インフラ・交通のインターンシップ一覧

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【レジル株式会社｜1dayインターン】「エネルギー×新規事業開発」# 20代で年収1,000万円を目指せる＃キャリア選択制度有＃フルリモート‧副業もOK

東京都

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【早期選考直結】2days! 鴻池運輸まるわかり！セミナー×グループワーク＊創業145年＊連結売上高3449億円＊研修・福利厚生充実【参加者特典あり】

学生からのクチコミ

企業に対して不満を感じることなく、すべての人事が就活生に笑顔で話しやすく対応してくれたから。

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【早期選考確約／ES早期提出特典あり／WEB開催】文理不問！社会を支える国際物流インフラ「NACCS」を知る会社説明会《NACCSが止まると日本の国際物流が止まる!？》

オンライン

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官民共同型の国際物流の手続き処理を行う会社なので、利益を考えるのは勿論だが、公益性を同時に考えることを大切にされてある。

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【文理不問！｜WEB開催】関西電力グループで挑むインフラ技術の世界！仕事体験内容を詳しく知ろう！

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社員の方は穏やかな方が多く、、先輩社員が後輩を育てていくような社風に惹かれました。

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【早期選考直結｜web開催】若手に現場を任せる文化と、安定した大和ハウスグループの基盤を両方実感できる！｜物流を知る！オンライン仕事体験ワーク

オンライン

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物流業界だけでなく、就活をしていく上で大切にした方がいいことを教えてくれた。

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【陸上総合職】 "K"LINE Career University ～Basic～

学生からのクチコミ

働きやすい環境や、親しみやすい社員の方々がとても魅力的に感じました。

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【早期選考直結】物流って何？”から始める業界研究セミナー　※志望業界未定の方大歓迎！

オンライン

学生からのクチコミ

面接や座談会で話していてとても穏やかで優しい方が多かった

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【先着５名面接直結！／説明会のみ参加も可／WEB開催】理系限定！日本唯一の巨大インフラシステム「NACCS」を知る会社説明会

オンライン

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官民共同型の国際物流の手続き処理を行う会社なので、利益を考えるのは勿論だが、公益性を同時に考えることを大切にされてある。

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ワンキャリア限定【早期選考直結｜一次選考免除｜営業職確約】大和ハウスグループで安心・挑戦・成長を実現！物流を知る！オンライン仕事体験ワーク

オンライン

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物流業界だけでなく、就活をしていく上で大切にした方がいいことを教えてくれた。

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【早期選考直結】物流って何？”から始める業界研究セミナー　※志望業界未定の方大歓迎！

オンライン

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面接や座談会で話していてとても穏やかで優しい方が多かった

インフラ・交通のインターンシップのクチコミ

企業説明会には以前参加したことはあったが、実践的なワークを通して静岡ガスについて学ぶのは今回が初めてであった。グループワークの内容は難しかったが、その過程で意見を出し合い、議論を重ねることで、静岡ガスの事業拡大の方法や戦略について具体的に考えることができた。実際に手を動かして課題

自身の理解を深めたい分野ごとにインターンシップが開催され、そこに参加すると濃縮された企業情報を網羅的に理解することができたから。

ほとんどが部署に分かれている時間であり、会社全体の理解としては深まらなかった。

会社の理念やどのような事業内容かはうっすら知ることが出来たが、ワークの内容が新規事業を考えることだったため、既存の業界理解という側面ではあまり理解が深まらなかったため。

理解は深まったが、少し会社説明の時間が長いように感じた。

社員の方との座談会や現場見学で事業内容の大枠はつかめる内容だった。説明会が初日にあったが、事前に受けた説明会と同じ内容だった。

ワークを通じて、事業開発・最適化・O&MといったJERAの主要部門がどのように連動して価値を生み出しているかを具体的に理解できました。特に投資判断ワークや故障原因特定ワークは実務の思考プロセスに近く、業界構造の理解も深まりました。

