インフラ・交通のインターンシップ一覧
インフラ・交通のインターンシップ情報に関して、募集中の企業一覧や過去に開催されたインターンシップの一覧、クチコミ、選考対策について掲載しています。募集情報は1dayインターンや、2日〜5日間の短期インターン、数ヶ月間に及ぶ長期インターンまで、インフラ・交通の各企業が公開している最新のインターン開催日程・場所を新着順、開催日順、締切日順で見ることができます。また、卒業年度や業界、開催場所で絞り込んで探すことも可能です。各インターンのスケジュール詳細やクチコミを見れば、募集対象・学年や報酬・交通費支給の有無、選考フロー、応募の流れ、その他インターン参加者の特典などを確認することができます。 インフラ・交通のインターンに関するクチコミでは、実際に参加した先輩によるインフラ・交通のインターンシップの内容や評価を見ることができます。また選考対策では選考フローだけなく、インフラ・交通の内定者やインターン／本選考通過者のエントリーシート（ES）例文集、面接でよく聞かれる質問、志望動機の回答例、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション（GD）の問題などを見ることができるため、通過率を上げるための準備にも役立ちます。
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インフラ・交通のインターンシップのクチコミ
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インフラ・交通のインターンシップの選考対策について知る
インフラ・交通のインターンシップのES(エントリーシート)対策、通過例
27年卒 | 業務企画職（コーポレートコース）
日本航空（JAL）
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・非公開
- 周囲と協力して、何かをやりきった経験を教えてください。（200文字以上300文字以下）
- ◯◯の◯◯係として、敗退状態から◯◯受賞した経験だ。朝練の導入などをしても、実力が伸びなかった。そこで、私は他校との交流試合の開催を実現させた。その際、対戦相手からのフィードバックから新たな気づきを得た。さらにノートも活用し、自分の成功プレーの再現性を高めたり失敗を書き留め共有したりした。結果、チームで強みと弱みを共有し、補い合って県大会入賞を達成した。外部の知見を取り入れ、チームで変わっていく重要性を学んだ。
- インターンシップへ参加したい理由を教えてください。（200文字以上300文字以下）
- 「最高のサービス」と「安全」の追求を妥協なく継続する貴社の姿勢に強く惹かれました。私はこれまでの経験を通じ、相手の潜在的なニーズを汲み取り行動することに努めてきました。世界中のお客様を繋ぐ航空業界の最前線で、社員の方々が「JALフィロソフィ」をどのように体現されているのかを肌で感じたいです。本インターンを通じ、貴社への理解を深めると共に、自身の介在価値を模索したいと考えています。
2 人の方が「参考になった」と言っています。
27年卒 | 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
日本航空（JAL）
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・文系
- 周囲と協力してやり切った経験（200〜300字）
- ◯◯サークルをゼロから立ち上げ「自分らしく貢献し合う居場所」を軸に運営している。3年目には◯◯人規模に成長したが、参加率が6割まで低下した。組織の一体感が失われ、目指す運営と異なる状況だった。立ち上げ時の想いを実現するため、匿名の意見箱を通じて本音を収集し原因を探った。すると活動に対する意識が本音と趣味で二極化していた。そこで公演ごとに出演量を選び、必要な練習量を調整する制度を導入した。出番が少ない人には照明など裏方を任せ、多様な形で組織に貢献できる環境を整えた。この結果参加率は9割まで向上し、◯◯人規模の公演を成功するほど、組織の一体感を運営の軸からそれることなく取り戻した。
- 志望理由（200〜300字）
