インフラ・交通の本選考一覧
インフラ・交通の本選考エントリー受付情報に関して、募集中の企業一覧や過去の本選考一覧、クチコミ、選考対策について掲載しています。本選考エントリー受付情報は、インフラ・交通の各企業が公開している情報を新着順、開催日順、締切日順で見ることができます。また、卒業年度や業界、開催場所で絞り込んで探すことも可能です。各本選考エントリーのスケジュール詳細やクチコミを見れば、募集対象・学年や報酬・交通費支給の有無、選考フロー、応募の流れなどを確認することができます。 インフラ・交通の本選考に関するクチコミでは、実際に参加した先輩によるインフラ・交通の本選考の内容や評価を見ることができます。また選考対策では選考フローだけなく、インフラ・交通の内定者や本選考通過者のエントリーシート（ES）例文集、面接でよく聞かれる質問、志望動機の回答例、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション（GD）の問題などを見ることができるため、通過率を上げるための準備にも役立ちます。
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インフラ・交通の本選考のクチコミ
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インフラ・交通の本選考のES(エントリーシート)対策、通過例
27年卒 | グローバルスタッフ職
全日本空輸（ANA）
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・理系
- 趣味・特技・アルバイト・起業・ボランティア等、教えてください。（200文字以下）
- 趣味はマラソンです。個人競技ではありますが、練習計画の共有や大会出場を通じて仲間と励まし合い、支え合いながら目標達成を目指してきました。特技は継続する力であり、日々の地道な積み重ねを大切にする姿勢はマラソンの練習にも生かされています。アルバイトは約2年間カフェに勤めています。お客様一人ひとりに寄り添った対応を心掛け、口コミで接客を評価していただけたことが大きなやりがいとなりました。
- （あなたらしい写真を添付した上で）その写真と見出しを選んだ理由をを教えてください。（300文字以下）
- 写真は◯◯マラソンを完走した瞬間の一枚です。私は迷ったときこそ挑戦することを大切にしてきました。その原点には、高校時代に留学をするかどうか迷い、挑戦しなかったことへの後悔があります。その経験以降、やろうか迷ったら挑戦すると決めました。大学から◯◯を始め、大学3年時に留学に挑戦し、さらに昨年には◯◯にも参加するなど、未知の環境に積極的に飛び込んできました。◯◯サークルにおいても、ハーフ、フルと段階的に挑戦を重ね、◯◯マラソンはその挑戦の集大成でした。この写真は、困難から逃げず挑戦を選び続けてきた自分を象徴していると思っています。
- （二つ目のES）あなたがIT・データコースを選ばれた理由を教えてください（300文字以下）
- 研究で培ったデータ解析の知見を航空業界の課題解決に活かしたいと考え志望しました。研究では自然災害の数値解析に取り組む中で、現象を正確に再現するために用いるデータを正しく理解した上でモデルに反映させることの重要性を実感しました。データを正しく読み解き活用する力は、貴社のシステム開発や業務改善においても大いに役立てると考えています。貴社はDX推進を通じてお客様に感動を与え価値を最大化させることを目指しており、デジタル技術が業界全体の変革を支えていく点に魅力を感じました。私は研究で得た学びを活かしてシステム開発や意思決定支援に携わり、より安全で快適な航空サービスの実現に貢献したいです。
27年卒 | 文系職
東京ガス
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・非公開
- あなたのこれまでの人生で、"最も"主体性を発揮して周囲も巻き込みながら課題解決に取り組んだ経験を教えて下さい。(タイトル20文字以下)
- 現地学生を巻き込んだ◯◯の現地調査
- 【内容】(220文字以上300文字以下)