実際にお会いできる現場社員の人数が多く、お話を聞く機会も多様にあり、実際に研修施設に行けるため、実際に働く現場を想像しやすかったです。

インターンを通じて業界・事業への理解が大きく深まった。営業部の各部署から担当者が一人ひとり登場し、それぞれの業務内容を詳しく説明してくれたためである。駅業務、運輸管理、旅客営業など、部署ごとの役割や日々の業務の流れ、抱えている課題まで具体的に聞くことができた。教科書的な説明ではな

業界でかなり大手なので高いと思う

インフラ・交通のインターンシップの選考対策について知る

インフラ・交通のインターンシップのES(エントリーシート)対策、通過例

27年卒 | 総合職

静岡ガスエネルギー

ワークショップへの参加動機: 地域とエネルギーの未来について深く学びたいと考え、参加を志望しました。私はこれまでに海外旅や留学を通して様々な国を訪れ、エネルギーやインフラの重要性を実感しました。停電が頻発する地域や、ガス・水道が安定しない国での生活を通して、日本のインフラの安定性が人々の安心や快適な暮らしを支えていることに気づきました。この経験から、人々の生活を支えるエネルギー業界に関心を持つようになりました。中でも静岡ガスは、地静岡に根ざした活動に加え、脱炭素社会の実現に向けた挑戦にも積極的である点に魅力を感じています。海外で得た柔軟な視点や多様な価値観を活かし、地域とエネルギーの関わりについて考える機会にしたいです。

あなたの得意科目・研究テーマ・卒業論文について教えてください。: 私は大学の文化人類学系のゼミで、○○を対象に「○○の○○」について研究しています。これまで約30カ国を訪れた経験から、観光地を実際に訪れると、事前に抱いていた印象と異なることが何度かあり、その要因に関心を持ちました。そこで、SNSやメディアを通して抱かれる○○のイメージが、現地体験によってどのように変化するのかをテーマに、現地でのインタビューや観察を行いました。また、海外ワークショップに参加し、参加者○○名を対象に意識調査を行うなど、多角的に分析しました。その結果、現地の人々との交流や空気・音・匂いなどの五感で感じる要素が印象に大きく影響することを学びました。この経験から、先入観にとらわれず現場に足を運ぶことの重要性を実感しました。入社後は、この姿勢を活かし、データや情報だけでなく現場の声を大切にしながら、御社で価値創造に貢献していきたいと考えています。

27年卒 | 総合職（事務系統）

JR東海（東海旅客鉄道）

非公開・理系

学生時代に力を入れたことについて: 私は入学当初、意匠設計の授業で最低評価を受けたことをきっかけに、苦手意識の克服を志した。自己分析の結果、公共性を伴うコンセプトが考えられていない点や表現の引き出しの少なさが課題であると気づいた。そこで、『新建築』過去30年分を読み込み、コンセプト表現の定石的手法を学んだ。意匠設計に臨む際は設計対象地を訪れ、周囲環境や利用者の様子を観察し、快適性を担保する方法を模索した。また、コンセプトと公共性を最大限両立させるべく、提出期限まで案を何度も練り直した。これらの取り組みにより、学部2年生以降の講義で、長屋をテーマとした設計及び図書館をテーマとした設計で優秀作品に選出される成果を得た。

これまで組織・集団の中で何かを成し遂げた（もしくは失敗をした）経験についてその過程や結果から学んだことを含め具体的エピソードも交えて教えてください。: 私が最も力を入れて取り組んだ経験は、◯◯の耐火性能を評価する研究プロジェクトを主導したことである。◯◯が注目される一方、現行の耐火設計では安全側に評価されすぎ、構造効率が十分に引き出せないという課題があった。私は「実火災を模擬した温度環境下での◯◯の力学性能」をより精度高く把握することを目的に実験計画を立てた。既往研究を整理する中で、層間接着層の熱劣化に関する知見が不足している点に着目した。そこで、260℃まで加熱しながら載荷する複合試験を提案したが、安全性や炉の運用条件から実施には多くの調整が必要だった。私はリスク評価書を作成し、加熱範囲の段階制御や緊急停止基準を設定することで許可を得た。実験の結果、内部温度が比較的低くても早期に剛性が低下する傾向が確認され、接着層の熱影響を考慮する新たな評価モデルを提示した。この成果は学会で評価され、研究が空間の安全性向上に直結することを実感した。

