運輸・物流（陸運・海運・倉庫）の本選考一覧

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27卒ラスト開催！【早期選考確約／WEB開催】文理不問！社会を支える国際物流インフラ「NACCS」を知る会社説明会《NACCSが止まると日本の国際物流が止まる!？》

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学生からのクチコミ

官民共同型の国際物流の手続き処理を行う会社なので、利益を考えるのは勿論だが、公益性を同時に考えることを大切にされてある。

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【1次面接確約／WEBで60分】“成長産業”として再注目を浴びる、『物流業界』がまるわかり！売上高5,500億円超の業界最大手・日本軽金属グループを支える総合物流企業

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企業説明後、社員の方に質問する機会がありました。回答が非常に分かりやすく、また正直なご意見も伺うことができ、人柄の良さを感じました。

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【交通×観光・福祉】人の役に立ちたいアナタを大歓迎！日立自動車交通グループ会社説明会＠オンライン

学生からのクチコミ

社員の方と同乗してタクシーを運転するため、その間に社員の方と話すことができた。とても暖かい社風であると感じた。

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東証プライム上場｜創業100年の歴史｜日本最大級の規模とやりがいを手に入れよう！＃エリア限定職有＃借上げ住居約9割会社負担＃研修制度、福利厚生充実！

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面接を通して話しやすい人が多いと思った。ただ、説明会は堅い雰囲気。

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東証プライム上場★業界研究★創業100年の歴史！8000億超の売り上げ！日本最大級の規模とやりがいを手に入れよう！エリア限定職有/住宅補助有/研修制度、福利厚生充実！

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学生からのクチコミ

面接を通して話しやすい人が多いと思った。ただ、説明会は堅い雰囲気。

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27卒ラスト開催！【理系学生限定案内！／書類選考免除★早期選考確約／WEB開催】日本唯一の巨大インフラシステム「NACCS」を知る会社説明会

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官民共同型の国際物流の手続き処理を行う会社なので、利益を考えるのは勿論だが、公益性を同時に考えることを大切にされてある。

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【早期選考直結/WEB開催】＜上野グループ＞会社説明会～社会インフラを支えるエネルギー物流の仕事～

東京都, 神奈川県

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【交通×観光・福祉】人の役に立ちたいアナタを大歓迎！日立自動車交通グループ会社説明会＠対面

東京都

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社員の方と同乗してタクシーを運転するため、その間に社員の方と話すことができた。とても暖かい社風であると感じた。

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東証プライム上場★業界研究★創業100年の歴史！8000億超の売り上げ！日本最大級の規模とやりがいを手に入れよう！新卒定着率95％超/エリア限定職有/住宅補助有/研修制度、福利厚生充実！

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学生からのクチコミ

面接を通して話しやすい人が多いと思った。ただ、説明会は堅い雰囲気。

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【新宿本社　対面開催！】会社説明会　＃研修制度充実＃年間休日120日＃景気に左右されない安定基盤

東京都

運輸・物流（陸運・海運・倉庫）の本選考のクチコミ

業界の最大手として、新規事業に取り組める点は面白いと感じた.

これは、かなり人によるところが大きいと思います。船とか乗り物が好きなら海上職には向いているでしょう。正直、事務の方は仕事自体は面白くないと思います。そこそこホワイトで、かなり稼げると言うことに魅力を感じるか否かという話だと思います。

これから伸びていく物流だから。

・大手物流企業であるため、扱える商材などは幅が広く、自分が社会を動かしているような実感は比較的得やすいと思いました。・事業としてUPS社との協力関係はあるので、グローバルな仕事が出る環境は存在していると感じました。

コロナ禍を経てさらに拡大を続けるEC・物流倉庫事業は、近年輸入品の取り扱いも増加しており、今後も恒常的に高い需要が見込まれます。成長産業であるからこそ、企業の持続的かつ安定的な成長が期待できる点に魅力を感じています。

