自動車のインターンシップ一覧

終了したイベントです

【営業・企画など事務系総合職希望向け】失敗しない就活！効率的な業界研究のやり方が身に付く【WEB業界研究セミナー】売上世界6位！クリーンな環境と、心地よい音を追求するトヨタTier1メーカー/マイク・カメラOFFでスキマ時間でのご参加もOK【文理不問】

オンライン

学生からのクチコミ

1回1回の連絡が遅かったものの、人事の方の対応はとても丁寧で、就活生の目線でお話をしてくださった。

終了したイベントです

【28卒向け_昨年参加者満足度95％超】＜業界研究セミナー＞自動車業界やAstemoについて_IS早期ご案内の特典あり/グローバル全体で2兆円超の売上規模/自動車部品の研究開発・製造・供給する日系Ter1サプライヤー

学生からのクチコミ

面接で相槌を多く取ってくれてやりやすかった。

終了したイベントです

【早期選考直結！】20代から年収1,000万も狙えるエンジニアへ｜理系学生特化早期選考スタート｜あなたの“設計力”が日本のものづくりを変える｜東証プライム上場企業

学生からのクチコミ

特に、選考過程でお世話になったリクルーターの方は、自分のキャリアについて親身に相談に乗ってくださり、魅力を感じた。

終了したイベントです

【技術系対象】理系のための人事座談会

学生からのクチコミ

表情豊かで話しやすい人が多いと思う。

終了したイベントです

【一般事務系】【静岡限定勤務】人を支える仕事とスズキの魅力紹介イベント

学生からのクチコミ

表情豊かで話しやすい人が多いと思う。

終了したイベントです

【カメラ・マイクOFFで気軽に参加】モビリティ大変革の最前線を知る！パナソニックオートモーティブシステムズ夏季インターンシップ概要説明会

学生からのクチコミ

常によりいいものを目指している印象を受けた。

終了したイベントです

【理系限定 / 早期選考パス付】未経験から IT へ。トレンドを抑え理系の市場価値に変えるIT職キャリア戦略セミナー

オンライン

学生からのクチコミ

とても明るい雰囲気で、気軽に質問ができました。私はモデルベースはほぼ知識がない状態でしたが、エンジニアの方がとても丁寧に説明してくださり、理解しやすかったです。

終了したイベントです

Honda 就活スタートフェス～就活の第一歩を、ここから～

学生からのクチコミ

上下関係ない活発な一見交換や一致団結さが魅力だと感じた。

終了したイベントです

【設計開発を目指す理系学生必見】早期選考直結イベント｜20代で年収1,000万も目指せる！日本のものづくりを変える技術職へ｜ WEB会社説明会受付中

学生からのクチコミ

特に、選考過程でお世話になったリクルーターの方は、自分のキャリアについて親身に相談に乗ってくださり、魅力を感じた。

終了したイベントです

【選考なし！】モビリティ業界とスズキを知れる会社理解イベント| 就活相談会でギモンも解決できる！

学生からのクチコミ

表情豊かで話しやすい人が多いと思う。

自動車のインターンシップのクチコミ

実際の設計体験や実車確認を通じて、ワイヤーハーネスや車載部品が自動車の安全性・快適性を支える重要な存在であることを理解できた。また、電動化が進む中で、電装部品の役割や重要性がさらに高まっていることも実感でき、業界への理解が深まった。

特装車事業部での業務体験や現場見学を通じて、特装車が物流やインフラ整備など社会を支える重要な役割を担っていることを実感できた。また、設計だけでなく、生産技術や品質保証など多くの部門が連携して製品づくりを行っていることも理解でき、業界への理解が深まった。

実際の業務に近い作業に触れることができました。また。インターンシップが2週間と長期間だったので、雰囲気を十分に体験することができました。

実際の業務体験や社員の方との交流を通じて、ワイヤーハーネスが自動車の安全性や快適性を支える重要部品であることを理解できた。また、品質保証や評価業務が製品の信頼性を守る上で重要な役割を担っていることを学ぶことができた。

実際の製品の一部分に触れることができ、製品がどのように開発が行われているのか理解できました。ワーク中や懇親会などで社員さんと関わる機会が多くあり、会社の雰囲気や働き方、日々の業務がどういったものであるかも知ることができました。