今までの経験を踏まえ、あなたが大切にしている思いや価値観について、その経験内容を含めて具体的に教えてください: 働く上で大切にしたいことは、相手の立場を理解しながら価値を共創する姿勢である。研究やバンド活動を通じ、課題の背景には多様な思いや制約が存在することを学んだ。だからこそ対話を重ね、本質的な課題を見極め、互いの強みを生かす関係性を築くことを心掛けたい。多様な人々と協働し、新たな価値を生み続けられる社会人を目指す。

27年卒 | カスタマーサービス

DHL（ディー・エイチ・エル・ジャパン）

中央大学・文系

学生時代力を入れたこと: 私はコンタクトレンズ販売のアルバイトで、お客様の満足度を高めることで半期売上目標を120％達成した。この成果には、主に2点の課題解決に向けた工夫がある。1点目は、お客様のヒアリング調査を強化したことである。背景として一部のお客様が購入後の使用感に満足しておらず、リピートに繋がらない状況があった。そこで購入履歴や使用感を詳しく調査し、ニーズに合った商品提案を行った。2点目は海外のお客様との直接対話に注力したことである。低迷していた免税売上の向上のため、翻訳機を介した無言の対話を問題視した。そこで、文化的背景を配慮し、語学力を生かしたコミュニケーションで接客を行った。結果として、アンケートで80％以上のお客様が「非常に満足」と回答し、口コミ評価の向上を達成した。この経験を通じて培った改善力と柔軟性を活かし、貴社では対話を通して顧客ニーズを把握し、物流の効率化や顧客満足度の向上に貢献したい。

自己PR: 私の強みは、予期せぬ状況でも臨機応変に対応する力である。これは実行委員として運営した国際交流イベントにて発揮された。私が属する「留学生交流ブース」は当初6人での対応を予定していたが、当日3人で運営せざるを得ない状況となった。この困難な状況下で私は、他のメンバーと役割分担を迅速に見直し、コミュニケーションをこまめに取ることで連携を深めた。さらに、それぞれの負担を調整しつつ、欠席者の業務をカバーすることでイベント進行をスムーズに進めることに成功した。さらに、参加者全体の状況を常に把握し、問題が発生した際には直ちに対応することで、参加者一人一人が安心してイベントを楽しめる環境を提供した。結果として、合計80人の参加者を迎え入れ、イベントを無事成功させることができた。この強みを活かし、物流現場での急なトラブルにも即座に対応することで、業務の効率化や円滑な運営に貢献することができると考えている。

インターンシップに期待すること: 私が貴社のインターンシップに期待していることは主に２点ある。1点目は物流業界における顧客対応の現場で実践的な経験を積むことだ。特に、貴社の顧客満足度向上に向けた取り組みについて学びたい。コンタクトレンズ販売のアルバイトでは、個々のお客様のニーズに応じた対応を工夫し、満足度向上に努めてきた。この経験を通じて、顧客の声を丁寧に拾い上げ、信頼を築く重要性を実感した。インターンシップではこうした経験を基に、社員の方々から現場での具体的な対応方法や専門的なスキルを学び、自身のスキルをさらに向上させたい。2点目は貴社でのキャリアを明確にすることだ。業務を体験することで物流業界の実践的な知識を深め、自身の適性を見極める絶好の機会と考えている。特に、貴社のグローバルな物流ネットワークや業務プロセスに触れることで、国際的な視野を広げつつ、具体的なキャリア目標を形成する基盤を築くことを期待している。

