インフラ・交通の本選考一覧
インフラ・交通の本選考エントリー受付情報に関して、募集中の企業一覧や過去の本選考一覧、クチコミ、選考対策について掲載しています。本選考エントリー受付情報は、インフラ・交通の各企業が公開している情報を新着順、開催日順、締切日順で見ることができます。また、卒業年度や業界、開催場所で絞り込んで探すことも可能です。各本選考エントリーのスケジュール詳細やクチコミを見れば、募集対象・学年や報酬・交通費支給の有無、選考フロー、応募の流れなどを確認することができます。 インフラ・交通の本選考に関するクチコミでは、実際に参加した先輩によるインフラ・交通の本選考の内容や評価を見ることができます。また選考対策では選考フローだけなく、インフラ・交通の内定者や本選考通過者のエントリーシート（ES）例文集、面接でよく聞かれる質問、志望動機の回答例、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション（GD）の問題などを見ることができるため、通過率を上げるための準備にも役立ちます。
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インフラ・交通の本選考のクチコミ
インフラ・交通の本選考の選考対策について知る
インフラ・交通の本選考のES(エントリーシート)対策、通過例
27年卒 | 技術系
出光興産
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・理系
- あなたの学生時代の取組みを教えてください。あなたの学生時代の年表を作成するイメージで、古い順（時系列順）に取組んだ内容を3～4つ入力してください。※記入例はこちらをご参考ください。 ＜取組み内容1＞規模/自分が行った内容/実績等の概要を簡単に記載してください
- ・◯◯の中の部局のメンバー◯◯人程度 ・新入生に大学や生協の説明をわかりやすく楽しく聞いてもらうための台本作成や劇の出演、改善策の提案 ・参加後アンケートで◯◯%以上の新入生が高い満足度
- ＜取組み内容2＞規模/自分が行った内容/実績等の概要を簡単に記載してください
- ・サークルのメンバー◯◯人程度で準備・運営 ・大学祭の模擬店の運営リーダーとして老若男女楽しめる企画の立案、スケジュールや予算の管理、各メンバーの希望や得意分野に合う役割を考え全員が主体的に動ける体制を構築 ・売上目標を大幅に上回り◯◯万円超の利益を達成、リピーターも多く顧客満足度が高いものを提供できた
- ＜取組み内容3＞規模/自分が行った内容/実績等の概要を簡単に記載してください
- ・店舗◯◯人規模、客数1日◯◯人程度 ・初めて勤務する派遣スタッフのマニュアル改善提案・受け渡し位置や在庫確認手順を他店舗の勤務経験から改善提案 ・ピーク時の待ち時間・ミスを大幅削減、店舗売上が前年比◯◯倍に向上、スタッフ間の連携向上・店舗運営の効率化に貢献
27年卒 | SE（システムエンジニア）
JR東日本情報システム（略称 JEIS）
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・理系
- 学生時代に力を入れて取り組んだこと、または、あなたの強みを記入してください。また当社でどのように活かせるかを記入してください。 200文字以上400文字以下
- 強みは、逆境をプラスに変える粘り強さです。大きな怪我による選手生命の危機に直面し、ベンチ入り争いから脱落するのではないかという焦りや疎外感に襲われました。しかし私はそこで諦めず、自分にできることを模索し、選手としての練習をしながらも、対戦相手の打球方向や配球の傾向などのデータを収集し分析する役を務めました。データと選手の感覚を融合し、チームメイトと連日ミーティングを重ね対策案を練り上げました。その結果、首脳陣に姿勢が評価され念願のベンチ入りを果たし、チームの躍進に貢献できました。この経験から、困難な状況下でも冷静に現状を分析し、組織の目標達成のために自らの役割を再定義して行動する粘り強さを培いました。貴社においても、複雑な課題に直面した際に、社会インフラを支える使命感を持って決して諦めることなく、データに基づく多角的な分析と周囲との対話を通じて最適解を追求し続けたいです。
