自動車の本選考一覧

自動車の本選考エントリー受付情報に関して、募集中の企業一覧や過去の本選考一覧、クチコミ、選考対策について掲載しています。本選考エントリー受付情報は、自動車の各企業が公開している情報を新着順、開催日順、締切日順で見ることができます。また、卒業年度や業界、開催場所で絞り込んで探すことも可能です。各本選考エントリーのスケジュール詳細やクチコミを見れば、募集対象・学年や報酬・交通費支給の有無、選考フロー、応募の流れなどを確認することができます。 自動車の本選考に関するクチコミでは、実際に参加した先輩による自動車の本選考の内容や評価を見ることができます。また選考対策では選考フローだけなく、自動車の内定者や本選考通過者のエントリーシート(ES)例文集、面接でよく聞かれる質問、志望動機の回答例、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション(GD)の問題などを見ることができるため、通過率を上げるための準備にも役立ちます。

本選考一覧

自動車の本選考について知る

過去に開催した自動車の本選考一覧

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アイシンシロキロゴ

メーカー

アイシンシロキ

3.0
【 WEB |理系対象 | 60分間 】 アイシンシロキWEB会社説明会(生産技術職)イベント
終了したイベントです

【 WEB |理系対象 | 60分間 】 アイシンシロキWEB会社説明会(生産技術職)

学生からのクチコミ

面接前に緊張をほぐす声かけやアドバイスをしていただき、安心して臨むことができました。役員の方もフレンドリーな雰囲気で印象的でした。

山下ゴムロゴ

メーカー

山下ゴム

3.0
【本選考直結】埼玉県のテクニカルセンターで実施!技術系職種対象1dayプログラム★世界有数の自動車メーカーの技術パートナー|初任給月給28万円|勤務地は埼玉県のみ/転勤なし|抜群の定着率!平均勤続年数16.8年|売上高881億6000万円(2025年3月期実績・連結) 主催企業イベント
終了したイベントです

【本選考直結】埼玉県のテクニカルセンターで実施!技術系職種対象1dayプログラム★世界有数の自動車メーカーの技術パートナー|初任給月給28万円|勤務地は埼玉県のみ/転勤なし|抜群の定着率!平均勤続年数16.8年|売上高881億6000万円(2025年3月期実績・連結) 主催企業

学生からのクチコミ

懇談会などはないが、人事も現場社員も静かそうで社風はあってそうだと感じたから。

アルトナーロゴ

メーカー

アルトナー

3.4
【早期選考直結|設計開発志望向け】理系学生限定 20代で年収1,000万も現実に!日本のものづくり最前線を知る|WEB説明会受付中イベント
終了したイベントです

【早期選考直結|設計開発志望向け】理系学生限定 20代で年収1,000万も現実に!日本のものづくり最前線を知る|WEB説明会受付中

学生からのクチコミ

特に、選考過程でお世話になったリクルーターの方は、自分のキャリアについて親身に相談に乗ってくださり、魅力を感じた。

Astemoロゴ

メーカー

Astemo

3.7
【本選考直結】グローバル全体で2兆円超 の売上/日系Ter1サプライヤー/<ES書き方講座>AstemoのES設問を例に採用担当が徹底解説!/オンライン1時間完結/#各回満員 #本選考の案内ありイベント
終了したイベントです

【本選考直結】グローバル全体で2兆円超 の売上/日系Ter1サプライヤー/<ES書き方講座>AstemoのES設問を例に採用担当が徹底解説!/オンライン1時間完結/#各回満員 #本選考の案内あり

学生からのクチコミ

面接で相槌を多く取ってくれてやりやすかった。

カヤバ(旧:KYB)ロゴ

メーカー

カヤバ(旧:KYB)

3.1
【世界の自動車の12%に採用|海外売上約60%】◆技術職向けWEB会社説明会◆ | 自動車の安全走行を支えるトップシェア× ”独立系” グローバルメーカー|あなたの自由な発想、独創性が生きる成長環境 |#50コースにおよぶ技術者教育制度 #健康経営優良法人(6年連続認定)イベント
終了したイベントです

【世界の自動車の12%に採用|海外売上約60%】◆技術職向けWEB会社説明会◆ | 自動車の安全走行を支えるトップシェア× ”独立系” グローバルメーカー|あなたの自由な発想、独創性が生きる成長環境 |#50コースにおよぶ技術者教育制度 #健康経営優良法人(6年連続認定)

学生からのクチコミ

インターン中は常に近くでサポートしてくださって、全体を通してとても勉強になりました.自分がいった職場はとても風通しの良いところである印象でした.