27年卒 | 地域総合職

JR東日本（東日本旅客鉄道）

「応募職種に関するJR東日本の取組みで関心のあることと、本イベントで深めたい学び」についてご入力ください。（400文字以内）: 無線通信技術（ICT）を活用し、鉄道の安全性と生産性を飛躍的に向上させる「次世代の列車制御システム」の構築に関心があります。特に、首都圏におけるATACSの拡大や地方線区におけるGNSS活用は、抜本的な設備スリム化とドライバレス運転の基盤を築き、人口減少社会における鉄道の持続可能性を担う極めて重要な施策であると捉えています。本イベントでは、ワークショップやフィールドワークを通じて、既存の運行を維持しつつ、厳格な安全管理の下で新システムを実装する難しさやスケール感、社員の方々の熱量を肌で感じたいです。同時に、机上の理論では見えない施工段階の制約や、社内外の複雑な連携のリアルを目の当たりにし、自身の強みである調整力や傾聴力を武器に、「将来いかにしてプロジェクトを牽引し『当たり前』を越えていくのか」、そのビジョンを明確に見出していきたいです。

27年卒 | 事務

九州電力

九州大学大学院・非公開

これまでの人生で最も熱意を持ってチャレンジしたこととその工夫点（300字）: 学生時代に◯◯◯◯部の主力として個人タイトル獲得を目指した経験だ。リーグで万年最下位に低迷するチームで主力選手でありながら、得点に貢献できず不甲斐なさを感じた。その悔しさから、チームに貢献した証として個人タイトルの獲得を決心した。目標に向け、◯◯の改善が必要だったが、課題特定と課題の修正に苦労した。そこで、動作を数値で分析する機会を活用し定量的に◯◯の課題を特定した。次に、特定した課題に対して練習で得た改善点を言語化し狙った動きの再現性を高める工夫をした。結果、個人タイトル逃したが、自身の◯◯を◯◯から◯◯まで向上させた。また、チームの得点力向上にも貢献し、勝率の向上を実現した。

KYUDEN仕事体験2025で体験したいこと（300字）: 2点ある。1点目に、インフラ業界の企業としての貴社への理解を深めたい。◯◯◯◯部で主力としてチームを支えた経験から、働く上でも「価値の大きさ」を実感しながら社会貢献したいと考えインフラ業界に興味を持つ。九州に根差し、暮らしに不可欠な電力を供給してきた貴社がエネルギー供給の他にどのような形で社会貢献をしているのか学びたい。 2点目に、地域創生の課題解決に当事者として携わる経験を積みたい。将来の生産年齢人口の減少による地方の活力低下に強い問題意識を持っている。貴社のリソースを活用した課題解決を通じ、課題特定と解決策立案の能力を向上させることで地域課題を解決できる人材になるための成長の機会としたい。

27年卒 | 陸上職（事務系）

商船三井

あなたが「自分らしさ」を最も感じた瞬間について教えてください。その時の行動や気持ちも含めて具体的に記述してください。（300）: 私が最も自分らしさを感じたのは、◯◯に所属しながら、◯◯での語学研修に挑戦した時だ。初めての海外生活では、言語の壁に加えて、練習から離れる不安もあったが、「成長のためには変化が必要だ」と考え、挑戦を決意した。未知の環境に飛び込む不安よりも、「自分がどう変われるか」へのワクワクの方が勝っていた。現地では互いに刺激し合いながら努力を重ねる仲間の姿に背中を押され、自らも努力を続ける中で、語学力だけでなく精神的にも大きく成長することができた。この経験を通じて、環境が変わっても自分を“育成中のキャラクター”として客観視し、挑戦と成長を続けられることこそが自分らしさだと実感した。