自動車部品メーカーという印象が強かったのですが、実際には幅広い技術や商材を持ち、それらを組み合わせて新しい価値を生み出そうとしていることを学びました。

製品の展示会に実際に参加した。その際に製品にも触れることができて、実際に見なければわからないことも身をもって体験することができたためである。

インターンに参加するにあたっての事前資料もいただけるので、業界、事業理解という点ではとても良い機会になったと思う。私はこのインターンで貴社の車種について詳しくなった。

業界というよりもこの会社自体への理解が深まった。

工場の見学、技術センターの見学、社員さんとの対話の時間を設けてくださり、手厚い内容だったからいろいろな方面から理解できたと思う。

自動車のインターンシップの選考対策について知る

自動車のインターンシップのES(エントリーシート)対策、通過例

27年卒 | R&D（開発・研究）

日産自動車

法政大学・理系

研究テーマ（または現在取り組まれている学業）についてご記入ください（100字）: ◯◯向け◯◯システムの高効率化に関する研究を行っています。非接触給電は次世代モビリティの基盤として期待されていますが、電力伝送時のエネルギー損失の改善が主な焦点です。

研究内容の要約、もしくは現在取り組まれている学業内容の要約についてご記入ください（200字）: 私は◯◯向けの◯◯システムを高効率化するための研究を行っています。非接触給電は利便性が高い一方で、電力伝送時のエネルギー損失が大きな課題です。私の研究では、様々な条件下での送受電の実験データを用いて、損失の根本原因をR言語などの統計手法を用いて客観的に解析しています。膨大なデータから法則性を導き出し、コイル配置や回路構成の最適解を見つけることを目指しています。

研究/学業の取り組み・成果について記入ください（400字）: 研究の取り組みとして、膨大な実験データの統計的な解析手法の構築に注力しています。◯◯システムのエネルギー損失要因は多岐にわたり、従来の分析手法では根本原因の特定が困難でした。そこで私は直感や感覚に頼るのではなく、データから客観的な法則性を導き出すため、R言語を用いた統計解析を研究に導入しました。多様な条件下での送受電実験を繰り返し、得られた測定データを多角的に分析することで、特定の回路構成においてロスが増大する条件を特定する仕組みを構築しました。現在は、この解析結果に基づき、伝送効率を最大化するための回路パラメータの最適解を論理的に導き出すことに取り組んでいます。この経験を通じて、複雑な事象を客観的なデータに基づいて紐解き、論理的なアプローチで最適解を導き出す力を培うことができました。

27年卒 | 事務職

トヨタ自動車

トヨタのインターンシップにご応募いただいた理由、およびインターンシップで学びたいこと: 自動車産業が大変革期を迎える中、次世代のモビリティ社会を牽引する貴社の技術や視点を直接学びたいと考え志望します。私は大学で◯◯向けの◯◯システムの高効率化を研究しており、膨大な実験データを統計的に解析してエネルギー損失を減らす仕組みの構築に取り組んでいます。世界中のあらゆる環境で人々の移動と生活を支え続ける貴社において、私の研究や客観的なデータ分析の視点が次世代インフラの構築にどう活かせるのかを確かめたいです。また、現場の社員の方々がどのように課題に向き合い、新しい価値を創造しているのかをワークを通じて深く学び、将来貴社で働くための具体的なキャリアイメージを築きたいと考えています。

これまで最も力を入れて取り組んだことを最小1つ最大3つ記載してください: ◯◯のアルバイトにおいて客数データの分析と丁寧な対話を通じて欠品解消と業務効率化を達成したこと大学の◯◯部において◯◯向け◯◯システムの高効率化に向けた研究課題に粘り強く取り組んだこと日々の食事や疲労度を数値化して記録し半年間でベンチプレスの挙上重量を65キロから105キロへ引き上げたこと

上の中であなたが最も強い思いで取り組んだことについて、取り組み内容を伝わりやすいように教えてください: ◯◯のアルバイトで、客数データの分析と周囲との丁寧な対話を通じて商品の欠品解消と業務効率化を成し遂げた経験です。当時、時間帯による客数の激しい変動に対し長年の経験や感覚だけに頼った品出しが行われており欠品が常態化していました。私は状況を改善するためレジの客数推移を客観的に分析し効率的な品出しの予定表を作成しました。しかしそれを提案した際、ベテラン従業員の方々から現場の苦労を分かっていないと反発を受けてしまいました。正しい数字を押し付けるだけでは人は動かないと痛感した私は一方的に主張するのをやめ、相手の毎日の作業負担を減らしたいという本音に寄り添う個別の対話に時間をかけました。周囲の意見を柔軟に取り入れながら予定表を一緒に修正していくことで協力を得ることができ、最終的に欠品率の大幅な低下と作業負担の軽減を両立させました。この経験から、客観的な事実で課題を解決する冷静さと、相手の感情を尊重してチームを動かす人間味の両立の大切さを学びました。