- 人の想いを起点に価値を生み出す貴社の挑戦的な姿勢を体感したい。幼い頃から旅行では貴社を利用し、高熱で体調を崩した際には迅速かつ丁寧な対応していただいた。この対応により旅行をいい思い出として残すことができ、自ら飛行機を予約する際には貴社を選ぶようにしている。この経験から「一人の行動が企業全体の信頼をつくる」ことを実感し、組織として安心や満足を生み出す仕組みに関心を持つようになった。現在では航空事業にとどまらず、地域創生やサステナビリティなど幅広い領域で挑戦する貴社に魅力を感じている。インターンでは価値創造の裏側にある業務企画の役割や、社員の方との交流を通じて貴社で働くことへの理解を深めたい。
27年卒 | 技術系
出光興産
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・理系
- あなたの学⽣時代の取り組みの中で、弊社の「求める人材像」を体現していたと思われるものに関して背景やきっかけ、そこで、あなた自身はどの様な行動をとったか、 その結果どうなったかを具体的に教えてください。
- 私が貴社の「求める人物像」を体現したのは、部活動における新歓活動の際である。私は大学で○○に所属し、企画職を務めた。○○や○○の影響により、部員数はコロナ前の半分である○人にまで減少していた。部を活性化させ、○○を実現するには、新入部員を増やすことが最優先であると私は考えた。そこで、SNSでの活動紹介や部員のインタビュー動画の投稿、大学構内での看板掲示や呼びかけなど、能動的に魅力を発信する施策を行った。さらに、体験に来た新入生と積極的に交流し、○○の楽しさや魅力を丁寧に伝えることにも力を入れた。その結果、例年の3倍以上となる○人の新入部員を迎えることができた。自ら考えて行動し、変革を起こしたという成功体験は、大きな自信となった。今後も、課題に対して主体的に行動し、周囲を巻き込みながら解決に導いていきたい。
- SUMMER CAMP（希望コース1 ）を通じて学びたいことをご記入ください。
- 学びたいことは主に2つある。1つ目は「知的財産業務の役割への理解を深めること」である。私は友人と訪れた裁判の傍聴で、主張の組み立て方や証拠の示し方によって、結論が左右される過程を目の当たりにした。そこで論理的に思考する力や、説得力のある説明の重要性を痛感した。SUMMER CAMPのプログラムでは、参加者や社員の方々との対話を通じて、駆け引きの疑似体験を楽しみながら、自身の論理構築力を高めたい。また、企業における知財業務の実務と戦略的思考を肌で感じたい。2つ目は「新しい技術に触れる面白さを体感すること」である。技術系のバックグラウンドを活かしながら、知財という切り口を通じて技術の価値を見極める視点を学びたい。SUMMER CAMPのプログラムを通じて、知的財産業務が企業競争力を支える基盤であることを実感したいと考えている。
- SUMMER CAMP（希望コース2）を通じて学びたいことをご記入ください。
- 資源事業体感コースでは、資源開発における技術者の具体的な業務や判断の在り方を学びたいと考えている。私は大学院で、○○を対象に、○○解析を通じて○○を評価する研究に取り組んでいる。この研究や授業を通じて、地質構造や地質材料に関する知見を培ってきた。その中で、地下の構造や物性の把握が資源開発の成否に直結する重要な要素であることを実感し、地下資源の調査・開発に携わる仕事への関心が高まった。SUMMER CAMPを通じて、資源事業の各分野の技術者の方々がどのように連携し、課題に対応しているのかを具体的に理解したい。さらに、実際のグループワークやケーススタディを通じて、現場で求められる思考力や技術者の役割への理解を深めたいと考えている。技術を通じて社会にエネルギーを届けるという使命の一端を肌で感じ、今後の進路を見定める機会としたい。
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27年卒 | 総合職
東京地下鉄
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
明治大学・文系
- 「1分以内であなたの強みを教えてください。」（動画設問）