誰かを助ける際に、あなた自身が直面したジレンマや葛藤を教えてください。それをどのように乗り越えましたか。（400）: 私は部活動でリーダーを務めた際、大会前の練習方針を巡り葛藤した。一般的なチームでは、大会前になると試合に出るメンバーが中心になり、控え選手は補助がメインになり、実際にプレーをする時間が少なくなる。そのため、勝利を優先するならベンチ入りメンバー中心で練習する方が効率的だが、一体感を保つには全員で取り組む必要があった。私は「全員で戦うチーム」を理想としていたため、控え部員を練習から外すことに抵抗感がある一方で、限られた時間の中で結果を出す責任も感じていた。悩み抜いた末、メンバーに入れなかった部員を仮想の相手チームとして、部員全員で試合に向けた実践を行うことで、チーム全体が切磋琢磨しつつ、勝利に向けて効率的な練習が実現できた。結果として、控え選手の懸命な応援もあり、チームは過去最高成績を収めることができた。この経験から、理想と現実をつなぐ具体的な行動こそがリーダーの役割だと学んだ。

将来、どんな「変化」を世の中にもたらしたいと考えていますか。その背景や動機も含めて記述してください。（300）: 私は、持続可能性と安定供給を両立できるエネルギー社会を実現したい。◯◯語学研修に参加した際、ホストファミリーから「シャワーは10分！」「暖房は控えめに」と繰り返し言われた。当初は文化の違いと捉えていたが、再生可能エネルギーに依存する一方で、乾燥機の発電や電気料金の高さといったエネルギー供給の課題が背景にあることを知った。この経験を通じて、持続可能性と安定供給の両立というエネルギーインフラの本質的な重要性を実感し、「持続可能な仕組みづくり」に関心を持つようになった。将来は、海上輸送を通じて世界のエネルギー循環を支え、安心して暮らせる社会を実現したい。

27年卒 | 事務系/技術系コース

JR九州（九州旅客鉄道）

南山大学・文系

JR九州のインターンシップに応募しようと思った理由を教えてください。ご自身の経験や価値観を踏まえて、どのような事業や取り組みに関心を持ったのか具体的に記載してください。（1文字以上300文字以下）: 地元九州の発展に貢献したいという思いから応募した。大学時代、帰省で特急列車を利用する中で、JR九州が単なる移動手段ではなく、観光列車や駅ナカ開発を通じて地域活性化に取り組む姿勢に感銘を受けた。特に「ななつ星in九州」などの観光事業や、駅を中心としたまちづくりに関心がある。交通インフラを核に、人々の生活を豊かにし地域に新たな価値を創造する事業モデルを学び、将来九州の魅力発信に携わりたいと考えている。

学校生活やアルバイト、部活動などの中で、周囲と協力して課題を解決した経験を教えてください。チームでどのように協力し、どのように課題を乗り越えたかを具体的に記載してください。（1文字以上300文字以下）: 飲食店アルバイトで、繁忙期の人手不足という課題に直面した。私はスタッフ間の情報共有不足が非効率を生んでいると考え、シフト前のミーティング導入を提案した。各自の担当エリアや特別メニューの情報を共有することで、スタッフ全員が状況を把握できる体制を整えた。さらに、ベテランと新人をペアにする配置を工夫し、困った時にすぐ相談できる環境を作った。結果として、ピーク時の対応速度が向上し、クレームが減少した。この経験から、課題解決には現状分析と全員が協力しやすい仕組みづくりが重要だと学んだ。

27年卒 | 陸上職事務系

日本郵船

陸上事務運航業務編に応募された動機を教えてください。「○○という学びを得たい」「○○な経験をしたい」など、皆さんの思いを自由に記述してください。: 世界経済の根幹を支えるグローバルな物流の仕組みを深く理解したいと考え、応募しました。特に、船隊の最適運用と、予期せぬトラブルへの対応という運航業務のダイナミズムを体感したいです。机上の知識ではなく、刻一刻と変化する現場で、当事者として意思決定を行う経験を通じて、高度な問題解決能力を身につけたいです。