- 授業で行った◯◯での◯◯に関する現地調査だ。当初は自力で聞き込みを行う計画だったが、言語や文化の壁に阻まれ難航した。そこで私は状況を打破するため、同行していた現地の大学生を「◯◯」として巻き込むことを自ら提案した。単なる通訳としてではなく、調査の目的や意義を熱心に伝えて対話を重ね、強固な信頼関係を構築した。結果、彼らも主体的に協力してくれ、地元住民のリアルな本音を引き出すことに成功した。この経験から、困難な環境下でも自ら主体的に動き、周囲を巻き込んで最適解を見つけ出し、課題を解決する力を培った。
- これまでの人生で、人と意見が対立し、相互理解が進まず苦労しながら物事を進めた経験について、原因と反省点も含め教えて下さい。(タイトル20文字以下)
- ◯◯で直面した現状維持派との対立
27年卒 | 総合職（技術系）
JR西日本（西日本旅客鉄道）
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・理系
- 当社を志望する理由と当社で取り組みたいことを記入してください。（300文字以下）
- 私は貴社でIT技術を用いて西日本の人の「当たり前」を支え、地域の発展に貢献したいです。◯◯県出身で小さい頃から震災学習を通じて人々の日常を支える仕事をしたいと考えるようになりました。中でも鉄道インフラは人々の移動だけでなく思い出も支えられる点に魅力を感じています。IT技術を積極的に用いて地元である西日本の発展に挑戦する姿勢に共感し志望しました。 私は貴社で次世代ネットワークの刷新に取り組みたいです。セキュリティ高度化や災害に強い基盤の構築を基に、独自の光ケーブルによる高速通信を活かして映像や顧客データをリアルタイムに活用し、安全性向上や地域活性化に貢献できると考えるからです。
- 長所短所を含めて、あなたのセールスポイントを自由に記入してください。（300文字以下）
- 長所は自分で立てた目標に対してやり遂げる粘り強さです。高校の時に決めた本学で環境問題について研究するという目標に対して学部入試では叶いませんでした。しかし、大学でも努力を続け大学院入試で合格し目標を達成することが出来ました。この長所を生かし、貴社の業務で困難にぶつかっても粘り強くやり遂げたいです。短所は目標に対して何としてもやり遂げようとする反面、細部までこだわりすぎて時間がかかってしまう点です。その結果、一人で抱え込んでしまうことがあったため、現在は早い段階で周囲に相談し、客観的な視点を取り入れるよう意識しています。周囲の知恵を借りることで、質の高い成果を効率的に出すことを心がけています。
- 学生生活で特に力を入れて取り組んだこと、また、その経験で学んだことを記入してください。（300文字以下）
- 学祭でのゴミ回収活動のマニュアル改訂に注力しました。所属団体では学祭におけるゴミ管理を担っており、私はリーダーを務めました。コロナ禍を経て模擬店が再開された際、部員減少により従来のマニュアルではシフトが回らないことが最大の課題でした。 そこで私は現状の仕組みを見直し、過去のデータからゴミ箱の配置やゴミの回収頻度を変更し最適化を行いました。同時に、設置場所や手順を視覚化したマニュアルを整備したことで、効率的な準備を可能としました。結果、最少人数でゴミ管理を完遂し無事学祭を終えることができました。この経験から、限られた資源の中で現状を疑い仕組みから変えていく変革の重要性を学びました。
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27年卒 | 理系職
東京ガス
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・理系
- あなたのこれまでの人生で、"最も"主体性を発揮して周囲も巻き込みながら課題解決に取り組んだ経験を教えてください。（300文字以下）
- 大学3年次に◯◯へ1か月間留学した際、日本人学生◯◯人と同じ寮で生活していたが、最初の2週間は複数のグループで固まり、一部の学生が孤立する状況が生じた。私は、授業外で全員が交流できる場が必要と感じ、お互いに協力し合うことができ、会話もしやすい料理を通じた交流会が良いと考え、寮でのカレー作りを友人4人に提案した。友人4人には料理の班分け、食材の調達など役割を振り分け、私は学生全員を誘うことに成功した。当日、交流会は盛り上がり初対面同士が打ち解ける契機となり、その後は全員がグループの垣根なく行動できるようになった。この経験から、相手の立場を想像し、環境をより良く変えていく主体性の重要性を学んだ。
