自動車のインターンシップ一覧
自動車のインターンシップ情報に関して、募集中の企業一覧や過去に開催されたインターンシップの一覧、クチコミ、選考対策について掲載しています。募集情報は1dayインターンや、2日〜5日間の短期インターン、数ヶ月間に及ぶ長期インターンまで、自動車の各企業が公開している最新のインターン開催日程・場所を新着順、開催日順、締切日順で見ることができます。また、卒業年度や業界、開催場所で絞り込んで探すことも可能です。各インターンのスケジュール詳細やクチコミを見れば、募集対象・学年や報酬・交通費支給の有無、選考フロー、応募の流れ、その他インターン参加者の特典などを確認することができます。 自動車のインターンに関するクチコミでは、実際に参加した先輩による自動車のインターンシップの内容や評価を見ることができます。また選考対策では選考フローだけなく、自動車の内定者やインターン/本選考通過者のエントリーシート(ES)例文集、面接でよく聞かれる質問、志望動機の回答例、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション(GD)の問題などを見ることができるため、通過率を上げるための準備にも役立ちます。
インターンシップ一覧
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自動車のインターンシップのクチコミ
自動車のインターンシップの選考対策について知る
自動車のインターンシップのES(エントリーシート)対策、通過例
27年卒 | 事務系総合職
三菱自動車工業
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・非公開
- ご自身を一言で表すとどのような人物ですか?理由と合わせてご記入ください(200字以内)
- 私は、「努力家」である。大学受験では第一志望を最後まで貫き、毎日の積み重ねを徹底することで合格を勝ち取った。大学生活においても、学生サークルでは◯◯への聞き取りを繰り返し、改善策を粘り強く形にして店舗の売場改革を実現した。また、◯◯部では練習制度づくりに尽力し、地道な調整を重ねて部活全体の成長を支えた。成果の裏には必ず継続的な努力があると考え、自らの成長と周囲への貢献を実現してきた。
- チームワークが必要な場面でのご自身の得意なこと、苦手なこと(もっと伸ばしたい部分)について教えてください。(300字以内)
- 私は、周囲の状況を的確に把握し、必要に応じて自らの役割を柔軟に調整できる点を得意としている。実際に、大学の◯◯では後輩の技術向上に向けて相談に乗り、◯◯を支援するサークルでは、顧客やスタッフの声を集め、意見を踏まえてうえで売場改革を進めた。周囲の立場や環境を見渡す姿勢がこれらの成果につながったと感じている。一方で、状況を見すぎるあまり、自分の考えや意見を強く押し出せないことがある。チームに調和をもたらすことは大切だが、主体的に提案する力を磨くことで、より大きな成果に貢献できると考えている。インターンでは、自分の意見を明確に伝えることを意識し、協調性と主体性の両立を実践したい。
- 当社のオープンカンパニーにご応募いただいた理由を教えてください(300字以内)
- 身近な存在である自動車の、企画・開発の過程を学びたいと考え、志望した。私は、父が車好きで、幼少期から車に触れる機会が多く、大学生になってからも自ら運転するようになったことで、自動車への思い入れは一層強まった。加えて、自動車が人々の生活や物流を支える社会の基盤であることを実感し、自分もそのようなものづくりに携わりたいと考えるようになった。中でも御社はSUVや電動化技術に強みを持ち、グローバルな環境変化に柔軟に対応しながら海外シェアを高めている点に惹かれている。インターンを通じて、そうした実用性と革新性を両立させる発想力の背景には、どのような開発思想やチームワークがあるのかを知りたい。

27年卒 | 事務職
トヨタ自動車
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・非公開
- トヨタのインターンシップ(経理コース)にご応募いただいた理由、およびインターンシップで学びたいこと
- 経理業務を深く理解し、貴社でのキャリアを明確にしたいと考え応募した。大学では◯◯を専攻し、数字を通じて企業の価値創造に関わる仕事に魅力を感じている。特に貴社の経理部門は原価の管理や国内外の決済など幅広い業務が事業規模と直結し、経理が経営判断に大きく影響する点に強く惹かれている。インターンシップでは実務理解を深めるとともに、社員の方のプロとしての姿勢を学び、自身のキャリア像を確かなものにしたい。
- 学生時代に力を入れたこと 1つ目
- 塾のアルバイトで、校舎全体の合格率向上を目指し、原因究明と施策を全スタッフを巻き込み行った経験。
- 学生時代に力を入れたこと 2つ目
- ◯◯での海外研修で、議論の整理と作業の効率化の面でチームに貢献し、コンペでの◯◯を受賞した経験。

