インフラ・交通のインターンシップ一覧
インフラ・交通のインターンシップ情報に関して、募集中の企業一覧や過去に開催されたインターンシップの一覧、クチコミ、選考対策について掲載しています。募集情報は1dayインターンや、2日〜5日間の短期インターン、数ヶ月間に及ぶ長期インターンまで、インフラ・交通の各企業が公開している最新のインターン開催日程・場所を新着順、開催日順、締切日順で見ることができます。また、卒業年度や業界、開催場所で絞り込んで探すことも可能です。各インターンのスケジュール詳細やクチコミを見れば、募集対象・学年や報酬・交通費支給の有無、選考フロー、応募の流れ、その他インターン参加者の特典などを確認することができます。 インフラ・交通のインターンに関するクチコミでは、実際に参加した先輩によるインフラ・交通のインターンシップの内容や評価を見ることができます。また選考対策では選考フローだけなく、インフラ・交通の内定者やインターン／本選考通過者のエントリーシート（ES）例文集、面接でよく聞かれる質問、志望動機の回答例、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション（GD）の問題などを見ることができるため、通過率を上げるための準備にも役立ちます。
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インフラ・交通のインターンシップのクチコミ
インフラ・交通のインターンシップの選考対策について知る
インフラ・交通のインターンシップのES(エントリーシート)対策、通過例
27年卒 | 総合職
東急
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・文系
- 大学時代から現在までで、自らが主体的に周囲を巻き込んで取り組んだ経験を教えてください
- ◯◯部で部長を務め、役員6人と協働し、不公平な「◯◯会計」制度の改革に取り組みました。団の全体イベント費用の一部を役員の私費で賄う慣習や、就任後にその事実を伝えられるという不透明性に疑問を持ち、新たに予算を捻出するため総会を開きました。 私たちはまず過去3年の支出を分析し、団費据え置きのまま予備費から5万円を充てる具体的代替案を策定しました。そして、背景資料の作成や事前質問への回答を準備し、団員へ問題の周知と理解を進めました。また、反対意見にも真摯に向き合い、多角的な視点から検証することで、納得感のある回答になるよう心がけました。当日は制度継続によるリスクと変革の必要性を論理的に訴え、最終的に制度廃止を実現することができました。 この経験から、既存システムの課題を見抜く洞察力、多様な考えを持つ人々との対話による合意形成力、そして持続可能な組織運営への変革実現力を身につけました。
- 上記に記載した内容以外で、挑戦した経験を教えてください。
- 部長として団内イベントの企画運営を担い、恒例イベントのマンネリ化という課題に対して、内容の刷新に挑戦しました。そのイベントは、長年ゴールデンウィークの◯◯を舞台に、◯◯した役員メンバーが街に隠れ、団員がそれを巡る恒例行事でしたが、人混みで◯◯して長時間待機する精神的負担や、街歩きの範囲の広さによる疲労感が課題で私自身この形式を大きく見直したいと考えていました。しかし、伝統的イベントのため、毎年楽しみにしている団員も多く、当初は内容変更に反対の声もありました。そこで、伝統の良さは残しながら、実施範囲や日程を調整したり、◯◯や◯◯を新たに取り入れることで、参加者の負担軽減と新しい楽しさの両立を図りました。結果として、参加者は前年の60人から80人に増え、「今年の方が楽しかった」という声もいただきました。納得感と満足度の両立を意識し工夫できたことが最も重要な学びでした。
- 企業を選ぶ際に重要視している点をその理由も合わせて教えてください。（200字以内）
- 私が企業選びで重視するのは二つの軸です。一つ目は、「できない理由を探すより、できる方法を考える」という私のポリシーと合致する企業文化があるかです。困難に直面した際、制約を理由に諦めるのではなく、創意工夫で解決策を模索する姿勢を大切にしています。二つ目は、チームワークを重視する環境です。個人の成果よりも、チームで協働して大きな目標を達成することに強いやりがいを感じるからです。