- 私の強みは、課題解決に向け、自ら行動を起こせる主体性です。この強みは、◯◯のアルバイト◯◯を対象とした売店での「顧客単価率」を競う大会で上位入賞を周りと目指した際に発揮されました。 まず自身の経験から、まだ1桁代の順位を獲得したことがない当劇場には、売店商品の宣伝と、お客様への声掛けの不足が課題であると考えました。 そこで商品のチラシ配布や館内放送での商品の魅力の紹介を行い、レジでは一声かけることで購入されやすい割引商品などを中心としてお客様への声掛けを行うことを提案しました。 結果的に第◯◯位に入賞することが出来ました。この強みを活かして、仕事においても主体的に行動し貢献していきたいです。
- 所属している研究室名と研究内容を簡潔に教えてください。
- 私の所属するゼミでは、映画史を研究対象として映像表現の変遷や時代背景との関係について理解を深めている。また、理論の学習だけでなく学生のみで映画の企画立案から撮影、編集、上映をする実践的な活動も行っている。制作の過程では多くの意見を出し合い、調整しながら作品を形にしていくため創造力だけでなく協調性や課題解決能力も培われている。学問的探究と実践的経験の双方を得られる点がこのゼミの大きな特色である。
- 資格・インターンシップ・ボランティア活動等についてご記入ください。
- 鉄道会社の業務体験型インターンシップに参加した。駅業務や運行管理など、鉄道インフラを支える運営・管理の仕組みや、安全を最優先とした現場の考え方を学んだ。グループワークでは、利用者の利便性向上に向けた施策を検討し、チームで議論しながら提案をまとめる経験をした。また、社員との座談会を通じて、多くの人の日常を支えるインフラ事業のやりがいや責任感について話を伺い、社会基盤を担う仕事の重みを実感した。この経験を通じて、縁の下で社会を支える仕事への関心がさらに深まった。
27年卒 | 事務系
成田国際空港
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・非公開
- なぜ当社のインターンシップに応募されるか、志望動機をご記入ください（400字以内）
- 貴社の「国際拠点空港として、グローバルな航空ネットワークの発展に寄与する」という理念に強く共感しています。中でも、「世界トップレベルの空港を目指す」という明確なビジョンのもと、空港全体の維持管理から運営までを一体的に担い、柔軟かつ効率的に全体最適を追求している点に大きな魅力を感じました。多様な関係者と連携しながら、安心・安全を最優先に質の高いサービスを提供する姿勢は、国際拠点空港としての責任を体現していると考えます。インターンシップでは、そうした取り組みを空港運営のビジネス視点から実務的に学び、特に空港の運用管理に関する理解を深めたいと考えています。現場で働く社員の方々の想いやチャレンジ精神に直接触れ、自身の視野と志を広げる機会としたいです。将来は、貴社の一員として、成田国際空港が世界中の利用者から選ばれる国際空港となるよう尽力したいと強く願っています。
- 社員に聞きたいことがあれば教えてください（任意・字数指定なし）
- 私は、世界中の人々を繋ぐ国際拠点としての空港に強い魅力を感じており、なかでも新規路線誘致業務に強い関心を持っています。そこでエアライン営業部の方に、数多くの国際空港と競合する中で、どのように他空港との差別化を図り、エアラインを誘致しているのかをお伺いしたいです。特に、航空収入が収益の柱であることを踏まえ、関係者との調整や課題解決において意識していること、大切にしている考え方について学びたいです。
- 学生時代頑張っていることを含めて自己PR（400字以内）
- 強みは、既存の枠組みに疑いを持ち、状況に応じた「動的な仕組み」を構築する構想力と実行力だ。 大学時代、過疎地域の伝統工芸品を扱う学生団体◯◯の物流統括として、配送コストの40%削減を達成した。当初は既存の配送網を利用していたが、小口配送の多さが収益を圧迫していた。発送作業の効率化だけでなく、配送ルート自体の再設計が必要だと考えた。 具体的には、◯◯を活用する「共同配送モデル」を提案した。農協や運送業者との交渉では、各主体の積載率向上によるコストメリットを数値化して提示し、合意を取り付けた。結果、◯◯コストの大幅削減に成功し、浮いた資金を職人の後継者育成支援に充てることができた。 この経験から、固定観念に捉われず、ステークホルダー全体の利益を最適化する重要性を学んだ。貴社においても、複雑な課題に対して構造的な解決策を提示し、持続可能な成果を創出する。
27年卒 | 事務系
出光興産
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・非公開