今回のプログラムに期待することを教えてください。: 最前線で活躍されている社員の方々のプロフェッショナリズムに触れ、海運ビジネスのリアルな課題を深く学ぶことを期待しています。また、グループワークを通じて、多様な視点から最適解を導き出す協働のプロセスを実践したいです。

27年卒 | 陸上職（事務系）

商船三井

自分らしさを感じた瞬間。その時の行動や気持ち（300字以下）: ゼミの最終プレゼンで突破口を見出した時である。テーマは◯◯の普及であったが、他班との差別化が難しく、議論が停滞していた。私は「チームの停滞こそ、新しい視点で貢献する好機だ」と捉え、課題であった「取引の透明性を高める仕組み」として◯◯技術の応用を提案した。当初、メンバーは技術を理解できず懐疑的だったが、私が仕組みを図解し、活用事例を共有することで議論が活性化した。結果、教授に独創性を評価される提案となり、全員が自信を持って発表できた。困難な状況でも諦めず、発想の転換でチームを前進させる。この瞬間に「自分らしさ」を確信した。

誰かを助けるために直面した葛藤やジレンマ。それをどのように乗り越えた（400字以下）: ゼミのプレゼン準備のために◯◯大使館で職員にインタビューを行った際である。英語でのインタビュー中、職員の質問に対し、自信がない学生が発言を控えており、沈黙が続く場面が多かった。私は「自分が答えねば」という焦りと、「自分の積極性が他者の発言機会を奪っている」という葛藤に挟まれた。沈黙を放置すれば、貴重な時間を割いた職員にも失礼にあたると、感じた。そのため、個人として目立つことよりも、チーム全体の成果を最大化すべきだと判断した。私は「質問したいことはある？」と他の学生に確認し、自分が通訳を担うことを提案した。結果、彼らの意見が次々と職員に伝わり、議論は活性化。一人の積極性ではなく、全員の意欲を引き出すことで、チームの目的を達成できた。この経験から、場の状況を俯瞰し、チームの成果のために自らの役割を柔軟に変革・実行する力こそ、私の強みだと確信している。

将来どんな変化を世の中にもたらしたいか（300字以下）: 私は、環境・経済・社会の全てに配慮した「真に持続可能なサプライチェーン」を構築し、世界中の生活基盤を支える変化をもたらしたい。この想いの原点は、ゼミでの◯◯研究にある。生産者の生活を守るには、物流網の健全性が不可欠だと学んだ。しかし、昨今の脱炭素の潮流は、逆にコスト高騰を招き、生産者を苦しめるリスクを孕む。環境を妄信し安定性を失ってしまえば持続可能とは言えない。このジレンマを解決するため、私は貴社で、脱炭素に偏るのではなく、DXによる航路最適化や顧客ニーズに応じた多様な輸送モードを戦略的に組み合わせ、「多くの選択肢を持つ」ことで柔軟かつ強靭な物流網の変革に貢献したい。

27年卒 | 総合職

東急

大学時代から現在までで、自らが主体的に周囲を巻き込んで取り組んだ経験を教えてください。: 「何か新しいことを始めたい」という友人との会話をきっかけに、フードロスをテーマとしたプロジェクトを企画した。所属するボランティアサークル内で仲間を募り、市内の農家から廃棄予定の食材を提供していただき、大学内外のイベントにてキッチンカーの出店を実施した。私は主にメニューの考案とフードロス啓発を目的とした広報活動を担当した。特に、提供される食材が日によって異なるため、その都度メニューを変える点に苦労したが、メンバーとの話し合いを重ね、季節感や需要に応じた適切なメニューを考えることが出来た。本活動を通じて、市役所の方を含む地域の人々や学生にフードロスの現状を知ってもらうとともに、大学生と地域住民とを繋ぐきっかけを創出することが出来た。また、多くの人々の支えがあって初めて一つの事業が成り立つことを実感し、他者と協力しながら自ら考え行動する力を養うことが出来た。

