インフラ・交通の本選考一覧
インフラ・交通の本選考エントリー受付情報に関して、募集中の企業一覧や過去の本選考一覧、クチコミ、選考対策について掲載しています。本選考エントリー受付情報は、インフラ・交通の各企業が公開している情報を新着順、開催日順、締切日順で見ることができます。また、卒業年度や業界、開催場所で絞り込んで探すことも可能です。各本選考エントリーのスケジュール詳細やクチコミを見れば、募集対象・学年や報酬・交通費支給の有無、選考フロー、応募の流れなどを確認することができます。 インフラ・交通の本選考に関するクチコミでは、実際に参加した先輩によるインフラ・交通の本選考の内容や評価を見ることができます。また選考対策では選考フローだけなく、インフラ・交通の内定者や本選考通過者のエントリーシート（ES）例文集、面接でよく聞かれる質問、志望動機の回答例、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション（GD）の問題などを見ることができるため、通過率を上げるための準備にも役立ちます。
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インフラ・交通の本選考のクチコミ
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インフラ・交通の本選考のES(エントリーシート)対策、通過例
27年卒 | SE（システムエンジニア）
JR東日本情報システム（略称 JEIS）
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・文系
- 学生時代に力を入れて取り組んだこと、または、あなたの強みを記入してください。 また当社でどのように活かせるかを記入してください。
- 私は◯◯サークルのスタッフとして○○本以上の○○運営に携わり、周囲を支える「調整力」と「サポート力」を磨きました。○○を行うときは○○が企画を最大限に実現できる環境作りを追求しました。その統括を務めた際は、全体を俯瞰できるよう自ら受付に立ち、○○・○○などの各役職がスムーズに連携できる体制を整えました。また、後輩が安心して動けるよう、常に冷静かつ前向きな姿勢で接し、困りごとを早期に汲み取るコミュニケーションを徹底しました。その結果、トラブルを未然に防ぎ、○○からも「安心して○○」と信頼を得ることができました。この経験を貴社で、大規模な鉄道システムを支える現場の調整や確実なシステム運用に生かしたいと考えています。 公共性の高い貴社の業務において、私の強みである「冷静な判断力」と「周囲を巻き込むサポート力」を発揮し、関係者と強固な連携を図ることで貢献します。
- あなたが企業を選ぶ際の軸を、以下の選択肢から選んでください。 ※最大3つまで ※「その他」を選択した場合のみ設問3が表示されます。それ以外の方は、次の設問は設問4となります。
- 人々の生活を便利にする仕事がしたい さまざまな業界とかかわりながら働きたい チームで一体感を持って仕事を進めたい
- さまざまな仕事がある中で、あなたはなぜSEに興味を持ったのでしょうか。 その理由を記入してください。
- 「ITによる業務効率化でより多くの課題を解決したい」という想いと、「チームで大きな成果を創り上げたい」という動機からSEを志望します。◯◯学部で学ぶ中で、地元企業がアナログな手法で会計業務を行っており、非効率さが大きな課題となっている現状を目の当たりにしました。この経験から、ITを活用すれば特定の企業だけでなく、業界全体の課題を幅広く、かつ根本から解決できる可能性に魅力を感じました。また、サークル運営において、幹部チームやライブごとに編成されるスタッフチームで協力し、一つの舞台を創り上げる過程に強いやりがいを感じてきました。仲間と役割を分担し、個人の力を結集することで、一人では成し得ない大きな成果や達成感を得られることを学びました。 公共性が高く、多様な関係者と協力して巨大なシステムを動かす貴社のSEとして、チームの力を最大化しながら社会の利便性向上に貢献したいと考えています。
1 人の方が「参考になった」と言っています。
27年卒 | SE（システムエンジニア）
JR東日本情報システム（略称 JEIS）
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・非公開