- ゼミ内容
- ◯◯ゼミに所属し、◯◯を用いた食品業界の企業データ分析（回帰分析、国際比較）と、ビジネスプランコンテストへの参加を通じて、実践的な課題解決能力を養いました。
- あなたの学⽣時代の取り組みの中で、弊社の「求める人材像」を体現していたと思われるものに関して背景やきっかけ、そこで、あなた自身はどの様な行動をとったか、その結果どうなったかを具体的に教えてください（320文字以上400文字以下）
- 高校の◯◯部での経験は、貴社が求める人財像「変革」を体現していると考えます。私は小学1年生から◯◯を続けていますが、当時、部のほとんどが初心者で指導者も不在でした。しかし、私は「全国大会出場」を目標に掲げ、部全体を変革させるべく、指導と運営に取り組みました。 当初は一人で全てを担っていましたが、部の成長のためには部員一人ひとりの主体性を引き出す変革が必要だと考え、役割分担を提案しました。また、部員それぞれの課題を分析し、「稽古内容の改善」「小さな目標設定と達成」を促すことで、達成感と成長を実感できるようサポートしました。 この結果、部員は自主的に課題を克服できるようになり、全員が大きく成長しました。最終的には、チームとして予選を突破し、全国大会に出場するという目標を達成しました。この経験で培った、周りを巻き込みながらチームに変革をもたらす力は、貴社の事業において貢献できるものだと考えます。
- あなたの大事にしている価値観はどのような価値観ですか。価値観とは自分が大切にしていることであり、何かを決定したり判断したりするときの指標となる物事の見方や考え方のことを指します。価値観は一人ひとり違うことが当たり前で、 価値観が違うからこそ、人との交流の中で化学反応を起こし新たな価値を生み出します。あなたらしい価値観を具体的に教えてください。（例：私の大事にしている価値観は「冒険心」です。私の思う「冒険」とは…）（320文字以上400文字以下）
- 私が大切にしている価値観は「挑戦」です。私の思う「挑戦」とは、何事にも恐れずに積極的に取り組み、これまで知らなかったことに出会うことだと考えます。人生は一期一会だと感じています。そのため、得られたチャンスはその時につかむことが大切だと考えます。 大学で里山保全活動に取り組んでいます。これは教授に「やってみないか」と声をかけていただき、これまで里山と関りがなかった私でしたが、取り組んでみることにしました。その結果、農業や保全の大変さを知ることができただけでなく、活動を通して地域の方々と深く交流し、つながりの大切さを実感しました。また、農薬や重機を使用しない方法での活動から、環境に配慮した技術の重要性にも気がつきました。 「挑戦」を通して課題を発見することは、社会課題の解決にもつながると確信しています。今後も挑戦を止めず、新たな価値を創造し、社会に貢献したいと考えています。
27年卒 | 事務系統（企画・計画）
JR九州（九州旅客鉄道）
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・文系
- JR九州のインターンシップに応募しようと思った理由を教えてください。ご自身の経験や価値観を踏まえて、どのような事業や取り組みに関心を持ったのか、具体的に記載してください。（300）
- 鉄道事業ならではのおもてなしを通して、九州の地域価値向上に貢献したいと考えたからだ。◯◯での生活や海外ボランティアを通じ、九州の魅力が知名度の低さゆえに十分に伝わらないもどかしさを痛感した。この課題に対し、貴社のD&S列車の企画や旅行商品の販売といった業務に関心を持った。特に特急「ゆふいんの森」は、ハイデッカー構造によって車窓からの景色を「森の中のホテル」という特別な体験に変えており、地域資源を列車体験の一部として乗客に提供している点に魅力を感じた。このインターンシップでは、貴社がどのように地域資源を分析し、鉄道営業の施策に落とし込んでいるのか学び、地域価値向上にどう貢献できるか体感したい。
- 学生生活やアルバイト、部活動などの中で、周囲と協力して課題を解決した経験を教えてください。チームでどのように協力し、どのように課題を乗り越えたかを具体的に記載してください。（300）
