交通（鉄道・航空）のインターンシップ一覧
交通（鉄道・航空）のインターンシップ情報に関して、募集中の企業一覧や過去に開催されたインターンシップの一覧、クチコミ、選考対策について掲載しています。募集情報は1dayインターンや、2日〜5日間の短期インターン、数ヶ月間に及ぶ長期インターンまで、交通（鉄道・航空）の各企業が公開している最新のインターン開催日程・場所を新着順、開催日順、締切日順で見ることができます。また、卒業年度や業界、開催場所で絞り込んで探すことも可能です。各インターンのスケジュール詳細やクチコミを見れば、募集対象・学年や報酬・交通費支給の有無、選考フロー、応募の流れ、その他インターン参加者の特典などを確認することができます。 交通（鉄道・航空）のインターンに関するクチコミでは、実際に参加した先輩による交通（鉄道・航空）のインターンシップの内容や評価を見ることができます。また選考対策では選考フローだけなく、交通（鉄道・航空）の内定者やインターン／本選考通過者のエントリーシート（ES）例文集、面接でよく聞かれる質問、志望動機の回答例、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション（GD）の問題などを見ることができるため、通過率を上げるための準備にも役立ちます。
インターンシップ一覧
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交通（鉄道・航空）のインターンシップのクチコミ
交通（鉄道・航空）のインターンシップの選考対策について知る
交通（鉄道・航空）のインターンシップのES(エントリーシート)対策、通過例
27年卒 | 業務企画職（オペレーションコース）
日本航空（JAL）
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・文系
- 周囲と協力して、何かをやりきった経験を教えてください。（200文字以上300文字以下）
- 私は1年間かけて◯◯から、サークル全体の◯◯向上を行なった。2年次に年間◯件の◯◯に対し◯◯な状況に直面。◯◯◯を受け全体で取り組む必要性を痛感し同輩2名とヒアリングを行い、◯◯◯が参加を躊躇させていると判明。◯◯を共通目的として◯◯練習を導入した。指導を同輩と分担し、週1回の情報共有を実施。◯◯を見せ、◯◯の学習を取り入れることで「◯◯◯◯」という課題にも工夫。結果◯◯◯を習得し、◯◯は◯件から◯件へ増加した。
- インターンシップへ参加したい理由を教えてください。（200文字以上300文字以下）
- 目標達成のため貴社への理解を深め、貴社で働く将来像を明確にしたいからだ。私は◯◯◯◯◯◯により豊かにしたいという目標がある。実際に◯◯◯◯の経験から、より多くの人により大きな◯◯を作りたいと考えた。そのために私は事業だけでなく社会貢献としての価値創造を続ける貴社でこそ必要なスキルを理解したい。特に強みでもある多様な顧客層に寄り添った高品質なサービスとビジネスを、企業の柱としてよりお客様から選ばれる形へ洗練させるオペレーションに魅力を感じた。ゆえに本イベントを通して社員の方々と交流し、目標達成のために必要なプロセスを理解したい。
27年卒 | 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
日本航空（JAL）
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・文系
- これまで最も力を入れて挑戦したことと、その実績を教えてください。（200文字以上300文字以下）
- ◯◯の日本料理店で4ヶ月間接客に従事し、文化の壁を超えた折衝力を発揮して顧客満足度向上に貢献した。多国籍な従業員が働く中、日本文化への理解不足から接客の一貫性や細やかな配慮が欠け、チップ売上が低迷していた。私は「日本食で幸せなひとときを届けたい」という想いから、誰もが理解できる英語表記の接客マニュアルを作成し、接客の質を標準化。また、箸の置き方など日本特有の気遣いを自然に学べるよう、同僚と休日に日本料理を食べに行く機会を設け、日本人の視点を共有した。こうした取り組みにより、従業員の意識が変化し、接客に一体感が生まれ、結果としてチップ売上を2ヶ月で5％向上させることができた。