- 学生時代に力を入れて取り組んだこと、または、あなたの強みを記入してください。 また当社でどのように活かせるかを記入してください。200文字以上400文字以下
- ◯◯でのアルバイトに力を入れました。◯◯が好きで始めた◯◯業務に携わる中で、お客様が◯◯に来店するのが1度きりになっているケースが多いのではないかと気づき、過去の◯◯を分析したところ、◯◯のリピートが少ないことがわかりました。この課題を解決するには、◯◯結果への納得度を高めることが必要と考え、2つの施策を実行しました。1つ目は◯◯の根拠を丁寧に説明すること、2つ目は需要の高い商品情報を伝え次回の◯◯を促すことです。2つの施策を上司に提案し、許可を得て取り組んだ結果、3カ月間で2回目の◯◯成立数が5件から◯◯件へ増加し、店舗の品揃えと売上向上に貢献しました。新しい技術に挑戦し、社会インフラを支える◯◯で、予期せぬトラブルに直面すると考えています。そのような場面で私の「データに基づき課題を特定し、解決まで確実に粘り強く取り組む力」を活かしたいです。
- あなたが企業を選ぶ際の軸を、以下の選択肢から選んでください。最大3つまで
- 自分の専門分野を生かして働きたい やってみたいことに挑戦できる環境で働きたい チームで一体感を持って仕事を進めたい
- さまざまな仕事がある中で、あなたはなぜSEに興味を持ったのでしょうか。 その理由を記入してください。200文字以上400文字以下
- 理由は2点あります。1点目は、技術を駆使して課題を構造化し、解決策を形にする面白さに惹かれたからです。◯◯の授業において、タイピングの習熟により認証の個性が消える課題に対し、◯◯を用いて動的に変化するキーボードを開発しました。自らのロジックが形になり、検証を通じて課題解決の手段として機能する過程に強いやりがいを感じ、技術で社会を支えるSEを志望しました。2点目は、チームで知恵を出し合い、1人では成し得ない成果を創る働き方に魅力を感じたからです。Pythonによる◯◯の共同開発では、技術的困難に直面した際も、仲間と試行錯誤を繰り返すことで最適解を導き出し、完遂することができました。一気通貫で大規模な社会インフラを支える◯◯において、私の論理的な課題解決力と、周囲と協力しやり遂げる力を活かし、信頼性の高いシステムを創り上げたいと考えています。
27年卒 | 技術系総合職（開発系）
石油資源開発（JAPEX）
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・理系
- これまで取り組んだゼミ・研究の内容または重点的に学んだ分野（400文字以内）
- 自治体を対象に、◯◯を整備・運用した場合の◯◯を推計している。◯◯の未整備地域では、◯◯に◯◯を処理するための「◯◯」が設置されており、◯◯に発生する◯◯などの◯◯の排出を減らす必要がある。現在、◯◯を頻繁に回収すると◯◯を抑制できることが分かっているが、回収業者が◯◯を頻繁に訪問して◯◯を回収するには人手や費用の負担が大きい。そこで、◯◯の◯◯を集めて処理することのできる「◯◯」に注目した。当施設で◯◯を高頻度で回収すれば、各世帯を個別に訪問するよりも回収コストを抑えながら温室効果ガスの排出を削減できると考えた。地図上に統計データを重ねられるソフトを用い、将来人口や現在の◯◯の分布を空間的に把握することで、最適な◯◯の整備計画を検討するとともに、その運用による排出削減効果を算出している。
- 関心のある業界や会社、訪問した会社などを記入して下さい。（200文字以内）
- 鹿島建設などのゼネコン、J-POWERなどの電力会社、パシフィックコンサルタンツなどの建設コンサル、JFEエンジニアリングなどのプラントエンジニアリング会社といった、環境やエネルギーに携わる事業ができる会社に関心がある。
- 学生時代にあなたが最も力を入れたこと・取り組んだことについて困難な場面をどのように克服してきたか、 結果を出すためにどのような工夫をしてきたかを含めて、具体的に教えてください。（400文字以内）