上記に記載した内容以外で、挑戦した経験を教えてください。: 語学留学を通して自己管理能力の向上に力を注いだ。日常生活の中で外国人に話しかけられても返答できなかったことが悔しく、留学を決意した。準備段階で苦労した点は、大学の授業・アルバイト・英語の学習を両立させることだった。そこで、やるべきことに優先順位をつけ、柔軟性のある計画表を作成した。大学受験の際、無理な計画で失敗した経験があったため、その反省を活かした結果、大学の成績は過去最高を記録し、語学アプリや英語の参考書も一通り終えることができた。また、アルバイトで60万円を貯め、留学費用を自力で賄うことができ、万全の状態で留学に行くことができた。実際に留学中は積極的に話しかけることを意識したことで、以前は難しかった自然な会話ができるようになり、帰国後も外国人に日本を案内することで自身の成長を実感することができた。この経験で身に付けた能力を目標管理や柔軟な対応力として活かし、社会に貢献していきたい。

企業を選ぶ際に重要視している点をその理由も合わせて教えてください。: 私は、目に見えるかたちで社会への貢献を実感できる仕事であるかどうかを重視している。学生時代の部活動や課外活動を通して見出した、私のモチベーションの源泉は、「自分が必要とされる環境において、仲間と協働しながら得られる貢献実感」である。チームで仕事を作り上げ、人々の生活を豊かにし、その成果を実感し、そして利用者でもある自らの生活も豊かになることに、喜びとやりがいを感じながら働きたいと考えている。

インフラ・交通のインターンシップの選考体験談

27年卒 | 総合職

静岡ガスエネルギー

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容: インターンシップでは、静岡ガスの事業内容を理解したうえで、あらかじめ設定されたペルソナを用い、その人物が抱える課題やニーズを分析することに取り組んだ。インターン開始前に、参加者は各チーム５人ほどに分けられており、私はそのグループの一員として活動した。具体的には、グループメンバーと協力しながら、ペルソナの生活環境や価値観、直面している問題を詳細に整理した。そのうえで、静岡ガスのサービスや強みをどのように活用すれば課題を解決できるかを考え、具体的な提案としてまとめる作業を行った。議論の過程では、メンバー間で意見を出し合い、案を検討しながら提案内容を改善していくことが求められた。最終的に、各チームは５分間の発表を行い、社員の方からフィードバックを受けることで、自分たちの考えを客観的に見直し、改善する経験も積むことができた。

ワークの具体的な手順: グループワークの手順は、まず企業説明会やデザイン思考に関する講義で基礎知識を得ることから始まった。次に、あらかじめ設定されたペルソナを確認し、その人物の属性やライフスタイル、抱えている課題を整理した。その後、グループ内で意見を出し合いながら、ペルソナのニーズを静岡ガスの特徴やサービスと照らし合わせ、課題解決策を考案した。考案した案はパワーポイントにまとめ、発表の準備を行った。発表後には、社員の方々からフィードバックを受けた。グループワーク終了後は、座談会が行われた。

インターンの感想・注意した点: インターンシップを通じて、チームでの協働の重要性や、相手のニーズに沿った提案を考える難しさを実感した。特に、ペルソナの課題を正確に把握し、それを静岡ガスのサービスで解決する方法を考える過程では、細部まで注意を払うことが求められた。また、自分の意見を明確に伝える一方で、他者の意見も柔軟に取り入れる姿勢が重要であった。

27年卒 | 事務

九州電力

試験科目: 言語・非言語・性格

各科目の問題数と制限時間: 言語：32問（15分）、計数：29問（15分）、性格（２０分）

対策方法: 青いSPI対策用の参考書を２周ほど解いた。繰り返し問題を解くことで出題形式に慣れるようにした。

27年卒 | 事務

九州電力

グループディスカッション（GD）インターンシップ選考

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容: 具体的な業務として、まず九州各地のエネルギー需要データや競合他社の動向を分析し、自社の強みが活きる領域を特定しました。その後、収益を確保できる「VPP（仮想発電所）を活用した法人向けサービス」を立案しました。