- あなたが企業を選ぶ際の軸を、選択肢から選んでください。 1つ以上3つ以下
- 人々の生活を便利にする仕事がしたい チームで一体感を持って仕事を進めたい 自己啓発やスキルアップの支援がある企業で働きたい
- さまざまな仕事がある中で、あなたはなぜSEに興味を持ったのでしょうか。その理由を記入してください。 200文字以上400文字以下
- 仲間と高め合い、チームで大きな成果を生み出したいという思いからSEを志望します。SEは個人の技術力に加え、多様な役割を持つ仲間や顧客と意思疎通を図り、一丸となって取り組むことで初めて、1人では成し得ない価値を創出できると考えています。私は10年間の野球経験を通じ、仲間と同じ目標に向かって切磋琢磨する中で「親密性」を養ってきました。また、大学で情報学を専攻しITの基礎を学ぶ中で、業界の進化の速さと、常に自己研鑽が求められる環境であることを理解しました。このような変化の激しい環境で自らのスキルをアップデートし続け、社会に大きな価値を提供したいと考えています。チームスポーツで培った連携力と大学生活で今後も学び身に着けていくITの専門知識をSEとして最大限に活かし、周囲と成長し合いながら、人々の生活の利便性を支えるITスペシャリストとして貢献したいです。
27年卒 | 事務
中日本高速道路（NEXCO中日本）
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・文系
- 研究テーマやゼミなどの具体的な内容を記入してください。（200文字以内）
- 私は現在、高校生に向けて法律の授業を行う法教育のゼミに所属しています。そこでは、ゼミ生5人で「◯◯」をテーマに授業を作成しました。◯◯や◯◯の知識を伝えるだけでなく、◯◯のメリット・デメリットや◯◯が有効かどうかについて高校生自身にディスカッションしてもらうことで、主体的な思考力を養えるような授業にできるよう工夫しました。
- 学生時代に力を入れたことについて記入してください。（250文字以内）
- ◯◯サークルの参加率向上に努めたことです。参加率は当初30％と低く、その原因を分析したところ、イベントの少なさや活動時間の短さゆえに部員同士の交友関係が希薄になっていることが原因だと判明しました。そこで、まずは月1回以上のイベント開催や活動時間の拡充を実施しました。また◯◯においては、従来のインプット形式に加えて、全員で◯◯を完成させるという共通目標を設定し、アウトプットの機会を増やす工夫をしました。その結果、参加率は70％まで向上し、新入部員や検定試験を受ける部員も増加しました。
- あなたの長所及び短所について記入してください。（200文字以内）
- 私の長所は状況に応じて柔軟に対応できることです。個別指導塾でアルバイトをする中で、様々な特性を持つ生徒に応じて指導方法を工夫してきた経験から、この力を身につけました。一方で、私の短所は責任感の強さから物事を一人で抱え込みすぎてしまうことです。個別指導塾でのアルバイトで、あまり理解が進まない生徒の成績をどのように上げればよいかについて、他の講師に相談せず、一人で抱え込んでしまった経験があります。
27年卒 | 総合職
ANA Cargo
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・非公開
- あなたが貨物事業において最も重要と考える視点は何ですか。（400文字以下）
- 航空貨物事業において最も重要な視点は、「地政学リスクを前提とした供給網の多角化」と、未来へ価値を繋ぐための「環境負荷低減への挑戦」の両立だと考える。貴社のような国際物流の最前線を志す中で、現状の貨物事業は地政学的な変動に脆く、短期的な価格至上主義に陥りやすいという課題を学んだ。しかし、航空輸送が担うべき真の役割は、いかなる状況下でも社会インフラとしての機能を維持し、世界中に「モノの豊かさ」を絶やさないことであると考える。 そのためには、特定ルートに依存しない柔軟なリスク分散を進めると同時に、持続可能な航空燃料（SAF）の活用など、環境配慮を単なるコストではなく「競争力の源泉」と捉える視点が不可欠である。 予備校の開校を通じ、ゼロから持続可能な仕組みを築く醍醐味を学んだ経験を活かし、次世代の人々が今以上の豊かさを享受できる、強靭でクリーンな物流プラットフォームを構築したいと考えている。