- 最も力を入れたことは、◯◯部において何度怪我をしてもチームを勝利に導く主力選手になるために練習に取り組んだことである。私は練習で疲労骨折等の重傷を3度負い、◯◯が出来ない状況に直面したが、目標を諦めず奮起した。具体的には、◯◯の技術的な遅れを圧倒的なフィジカルでカバーする戦略を立て、体幹強化やエアロバイクでの心肺機能向上等、負傷していても出来るトレーニングにほぼ毎日1人で黙々と取り組み、体力の強化を図った。結果として主力選手には届かなかったが、復帰後の記録会で自己ベストを更新する等、3度の負傷期間を無駄にすることなく、着実な成長期間に変えることが出来た。この経験から、どんなに困難な状況でも目標を見失わず、その時点でできる最善を尽くして成果に繋げる粘り強さを得た。貴社の業務で予期せぬ壁に直面した際も、自身の成長の糧と捉え、泥臭く課題解決に挑みたい。
27年卒 | 文系職
東京ガス
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・文系
- 最も主体性を発揮して周囲も巻き込みながら課題解決に取り組んだ経験（300）
- タイトル（20） 文化祭初出展を実行過程明確化により主導 本文（300） 長期留学先の大学で、各国学生が自国文化を紹介する文化祭において、日本ブースの初出展を主導した。同大学には日本人留学生が複数おり出展に前向きな声はあったが、滞在期間の短い学生が多く組織化が難しいことに加え、準備負担や進め方が不明確なため実現していなかった。そこで私は、実行プロセスの明確化に取り組んだ。やりたい内容を集約し、○○は○○を通販で手配、○○は英語の説明手順を事前に共有して作業をマニュアル化した。さらに役割と必要人数を整理し、シフト管理をスプレッドシートで行った。その結果、日本ブースは初出展を果たし、今年度も私が構築した実行プロセスを基に参加することができた。
- 人と意見が対立し、相互理解が進まず苦労した経験（300）
- タイトル ○○部での組織改革提言 本文 大学の○○部で○○として改革を主導した経験だ。同部では参加頻度のばらつきから練習計画が中々定まらず、意見も共有されにくい状況が続いていた。私はリーダーに立候補し、動機づけになると考え危機感を前面に出し改革を提案したが、既存のやり方の否定だと受け取られ対立を招いた。原因は、課題の指摘を優先し、他者の考えへの配慮が不足していた点にあった。そこで、改革は現状否定ではなく部のポテンシャルを活かすためのものだと伝え直し、出欠管理も練習内容を調整し柔軟な参加を可能にする仕組みだと目的を明確に説明した。結果、部員から自発的な改善提案が生まれ、主体的な働きかけによる行動変容につながった。
- 学生時代に学んだ知識・スキルと、それを東京ガスでどう活かしたいか（300）
- タイトル 語学を通じた信頼構築の経験 本文 私は大学の専攻である○○語の学習を通じ、地道な学習を積み重ねる継続力と、得た知識を応用し深める探究心を培ってきた。○○への短期留学では、未熟ながらも○○語のみでの対話に挑戦し、文化的背景を意識して会話を重ねた結果、政治や社会問題についても率直に語り合える関係を築いた。また、○○留学中には移民の子どもの語学学習支援に参加し、保護者から母語で状況を理解してもらえる安心感があったとの評価を受けた。これらの経験で言語を協働のための信頼を築く手段として活用した。複数言語の語学力に加えこの学習に対する姿勢自体も、貴社において国内外の多様な関係者と調整しながら事業を進める場面で活かしたい。
1 人の方が「参考になった」と言っています。
27年卒 | 総合職（全国型／エリア型）
センコー
エントリーシート（ES） 本選考
龍谷大学・文系
- 自己PR
- 私は主体性を持ち新しい環境に挑戦できる人間です。私は語学力と主体性を高めるため、日本人の少ない環境を選び○○○○へ交換留学しました。大学入学時はTOEIC○○○○点でしたが、留学選考に向け半年間学習し○○○○点を取得し、留学後は○○○○点に伸ばすことができました。その後も挑戦を続け、大学を休学し○○○○でのワーキングホリデーや東欧一人旅を経験しました。これらの経験を通じ、目標から逆算し、主体的に挑戦し続ける力を身につけました。変化の多い国際物流の現場でも挑戦を恐れず、チームで価値を生み出す人材として貴社で最適な物流ソリューションを提案できるスペシャリストに成長します。
- 大学生活の成果（学業、部活動、学外活動で力を入れたことなど）
- 私は大学時代、○○○○で一年間の交換留学を行いました。日本人の少ない環境で挑戦したいと考え留学を決意しましたが、当初は英語力不足でグループワークに貢献できず、厳しい指摘を受けました。そこで毎日の基礎学習、授業での発言、周囲から受けた改善点の実行を徹底しました。その結果、最終発表で全○○グループ中、最高評価を獲得し、帰国後はTOEIC○○点を取得しました。留学を通じ、主体性と行動力を身につけました。