27年卒 | 総合職（電気・システム系統）
JR東海（東海旅客鉄道）
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・理系
- R東海 電気・システム系統のインターンに応募した動機についてご記入ください。（250字以内）
- 私が貴社のインターンシップに応募したのは、仕事を実際に体験したいと思ったからです。先日、大学で開催されたOBセミナーに参加し、そこで貴社が取り組む超電導リニアの開発に魅力を感じました。その後、HPなどで調べる中で、超電導リニアの制御や情報システムの管理など情報工学に関わる分野があると知りました。これらは私の専攻と深く関わっており、強みを活かせる領域だと感じました。こうした思いから、インターンシップに参加することで、学んでいる知識が貴社にどう貢献できるかを、直接目で見て体験してみたいと思っております。
- 学生時代に最も力を入れたことと、その経験で得たことについてご記入ください。（400字以内）
- 私が学生時代に最も力を入れたことは、中学校卓球部でのコーチとしての活動です。そこで約3年間、技術・精神面の両面から指導に尽力し、部全体の意識改革を図りました。当初、一部の部員の意欲が低く、それによりチーム全体の士気が下がっていました。そこで私は、技術指導だけでは成長が難しいと考え、精神面の指導に注力しました。特に、意欲の低い生徒には、一方的に変化を求めるのではなく、対話を通じて価値観を尊重しながらも、努力する意義を伝え続けました。さらに、練習に小さな目標や成功体験を組み込み、少しずつ自信を持てるよう工夫しました。その結果、生徒たちは主体的に練習に取り組み、自らアドバイスを求める姿勢も生まれました。そして、最終年度には県大会出場という目標も達成し、チームの成長に貢献できました。この経験を通じ、相手の主体性を引き出す指導力や、相手の意見を受け止めチームの力を最大化する力を養うことができました。
27年卒 | 陸上職（事務系）
商船三井
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
筑波大学・文系
- あなたが「自分らしさ」を最も感じた瞬間について教えてください。そのときの行動や気持ちも含めて具体的に記述してください。（300文字以下）
- 私はチームの一員として周囲を支えるための行動が成果につながった瞬間に「コミュニケーションを通じて、チームを親身に支え、力を引き出すこと」に最も自分らしさを感じました。学生団体で大型イベントを運営した際、私は講師との連絡調整を担当するチームのリーダーとして行動しました。連絡の属人化による情報共有不足が課題となる中、管理シートによる情報の一元化や、話し合いによって対応方針を統一することで、判断のばらつきを解消しました。コミュニケーションを重ねながら課題を解決する過程で、自分が周囲を支えることでチーム全体の成果を生み出す喜び、責任を持ち、成功に貢献する達成感を感じました。
- 誰かを助ける際に、あなた自身が直面したジレンマや葛藤を教えてください。それをどのように乗り越えましたか？（400文字以下）
- 私は、チームでの業務において「主体性と協働のバランス」に悩んだ経験があります。学生団体でイベント運営を行った際、滞っているパンフレット作製作業があり、全体の遅れを防ぐために仕事を引き受けました。しかし同時に、自分の裁量を越えることで責任が不明瞭になるのではないかという不安も抱きました。また、同様の仕事が並行して行われていると、効率性を損ねるという点でも葛藤を抱きました。 このジレンマを乗り越えるために、全体での効率性と責任分担を明確にするための調整を行いました。代表や担当メンバーに状況を共有し、対応範囲や優先順位を確認しました。こうすることで、チーム全体の進行が円滑になり、アンケートでは9割以上の参加者から「とても満足」と回答いただき、イベントの成功にもつながりました。この経験を通じて、チームの一員として全体を見据えつつ、衝突が起きないようにスムーズに協働する調整力を身につけました。
- 将来、どんな「変化」を世の中にもたらしたいと考えていますか？その背景や動機も含めて記述してください。（300文字以下）