- これまでの人生で、人と意見が対立し、相互理解が進まず苦労しながら物事を進めた経験について、原因と反省点も含め教えてください。（300文字以下）
- ◯◯サークルの幹部として活動参加率の向上に尽力した。その間、活動日時を週2から週4, 5に増加させたが、その分仕事量も増えたため、同期からの不満の声が上がった。そこで私は、現在のサークルの活気の無さや今後のサークルの存続の危機を説明し、活動参加率を向上させることの重要性を説いた。しかし、一部の人は依然として納得せず、増えた仕事量の分を他のメンバーが引き受けたことで解決した。この経験から、組織の中で行動を起こす前には、全体で確認をとり相互理解を済ませる必要があると感じた。また、お互いが納得できる形で新たな方向性を示す調整力の重要性も学んだ。この学びを次のチーム活動にも活かしていきたいと考えている。
- 修士論文の研究テーマについて、選択した経緯、研究内容と進め方について教えてください。また、研究活動から得られたものを東京ガスでどのように活かしていきたいと考えていますか。いずれの質問も、専門外の人も理解できるように、かつ具体的に記述してください。（300文字以下）
- 気候変動の解決に貢献したいという想いやプラスチックゴミによる景観の乱れから、プラスチックのリサイクルの研究を選んだ。◯◯と共存下でプラスチックを◯◯することで分解させ、◯◯として回収する再資源化プロセスの設計に取り組んでいる。研究初期での実験工程の構築や省エネ化を意識したプロセス構築の経験は、貴社でのCO₂ネット・ゼロを目指したプラント設計に活かせると考えている。また、研究活動において壁にぶつかった際に、自身で文献を調べ考えた後に、ゼミ以外の時間でも主体的に先輩や教員との話し合いの場を設けた。このような自律・協働を意識した経験は、貴社のどんな業務でも適用できると考える。
27年卒 | 事務
九州電力
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・文系
- 大学時代にあなたが何かを成し遂げた経験に ついて、その経験の中での他者との関わりや工夫 した点・過程を含めて具体的に教えてください。
- 私が成し遂げたことは、◯◯部で学内展示会の企画責任者を務めたことです。開催にあたり、従来の展示会の主催者からのフィードバックを通して見つかった「作品数の少なさ」と「来場者の確保」という二つの課題に着目しました。「作品数の少なさ」に関して、私は少ない原因を主催者から部員への呼びかけが足りず、準備の進捗が不明瞭だったからであると考えました。そこで、定期的に現在の出展数を報告、展示会の構想を話し合う場を作るなどの働きかけを通して部員全員が展示会に参加する意識を高めました。後者の「来場者の確保」関しては、学生の動線を観察し、来場しやすい導線を意識したレイアウトを設計しました。さらに、ポスターをメンバーと相談して作成するなど広報活動にも力を入れました。その結果、前年比◯◯倍の作品が集まり、約◯◯人もの来場者を迎えることができました。この経験から、課題を分析する力を身につけました。
27年卒 | 事務系統（企画・計画）
JR九州（九州旅客鉄道）
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・文系
- JR九州が今後も九州の発展をリードしてい くために、あなたが希望する職種において最も 重要だと考える「課題」を一つ挙げてくださ い。その上で、ご自身の強みや経験を活かし、なぜ JR九州という舞台でその課題解決に貢献したい のかを記述してください。（500文字以下）