- 総合体験プログラムで学びたいことを記述してください。（200文字以上300文字以下）
- 総合体験プログラムを通じて、JALの根幹を支える多様な業務に対する理解を深め、挑戦を恐れず変革を続ける貴社の社風を肌で感じたいと考えています。特に、経理・財務やデジタル推進といった基幹機能が、航空という巨大産業の安定運営にどう貢献しているかを実践的に学びたいです。また、社員の方々との対話を通じて、日々の業務に込める想いや価値観、他部門との連携のリアルを吸収し、自身の視野を広げるとともに、将来航空業界で働く上で必要な素養や姿勢を明確にしたいと考えています。さらに実践編では、課題に対する主体的な提案を行い、社員の方からのフィードバックを通じて自らの成長課題を認識し、今後の学びに活かしたいです。
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27年卒 | 総合職（事務系統）
JR東海（東海旅客鉄道）
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
慶應義塾大学・文系
- これまで組織・集団の中で何かを成し遂げた（もしくは失敗をした）経験についてその過程や結果から学んだことを含め具体的エピソードも交えて教えてください。※現在挑戦していることでも結構です。（250字以内）
- ◯◯の◯◯で、文化背景の異なる同僚と協働し、顧客満足度向上に貢献した。世界各国から授業員が集う当店では、当初接客体系の未整備・従業員の日本文化への理解不足から、チップ売上が低迷していた。繊細な気遣いが根付く和の空間を作り出したいと感じた私は、同僚と対話を重ね、図を入れた英語マニュアルを作成し、店内に周知した。さらに、休日に同僚を◯◯へ誘い、利き手に配慮した箸の置き方など繊細な気遣いを顧客視点で共有した。結果、チップ売上を2ヶ月で◯◯％向上させ、価値観を超えた対人折衝力を学んだ。
- 今までの経験を踏まえ、あなたが大切にしている思いや価値観について、その経験内容を含めて具体的に教えてください。（250字以内）
- 私は、「相手の背景を理解し、協働する際に必要な信頼関係を築こうとする」姿勢を大切にしている。◯◯の◯◯で、異なる文化背景を持つ仲間とチップ売上の向上という共通の目標に向かって協働した経験を通じ、相手が歩んできた経験は自分と違うのだから、意見が異なるのは当たり前だと思うようになった。だからこそ、まず相手の経験や立場、そこから導かれた価値観を理解する姿勢を重要視していくことで、一見表面的な相手の意見にも敬意を持ち、共通の目標に向かって協働する際に必要な信頼関係に繋がると信じている。
27年卒 | 総合職（技術系）
JR西日本（西日本旅客鉄道）
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・非公開
- あなたがJR西日本（建築系統）の2DAYS仕事体験に応募した理由を教えてください。
- 私は、多くの人の目に触れ、日々利用される公共性の高い建築に携わりたいという目標があり、鉄道インフラを担う貴社のインターンシップを志望します。特に「安全・安心で快適な未来の鉄道建築づくり」というテーマに強く惹かれました。駅舎を中心とした建築物が、単に機能を果たすだけでなく、地域社会の「顔」として持つ責任とやりがいを深く学びたいです。
27年卒 | 総合職
JR東日本（東日本旅客鉄道）
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・文系
- 応募職種においてJR東日本であなたが実現したいことと、本イベントで深めたい学び