- 私は、物流ネットワークの脆弱性を克服し、安定した輸送体制の構築により社会の安定性を高めるという変化をもたらしたいと考えています。大学で国際関係・国際法を学ぶ中で、法規制への対応や予測不可能な事態により物流が途絶し、社会や企業活動が停滞する現実を目の当たりにしました。現在でも、新型コロナウイルスによる物流網の機能不全や紛争による物流の混乱に直面しております。こうした背景から、リスクを軽減し、どの地域においても安定した輸送を実現することが、持続的な社会の基盤になると感じています。そのために、変化に強いサプライチェーンの構築を通じ、社会に更なる安定をもたらしたいと考えております。
27年卒 | 総合職
小田急電鉄
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・非公開
- 大学時代に周囲を巻き込んで取り組んだことを、400字以内で教えてください。
- 〇〇サークルの代表として、〇〇に努め、〇〇に貢献しました。〇〇という課題に対し、〇〇を設けました。初めは〇〇が壁となり、〇〇でしたが、〇〇の提供、〇〇の質向上により、親睦を深める工夫をしました。〇〇では、〇〇することで、〇〇させやすくする工夫をしました。導入後、〇〇ようになり、〇〇ようになったことで交流が深まりました。様々なメンバーから満足の声をいただきました。この経験は円滑な人間関係を構築できただけでなく、周りを巻き込む力を養うことができました。貴社においてもこの協調性を発揮し、チーム業務を円滑に進行したいです。
- あなたが人生の中で没頭し、成長につながったと感じるエピソードを、300字以内で教えてください。（趣味・特技・学業・課外活動など、どんなことでも構いません）
- 何事にも恐れずに挑戦することで、自分自身成長したと感じています。1点目は〇〇です。〇〇ものの〇〇という言葉に感銘を受け、〇〇を選択しました。〇〇が多く、〇〇は挫けそうになりながらも日々勉強に励んでいます。2点目は、〇〇していることです。〇〇は〇〇し、〇〇を〇〇的観点から学ぶなど、非常に有意義な学期を送ることができました。このように一見難しく感じる壁に対しても、自らの好奇心を優先し挑戦する姿勢は、社会でも自分の力になると感じています。
- あなたが当社インターンシップを通して学びたいことを、200字以内で教えてください。
- 将来像である、多様な関係者の意見を取り入れ最適解を導く先導者として必要なスキルを学びたいと考えています。具体的には、貴社の鉄道事業を通じ「沿線地域の活性化」と「鉄道利用者の利便性向上」に寄与したいと考えています。インターンシップを通じて、社員の方々の「人や地域と真摯に向き合い、未来へつなげる姿勢」を肌で学ぶと共に、貴社で求められる人物像・スキルと今の私とのギャップを確かめ、自己成長に繋げたいです。
27年卒 | 総合職
京浜急行電鉄
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
立教大学・文系
- この仕事体験で学びたいこと（300文字）
- 沿線の魅力を知り尽くした貴社だからこそ行える地域の価値を向上させるようなまちづくりの手法を学びたい。私には住む人にとって「ここが私の街だ」と実感できる、個性と魅力に満ちたまちを創りたいという夢がある。貴社はビジネス街の品川や空港機能を持つ羽田、異国情緒ある横須賀など、”京急の街“の魅力を活かしたまちづくりを行っている。そのように地域と深く連携して取り組んでいる貴社は私の目指している将来像とも重なる。インターンでは貴社がどのような視点で地域の個性を見出し、それらを活かしたまちづくりを実践されているのかを学ぶことで、「人々の居場所」を生み出す具体的なアプローチの仕方を発見していきたいと考えている。
- 学生時代において自身の強みを発揮したエピソード（400文字）
- ゼミナール長として長年続いた授業形式をゼミ生の意見を反映させたものへと改革した経験がある。当時受動的な授業にゼミ生から不満が出ていたが、20年続く形式であり教授に改善を提案できる雰囲気はなかった。私は代表としてゼミを皆にとって居心地の良い場にしたいと考え、改善に踏み切った。まず漠然とした不満だけでは説得力に欠けると考え、全員に聞き取りを実施したところ「全員が主体的に参加できる場」を求めていることが判明した。次にその声をもとにゼミ生との議論を重ね、授業の素案を作成し「個人の意見」ではなく「皆の総意」として教授に提案した。この行動は教授の理解につながり、その後は教授にも議論に参加していただけるようになった。皆で話し合いを重ねながら案を磨き上げ、最終的に皆が理想としていたゼミ生が企画・運営を担う全員参加型の授業が実現した。この改革は皆と連携しながら課題に向き合ったからこそ実現できたと感じている。
