インフラ・交通のインターンシップ一覧
インフラ・交通のインターンシップ情報に関して、募集中の企業一覧や過去に開催されたインターンシップの一覧、クチコミ、選考対策について掲載しています。募集情報は1dayインターンや、2日〜5日間の短期インターン、数ヶ月間に及ぶ長期インターンまで、インフラ・交通の各企業が公開している最新のインターン開催日程・場所を新着順、開催日順、締切日順で見ることができます。また、卒業年度や業界、開催場所で絞り込んで探すことも可能です。各インターンのスケジュール詳細やクチコミを見れば、募集対象・学年や報酬・交通費支給の有無、選考フロー、応募の流れ、その他インターン参加者の特典などを確認することができます。 インフラ・交通のインターンに関するクチコミでは、実際に参加した先輩によるインフラ・交通のインターンシップの内容や評価を見ることができます。また選考対策では選考フローだけなく、インフラ・交通の内定者やインターン/本選考通過者のエントリーシート(ES)例文集、面接でよく聞かれる質問、志望動機の回答例、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション(GD)の問題などを見ることができるため、通過率を上げるための準備にも役立ちます。
インターンシップ一覧
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インフラ・交通のインターンシップのクチコミ
インフラ・交通のインターンシップの選考対策について知る
インフラ・交通のインターンシップのES(エントリーシート)対策、通過例
27年卒 | 地域基幹職
日本郵便
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・非公開
- 日本郵便2days仕事体験(地域基幹職・一般職)summer を志望する理由と本イベントを通じて経験したいことを入力してください。(200文字以内)
- 「お客様の生活に寄り添い、日常を支えたい」という志を実現するため、貴社の業務を通じて必要な力を学びたい。◯◯ゼミで◯◯プロジェクトに取り組む中で、地域の暮らしに直接関わる仕事に関心を持った。中でも貴社は、公共宅配BOXによる利便性向上や、配送ロボット・ドローンの導入による業務効率化など、お客様目線で進化を続ける姿勢に魅力を感じている。本体験では、お客様の立場に立った提案力を養いたい。

27年卒 | ジョブ型
JR東日本(東日本旅客鉄道)
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・非公開
- これまでに力を入れて取り組んだことやご自身の経験などを踏まえて、今回のインターンシップで学びたいことを教えてください。
- 大学2年からテニスサークルの幹部として約50名の組織運営に携わった。活動の活性化を課題と捉え、定期的なアンケートでメンバーの意見を収集することで、ニーズを的確に把握した。その結果、活動がマンネリ化しているという声が多く寄せられたため、他大学との合同テニスイベントや季節ごとの企画など新たな取り組みを立案・実施した。また、定期ミーティングを設けることでメンバー間の意見交換を促進し、全員が主体的に関われる環境づくりに努めた。結果、参加率と士気を着実に向上させることができた。この経験からリーダーシップと柔軟な組織対応力の重要性を学んだ。インターンでは、多くの人々の生活を支える鉄道事業の現場を体感し、大規模な組織における課題発見と解決のプロセスを学びたい。特に、地域価値の向上にも取り組む貴社の事業運営の在り方を理解し、自らのリーダーシップをどう活かせるかを考える機会にしたい。
1 人の方が「参考になった」と言っています。

