自動車の本選考一覧
自動車の本選考エントリー受付情報に関して、募集中の企業一覧や過去の本選考一覧、クチコミ、選考対策について掲載しています。本選考エントリー受付情報は、自動車の各企業が公開している情報を新着順、開催日順、締切日順で見ることができます。また、卒業年度や業界、開催場所で絞り込んで探すことも可能です。各本選考エントリーのスケジュール詳細やクチコミを見れば、募集対象・学年や報酬・交通費支給の有無、選考フロー、応募の流れなどを確認することができます。 自動車の本選考に関するクチコミでは、実際に参加した先輩による自動車の本選考の内容や評価を見ることができます。また選考対策では選考フローだけなく、自動車の内定者や本選考通過者のエントリーシート（ES）例文集、面接でよく聞かれる質問、志望動機の回答例、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション（GD）の問題などを見ることができるため、通過率を上げるための準備にも役立ちます。
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自動車の本選考のクチコミ
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自動車の本選考のES(エントリーシート)対策、通過例
27年卒 | 技術職
スズキ
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・理系
- あなたがスズキを志望する理由について、共感する点を踏まえて教えてください。（200字以内）
- 貴社の強みである軽自動車の開発をしたいからです。全国の軽自動車の半数近くは人口10万人未満の市町村で保有されており、鉄道やバスが不便な地域の大切なライフラインとなっています。このように地方の生活に欠かせない軽自動車の開発に魅力を感じ、貴社を強く志望しました。また日本だけでなく世界中の人々の生活を豊かにしたいと考えているため、「世界中に移動の自由を届けたい」という貴社の思いに共感しました。
- あなたはスズキの技術者として、どのような製品やサービスをお客様に届けたいですか。（200字以内）
- 安全性能の高い製品を届けたいと考えています。アルバイト先で以前、交通事故に遭われた方が居ました。仕事に支障をきたす怪我をされ、業務を代わってもらうことに申し訳なさを感じている様子でした。このように、身体面だけでなく精神面にも影響があることを目の当たりにした経験から、体も心も毎日健康でいられるために安全な自動車や二輪車を作りたいと思うようになりました。
- あなたがアピールしたいことについて、経験、スキル、性格等を踏まえて教えてください。（400字以内）
- 私の強みは学習意欲や向上心があることです。それを表すエピソードとして、資格の取得とTOEICの点数向上が挙げられます。資格の取得については、専門知識を学び直して質の高い研究を行なうことを目的に取り組みました。資格に合格するためだけの勉強ではなく、原理などからしっかり理解するよう意識していました。またゼミの課題など他にやるべきこともあったのですが、優先順位を明確にし計画的に勉強を進めたことで、無事資格に合格することができました。TOEICについては、将来海外出張・出向を経験してみたいと思っていたこともあり、大学院受験をきっかけに取り組みました。大学のTOEICの講座を受講しながら約1年間ほど勉強に励み、190点向上させることができました。貴社に入社したらこのような学習意欲や向上心を活かして、様々なことを積極的に学びたいです。そうすることでよりよい製品開発や自分の成長につなげていきます。
27年卒 | 技術職
アイシン
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・非公開
- ・アイシンに入社したらご自身の強みをどう生かし、具体的にどのような仕事をしたいかを教えてください。（400字）
- 私の強みは、課題を構造的に捉え、解決まで粘り強く取り組む力です。研究活動では、理解が進まない課題に対して原因を分解し、具体例への置き換えや基礎に立ち返ることで、段階的に解決してきました。また、得られた結果を整理し再現性を意識して検証することで、理解の定着にも努めてきました。この強みを活かし、貴社では生産技術として製造現場の課題解決に貢献したいと考えています。自動車部品は高い品質と生産性の両立が求められるため、工程ごとのデータや現場の状況を踏まえてボトルネックを特定し、改善策を実行することで効率向上に寄与したいです。また、設計や製造など関係部署と連携し、品質とコストのバランスを意識した最適な工程づくりにも取り組みたいと考えています。将来的には、グローバルな生産拠点でも現場の課題解決をリードできる技術者を目指したいです。