27年卒 | 事務職
中部電力
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・文系
- 応募理由
- 地域の暮らしを支える電力インフラの可能性に魅力を感じ、データを通じてその進化に貢献したいと考えたことが応募動機だ。貴社は電力メーターを活用して水道の自動検針や高齢者見守りを行うなど、地域課題に対応している。このようなエネルギー供給の枠を超え、地域社会のニーズに寄り添う貴社の姿勢に強い共感を感じている。私は大学で経営統計学を学んでおり、観光活性化戦略の研究では、宿泊データやアンケートを用いて地域の誘客要因を分析し、政策の考察を行った。この経験を通じて、複雑なデータから本質的な課題を抽出し、現場に根ざした実現性のある解決策を導く力を培った。インターンシップでは、地域と共に進化する貴社の現場で、電力インフラとデータの融合がどのように社会課題の解決につながるのかを学び、自身の専門性を深めたい。そして持続可能な地域社会の構築に貢献する力を高めるため、この機会を最大限に活かしたい。
- 学生時代に最も打ち込んだこと
- サークルの代表として部員前年比1.7倍増を達成したことだ。練習会は12人の部員が必要だが、部員の定着率が低く練習会が実施できていなかった。加えて福祉施設からボランティア企画実施の要請も来ていたが、実施に必要な人数を集められず辞退していた。原因は新歓時の集客率の低さにあると考え、2つの施策を実行した。1点目はSNSでの広報活動の改善だ。多くの新入生を獲得している他団体の投稿を参考にし、新入生のニーズを探った上で対面でしか知り得ない情報を気軽に知れるようにした。2点目は実際に来てくれた人へのアプローチだ。入部後の活動形態がイメージできるような練習会を設計することでより深く活動や雰囲気を知ってもらえるようにした。結果、前年比1.7倍の部員数を獲得でき、練習会の回数も2倍になり、ボランティア企画も実施可能となった。この経験から、ニーズ調査力と実行力を学び、現在のサークル運営に活かしている。
27年卒 | 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
日本航空（JAL）
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・理系
- これまで最も力を入れて挑戦したことと、その実績を教えてください。（200文字以上300文字以下）
- 大学の◯◯部において、過去に敗北した対戦校への勝利を目標に練習メニューの改善に取り組んだ。練習中、部員から「なぜこの練習を行うのか」という疑問が挙がり、基礎練習の成果が試合で十分に発揮されていない現状に気づいた。そこで、練習目的が不明確であることがモチベーション低下につながっていると考えた。課題を把握するため、部員一人ひとりと対話を行ったところ、多くが練習の意図を十分に理解していないことが分かった。そこで各練習に試合での活用場面を示し、基礎と実戦のつながりを意識できるよう工夫した。その結果、チーム全体の基礎力が向上し、目標としていた対戦校に勝利することができた。この経験から、課題の原因を整理し、周囲を巻き込みながら改善していくことの大切さを学んだ。
- 総合体験プログラムで学びたいことを記述してください。（200文字以上300文字以下）
- 多様な価値観を持つ他者と協働し、困難に挑む中で新たな価値を創出する経験を本プログラムで得たい。大学の◯◯部では、異なるプレースタイルを持つ部員と意見をすり合わせ、全員の力が発揮されるよう練習メニューを再構築した経験がある。この経験を通じて、違いを尊重し融合することで大きな成果を生むことを学んだ。貴社の多様な職種・文化・顧客をつなぐビジネスにおいても、価値観の異なる仲間との協働や、前例のない課題への挑戦が不可欠であると感じている。グループワークや社員の方との対話を通じ、貴社が変革に向けてどう多様性を力に変えているのかを体感し、自らの挑戦力と協働力をさらに高めたい。