27年卒 | 技術系総合職
住友電装
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・理系
- これまで最も力を入れて挑戦したエピソード
- 私はアルバイトとして◯◯の業務を行っていました。その業務の中で特に力を入れて取り組んだことは人材育成です。ディナー帯からナイト帯で働いている高校生から社会人の幅広い年齢層の方々の出勤頻度や意欲から成長プランや目標を共に月毎で定め、ほかのリーダーや能力がある一部のバイトと共有し、日々の運営が支障が出ない程度で少しずつ挑戦をしてもらう場を提供し続けました。その過程では、なかなか真面目に取り組んでもらえない方や成長があまり感じられない方へのフォローや改善策を考えることが多く、お客様からお叱りも受け店舗にも迷惑をかけてしまうこともありました。しかし、周りと協力し、諦めずに一人ひとりと接し、取り組んできたことでお客様満足度が西日本で3位になり、店長を通して、人材育成に関してお褒めの言葉をいただき、非常に感激しました。
- 自己PRをしてください。
- 所属サークルで、◯◯に尽力しました。先輩の引退後、会長である私に全ての運営業務が集中し、当初は責任感から一人で抱え込んでしまいました。そこで、先輩にこで単なる作業指示ではなく、彼らがやりがいを感じる環境作りに注力しました。対話を通じて◯◯、失敗を許容しフィードバックを重ねました。その結果、◯◯、組織全体が自律的に動き出しました。この経験で培った、個々の特性を見極め、モチベーションを高めながら周囲を巻き込むリーダーシップは、多様な関係者と協働して成果を出す貴社の業務で活きると確信しています。
- 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容を教えてくださ相談し、今こそ組織体制を見直す好機と捉え、◯◯ことを決断しました。しかし、◯◯のは困難が伴います。そい。
- ◯◯化に対応するため、従来の◯◯に代わる◯◯の◯◯粉末を用い、◯◯法で◯◯材を開発する。入手しやすい◯◯と◯◯の混合ガス雰囲気下で◯◯することで、◯◯を防止します。さらに◯◯加工を施し◯◯性を改善する。SEM/EDSで◯◯を評価し、◯◯が◯◯特性に与える影響を比較検討する。
2 人の方が「参考になった」と言っています。

27年卒 | OPENコース(技術系)
ヤマハ発動機
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・理系
- 卒論テーマ・研究テーマに関して詳しく教えてください。(300)
- ◯◯から◯◯を守る構造において、軽量かつ再生可能な材料として◯◯の可能性に着目し、その性能評価に取り組んでいます。◯◯の拡大により◯◯が増す中、軽量かつ環境負荷の少ない構造の開発が求められています。従来の金属に代わり、◯◯の◯◯・◯◯を活かした新たな◯◯の可能性を探っています。研究では、異なる◯◯に◯◯を◯◯させ、◯◯の◯◯や◯◯、性能を評価しました。さらに数値解析も併用し、◯◯を予測可能な汎用的な予測式の構築を進めています。本研究を通じて、◯◯の◯◯という新たな可能性を提示し、持続可能な◯◯への貢献を目指しています。
- 現在取り組んでいることや過去に取り組んできたことを踏まえ、ご自身のアピールポイントや人柄について教えてください。(300)
- 私は、粘り強く課題に取り組み、周囲と連携して成果を追求する姿勢を大切にしています。高校では◯◯部に所属し、限られた練習時間の中で自身のプレーを動画で客観的に分析し、地道な改善を重ねました。レギュラーには届きませんでしたが、守備固めとして終盤の要所で起用され、チームに貢献しました。現在は大学院で、◯◯を◯◯から守る◯◯として◯◯に着目し、◯◯や◯◯を通じて性能評価に取り組んでいます。失敗や想定外の結果にも前向きに向き合い、試行錯誤を重ねながら研究を進めてきました。どのような環境でも自らの役割を見出し、努力を継続して価値を発揮する姿勢が、私の強みです。
- 当社のインターンシップへの参加を希望する理由を教えてください。(400)
- 私は、多様なモビリティを通じて世界中に感動と価値を提供し続ける貴社の姿勢に強く惹かれ、インターンへの参加を希望しました。二輪車やマリン製品、ロボティクスなど多岐にわたる領域で、人々の移動体験そのものに付加価値を生み出す「感動創造企業」という理念に深く共感しています。単なる技術革新だけでなく、使用者の心に響く製品づくりに挑戦し続ける貴社の開発現場を実際に体験したいと考えています。私は高校・大学を通じて硬式野球部に所属し、レギュラーを目指して日々努力を重ねました。限られた時間の中で自身の課題を見つけ出し、粘り強く改善に取り組んだ経験から、成果が出なくても自らの役割に責任を持つ大切さを学びました。インターンではこの姿勢を活かし、設計や実験のプロセスを実践的に学ぶとともに、貴社ならではのモビリティ開発の思想と現場の熱量に触れ、将来のキャリア形成に繋げたいと考えています。