- 志望動機（400字以内）
- 「日本と世界を繋ぎ、モノの豊かさを誰もが享受できる社会」を実現したく、貴社を志望する。◯◯近郊で育った私は、帰省などで年に20回以上航空機を利用するなど日常を支える航空輸送を人一倍身近に感じてきた。留学時に日本の製品が世界の生活を彩る光景に触れ、物流の価値を再認識した経験から、スピードと信頼性に秀でた航空貨物に強い魅力を抱いている。 船舶と比較し、半導体や医薬品等の高付加価値かつ緊急性の高い商材を扱う航空輸送は、一刻を争う社会課題の解決に直結しており、その責任の重さに強い使命感を感じている。私は予備校の新規開校において、現場のニーズを汲み取り「新たな仕組み」を築いた経験がある。 この推進力を活かし、地政学リスク等の変化が激しい業界において、強靭かつ持続可能な供給網を構築したい。貴社の高度な輸送技術と「Team ANA」の結束力を武器に、世界の隅々まで確かな価値を届ける一翼を担う決意だ。
- あなたがこれまで「チーム」として頑張ったことを教えてください。（400文字以下）
- 映像予備校の新規開校に携わり、スタッフ◯◯名と協力して「組織的な指導体制」を構築した経験を挙げる。 当初、校舎には運営マニュアルがなく、課題として指導の属人化があり、入塾数も目標の◯◯割に留まっていた。そこで私は、映像授業以外の場面でスタッフ全員が同一水準の「高付加価値な指導」を提供してこそ、生徒や保護者様から信頼を得られると考え、変革を主導した。 まず全員参加の会議を主催し、改善策の立案を行った。具体的には、個人の得意科目を活かした役割分担により、全10科目の指導マニュアルと生徒面談フローの確立を行った。さらに、生徒との対話から「テスト後の復習教材」への潜在ニーズを特定し、校舎独自のテスト解説配布という付加価値創出を実行した。この結果、開校1年で校舎偏差値で全国1位を獲得し、これらの施策は全国に70ある直営校舎へ波及した。この経験から、個の力を結集させ組織で最大出力を出す醍醐味を学んだ。
27年卒 | 客室乗務職
全日本空輸（ANA）
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・非公開
- ANAでの仕事を通じて、あなたはどのような力を身につけ、何を成し遂げたいですか。あなたの未来の姿を自由に描いてください。（400字以内）
- 世界と日本を繋ぐ架け橋として人々の移動を支える「心のインフラ」を支えたいという想いを貴社で実現したい。そのため、入社後は、機内で多様ないお客様に寄り添う中で「一歩先を読む察知力」とイレギュラー時にも安全という至上命題に向けて、冷静に最善を尽くす「柔軟な対応力」を身につけたい。1年目から国内線・国際線双方を飛び、多様な価値観に触れられる環境や「安全を刻む時計」に代表される決して事故を起こさないという公共交通としての強い使命感を持つ貴社こそ、私の想いを体現できる場であると感じている。将来は、強固な安全基盤の上に、機内を起点に生まれる心の通い合う付加価値を積み上げたい。「移動」という当たり前の日常を、世界中のお客様にとって「ワクワク感あふれる心躍るモノ」へと変えていきたい。安全という絶対的な信頼を守り抜き、日本と世界の心の距離を縮める唯一無二の価値を提供し続ける姿を目指す。
- 他者との関わりの中で、うまくいかなかった経験は何ですか。その経験を通じて得た学びを教えてください。（400字以内）