筑水キャニコムロゴ

メーカー

筑水キャニコム

3.0
【選考直結|WEB会社説明会】「ものづくりは演歌だ」福岡から世界へ!ニッチトップ企業の舞台裏を覗く。知るとクセになる会社説明会イベント
終了したイベントです

【選考直結|WEB会社説明会】「ものづくりは演歌だ」福岡から世界へ!ニッチトップ企業の舞台裏を覗く。知るとクセになる会社説明会

学生からのクチコミ

社風もあるが「うきは」という町全体をブランドにしているような気がしてやりがいをより感じれそうだと思ったから。座談会でもほぼマンツーマンのように気軽に話せるところが良いなと思った。

小島プレス工業ロゴ

メーカー

小島プレス工業

3.6
【 2月 イベント開催 】#トヨタ自動車Tier1内装部品メーカー#社員寮完備#昼食無料イベント
終了したイベントです

【 2月 イベント開催 】#トヨタ自動車Tier1内装部品メーカー#社員寮完備#昼食無料

学生からのクチコミ

明るい方々が多いと感じました。

アルトナーロゴ

メーカー

アルトナー

3.4
【設計開発を目指す理系学生必見】早期選考直結イベント|20代で年収1,000万も目指せる!日本のものづくりを変える技術職へ | WEB会社説明会受付中イベント
終了したイベントです

【設計開発を目指す理系学生必見】早期選考直結イベント|20代で年収1,000万も目指せる!日本のものづくりを変える技術職へ | WEB会社説明会受付中

学生からのクチコミ

特に、選考過程でお世話になったリクルーターの方は、自分のキャリアについて親身に相談に乗ってくださり、魅力を感じた。

パナソニック オートモーティブシステムズロゴ

メーカー

パナソニック オートモーティブシステムズ

4.0
【Web開催_45分】スマホ化するクルマの進化に貢献|パナソニック オートモーティブシステムズ会社説明会イベント
終了したイベントです

【Web開催_45分】スマホ化するクルマの進化に貢献|パナソニック オートモーティブシステムズ会社説明会

学生からのクチコミ

常によりいいものを目指している印象を受けた。

カヤバ(旧:KYB)ロゴ

メーカー

カヤバ(旧:KYB)

3.1
【世界の自動車の12%に採用|海外売上約60%】◆事務職向けWEB会社説明会◆ | 世界中の生活や社会インフラを支えるトップシェア× グローバルメーカー| #東証プライム上場  #健康経営優良法人(6年連続認定)イベント
終了したイベントです

【世界の自動車の12%に採用|海外売上約60%】◆事務職向けWEB会社説明会◆ | 世界中の生活や社会インフラを支えるトップシェア× グローバルメーカー| #東証プライム上場 #健康経営優良法人(6年連続認定)

学生からのクチコミ

インターン中は常に近くでサポートしてくださって、全体を通してとても勉強になりました.自分がいった職場はとても風通しの良いところである印象でした.