27年卒 | 理系職
東京ガス
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・理系
- あなたのこれまでの人生で、"最も"主体性を発揮して周囲も巻き込みながら課題解決に取り組んだ経験を教えて下さい。（320文字以上400文字以下）
- 私が最も主体性を発揮して周囲を巻き込み課題解決に取り組んだ経験は、◯◯の◯◯技術における◯◯問題の解決です。研究開発当初、予想外の◯◯が発生し、技術開発が停滞していました。この課題に対し、私は◯◯と◯◯が同時に参加する◯◯を提案しました。◯◯と◯◯を融合させることで、多角的な課題解決アプローチを実現することが目標でした。具体的には、◯◯を設定し、企業からは◯◯について、教授からは◯◯についてそれぞれ助言をいただきました。さらに、両者の意見を統合し実験計画を立てることで◯◯を回すことができました。その結果、◯◯の課題を克服し、研究全体の質が大幅に向上しました。この経験から、異なる立場の専門家との協働と継続的な改善の重要性を学びました。
- これまでの人生で、人と意見が対立し、相互理解が進まず苦労しながら物事を進めた経験について、原因と反省点も含め教えて下さい。（320文字以上400文字以下）
- 私は◯◯でアルバイトをしており、スタッフの◯◯での計算ミスや注文ミスが頻発していたため、◯◯の導入を提案しました。しかし、店長は「新しいシステム導入は面倒」「お客様との距離が遠くなる」と強く反発し、私の「◯◯」という考えと真っ向から対立しました。この対立の原因は、私が一方的に提案し、店長の不安や懸念を事前に聞かなかったことでした。反省点として、変化に対する心理的負担を軽視していたことが挙げられます。そこで、店長の不安を丁寧に聞き取った上で、段階的な導入計画を提示しました。具体的には、メニューは従来通りにしつつレジのみのIT化を提案し、無料導入可能な機種を調査して費用面の懸念も解消しました。その結果、会計時間が短縮され接客時間が増加しました。この経験から、提案する際は相手の立場を理解し、事前の対話と段階的なアプローチが重要であることを学びました。
- 修士論文の研究テーマについて、選択した経緯、研究内容と進め方について教えて下さい。また、研究活動から得られたものを東京ガスでどのように活かしていきたいと考えていますか。いずれの質問も、専門外の人も理解できるように、かつ具体的に記述してください。
- 私は、「◯◯への貢献を目的とした◯◯の◯◯技術の実用化」に取り組んでいます。この研究テーマを選択した経緯は、◯◯を通して◯◯の性能に魅力を感じる一方、その◯◯が環境に与える負荷の大きさを知り問題意識を持ったからです。研究内容は、従来の◯◯で必要であった◯◯を◯◯により短時間化し、消費電力を削減することです。進め方として、◯◯と◯◯の異なる視点を融合し、◯◯を回すことで課題解決に取り組んでいます。この研究活動から得た「多角的視点での課題解決力」と「省エネルギー技術の実用化経験」を貴社のカーボンニュートラル実現に活かしたいと考えています。
27年卒 | 事務系
ENEOS
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・非公開
- 興味のある仕事
- カーボンニュートラル社会の実現に向け、SAFやCCSなど新技術を社会実装する事業企画や営業の業務に携わりたいと考えている。エネルギー転換期にある今、既存の供給体制を維持しながら新たな価値を生み出す挑戦に魅力を感じている。大学の部活動において、改革を進めた経験を活かし、変化を恐れず事業変革に挑みたい。
- 応募理由
- 再生可能エネルギーの拡大とともに、既存インフラをいかに最適化し、脱炭素化と安定供給を両立させていくかが今後の鍵だと考える。将来は新興国地域の豊富な再エネ資源を活かし、現地社会の発展と環境負荷低減を両立するエネルギー事業に携わりたい。ワークショップでは、課題に挑むための発想力と、持続可能なエネルギーシステムを構想する力を磨きたいと考えている。
- 自己PR