27年卒 | 技術職
スズキ
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・理系
- 応募理由(200字以内、英語回答の場合は文字数制限なし)
- 私はSV650Xを所有しており、Vツインエンジンの鼓動やVツインエンジンを使用することで可能となるスリムで軽量な車体、そしてスリムで軽量な車体による優れたハンドリング性能に感銘を受けました。これらは、小、少、軽、短、美を実現しており、社員の方々はどんな目的や思いで小、少、軽、短、美を実現し、モノづくりをしているのかを学びたいため貴社のインターンシップに応募しました。
- 希望テーマ選択理由(200字以内、英語回答の場合は文字数制限なし)
- エンジン性能開発を通じて二輪車の新たな価値の創造を学びたいと考えたからです、私は二輪車の「走る」楽しさ、エンジンの鼓動やフィーリングに魅力を感じており、それらを多くの人に伝えたいという思いがあります。開発では、エンジンの基礎知識を深めつつ、性能を追求する中で何を重視し、どのようにチームと連携して開発を進めるのかを体感したいと考えています。また、エンジン性能開発のイメージを明確にする機会にしたいです
- 得意分野、インターンシップで活かしたい知識や技術(200字以内、英語回答の場合は文字数制限なし)
- 私は、◯◯の活動経験を活かしたいです。当初は無難な運営を重視していましたが、前企画長の助言から新編入生の緊張をほぐし打ち解ける場にする重要性に気づき、異なる学科間でも交流が深まる工夫をしました。その結果、異なる学科間でも仲良くなり◯◯の役職を担っています。これらの経験による新たな挑戦を推進する主体性を活かし課題解決に取り組みたいと考えています。

27年卒 | 事務系
本田技研工業(Honda)
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・文系
- これまでに心が動いた瞬間を最大3つ、挙げてください。
- ・個別指導塾のアルバイトにおいて、生徒が成果を出し、笑顔を見せてくれた瞬間、自分の関わりが人の成長に役立ったと実感しました。また、他者と喜びを分かち合えることに大きな感動を覚えました。
- これまでに心が動いた瞬間を最大3つ、挙げてください。
- ・初めて「◯◯」を食べた際、その味の深みと温かさに強く感動しました。食べ物を通じて心が満たされる経験に感動し、日常の中に大きな喜びがあることを改めて感じました。
- これまでに心が動いた瞬間を最大3つ、挙げてください。
- ・普段は冗談を言い合う友人が、真剣に「よく考えているね」と評価してくれた時、自分の努力や姿勢を見てくれる人がいると実感し、心が温かく動きました。
2 人の方が「参考になった」と言っています。