自動車の本選考のクチコミ

自動車の本選考の選考対策について知る

自動車の本選考のES(エントリーシート)対策、通過例

27年卒 | 事務系総合職

住友電装

エントリーシート(ES) 本選考
非公開・文系
志望動機
深化し続ける技術を通じて、モビリティ分野から「人々が安心して豊かに暮らせる社会」の実現に貢献したいと考え、貴社を志望する。自動車は生活インフラとして不可欠な存在であり、その血管・神経ともいえるワイヤーハーネスは、安全性・快適性を根底から支える基盤技術であると認識している。貴社は、ものづくりと人づくりを追求し、サプライヤーの枠を超えてパートナーとして顧客価値創出に挑戦している点に魅力を感じた。また、世界初のアルミハーネス量産化に代表される高い技術力を背景に、電動化や高速通信化など次世代モビリティを支える製品開発に取り組んでいる点にも強く惹かれた。私は事務職として、これらの事業活動を根幹から支え、業務の円滑な推進と組織全体の価値創出に貢献したいと考えている。
自己PR
私の強みは、負けず嫌いを原動力に努力を継続できる「忍耐力」と「行動力」である。高校時代には7種目の資格取得に挑戦し、特に日商簿記2級では何度も不合格を経験した。しかし、そこで諦めることなく、疑問点をそのままにせず先生や友人に積極的に相談し、苦手分野を中心に演習量を増やすことで学習方法を見直し、最終的に合格を果たした。この経験から、課題に直面しても粘り強く取り組み続ける姿勢を身につけた。大学では◯◯会社の◯◯事業部門にて営業の長期インターンに参加した。当初は成果が出ず、同期との成績差に悔しさを感じたが、その悔しさを成長の原動力とし、営業成績の良い先輩の手法を学び、上司にも相談しながら自らの営業手法を見直した。検索条件や営業文面を改善した結果、契約件数を月5件から20件へと約4倍に向上させることができた。これらの経験から、粘り強く行動し続けることで成果を生み出せる点が私の強みである。
これまで最も力を入れて挑戦したエピソード
◯◯会社の◯◯事業部門の長期インターンシップにおいて、営業と業務改善に取り組み、契約件数を4倍に向上させ、チーム全体の生産性向上にも貢献した。問い合わせフォームやメールを活用した営業に挑戦したが、当初は月70時間稼働しても契約件数は5件にとどまり、非効率な営業手法により成果を出せずにいることに課題を感じた。そこで、自身の課題を明確にするため、成績の良い先輩に相談し、自分と先輩の営業手法を比較・分析した。さらに上司とも相談しながら、検索条件の見直しや、柔軟な提案が伝わる営業文面へと改善を行った。また、既存クリエイターへの誤送信を防ぐため、ブラウザ拡張機能を活用して対象サイトを非表示にする仕組みを構築し、チームに共有した。これらの施策により、契約件数は月20件と4倍に増加し、無駄な工数を削減することで、個人の成果とチーム全体の成果を最大化することができた。
27年卒 | 技術系

SUBARU

エントリーシート(ES) 本選考
非公開・理系
あなたが一番注力してきた学問分野の内容を具体的に教えてください。(200文字以内)
私は、◯◯を◯◯から守る防御構造の性能評価に注力してきました。特に、◯◯の強度の違いが損傷に及ぼす影響に着目し、◯◯防御構造に対して、材質の異なる◯◯を衝突させる試験を行いました。◯◯の有無や損傷の大きさを比較した結果、◯◯の範囲で、強度によって損傷挙動が大きく変化することを明らかにしました。今後は条件◯◯による設計指針への応用を目指しています。
これまでの学生生活で挑戦してきたことを具体的に教えてくださいその経験から学んだことを教えてください。(挑戦は必ずしも成功体験である必要はありません)(400文字以内)
私は高校時代、◯◯でレギュラー獲得を目標に掲げ、日々の練習に真剣に取り組みました。しかし、体調不良やけがの影響で十分な練習時間を確保できず、レギュラーとして試合に出場するという目標は達成できませんでした。それでも挑戦を諦めず、自分にできる形でチームに貢献したいと考えました。当初は練習量を増やすことが成長につながると思っていましたが、限られた条件下では効果が出ませんでした。そこで、◯◯や◯◯を動画で記録し、◯◯を客観的に分析するとともに、仲間や先輩から積極的に助言をもらい、短時間でも質を高める工夫を重ねました。その結果、◯◯の安定性が評価され、最終的には◯◯として重要な場面で起用され、チームに貢献することができました。この経験を通じて、目標に挑戦する中で状況を冷静に受け止め、試行錯誤を重ねながら自身の役割や方法を見直し、粘り強く努力できる姿勢を身につけました。
そこで得た経験を今後人生の中でどのように活かしていきたいですか。(400文字以内)
この経験は、大学院での研究にもすでに生きています。試験条件や装置の制約で思った通りの結果が出ないときでも、データと現象を整理し、条件や測定方法を見直して再試験を重ね、再現性を高めてきました。今後は仕事でも、この「状況を整理して試行錯誤を重ね、やり方を見直しながら粘り強く進める姿勢」が、制約の多いものづくりの場面で特に生きると考えています。納期・コスト・人手など制約があるほど、事実を基に優先順位を付け、早めに関係者とすり合わせながら最適な進め方を選ぶことが重要です。判断に迷うときは根拠を集めて検証し、結論を急がずに精度を上げます。また、設計・試験・製造の情報を突き合わせて必要な追加評価や手順改善を提案し、結果は根拠とともに共有します。こうした積み重ねで品質と安全を支え、任された範囲を確実にやり切れる人材として成長し、難しい条件でも最適解を見つけて世界に新しい価値を届けたいです。
27年卒 | 技術系