27年卒 | 総合職(車両・機械系統)
JR東海(東海旅客鉄道)
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・理系
- 本イベントに応募した動機、希望コース(系統・職種)の選択理由についてお書きください
- 社会を支える鉄道の運行を、安全かつ快適に実現する仕事を実践的に学びたいからだ。東海道新幹線を有する貴社は、日本の大動脈として経済だけでなく「人々のつながり」も支えている。私自身、下宿先から実家まで新幹線で30分という距離に支えられ、家族や友人に気軽に会いに行ける恩恵を日々実感し、自らもその一端を担いたいと強く思うようになった。特に車両機械系統は、リニア中央新幹線に向けた技術開発から車両のメンテナンスに至るまで、幅広い業務で鉄道の安全性と快適性を支えている点に非常に強い魅力を感じた。ワークショップでは、車両機械系統の実務を現場で体験し、業務理解を深めたい。
- 学生時代に最も打ち込んだこと、現在打ち込んでいること等、文章で自己PRしてください。
- ロボットを製作するロボコンチームで10人規模の班長を務め、3年ぶりの本戦出場を実現した経験がある。入会当初、悔しい結果に終わった先輩の姿を目の当たりにし、自分の代で必ず飛行を成功させる、という強い思いから班長に立候補した。失敗の原因をチームメンバーと分析した結果、設計に対する機体の製作精度が不足しているという課題が明らかになった。そこで、「機体製作は作業量が多いため分担作業が求められる」という製作上の特性に着目し、班員一人ひとりの技術力を底上げすることが不可欠だと判断した。まず、班員から作業の不明点や改善案を徹底的に聞き出し、各作業の目的や重要点を明記したマニュアルを作成した。さらに、本番の前に試験用機体を製作することを提案し、実技経験を積むことのできる機会を増やした。また、既存の手法にとらわれず最適な工法を模索するため、他チームへの見学を主導し、積極的に知識を取り入れた。これらの施策により、自らを含めたチーム全体の製作理解と技術力が飛躍的に向上し、念願の本戦出場を達成した。この経験から、限られた時間やリソースの中で成果を出すには、一人ひとりの力を引き出すことが不可欠であると学んだ。こうして培った「チームの課題を解決へと導く力」を本ワークショップでも活かしたい。
- 研究・ゼミ(教授名・研究テーマ)等の内容、或いは学校で学んでいることについて簡潔にご記入ください。(150字以内)
- 〇〇〇〇教授の下、流体の〇〇〇〇などの流動状態を設計する研究を行っている。〇〇〇や〇〇〇などに応用される流動設計は、実験的な手法ではコストや汎用性に課題がある。私の研究では、流体シミュレーションと機械学習を活用した最適化を組み合わせることで、効率的かつ汎用性の高い設計プロセスの構築を行っている。

27年卒 | 総合職(車両・機械系統)
JR東海(東海旅客鉄道)
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・理系
- 研究概要(150字以内)
- 私は◯◯の開発をテーマに研究を行っている。◯◯は長寿命かつ取り回しがよいが、その◯◯が解明されていないという欠点があった。そこで私は実験とモデル化から◯◯の評価を行い、結果として◯◯の◯◯とモデル化による装置の設計を可能にした。
- 「車両・機械系統 2Days Workshop」に応募した動機をご記入ください。(300字以内)
- 貴社を志望する理由は、日本経済を支え続けてきた東海道新幹線の使命と、その最前線に立つことを誇りとして挑戦を続ける姿勢に強く惹かれたからだ。私は共同研究を通じて、自分の役割を大切にすることの重要性を学んだ。限られた時間と資源の中で成果を上げるには、工夫や努力、関わる人たちとの信頼関係と協力だけでなく、自分の役割を的確に理解し、責任感をもって果たすことが必要不可欠であった。この経験を通じて、辛抱強く仕事に向き合う姿勢こそが、持続的な価値を生み出す基盤であると実感した。将来は私もJR東海の一員として、誇りを胸に使命を全うしながら挑戦を積み重ね、新しい価値を生み出していく仕事をしたいと考え、志望した。
- 自己PR(550字以内)
- 私の強みは「人を巻き込む力」だ。コロナ禍の謹慎生活による運動不足がきっかけでランニングを始め、その中で自分の限界に挑みたいという思いからフルマラソンに挑戦した。マラソン競技は回復なしでの走行が要求されるため、足の負荷が残った状態での練習が必要で、これには毎日練習を続けることが重要だと考えた。しかし、1人での練習ではモチベーションが続かず、練習会の企画をした。マラソンを走りたい友人や先輩を誘って練習会を企画し、切磋琢磨しながら練習をする環境を作った。また、自分の明るいキャラを生かしたポジティブな雰囲気づくりと複数のコース設計によって、飽きずに多くの人が練習に参加できるようにした。これにより継続的に練習ができるようになり、負荷に足を慣らすことができた。また、仲間同士でのフォームの改善も積極的に行った。練習中の走っている姿を動画で撮影し、フルマラソン完走経験のある先輩に何度もフィードバックをもらった。特に重心の置き方についてアドバイスを受け、意識して走り方を修正していった。この施策により、足に負荷がかかりにくいフォームを習得することができた。結果、フルマラソンを◯◯時間◯◯分で完走した。この強みを生かして貴社で困難に直面した際も人との関わりと自分の役割を大切にし、粘り強く対処していきたい。