- 事業開発における最も重要な課題は、沿線開発が進んでいないことです。福岡市では、天神や博多を中心としたコンパクトシティ化が進み、駅ビルや商業施設、オフィス開発はこれらの地域に集中しています。その結果、沿線地域の魅力が十分に活かされていないと感じています。私は現在、小郡市に住んでおり、街全体に質素な印象を受けています。天神や博多にはよく訪れますが、北側に比べ南側ではにぎわいが十分に生まれていないと感じてきました。この経験から、沿線開発によって地域の可能性を引き出したいと強く思うようになりました。私は、この課題に取り組む舞台として、九州旅客鉄道株式会社こそが最適であると考えています。貴社は駅ビルや複合施設の運営を通して、街の発展を牽引してきた実績があります。そのブランド力とノウハウを活かし、地域のニーズを踏まえた大規模開発を行うことで、「この街に行きたい」と思われる拠点づくりが可能だと考えます。私は、美術部での展示会運営を通して、周囲と協力しながら課題を分析し、企画を形にしてきました。この経験で培った調整力と粘り強さを活かし、沿線の魅力を高め、九州全体の発展に貢献したいと考えています。
- 直近の3年間の経験の中で、あなたが強い 当事者意識を持ち、前例や常識にとらわれずに 挑戦した経験を教えてください。その際、目標達成のためにどのような計画を立 て、周囲との信頼関係をどのように築き、巻き 込んでいったのか具体的に記述してください。（500文字以下）
- 直近3年間で最も強い当事者意識を持って挑戦した経験は、美術部で学内展示会の企画責任者を務めたことです。開催にあたり、「作品数の少なさ」と「来場者不足」という課題がありました。私はまず、目標展示数と来場者数を設定し、そこから逆算して、展示会の準備の計画を立てました。また、定期的に出展数を共有し、構想を話し合う場を設けることで、全員が進捗を把握できる体制を整えました。来場者確保に向けては、学生の動線を観察し、従来の壁沿い展示からL字型レイアウトへの変更を提案しました。反対意見に対しては図を用いて説明し、導線を意識した配置の効果を丁寧に伝えることで理解を得ました。また、立体展示など部員の意見も積極的に取り入れ、全員が納得できる形にまとめました。さらに、来場者が参加できる制作スペースや投票制度を導入し、前例にとらわれない展示会づくりに挑戦しました。その結果、作品数は前年比3倍、来場者は約100人に増加しました。この経験から、目標から逆算して計画を立て、対話を重ねながら周囲を巻き込み、成果につなげる力を身につけました。
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27年卒 | 総合職
東京地下鉄
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・文系
- ゼミ・研究室についてご記入ください。所属している場合のみ指導教授名も合わせてご記入ください。（200文字以下）
- 私が所属する◯◯のゼミでは、過疎地域の活性化について研究しており、実際に地域に出向いてその地域の課題を分析し、地元の方と議論や魅力向上に向けた施策の提案を行っている。実際に◯◯の◯◯を訪れ、2週間ほど滞在する中で、地域の特徴である棚田が放置されているのを見つけ、何か棚田を利用できないかと学生同士で話しあった。最終的に、棚田を棚田アートとして再活用する施策を住民に提案した。
- 東京メトロは「目指す人財像」として、「自律」「挑戦」「協働」を掲げています。このうちどれか一つを選び、あなたがそれを発揮したエピソードを教えてください。（300文字以下）
- 私は「協働」を発揮した経験として、駅係員アルバイトにおける車内急病人対応が挙げられる。ある日、停車中の電車内でお客様が倒れたとの連絡を受け、現場に最も近かった私は直ちに状況を確認した。意識の有無や周囲の安全を確認した上で駅務室へ無線で状況を共有した。さらに、現場の状況を踏まえて車掌や他の駅員へ救急車の要請、AEDの準備、お客様への案内など具体的な役割を主体的に整理し、体制を整えた。このように、お客様の命を守ること、そしてできる限り早期に運転を再開させるという共通の目標を共有し、各自が果たすべき役割を明確にして行動したことで、迅速な救護活動につなげ、電車の遅延も最小限に抑えることができた。
- 座右の銘を教えてください。（100文字以下）