27年卒 | 総合職（技術部門）

ダイハツ工業

電気通信大学大学院・理系

第1希望のコースおよび、ダイハツへの志望理由をご入力ください。（300字目安）: 私は所属研究室で◯◯を主に扱っており、本コースで扱う◯◯技術と◯◯技術の融合に強い関心を抱いているからである。私は主に新たな◯◯変化を用いた加工法の開発を行ってきたが、それが軽自動車という小型化、軽量化、低下価格という条件下では何を重視し、どの加工法を採用しているのかを身をもって体感したい。貴社を志望する理由は、先ほど述べた軽自動車特有の厳しい条件下で、高機能化を両立させる卓越した技術力に興味があるためである。さらに、トヨタグループの一員として世界最高水準の生産技術や品質管理ノウハウを取り入れながら、独自の開発哲学をどのように維持しているのかを学びたいと考えている。

第2希望のコースおよび、ダイハツへの志望理由をご入力ください。（300字目安）: 私は貴社の一連の製造プロセスに強い興味を持っているからである。研究室では実験器具や試験片を旋盤やフライス盤等で作製することが多く、機械加工の基礎技術は身につけているが、それが量産技術としてどのように最適化されているかを学びたい。貴社を志望する理由は、軽自動車という限られたコスト制約の中で、高品質な製品を大量生産する独自の生産技術体系を構築している点にある。鋳造から最終組付まで一貫した生産工程において、各工程がどのように連携し、効率化されているかを実際に体験したい。また、貴社の「現場の声」と最新技術をどのように融合させているかを学びたい。

学生時代力を入れて取り組んだこと、強みや特技などあなたらしさが分かるエピソードを含めた自己PRをご入力ください。（300字目安）: 私は留学を通じて、地道な努力と素直に助けを求める姿勢が信頼関係構築の鍵となることを学んだ。◯◯への1年間の交換留学中、現地の教授に気に入られ研究機会を得たが、専門分野の違いと英語力不足により、意思疎通に苦戦した。そこで私は以下のことを実施した。議論内容だけでなく周辺知識の英単語まで事前に暗記すること。図やジェスチャーを積極的に活用し、伝えようとする姿勢を継続すること。理解できない点は積極的に質問し、自分で解決できなさそうな点は躊躇することなく助けを求めることで躓く時間を短くすること。これらの地道な努力の結果、教授や研究室メンバーからの協力を得られるようになり、最終的に研究単位を取得できた。

27年卒 | 事務部門

豊田合成

ご自身の専攻内容について記入ください（200文字以内）: ゼミでは「◯◯」というテーマのもと、コロナ禍を契機に顕在化した不平等や格差について学んでいる。特にジェンダー不平等の拡大に着目し、なぜ女性が不利な立場に置かれやすいのか、どのような制度や価値観が背景にあるのかを分析している。統計資料や社会調査データを用いた実証的なアプローチを重視し、ディスカッションや文献調査を通じて格差是正の取り組みを考察している。

インターンシップに参加を希望した理由を記入ください（200文字以内）: 「新しいものを生み出す」という貴社の理念に共感したからだ。私は◯◯という想いで、コンテンツを一から制作し、◯◯万人のフォロワーを獲得した経験がある。こうした誰かの課題を解決したいという姿勢は、「安心・安全、快適、脱炭素」をカタチにして社会に貢献する貴社の価値観と重なると感じる。インターンでは、顧客ニーズや社会動向を踏まえた営業戦略への理解を深め、貴社で働く将来像を具体化したい。

自己PR（趣味・特技など）を記入ください（200文字以内）: 私の強みは課題解決力と巻き込み力だ。勤務先の◯◯では、商品配置に関する課題があり、◯◯日◯◯件以上も商品の場所を尋ねられていた。そこで私は、全従業員へのヒアリングをもとに、◯◯と協力して◯◯を作成した。さらに、◯◯を構築した。その結果、問い合わせは◯◯日◯◯件に減り、従業員の負担軽減を実現した。