- ◯◯担当として、部員減少で存続の危機にあったサークルの再建に挑んだ。例年の倍となる◯◯名の新入部員獲得を目標に掲げたが、当初は責任感から業務を抱え込んで進行を停滞させてしまい、部員の主体性を引き出すこともできなかった。失敗を反省し、個々が主体的に動ける環境整備に注力。部員の得意分野やモチベーションに応じた業務分担と、週◯◯回の進捗共有会議の開催を行った。結果、広報動画やSNS企画などの新たな取り組みが生まれ、最終的には目標を上回る◯◯名の新入部員を獲得した。さらに、「互いを信頼し任せ合う文化」が全体に波及し、サークルの一体感も向上。人を信頼し任せることが、組織全体の成果に結びつくことを学んだ。
27年卒 | 運航乗務職（自社養成パイロット）
全日本空輸（ANA）
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・非公開
- 自己PR・あなたの強みは何ですか？具体的に教えてください。（400文字以下）
- 私の強みは、初対面の相手や unfamiliar な環境でも、自分から働きかけて関係を築けることだ。大学時代の海外経験では、当初は言語面で苦労し、自分の考えを十分に伝えられず悩むこともあった。しかし、伝え方を工夫しながら自分から話しかけ続ける中で、徐々に会話への不安が薄れ、相手と打ち解ける感覚をつかんだ。また、現地での移動や滞在の中でも、年齢や背景の異なる人と積極的に関わることで、多くの出会いを得ることができた。こうした経験から、異なる価値観を持つ相手にも臆せず向き合い、信頼関係を築く力が自分の強みになったと考えている。
- 自己PR・あなたの強みはパイロットの業務においてどのように活かせると思いますか？（300文字以下）
- 私の強みである、相手に合わせて関係を築く力は、パイロット業務においてチーム連携の面で活かせると考える。運航は一人で完結する仕事ではなく、乗員同士が率直に情報共有し、共通認識を持つことが安全につながる。そのため、私は自分から働きかけて話しやすい雰囲気をつくり、報告や確認を遠慮なく行える関係づくりに貢献したい。また、訓練中も周囲との対話を大切にし、学びを深めながら成長していきたい。
27年卒 | 技術系
出光興産
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・理系
- 出光が求める人物像を体現していたと思われるものに関して 背景やきっかけ、そこで、あなた自身はどの様な行動をとったか、 その結果どうなったかを具体的に教えてください。
- 体育会サッカー部で副将として、東海2部リーグから1部リーグへの昇格を目指して取り組んだ。当時の課題は、「勝利への執着心」が根付いていないことだった。練習では意識が緩み、公式戦では劣勢になると諦めが早く、集中力の欠如から大量失点につながる試合が見られた。私はこの状況を変えるため、まず練習に「勝敗にこだわる形式」を取り入れた。日々の練習から本番を意識させ、最後まで勝負にこだわる姿勢を定着させることで、プレーに対する集中力と粘り強さを養った。さらに、「縁の下の力持ち」として、後輩一人ひとりと積極的にコミュニケーションを取り、何がモチベーションの低下につながるのか、どんなときにやる気が出るのかを把握し、声かけや役割の調整を行った。こうした取り組みの結果、劣勢でも崩れず最後まで戦い抜けるチームへと変化した。1部昇格は果たせなかったものの、リーグ戦の失点数は1シーズンで50から35へと大幅に減少した。
- 学生時代を振り返り、最も自ら考え周りを巻き込み行動出来たと思う場面を思い出し、その時のことを以下の質問に沿って記入してください。 そのときの状況を記入してください。その状況下において、どのような課題がありましたか？（500文字以内）
- 私が最も自ら考え周りを巻き込み行動できたと感じたのは、体育会◯◯部で副将として、チームの意識改革による失点数削減に取り組んだ時である。当時チームは◯◯◯◯部リーグから◯◯部リーグへの昇格を目指していたが、大きな課題は「勝利への執着心」が欠けていたことだった。練習では集中力が続かず、緩んだ雰囲気のまま終わることが多かった。公式戦でも劣勢になると諦めが早く、粘り強さを欠いたプレーから大量失点につながる試合が目立った。結果として、能力的には上位を狙えるポテンシャルを持ちながらも、勝負どころで踏ん張れずに順位が伸びない状況だった。私は副将として、ただ技術を磨くだけではなく「最後まで勝ちにこだわる姿勢」を日々の活動に浸透させる必要があると考えた。チームの課題は個人の意識の問題にとどまらず、組織としての文化そのものにあったため、全体の意識を変える仕組みをつくることが求められていた。