- 私の座右の銘は、「対話が協働を生む」である。日頃からのこまめなコミュニケーションを通じて信頼関係を築くことで、たとえ意見が衝突しても、一つの同じ目標に向かって協働できると考えている。
27年卒 | 技術系職
東京電力ホールディングス
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・理系
- どのような挑戦をしましたか。また、目標はどのように考えて設定しましたか。（200字以内）
- 12年続けている◯◯において、◯◯を企画・遂行した。活動では、参加者一人ひとりが挑戦を通じて成長できることを第一の目標に設定した。また、当時は他の人からの◯◯が少ない状況であったため、自ら計画を提案し実行することで、後輩にとっての見本となる活動を示すことを第二の目標として取り組んだ。
- 具体的に行ったことと、その過程における人との関わり（協働）等を詳しく教えてください。（400字以内）
- ◯◯の実施にあたり、参加者の年齢や体力、◯◯経験に差があることが大きな課題であった。そのため、事前に複数回会議を行い、各メンバーの体力や不安点を共有する場を設け、無理のない計画を立てた。具体的には、◯◯や休憩ポイント、到着目安時間を細かく設定した。加えて、事前に想定されるリスクと対応策を整理した。また、装備や荷物の確認を行い、体力に余裕のあるメンバーには荷物を分担してもらうなど、班全体で支え合える体制を整えた。さらに、当日はこまめな声掛けと状況共有を意識し、疲労が見られるメンバーがいればペースを調整するなど、全員が安心して登れる環境づくりを心掛けた。これらの取り組みにより、メンバー同士が互いを支え合いながら目標に向かう雰囲気を生み出すことができた。
- 取り組んだ結果・成果、周囲に及ぼした影響、周囲からの評価などについて教えてください。（200字以内）
- これらの取り組みから、事故なく無事に◯◯を達成することができた。これにより、他のメンバーも率先して企画するようになり、全体に主体的に挑戦する雰囲気が広がった。また、指導者からは計画力や班をまとめる力を評価していただいた。これらの経験を通して、主体的に行動し、周囲を巻き込みながら挑戦する姿勢の重要性を学んだ。
27年卒 | 総合職（WILLコース）
東邦ガス
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・理系
- 研究内容について取り組み状況をご記入ください。（300文字程度）
- 脱炭素社会の実現にはEV開発に加え、多様な地域や用途に対応するため、エンジン技術の進展も重要です。そこで私は、燃焼時に二酸化炭素を排出しない◯◯をエンジン燃料として実用化する研究に取り組んでいます。◯◯は◯◯しにくく燃焼速度が遅いため、そのままではエンジン燃料としての利用が困難です。本研究では、着火性や燃焼速度に優れた燃料を補助的に加える方法や運転条件の調整により、燃焼の促進を検討しています。実験を通して燃焼挙動を解析し、燃料の混合割合や運転条件が燃焼に与える影響を評価しています。これらの結果から、◯◯を安定かつ効率的に利用できる条件を明らかにし、脱炭素燃料を用いたエンジン技術の実用化を目指しています。
- 学生（大学・大学院）時代熱心に取り組んだことの中で、最も挑戦したことをご記入ください（学業以外）。（300文字程度）
- 塾講師アルバイトとして、生徒が安心して学べる環境をつくることを目標に、情報共有体制の構築に取り組みました。当塾では半年間に◯◯件程、担当外講師の臨時指導時を中心に、保護者から指導への不安の声が寄せられていました。生徒情報が十分に共有されず、生徒理解が属人化している点が原因だと考え、情報を一元管理できるノートの導入を提案しました。作成にあたり講師全員にヒアリングを行い、臨時指導時に不安を感じた自身の経験を交えて情報共有の意義を伝えることで協力を得ました。結果、臨時指導でも各生徒に合った指導が可能となり、不安の声も解消されました。この経験から、共通目標に向けて周囲と協力し、改善を進めることが組織全体の成果につながると学びました。
- 当社の志望動機を教えてください。（300文字程度）