27年卒 | 事務系
本田技研工業(Honda)
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・文系
- あなたが意思をもって成し遂げようとしている(成し遂げた)チャレンジングな取り組みについて、記入してください。(300字程度)
- ◯◯でのインターンシップで、フェアトレード商品の国内消費量向上のため、現地企業の社長に販売案を提案した経験だ。社会課題に直接触れ、自分にできることを模索するため挑戦した。他の班は自分達で考えてきた案を軸に議論を進める中、私は一旦立ち止まり、企業の理念や価値を聞き出した上で、販売案のコンセプトを構築するよう班員に提案し、実行に移した。マーケティングは未経験だったが、事前に販売戦略の立て方を学び、チーム運営を円滑にした。また理念や価値を基に立案したことを伝えるため、コンセプト、販売案、概要、利点という順に発表の構成を工夫した。結果、チームの提案は高く評価され、私は個人でMVPにも選出された。
- これまでに心が動いた瞬間を最大3つ、挙げてください。※自身の価値観に照らし、「心がなぜ動いたか」についても記入してください。※喜怒哀楽、感じた感情の種類は問いません。※日常的・些細な体験でも構いません。(各100字程度)
- (1)◯◯の孤児院に訪問した際、飢餓に苦しんだ子供達と交流した。そこで、食が生命の根源であり、その食を運ぶ輸送機関や食べに行く交通手段が十分に発達していなければ、人は生活することができないと実感した。 (2)失敗のリスクを恐れる傾向にあった私に母が「挑戦してから悩めば良い」と声を掛けてくれた。これをきっかけに、カンボジア渡航や学生団体の代表に挑戦すると、事前に予想したリスクは案外起こらないことに気付いた。 (3)海外インターンシップで異なる背景を持つ人と協働し、販売案を立案した。拒絶を恐れ人に頼れなかったが、相手を信頼し不明点を伝えて協力を仰ぐことは、チームとしてより良い成果を上げることに繋がると実感した。
- なぜHondaのインターンシップに参加したいと思ったのか理由を記入してください。※Hondaのどのような点に興味・関心を持ったのか分かるように記入してください。(300字程度)
- 私の目標実現に必要な能力を学べると考えたからだ。私は法務パーソンとして、国境を問わず快適な暮らしを支える生活基盤の構築に貢献したいと考えている。◯◯の街中で貴社の製品を目にし、国境を問わず移動の喜びを提供していると実感し、貴社に関心を抱いた。私の目標実現には、法的戦略を提示し、他部門と共に事業の実現に挑戦する必要があると考える。貴社インターンシップでなら、戦略的法務を通して事業に関わることが、お客様に喜びを提供することにどう繋がるのか理解を深められると考えた。また事業の創出に際して、貴社法務部員が他部門の人とどう関わっているのか、法的観点から事業展開にどう価値を与えているのかも学びたい。

27年卒 | 理工系
矢崎総業
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・理系
- 弊社の夏期インターンシップへの参加目的をご記入ください。(200文字以内)
- 自動車は人々の暮らしや社会活動を支える重要な存在であり、その制御を担うECUやセンサーの技術に強く関心を持っている。機械工学を学ぶ中で、こうした電子部品の開発に自分の知識をどのように活かせるのかを実践的に学びたいと考えている。設計から製品評価まで幅広い業務に触れられる本インターンシップを通じて、技術者としての視野を広げ、将来の進路をより具体的に描くきっかけとしたい。
- 卒業研究の内容や、これから取り組みたい研究内容について、概要をご記入ください。(200文字以内)
- 私は、人の移動を支えるモビリティの快適性と安全性の向上を目指し、利用時の身体動作に関する研究に取り組んでいる。実験データをもとに動作の特徴を分析し、利用者の特性に応じた傾向や反応の違いを整理した。今後は、こうした知見を安全性向上につながる設計や支援技術の開発に活かしていきたい。
1 人の方が「参考になった」と言っています。