- ◯◯名が所属するサークルで文化祭責任者を務めた際、模擬店の利益追求に固執し、周囲の動機付けを疎かにしてしまった経験がある。 当初、私は売上数値目標の達成のみに注力し、準備の過程でメンバーの考えを汲み取れず、士気を低下させてしまった。そこで、メンバーは「楽しみながら成功させたい」という想いで共通していると再認識し、全員が納得感を持って動ける環境作りへと方針転換を図った。 具体的には、運営を可視化するため原価や利益率を用いた詳細な販売計画表を作成した。さらに個々の事情に配慮した希望制シフトを導入し、事前に業務の割り振りを行い、心理的・物理的な負荷を軽減した。結果、参加率は前年比で◯◯割向上し、◯◯万円の利益を達成出来た。 この経験から、組織の力を最大化するには共通の目的の浸透と個人に寄り添った環境整備の両立が不可欠だと学んだ。貴社においても、チームで信頼を築き、最高のパフォーマンスを発揮したい。
1 人の方が「参考になった」と言っています。
27年卒 | 総合職
小田急電鉄
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・文系
- 大学時代に最も力を入れて取り組んだ事柄・経験を教えてください。その中で特に問題と感じたことと、あなたがどう対応したかを具体的に説明してください。（400字以内）
- 大学では学生団体で◯◯を担当し、団体の認知度向上と情報発信の質の向上に力を入れた。最大の課題は、活動内容やメンバーの思いが十分に伝わらず、団体の魅力が学内外へ浸透していないことだった。そこで◯◯責任者としてメンバーを取りまとめ、定期的に打ち合わせを実施して発信方針を共有し、それぞれの得意分野を生かした役割分担を行うことで制作体制を整えた。また、活動の様子を継続的に取材し、メンバーとの対話を重ねながら、活動の背景や思いが伝わる発信を心掛けた。さらに、SNSでの情報発信に加え、ポスター掲示など複数の媒体を活用し、より多くの人に届く工夫を行った。その結果、SNSのフォロワーは◯◯年間で約◯◯人増加し、記事の閲覧数は◯◯回を超えるなど認知度向上につながった。この経験から、課題を的確に捉え、周囲を巻き込みながら価値を高めるために主体的に行動する重要性を学んだ。
- 設問1以外でこれまでの人生で頑張った取り組みを教えてください。（300字以内）
- 接客業のアルバイトでは、お客様が快適に過ごせる環境づくりと、スタッフ同士が連携しやすい職場づくりに力を入れた。お客様との短い接点が満足度を左右すると考え、困る前に声をかけることや、混雑時には状況を先読みして案内することを徹底した。その姿勢が評価され、大学◯◯年次からチーフを任された。チーフとしては、スタッフへ積極的に声をかけて報告・相談しやすい雰囲気をつくるとともに、一人で業務を抱え込まず、各自の得意分野を生かした役割分担を行った。その結果、連携が向上し、対応の質とスピードの改善につながった。この経験から、個人の力だけでなく、組織全体が力を発揮できる環境づくりの重要性を学んだ。
- あなたが当社で提供したい価値とそれを実現するためにやりたいことを教えてください。（300字以内）
- 体験価値の向上を通じて生活の質を高め、沿線で過ごす時間に新たな価値を生み出すことで、人々の当たり前を更新したい。貴社は日常の移動を支える一方、江の島や箱根といった観光資源を有し、日常と非日常の双方で人々に選ばれている点に強みがある。しかし人口減少下では、沿線内の活気の差や目的地の偏在により、価値が十分に活かされていない地域もあると考える。そこで営業企画として沿線の魅力を発掘し、グループや地域と連携した企画や継続的な発信を通じて回遊を創出したい。◯◯部で培った企画発信力と協働力を生かし、移動を手段にとどめず目的へと変化させることで、選ばれ続ける沿線づくりに貢献したい。
27年卒 | 総合職(事務系)
小田急箱根ホールディングス
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・文系
- 自己PR（あなたについて、自由にPRしてください。）