- ・あなたが学生時代に最も力を入れて取り組んだことは何ですか？取り組んだ内容と理由を教えてください。（400文字以下）
- 学生時代に最も力を入れて取り組んだことは、◯◯サークルの発表会に向けたチームの完成度向上です。観客に質の高いパフォーマンスを届けたいという思いから主体的に取り組みました。当初は練習参加率にばらつきがあり、振りの完成度が揃わないという課題がありました。そこで原因を日程調整の難しさと個人練習環境の不足にあると考え、練習日程の再調整と動画による振り共有を行い、時間や場所に左右されず練習できる環境を整えました。加えて、個別に声をかけて状況を把握し、参加しやすい雰囲気づくりや進捗共有による意識統一にも取り組みました。その結果、チーム全体の完成度が向上し、本番では納得のいく演技を実現できました。この経験から、課題を分析し周囲を巻き込みながら改善する力を身につけました。
27年卒 | ビジネスマネジメント系職種
日立建機
エントリーシート（ES） 本選考
広島大学大学院・文系
- 自己PR（300字以内）
- 私の強みは、困難な状況であっても自己研鑽の姿勢で目標を達成する点です。修士課程では指導教授からの直接的な指導が少ない中、中間発表会で研究の実行可能性が不明確であると厳しく指摘されました。そこで受動的に指示を待つのではなく、雑誌の言葉遣いを通じ、近代日本の◯◯を解明できるではという問題意識に駆られ、主体的に先行研究を調査し、研究方法を学びながら、資料の蒐集・分析・考察を進めていきました。その結果、完成度の高い論文を作成し、博士課程への進学を果たしました。この経験を通じ、困難な状況でも自己研鑽の姿勢で成長し続ける力を鍛えました。今後の仕事においても、主体的に挑戦し続けていきたいと思っています。
- 当社を志望した理由（300文字）
- 私が貴社を志望した理由は、高い技術力を持つ製品が社会の発展を支えている点に魅力を感じたからです。私の故郷である◯◯には多くの鉱山があり、品質と信頼性に優れた「HITACHI」油圧ショベルが広く知られており、貴社が産業や地域の発展を支えていることを実感します。大学院在学中には機械企業で通訳のアルバイトを務め、今日の激しい競争の中、単に製品を提供するだけでなく、高い付加価値を生み出す姿勢が不可欠であると学びました。そのため、未来に向けて絶えずイノベーションを行っている貴社において、自分の経験とスキルを活かし、価値創出に挑戦しながら社会の発展に貢献していきたいと考えています。
27年卒 | 事務系
新明和工業
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・非公開
- 自己PRまたは学生時代に最も打ち込んだことについて教えてください。（400字以内）
- アルバイト先のオープニングスタッフとして、売上を約◯◯倍伸ばしたことです。開業当初の月商は約◯◯万円と、目標の◯◯万円には届かない状況でした。オープニングということもあり、知名度と来店数の低さが課題でした。そこで、私は広報活動に注力し、SNSの施策を行いました。主にInstagramの投稿を見るだけから来店につながる内容に転換。毎日更新を継続、フォロワー限定の割引キャンペーンも実施しました。さらに地域の人気SNSアカウントと連携し、自ら企画・撮影・編集した動画を投稿。BGMや店舗の雰囲気の伝え方を工夫し、動画は◯◯万回以上再生されました。開業3ヶ月目には月商◯◯万円を達成し、その後も◯◯万円以上を安定的に維持。最高月は◯◯万円を記録し、またSNSフォロワーは◯◯人に増加しました。この経験から、課題を構造的に捉え、ゼロから戦略を立てて実行する力を身につけました。
- 【事務系選考フローを希望する方のみご回答ください】 左欄は希望する職種を選択してください。（より多くの職種を選択いただくとマッチング成立の可能性が高まります。）右欄は選択職種の希望度合いを選択してください。（合計が100%になるように選択ください。また複数の職種が同程度の興味度合いの場合は「均等」をお選びください。） 【事務系職種：営業、資材調達、経理財務、人事総務、生産管理、企画/マーケティング、IT/DX】