27年卒 | 総合職(OPENコース)
東邦ガス
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・非公開
- ゼミ・研究室に所属している方は、ご自身の取り組んでいる専攻・研究内容についてご記入ください(200文字程度)
- ◯◯を司る「◯◯」の仕組みを解明するため、その調節を行う「◯◯遺伝子」の機能を研究している。その中でも重要な遺伝子Aの機能を常に失わせる実験を行った。”◯◯は消失する”という予想に反して、遺伝子Aが働かなくても◯◯は維持されることが明らかとなった。今後は遺伝子Aの機能を常に働かせる実験を行い、遺伝子Aの機能の重要性を明らかにしたい。この研究を通じて、論理的に考え物事を進める力を学んだ。
- 学生時代に熱心に取り組んだことの中で、最も困難だったことの内容と、それをどのように乗り越えたかご記入ください(300文字程度)
- 塾講師として担当生徒の成績向上のサポートに尽力してきた。勉強時間の割に生徒の◯◯の成績が伸び悩んでいた際、私は各生徒との対話を通じて苦手意識の原因を分析することで、基礎の定着不足が課題だと分かった。そこで、生徒自身に説明させる指導により基礎の定着を図り、毎授業の理解度に応じて指導内容を柔軟に調整した。その結果、生徒の成績が◯◯点以上向上し、◯◯の楽しさを知ってもらうことができた。この経験から、課題を的確に捉え、柔軟に対応することの大切さを学んだ。
- このインターンシップ・ワークショップへ参加したいと思った理由と参加を通じて達成したい目標をご記入ください(100文字程度)
- 安定したエネルギー供給で当たり前の生活を守りながら、脱炭素の実現に挑む貴社に魅力を感じたからだ。参加を通じて、最前線で働く方々の業務理解を深めたい。そして、課題解決に必要な視点を学び、貴社で働くイメージを具体化したい。

27年卒 | 事務系
出光興産
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・非公開
- AUTUMN CAMP(希望コース)を通じて学びたいことをご記入ください。
- 私はこのプログラムを通じて、貴社の多彩な業務理解を深め、自分がどのように貢献できるかを考えたいです。学生時代には◯◯◯◯や◯◯◯◯として活動し、人の話に耳を傾け、課題に寄り添いながら解決策を共に考える経験を積んできました。その中で、人々を支えることに強いやりがいとよろこびを感じるようになりました。貴社は、産業や暮らしに不可欠な「エネルギー」や「素材」を供給し、社会基盤を支える事業を展開しています。その点が、私の価値観と重なる部分が多いと感じました。そのため、説明を通して事業の仕組みや社会への貢献のあり方を理解し、私自身がどのように活躍できるのか具体的に考えたいです。ワークでは、参加者から刺激を受け、良い部分を吸収し、今後の成長に繋げたいです。また、社員の方々との交流を通じて仕事の魅力ややりがいを伺い、貴社で働く姿を鮮明に描きたいと考えています。
- あなたの大事にしている価値観はどのようなものか。あなたらしい価値観を具体的に教えてください。(例:私の大事にしている価値観は
- 私の大事にしている価値観は「挑戦心」です。私の思う「挑戦」とは、失敗を恐れず行動し、諦めずに取り組み続けることです。◯年次に語学力を高めたいと思い、◯◯への留学を行いました。留学中は、現地の発音が大学で学んだ◯◯式と異なり、会話が通じない場面が多くありました。しかし、諦めず、毎日積極的にホテルのスタッフに話しかけ続けました。最初は聞き取れない場面もありましたが、発音にも慣れ、打ち解けることが出来ました。その結果、現地ならではのスポットを教えてもらえたり、日本の魅力を伝える機会を得たりと、交流の幅が広がりました。最終日には、私は◯◯語で、相手が日本語で感謝を伝え合いました。この経験から失敗を恐れず、「挑戦」し続ける事で自分の可能性を広げ、新たな価値観を生み出せると学びました。今後もこの価値観を大切にし、積極的に「挑戦」をしていきたいです。
- 「あなたの学⽣時代の取り組みの中で、 弊社の「求める人材像」を体現していたと思われるものに関して 背景やきっかけ、そこで、あなた自身はどの様な行動をとったか、 その結果どうなったかを具体的に教えてください。」
- アルバイト先の教育現場で、「自立・自律」を体現した経験がある。勤務当初、新たに導入された学習サポート制度は認知度が低く、十分に活用されていなかった。スタッフ間で制度周知のための工夫を重ねたものの、利用者増加にはつながらず、課題を感じていた。 そんな中、学習習慣がまだ定着していない生徒向けに、定期試験対策に関する説明の機会を担当した。私はこの機会を、制度の必要性を伝える好機だと捉え、責任者に提案し、学習サポート制度を紹介する時間を設けた。説明では、生徒が理解しやすいよう平易な言葉を用いながら、「学習相談ができる」「計画立案をサポートする」といった具体的な活用方法を伝えた。 その結果、それまで利用者がほとんどいなかった制度に複数の生徒が参加するようになり、試験後も継続的に活用する生徒が増加した。自ら課題を見つけ、周囲を巻き込みながら解決に導いたこの経験を、今後も活かしていきたい。