- 既存の取り組みを活かしながら新たな仕組みを生み出す力がある。幹部として◯◯部の練習参加率低下に向き合い、従来のMVP表彰やベスト更新共有を基盤に、日々の振り返り制度を導入した。練習後に各自が取り組みや課題を記録し、週1回全員で共有する仕組みを整えたことで、部員同士の相互理解や刺激が生まれた。努力を認め合う雰囲気が育ち、参加率は週平均3日から4日に向上。チーム全体の競技力向上につなげた。
27年卒 | 事務系
NANKAI
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・非公開
- 南海電鉄のインターンシップへの参加を志望する理由をご記入ください。（100文字以上300文字以下）
- 幅広く事業を展開される貴社において、多様な関係者を巻き込みつつ大学で学んだ観光・交通まちづくりの知識を活かして働くイメージを明確にしたいからだ。一昨年オープンしたなんば広場を訪れた際、多くの歩行者で賑わう空間に心を惹かれた。関西有数の交通結節点であり、商業や観光を通して交流文化が育まれているなんばの魅力が活かされた開発だと感じた。また一方で、貴社は高野山をはじめとした地方部の観光地の魅力向上にも取り組まれており、研究で◯◯における観光を扱った経験から私は強い関心を抱いている。そしてこれら事業ができるのは、貴社が地域に強い愛着を持って沿線価値向上に取り組まれているからだと私は確信している。
- これまでのご経験の中で最も困難だったことは何ですか。また、その困難をどのように乗り越えましたか。（100文字以上300文字以下）
- 研究で◯◯に出向き、観光客200名にアンケート調査を行う予定だったが、初日に10名しか回答が得られなかったことだ。私は、限られた時間で観光する人々が調査に協力することの想像以上の負担の大きさが原因と考えた。そこで、自作の観光動画を組み込み、気軽に回答できる調査票を設計し直した。さらに現地では待ち時間のあるフェリー乗り場での配布を徹底した。その結果、200名の回答が得られ、分析の結果から【観光客は観光地への配慮意識があるものの、バスの本数不足により混雑時間に利用せざるを得ない等、インフラ整備の重要性】が判った。この経験から、周囲を巻き込む際に相手に合わせ柔軟に対応することの重要性を学んだ。
- 当社が行っている取り組み（事業・プロジェクト・イベントなど）のなかで、あなたが興味をもっているものと、その理由をご記入ください。（100文字以上300文字以下）
- 高野山麓観光魅力向上プロジェクトである。私は「地域の魅力を通して多様な人々が集う空間づくり」に強い関心があるからだ。そのため研究では観光地である◯◯を訪れる日本人と外国人の心理を分析した。そんな中、貴社は地域の魅力を最大限に活かした事業を行っていると感じた。中でも九度山や高野下の駅舎活用の事例は、高野山の古来からの参詣文化を踏まえ、参詣道の新しい拠点として整備することで観光の新たな楽しみ方を模索しており、多様な観光客を呼び込もうとする姿勢に強く心を惹かれた。このような事業は、世界遺産である高野山等の豊かな沿線を持ち、地域の歴史・文化を熟知した貴社だからこそできることだと確信している。
インフラ・交通のインターンシップの選考体験談
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27年卒 | 陸上職事務系
日本郵船
インターンシップ インターンシップ
非公開・文系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- ひとグループ8人で実際のオペレーション業務に取り組みました。企業側が用意したチーム対抗のゲーム形式で、航路の決定、燃料の補給を行いました。かなりリアルな設定で、天候が荒れたり、中東地域で戦争が起きたりするなか、どのように海運で利益を出すかを知れて面白かったです。
- ワークの具体的な手順
- zoomに入室→社員の方からゲームの説明→チームに分かれオペレーションゲーム開始
- インターンの感想・注意した点
- チーム内に国際情勢に詳しく、ファシリテーション能力が高い人がいたため、任せきりになりがちでした。海運を目指す人のレベルの高さと、国際的なニュースに敏感になる必要性を感じました。自分の弱みを知ることができ、今後の就職活動に活かせたので良かったです。
27年卒 | 陸上職事務系
日本郵船
インターンシップ インターンシップ