SUBARU

エントリーシート(ES) 本選考
非公開・理系
あなたが一番注力してきた学問分野の内容を具体的に教えてください。(200文字以内)
私は大学で◯◯を専攻し、◯◯や◯◯を中心に幅広い領域について学んだ。現在は、特に◯◯分野に注力しており、◯◯に関する研究を行っている。主流の◯◯発生方法である◯◯の◯◯の◯◯を用いた発生方式では、◯◯・◯◯には適用できない。そこで、3DCADと解析シミュレーションを用いて◯◯の種類を問わない◯◯装置の開発を行っている。
これまでの学生生活で挑戦してきたことを具体的に教えてください。その経験から学んだことを教えてください。(400文字以内)
私が学生生活で挑戦したことは、◯◯でのアルバイトにおける店舗運営の改善である。私の所属店舗では、提供時間が他店舗と比べて遅いという課題があった。そこで私は、課題の要因を明らかにするため、意見を出しやすいように雑談を交えながら◯◯一人ひとりにヒアリングを行った。その結果、◯◯が適切な持ち場に配置されていないこと、また提供時間への意識が全体に浸透していないことが原因であると分かった。そこで、以下の施策を行った。① 個別面談を実施し、得意・不得意を把握した上で適材適所の配置② 持ち場ごとに目標時間を設定し、モチベーションの向上その結果、提供時間を短縮することに成功した。この経験から、現場の声を引き出すための信頼関係づくりを含め、課題解決にはコミュニケーションが不可欠であり、それを改善につなげることで、組織全体の成果を高められることを学んだ
そこで得た経験を今後人生の中でどのように活かしていきたいですか。(400文字以内)
上記の経験を通じて、課題に対して他者とコミュニケーションを取り、意見を取り入れることで、より良い成果につながることを学び、その重要性を実感した。この経験を、貴社での車づくりに活かしていきたい。車づくりでは分野を越えた連携が不可欠であり、自動車は高い技術力と多様な技術が融合した複雑な製品である。多くの技術者が協力して一つの製品を完成させる中で、異なるバックグラウンドを持つ人同士をつなぐコミュニケーションが重要になると考えている。その上で、設計開発では期限内に求められる要件を満たすことが求められる一方、想定外の結果に直面する場面も多い。そのような状況において、結果から要因を分析し、解決策を検討しながら目標達成へ導く過程こそが、ものづくりの面白さである。私は、これまでの研究活動で培った粘り強く課題に向き合う姿勢を活かし、困難な課題に対しても主体的に取り組み、周囲と連携しながら貢献していきたい。
27年卒 | 事務職

アイシン高丘

エントリーシート(ES) 本選考
非公開・文系
学業・ゼミ・研究室などで取り組んだ内容をご記入ください
地域政策を専攻するゼミに所属し、「◯◯に与える影響」について研究している。研究の目的は、自治体再編を経験した地域とそうでない地域を比較し、将来の都市像や土地利用に関する基本計画の策定プロセス、その内容にどのような差異が生じるのかを明らかにすることである。具体的には、既存の文献分析や現地調査を通じ、住民の意向が公共インフラの適正配置や地域交通政策にどう反映されているかを評価している。これにより、行政枠組みの変革という経験がその後の地域政策に及ぼす影響を解明し、各地域の特性に応じた持続可能な地域社会モデルの在り方を考察している。
自己PRをご記入ください(200文字以上400文字以内)
私の強みは、課題解決に対する主体性である。教育塾での指導において、受講生間の理解度に差が生じ、学習意欲が低下している者が散見された。状況を分析したところ、長期的な目標を具体的にイメージできず、日々の取り組みに目的意識を持てていないことが根本的な原因であると考えた。そこで、毎回の指導内で細かな発問や確認テストを頻繁に取り入れ、達成しやすい目標を設定することで、小さな成功体験を積み重ねさせる工夫をした。また、指導の冒頭にその日の目標を各自で設定してもらい、目的意識の向上を徹底した。その結果、受講生一人ひとりが目的に向けて主体的に取り組むようになり、全体の学習意欲を高めることができた。この経験から、課題の背後にある真の原因を特定し、問いを再定義した上で改善策を提案・実行する力を培った。
学生時代に最も打ち込んだことをご記入ください(200文字以上400文字以内)
大規模な◯◯サークルの幹部として、新入生の勧誘活動に尽力した。一定数の新規会員確保を目標に掲げていたが、当初は思うように人が集まらず苦戦していた。また、従来の課題として、特定の層が多く入会したことで、それ以外の層が活動に参加しにくい雰囲気があった。しかし、組織の健全な発展には、多様な層の取り込みが不可欠であった。そこで、対象の幅を広げる方針を提案し、それぞれのニーズに合わせて魅力を伝える戦略を実行した。活動頻度の高さを求める層に対しては、発表の機会が豊富である点を強調した。一方、サポートを必要とする層に対しては、在籍メンバーが練習を支援する制度を整え、安心して参加できる環境作りを徹底した。その結果、双方に魅力が伝わり、当初の目標を大きく上回る成果を収めた。この経験から、課題を分析し、対象に応じた戦略を実行する有効性を学んだ。
27年卒 | 事務系職種