- 私の強みは、主体的に行動し、周囲を巻き込みながら組織の力を引き出す行動力である。大学時代には、学生団体の運営や◯◯業のアルバイトにおいて、当初は一人で業務を抱え込むことが多く、周囲の力を十分に生かせていなかった。そこで、積極的に対話を重ねて一人ひとりの得意分野や状況を把握し、それぞれが力を発揮できる役割分担や情報共有の仕組みを整えた。その結果、組織内の連携が向上し、業務の質や情報発信の効果を高めることができた。この経験を通じて、一人で成果を出すのではなく、周囲を巻き込みながら組織全体の力を最大化することが、より大きな成果につながることを学んだ。今後もこの強みを生かし、多様な立場の人と協働しながら新たな価値の創出に貢献していきたい。
- 大学生の時に力を入れて取り組んだことを1つあげ、そこから学んだことを記入してください。
- 学生団体で◯◯責任者を務め、団体の認知度向上と情報発信の強化に取り組んだ。活動内容の質は高い一方で、その価値や背景が十分に伝わっておらず、学内外での認知が広がっていないことを課題と捉え、より多くの人に魅力を届けることを目指した。そこで、約10名のメンバーを取りまとめ、定期的に打ち合わせを実施して発信方針を共有するとともに、一人ひとりの得意分野を踏まえた役割分担を行い、制作体制を見直した。また、関係者への丁寧なヒアリングを継続し、信頼関係を築きながら、活動の背景やメンバーの思いが伝わる発信を心掛けた。さらに、SNSだけでなく広報物やイベントでの情報発信も組み合わせ、多角的に団体の魅力を発信した。その結果、情報発信への反応や認知度が向上し、活動への関心を持つ人が着実に増加した。この経験を通じて、信頼は日々の地道な行動と相手に寄り添う姿勢によって築かれ、その積み重ねが組織全体の成果につながることを学んだ。また、リーダーとして全体を統括するだけでなく、メンバーに適切に役割を任せることで、一人では生み出せない成果を実現できることを実感した。今後もこの経験で培った信頼構築力と発信力を生かし、多様な関係者と連携しながら地域や組織の魅力を可視化し、新たな価値の創出に貢献したい。
- あなたが小田急箱根でやりたいことを具体的に記入してください。
- 箱根を「訪れる場所」から「滞在し続けたくなる場所」へと進化させ、世界に誇れる観光地としての価値をさらに高めたい。箱根は、静けさと風情ある街並み、豊かな自然に魅了される日本有数の観光地である。また多様な交通手段が観光体験となり、特に貴社グループの一体的な運営は地域全体の魅力を高めていると感じる。一方で、繁閑差の拡大や日帰客が多いという課題から、滞在時間を延ばし、箱根をより深く楽しんでもらう余地があると考える。事業への理解を深め観光と交通の基盤を身につけて、将来は営業企画に携わり、◯◯部で培った企画力と発信力を生かして箱根の魅力を広く伝えたい。地域や利用者の声に向き合いながらグループ各社と連携し、日常的な回遊と滞在を生む仕組みづくりに取り組む。具体的には、既存の観光資源に新たな体験価値を掛け合わせ、滞在したくなる理由を創出したい。例えば、芦ノ湖でのナイトクルーズやライトアップなど夜も楽しめるコンテンツを企画し、昼間に集中していた観光を分散させることで宿泊の増加を促す。また、既存の観光資源や新たな体験を組み合わせた「シン・箱根ゴールデンコース」を設計し、エリア全体を回遊しながら楽しめる仕組みを構築する。さらに、SNSやWEBを活用し、時間帯ごとの魅力や過ごし方を効果的に発信し、箱根で過ごす時間の魅力を伝え、訪問のきっかけを生み出したい。箱根を起点とした人と社会のつながりを創出し「心躍る時間」を提供したい。
27年卒 | エキスパート職
相模鉄道
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・非公開
- 所属ゼミ/研究室における研究内容（150文字）
- ゼミにて、◯◯サイトの◯◯問題を研究した。当初、統計の取得が困難だったため、時代背景の考察と企業への聞き取り調査へと手法を切り替え、現状を分析した。結果、転売の常態化は巣ごもり需要や、個人が価格設定できる◯◯サイトの台頭が要因だと結論付けた。そのうえで、効果的な対策は販売方式の制限と考察した。
- 力を入れた学業（150文字）
- 地球環境論に力を入れて取り組んだ。環境問題を構造的に把握するには、経済学だけでなく様々な学問を横断的に学ぶ必要があり、それゆえ環境問題の解決がどれほど難しいのかを学んだ。それぞれの環境問題に対して、経済学的な観点を交えて根本的な改善策を話し合って考察した。