27年卒 | 事務系
四国電力
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・非公開
- 部活・サークル・課外活動(留学や生徒会活動も含む) 中学 200文字以内で具体的な活動内容(工夫したことや意識したことなど)についても記載
- ◯◯部に所属し、上下関係が厳しい中で日々の練習に励んだ。中学生は基礎練習が中心で、成果が見えにくく地味なメニューも多くあるが、どんな練習にも手を抜かず、先輩のアドバイスを素直に受け止めて取り組むことを意識した。特に実力も人柄も尊敬できる先輩の姿を目標に、毎日の練習に前向きな姿勢で臨んだ。この経験から粘り強く努力を継続する力や、人の意見を受け入れて成長する姿勢を学んだ。
- 高校 200文字以内で具体的な活動内容(工夫したことや意識したことなど)についても記載
- ◯◯部で◯◯を務め、約◯◯人の部員をまとめた。上下関係が厳しく下級生が遠慮して意見を言いづらい環境に加え、◯◯により、部員のモチベーションの低下や欠席率は◯◯%という課題があった。そこで、◯◯を設置し、集まった声を元に練習メニューを改善するというボトムアップ型の部活運営を意識した。その結果、部員の練習に対する納得感が高まり、欠席率を◯◯%程に改善した。
- 大学 (200文字以内で具体的な活動内容(工夫したことや意識したことなど)についても記載
- ◯◯で部員を育成する◯◯の設計に取り組んだ。前年は雰囲気が固く、その負担から退会者が出ていた。そこで楽しく学べる◯◯を目指し、◯◯制度を整えた。具体的には、◯◯などをマニュアルにまとめ、全体に共有した。また、私自身も積極的に新入生部員に前向きな声かけを行った。その結果、◯◯が改善し、退会者を0人にできた。