非公開・非公開
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 業界研究を深めるためのインターンであった。会社説明のみならず、海運業界とはを詳細に説明された。また、海運の具体的な用語を用いて簡易的なシミュレーションを複数回繰り返して、海運業界を身近に感じるようになる1日だった。
- ワークの具体的な手順
- オンラインにて入室後、説明会から始まる。
- インターンの感想・注意した点
- 海運業界へのインターンの参加が初めてであったため、とにかく用語を理解することが難しかった。そのため、メモを取ってしっかりと置いて行かれないように積極的な姿勢で取り組んだ。また、他学生との協働は少なく、自分自身の成長に集中できた。
27年卒 | 陸上職（事務系）
商船三井
WEBテスト インターンシップ選考
非公開・非公開
- 試験科目
- 言語・非言語・構造把握
- 対策方法
- 他企業で受けて事前に問題形式や難易度に慣れておくことで備えた。
27年卒 | 陸上職（事務系）
商船三井
インターンシップ インターンシップ
非公開・非公開
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 海運業界の基礎である船の運航管理をゲーム形式で行った。チーム数名で話し合い、何を調達してどのように資金を使うのかを考えた。各チームに社員が付くような形式ではないため、学生同士で話し合って自立して答を出すことが求められた。
- ワークの具体的な手順
- オンラインで入出後、チームが割り当てられ所定のルームに入室。
- インターンの感想・注意した点
- 半日間の非常に短いインターンであったため、とにかく集中力が求められた。また、参加している学生のレベルが高く、議論の質・スピード共に高水準であった。その中で自分の意見をもって貢献することを大切に参加した。
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27年卒 | 総合職（事務系）
東日本高速道路（NEXCO東日本）
インターンシップ インターンシップ
非公開・文系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 1班6名ほどに分かれ、グループワークに取り組んだ。主に、用地取得に関する業務を体験した。グループごとに戦略を考え、社員の方が交渉相手役になりきってくださり、最終的に社員の方と合意形成ができれば成功、という課題内容。
- ワークの具体的な手順
- グループで分析を行い、戦略を考える。 戦略の中間発表を行い、グループで話し合う。 交渉相手役である社員の方と戦略通り交渉を行う。
- インターンの感想・注意した点
- グループワークの時間設定がシビアなため、話し合いをてきぱき進められることを意識した。座談会ではじっくり複数の社員の方への質問する時間が用意されているため、事前に複数質問を考えておくと、スムーズに進行できる。
27年卒 | ゼネラル/スペシャリストコース
大阪ガス
面接 インターンシップ選考
非公開・非公開
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- 人事と現場社員
- 会場到着から選考終了までの流れ
- オンラインなのでなし
- 質問内容
- ⬛︎質問 初めてのことに対しては抵抗がないか ⬛︎回答 初めてのことに対しては好奇心も慎重さもあると考えています。例えば◯◯においては興味をすぐに示すものの、具体的に実現可能性や実行手順を考えてから実行に移すようにしていました。逆に、入社してからは、好奇心を持ちつつも慎重さも併せ持つという自分の性格を生かして、◯◯として◯◯などの業務で活躍できると考えています。
27年卒 | ゼネラル/スペシャリストコース
大阪ガス
グループディスカッション（GD） インターンシップ選考
非公開・非公開
- 会場到着から選考終了までの流れ
- オンラインなのでなし
- GDのテーマ・お題
- 事業の新エリア進出成功に向けた出店プランの提案
- GDの手順
- 資料を読み込んだ上で個人ワーク（25分間）をしたのちグループワーク。前提確認、発散、収束の順番で行った。
27年卒 | ゼネラル/スペシャリストコース