人々の生活を支えることができるという点は良いが、完全週休2日ではないためその部分が引っかかる。

地域住民の生活を直接支える「公共交通」という社会インフラを担っている点に大きな魅力を感じました。特にバスは鉄道と異なり、住宅地の奥まで入り込み、高齢者や学生など移動弱者の生活を支えている存在であると実感しました。人口減少や高齢化が進む中で、路線維持やダイヤ再編などを通じて地域課題

宅配便のネットワークを保有しており、今後もつぶれることはないと思うので事業基盤が安定しているのは魅力的だと思います。

3PL事業を中心に行っており、アセットを多く持つ企業ならではの総合力を活かした社会的意義の高さが魅力。

業界として、インフラとしての意義が非常に高く、特にIT系のモノの輸送に長けているため魅力的。

運輸・物流（陸運・海運・倉庫）の本選考の選考対策について知る

運輸・物流（陸運・海運・倉庫）の本選考のES(エントリーシート)対策、通過例

27年卒 | 陸上職（事務系）

商船三井

大学時代、行動や考え方に最も影響を受けた講義（150字以下）: 大学2年時に受講した「◯◯」の講義だ。諸外国における学生主体の意見を発信する授業スタイルについて学び、実際に講義で体験した。今まで経験した日本の教授が生徒に教える授業形式とは違い、自分の意見を伝える姿勢の重要性を理解し、◯◯した際、文化や立場の違いに臆することなく意見を伝えることができた。

どのような企業や会社を志望しているか（100字）: 人と人をつなぎ、社会の中で物を動かす役割を果たし、新たな未来を切り拓く挑戦ができる会社だ。社会インフラとして責任を果たし、多様な立場の人と協働し、変化の中でも価値創出に挑み続ける企業に魅力を感じる。

当社を志望する理由、また成し遂げたいこと（500字以下）: 「国・文化・立場の異なる人たちの間に立ち、それぞれの個性や利害を調整しながら、人々の毎日を支え、豊かな未来を拓く」という思いから、海運業界、そして貴社を志望する。幼少期◯◯で生活していた際、国際情勢の悪化による経済制裁の影響で物流が停止し、他国のモノが入手困難になる状況を経験した。国境を越えた人やモノのつながりが途切れ、日常生活が成り立たなくなる現実に直面し、つなぐ存在の重要性を強く実感した。以来、人や組織を「つなぐ役割」に価値を見出し、背景や立場の異なる人同士が安心して関われるよう、組織の間に立つ立場を担ってきた。学生時代の部活動における地域貢献活動では、外国人学生、地域の子ども、部員という異なる立場の人々をつなぎ、それぞれの背景を尊重しながら、一つの場を機能させた。単にモノを運ぶことではなく、国と国、人と人をつなぐ社会インフラである海運業界は私の原体験と重なる分野であり、かつ私の経験と強みが最も活きる場である。貴社の一員として、多様な人材をつなぐ陸上職としての役割を果たし、国境を越えた物流と人のつながりを支えることで、社会を前に進める役割を果たしたい。