ワークの具体的な手順: 企業概要説明→ワークの導入に関するアドバイス

インターンの感想・注意した点: 九州電力のインターンを通じ、最も強く感じたのは「公益性と収益性の両立」の重みです。単に電力を届けるだけでなく、エネルギー変革期においていかに持続可能なビジネスモデルを構築するかという視座の高さを学びました。

27年卒 | 総合職（技術系）

関西電力

会場到着から選考終了までの流れ: URLに接続する

GDのテーマ・お題: 火力、原子力、再生可能エネルギーの中から最適な発電方法を選ぶ。判断するための資料は当日与えられる。

GDの手順: ブレイクアウトルームにわかれてワークに取り組む。課題自体はそこまで難易度が高くなく時間制限も厳しくない。

27年卒 | 総合職（技術系）

関西電力

試験科目: オリジナルです。

各科目の問題数と制限時間: １時間以内。

対策方法: 特にしていない。オリジナルであるがSPIと似ており、テンポよくとくことを心掛けた。

27年卒 | 総合職（技術系）

関西電力

グループディスカッション（GD）インターンシップ選考

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容: 初日と最終日は大阪本社に集まり、他の部門の人とともに簡単なワークに取り組んだ。選考というよりも、企業説明を理解するためのワークだった。中日は福井県に移動して、実際に関西電力の発電所を見学し、講義形式で紹介を受けた。

ワークの具体的な手順: ワークは最終日はオンライン上でファイルを共有し、プレゼン資料を作ったが、それ以外は机上の紙を用いた簡単なもののみだった。

インターンの感想・注意した点: インターンシップでの取り組みが評価されているとは感じなかったが、専攻に関わることでもあったため興味があり質問もしていた。極端に目立って悪い行動をしなければ特に問題はないと思う。学生も和気あいあいとワークに取り組んでおり、全員の意見をなるべく聞くように気を付けた。

27年卒 | 総合職（事務系）

関西電力

会場到着から選考終了までの流れ: 最初にチームメンバーとの顔合わせと雑談の時間が長めに取られており、その後普通のGDとは異なる長めのワークを複数行った。その後社員の方から解説があった。

GDのテーマ・お題: 普段のGDとは毛色が違うテーマが複数あった。チーム間で行うゲームのような感覚でできるワークだった。物々交換については設定がかなり凝っており、やったことが無いことも短時間で戦略を組んで適応する力が求められると感じた。

GDの手順: 新規事業をプレゼンしあってチーム間で投票、1位を決めるワークと社長に新規事業を立案するワーク、最後に物々交換という3つの形式のグループディスカッション。

27年卒 | 総合職（事務系）

関西電力

試験科目: SPIに近い企業オリジナルのもの

各科目の問題数と制限時間: よく覚えていない

対策方法: 基本的なSPIの問題と簡単な会話形式の問題が出た。特にオリジナルの問題の対策はせずともある程度解けたのでSPIの対策が効果的であるように感じた。

27年卒 | 総合職（事務系）

関西電力

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容: 1、2日目で営業や配電、経営、広告などそれぞれエントリー段階で希望、抽選後決定したコースごとチームになりさらにその後各部署ごと6人程のチームに分かれる。部署により1〜2日目のワーク内容は異なるが最終日3日目の関西電力に新たなイノベーションを起こすような事業案をプレゼン発表するのは共通していた。

ワークの具体的な手順: 1〜2日目は部署ごとに分かれてワーク。私は新規事業案について2日間にわたり考えプレゼンを行い、最終日はその内容をもとに全体発表を行った。

インターンの感想・注意した点: 予選会のワークを永遠と続けて1つのものをチームで作り上げていく必要性があるため、役割分担や良い雰囲気でワークを進めて行く必要性がある点に注意するべきだと感じた。時間が思ったよりないため、残業して資料を作成した。

26年卒 | 事務系

四国電力