住友電装

これまで最も力を入れて取り組んだこと: 私が最も注力したことは、部活動の運営委員として管理体制の適正化を図り、運用の精度を向上させたことである。所属組織では扱う予算規模が非常に大きく、厳格な管理体制の構築が不可欠だと考えた。改善にあたり◯◯を導入した。策定段階では議論を通じて複数の案が挙がったが、状況に即した最善策を選択・実行したことで、部活動運営において適切な方法を実行することができた。また、その方法を定期的に見直すことで現在の状況とのずれが起きていないかをしっかりと意識した。この取り組みの結果、組織全体の◯◯を抜本的に改善することができた。この経験を通じて、役割に対して誠実に向き合う重要性を学び、周囲を巻き込む推進力や課題解決能力を養うことができた。

27年卒 | 技術系

新明和工業

研究概要（400字）: 「◯◯」の開発に取り組んでいます。患者の呼気中には、疾患の判断基準となるバイオマーカーと呼ばれる分子が含まれています。その分子を吸着させる基材として、◯◯が適しています。◯◯を用いることで、多様なパラメータを調整し、用途に応じた◯◯などを設計することが可能です。さらに、◯◯に◯◯することで◯◯によりガス分子の信号を増幅させる現象により、高感度なガス検出を実現します。現在は、呼気中の低濃度なバイオマーカーの検出を目指し、◯◯や◯◯とセンサ感度の関係を解析し、センサ性能の最適化に取り組んでいます。このセンサが普及することで、簡便な非侵襲的診断が可能になります。

トヨタ車体

あなたがトヨタ車体のインターンシップへの参加を希望する理由を教えてください。（150文字以内）: 貴社のユーザーに寄り添うモノづくりを学びたいためだ。家族の愛車◯◯は、日々の移動から旅行までを共にしてきた生活に欠かせない存在で、荷物を積んでも移動が苦にならない快適な空間には常に感銘を受けてきた。企画から生産まで一貫したクルマづくりを通じて、貴社の完成車両メーカーとしてのこだわりを体感したい。

あなたのセールスポイントを教えてください。また、それを象徴するエピソードを教えてください。（200文字以内）: 強みは◯◯だ。◯◯年にわたり◯◯に情熱を注いできた。大学では◯◯部の◯◯でありながら自身の競技成績が伸びず苦しむ時期があったが、自身を動画で分析し、毎日の練習日誌をもとに改善を続けた。その結果、◯◯の役割を果たしつつ、代表選手として大会に出場することができた。この逆境でも諦めない姿勢は、どのような環境でも成果を生み出す原動力になると確信している。

あなたが自ら変わろう（変えよう）と努力したエピソードを教えてください。また、その際心掛けたことを教えてください。（200文字以内）: ◯◯部の主将として競技力向上に向けた練習意欲の引き出しに取り組んだことだ。部員が置かれている状況や想いは一人ひとり異なるので、全員に対して画一的なアプローチをするのではなく、個々人に対して丁寧に向き合うことを心掛けた。◯◯や◯◯などを通じて、部員のモチベーションを上昇させ、チームには主体的に練習する雰囲気を根付かせることができたと感じている。

27年卒 | 事務系

本田技研工業（Honda）

非公開・文系

応募理由を教えてください。（150文字以内）: 私は人々の移動に欠かせないモビリティを提供する企業に魅力を感じている。中でも貴社は目前の利益を優先しないという信念を持ちながら、ワイガヤの精神により本気で議論をぶつけ合っており、この大変革期において新たな価値を創ることができると感じている。この思いを大切に仲間と議論を行うことで貴社の文化を感じたい。

スズキ

応募理由（200字以内、英語回答の場合は文字数制限なし）: 私が貴社のインターンに応募したのは、貴社のバイクがコストパフォーマンスと性能を高い次元で両立している点に魅力を感じ、それがどのような設計や開発の工夫によって実現されているかを学びたいと考えたからです。なかでも限られた条件下でも妥協しない設計思想に強く惹かれており、どのように実現されているかを貴社のモノづくりの姿勢に触れ、技術者としての視野を広げる機会にしたいと考えています。

希望テーマ選択理由（200字以内、英語回答の場合は文字数制限なし）: 車両の走行性能や操作性など、実際に自分が乗った際に違いを実感できる領域の設計に強く興味があります。日常的に二輪車に乗る中で、加速感や旋回性、安定感といった感覚の裏にどのような設計や評価の工夫があるのかを知りたいと考え、設計や評価に関わるテーマを選びました。自らの感覚と技術的視点を結びつけながら、「お客様の立場になって」を体現するモノづくりを学びたいと考えています。