27年卒 | 海上職

日本郵船

非公開・非公開

これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載してください。・最終的な結果のアピールだけではなく、その過程（プロセス）における具体的な行動・工夫を記載するようにしてください。◆・必ずご自身の実体験をもとに記載ください。剽窃の可能性を検知する技術を導入しています。（550文字以上600文字以下）: 私が大学生活で最も力を入れて取り組んだのは、個別指導塾での講師である。私は受験期、成績不振に直面しながらも学習方法を根本から見直し、偏差値を約30向上させた。この経験から、努力の方向性を工夫すれば結果は大きく変えられると実感し、その過程を他者にも伝えたいという思いで塾講師を始めた。担当した生徒は勉強への目的意識を失い、自信も欠いた状態であった。そこで私は、授業冒頭に自作の小テストを実施し、苦手分野を把握すると同時に、解けた問題を通じて成功体験を積ませる工夫を行った。そのように、達成可能な小さな目標を設定し、学習進捗を表や数値で可視化し、努力と成果の因果関係を実感できるようにした。授業では理解度に応じて説明方法や演習量を柔軟に調整し、失敗も次につなげ、前向きに考える姿勢を徹底した。その結果、生徒は主体的に学習へ向き合うようになり、定期テストでは平均点を20点以上向上させることができた。この経験を通じて、相手の変化を丁寧に観察しながら試行錯誤を重ね、成果が出るまで粘り強く向き合う姿勢の重要性を学んだ。また、自身の成功体験に固執せず、一人ひとりに最適な方法を模索し続けることで、最後まで責任を持ってやり抜く力も養われた。相手の変化を観察し、状況に応じて方法を柔軟に変え、成果が出るまでやり抜く姿勢は、環境や条件が常に変化し、高い責任が求められる海上の現場でも活かせると考えている。

日本郵船の海上職＜機関士/航海士＞を志望する理由を記載してください。（300文字以上350文字以下）: 海運業の中でも、現場で船を動かし、安全運航を最前線で支える海上職に強い魅力を感じ、貴社の自社養成コースを志望した。好奇心旺盛な性格から、これまで想像もしていなかった海上職という未知の分野に挑戦できる点にも惹かれている。多様な船種と航路を持ち、世界規模で物流を支える貴社において、変化の激しい海上環境で判断力と技術力を磨きたい。中でも機関士は、主機・補機・電気系統を統合的に管理し、トラブルを起こさないために表に出ない部分を先回りして整える役割であり、自分の強みが最も活かせる職種である。まずは乗船を通じて海技力を徹底的に身につけ、将来的にはその現場理解を基盤に、責任ある意思決定を担いながら陸上からも安全運航支援や船舶管理に携わり、組織全体の運航品質向上に強い責任感を持って貢献したい。

27年卒 | 総合職

三井倉庫ロジスティクス

自己PRを教えてください: 私は目標から逆算し主体的に行動できる人間です。大学入学後、◯◯への交換留学を目標に掲げ、学内選考に必要なTOEIC対策に取り組みました。入学時◯◯点から半年で◯◯点超を目標に学習しましたが伸び悩み、原因を基礎力不足とモチベーションの波と分析しました。そこで1.通学時間での単語・文法学習、2.同じ目標を持つ友人との毎日1時間の居残り学習、3.多忙な日でも必ず一題解く学習を継続しました。その結果◯◯点を取得し、交換留学を内定しました。この経験を活かし、物流の現場でも関係者と連携しながら課題解決に取り組み、主体性と行動力を発揮して周囲を巻き込みながら顧客価値の最大化に貢献したいと考えています。

学生時代に最も力を入れたことは何ですか。: 私が学生時代に最も力を入れたことは、◯◯での交換留学です。◯◯が英語で外国人と会話する姿に憧れ、日本人が少なく逃げ場のない環境で英語を学ぶべく留学を決意しました。現地ではグループプロジェクトに取り組みましたが、当初は英語力不足で役割を果たせず、中間発表で教授から厳しい指摘を受けました。そこで1.毎日一時間の英語基礎学習、2,授業での積極的な発言、3,改善点を周囲に聞き実行することを徹底しました。その結果、最終発表では全◯◯グループ中最高評価を獲得し、帰国後にはTOEIC◯◯点を取得しました。この経験から、語学力だけでなくワーキングホリデーやバックパッカーに挑戦する主体性と行動力を手に入れました。