いすゞ自動車

エントリーシート(ES) 本選考
非公開・非公開
学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容について、ご記入ください。(200文字以下)
大学のゼミでは、◯◯を考慮した◯◯の効果の分析に取り組みました。◯◯データとアンケートデータを用い、◯◯が◯◯や◯◯意向に与える影響を検証しました。
ご希望の職務を選んでいただいた理由(200文字以下)
貴社の商用車を通じて社会インフラを支え、顧客の課題解決に直接関われる点に魅力を感じたからです。
いす”自動車にご興味をお持ちいただいた理由(200文字以下)
貴社が商用車を通じて物流や交通など社会インフラを支え、人々の暮らしや経済活動に大きく貢献している点に興味を持ちました。特に耐久性や環境性能の向上に向けた技術開発や、世界各国のニーズに応じた事業展開から、社会課題の解決に真摯に向き合う企業姿勢に共感しました。私も顧客視点で価値を提供し、社会を支える仕事に携わりたいと考えています。
27年卒 | 事務職/営業、生産管理、人事、総務、経理など

中央精機

エントリーシート(ES) 本選考
非公開・文系
自己PR(MyCareerBox)
私の強みは、周囲を巻き込みながら目標達成までやり抜く実行力です。この強みは、海外でのチームプロジェクトに取り組んだ際に発揮されました。当初はメンバー間のコミュニケーション不足や価値観の違いから意見がまとまらず、役割も曖昧な状態でした。また、私自身も語学力への不安から積極的に発言できていませんでした。そこで継続的な会話練習や発信機会の増加を通じて自身の課題克服に努めるとともに、メンバーそれぞれの強みを整理し、担当業務や役割を明確にしました。さらに積極的に対話を重ねることで認識のずれを減らし、協力しやすい環境づくりを進めました。その結果、チームとして高い成果を上げることができました。この経験から、自ら相手に歩み寄り、主体的に役割を果たすことでチームの力を最大化できることを学びました。
学生時代の取り組み(MyCareerBox)
学内活動において、参加者の固定化という課題解決に挑戦しました。活動へ参加した際に、一部の人しか利用していない状況を見て、より多くの学生が気軽に参加できる環境をつくりたいと考えたことがきっかけです。活動運営に携わるようになってから利用状況を分析した結果、活動に興味はあるものの参加をためらう学生が多いことが分かりました。そこで相手の立場に立ち、積極的な声かけや情報発信に取り組むとともに、参加者のニーズを踏まえた環境づくりを行いました。その結果、新たな参加者の増加につながり、参加しやすい雰囲気になったという評価を得ることができました。この経験から、相手の目線で課題を捉え、改善を繰り返すことの重要性を学びました。
当社に入社後にやってみたいことを記入してください
入社後は、貴社の営業職で、グローバルなホイール事業の拡大を担いたいと考えています。◯◯◯◯留学中、異なるバックグラウンドを持つ仲間と一つの目標に向かって協力し合い、プレゼンテーションで最優秀賞を獲得した経験を通じて、英語力だけでなく立場の異なる人々と信頼関係を築いて成果を出す力を養いました。貴社は米国・タイ・メキシコを含む8ヶ国以上・20工場以上のグローバル拠点でモジュール事業を展開しており、この力が直接活かせる環境だと感じています。まず入社後は現場実習や国内業務を通じて製品・技術・顧客への理解を深め、将来的には海外拠点との連携業務や新規市場開拓に積極的に挑戦したいと考えています。EV化の進展でアルミホイールの軽量化ニーズが世界規模で高まる今、貴社が誇る世界初の不等肉厚リム技術やVAPC鋳造法が生み出す製品の価値を、世界に広める仕事で貢献したいです。
27年卒 | 技術系総合職