- 私が貴社で実現したいのは、鉄道事業・生活サービス事業・Suica事業を統合した新たな価値創造です。特に、Suicaを単なる交通決済デバイスから生活のデジタルプラットフォームへと進化させ、駅を起点に地域全体の活性化を推進したいと考えています。地方の魅力を首都圏と繋ぐことで地域格差を解消したいと思い、地方の観光資源発掘と首都圏の巨大なネットワークを結び、移動と消費を一体化させた事業モデルの構築に挑戦したいです。本イベントでは、グループの経営資源を最大限活用した事業戦略立案のプロセス 、特にデジタルとフィジカルを融合させた顧客体験設計の実践例を深く学びたいと思います。また、他社とのオープンイノベーションによる新規事業創出の手法や、地域社会との共創による持続可能なビジネスモデルの構築方法についても理解を深め、将来的に地域と都市を繋ぐ革新的なサービスを生み出す力を養いたいと考えています。
27年卒 | ジョブ型
JR東日本（東日本旅客鉄道）
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
北海道大学・文系
- 「JR東日本の取組みで関心のあることと、本イベントで深めたい学び」についてご入力ください。
- 私はJR東日本が進める「既存資産の強みを活かしたまちづくり」と「駅を起点とした新たな価値創出」に関心があります。鉄道事業だけでなく、駅ビル・オフィス・ホテルなど多角的な事業を通じて地域経済を動かす点に魅力を感じています。特に、都市再開発や駅構内のリノベーションでは、多様な立場の人と協働しながら地域に合わせた最適解を探るプロセスが欠かせず、北大の学生寮で400人規模の調整を行った経験からも、その難しさとやりがいを実感しています。本イベントでは、プロジェクトの意思決定がどのように進むのか、現場社員がどのように地域と向き合っているのかを深く理解したいです。また、事業戦略や収益構造をリアルに学ぶことで、鉄道会社が「移動の提供」だけに留まらず、街全体の価値を高める存在になっている理由を具体的に掴みたいと考えています。
- このイベントでの学びたいこととか関心があることについて教えてください。
- 私は、特別な観光資源がなくても“来てもらえば好きになってもらえる地域”が日本には多くあると感じています。自分の地元も大きな名所こそありませんが、景色や日本酒、料理など小さな魅力が積み重なった素敵な地域でした。しかし人口減少によりその良さが失われつつある現状に、悔しさと危機感があります。だからこそ、地域の魅力を丁寧に伝え、関係人口を増やしたいと考えています。そのうえでJR東日本に惹かれるのは、都心という巨大な発信拠点を持ちながら、そこから地方へ線路が広がり、人を“都市→地域”へ自然に誘導できる強みがあるからです。「沿線まるごとホテル」のように、鉄道で人を運ぶだけでなく、地域そのものを体験価値として再編集し、産業を支えている点にも魅力を感じています。イベントでは、地方路線の現場が抱える課題や、お客様の声を踏まえて日々工夫されている点を社員の方から直接伺い、将来の地方創生を考えるうえでの視点を深めたいです。
1 人の方が「参考になった」と言っています。
27年卒 | 事務系
南海電気鉄道（南海電鉄）
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・文系
- インターン志望理由
- 事務系1day仕事体験を通して◯◯を感じ、より具体的な事業理解を深めたいと考えたからである。 説明会では、◯◯といった利用者として関わりのあるエリアを手掛けていることを知り、身近な視点を活かすことができるのではないかと感じた。グループワークでは◯◯を提案し、自由な発想で事業を展開できる総合生活企業としての魅力を実感した。社員の方が年次を問わず裁量を持ち、いきいきと働く姿も印象的だった。 3daysでは、社員の方との交流を通じて自らの強みを活かすことができる領域を見つけ、将来のキャリア形成に繋げていきたい。
- 興味を持っている事業と理由
- 南海電鉄が進めるまちづくり事業に興味を持っている。なかでも難波千日前地点再開発プロジェクトは、◯◯であり特に惹かれた。単なる再開発ではなく、にぎわいの創出を目指している点という点に、南海電鉄らしいまちづくりの魅力を感じる。 私は普段から◯◯を利用しており、街全体に温かさと一体感があると考えいる。こうしたまちづくりに、◯◯という関わり方ができる点に魅力を感じている。将来は南海電鉄の一員として、地域と人をつなぎ、沿線の価値を高める仕事の仕事に携わりたい。