ゼミでの活動や研究内容を教えてください。: 私は翻訳通訳研究ゼミに所属し、翻訳・通訳の理論と技術を学びました。ゼミでは、◯◯や状況に応じた言い換えなど、正確性と即時性の両立を重視した訓練に取り組み、情報を整理し相手に分かりやすく伝える力を培いました。特に、話し手の意図や相手の理解度を踏まえた表現選択の重要性を学びました。これらを実践的に活かした例が、アルバイト先である◯◯の◯◯業務です。◯◯が◯◯要請をした際、◯◯の質問を◯◯しながら症状を整理し通訳しました。その結果、◯◯から感謝のメールが届き、◯◯内で表彰されました。この経験から、ゼミで培った言語運用力と状況整理力が実務の課題解決に直結することを実感しました。

27年卒 | グローバルコース

近鉄エクスプレス

「あなた」という人を形づくっているご経験について教えてください。そのとき何を大切にして行動しましたか。また、その経験が現在にどのようにつながっていますか: 「私」という人を形づくった経験は、◯◯での交換留学です。◯◯が英語で外国人と会話する姿に憧れ、日本人が少なく逃げ場のない環境で英語を学ぶべく留学を決意しました。現地では、英語力不足から自信を持てず、周囲と親密な関係を築けない状況が続きました。加えて、グループプロジェクトでも役割を果たせず、中間発表では教授から厳しい指摘を受けました。そこで、課題から目を背けずに自分を変える必要があると考え、1)毎日一時間の英語基礎学習、2)授業で必ず発言をすること、3)改善点を周囲に聞き実行することを徹底しました。その結果、周囲との関係を構築できるようになり、最終発表では全◯◯グループ中最高評価を獲得し、帰国後にはTOEIC◯◯点を取得しました。この経験を通じて、私は自らを律しながら周囲の力も借りて挑戦を続ける姿勢を身につけました。また、挑戦を一過性で終わらせず、目標を細分化し日々の行動をルーティン化することで、再現性のある成長を実現しています。現実を受け止め、何を変えれば前進できるかを考え、行動に落とし込む姿勢は、現在の私の行動原理となっています。実際に留学後もその姿勢は変わらず、ワーキングホリデーやバックパッカーへの挑戦、TOEIC学習の継続へとつながり、最終的に◯◯点を取得しました。このように、交換留学の経験が、環境の変化を成長の機会と捉え、自ら行動を起こし続ける現在の私の基盤となっています。

学生時代に力を入れたことを教えてください。: 私が学生時代に最も力を入れたことは、◯◯での交換留学です。◯◯が英語で外国人と会話する姿に憧れ、日本人が少なく逃げ場のない環境で英語を学ぶべく留学を決意しました。現地ではグループプロジェクトに取り組みましたが、当初は英語力不足で役割を果たせず、中間発表で教授から厳しい指摘を受けました。そこで1)毎日一時間の英語基礎学習、2)授業での積極的な発言、3)改善点を周囲に聞き実行することを徹底しました。その結果、最終発表では全◯◯グループ中最高評価を獲得し、帰国後にはTOEIC◯◯点を取得しました。この経験から、語学力だけでなくワーキングホリデーやバックパッカーに挑戦する主体性と行動力を手に入れました。

入社を志望する理由を教えてください。: 私が御社を志望する理由は「新たな価値と最良の環境を創造する」という価値観に共感をしたからです。物流業界の中でも御社は、プレミアムオーダーマネジメントを通じて、輸送の手配にとどまらず、在庫や温度管理などのシステムを組み込んだ設計型のソリューションを提供している点に強みがあると考えています。医療機器や精密機械など高度な品質が求められる分野においても、社内外で連携する体制が整っているからこそ、顧客にとっての“最良の環境”を実現できるのだと確信しました。私は海外経験を通じて、異なる価値観の中でも主体的に行動を続けてきました。この強みを活かし、挑戦し続ける人材として貢献したいと考え、御社を強く志望しております。