27年卒 | 総合職(車両・機械系統)
JR東海(東海旅客鉄道)
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・理系
- 「車両・機械系統 2Days Workshop」に応募した動機をご記入ください。(300字以内)
- 次世代の高速鉄道として世界から注目を集める超電導リニアに強い魅力を感じ、本ワークショップへの参加を志望した。特に、リニア中央新幹線における浮上・案内機構やリニアモーターの仕組みに関心がある。車両側の磁石と地上側のコイルで構成されるこの技術が、いかに安全性・安定性・高速性を実現しているのかを、実務の現場で具体的に学びたいと考えている。また、貴社が「お客様に信頼される、存在感のある企業を目指して」という理念のもと、現状に満足せず常に進化と変革を追求し続ける姿勢に強く共感している。本ワークショップを通じて、最先端の技術と挑戦心に直接触れ、自らの専門性と意欲をさらに高める機会としたい。
- 学生時代に最も打ち込んだこと、現在打ち込んでいること等、文章で自己PRしてください。(550文字以内)
- 私は大学1年生から◯◯のアルバイトに打ち込み、チーフとしてチームの運営に携わっている。このアルバイトは多人数体制で、経験やスキルにばらつきがあり、入れ替わりも激しい点が特徴である。そのため、属人的な連携に依存する体制が続いており、情報共有や意識統一の仕組みが不十分であることが大きな課題であった。私はこの課題に向き合い、改善のために二つの施策を行った。一つ目は業務マニュアルの改定である。手順を平易に整理し、ヒヤリハット事例を加えることで、未経験者にも理解しやすい内容に改善した。二つ目は後輩スタッフの育成である。業務を円滑に進めるためには、お互いの理解と信頼が不可欠であると考え、積極的にコミュニケーションを取るよう努めた。日々の業務中に声をかけて悩みや疑問を吸い上げることで、働きやすい環境づくりを意識した。これらの経験を通じて、私は課題の本質を的確に捉え、解決策を体系的に構築・実行する力を身につけた。課題に真摯に向き合い、解決に向けて努力を惜しまない姿勢は、私の強みである。私は常にチームの成長を第一に考え、リーダーとしてメンバー一人ひとりが最大限力を発揮できる環境づくりを心がけている。この姿勢と能力を活かし、貴社においても組織の発展に貢献したいと考えている。
27年卒 | 総合職
京葉瓦斯(京葉ガス)
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・文系
- 京葉ガスに興味を持った理由または参加目的を記述してください。
- 業務理解を深め、社会を支える一員として働く姿を描きたいからだ。ゼミで、社会の持続可能性に資するためには、既存の枠組みにとらわれず、地域のニーズを起点に価値を創り出す姿勢を学び、課題解決を超え「新たな価値を創出する仕事」に関心を持った。中でも貴社は、お客さまのライフステージに合わせたお客さま接点の拡大している点に魅力を感じる。ワークショップでは、自身の強みと課題を見つめ直し、今後の成長につなげたい。

27年卒 | グループ総合職
西武ホールディングス
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・非公開
- 当社の特徴である“グループ経営”への関心がある学生を対象としたインターンシップに参加したいと思った理由と、当社のインターンシップで学びたいことを教えてください。(400文字以下)
- 私は、人々の生活基盤を支え、地域や社会に貢献する仕事をしたいと考えており、グループ全体で多角的に地域に貢献する貴社に強く魅力を感じています。鉄道、ホテル、不動産、レジャーなど多様な事業を束ね、グループ全体の資産を最大限に活用して、地域の価値を高めている点に魅力を感じます。私は、体育会◯◯部で主将としてチームを再建し、役割分担や戦略設計を通じて組織をまとめ上げた経験があります。この経験から、多様な強みを持つ組織をまとめ、長期的な視点で価値を創出する方向性を示すリーダーシップをとることにやりがいを感じています。本インターンでは、経営者講話や視察を通じて、貴グループがどのように地域や利用者に新たな価値を生み出しているのかを学びたいと考えています。また、自身のリーダーシップがどのように大規模な組織経営に活かせるかを探り、グループ経営のダイナミズムと社会的意義を実感したいです。
- 学生生活において挑戦し、または挑戦していることで得た強みを具体的なエピソードを交えて教えてください。(400文字以下)
- 私の強みは、目標に向けて課題を分析し、自ら考え工夫しながら粘り強く努力し、成果を上げる力です。この強みは、体育会◯◯部でベストナイン獲得を目指した経験で発揮されました。獲得のためには、特に打撃に課題があり、それまでのリーグ戦の打率は1割台と低迷していました。そこで、打撃成績向上のため、オフシーズンに体力強化とスイング改造に励みました。筋力を向上するとともに、試合前の準備や打席に入る前のルーティーンを確立しました。また、効果的な練習法について、打撃を得意としているチームメイトに積極的にアドバイスを求めました。その結果、春季リーグ戦において3割以上の打率を残すことができ、安定した打撃成績を評価されてベストナインに選出されました。この経験を通して、目標達成のためには、継続的な努力と工夫が不可欠であることを学びました。また、チームメイトとの協力や信頼関係の重要性も深く認識しました。
インフラ・交通のインターンシップの選考体験談
27年卒 | 事務系
中電工
インターンシップ インターンシップ
非公開・非公開
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 経理業務と人事労務業務の体験。経理業務では実際の業務に関わりのある内容の、簿記3級レベルの仕訳などを行う。人事労務業務では学生が想像しやすい、いくつかの問題が提示され回答を考える。近くの人と考えを共有できる。
- ワークの具体的な手順
- 問題提示→個人で考える→近くの人と共有→解答説明
- インターンの感想・注意した点
- 経理業務の体験ではあらかじめ簿記の知識を持っていないと少し取り組みにくい。体験の前に少し説明はあるが、簿記に関して全く触れたことがないとかなり取り組みにくく、多くの学生が苦戦していたように感じられた。

