を行うワーク
- ワークの具体的な手順
- 資料読み込み→ワーク→発表
- インターンの感想・注意した点
- 数字が多く、計算が必要だったり、貨物の専有面積を計算してトラックを手配するなど、とにかくスケジュールがハードだった。そのため計算する組と、空間専有面積を計算するチームに分けて二班で対応した。結果この分担がよかったのではないかと思う
27年卒 | 総合職
三菱倉庫
WEBテスト インターンシップ選考
非公開・文系
- 試験科目
- 言語・非言語・性格検査
- 対策方法
- webテストの対策本を最低一周はした。特別なことはしていない。
27年卒 | 総合職
三菱倉庫
インターンシップ インターンシップ
非公開・文系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 企業説明 社員2名のパネルディスカッション 倉庫を想定したグループワーク の順番の行われた。 ワークの内容は、大量の商品を倉庫内にどのように配置すればよいかを考えるものだった。早く終わったグループは設定が変わった追加ワークにも取り組む。
- ワークの具体的な手順
- 商品ごとに特徴があるためそれらを考慮して保管場所を考えるパズル感覚のワークだった。
- インターンの感想・注意した点
- 拘束時間も半日と短く、ワークの内容もゲーム感覚で楽しめた。 パネルディスカッションの2人だけでなく、インターンを監督している社員さん方も自己紹介などで経歴を知れるのでキャリアイメージが具体的についた。 このインターンに参加すれば早期選考の案内もくる。

27年卒 | 陸上職(事務系)
商船三井
インターンシップ インターンシップ
非公開・非公開
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- お客様から注文があったという想定で、様々な制約の中どのような船を使用し、どのような航路でどうすれば収益をもっともあげられるかグループごとに競う。グループでの話し合いののち、ズームの全体ルームでプレゼンを行う。Max3つのワークがあったが、全部達成できなくても問題はなかった。
- ワークの具体的な手順
- 最初に海運業界と商船三井の事業についての説明があった。その後グループに分かれ、アイスブレイクを挟んでワークショップを三つ行った。最後に座談会の時間が設けられた。
- インターンの感想・注意した点
- 会社説明だけではわかりづらい海運業界の業務内容がワーク形式で理解できた点がよかった。班員や社員とコミュニケーションをとりながら配船していくことで、陸上職事務系の業務にどのようなことが求められているのか分かった気がする。
よくある質問
Q.
インターンシップの種類を教えてください。
A.
インターンは、その期間によって短期インターンと長期インターンに分類されます。
半日〜数日の短期インターンは「オープン・カンパニー」や「汎用的能力活用型インターンシップ」、2週間〜1カ月以上の長期インターンは「専門活用型インターンシップ」や「高度専門型インターンシップ」に分類されます。
短期インターンは企業の雰囲気や業務を体験するもので、学生が多様な業界や職種を探るのに適しています。一方、長期インターンは実際のプロジェクトに参加し、より深い業務理解や専門スキルを習得したい学生に適しています。
Q.
インターンシップに参加するメリットは何ですか?
A.
短期間で多様な企業文化を体験でき、業界のリアルな情報を得られることがメリットです。選考の際に、インターンシップでの業務内容や社員との交流をもとに、具体的な志望動機をつくることができます。また、選考優遇や早期選考のチャンスが得られる可能性があり、選考に有利にはたらくこともあります。
Q.
インターンシップに参加するまでの流れはどのようなものが一般的ですか?
A.
応募後に選考があることが一般的です。選考は、ESの提出から始まり、Webテスト・GD・面接などがあります。
選考ステップは企業によって異なるため、事前に選考フローを確認して準備を整えておくことが大切です。参加したいすべての企業の選考に通過するとは限らないため、複数社の選考に申し込みましょう。
Q.
インターンシップに参加する際の服装を教えてください。
A.
インターンに参加するときの服装は業界や企業によって大きく異なります。
金融業界やコンサルティング業界などのフォーマルな業界ではスーツの着用が一般的ですが、IT業界やクリエイティブ系の企業ではカジュアルな服装が許容されることもあります。
企業が「服装自由」と指定している場合でも、清潔感があり、相手に不快感を与えない服装を心がけましょう。



















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