- 志望動機（物流業界・センコー株式会社に応募したきっかけ）
- 私が物流業界を志望する理由は、物流が人々の生活だけでなく安心を支える存在だと実感したからです。留学中、言葉や文化の違いから不安を感じる中で日本の製品を目にし、強い安心感を覚えました。この経験から、物流はモノだけでなく人の気持ちや日常を支える役割があると感じました。中でも貴社は、設計した3PLをグループ内で完結し、住宅・ケミカル分野といった高度な物流に強みを持つ点に魅力を感じ、志望しています。
1 人の方が「参考になった」と言っています。
27年卒 | 客室乗務員
AIRDO
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・文系
- 数ある航空会社の中からAIRDOの客室乗務員を志望する理由を教えてください。 400文字以下
- 私が貴社を志望する理由は、「お客様に安心して寄り添える存在でありたい」という理想像が、貴社の在り方と重なるためである。学生時代には、立ち上げから関わった◯◯サークルで運営を担当し、匿名の意見箱を設けるなど、安心して参加できる体制づくりに取り組んだ。また、◯◯でのアルバイトでは、常にお客様第一の姿勢を大切にしてきた。こうした経験から、小さな心配りの積み重ねこそが安心や信頼につながると実感している。 その中で、貴社の、乗務員自らが機内清掃を行うなど、一つひとつの業務に責任と温かさを込める貴社の姿勢、そして特に安全を最優先に取り組まれている点に感銘を受けた。客室乗務員として安全を最優先に、お客様が安心して過ごせる空間づくりに貢献したいと考えている。また、北海道の魅力を大切にしたサービスにも共感しており、観光マスター検定の取得などを通じて理解を深め、すべてのお客様に温かな時間を届けたい。
- 客室乗務員の仕事は、どのようなことが大変だと思いますか？ 350文字以下
- 客室乗務員の仕事で大変だと感じる点は、保安業務と機内サービスの両面にあると考える。 まず保安業務では、瞬時に冷静な判断を下すことが求められる点である。客室乗務員は、お客様の命を安全に目的地までお届けするという重大な責任を担っている。入社後に訓練を受けるものの、実際はその通りにいかない場面も想定される。そのような状況下でも、知識を基に正しい判断を即座に行動へ移す必要がある点は、大きな責任を伴い大変であると感じる。 次にサービス面では、スタッフの思いを背負い、お客様と直接関わる立場である点であると考える。運航は多くの支えによって成り立っており、客室乗務員は代表してお客様に接する存在である。一人ひとりに寄り添い、会社への信頼を感じていただける対応を常に求められることは、責任と緊張感を伴う仕事である。
- 他社と比較して、あなたが考えるAIRDOの強みを教えてください。
- 貴社の、乗務員自らが機内清掃を行うなど、一つひとつの業務に責任と温かさを込める貴社の姿勢、そして特に安全を最優先に取り組まれている点である。季節ごとにセーフティーキャンペーンを行うなど、工夫しながら安全を絶対的使命として追求している点は貴社ならではであると考えた。貴社は就航以来、事故・重大インシデントを起こしていないのは、これを守り続けているためであり、安全への意識の高さに感銘を受けた。
1 人の方が「参考になった」と言っています。
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27年卒 | 開発・コーポレート担当（営業）
ユーラスエナジーホールディングス
エントリーシート（ES） 本選考
滋賀大学・文系
- 学生時代に最も力を入れたことについて教えてください。（大学時代にかかわらず、部活・学業・ゼミ・バイトなど何でも構いません）
- 学園祭実行委員会で広報の役職を勤めた経験です。◯◯大学の学園祭では、例年若者の来場者数が少ないという課題がありました。その課題を解決するために、例年のビラとポスターを主体とした広報活動を見直し、SNS、特にInstagramを用いた広報活動に力を入れました。具体的には、Instagramの広告機能を新しく導入しました。新しいことを取り入れる際、仲間との対立もありましたが、導入するメリットを論理的に説明することで導入に至りました。結果的に、10代から20代の若者の来場者数が前年より約20％増加し、アンケートでは、Instagramから知ったという声もあり、非常に達成感を得ました。この経験を通じて、課題を可視化し、新しいツールを積極的に導入し、成果につなげる力を身に着けました。