得意分野、インターンシップで活かしたい知識や技術（200字以内、英語回答の場合は文字数制限なし）: ◯◯での◯◯設計・製作の経験を活かしたいです。構造設計や強度検討、軽量化などを行い、ものづくりに関する技術と感覚を実践的に養いました。また、設計から製作・評価までの一連のプロセスを経験したことで、性能と構造の両立を意識した設計思考や、チームで協力しながらものづくりを進める重要性を学びました。この経験を活かし、貴社の設計思想をより深く理解するとともに、自身の技術力をさらに高めたいです。

27年卒 | 業務職（一般職）

トヨタ自動車

これまで最も力を入れて取り組んだことを最小1つ最大3つ記載してください（概要）50字: 1)留学先で創設した◯◯で、初回は参加者◯◯人のみのイベントを、◯◯人が参加するイベント催へ発展させた。 2)ゼミ活動にて、◯◯市の地域活性化のために◯◯を制作した。 3)強豪◯◯部で、学年◯◯位の実力と全治◯◯の重傷を乗り越え、主力として復帰し、チームに貢献した。

インターンの志望理由: 自動車業界をリードする貴社のもとで働き、海外における日本のプレゼンス向上に挑みたい。私は◯◯で過ごした◯◯の経験から、日本発の価値を世界に届けることへの強い関心を抱くようになった。異文化で暮らす中で「日本企業の技術や姿勢はもっと評価されるべきだ」と感じる場面が多く、その存在感をさらに強めたいという思いが芽生えた。インターンシップでは、三現主義や◯◯への理解を更に深めたい。

その中であなたが最も強い思いで取り組んだことについて、取り組み内容を伝わりやすいように教えてください（400字）: 留学先の◯◯で、多国籍の仲間◯◯名と大学公認の◯◯交流団体を立ち上げたことだ。幼少期を海外で過ごした経験から、◯◯と◯◯を繋ぐ場の重要性と意義を痛感していた。「◯◯かつ◯◯」を掲げ、SNSで宣伝したものの、初回は参加者◯◯名にとどまり、目標の◯◯名に届かなかった。SNSのフォロワー数が伸び悩んでいた一方、参加者の満足度は高かったため、原因は◯◯にあると分析した。そこで、◯◯でイベント告知ができるよう、メンバーと手分けして◯◯に交渉したが、断られ続けた。メンバーの士気の低下に危機感を感じた私は、諦めずに交渉を続けた。その結果、◯◯なら協力が得やすいと判明し、全員で同分野に集中する方針へ転換した。その結果、◯◯名以上の学生の前で直接紹介する機会を得て、認知が一気に広がり、以後は毎月◯◯名超が集まる人気イベントへと成長した。

自動車のインターンシップの選考体験談

27年卒 | 理工系

矢崎総業

WEBテストインターンシップ選考

試験科目: 言語・非言語・性格診断

各科目の問題数と制限時間: 言語：30分、計数：30分、性格診断：20分

対策方法: SPI対策本を3週ほどして，問題の解放パターンを習得できるようにした．

27年卒 | 理工系

矢崎総業

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容: ワイヤーハーネスや車載部品に関する設計・開発業務を体験した。実車確認を通じて製品がどのように使用されているのかを学んだ後、回路設計や実装設計、加工設備に関する実習に取り組んだ。また、実際のソフトや設備を用いながら、コード作成や設計評価なども体験し、自動車部品メーカーにおけるものづくりの流れを学ぶことができた。

ワークの具体的な手順: まず企業説明や製品説明を受けた後、実車や実際の製品を見ながら技術がどのように使われているのかを確認した。その後、回路設計や実装設計などの実習に取り組み、実機やソフトを用いながら評価や設計体験を行った。最終日には、グループで内容を整理しながら資料作成・発表を行い、学んだ内容や考察を共有した。

インターンの感想・注意した点: 実際の製品や実車を見ながら設計体験に取り組めたため、業務内容を具体的に理解しやすかった。また、機械系の知識だけでなく、電気やソフトウェアの知識も重要であることを実感し、自身の視野を広げる良い機会になった。

27年卒 | 技術系

新明和工業

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）: 人事部中堅

会場到着から選考終了までの流れ: 準備ができ次第面談開始．時間になり次第終了・退出．

質問内容: ESに沿った内容が主だった．・研究など学生生活で取り組んだことは何かを分かりやすく教えてください．・１回程度の深堀りがあった．学生側がきちんと理解しているか確認したというよりも，面接官側が理解できなかったことを質問しているような印象を受けた．・ISに参加する志望理由及び業種に興味をもった理由．