27年卒 | JOBマッチングコース(技術系)
ヤマハ発動機
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・理系
- 現在取り組んでいることや過去に取り組んできたことを踏まえ、ご自身のアピールポイントや人柄について教えてください。(300文字以内)
- 私は新編入生向け対面イベントの企画長を務めました.当初は無難な運営を重視していましたが、前企画長の助言から新編入生の緊張をほぐし打ち解ける場にする重要性に気づき、学科間を超え、交流が深まる工夫をしました.雑談を交えたレクリエーションや、学科混合の席配置・施設案内を実施した結果、異なる学科間でも仲良くなり現在の編入生委員会の委員長等の役職を担ってくれています.また、前年の参加人数および満足度を上回ることに成功しました.上記から周囲と連携する力や新たな挑戦を推進する主体性を表しており、インターンシップでもこの力を活かし、参加者と積極的に課題解決に取り組みたいと考えています.
- 当社のインターンシップへの参加を希望する理由を教えてください。(400文字以内)*
- 私がインターンシップに応募する理由は、企業理念と「人機官能」という開発思想に強く惹かれ、それらを実務を通して体感したいからです.特に「人機官能」という開発思想には深く共感しています.貴社が世界で初めてバイクにクロスプレーンエンジンを搭載し、ライダーとバイクの一体感や、クロスプレーンによって、スロットル操作がダイレクトにバイクの操作につながる感動を提供している点に感銘を受けました.こういった技術が、人と機械を高い次元で一体化させる「人機官能」の体現だと考えています.これらの開発思想が浸透している現場で、実際の製品開発に触れ、技術が感動を生み出す過程を体験したいです.また、実務を通して課題解決力やコミュニケーション力といったエンジニアとして必要な力を高め、自分自身の成長につなげたいと考えています.
- 第1希望のテーマを選択してください。ランドモビリティ用パワートレインの開発 第1希望テーマに参加したい理由を教えてください。(300文字以内)
- 私は、バイクの内燃機関に関する企画、設計、実験に興味があります.貴社は、世界で初めてバイクにクロスプレーンエンジンを搭載し、クロスプレーンエンジンを開発する過程では、不等間隔燃焼による振動や構造上の難しさがあると考えています.そして、それらの課題を乗り越え、搭載にまで至った技術や発想力は貴社でしか得られないと考えています.このような開発現場で活躍する技術者の方と共に業務を経験することで内燃機関への理解をさらに深め、性能を追求する中で何を重視し、どのようにチームと連携して企画や設計などを進めるのかを体感することで身につけたいと考えております.

27年卒 | 技術職
アイシン
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・理系
- 研究テーマの詳細について詳しく説明して下さい(300字以内)
- 流体工学において、乱流状態にある流れに界面活性剤を添加すると◯◯が生じる。◯◯について、界面活性剤溶液中に形成されるせん断誘起構造が流れに作用し生じるとされているが、その完全なメカニズム解明には至っていない。工業利用において重要な課題であるメカニズムを実現することで流体輸送を伴う機器の省エネルギー化に貢献できる。私は抵抗低減メカニズム解明のために、◯◯を用い界面活性剤溶液における渦構造を可視化し、その解析を行った。結果、◯◯が◯◯に沿って形成され、◯◯を作用させることで、◯◯を促進する機構を確認した。
- 学業以外で目標を持って取り組んだ内容について記入してください(300字以内)
- 塾講師のアルバイトで生徒一人一人に合わせた指導を行い、成績向上に貢献した。担当した生徒の一人は物理の定期テストで8割の得点を目標としていたが、指導開始当初は平均点にも届かない状況であった。生徒には十分な理解力と真面目さがあったため、学習法に課題があると考え、演習中心の授業から予習範囲の解説を主体とした授業へ方針を変えた。さらに、難問は段階的に切り分け、自力で解ける部分を増やすことで成功体験を積ませた。その結果、学年末のテストで◯◯点を取るまでに成績が向上した。インターンシップにおいても、この経験から得られた、現状を正確に把握し最適な解決策を立案・実行する問題解決力を発揮できると考えている。
- 第一希望のテーマを希望した理由(300字以内)
- 入社を志望する貴社で空力デバイスの開発業務を経験することで、移動の価値を高められる技術者として成長したいため。貴社はカーメーカーに近い立場で、高い専門性により社会課題の解決に貢献し続けてきた。自動車業界が100年に一度の変革期にある中、電動化の方向性は未だ不透明であるが、空力デバイスはBEVを初めとした全てのEVに共通する電費向上の解となる技術である。さらに、貴社の空力デバイスは高速走行時の操作性安定にも寄与し、安心・安全な移動の実現に貢献している。競争の激しい成長市場において最先端の技術により重要な地位を築く貴社の現場で、主体的に業務に取り組むことで、自己実現に必要な知識と姿勢を学びたい。
1 人の方が「参考になった」と言っています。
自動車のインターンシップの選考体験談
27年卒 | 総合職
ジーテクト
インターンシップ インターンシップ
非公開・非公開
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 講義形式の座学がほとんどでした。大学では習わないことと言われていましたが、実際に自分の目で見たわけではないので正直内容はあまり記憶には残っていないです。ずっと座学だったので眠さをこらえながら受けていました。
- ワークの具体的な手順
- 講義形式の座学
- インターンの感想・注意した点
- どれだけ眠くても絶対に寝ないようにすることを心掛けました。ずっと眠かったですが、ほかの参加者があまり発言をしない人たちであることを朝の時点で察してそこから苦痛でしかありませんでした。それでも自分が何とかしっかり受け答えをしてほかの参加者の分もしっかり話しました。