三菱自動車工業

エントリーシート(ES) 本選考
非公開・理系
学生時代にチームでの活動で特に力を入れて取り組んだテーマを挙げてください。(50文字以内)
○○アルバイトにて、○○を作成し、○○の情報共有体制を整えました。
上記のテーマにおいて、それぞれあなたがどのような取り組みをしてきたのか、「目標設定」、「最も苦労したこと」、「成果」の観点を交え、教えてください。(500文字以内)
○○がどの○○の○○でも安心して学べる環境をつくることを目標に、○○の情報共有体制の構築に取り組みました。○○では○○から「○○による臨時指導が適切か不安」との声が寄せられていました。○○の一貫性を高める仕組みづくりが必要だと感じ、○○を一元管理できる個別ノートの導入を提案しました。しかし、○○ごとに重視するポイントが異なり、共通の記入基準が定まらなかった点に苦労しました。そこで私は主体的に○○へヒアリングを行い、指導に必要な情報を整理しました。○○の声を元に学力状況や性格などの基本情報に加え、指導時の留意点や○○の反応まで記録できる実用的なテンプレートを作成し、展開しました。ノートを導入した結果、不安の声は解消され、アンケートによる満足度も○○%向上しました。○○からも「わかりやすい」「○○が楽しい」という声が増え、○○同士の情報交換や相談の輪が広がるなど、○○の協力体制も強化されました。この取り組みを通じて、主体的に行動する姿勢の大切さに加え、関係者の意見を丁寧に汲み取りながら周囲を巻き込み、チームとして課題を仕組みで解決していくことの重要性を学びました。
研究内容についてわかりやすく教えてください。(300文字以内)
○○機関へ○○燃料を実用化するための研究を行っています。CN社会の実現にはEV開発だけでなく、多様な地域ニーズに応えるために脱炭素燃料によるエンジン開発が重要です。本研究は圧縮・燃焼工程における燃焼メカニズムを解明し、安定かつ高効率な燃焼条件の確立を目指しています。○○は着火が難しく燃焼速度が遅いため、そのままではエンジン燃料として適しません。そこで予め○○と○○を混合して自然着火させる○○方式を用い、着火性や燃焼速度に優れた○○を補助燃料として加えることで安定した燃焼を図っています。燃料割合の定量的評価や燃焼挙動の調査を通じてエンジンへ実用可能な燃焼特性を見出しています。
27年卒 | 総合職(事務部門)

ダイハツ工業

エントリーシート(ES) 本選考
同志社大学・文系
志望動機
私が貴社において販売促進を志望する理由は、顧客の生活に寄り添い暮らしを支える価値を提供する貴社において、全国の販売店と連携しながら顧客一人ひとりの声に向き合い、販促施策を通じて多くの人の行動を動かし価値を届けられる点に魅力を感じたためである。塾講師のアルバイトを通じて培った、相手の立場や状況を考え信頼関係を築く力を活かし、販売店や関係者と連携しながら販促施策を推進することで、ブランド価値の向上と販売拡大に貢献したいと考え志望した。さらに将来的には、世界的な自動車需要の拡大を背景に、○○を中心とした海外でも活躍し、現地のニーズに寄り添った価値提供に携わりたいと考えている。
ゼミ
私は政治過程ゼミにおいて、行政と民間企業の関係性についてアンケート調査を通じて研究している。回答率向上のため、調査の目的を冒頭に明記し、回答時間を示すとともに、設問数を必要最低限に絞る工夫を行った。その結果、回答率を向上させ、分析に十分な回答数を確保することができた。分析の結果、人口減少や財政制約に加え、ITや医療分野において民間企業が技術面で先行していることを背景に、行政と民間企業の依存関係が年々強まっている傾向が見られた。
学生時代に最も力を入れて取り組んだこと
○○サークルの新歓リーダーとして、より多様な人が集まる組織への活性化に取り組んだ。男女比に偏りがあり活動も○○中心であったため、参加層が限られていることが課題であった。そこで新入生を○○人規模まで増やすことを目標に、現状を踏まえて○○に興味がない学生でも参加しやすい環境づくりを行った。具体的には、バーベキューやドライブなどの交流イベントを企画し、参加のハードルを下げるとともに、SNSで活動の様子を発信した。さらに、新入生一人ひとりに自ら関わり、関係構築にも努めた。その結果、周囲を巻き込みながら取り組むことでサークルの人数を○○人から○○人まで拡大することができた。この経験から、目的から逆算して必要な取り組みを考え、周囲を巻き込みながら実行することの重要性を学んだ。
27年卒 | 技術部門