27年卒 | 文系職
東京ガス
WEBテスト インターンシップ選考
非公開・文系
- 試験科目
- 言語・非言語性格
- 各科目の問題数と制限時間
- 不明
- 対策方法
- SPIの問題集で対策をしっかりとしていれば太刀打ちできると思う。

27年卒 | 文系職
東京ガス
インターンシップ インターンシップ
非公開・文系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- エネルギー業界の動向を踏まえた新規事業立案のグループワークに取り組んだ。講義で都市ガス事業や電力・再生可能エネルギーなどの取り組みについて学んだ後、与えられたテーマに対してチームで課題を整理し、事業案を検討した。最終日には社員の方に向けてプレゼンテーションを行い、実現性や社会的意義の観点からフィードバックをいただいた。
- ワークの具体的な手順
- グループワーク→メンターに相談→グループワーク→発表→フィードバック
- インターンの感想・注意した点
- エネルギー業界が社会インフラを支える責任の大きい仕事であることを改めて実感した。同時に、脱炭素や新規事業など変革にも積極的に取り組んでいる点が印象的だった。参加にあたっては、自分の意見を伝えるだけでなく、チームとしてより良い結論を出すことを意識した。また、業界理解が浅いと議論に入りづらいと感じたため、事前に基本的な知識を調べておくことが重要だと思った。

27年卒 | 【事務系総合職】国際物流部門
西日本鉄道
インターンシップ インターンシップ
非公開・文系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- インターンでは資料が事前に配られ、そこから最適な物流ルートをグループで見出すものだった。4つほど物流ルートが書かれており、そこの中から最も安全で、最も早く、最も低コストで最も自社に利益があるものをグループで見つける内容だった。
- ワークの具体的な手順
- まず最初に人事の方から説明があり、そこからそれぞれで自由にどうぞって感じだった
- インターンの感想・注意した点
- グループ内で自分の立場はどこなのかをしっかりと理解すること。発表する人や、発表をする時にスライドを動かす人など役割分担がしっかりとできてきたかを重視されていたと思う。自分がリーダーのようならチームを引っ張って言ったりタイムキーパーならしっかりと時間を測ったりなど
27年卒 | 総合職(技術系)
近畿日本鉄道
面接 インターンシップ選考
非公開・非公開
- 面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)
- 人事担当の方
- 会場到着から選考終了までの流れ
- zoomに入室し、そのまま面接。終了後はそのまま解散。
- 質問内容
- 大学時代に力を入れたことや、インターンシップを志望した理由について教えてください。大学時代はサークル活動において運営の黒字化について力を入れていました。下級生を巻き込んで、施策を2つ行った結果、達成されました。志望した理由としては、関西の発展に鉄道の分野から貢献したかったからです。
27年卒 | 総合職(技術系)
近畿日本鉄道
インターンシップ インターンシップ
非公開・非公開
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- インターンシップでは近畿日本鉄道を今後走行することになるであろう、新型特急列車の設計を行いました。コンセプトの提案から、ダイヤの策定、ターゲットの選定などをお行いました。また検車区において車両の見学なども行いました。
- ワークの具体的な手順
- 新型特急列車の開発に関しては、ターゲットの選定からニーズを想定し、車両設計に結びつけました。
- インターンの感想・注意した点
- インターンシップは非常に楽しかったです。周囲の学生に関しても、人事の方に関しても優秀な方が多く、モチベーションを高くして参加することができました。またワーク自体も面白く、楽しかったです。注意したこととしては積極的に参加するようにしていました。