- 脱炭素社会の実現に向け、クリーンなエネルギーを安心・安全に供給し、地域の暮らしを支え続けたいと考え、志望しました。◯◯学を専攻する中で、再生可能エネルギーの拡大やエネルギーの有効活用の必要性を学び、貴社が掲げる地域と共に発展し、持続可能で豊かな社会の実現に挑戦したいと感じました。貴社の生産部門では都市ガスの安定供給に加え、メタネーションや水素製造プラントの建設など、CNに向けた最先端の取り組みが進められており、技術者として多様な領域で挑戦できる点に魅力を感じます。塾講師アルバイトで培った主体性と周囲を巻き込む力を活かし、お客様との共創を通じて持続的かつ安定的なクリーンエネルギーシステムの構築に貢献したいです。
27年卒 | 総合職（事務系）
西武鉄道
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・文系
- 【大学】部活・サークル・課外活動（内容・役職・役割）（80文字以下）
- 私の所属する文化祭実行委員会は、◯◯大学の◯◯キャンパスで毎年開催される◯◯祭の企画・運営を行っており、私は総務局の副局長を務め、各部署との調整や連携を担った。
- アルバイト（仕事内容）（80文字以下）
- ◯◯員として、ラッシュ時間帯における◯◯上でのご案内や車いすご利用のお客さまのご案内、またお忘れ物の対応や◯◯でのご案内業務などを行っている。
- 趣味（50文字以下）
- 3歳から◯◯年続けた◯◯である。小学校では選手として大会での記録更新を目指し、週6回の練習に励んだ。
2 人の方が「参考になった」と言っています。
インフラ・交通の本選考の選考体験談
27年卒 | 総合職【General（基本コース）】
日本通運
内定 本選考
非公開・文系
- 承諾/辞退理由の詳細
- 第一志望の業界ではなかったため
- 採用人数・倍率
- 不明
- 内定者の採用大学・学歴
- 不明
27年卒 | 総合職【General（基本コース）】
日本通運
面接 本選考
非公開・文系
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- 総務部人事課
- 会場到着から選考終了までの流れ
- 面接開始時間まで別室にて待機
- 質問内容
- ・自己紹介 ・留学及び海外経験について ・語学力への自信はどれほどか ・語学力を向上させるために心がけていること、学習方法 ・物流業界及び日本通運の志望理由 ・逆質問3問程度 ・他に見ている業界、内定の有無
27年卒 | 総合職【General（基本コース）】
日本通運
面接 本選考
非公開・文系
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- 現場社員
- 会場到着から選考終了までの流れ
- オンライン会場に接続
- 質問内容
- ・自己紹介 ・物流業界及び、日本通運の志望理由 ・学生時代に力を入れたこと、自分自身の強み ・興味のある事業内容、どのような事業に携わりたいのか、とその理由 ・転勤、海外赴任は大丈夫か ・他に見ている業界、内定の有無 ・逆質問2問
27年卒 | 総合職【General（基本コース）】
日本通運
面接 本選考
非公開・文系
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- 現場社員
- 会場到着から選考終了までの流れ
- オンライン会場にアクセス
- 質問内容
- 面接官の自己紹介の後、ESに沿った質問をされた ・自己紹介 ・日本通運が掲げる「We find the way」を今までの人生で体現した経験 ・日本通運の事業の中で関心を持っている事業は何か ・あなたが大事にしている価値観を踏まえながら、日本通運の事業でどのようなことに取り組みたいか ・物流業界の知識はどこから吸収はしているのか ・逆質問
27年卒 | 総合職【General（基本コース）】
日本通運
WEBテスト 本選考
非公開・文系
- 試験科目
- 言語・非言語・正確
- 各科目の問題数と制限時間
- 言語・非言語：各30分 性格検査：20分
- 対策方法
- 様々な企業の選考を受けて、テスト慣れをする 市販の問題集を解く
27年卒 | ゼネラル/スペシャリストコース
大阪ガス
面接 本選考
非公開・文系