- あなた自身がとった行動を具体的に記入してください。（500文字以内）
- 私はこの課題を解決するために、まず練習に「勝敗にこだわる形式」を導入した。具体的には、意図的に不利な状況を作り出す「ハンデマッチ」を行い、◯◯のビハインドや1人少ない状態からどう勝つかを選手自身に考えさせた。また、練習試合の前後に「5分間ミーティング」を設け、チームごとに戦術を議論し「勝つためのプラン」を持って臨むようにした。最初は受動的な雰囲気が残り、議論が活性化せず形だけで終わることもあった。そこで私はまず主将やリーダー格の選手に目的を共有し、協力体制を整えた。その上で、各チームに信頼できるリーダーを配置し、進行役として議論を引き出させた。さらに、後輩一人ひとりと積極的に対話し、モチベーションを下げる要因ややる気が高まる場面を把握したうえで、声掛けや役割の調整を行った。全体の仕組み改革と個々への働きかけを同時に行うことで、チームの文化を変える土台をつくった。
2 人の方が「参考になった」と言っています。
27年卒 | 総合職（OPENコース）
東邦ガス
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・文系
- ゼミ研究内容（200字程度）
- ◯◯を専攻するゼミに所属している。「変容する◯◯」というテーマの中、大企業の組織、事業改革に伴う組織内の反対意見に着目した。一見マイナスに見える意見でも、改革者にプラスの役割を果たすと仮説立て、4つの企業事例を基に分析を行った。その結果、反対意見は改革者の覚悟を強め、組織の変容の一歩を後押しする意義があると分かった。研究を通じて、立場や考えが異なる人の意見に対して、反発したり鵜呑みにしたりするのではなく、その背景にある意図を理解しようとする姿勢が自身の成長に繋がることを学んだ。
- 学生時代に熱心に取り組んだことの中で、最も困難だったことの内容と、それをどのように乗り越えたか（300字程度）
- 塾のアルバイト先で新たに企画された、母校の生徒を対象とする◯◯体験談という講演会での経験だ。同僚◯◯人で企画立案から実施までを担い、私は責任者として取りまとめた。目的は「勉強へのやる気向上」であり、生徒を飽きさせず意欲を高める工夫を行った。第一に司会との対話形式を採用し集中を保てる進行にした。第二にメンバーの経験を活かし、「国公立大学合格までの勉強計画」など説得力のある体験談を共に作成した。第三にリハーサルを提案し、社員の助言を基に改善を重ねた。結果、アンケートでは参加者の八割が「やる気が向上した」と回答し、当日も質問が活発に出るなど、生徒が意欲的に参加してくれた。この経験から達成したい目標に向けて行動する力を身につけることができた。
- ワークショップへ参加したいと思った理由とワークショップで達成したい目標（100字程度）
- エネルギーの安定供給や脱炭素社会への取り組みなど、現在から未来までの人々のくらしを支える貴社の姿勢に魅力を感じた。ワークを通じて、人々のくらしや社会を支えたいという自信の思いがどう貴社で貢献できるのかを学びたい。
インフラ・交通のインターンシップの選考体験談
27年卒 | 事務系
出光興産
WEBテスト インターンシップ選考
非公開・文系
- 試験科目
- 性格診断のみ
- 各科目の問題数と制限時間
- 性格診断のみ
- 対策方法
- 性格診断しか行われなかった為、特に対策はしていない。正直に答える事が大事。
27年卒 | 事務系
出光興産
面接 インターンシップ選考
非公開・文系
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- AIのためなし。
- 会場到着から選考終了までの流れ
- AIのためなし。
- 質問内容
- SUMMER CAMP（希望コース① ）を通じて学びたいこと。 学⽣時代の取り組みの中で、弊社の「求める人材像」を体現していたと思われるものに関して背景やきっかけ、そこで、あなた自身はどの様な行動をとったか、その結果どうなったか？
27年卒 | 事務系
出光興産
インターンシップ インターンシップ