- 人事総務：100%
- 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容について教えてください。（400字以内）
- 私は大学で、◯◯というテーマのゼミに所属し、日本のアニメやマンガ、ゲームなどのポピュラーメディアが、文化や価値観の違いによってどのように受容・再解釈されるのかを研究しています。 特に注目したのは、◯◯のような作品が、なぜ海外でここまで受け入れられたのかという点です。一見日本的に思える表現が、実は国ごとに異なる意味に翻訳され、現地の文化や価値観に沿った形で共感を得ているという事例を多数調べました。 また、理論だけでなく、自ら外国人観光客にインタビューするフィールドワークも行い、実際の反応や誤解、関心のズレを現場で体感することで、相手の前提に寄り添って伝えることの大切さを学びました。 この学びを通じて私が得たのは、ひとつの物事でも、見方が変われば価値も変わるという視点です。これは、社会人としても多様な価値観を理解し、相手に合わせてコミュニケーションの方法を工夫する力として活かせると考えています。
27年卒 | 事務職
トヨタ車体
エントリーシート（ES） 本選考
南山大学・文系
- 志望理由
- 自動車業界の大変革期において、次世代の新たな移動体験の創出に挑戦したいと考えています。大学の海外研修で現地を走る多くのトヨタ車を目にし、日本が世界に誇る自動車産業に携わりたいという思いが強まりました。貴社はミニバンや商用車、SUVなど幅広い車種を手掛け、多様なニーズに応えている点に魅力を感じています。さらに、工場見学を通して完成車メーカーとして挑戦できる幅の広さを実感し、貴社を志望しております。
- トヨタ車体で働く中で、どのような仕事をしてどう成長したいかを教えてください
- まずは生産管理として、現場に近い立場で貴社のモノづくり全体を理解したいと考えています。ゼミ活動やホテルでの接客で培った、異なる意見を調整しながら合意形成を図る力を活かし、関係部署をつなぎながら円滑な生産計画の実行に貢献したいです。また、トレーニー制度にも挑戦し、語学力と業務理解をさらに高めることで、将来的には海外拠点との連携に携わり、国内外の橋渡しができる人材へと成長したいと考えています。
- 学生時代に最も力を入れて主体的に取り組んできたことの名称を記入してください
- 約2年半勤めた飲食店でのアルバイトにおける新人教育係
27年卒 | 技術系
本田技研工業（Honda）
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・理系
- A-1：学生生活において、もっとも力を入れて取り組んだ学問・研究テーマは何ですか。 A-2：その学問・研究テーマについて、 1）取り組んだ理由 2）研究の意義 3）具体的な研究内容 を記入してください。
- ◯◯法を活用した◯◯疾患における◯◯の変化の特定。 ◯◯疾患はもの忘れの多い状態や、落ち着きがない状態を特徴とする精神疾患である。私は学部時代、地元の親友が◯◯と診断されたことから、その診断手法や治療法について調べるようになった。その中で、◯◯は問診など医師の主観により診断が行われており、診る医師により診断結果が異なるおそれがあると知った。私は学部時代、◯◯学を専攻していたため、講義で学んだ画像診断技術を活用することで、誰が診ても同じ結果となる客観的な指標を確立できると考え、研究に取り組むようになった。本研究では、客観的な手法で行うことを目指している。先行研究では精神疾患の一種である◯◯症において、脳内の◯◯状態が健常者と異なることが報告されている。そこで、◯◯でも同様の研究を行うことで、客観的な指標を見つけ、その結果をAIに学習させることで、結果のばらつきを防げると考える。研究の中で、私は脳内の◯◯状態を画像として表す◯◯法を活用し、患者と健常者においてどの脳領域の◯◯量が異なるのかを調べた。その結果、運動や感覚に関連する脳領域の◯◯量が、患者で増加することが判明した。現在は、この研究成果をAIに学習させ、脳画像をもとに患者と健常者を分類する手法を構築している。初期段階で正しく判別した割合は◯◯%と低かった。そのため、現在はAIの学習方法や活用する画像数等を調整し、高精度に分類する条件を模索している。
- あなたが仕事をする上で大切にしたいこと（価値観、想いなど）を記入してください。