- あなたの強み・特性とそれを発揮したことを教えてください
- 私の強みは、状況が変化しても、冷静に対応できる点です。飲食店のホールスタッフとして勤務する中で、混雑時には、提供の遅れやクレーム対応などトラブルが発生することがありました。そのような場面でも感情的にならず、まず状況を整理し、優先順位を判断することを心がけました。具体的には、クレーム対応やお客様対応を優先し、他のスタッフと情報を共有し、役割分担を明確にしました。その結果、トラブルを最低限に抑え、大きな混乱を防ぐことが出来ました。貴社においても、自然条件のために不確実性が高い再生可能エネルギー事業においても、冷静に状況を判断し、周囲と連携しながら安定した事業推進に貢献したいと考えています。
- あなたの弱みについて教えてください。
- 私の弱みは場に慣れるまで発言が控えめになる点です。ゼミのグループ活動や学祭実行委員会のミーティングでは、自分の意見を言う前に周囲の意見を整理したり、理解したりするのに意識を使ってしまい、議論への貢献が遅れることがありました。しかし、現在は、事前に議題について整理することで、自信をもって発言することができています。また、発言が少ない場面では、簡単な意見や疑問を投げかけ、議論にスムーズに参加する習慣をつけています。その結果、場の状況に応じて適切に発言できるようになり、チームの意思決定にも貢献できるようになりました。貴社においても、多様な関係者が関わる中で、状況に応じた発言でチームの意思決定に貢献したいと考えています。
27年卒 | 総合職
日本交通グループ
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・文系
- あなたの自己PRを簡潔にご記入ください。最終面接時に詳しくお聞きします。
- 私の自己PRは計画→実行→振り返り→改善のサイクル（PDCA）を意識した行動力です。簡潔にいうと、取り組む前に目的と達成までの手順を明確にし、実際やってみる事で見えた事や感じた事を言語化し、次の行動に反映させます。この繰り返しを継続することで、自分の課題を客観的に捉え、着実に成果へとつなげてきました。
- あなたが考える「理想のタクシードライバー」を簡潔にご記入ください。
- 私が考える理想のタクシー乗務員像は表情や会話からお客様の気持ちを読み取り、自然な気配りができる人です。 なぜなら、再び乗車いただく可能性を考え、安心感を与えることが重要だからです。
- 日本交通に入社後の叶えたいことを簡潔にご記入ください。最終面接時に、詳しくお聞きします。
- 日本交通に入社後に叶えたいことは観光タクシーの専任乗務員になる事です。私は旅行先での経験からただ目的地へ送るだけでなく、旅の価値を高める案内ができる存在になりたいと思っています。お客様の「この旅は忘れられない」と思っていただけるようなサービスを提供することが、私の目指す姿です。 また観光タクシーの専任乗務員を経験した後は、現場を経験したうえで運行管理者や本社企画職など現場との橋渡し役になりたい。
3 人の方が「参考になった」と言っています。
26年卒 | 事務・管理系
ＪＡＬカーゴサービス
エントリーシート（ES） 本選考
テイラーズ大学大学院・文系
- 当社を志望した理由について教えてください。（300字以内）
- 私は世界中の誰もが貨物を授受できる社会を支えたく、貴社を志望する。1年間の◯◯滞在中に日本から◯◯冊の書籍を取り寄せた際、距離があっても手元へ届く確実性と迅速性に航空物流の必要性を実感した。貴社は、医薬品・精密機器・危険物など高度な取り扱いを要する貨物を、国際基準に則り温度・衝撃管理を徹底している。また、成田空港に複数温度帯の定温庫を有する約5.7万㎡の物流施設を活用し、貨物特性に応じた管理体制に魅力を感じた。大学院では電子商取引市場を調査し、傾聴力を発揮して議事録の週平均発言件数を3件→◯◯件に増やした。培った傾聴力で送り主の要望や貨物条件を的確に把握し、安全な航空物流に貢献したい。
- これまでに最も力を入れて取り組んだ事柄を、箇条書きで3つ挙げてください。