非公開・文系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- • 次世代エネルギーへの転換戦略の立案 • 内容： 石油需要が減少する中で、既存の製油所やサービスステーション（SS）というアセットをどう活用し、新事業（EV、水素、バイオ燃料、地域コミュニティ拠点化など）を展開するかを検討します。 • 難しさ： 単なるアイデア出しではなく、投資対効果（ROI）や、現地の特約店との関係性、法規制などの現実的な制約を含めたシミュレーションが求められます。
- ワークの具体的な手順
- お題を出されそれに取り組む
- インターンの感想・注意した点
- 「人間尊重」の実践： > 「単なる数字の計算だけでなく、『現場の特約店の方々はどう思うか？』『地域住民の生活はどう変わるか？』という、人を起点にした議論の深さに驚いた」という視点。 • 社員の熱量： > 「穏やかさの中に、日本のエネルギーを支えているという強い自負と情熱を感じ、自分もその一員として働きたいと強く実感した」という視点。
27年卒 | 技術
九州電力
筆記テスト インターンシップ選考
非公開・理系
- 試験科目
- 能力検査（言語・非言語） 性格検査
- 各科目の問題数と制限時間
- 言語・非言語合わせて約35分 性格検査が約20分
- 対策方法
- SPIの対策を行いました。 言語が苦手だったので、熟語の対策を重点的に行いました。
27年卒 | 技術
九州電力
インターンシップ インターンシップ
非公開・理系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 会社説明と座談会の後、5人のチームに分かれてグループワークに取り組みました。まずシステム開発の工程について講義を受け、その中で重要な工程を議論し発表しました。その後、要件定義工程をテーマに、必要な機能を整理しながらグループで議論し、最終的に発表を行いました。発表後には社員からフィードバックがあり、実務に近い視点で学ぶことができました。
- ワークの具体的な手順
- 1.システム開発の流れに関する講義を受講 2.重要な工程についてチームで議論・発表 3.要件定義をテーマに、必要な機能や条件を整理 4.グループで話し合い 5.全体発表（数分程度）と社員からのフィードバック
- インターンの感想・注意した点
- オンラインでのグループワークであったため、積極的に発言しないと議論に貢献しづらいと感じました。そのため、自分から意見を出すことや、他のメンバーの意見を引き出すことを意識しました。また、専門知識がなくても論理的に考え伝えることの重要性を学び、コミュニケーション力の大切さを実感しました。
27年卒 | エリア職コース
四国電力
WEBテスト インターンシップ選考
非公開・文系
- 試験科目
- 言語、非言語、パーソナリティ
- 各科目の問題数と制限時間
- 言語30分、非言語30分、パーソナリティ20分
- 対策方法
- おそらくGPSという形式のものなので、事前に受けておく機会があると、落ち着いて対応ができると思う。
27年卒 | エリア職コース
四国電力
インターンシップ インターンシップ
非公開・文系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- アイスブレイク、電力業界・四国電力の説明、実際の営業に関する業務内容についての説明が行われた。講義形式ではあるが、途中でケーススタディがあり、グループのみんなとアイデアを出す時間、またその解説があった。
- ワークの具体的な手順
- 講義→ケーススタディ→グループワーク→発表
- インターンの感想・注意した点
- 新電力が台頭してきている中で、地域に根差している四国電力ならではの強みを実感することができたケーススタディだった。また新たな電力プランを考えるワークでは、グループごとに色が出ており、新鮮なアイデアに刺激を受けることができた。
27年卒 | 総合職（営業）
エネジン
インターンシップ インターンシップ
非公開・文系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- グループワーク内容は、「エネジン株式会社をアピールするCMを作る」でした。CMと言ってもなにか映像を作る訳ではなく、チームごとに寸劇を行うような形です。当日来た学生を企業側がグループ分けしてくださっているので、その通りに分かれます。
- ワークの具体的な手順
- 説明→グループワークなので、よく説明を聞いておくこと、気になることをまとめておくこと。