27年卒 | OPENコース(技術系)
ヤマハ発動機
面接 インターンシップ選考
非公開・理系
- 面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)
- 技術系の社員1名、人事部の社員1名
- 会場到着から選考終了までの流れ
- オンラインなので該当なし
- 質問内容
- 1.自己紹介 自身の大学と専攻と軽く趣味を話した 2.志望動機 ESに記載した内容を分かりやすく話した 3.研究内容 ESに記載した内容を分かりやすく話した 4.学生時代に力を入れた活動 ESに記載した内容を分かりやすく話した 5.どうして車ではなくバイクのインターンに来たのか 私自身の体験を踏まえながら回答した 5.逆質問 製品のことや海外の事業所のことを質問した

27年卒 | OPENコース(技術系)
ヤマハ発動機
WEBテスト インターンシップ選考
非公開・理系
- 試験科目
- 言語、非言語、性格診断の3教科
- 各科目の問題数と制限時間
- 言語・非言語30分、性格診断30分
- 対策方法
- 市販のSPI対策の参考書を3周ほど解いてわからない問題がない状態にして臨んだ

27年卒 | OPENコース(技術系)
ヤマハ発動機
インターンシップ インターンシップ
非公開・理系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- インターンにおいてはチームごとに、製品の新しい加工法に関するテーマを出され、自身で実験を行いながらその結果を資料にまとめて最終日に全員の前で発表するというものであった。プレゼンの時間としては質疑応答を含め15分ほどであったと記憶しています。資料以上に何を学んだかを発表することを社員さんは望んでいました。
- ワークの具体的な手順
- 実験装置を用いて、様々な条件を変えた際の結果を記録してそれをもとに考察などを行い、パワーポイントで資料を作成して発表に臨んだ。
- インターンの感想・注意した点
- インターンにおいては、スライドをもとにした発表であり、別のテーマの学生もいるため、わかりやすく資料をまとめた。また、インターンに参加してとても良かった点としては、実際の部署内での勤務の様子がわかったことや、座談会が複数回開かれ、若手だけでなく役職のある方などさまざまな年次の社員の方と交流をすることができた点があげられます。

27年卒 | 技術職
トヨタ車体
インターンシップ インターンシップ
非公開・理系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 設計開発職、生産技術職、企画職など複数の職種に関してのグループワークを行った。その後グループワークの内容を発表した。最後には座談会を行い8人ぐらいの社員の方に質問をした。VRで実際の業務を体験したりの体験型のワークもあった。
- ワークの具体的な手順
- 会社説明、複数の職種のグループワーク、座談会
- インターンの感想・注意した点
- 複数の職種について一度の仕事体験で理解を深めることが出来たため、とても充実した仕事体験だと感じた。また座談会では複数の工場の話や、職種の方の話を聞くことが出来たため働く姿を具体的に想像し理解することが出来た。

27年卒 | 技術部門
豊田合成
インターンシップ インターンシップ
非公開・理系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 車によってどのような社会問題などを解決するか、実際に自社が提供している技術などを組み合わせて、新たにどのような製品を作り、どのくらいの資産をかけるか、かけた分の資金はどのくらいで回収していくのかなどを考えるグループワーク
- ワークの具体的な手順
- 説明→グループで社会問題の提起→技術紹介→どの技術を使うか→まとめ→発表・質疑応答→総評
- インターンの感想・注意した点
- 実際の技術センターを見学することで、自分が働くことになる場所を知ることができてよかった。また、先輩社員や人事のお偉い方と話すことができ、その後の選考につながるようなことを聞くことができ、参加してよかったと感じた。