- ・リスニング力不足を改善し、4年間でTOEICのスコアを◯◯→◯◯点に向上させたこと ・3ヶ月間に渡り、◯◯と◯◯と共に◯◯の◯◯企業「◯◯」のマーケティング分析を行ったこと ・高校時代の◯◯部で、◯◯県団体戦ベスト◯◯を目指して2年半で◯◯時間以上練習したこと
- 上記どれか1つについて、なぜ力を注いだのか（理由）、どのように乗り越えたのか（行動）、何を得たのか（結果）など具体的に教えてください。（200字以内）
- リスニング力不足を解消して、海外のビジネスニュースを字幕なしで聞き取りたかったため力を注いだ。具体的に、往復2時間の通学時間を利用して、17冊の英単語帳と◯◯冊のフレーズ集を暗記して、語彙力を強化した。また、週5回ある◯◯人講師による英会話に3年間参加して、発信できる英語を習得した。その結果、苦手だったリスニングパートでは常に◯◯割を取得でき、◯◯政策や◯◯のニュースを理解できるようになった。
1 人の方が「参考になった」と言っています。
26年卒 | グランドハンドリング業務
ANA大阪空港
エントリーシート（ES） 本選考
テイラーズ大学大学院・文系
- あなたらしい写真を一枚あげて、その説明をしてください。
- 私は「仲間と共に、チームで目標達成する人間」である。高校時代のソフトテニス部で◯◯県団体戦ベスト8を目指していたが、実力不足で監督から期待されておらず、13人中12番手であった。 しかし、学校の代表としてチームの勝利に貢献したく、2年半で約4,350時間の練習を積み重ねた。 1、動画による課題分析 動画をもとに監督にアドバイスを毎試合求め、改善点をノートに書き留めた。例えば、強力なサーブを打てずに試合で敗北することが多かったため、「ボールを斜め上に高く上げ、ラケットを素早く引いて体全体で打つ」といった基礎を確認したことで練習試合での勝率が向上した。 2、仲間の士気を高める声かけ 1日8時間続き、最高気温35度の日など疲労で集中力が欠ける仲間もいた。そこで、「次は大丈夫！」「ナイスプレー！」と声をかけ、1球1球集中してラケットを振ることで、勝ちに行く雰囲気を作りチームを1つにした。 その結果、チーム全体の技術力が向上して、最後の大会では2番手として団体戦で◯◯県ベスト16に貢献した。この写真は、高校生活最後の夏の大会で、18人の仲間と監督の声援を受けながら全身全霊でラケットを振る瞬間である。
- ANAグループが担う役割について、あなたの考えを記載してください。また、その中であなたはどのように能力を発揮しますか。
- ANAグループの役割は、「人と荷物の移動を通じて日本と世界各国をつなぐ空の物流の担い手」である。観光やビジネスには新たな経験や出会いが伴い、その価値を創出する初めの一歩が空の旅であり、出発と到着まで安全で快適な空の旅を届けることが不可欠である。また、航空貨物輸送はスムーズな長距離輸送を可能にし、国際貿易により経済発展に寄与している。 特に大阪国際空港は、国内線から国際線への乗り継ぎ数が日本最多で、年間約1,500万人が利用する国内輸送の中枢である。 グランドハンドリング業務は、パイロットと連携して機体を誘導して、限られた時間で荷物や貨物を正確に積み下ろすため、「チーム内での調整力」が必須である。中国人2人とインドネシア人3人と東南アジアの電子商取引市場調査を行なった際、私の強みである調整力を発揮し、価値観の違いによる議論の滞りを解消した。具体的に、毎週オンライン会議を開き全員が躊躇なく意見を言える環境を整備して、課題分担の徹底により議事録の週平均発言件数を3件→10件に伸ばした。 貴社ではチーム内で「調整力」を発揮して、定時運行によってすべてのお客様に忘れられない空の旅を届けたい。
- 「チーム」や「コミュニティー」の活動の中であなたが最も影響を受けた人物はどんなひとですか。また、そこから何を学び、自身がどのように変化したかを記載してください。