27年卒 | ジョブ型
JR東日本(東日本旅客鉄道)
インターンシップ インターンシップ
非公開・理系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 現場見学や講義に加え、2人1組でワークに取り組み、最終日に発表を行った。ワーク内容はペアごとに異なるが、いずれも事業内容に関するテーマであった。また、10日間の期間中に人事や現場社員との面談があった。
- ワークの具体的な手順
- サポート社員からのアドバイスを受けながら、ペアで議論を重ね、最終日に発表する。
- インターンの感想・注意した点
- なるべく10日間の全日程に参加することで志望度の高さを示すよう努めた。また、社員の方の話はメモを取りながら聞き、積極的に質問することで理解を深めるとともに意欲を示した。加えて、執務フロアで過ごす時間が長いため、挨拶や受け答えなど基本的な礼儀を徹底することを意識した。

27年卒 | ジョブ型
JR東日本(東日本旅客鉄道)
面接 インターンシップ選考
非公開・理系
- 面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)
- 現場社員(若手~中堅)
- 会場到着から選考終了までの流れ
- 送付されるURLに入室する
- 質問内容
- ・ESの内容について ・高輪ゲートウェイに行って感じたこと ・JRの開発で課題に感じる点 ・地方に興味はあるか ・学生時代に一番力を入れたこととその深堀り ・志望業界、企業 ・同業他社への印象 ・逆質問

27年卒 | ジョブ型
JR東日本(東日本旅客鉄道)
WEBテスト インターンシップ選考
非公開・理系
- 試験科目
- 言語・非言語・性格
- 各科目の問題数と制限時間
- 言語:約30問、非言語:約20問
- 対策方法
- SPIの問題集(青本)を解いた。苦手な分野は繰り返し復習した。
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27年卒 | 海上職
日本郵船
インターンシップ インターンシップ
非公開・非公開
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- まずは、業務についての詳しい説明が行われる。海上職についての説明を、機関士、航海士とそれぞれ行てくれる。そのあと、説明会後に、ブレイクアウトルームに分かれて質問をできる。社員さんは途中で交代していた。
- ワークの具体的な手順
- 海上職(航海士・機関士)説明→座談会。
- インターンの感想・注意した点
- 選考などはなかったので、特に意識しすぎることはなかったが、情報は聞き逃さないようにメモしていた。また、服装なども気を付けていた。できることは人事の方に覚えてもらうことと思い、質問は行うようにしていた。
よくある質問
Q.
インターンシップの種類を教えてください。
A.
インターンは、その期間によって短期インターンと長期インターンに分類されます。
半日〜数日の短期インターンは「オープン・カンパニー」や「汎用的能力活用型インターンシップ」、2週間〜1カ月以上の長期インターンは「専門活用型インターンシップ」や「高度専門型インターンシップ」に分類されます。
短期インターンは企業の雰囲気や業務を体験するもので、学生が多様な業界や職種を探るのに適しています。一方、長期インターンは実際のプロジェクトに参加し、より深い業務理解や専門スキルを習得したい学生に適しています。
Q.
インターンシップに参加するメリットは何ですか?
A.
短期間で多様な企業文化を体験でき、業界のリアルな情報を得られることがメリットです。選考の際に、インターンシップでの業務内容や社員との交流をもとに、具体的な志望動機をつくることができます。また、選考優遇や早期選考のチャンスが得られる可能性があり、選考に有利にはたらくこともあります。
Q.
インターンシップに参加するまでの流れはどのようなものが一般的ですか?
A.
応募後に選考があることが一般的です。選考は、ESの提出から始まり、Webテスト・GD・面接などがあります。
選考ステップは企業によって異なるため、事前に選考フローを確認して準備を整えておくことが大切です。参加したいすべての企業の選考に通過するとは限らないため、複数社の選考に申し込みましょう。
Q.
インターンシップに参加する際の服装を教えてください。
A.
インターンに参加するときの服装は業界や企業によって大きく異なります。
金融業界やコンサルティング業界などのフォーマルな業界ではスーツの着用が一般的ですが、IT業界やクリエイティブ系の企業ではカジュアルな服装が許容されることもあります。
企業が「服装自由」と指定している場合でも、清潔感があり、相手に不快感を与えない服装を心がけましょう。


















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