- 「チームで生み出す価値を最大化すること」を大切にしたい。所属していた部活動において、自分と周囲の意見を合わせた練習案を実施し、◯◯大会◯◯位入賞を果たすことができた。この経験から、個人の力だけでなく、周囲と協力しながら成果を生み出すことの重要性を学んだ。貴社の業務でも顧客と協力することで潜在的なニーズを把握し、また多様なメンバーと知識を共有することで、顧客の役に立つ技術や製品を生み出したい。
- 上記の大切にしたいことを踏まえ、Hondaで何を成し遂げたいか記入してください。
- 脳科学の知識を活かし、安全で快適な運転を実現したい。この思いは、学部2年時の◯◯旅行での経験に起因する。私は土地勘のない環境での運転に不安を感じ、公共交通機関を活用した。しかし、移動時間の増加で行動範囲が制限され、不便さを痛感した。この経験から、運転技術に左右されず、安全かつ自由に移動することの重要性を感じた。また、◯◯分野の研究を行う中で、五感への刺激が認知や判断に影響を与えることを知り、人間の感覚と行動が結びつくと実感した。そのため、五感への刺激を活用し、安全な運転を実現したいと考える。貴社の取り組みで、私は「知能化運転支援」に興味がある。この取り組みは、脳活動と運転操作の関係を明らかにし、誤った操作を未然に防ぐものである。将来的には、運転者のスキルや年齢により、視覚や聴覚等を刺激する仕組みを開発したい。例えば、見落としの多い方には視覚的な警告表示を行うことで、誰もが安心して運転できる社会の実現につながると考える。この思いを実現するには、技術の導入だけでなく、実際に運転する顧客の不安を取り除くことが不可欠である。私が部活動で培った「相手に寄り添いながら目標を達成する力」を活かし、顧客に寄り添った価値提供に取り組みたい。
1 人の方が「参考になった」と言っています。
27年卒 | 技術系総合職
三菱自動車工業
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・非公開
- 学生時代にチームでの活動で特に力を入れて取り組んだテーマを挙げてください。（50文字以内）*
- ◯◯のアルバイトで責任者として店舗の売上増加に貢献
- 上記のテーマにおいて、それぞれあなたがどのような取り組みをしてきたのか、「目標設定」、「最も苦労したこと」、「成果」の観点を交え、教えてください。※改行はせずにご記入ください。
- 売上が低迷していた店舗を、売上トップに引き上げることを目標に掲げました。消極的な意見もありましたが、責任者として目標を明確に示し、全員を同じ方向に導くことが自分の役割だと考えました。そこで、単なる改善ではなく、成果が数字で明確に示されるトップ達成を目標に設定しました。最も苦労した点は、年齢や経験の異なるスタッフに、売上向上を自分事として捉えてもらうことでした。そこで、売上を分解し、他店舗との売上詳細を分析した結果、立地条件から客数は他店より多い一方、客単価が低いことが本質的な課題だと特定しました。この結論をスタッフに一方的に押し付けるのではなく、根拠を示してミーティングで共有し、全員の納得感を重視しました。その上で、商品知識に基づく追加注文を促す接客のマニュアル化などの新しい取り組みを導入することで、全員が当事者意識を持って業務改善に取り組める体制を整えました。結果、客単価は向上し、目標を達成しました。
- 研究内容についてわかりやすく教えてください。研究内容が未定の方は、大学にて特に力を入れて学習したことについて、わかりやすく教えてください。 ※改行はせずにご記入ください。
- ◯◯への応用を見据え、モデル解析を用いて◯◯の力学的最適性の解明に取り組んでいます。機器の制約から実験は困難なため、解析ソフトで作成したモデルを用いて、各姿勢における出力をシミュレーションしました。その過程で、大きく屈曲させる動作では活動度が過剰となる不自然な結果が得られ、原因として干渉に着目し、可動域制御に課題があると考えました。そこで角度に制限を設け、実際の可動域に近づけることで干渉改善を図っています。今後は角度の制限を二次元から三次元へ拡張し、より実際の特性を反映した高精度なモデルの構築を目指します。
27年卒 | 技術系
本田技研工業（Honda）
エントリーシート（ES） 本選考
信州大学大学院・理系
- 学生生活において、もっとも情熱を注いで取り組んだことはなんですか。
- 創部初のインカレ出場を目標に掲げ、試合分析によって課題の本質を特定し、他競技の戦術も取り入れた戦略を構築することでチーム改革を主導しました。