27年卒 | カスタマーサービス

DHL（ディー・エイチ・エル・ジャパン）

自己PRは何ですか: 私は目標から逆算し主体的に行動できる人間です。大学入学後、◯◯への交換留学という目標を立て、学内選考に必要なTOEIC対策に取り組みました。入学時は◯◯点だったスコアを半年間で◯◯点以上にするという目標で学習を始めました。しかし初めはスコアが伸び悩み、その原因を基礎が不足していること、モチベーションの波があることと分析しました。そこで取り組んだことが大きく3つあります。1.通学時間に単語、文法の学習をする2.同じく交換留学を志す友人と、授業後に毎日1時間は居残り学習をする3.多忙な日でも必ずリスニングと長文を一題ずつ解くこの3点に取り組むことで、モチベーションの管理、基礎の向上が図られ、◯◯点を取得し、交換留学を内定することができました。この経験から、私は高い目標に対しても課題を分析し、周囲と協力しながら粘り強く挑戦し続ける力を身につけました。国や文化、立場の異なる人々と連携しながら主体的に行動し、周囲を巻き込みながら成果に貢献できると考えています。変化の多い環境でも挑戦を恐れず、顧客に安心を届けるカスタマーサービスの人材として貴社に貢献したいと考えています。

当社への志望理由: 私が貴社を志望する理由は、物流を通じて顧客に安心と笑顔を届けたいと考えたからです。私は、物流が人々の生活と安心を与える存在であると実感した経験から、物流業界に強い関心を持つようになりました。私は留学中、言語や文化が異なり、日本人も少ない環境で初めて一人暮らしを経験しました。慣れない生活の中で不安を感じる場面も多くありましたが、日本の製品を目にしたときに大きな安心感を覚えました。この経験から、物流は単にモノを運ぶだけでなく、人の心を支え、日常に安心を届ける力があると実感しました。物流業界の中でも貴社は、ネットワーク・航空運航・通関・ITを時間起点で統合設計した高い連携オペレーションを強みとし、圧倒的に短いリードタイムを実現している点に大きな魅力を感じています。その技術力と盤石な国際物流網を掛け合わせる貴社だからこそ、顧客に確実性と安心を提供できていると考えています。留学やワーキングホリデーを通じて培った、多様な価値観を持つ人々と連携する力と主体的に行動する姿勢を活かし、顧客に最も近い立場から信頼を支えるカスタマーサービス部で貢献したいと考え、貴社を強く志望しています。

あなたがお客様（または周囲の人）を満足させるために取ったアクションについてお書きください: 高等学校の文化祭で◯◯発表を成功させ、リーダーとしてメンバーを満足させた経験があります。文化祭には、◯◯と呼ばれる有志で発表をするイベントがあります。 ◯◯で何か思い出に残る発表をしたいと考え、私は中心となってクラスの友人7人を集め、◯◯の◯◯に挑戦しました。しかし、練習が進む中で、時間に余裕があり積極的に参加する帰宅部のメンバーと、部活動で多忙なメンバーとの間で温度差が生まれ、チームの一体感が低下していました。そこで私は双方の意見を聞き、動画で当日に練習した部分の振付を共有する仕組みを作りました。また、全員が参加できる朝練の時間に遅刻者が出ないよう、遅刻者は◯◯をクラスで披露するなど、チームの雰囲気を壊さないと同時にモチベーションを高めることができるルールを設けました。その結果、未経験ながら2か月間継続して練習を行うことができ、本番では大きな声援を受け、◯◯を獲得しました。この経験から、立場や事情の異なる人同士をつなぎ、全員が力を発揮できる環境をつくることこそが、リーダーとして周囲を満足させる行動だと学びました。

27年卒 | 総合職

三菱倉庫

非公開・非公開

学生時代に自分なりに挑戦した事や、過去のやり方を新しく変えた経験があれば2つ教えてください。 1 200文字以下: ◯◯の◯◯として、◯◯を推進した。◯◯は◯◯が多く、◯◯が課題だった。この状況を打破するため、◯◯を洗い出し、◯◯と交渉を重ね、◯◯の◯◯を実現した。◯◯は◯◯を大きく変える挑戦であったが、◯◯は劇的にミスが削減され、◯◯が向上した。この経験から、周囲を巻き込み課題を解決する主体性を学んだ。