27年卒 | 技術職
トヨタ車体
面接 インターンシップ選考
非公開・理系
- 面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)
- 人事部中堅
- 会場到着から選考終了までの流れ
- 接続ができ次第面接開始.きりがつき次第面接終了.
- 質問内容
- ESに沿った内容を質問された. ・あなたがトヨタ車体のインターンシップへの参加を希望する理由 ・エピソードも含めてあなたのセールスポイントを教えてください ・心がけたことも踏まえて、あなたが自ら変わろう(変えよう)と努力したエピソードを教えてください

27年卒 | 技術職
トヨタ車体
WEBテスト インターンシップ選考
非公開・理系
- 試験科目
- 言語・非言語・性格診断
- 各科目の問題数と制限時間
- 言語:30分、非言語:30分、性格診断:30分
- 対策方法
- SPIの参考書を2周ほど解き、問題を見た際に解法がすぐに思い浮かぶよう、繰り返し取り組んだ。

27年卒 | 技術職
トヨタ車体
インターンシップ インターンシップ
非公開・理系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 完成車両の品質管理に関する業務を体験し、実際の現場で発生する課題に対して改善策を検討した。具体的には、検査工程や作業手順を確認しながら、品質と作業効率の両立に向けた改善案の立案に取り組んだ。また、社員の方から実務の流れや考え方についても学ぶことができた。
- ワークの具体的な手順
- まず現場見学や説明を通して業務内容を理解し、その後、課題に対する改善案を検討した。検討では現状の問題点を洗い出し、原因を整理したうえで解決策を立案し、最後に社員の方へ発表・フィードバックをいただく流れで進んだ。
- インターンの感想・注意した点
- 現場での品質管理の重要性と難しさを実感できる貴重な経験だった。特に、現地現物で課題に向き合う姿勢が印象的だった。 注意した点としては、分からない点をそのままにせず積極的に質問することと、自分の考えを簡潔に伝えることを意識した。

27年卒 | 事務職
トヨタ車体
WEBテスト インターンシップ選考
非公開・文系
- 試験科目
- 言語・非言語
- 対策方法
- SPIの対策本を事前に練習をしたことで出題形式になれるようにした。
よくある質問
Q.
インターンシップの種類を教えてください。
A.
インターンは、その期間によって短期インターンと長期インターンに分類されます。
半日〜数日の短期インターンは「オープン・カンパニー」や「汎用的能力活用型インターンシップ」、2週間〜1カ月以上の長期インターンは「専門活用型インターンシップ」や「高度専門型インターンシップ」に分類されます。
短期インターンは企業の雰囲気や業務を体験するもので、学生が多様な業界や職種を探るのに適しています。一方、長期インターンは実際のプロジェクトに参加し、より深い業務理解や専門スキルを習得したい学生に適しています。
Q.
インターンシップに参加するメリットは何ですか?
A.
短期間で多様な企業文化を体験でき、業界のリアルな情報を得られることがメリットです。選考の際に、インターンシップでの業務内容や社員との交流をもとに、具体的な志望動機をつくることができます。また、選考優遇や早期選考のチャンスが得られる可能性があり、選考に有利にはたらくこともあります。
Q.
インターンシップに参加するまでの流れはどのようなものが一般的ですか?
A.
応募後に選考があることが一般的です。選考は、ESの提出から始まり、Webテスト・GD・面接などがあります。
選考ステップは企業によって異なるため、事前に選考フローを確認して準備を整えておくことが大切です。参加したいすべての企業の選考に通過するとは限らないため、複数社の選考に申し込みましょう。
Q.
インターンシップに参加する際の服装を教えてください。
A.
インターンに参加するときの服装は業界や企業によって大きく異なります。
金融業界やコンサルティング業界などのフォーマルな業界ではスーツの着用が一般的ですが、IT業界やクリエイティブ系の企業ではカジュアルな服装が許容されることもあります。
企業が「服装自由」と指定している場合でも、清潔感があり、相手に不快感を与えない服装を心がけましょう。

