- その取り組みについて1）自分がやり遂げたこと2）自分なりのチャレンジや工夫・こだわり3）何を感じ、何を学んだか4）今後それをどう活かしたいか を記入してください。
- 私が情熱を注いだのは、大学から初心者として始めた◯◯部での活動です。12年間の野球経験から「高い目標への挑戦こそが組織を成長させる」という考えを持ち、創部初となるインカレ出場をチームの目標に掲げ、チームを導きました。当時チームは地方リーグで足踏みしており、全国大会出場は非現実的でした。しかし達成可能な目標では、個人の努力に依存した改善に留まると考え、組織として成長できる環境を作るため、あえて高い目標を共有しました。 当初、チームの課題は「決定打が決まらないこと」とされていました。しかし私は、練習量や基礎力で勝る強豪校に対し、個人の技量では限界があると考え、戦い方そのものを見直す必要があるのではないかと考えました。 そこで試合映像を分析し、得点・失点の場面を分解し、因果関係を整理した結果、勝敗の鍵は最後の一打ではなく、ラリー中に主導権を失う試合展開にあると気付きました。そのため、ショットの巧拙ではなく「次の展開まで含めて試合をどう組み立てるか」という視点でプレーを整理しました。 さらに、競技経験の短さを補うため、他競技の戦術を抽象化し◯◯に応用しました。例えば野球の配球理論を参考に相手からの見え方を意識したショットで判断を遅らせる戦術や、武道の「間合い」の概念を取り入れ相手の重心や呼吸を観察して予測を外すサーブなどを取り入れ、ラリーの主導権を握る戦術を構築しました。 こうして「相手の選択肢を減らし、自分たちの選択肢を増やす」という原理に基づいて戦術を構築した結果、プレーの再現性が高まり、初のインカレ出場を果たしました。
- あなたが仕事をする上で大切にしたいこと（価値観、想いなど）を記入してください。
- 私が仕事をする上で大切にしたいのは、理想を構想で終わらせず、現実の制約に正面から向き合いながら技術を社会で使われる形まで実現することです。私がものづくりに惹かれるようになったのは、社会の変化を生み出してきたのが、優れたアイデアそのものではなく、それを実際に形にして世の中に届けてきた技術だと感じたからです。化学を学ぶ中でも、材料や製造技術が生活を根底から変える力を実感してきました。また研究や部活動では、困難な制約に直面した際に「なぜできないのか」を構造的に捉え直し、突破口を見出してきました。だからこそ私は、理想を語るだけで終わらせるのではなく、現実の制約に向き合いながら技術を形にし、社会に価値を届けるものづくりに携わりたいと考えています。
27年卒 | 技術職
スズキ
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・理系
- あなたがスズキを志望する理由について、共感する点を踏まえて教えてください。（200字）
- 車が十分普及していない地域にも製品を届け、暮らしを支えつつ運転する楽しさを提供したいと考え、志望しました。貴社の「小少軽短美」に基づくモノづくりは、限られた資源の中で地域特性を捉え、お客様を第一に価値を追求している点に魅力を感じます。高い実用性と魅力的なデザインを両立し、安全で楽しい移動を世界に提供してきた貴社だからこそ、生活に根差し、長く愛される製品を創出したいという想いを実現できると考えます。
- あなたはスズキの技術者として、どのような製品やサービスをお客様に届けたいですか。（200字）
- 誰もが安心安全を感じ、手の届きやすい価格で「選んでよかった」と思われる製品を届けたいです。そのために生産技術者として常にお客様の視点に立ち、現場起点で使用環境や求められる品質を意識した工程設計や設備改善に取り組み、効率的で安定した量産体制を実現したいと考えます。挑戦心と遊び心を持って改善を重ね、国内外で長く愛される製品を継続的に届けることで、誰もが安心して移動を楽しめる社会の実現に貢献したいです。
- あなたがアピールしたいことについて、経験、スキル、性格等を踏まえて教えてください。（400字）