27年卒 | 総合職（運輸系統）
JR東海（東海旅客鉄道）
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・非公開
- 本ワークショップに応募した動機、希望コースの選択理由についてご記入ください（300字以内）
- 貴社の、鉄道事業を通じて日常をアップデートする業務への理解を深めたいからだ。私は個別指導塾で生徒に寄り添い、意欲向上や学習習慣の定着に尽力した経験から、新たなアイデアで人々を支える仕事に興味がある。その中で、リニア中央新幹線の建設を通じて日本中央回廊という新たな経済圏の創出に取り組み、日常をアップデートしようとする貴社の姿勢に、唯一無二の魅力を感じている。特に運輸系統は、安全・快適・便利なサービスの提供を最前線で支え、お客様に寄り添う系統であると考える。本インターンシップでは社員の方の業務への向き合い方を体感し、自身の強みである打開力を活かしてワークに挑戦する中で自身が目指す姿を明確にしたい。
- 周りの人（先輩・後輩・友人など）に働きかけ、協力して成し遂げた経験など、自由に自己PRしてください（500字以内）
- 学園祭実行委員会広報部のSNSチームとして、新たなSNS運用を実現した。当時、広報物の多くは学園祭当日しか閲覧できず、学園祭や実行委員の魅力の継続的な発信が不足していた。コロナ禍の影響も相まって、来場者や新入生の減少という問題も抱えていた。そこで、新SNS戦略責任者として、広報の強化と新入生獲得を目的に、より目を引き拡散力のある投稿を目指した。課題は三点あり、ツイッターのみの運用、投稿頻度が少なさ、そして投稿内容の希薄さが挙げられた。これに対し、新たな媒体としてインスタグラムを開設し、投稿を増やすとともに、画像の活用で内容の充実を図った。投稿増加と画像活用にあたり、企画担当や新歓担当にSNSを用いた宣伝を提案し、各企画ごとに必要な画像を検討した上でイラスト担当にデザインを依頼した。担当間で協力し画像や文章を検討しながら投稿を完成させることで、SNS全体のコンテンツ力を高めた。こうして継続的な発信を行った結果、フォロワー数は◯◯人を超えるまでに増加し、来場者数は◯◯人増加、新入生は◯◯倍に増加した。この経験から、主体的に働きかけることで、より良い解決策を導く打開力を身につけた。
- 「自分らしさが最も現れている」写真を1枚添付し、簡単にそのエピソードをご記入ください。（100文字以内）
- 私は大学の学園祭実行委員会でSNS運用の刷新やウェブサイトの作成など、初めての業務にも積極的に取り組んだ。祭の運営当日のこの写真には、どんな業務も仲間と協力して楽しんでやり遂げる私らしさが表れている。
27年卒 | 地域総合職
JR東日本（東日本旅客鉄道）
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・理系
- 希望分野を選んだ理由と、世の中の技術を使いJR東日本で挑戦したいこと（400文字以内）
- 私は現在、次世代通信の研究活動に従事しており、現行の情報通信システムにおける課題について日々考察・検討を行っている.この経験に加え、趣味の旅行を通じて、特に利用機会の多い鉄道業界の通信領域で更なる発展に貢献したいという強い思いがある.そこで私は希望した情報通信分野で、◯◯の自動運転の実現と、◯◯利用者の通信の快適性の向上に挑戦したい.◯◯のような高速移動体は、電波が基地局を頻繁に切り替えるハンドオーバーのため不安定になりやすく、通信の停滞や途絶を引き起こす主要な原因になる.さらに、自動運転には、大量の環境情報を欠落や遅延なく、瞬時に処理・伝送できる高信頼性の通信環境が必須であるため、通信精度の向上は必要不可欠であると考える.私はこの通信課題に対して、貴社が掲げる変革と挑戦を継続していく「◯◯」の目標達成に向けて、未来の鉄道のさらなる「安全」と「快適」の実現に貢献したい.