- 自己PRについて回答ください。（400文字）
- 私の強みは、組織や立場の異なる周囲を巻き込み、連携を強化する統率力だ。高校時代、私は◯◯部の部長を務めていた。中でも◯◯部・◯◯部と合同で臨んだ創立記念式典での演奏準備が最も印象的である。当初は意識の違いから演奏の一体感に欠けていた。そこで私は部活動の枠を超えた団結の構築を最優先に動いた。具体的には、各部の幹部会議の頻度を増やして情報共有や課題の早期発見と解決を徹底したほか、合同練習の機会を倍増させ、部外での交流を促した。反対意見や不満に対しても、式典の重要性を粘り強く説き、全員が同じ目標を見据えられるよう尽力した。結果、三つの組織が一体となった完璧な演奏を実現し、式典を成功に導くことができた。この経験から、対話を通じて強固な協力関係を築く大切さを学んだ。貴社においても、様々な部署や関係者と活発な意見交換を行い、共通の目標へ向けてワンチームとして協働していけるよう尽力したい。
27年卒 | 鉄道職（運輸）
近畿日本鉄道
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・非公開
- 鉄道業界の中でも当社を志望する理由と、当社で挑戦してみたい仕事について教えてください。（300文字）
- ◯◯・◯◯圏の広大なネットワークを自らの手で支え、安全な輸送を完遂したいと考え志望する。幼少期より三重観光で貴社を利用し、特に三重・奈良における大動脈として人々を運ぶ姿に強い憧れを抱いてきた。日本最大の路線網を誇り、観光にも注力する貴社において、安全への想いを共に守っていきたいと考えている。入社後は駅務や車掌業務を経て、運転士を目指したいと考えている。専門的な知識と技術を着実に習得し、一分一秒の遅滞も許されないプロの現場で、安全・安心・快適の追求を常に意識し、運転士としての使命を全うしたい。自らの手でお客様に安心を届けることで、沿線の豊かな未来に貢献するとともに、次世代へ継いでいきたい。
- 学生時代に力を入れて取り組んだことについて、自身の特徴（性格や人柄・大切にしていること等）に言及しつつ記入してください。（300文字）
- 周囲との連携を強める調整力を活かし、イベントスタッフのレジの円滑化に取り組んだ。大規模イベントではレジの稼働率に偏りがあり、お客様の待機時間の増大が課題であった。私は現場の動線を分析し、レジ誘導役の設置を提案した。私はチームワークを大切にし、周囲と協力して役割を分担して円滑化に取り組んだ。状況によって自らが誘導に回ることで現場の流動性を確保した。常に一歩先を予測して周囲をサポートした結果、待機時間は大幅に短縮され、チームの連携も円滑になった。この経験から、課題を早期に発見する観察眼を鍛えられ、臨機応変に行動する対応力を獲得した。貴社においても、現場の状況を的確に捉え、最適な対応を心がけたい。
- あなたは当社に入社後、どんな強みを発揮できるのか、入社してからのキャリアをイメージし、自由に記入してください。（300文字）
- 現場を俯瞰し、状況に応じて動く臨機応変な対応力を発揮したい。イベントスタッフでは刻々と変わる混雑状況やトラブルに対し、常に一歩先を予測して人員配置を最適化し、円滑な運営を実現してきた。この観察眼と臨機応変な対応力は、一分一秒の変化が安全に直結する鉄道の現場でこそ真価を発揮すると確信している。入社後はまず、輸送の最前線で実務経験を積み、現場特有の判断基準を身体に刻みたい。異常時においても冷静に状況を把握し、迅速かつ的確な対応を積み重ねることで、お客様に変わらない日常を提供し続ける。将来的には、現場視点を持ったプロフェッショナルとして、より強靭で円滑な輸送ネットワークの構築に貢献したい。
27年卒 | 事務系
北海道電力・北海道電力ネットワーク
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・文系
- 学業面で力を入れて取り組んだことを記入して下さい。（200字）