27年卒 | 技術系

新明和工業

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容: 現場見学を通じて、実際の製造工程や設備について学び、製品づくりを支える環境を理解することができた。特装車事業部において、ブラケットの強度計算や解析業務に取り組んだ。具体的には、モデリングによる強度解析と、材料力学を用いた理論計算の両方を行い、それぞれの結果を比較・考察した。

ワークの具体的な手順: まず社員の方から課題内容や製品について説明を受け、その後、強度計算や解析条件を確認しながら業務を進めた。次に、解析ソフトを用いたモデリングや強度解析を実施し、並行して材料力学による理論計算にも取り組んだ。その後、それぞれの結果を比較・考察し、差異が生じた原因や改善点について検討した。最後に、結果をまとめて社員の方へ報告し、フィードバックをいただく流れで進んだ。

インターンの感想・注意した点: 実際の現場で強度計算や解析業務を体験できたことで、大学で学んできた知識がどのように活かされているのかを具体的に理解することができた。また、理論計算と解析結果を比較しながら考察する中で、一つの視点だけでは気づけない課題があることを学び、多角的に物事を考える重要性を実感した。

トヨタ自動車九州

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）: 人事

会場到着から選考終了までの流れ: オンラインだったので指定の時間になったらすぐに始まった。

質問内容: ・簡潔に自己紹介をしてください。・インターンシップの志望理由を教えてください。・学部時代一番力を入れたことは何ですか・インターンシップに参加して学びたいことは何ですか？・どんな企業のインターンシップに応募していますか？・逆質問

トヨタ自動車九州

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容: インターンシップでは、与えられた課題に対して様々なパターンを比較検討し、現状をより良くするためにはどうすればよいかを考え、最終的な改善案を発表するという業務に取り組みました。この一連のプロセスを通じて、実際の業務における仕組みなどを深く学ぶことができました。

ワークの具体的な手順: レクサスと他社の車を比較、何が違いどう変わってくるのか比較それを踏まえて改善案を考え、PowerPointにまとめて発表する。

インターンの感想・注意した点: 2週間という長い期間のインターンシップでしたが、社員の方々と親交を深めることができ、様々な疑問を直接聞くことができました。実際の業務を通じて自分が働くイメージを明確に持つことができた結果、志望度がさらに上がりました。参加するにあたって注意すべき点は、インターンシップ期間中の姿勢や取り組みもしっかりと評価されているため、決して油断することなく、常に真剣な態度で挑むことが大切です。

住友電装

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）: 人事部中堅

会場到着から選考終了までの流れ: 接続でき次第開始．時間になり次第終了．

質問内容: ・志望動機および志望職種・部品メーカーを志望する理由・他社の選考状況・希望の勤務地・海外勤務は可能か・研究内容・研究内容を当社あるいは社会にどのように活かしたいかあるいは活かせると考えているのか

住友電装

WEBテストインターンシップ選考

試験科目: 言語・非言語・性格診断

各科目の問題数と制限時間: 言語：30分、非言語：30分，性格診断：15分

対策方法: 参考書を3周ほど解き，繰り返し問題を解くことで出題形式に慣れるようにした．性格診断に関しては，一貫性のある回答であることを意識した．

住友電装

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容: 品質保証部門において、製品評価や解析業務を体験した。具体的には，市場品調査として，実際に製品として使われたワイヤーハーネスの事例をもとに，欠陥箇所の測定や機器を用いた評価・調査を実施した．そしてその結果を報告書にまとめた．

ワークの具体的な手順: まず業務内容や評価方法について説明を受けた後、実際に測定や評価を実施した。その後、取得したデータを整理・分析し、結果を報告資料としてまとめた。最後に、社員の方へ報告を行い、フィードバックをいただく流れで進んだ。

インターンの感想・注意した点: 大学で学んできた知識を、実際の業務の中でどのように活かせるのかを実感できた。また、品質を守るためには、細かな違和感にも気付き、丁寧に確認を積み重ねる姿勢が重要であると感じた。注意した点としては、分からないことをそのままにせず、自分から積極的に質問することを意識した。また、報告資料では、専門的な内容でも相手に分かりやすく伝えることを心がけた。

27年卒 | OPENコース（技術系）

ヤマハ発動機