27年卒 | 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
日本航空（JAL）
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・非公開
- 周囲と協力して、何かをやりきった経験を教えてください。
- ◯◯人規模の音楽サークルにて全体練習の方法を大胆に改革し、演奏力を大幅に向上させた。合奏の計画と進行の主担当を担う中で、演奏力が伸び悩む現状を課題と捉え、「演奏力の底上げ」を目標に練習方法の見直しを提案した。具体的には、LINEのノート機能を活用した出欠確認を導入し、参加メンバーの構成に応じた練習を事前に設計。さらに、メンバー同士が演奏のアドバイスを伝え合う機会を設け、互いに支え合う温かな雰囲気を育んだ。結果、演奏会後のアンケートで完成度の高さが評価され、大きな達成感を得た。自ら課題を発見し、常識にとらわれず周囲を巻き込んで改善を推進したこの経験は、変化を恐れず挑み続ける力への自信となった。
- インターンシップへ参加したい理由を教えてください。
- 貴社の航空にとどまらない幅広い業務内容と、挑戦的な社風を学びたいため、インターンシップへの参加を強く志望する。私は6年間海外に居住していた間に一時帰国する際は必ず貴社を利用し、貴社のサービスに強く魅了されていた。この経験を契機に、空の移動を軸に人や地域をつなぐ貴社の事業に強い関心を抱いている。インターンでは、顧客サービスや運航管理、マーケティング戦略などの業務内容を理解することで貴社への解像度を高めながら、貴社の新領域への参入可能性や取り組みを探り、そこから見える会社全体の社風を体感したい。また、社員の方々との交流を通じて、貴社の価値観を実感をもって学び、貴社で活躍する明確な将来像を描きたい。
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交通（鉄道・航空）のインターンシップの選考体験談
27年卒 | 総合職
JR東日本（東日本旅客鉄道）
面接 インターンシップ選考
非公開・理系
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- 50代くらいの社員、役職は判らない。
- 会場到着から選考終了までの流れ
- オンライン
- 質問内容
- ・志望動機や学生時代に力を入れたことなど基本的なこと ・これの深堀 ・インターンで何やりたいか（在来線と新幹線どちらか） 他はそんなに特別なことは聞かれなかった。友達も受けていたが、同じような内容の質問を受けたと言っていた。
27年卒 | 総合職
JR東日本（東日本旅客鉄道）
WEBテスト インターンシップ選考
非公開・理系
- 試験科目
- 言語・非言語・性格
- 各科目の問題数と制限時間
- 言語：32問（15分）、計数：29問（15分）、性格：20分ほど
- 対策方法
- よくある形のテストだから特に対策しなかった。就活生ならだれもが経験する形式。
27年卒 | 総合職
JR東日本（東日本旅客鉄道）
インターンシップ インターンシップ
非公開・理系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 初日は大宮で全参加学生が集まり、1日かけて会社説明と軽いグループワークがあった。その後、在来線と新幹線など3つほどに分かれて、私は東京総合車両センターに行った。車両基地を歩き回り説明を受け、それぞれが別の事業分野に割り振られ個人で業務体験を行った。
- ワークの具体的な手順
- 1日目：会社説明（大宮） 2〜5日目：在来線の業務体験（大井町）
- インターンの感想・注意した点
- インターンのうち2日間は、真夏の中、分厚い作業着を着て電車の下で1日力仕事をした。あまり頭を使うようなものでなく、かなり辛かった。インターンでこれを体験させてしまうと入社したい人は減るのではないかと心配した。
27年卒 | 総合職（技術系）
JR西日本（西日本旅客鉄道）
WEBテスト インターンシップ選考
非公開・理系
- 試験科目
- 言語・非言語
- 各科目の問題数と制限時間
- 言語：20分、非言語：20分
- 対策方法
- 市販されている参考書を解いた。不安な部分は2週分解くなど、時間効率を意識して対策を行った。
27年卒 | 総合職（技術系）
JR西日本（西日本旅客鉄道）
インターンシップ インターンシップ
非公開・理系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 地方にある駅の改修工事を具体的にどのように執り行うのか提案する。駅利用者に不便をかけず、危険を及ぼさないように工夫した工事の手順や、駅構内にどんな用途のエリアを設けるのか、その意図も含めて発表を行った。
- ワークの具体的な手順
- 時間配分の決定→意見の発散→意見の収束→発表練習