豊田合成

エントリーシート(ES) 本選考
非公開・理系
希望コースを選択した理由を記入してください※ポテンシャルコースを選択された方は、興味がある職種があれば記入ください。【300文字以内】
安全で快適な車内空間の提供に携わりたく志望します。自動車に移動する空間としての価値が求められる中、貴社はコンソールボックスのような身近な部品からミリ波レーダー対応エンブレムなどの最新技術を駆使した部品を用いて自動化や電動化による新たな要求に応えています。生産技術コースを志望し、生産ラインの工程設計や改善に携わることで品質を安定させて量産できる体制を整え、製品価値の最大化に貢献したいです。特に人手不足が進む中で安定した生産を維持し、品質のばらつきと作業負担低減のため省人化が重要だと考えます。専攻であるメカトロニクスの知識と経験、強みの協調性を活かして、ロボットを活用した自動化に取り組みたいです。
学生時代にチャレンジしたことについて記入してください【300文字以内】
大学1年生から続ける○○のアルバイトで新人育成から売上向上に挑戦しました。新人がマニュアル頼りで理解が浅く、接客品質がばらつくことに注目しました。そこで新人がつまずく場面を観察と自身の振り返りで整理し、上司と相談しながら育成方法を改善しました。具体的にはなぜその対応が必要か理解できるよう自分の体験談やお手本、店舗での出来事、他店応援での経験を用いて説明しました。加えて日頃から雑談を重ねて関係を築き、質問しやすい雰囲気作りを意識しました。その結果、スタッフの能力向上や士気向上への貢献が評価され、学生スタッフ最高位に昇格しました。この経験から課題を発見改善する力や相手目線で伝える力を得ました。
自己PR又は自身の長所や短所について記入してください【300文字以内】
私の強みは協調性です。大学の製作演習で4人チームのまとめ役を務め、○○を開発しました。各メンバーの得意分野を活かして機械、電気、情報分野への分担やミーティングの議事録まとめにより計画的に進める体制を整えました。進捗が停滞した際は教授や技能士の方に相談し、チーム外の協力も得て問題解決に努めました。一方、私の弱みは心配性であり、考えを行動に移すまでが遅いことです。そのため、友人に相談して助言を貰うことやインターネットで情報を調べて事前に計画を立てることで自信を付けています。また、心配性は冷静に物事を分析できる長所だとポジティブに捉え、研究でのミスの減少に活かしています。
27年卒 | 技術職

愛三工業

エントリーシート(ES) 本選考
非公開・理系
あなたの趣味または特技についてご記入ください 例)映画鑑賞、山登り
卓球
あなたの成功体験についてご記入ください(300字以内)
私の成功体験は、アルバイトにて「誰からも親しみやすいスタッフになる」目標に向け主体的に行動した結果、学生スタッフ最高位の階級に昇格したことです。私はスタッフ育成がマニュアル頼りで理解が浅く、接客品質がばらつくことに注目しました。そこで、新人がつまずく場面を観察と自身の振り返りで整理し、上司と相談しながら育成方法の改善に努めました。具体的には、マニュアルだけでなくなぜその対応が必要か理解できるよう、自分の体験談や他店応援などで得た知識を用いて説明しました。加えて日頃から雑談を重ねて関係を築き、質問しやすい雰囲気作りを意識しました。この経験から課題を発見改善する力や相手目線で伝える力を得ました。
あなたの失敗体験についてご記入ください(300字以内)
私の失敗体験は、高校3年生での大学受験の第一志望校に不合格となり努力が結果に結び付かない悔しさを味わったことです。原因を無計画な勉強、得意不得意の分析不足、1人で抱え込む勉強法と分析し、大学入学後は単位を落とさないことを目標としました。そのために意欲的に勉強に取り組める環境づくりを行いました。1人で抱え込まず、友人とお互いに不得意科目をサポートしました。テスト前には授業や課題の理解度から科目ごとの勉強時間の配分を決め、計画的に勉強を進めました。その結果、4年間単位を落とさず学年上位の成績を修め、第一希望の研究室への配属と大学院進学の推薦を獲得しました。計画と協力で困難を乗り越える力を得ました。

自動車の本選考の選考体験談

27年卒 | 技術系

トヨタ紡織

内定 本選考
名古屋大学・文系
承諾/辞退理由の詳細
自動車業界に携わりながら技術力を活かして社会に貢献できる点に魅力を感じ、志望した。面接を通じて、社員の方々が落ち着いており真面目に業務へ向き合う姿勢が印象的で、自身の価値観と合致すると感じたため承諾を決めた。また、製品開発に一貫して関われる点にも魅力を感じた。
内定後の課題の有無
なし
内定後の拘束
なし
27年卒 | 技術系