学生時代に自分なりに挑戦した事や、過去のやり方を新しく変えた経験があれば2つ教えてください。 2 200文字以下: ◯◯の◯◯に際し、1週間で◯◯の◯◯を完遂したことだ。大舞台を盛り上げるため、◯◯や◯◯などの企画を提案した。短い準備期間の中で、目標から逆算した工程表を作成し、各メンバーに期限を明確に示した具体的な指示を出した。結果、全企画を成功させることができ、◯◯を高め、チームを◯◯に導いた。この経験から、困難な状況でも緻密な計画と統率力で成果を出す力を得た。

当社を志望される理由を教えてください。300文字以下: 貴社を志望する理由は、伝統を基盤に多角的な事業展開に挑戦される貴社の姿勢に深く共感したからだ。私は◯◯の◯◯に◯◯を導入し効率化を図るなど、既存の枠組みを改善する◯◯を発揮してきた。この強みを活かし、貴社の高度な物流ネットワークでの付加価値の創造に貢献したい。複雑化する物流課題に対し、現場の信頼を第一としながらも、新たな変革を恐れず挑戦し続ける一員として、社会の根幹を支えていきたいと考えている。また、仕事体験に参加し、顧客の課題に寄り添う誠実な社風を肌で感じ、貴社こそが自身の目指す「組織の基盤を支える貢献」を実現できる場所だと確信した。

27年卒 | 総合職

日新

学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容を教えてください。: 私は◯◯ゼミに所属し、◯◯・◯◯の理論と技術を学びました。ゼミでは正確性と即時性の両立を重視した訓練に取り組み、情報を整理し相手に分かりやすく伝える力を培いました。特に、話し手の意図を踏まえて表現を選ぶことの重要性を学びました。これらの学びを実践的に活かした例として、アルバイト先である◯◯の◯◯業務があります。◯◯が◯◯要請をした際には、◯◯の質問を◯◯しながら症状を的確に整理し◯◯しました。その対応をした結果、その宿泊者から感謝のメールが届き、◯◯内で表彰されました。この経験から、ゼミで培った言語運用力と状況整理力が、実務における課題解決に直結することを実感しました。

ご自身の長所とそれを示す具体的なエピソードを教えてください。（自己PR）: 私は目標から逆算し、主体的に行動できる人間です。大学入学後、◯◯への交換留学を目標に掲げ、学内選考に必要なTOEIC対策に取り組みました。入学時は◯◯点であったため、半年で◯◯点以上を目標に学習を開始しましたが、当初はスコアが伸び悩みました。そこで原因を基礎力不足とモチベーションの波にあると分析し、1)通学時間を活用した単語・文法学習、2)同じ目標を持つ大学の友人と毎日1時間の居残り学習、3)多忙な日でもリスニングと長文を必ず一題解く、という3点を継続しました。その結果、基礎力と学習習慣が定着し、◯◯点を取得して交換留学に内定しました。この経験から、課題を冷静に分析し、周囲と協力しながら挑戦し続ける力を身につけました。国や文化の異なる人々と連携する国際物流の現場においても、主体性とチームワークを発揮し、変化を恐れず貴社のシームレスな物流を実現する一員となりたいと考えています。

学生時代に最も打ち込んだことを教えてください。: 私が学生時代に最も打ち込んだことは、◯◯での一年間の交換留学です。私は以前からグローバルに活躍できる人材になりたいと考えていましたが、自信を持って英語を話す能力、また経験が不足していると考えていました。そのため、日本人が少なく逃げ場のない環境に身を置くべく留学を決意しました。しかし当初は、グループワークで会話を理解できず役割を果たせず、中間報告では教授から「資料を見直すこと」と厳しい言葉を受けました。この状況を改善するため、私は1）毎日一時間英語の基礎学習を続ける２)必ず授業で発言する3)改善点を周囲に聞き実行する、に取り組みました。その結果、最終発表では全◯◯グループの中で最高評価を獲得し、帰国後はTOEIC◯◯点を取得しました。また、自信を得たことで◯◯での半年間ワーキングホリデーや三か月間の◯◯一人旅にも挑戦し、語学力だけでなく主体性と行動力を得ることができました。