- インターンの感想・注意した点
- 発表時間が短いなかで、全員に発言の機会があるようにしなくてはいけなかったため、発表練習の時間を確実に確保できるよう議論が停滞しないよう心掛けた。また、発言する量は少なくなってしまったが、的確な意見を述べることで評価につながるよう意識した。
27年卒 | 総合職
阪急阪神ホールディングス
面接 インターンシップ選考
非公開・非公開
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- 不明
- 会場到着から選考終了までの流れ
- 簡単な自己紹介から趣味などを聞かれるのみ。
- 質問内容
- グループディスカッションの前にアイスブレイクを兼ねた面接のような感じだったので堅いよくある質問のようなものはほとんどなかった。 簡単に自己紹介と今ハマっている趣味など、また就職活動の状況や希望業界を聞かれた。
27年卒 | 総合職
阪急阪神ホールディングス
グループディスカッション（GD） インターンシップ選考
非公開・非公開
- 会場到着から選考終了までの流れ
- 3人ずつに分かれグループ面接をしたのち、GD
- GDのテーマ・お題
- 具体的なものは言えないが抽象的なテーマ。
- GDの手順
- グループ面接をした後にそのままそのメンバーと共にグループディスカッションを行う。雰囲気はかなり明るい。
27年卒 | 総合職
阪急阪神ホールディングス
WEBテスト インターンシップ選考
非公開・非公開
- 試験科目
- 言語非言語
- 対策方法
- 特に対策はしていない。夏などに受けた結果があったためそれを利用した。
27年卒 | 総合職
阪急阪神ホールディングス
インターンシップ インターンシップ
非公開・非公開
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 具体的な内容は伝えられないが阪急阪神ホールディングスが取り組んでいる事業に関わる新規事業立案型のグループワークであった。 実際の物件見学ツアーなどもあり、楽しい雰囲気で常に進められた。最後には発表もある。
- ワークの具体的な手順
- グループワーク後に発表。
- インターンの感想・注意した点
- 懇親会や社員の方々と関わる機会がかなり多く取られていて雰囲気を知ってほしいという思いが伝わってきた。 インターンシップ中のワークについてはほとんど社員さんに評価されているようにも感じなかった。優遇に差などはないと思われる。
27年卒 | 総合職
阪急阪神ホールディングス
グループディスカッション（GD） インターンシップ選考
非公開・文系
- 会場到着から選考終了までの流れ
- 3人での面接の後に、もう一グループの3人と合流してグループディスカッションをした。
- GDのテーマ・お題
- 会社で活躍するのは理系？文系？
- GDの手順
- テーマの発表 GD（25分）書記とタイムキーパーを決める 前提確認 意見だし 収束 発表準備 発表（1分程度）
よくある質問
Q.
インターンシップの種類を教えてください。
A.
インターンは、その期間によって短期インターンと長期インターンに分類されます。
半日〜数日の短期インターンは「オープン・カンパニー」や「汎用的能力活用型インターンシップ」、2週間〜1カ月以上の長期インターンは「専門活用型インターンシップ」や「高度専門型インターンシップ」に分類されます。
短期インターンは企業の雰囲気や業務を体験するもので、学生が多様な業界や職種を探るのに適しています。一方、長期インターンは実際のプロジェクトに参加し、より深い業務理解や専門スキルを習得したい学生に適しています。
Q.
インターンシップに参加するメリットは何ですか？
A.
短期間で多様な企業文化を体験でき、業界のリアルな情報を得られることがメリットです。選考の際に、インターンシップでの業務内容や社員との交流をもとに、具体的な志望動機をつくることができます。また、選考優遇や早期選考のチャンスが得られる可能性があり、選考に有利にはたらくこともあります。
Q.
インターンシップに参加するまでの流れはどのようなものが一般的ですか？
A.
応募後に選考があることが一般的です。選考は、ESの提出から始まり、Webテスト・GD・面接などがあります。
選考ステップは企業によって異なるため、事前に選考フローを確認して準備を整えておくことが大切です。参加したいすべての企業の選考に通過するとは限らないため、複数社の選考に申し込みましょう。
Q.
インターンシップに参加する際の服装を教えてください。
A.
インターンに参加するときの服装は業界や企業によって大きく異なります。
金融業界やコンサルティング業界などのフォーマルな業界ではスーツの着用が一般的ですが、IT業界やクリエイティブ系の企業ではカジュアルな服装が許容されることもあります。
企業が「服装自由」と指定している場合でも、清潔感があり、相手に不快感を与えない服装を心がけましょう。