- 労働法ゼミで判例研究に注力し、労働環境の変化に伴う現行法制の課題理解を深めた。担当判例について文献や関連裁判例を調査し、約20頁のレジュメを作成、報告と議論を実施。比較検討により論点を構造的に把握し、想定質問や補足資料を準備するなど主体的に取り組んだ。議論では他者の意見も踏まえ、多角的かつ根拠に基づく判断力を培った。
- 学生時代に特に力を入れて取り組んだことについて、あなたの長所・セールスポイントについて触れながら記述してください。（500字）
- 学生時代に特に力を入れたのは、◯◯のアルバイトで時間帯責任者として店舗全体のオペレーション管理を担当し、提供速度向上に取り組んだ経験だ。私の強みは、全体を俯瞰して課題を捉える力と、一人ひとりの特徴を的確に把握し活かす力だ。当店は商業施設内にあり、休日は混雑により待ち時間が長期化してしまうという課題を抱えていた。そこで二つの施策を実施した。一つ目は人員配置の見直しである。混雑時は約6人がカウンター内にいる。時間帯ごとの来客数や作業動線を分析し、ボトルネックを特定した上で、仲間一人ひとりの強みやスキル、経験を踏まえ、最も力を発揮できる人員配置を行った。二つ目はコミュニケーションの強化である。混雑時は3人でドリンクを作成するため、状況共有や指示出しの声掛けを徹底した。また、お客様に対しては作成状況を適宜伝えることで体感待ち時間の短縮を図った。その結果、待ち時間を2分短縮し、1時間当たり140杯の提供を達成した。
- あなたが入社を志望する理由と、当社に入社した際にやりたい仕事、将来的にチャレンジしたいことについて記述して下さい。（500字）
- 私は貴社で、生まれ育った北海道の「あたりまえ」を支え、守っていきたい。2018年の◯◯で被災し、初めて数日間にも及ぶ停電と断水を経験した。それまで当然のように使用していたエネルギーが途絶えることで、人々の生活が大きく制限され、強い不安が生じることを痛感した。一方で、復旧した際に街に灯りが戻った瞬間の安心感は現在でも鮮明に覚えている。この経験から、地域の生活基盤を支える仕事に携わりたいと考えるようになった。中でも貴社は、厳しい自然環境下にある◯◯において安定供給を担い続けており、その社会的貢献度の大きさに魅力を感じている。貴社に入社した際には、大学で学んだ法律の知識を生かし、将来的には◯◯に所属し活躍したいと考えている。◯◯での学びを通じて法的思考を身に付け、特に労働法ゼミで企業、労働者側双方の抱えている課題について学んだ。そこで労働者一人ひとりが安心して働ける環境をつくりたいと考えるようになった。社員全員が挑戦しやすい土台を築き、社員全員で◯◯のために貢献したい。変化の時代においても挑戦を続けながら、地域の暮らし、そして貴社で働く社員を支える存在として尽力したい。
インフラ・交通の本選考の選考体験談
27年卒 | 総合職
キユーソー流通システム
内定 本選考
非公開・文系
- 承諾/辞退理由の詳細
- 給与がかなり低いと感じたため。
- 採用人数・倍率
- 不明
- 内定者の採用大学・学歴
- 私立大学の方が多い気がした。
27年卒 | 総合職
キユーソー流通システム
面接 本選考
非公開・文系
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- 人事部長と労務部長、男女1人ずつ
- 会場到着から選考終了までの流れ
- 到着後、入社1年目の人事の方から、面接官についての紹介カードを見せられ、少し雑談したのちに面接の部屋へ案内された。
- 質問内容
- 面接官からの自己紹介 自分の自己紹介 大学での学びや学部について（ゼミでは何をしているのな、や、なぜその学部に入ったのか、など） 学生時代に力を入れたこと その深掘り（自発的にしたのかどうか、具体的に何をしたのか、どのくらいの期間活動したのか、どのような立ち位置だったのか） 自分の弱みと強みについて 入社後やりたいことについて（キャリアプラン） 志望理由について 就職活動の軸について 他者の選考状況について 逆質問
27年卒 | 総合職
キユーソー流通システム
面接 本選考