- 高校時代のソフトテニス部の先輩である。彼は◯◯県団体戦でベスト8に貢献してチームで最も技術力があったが、傾聴力を発揮してチーム全員の技術レベルを向上させていた。 1、動画による課題分析 他のメンバーの改善点を探るため動画を撮り、ノートにまとめた。 2、柔軟な練習メニュー 練習の最後の15分で毎回「どんな練習をしたい？」と聞いた。 その結果、「膝を曲げて体全体で打つ」「ラケットを早く引く」ことにより、全員が相手の速い打球に対して安定して打ち返せるようになった。 彼から「傾聴力を通して、仲間の声に寄り添うことでチーム全員の意識とレベルが変わる」ことを学んだ。 私は大学院で3ヶ月間、中国人2人とインドネシア人3人と東南アジアの電子商取引市場調査の際に傾聴力を発揮した。価値観の違いから議論が停滞したため私は、 1、毎週60分のオンライン会議を開き、発言しやすい環境を整備した。 2、顧客満足度の計算に苦戦していたメンバーの課題を聞き、グループに共有して全員で解決した。 その結果、週平均発言件数は3件→10件へ増加して議論が活性化した。 この経験からメンバーの意見を引き出し、チームを前に進める傾聴力を身につけた。
2 人の方が「参考になった」と言っています。
インフラ・交通の本選考の選考体験談
27年卒 | 総合職（ゼネラルリーダーコース：企画スタッフ）
東邦ガス
内定 本選考
非公開・理系
- 承諾/辞退理由の詳細
- 自分が東海圏の人間ではなかったため、そこに住み続ける覚悟ができなかったから。
- 採用人数・倍率
- 不明
- 内定者の採用大学・学歴
- 不明
27年卒 | 総合職（ゼネラルリーダーコース：企画スタッフ）
東邦ガス
面接 本選考
非公開・理系
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- 人事部長1人、その他年次高めの他部署の方2人
- 会場到着から選考終了までの流れ
- 若手人事の方に待機室に案内していただき、時間になったら面接室に案内される。
- 質問内容
- ・自己紹介 ・大学、及び学部学科を選んだ理由 ・現在の研究テーマを選んだ理由 ・研究について、苦労している点 ・学生時代に頑張ったこと ・志望理由 ・会社に入って何ががしたいか、具体的に 一次面談と聞かれる内容は似ていたが、さらに深堀がある印象。自分は研究について多く聞かれた。
27年卒 | 総合職（ゼネラルリーダーコース：企画スタッフ）
東邦ガス
面接 本選考
非公開・理系
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- 中堅の人事
- 会場到着から選考終了までの流れ
- google meetのurlから入出
- 質問内容
- ・自己紹介 ・研究内容 ・学生時代に頑張ったこと ・志望動機 ・キャリアビジョン ・自分はどんな性格か、周りからどんな人といわれるか ・（自分が東海圏の人間ではなかったため）東海圏で働くことに抵抗はないか エントリーシート沿った質問が多く、結論ファーストで話すことを意識した。
27年卒 | 総合職（ゼネラルリーダーコース：企画スタッフ）
東邦ガス
WEBテスト 本選考
非公開・理系
- 試験科目
- 言語・非言語・性格診断
- 各科目の問題数と制限時間
- 言語・非言語（各20分）、性格診断30分
- 対策方法
- 青本を1周した。また、他企業で実践的な練習を積んだりもした。
27年卒 | General Staff（G職）
鈴与
面接 本選考
非公開・文系
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- 役員一名、人事担当者一名
- 会場到着から選考終了までの流れ
- 到着後受付。控室に案内される。隣の部屋が面接に私用する部屋だったので控室から直接入室。40分ほど面談を行った後、合否には関係ないという案内の元人事との面談が別室にて実施。こちらも40分ほどかかったように思います。全部で1時間半ほど
- 質問内容
- 志望動機 鈴与の印象（社員の印象含めて） なぜ物流企業を志望するのか なぜ鈴与なのか 静岡との接点は 静岡勤務についての印象 学生時代に力を入れたことについて深堀りも含めて 自分がそれぞれどのような思いや考えを持っているのかを論理的に回答した。 人事面談に関しては人生での挫折経験や、性格が裏目に出た経験の有無。その原体験など。
27年卒 | General Staff（G職）
鈴与
面接 本選考
非公開・文系
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- 中年男性社員との面談。人事の何らかの役職につかれていた方だったように思います。
- 会場到着から選考終了までの流れ
- 入るとそのままシームレスに始まります。夏のインターンに参加していたのでその感想などから質問が始まり、特に付加ぼるような質問はされずスムーズに終わりました。