トヨタ紡織

面接 本選考
名古屋大学・文系
面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)
人事・技術職(主任?)
会場到着から選考終了までの流れ
到着次第受付し、時間まで待つ。その後、案内に従って入室。面接終了後、交通費の精算方法について案内があり、終了。
質問内容
ESに沿った質問が中心であったが、一次面接と比較してより深い部分まで掘り下げられた。特に学生時代に力を入れたことでは、直面した課題の難しさや、その中でなぜその行動を取ったのかといった背景や意図について詳しく問われた。
27年卒 | 技術系

トヨタ紡織

面接 本選考
名古屋大学・文系
面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)
人事・技術職(役職不明)
会場到着から選考終了までの流れ
URLから入室
質問内容
比較的ESに沿った内容だった。 集団面接であり、そこまで深掘りはされない印象だった。答える順番は質問によって前後する。 最後に、学生同士でお互いの見習うべきポイントを解凍する時間があったので気をつけて欲しい。
27年卒 | 技術系

トヨタ紡織

WEBテスト 本選考
名古屋大学・文系
試験科目
言語・非言語
対策方法
一般的なウェブテストだった。少し慣れておくといいが特別な対策は不要。
27年卒 | 技術系総合職

三菱自動車工業

内定 本選考
非公開・理系
承諾/辞退理由の詳細
より大きいものづくりに挑戦したいと思ったから。勤務地が馴染みのない場所であったため。
採用人数・倍率
不明
内定者の採用大学・学歴
不明
27年卒 | 技術系総合職

三菱自動車工業

面接 本選考
非公開・理系
面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)
人事と技術職(志望職種の方、部長クラス)
会場到着から選考終了までの流れ
人事の方に会議室に案内され、交通費の精算の説明→面接→退出
質問内容
・自己紹介 ・研究内容 現在の研究テーマを選んだきっかけ。研究の最終的な目標。 研究は一人でやっているのか、チームで行っているのか?後輩や研究室の人との接し方 ・三菱自動車の志望理由と生産技術職の志望理由 三菱自動車の志望理由:冒険心を呼び覚ますモノづくりで業界を引っ張っている。 生産技術職の志望理由:現場に近い立場から工程設計や設備改善に携わり、品質やコスト、生産性を両立した製造体制の構築に貢献できる。 ・学生時代に力を入れたこととその深堀 塾講師として情報共有体制を構築した。 ・逆質問 海外で働ける機会
27年卒 | 技術系総合職

三菱自動車工業

面接 本選考
非公開・理系
面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)
人事と技術職(志望職種の方)。2人とも40代の中堅社員。
会場到着から選考終了までの流れ
10分前に入室→面接→退出
質問内容
・初めはWeb面接が初めてか、などアイスブレイクがあった。 ・自己紹介 ・三菱自動車を志望した理由 一人ひとりの裁量が大きいこと。同業他社の中でも高品質に重きを置いていること。四輪駆動技術や電動化技術など冒険心を呼び覚ますモノづくりで挑戦し続けられる点に魅力を感じた。 ・研究内容と工夫した点 脱炭素のまつわる研究。実験に加え、新たにシミュレーションを導入した。 ・どのような姿勢で研究活動を行っていたか? PDCAサイクルを意識して行っていた。 ・希望する職種 生産技術職 ・学生時代に頑張ったこと 塾講師として情報共有体制を構築した。 ・逆質問 設計職と意見衝突が起こったときにどのように意見をまとめるのか?
27年卒 | 技術系総合職

三菱自動車工業

WEBテスト 本選考
非公開・理系
試験科目
CUBIC(言語、非言語、性格)
各科目の問題数と制限時間
言語:32問(15分)、計数:29問(15分)
対策方法
CUBICの参考書。繰り返し問題を解き、出題形式に慣れるようにした。
27年卒 | 営業職

スズキ

内定 本選考
非公開・文系
承諾/辞退理由の詳細
第一志望の業界の企業から内定をいただき、そちらの方が働くうえでやりがいを感じながら仕事ができると判断したため。また、全国転勤があり安定したキャリアを築くことができないのではないかと判断したため。
採用人数・倍率
不明
内定者の採用大学・学歴
不明
27年卒 | 営業職

スズキ

面接 本選考
非公開・文系
面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)
人事の方と現場で働く営業職の方
会場到着から選考終了までの流れ
オンラインのためなし
質問内容
・企業研究を行ったか。 →中期経営計画を確認した。 ・二輪と四輪どちらに携わりたいか。 →四輪志望 ・改めて直販と業販どちらが良いか →直販志望 ・チームをまとめる時、なにを意識しているか。 →自ら模範を示し、背中で引っ張るようにしている その他事務的な質問(全国転勤について理解しているか、AT限定解除の可否など)