- インターンの感想・注意した点
- グループワークはそれぞれ制限時間が設けられているため、自分の思うことを簡潔に話しつつ、他の学生の思っていることを聞き出しまとめる必要がありました。ブラッシュアップを行う中で理解が深まる場面も多くあったので、非常に効果的だったと思います。
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27年卒 | 総合職（土木系）
東日本高速道路（NEXCO東日本）
インターンシップ インターンシップ
非公開・理系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 架空の高速道路点検情報が与えられ、決められた期間と予算の中でどのような優先順位をつけて修繕をしていくかを考えるワークだった。 作業によって予算や工期、区間によっては制約条件が細かく決められており、それを短い時間の中で取捨選択しながら結論を出す必要があった。
- ワークの具体的な手順
- 説明 ワーク 中間発表 ワーク 最終発表（質疑応答の時間あり）
- インターンの感想・注意した点
- 成果物を作り上げるには時間が短かったので、優先順位を決めながらワークを進める難しさがあった。細かい設定が多くあり、特に制約条件をグループで確認しながら進めることを注意した。 手書きの紙を使って発表を行ったので丁寧な字で書くことを心がけた。
27年卒 | 総合職(事務系)
小田急箱根ホールディングス
インターンシップ インターンシップ
非公開・文系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 午前：企業説明 1時間 閑散期の改善による新規事業の提案ワーク 2時間 全体発表 フィードバック 午後：箱根周辺の交通整備を体験するボードゲーム 2時間 最終的にポイントが高かったチームが優勝 社員座談会 1時間
- ワークの具体的な手順
- 午前のワークでは閑散期である9月の集客を目標とした新規事業の提案ワーク。 午後のワークでは箱根周辺の観光地のアクセスをもっとよくするボードゲーム。
- インターンの感想・注意した点
- どのプログラムもボリュームがありながら楽しく行えるものだった。最後には社員が評価した個別のフィードバックがあり、自身のインターン中での動き方を客観的に伝えてくれるのでそれが自己成長にとてもいいように感じた。
よくある質問
Q.
インターンシップの種類を教えてください。
A.
インターンは、その期間によって短期インターンと長期インターンに分類されます。
半日〜数日の短期インターンは「オープン・カンパニー」や「汎用的能力活用型インターンシップ」、2週間〜1カ月以上の長期インターンは「専門活用型インターンシップ」や「高度専門型インターンシップ」に分類されます。
短期インターンは企業の雰囲気や業務を体験するもので、学生が多様な業界や職種を探るのに適しています。一方、長期インターンは実際のプロジェクトに参加し、より深い業務理解や専門スキルを習得したい学生に適しています。
Q.
インターンシップに参加するメリットは何ですか？
A.
短期間で多様な企業文化を体験でき、業界のリアルな情報を得られることがメリットです。選考の際に、インターンシップでの業務内容や社員との交流をもとに、具体的な志望動機をつくることができます。また、選考優遇や早期選考のチャンスが得られる可能性があり、選考に有利にはたらくこともあります。
Q.
インターンシップに参加するまでの流れはどのようなものが一般的ですか？
A.
応募後に選考があることが一般的です。選考は、ESの提出から始まり、Webテスト・GD・面接などがあります。
選考ステップは企業によって異なるため、事前に選考フローを確認して準備を整えておくことが大切です。参加したいすべての企業の選考に通過するとは限らないため、複数社の選考に申し込みましょう。
Q.
インターンシップに参加する際の服装を教えてください。
A.
インターンに参加するときの服装は業界や企業によって大きく異なります。
金融業界やコンサルティング業界などのフォーマルな業界ではスーツの着用が一般的ですが、IT業界やクリエイティブ系の企業ではカジュアルな服装が許容されることもあります。
企業が「服装自由」と指定している場合でも、清潔感があり、相手に不快感を与えない服装を心がけましょう。