- 私の強みは課題に対して主体的に行動し、改善策を提案・実行できることです。◯◯アルバイトで生徒が安心して学べる環境づくりを目標に、講師間の情報共有体制の構築に取り組みました。保護者から「担当外講師による臨時指導が不安」との声を受け、授業の一貫性を高める必要性を感じ、生徒情報を一元管理できる個別ノートの導入を提案しました。作成にあたり主体的に講師全員へヒアリングを行い、その声を元に学力状況や性格などの基本情報に加え、指導上の留意点や授業中の反応まで記録できるテンプレートを設計・運用しました。ノートを導入した結果、不安の声は解消され、アンケートによる満足度も◯◯％向上しました。この取り組みから、関係者の意見を丁寧に汲み取りながら周囲を巻き込み、チームとして課題を仕組みで解決する重要性を学びました。この強みを活かし、チーム一丸となってお客様のニーズに寄り添った価値ある製品づくりに貢献したいです。
27年卒 | ビジネスマネジメント系職種
日立建機
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・非公開
- 志望動機
- 日本の優れた技術で世界のインフラを根底から支えたいという想いから、貴社を志望します。 ゼミでは◯◯が◯◯に与える影響を研究する中で、深刻な人手不足に直面する◯◯の変革に強い関心を持ちました。 貴社は自律運転や遠隔操作技術などのICT施工を通じて、現場の安全性と生産性向上を実現されており、その点に大きな魅力を感じています。 さらに、世界各地のニーズに応えながらグローバルに事業を展開されている貴社であれば、最先端技術を活用して多くの人々の生活を支え、地球規模の社会課題解決に貢献できると考えています。 私もその一員として、最先端技術を活用し、建設現場の課題解決に貢献したいと強く志望しています。
- 自己PR（300字以内）
- 私は自身の強みを、高い目標を徹底した管理で形にする「完遂力」であると考えています。大学生活では、◯◯学習と並行して◯◯の取得、ゼミでの研究、アルバイトに注力しました。特に◯◯の取得を目指した際は、◯◯学習のルーティンを崩さずに学習時間を確保するため、日々のスケジュールを分単位で見直し、優先順位を明確にしました。その結果、全てに妥協なく目標を成し遂げることができました。 入社後も、現状を冷静に分析して最適な計画を立て、目標に対して粘り強く挑戦し続けることで、確実な成果を出し、チームやプロジェクトに着実に貢献していきたいと考えています。
自動車の本選考の選考体験談
27年卒 | 事務職
アイシン
WEBテスト 本選考
非公開・文系
- 試験科目
- 言語、非言語、性格検査
- 各科目の問題数と制限時間
- 各20分前後
- 対策方法
- これが本当のSPIを1周解き、他社のWebテストなどで経験を積む。
27年卒 | 事務職
アイシン
面接 本選考
非公開・文系
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- 40代くらいの人事部の方
- 会場到着から選考終了までの流れ
- 受付で待機して時間になったら控え室に案内される
- 質問内容
- アイシンの志望理由 周りを巻き込んで成果を出した経験について どんな仕事をしたいか 自分の希望部署の志望理由やその部署以外にやりたい仕事があるか チームを変えたような経験 どんな人が苦手か 何か伝え損ねたことはありますか 逆質問
27年卒 | 事務職
アイシン
面接 本選考
非公開・文系
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- 40代くらいの人事部ではない一般社員の方
- 会場到着から選考終了までの流れ
- オンラインのため特になし
- 質問内容
- アイスブレイク 学生時代に力を入れたこと 学生時代に力を入れたことを始めたきっかけ 学生時代に力を入れたことの深掘り（ここがメイン） 自動車業界志望の理由 アイシンの志望理由 逆質問（かなり時間があった）
27年卒 | 事務系
ボッシュ（Bosch）
内定 本選考
非公開・文系
- 承諾/辞退理由の詳細
- 第一志望の企業であったため。給与も良く、ワークライフバランスが取れる。日本にいながらグローバルに働くことができ、業界一位のシェアを誇っており、自身の開発した技術が業界のスタンダードになる可能性があるところが魅力的。
- 内定後の課題の有無
- なし
- 内定後の拘束
- なし
27年卒 | 事務系
ボッシュ（Bosch）
面接 本選考
非公開・文系
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- 人事の方、技術系部長クラス
- 会場到着から選考終了までの流れ
- 到着してから待機室に案内さ、時間になると人事の方が迎えに来る。 面接会場に移動。終了後帰宅。