非公開・文系
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- 人事の方（入社2年目の方と10年以上経っている方）、男性と女性
- 会場到着から選考終了までの流れ
- 開始時間の2分前にZoomのリンクが送られてきました。
- 質問内容
- 面接官の紹介 自己紹介 学部での学びについて 学生時代に力を入れたことについて その深掘り（なぜしようと思ったのか、具体的にどのようなことをしたのか、その中で難しかったことはなにか、活動前後でどのような成長があったか） 1番納得した社訓とその理由について 就職活動の軸 志望理由（軽く聞かれる程度でした）
27年卒 | 総合職
キユーソー流通システム
WEBテスト 本選考
非公開・文系
- 試験科目
- 言語・非言語
- 各科目の問題数と制限時間
- 覚えていない
- 対策方法
- WebテストやSPI、玉手箱などの対策をしていれば十分に対応できると思う。
27年卒 | SE（システムエンジニア）
JR東日本情報システム（略称 JEIS）
内定 本選考
非公開・理系
- 承諾/辞退理由の詳細
- 第一希望の企業だったため
- 内定後の課題の有無
- 特になし
- 内定後の拘束
- 特になし
27年卒 | SE（システムエンジニア）
JR東日本情報システム（略称 JEIS）
面接 本選考
非公開・理系
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- 管理職
- 会場到着から選考終了までの流れ
- 受付→控室で待機→会議室にて面接→退室
- 質問内容
- ・自己紹介 ・会社を知ったきっかけ ・学部学科を選んだ理由 ・ITの中でもどのような種類の会社を見ているのか ・学生時代の経験についての深堀り ・アルバイトについて ・最終的にどこを見て会社を選ぶか ・逆質問
27年卒 | SE（システムエンジニア）
JR東日本情報システム（略称 JEIS）
面接 本選考
非公開・理系
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- 分からない
- 会場到着から選考終了までの流れ
- URLに入室、終わり次第退室。
- 質問内容
- ・自己紹介 ・学生時代の話 ・チーム内での役割 →俯瞰的に状況を見る、意見をまとめる ・あなたがいないとチームはどうなっていたか →意見は活発に出ていても、最終的に策や案として落とし込むことができなかったと思う。 ・逆質問
27年卒 | SE（システムエンジニア）
JR東日本情報システム（略称 JEIS）
グループディスカッション（GD） 本選考
非公開・理系
- 会場到着から選考終了までの流れ
- URLに入室、GDを行い、終了次第退室。
- GDのテーマ・お題
- 口外できないが、企業についての分析的なテーマ。
- GDの手順
- 自己紹介 個人ワーク →資料を見る時間が20分程度設けられ、まとめる グループワーク →役割を決めた後テーマに沿って議論の後、発表者が発表
27年卒 | SE（システムエンジニア）
JR東日本情報システム（略称 JEIS）
WEBテスト 本選考
非公開・理系
- 試験科目
- 言語・非言語
- 各科目の問題数と制限時間
- 言語：約40問（約15分）、計数：約20問（約20分）
- 対策方法
- SPIの参考書を解いたり、本命の企業だったので、他の企業で何度か実践経験を積んだりした。
27年卒 | 総合職
京葉瓦斯（京葉ガス）
面接 本選考
非公開・非公開
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- 不明
- 会場到着から選考終了までの流れ
- 待合室に案内されて面接室へ
- 質問内容
- 質問 志望動機、学生時代頑張ったこと、希望部署で何をしたいか、環境問題などある中で今後京葉ガスはどんなことに取り組んでいくべきか、自分を漢字一文字で表すと 回答 今後どんなことに取り組んでいきたいかではしっかり答えられなかった。ここをしっかり考えておくべきだと思った。