27年卒 | 陸上職（事務系）

商船三井

どのような業界や会社を志望していますか。: 海外売上比率が高く、英語を用いて世界を舞台に事業を動かせる企業を志望しています。商社・メーカーも検討する中で、国際物流を通じて社会を根幹から支える海運業界に最も魅力を感じています。

大学時代、あなたの行動や考え方に最も影響を与えた講義を教えてください。: グローバル・フィールドワークという短期留学の講義です。◯◯に2週間渡航し、現地学生との交流や英語での講義・プレゼンを経験しました。英語で自分の考えを伝えられない悔しさを味わう一方、言語を越えて通じ合う喜びを実感し、将来は海外で働きたいと考えるようになりました。

たくさんの企業の中から当社を志望する理由や想いを教えてください。また、当社でどのようなことを実現したいですか。: 多くの企業がある中で貴社を志望する理由は、海運という社会インフラを通じて世界経済を支えながら、環境対応や事業ポートフォリオの多角化など、将来を見据えた経営に挑戦している点に強い魅力を感じたからです。海上輸送は日本の貿易の99％以上を担っており、その中でも商船三井はエネルギー輸送や不定期船、LNG船などに強みを持ち、安定性と挑戦を両立している点が特徴だと考えています。私はこれまで14年間野球を続け、怪我で思うように結果が出ない時期でも、試行錯誤を重ねながら改善を続けてきました。この経験から、環境や状況が厳しくても、粘り強く最善策を考え続ける姿勢が身につきました。市況変動の大きい海運業界においても、先を見通しながら厳しい局面でどう利益を生み出すかを考え、行動できる人材になりたいと考えています。入社後は、海外関係者と協力しながら国際物流を支える業務に携わり、短期的な変動に振り回されるのではなく、長期的な視点で価値を積み重ねることで、貴社の持続的成長と社会への貢献に寄与したいです。

27年卒 | 陸上職（技術系）

商船三井

非公開・理系

卒業（ゼミ/研究）論文テーマ及び概要、また何故それを選んだのか教えてください。 250文字以下: 「◯◯法による◯◯膜の合成と性能評価」だ。通常は粉末の材料を、気体から高速かつ均一に膜化する手法を用い、性能に及ぼす影響を解明している。また、本合成手法の課題の大面積化に対して、現在は企業と連携することで、研究の幅を広げる第一歩を踏み出した。本テーマを選んだ理由は、気相での合成という新規性の高い手法に惹かれたからだ。また、自身の裁量で未踏の課題に挑み、その過程で論理的思考力や課題解決力を養うことで、研究者としてだけでなく人間としても成長できると考えた。

学業以外で最も力を入れた活動は何か教えてください。 150文字以下: 大学時代、◯◯サークルでの活動に注力した。当初は「自分たちが面白いこと」を追求していたが、活動を通じ「観客が何を求め、どう見せれば自分たちらしさが伝わるか」という顧客視点の重要性に気づいた。ネタの改良を重ねる中で、独りよがりにならず、他者の視点に立って価値を創り出す姿勢を培った。

どのような業界や会社を志望していますか。 100文字以下: 特定の業界を志望しておらず、基礎研究の経験を通じ、研究成果を製品としてどのように価値を付加し、社会を支えていくのかという過程に興味を抱いたため、技術系のモノに価値を付加する仕事を志望している。

27年卒 | グローバル総合職

ケイラインロジスティックス