大阪ガス
インターンシップ インターンシップ
非公開・非公開
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 初日：アイスブレイクと企業概要説明 2〜4日目：2チームに分かれてグループワークや講義を通して実際の業務を体験 5日目：全学生の前でインターンシップで学んだことや受け入れ先の部署についての発表をした。
- ワークの具体的な手順
- 前提確認→発散→収束
- インターンの感想・注意した点
- グループワークでは全員の意見を取り入れながら整理することを意識しました。講義や座談会においては誰よりも早く手を上げて質問することを意識していました。後々現場社員の方々から一人一人へのフィードバックもありました。
27年卒 | 陸上総合職
川崎汽船
インターンシップ インターンシップ
非公開・文系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- それぞれ営業、オペレーション、チャータリングなどの仕事に分かれて業務を行う。何隻かの船を決められた期間の中で動かし、どこのチームが1番利益を出すことができるか。社員の方がお客様の役になり、ブレイクアウトルームを用いて学生はお客様に訪問をする。
- ワークの具体的な手順
- 役割決めた後、その週の方針決め、行動を繰り返す。
- インターンの感想・注意した点
- 置いてかれないようにしっかりと話を聞く。また、事前ビデオをみて少し予習しておく。ワークの中では積極的に発言する。オンラインで6人いると中々発言しようとしても被ってしまう場合もあるが、とにかくワークに積極的に参加することを意識した。
27年卒 | 総合職
東急
面接 インターンシップ選考
非公開・非公開
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- 動画選考のため、特になし
- 会場到着から選考終了までの流れ
- 事前に録画した動画をアップロードし、終了
- 質問内容
- 自己PR動画（30秒） 結論ファーストを意識し、自分の強みが何なのかを冒頭で伝えた上で、その強みを裏付けするようなエピソードを2つほど簡潔に説明した。最後には、この強みを活かしてインターンシップでどのようなことに取り組みたいのかを述べた。
よくある質問
Q.
インターンシップの種類を教えてください。
A.
インターンは、その期間によって短期インターンと長期インターンに分類されます。
半日〜数日の短期インターンは「オープン・カンパニー」や「汎用的能力活用型インターンシップ」、2週間〜1カ月以上の長期インターンは「専門活用型インターンシップ」や「高度専門型インターンシップ」に分類されます。
短期インターンは企業の雰囲気や業務を体験するもので、学生が多様な業界や職種を探るのに適しています。一方、長期インターンは実際のプロジェクトに参加し、より深い業務理解や専門スキルを習得したい学生に適しています。
Q.
インターンシップに参加するメリットは何ですか？
A.
短期間で多様な企業文化を体験でき、業界のリアルな情報を得られることがメリットです。選考の際に、インターンシップでの業務内容や社員との交流をもとに、具体的な志望動機をつくることができます。また、選考優遇や早期選考のチャンスが得られる可能性があり、選考に有利にはたらくこともあります。
Q.
インターンシップに参加するまでの流れはどのようなものが一般的ですか？
A.
応募後に選考があることが一般的です。選考は、ESの提出から始まり、Webテスト・GD・面接などがあります。
選考ステップは企業によって異なるため、事前に選考フローを確認して準備を整えておくことが大切です。参加したいすべての企業の選考に通過するとは限らないため、複数社の選考に申し込みましょう。
Q.
インターンシップに参加する際の服装を教えてください。
A.
インターンに参加するときの服装は業界や企業によって大きく異なります。
金融業界やコンサルティング業界などのフォーマルな業界ではスーツの着用が一般的ですが、IT業界やクリエイティブ系の企業ではカジュアルな服装が許容されることもあります。
企業が「服装自由」と指定している場合でも、清潔感があり、相手に不快感を与えない服装を心がけましょう。