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- 人事課長レベル、男性
- 会場到着から選考終了までの流れ
- テスト受験後、控え室に案内され、面接官が迎えに来てくれる。室内で面接し、合格通知の方法や期間を説明されそのまま帰宅。内定の場合はその場で言い渡されるそうだ。
- 質問内容
- ◯質問内容 ・自己紹介 ・小中学時代のエピソード ・大学時代のエピソード ・就活軸 ・他社の選考状況 ◯回答 ・一次面接よりもESに沿った質問がされるため、ES内容を簡潔にまとめて回答することを意識していた。志望動機では、なぜ関西のインフラなのか、エネルギーインフラの中でも貴社が第一志望なのかを、大学の研究内容を紐付けて具体的に説明した。
27年卒 | ゼネラル/スペシャリストコース
大阪ガス
WEBテスト 本選考
非公開・文系
- 試験科目
- 非言語、言語
- 各科目の問題数と制限時間
- 言語、非言語共に15分程度
- 対策方法
- 電卓持ち込み可能の形式だったので、同じ形式のテストを自宅で受験して予習する。また、SPIの青本を2周ほど解いた
27年卒 | ゼネラル/スペシャリストコース
大阪ガス
面接 本選考
非公開・文系
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- 中堅人事、女性
- 会場到着から選考終了までの流れ
- 企業指定のサイトに接続し、時間になり次第開始
- 質問内容
- ◯質問 ・自己紹介 ・自己紹介で話したエピソード2つについてそれぞれ 概要説明、なぜ始めたか、活動内での課題は何か、どう乗り越えたか、学んだことは何か、社会ではどう活きるかという深掘り ・あなたの人生を映画化するなら何か、タイトルと理由を話す ・周囲の人からどんな人と言われるか ・自分を動物に例えるなら何か、理由を述べて話し、その動物の弱みは何か ・組織の中でどのような役割をすることが多いか ・組織の中でやりたい役割はあるか ◯回答 ・自己紹介で話したエピソードに沿って深掘りされると知っていたので、エピソード2つは強みがわかるように簡潔にまとめていた ・学生時代に力を入れたことでの学びのエピソードや強みは、そのまま志望動機や社会人としての強みに直結するように一貫性を持たせていた ・動物に例える質問は一見変わった質問だが、自分の強みと弱みをふかぼって言語化していれば対策できる。
27年卒 | ゼネラル/スペシャリストコース
大阪ガス
OB訪問 本選考
非公開・文系
- 質問内容
- ◯質問内容 ・業務内容 ・キャリアパス ・社風 ・自身の志望動機へのアドバイス ・就職活動時の学生時代に力を入れたこと ・面接で難しかった質問 ・入社前後のギャップ ◯回答 基本的にこちらから質問をして回答していただく形でした。出向している社員の方が多かったため、業務内容はさまざまでした。
- 注意した点・感想
- ・質問をする際は仮説を立て、その仮説が正しいか確認する形で行うこと。 ・希望職種に近いキャリアを持つ社員に訪問依頼をし、業務内容の具体例やモチベーション、キャリアプランについて深めることができてよかったです。
27年卒 | ゼネラル/スペシャリストコース
大阪ガス
リクルーター面談 本選考
非公開・文系
- 経緯
- 秋インターン参加後、特別イベントに呼ばれ、OB訪問確約の案内を受けて企業からの連絡（インターン参加による早期選考）
- 会場到着から選考終了までの流れ
- オンラインのためなし
- 質問内容
- ◯質問（基本的に学生から社員に質問する形でした） お互いの自己紹介 業務内容紹介 志望理由について（社員からの質問） 入社してやってみたいこと（社員からの質問） 就職活動時の学生時代に力を入れたこと 就職活動時の就活軸 面接において難しかった質問 社風、福利厚生、勤務地 ◯回答 リクルーターの希望を提出する際、ある程度志望職種を入力していたので、希望職種の社員がリクルーターとしてサポートしてくださった。 志望理由に関しては、関西に根差したサークル活動と大学での研究の両方から共通する要素を抽出し、簡潔に答えた。 入社してからやってみたいことは、リクルーターの所属が自分の希望職種だったため、軽く添削をしていただいた。