- 質問内容
- ・入室後すぐプレゼンテーション（英語5分間） ・研究ではどのプログラミング言語を使っているのか Python ・どのくらいの規模のプログラムを書いたのか ・留学をしていたということだが、大変だったことは？ コミュニケーション方法の違いについて挫折体験を交えて話した。 ・どうしてサプライヤーなのか 完成車メーカは一つのブランドでしか開発ができないが、サプライヤーであれば多くのメーカーと取引ができ、業界全体に貢献できると考えたから。 ・他社の選考状況についてと、就活の軸 就活の軸についてはグローバル企業を見ていると答えた。 ・どうしてグローバル企業がいいのか 様々な国籍の方が一緒に働きアイデアを出し合うことでより幅広い視点から物事を見ることができ、より革新的なプロダクトが生まれると考えているから。 ・この部署はどんなことをする部署か聞いているか お客様の課題を解決するために、直接客様と対話しながら、開発に携わる。 ・入社後は何をしたいのか ハンズオンで開発に携わりたい。 ・逆質問
27年卒 | 事務系
ボッシュ（Bosch）
面接 本選考
非公開・文系
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- 人事の方・配属部署の技術者2名
- 会場到着から選考終了までの流れ
- 事前にメールで送られてきたリンクから入室（Microsoft Teams）→終了後退出
- 質問内容
- ・自己紹介 研究内容や所属大学について話した ・志望理由 ESに記入したことを説明した ・研究内容 ESに書いている内容を話した。 ・研究ではどのプログラミング言語を使っているのか Python ・どうしてサプライヤーなのか 完成車メーカは一つのブランドでしか開発ができないが、サプライヤーであれば多くのメーカーと取引ができ、業界全体に貢献できると考えたから。 ・日本企業とBoschのような企業の違いは何か グローバルであるところ。たくさんの国籍の方が働いているので、より多種多様な視点で開発ができる。 ・この部署はどんなことをする部署かわかるか お客様の課題を解決するために、直接客様と対話しながら、開発に携わる。 ・入社後は何をしたいのか お客様の課題を解決するために、お客様と直接対話し、ハンズオンで開発に携わりたい。 ・逆質問
27年卒 | 事務系
ボッシュ（Bosch）
イベント 本選考
非公開・文系
- 内容
- 募集職種の説明や選考ステップに関する説明
- 注意した点・感想
- 質疑応答の時間では、技術的な課題からワークライフバランスまで、どの質問に対しても社員の方が非常にフラットに回答してくださったのが印象的でした。また、説明会には日本国内の学生だけでなく、多様な国籍の参加者が多く集まっていてグローバル企業であることを感じました。
27年卒 | 総合職（技術部門）
ダイハツ工業
ジョブ 本選考
神戸大学大学院・理系
- 会場到着から選考終了までの流れ
- 私は実家から通える距離だったため、毎日通った。関東圏から来ている方はホテルに宿泊していた。
- ジョブで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 課題のゴールは自動車のライトをレバーの傾ける方向で正しく点灯させることである。まずは要求仕様書を読み、それに合わせてフローチャートのようなものを作成する。そしてSimulinkを用いて実際の構造を作成し、オートコードで実験できる形に落とし込み、検証評価した。
- ワークの具体的な手順
- 上記の通りである。
27年卒 | 総合職（技術部門）
ダイハツ工業
内定 本選考
神戸大学大学院・理系
- 承諾/辞退理由の詳細
- インターンシップの内容は楽しかったが、他に自分のやりたいことを自由にでき、若手から裁量が大きい企業を見つけたため。
- 採用人数・倍率
- 不明
- 内定者の採用大学・学歴
- 不明
27年卒 | 技術職
トヨタ自動車
内定 本選考
東京科学大学大学院・理系
- 承諾/辞退理由の詳細
- 私がやりたいことを一番実現できる可能性が高い会社だと感じたから。 私は自動車メーカーでエンジン開発に携わりたいと考えていた。今後エンジン開発を続けると宣言する会社は少ないなかで、トヨタはその中の一社であった。また、フルラインナップで商品を揃えていることから様々なエンジン開発に携わることができると考えた。
- 内定後の課題の有無
- なし
- 内定後の拘束
- なし