- 質問内容
- 夏のインターンの感想。 物流企業へのイメージg変わったことなどを挙げてお話ししました。 志望順位の変化。 自分のやりたいことができるかもしれないと当時は感じていたので、すこし自分の志望度が上がった旨を回答
27年卒 | General Staff（G職）
鈴与
WEBテスト 本選考
非公開・文系
- 試験科目
- 言語表現、数的処理、性格診断
- 各科目の問題数と制限時間
- それぞれおおよそ30問前後だったように思います。
- 対策方法
- 何の準備もいらないものだと感じました。性格診断はちゃんと読んで回答しないと意図と逆の回答をしてしまうかも。
26年卒 | 総合職
浜松委托運送
内定 本選考
名古屋外国語大学・文系
- 承諾/辞退理由の詳細
- 内定承諾の決め手は4点あります。1つ目に、社長のお人柄と会社のビジョンです。最終面接のときに、社長が学生である私の言葉にも熱心に耳を傾けてくださる真摯な姿勢に感銘を受けました。また、多様性を受け入れる柔軟な思考や、会社をさらに大きく発展させていくという力強い意気込みに強く惹かれました。 2つ目は、変化を惜しまない社風です。顧客ニーズに応えるための工夫や努力を欠かさない姿勢が伝わってきました。変化の多い環境で働きたいという自身の就職軸と合致したことも大きな理由です。 3つ目は、年齢や経歴を問わない風通しの良さです。若手・中途などにかかわらず積極的に意見を交わすことのできる職場だと知りました。実際に倉庫見学のときに社員の方とお話して、社員一人ひとりが自ら考えて行動することができると伺い、私もそのような環境や人に恵まれた中で能動的に働いて成長していきたいと強く思いました。 最後に、自身の目標を実現できる環境がある点です。以前から通関士の資格取得に興味があり、入社後に実務を通して学びながら資格を取得し、将来的に会社の事業に直接役立てることができるのではないかと考えています。成長志向の高い企業だからこそ、個人のスキルアップも応援してれると期待しています。
- 内定後の課題の有無
- とくにありません。
- 内定後の拘束
- とくにありません。
26年卒 | 総合職
浜松委托運送
面接 本選考
名古屋外国語大学・文系
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- 社長
- 会場到着から選考終了までの流れ
- 西浜松倉庫の入口（受付）で人事の方に挨拶した後、会議室に案内されました。
- 質問内容
- 自己紹介 →名前、所属、モットーを30秒くらいで話しました。 志望理由「なぜうちに？」 →就職活動の軸、業界への興味、会社に共感した点、働く自分の理想像を詳しく説明しました。会社説明会を受けようと思ったきっかけは社長のインタビュー記事だったことも伝えました。 アルバイト経験について：どこで働いていたのか（具体的な会社名）、どんなことをして何を学んだのか →経験したアルバイトは失敗談も含めすべて説明しました。休学理由もアルバイト関係だったのでその話もしました。時系列に沿ってメモされてました。 高校時代の留学経験について：期間、経験、学んだこと、語学力 →半年間のイギリスでのホームステイ経験について説明しました。語学力に関してはTOEICのスコアを伝えました。
26年卒 | 総合職
浜松委托運送
面接 本選考
名古屋外国語大学・文系
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- 採用担当
- 会場到着から選考終了までの流れ
- 挨拶、自己紹介、質疑応答、逆質問
- 質問内容
- ・自己紹介 →名前・大学学部学科名・挨拶 ・志望理由 →就職活動の軸・会社の共感した点・会社で自分はこう働きたいというビジョンを説明しました。 ・強み弱み →弱みについて深堀りされました。提出物が時間ギリギリになるという話については、締め切りをすぎることはないかと確認されました。 ・学生時代に力を入れたこと →高校時代の留学経験と大学時代のボランティア活動（助成金獲得）についてを説明しました。 ・アルバイト経験 →これまでにどんなアルバイトを経験したかを聞かれて複数の職種（エピソード）を答えました。どんな工夫をしたか、そこで得たスキルはなにかを説明しました。 ・休学理由 →2年間休学をしたので、その理由を聞かれました。精神状態が悪かったという旨とその背景の事情を詳しく正直に伝えました。