交通（鉄道・航空）の本選考一覧
交通（鉄道・航空）の本選考エントリー受付情報に関して、募集中の企業一覧や過去の本選考一覧、クチコミ、選考対策について掲載しています。本選考エントリー受付情報は、交通（鉄道・航空）の各企業が公開している情報を新着順、開催日順、締切日順で見ることができます。また、卒業年度や業界、開催場所で絞り込んで探すことも可能です。各本選考エントリーのスケジュール詳細やクチコミを見れば、募集対象・学年や報酬・交通費支給の有無、選考フロー、応募の流れなどを確認することができます。 交通（鉄道・航空）の本選考に関するクチコミでは、実際に参加した先輩による交通（鉄道・航空）の本選考の内容や評価を見ることができます。また選考対策では選考フローだけなく、交通（鉄道・航空）の内定者や本選考通過者のエントリーシート（ES）例文集、面接でよく聞かれる質問、志望動機の回答例、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション（GD）の問題などを見ることができるため、通過率を上げるための準備にも役立ちます。
本選考一覧
各業界の本選考一覧
コンサル・シンクタンクの本選考一覧戦略コンサルの本選考一覧総合・ITコンサルの本選考一覧金融コンサル（財務・会計）の本選考一覧シンクタンクの本選考一覧その他コンサルの本選考一覧金融の本選考一覧銀行・証券の本選考一覧保険（生保・損保）の本選考一覧カード・リース・信販の本選考一覧信金・労金・信組の本選考一覧外資系投資銀行の本選考一覧M&Aアドバイザリーファームの本選考一覧外資系金融機関の本選考一覧資産運用（PE・アセマネ・ファンド）の本選考一覧政府系金融の本選考一覧その他金融の本選考一覧メーカーの本選考一覧食品・飲料の本選考一覧消費財の本選考一覧衣料品の本選考一覧電機の本選考一覧自動車の本選考一覧精密機械の本選考一覧電子部品の本選考一覧化学の本選考一覧素材の本選考一覧重工の本選考一覧医療機器・医薬品の本選考一覧その他メーカーの本選考一覧商社の本選考一覧総合商社の本選考一覧専門商社の本選考一覧IT・通信の本選考一覧インターネット・Webサービスの本選考一覧システム・ソリューションの本選考一覧情報通信の本選考一覧広告・マスコミの本選考一覧広告の本選考一覧テレビ・ラジオの本選考一覧新聞・通信社の本選考一覧出版・印刷の本選考一覧芸能・エンタメ（映像・音楽他）の本選考一覧人材・教育の本選考一覧人材（派遣・紹介）の本選考一覧教育の本選考一覧インフラ・交通の本選考一覧電力・ガス・エネルギーの本選考一覧交通（鉄道・航空）の本選考一覧運輸・物流（陸運・海運・倉庫）の本選考一覧不動産・建設の本選考一覧総合不動産・デベロッパーの本選考一覧建設の本選考一覧住宅・インテリアの本選考一覧旅行・観光の本選考一覧ホテルの本選考一覧旅行会社の本選考一覧ブライダル・美容・くらしの本選考一覧ブライダルの本選考一覧美容（フィットネス・エステ他）の本選考一覧その他冠婚葬祭の本選考一覧医療・福祉の本選考一覧医療機関・調剤薬局の本選考一覧福祉の本選考一覧小売・流通の本選考一覧百貨店・スーパー・コンビニの本選考一覧その他卸売りの本選考一覧公務員・団体職員の本選考一覧中央省庁の本選考一覧地方公務員 他の本選考一覧独立行政法人の本選考一覧公益/一般社団法人・NPOの本選考一覧学校法人の本選考一覧その他団体の本選考一覧その他の本選考一覧アミューズメントの本選考一覧レストラン・フードサービスの本選考一覧専門・その他サービスの本選考一覧
交通（鉄道・航空）の本選考について知る
過去に開催した交通（鉄道・航空）の本選考一覧
過去のイベントを見て気になるものがあったら、企業のお気に入り登録をおすすめします。
受信設定すると、お気に入り企業の新着情報を受け取ることができます。
メールの受信設定 受信設定すると、お気に入り企業の新着情報を受け取ることができます。
交通（鉄道・航空）の本選考のクチコミ
.jpg){kind=logo}
交通（鉄道・航空）の本選考の選考対策について知る
交通（鉄道・航空）の本選考のES(エントリーシート)対策、通過例
27年卒 | 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
日本航空（JAL）
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・文系
- チームで何かをやり切った経験を教えてください。（200文字以上300文字以下）
- 大学の仲間◯◯人でアプリ開発に取り組みました。スキルや経験がバラバラで当初は意思疎通が困難でしたが、私はドキュメント共有による認識合わせを提案。対話を重ねる中でメンバーの共通点を引き出しながら雰囲気づくりに努めました。おかげでチームの結束を高めて活発な議論を促すことができ、『履修情報不足を解消する授業レビュー&チャットアプリ』という軸を確立しました。 開発中、バックエンド（機能実装）担当に負荷が偏った際には、自らその担当に移行しつつZoomの画面共有でフロントエンド（画面設計）との連携を維持。何度も試行錯誤を重ねた末にアプリを完成させ、最後までチームでやり切ることができました。
- 何かを変えるために挑戦した経験を教えてください。（200文字以上300文字以下）
- 授業でデータサイエンスを学んでも実践の場がなく、学びを現場で活かしスキルをさらに磨きたいと考え、民放キー局でのデータマーケティング長期インターンに挑戦しました。しかし参加すると、同期や先輩の議論に全くついていけず、自分のスキルが通用しない現実に大きなショックを受けました。それでも、授業資料の見直しや反復学習、先輩や仲間への積極的な質問で力をつけ、視聴率データの分析に取り組みました。その結果、ミュージック番組のゲストをトーク・ライブの2軸で評価するマトリックス分析を確立し、勘頼みだった制作現場のゲスト選定基準を刷新。視聴率改善に貢献しました。
- コースを選択した理由について教えてください。（200文字以上300文字以下）
- 大学でのデータサイエンス学習と放送局でのデータマーケティング経験を通じ、データが人の行動と意思決定を変える力を実感してきました。私は「人々の生活を支える」を実現するため、国内外のネットワークと膨大な顧客データを持つ航空インフラの貴社を志望します。 将来は、現場業務で課題を捉える肌感覚を養いながらデータサイエンス力を磨き、貴社が推進する「JAL MaaS」等の空と地上をシームレスにつなぐ取り組みに貢献したいと考えています。特に顧客データを活用した1 to 1パーソナライゼーションの観点から、新たな移動価値を創造したく、本コースを志望しました。
27年卒 | 事務
首都高速道路
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・非公開
- 研究分野（ゼミ・研究室等）
- ◯◯をテーマにその効果を広告などに応用できるかを検証している。
- 自身のキャッチコピー
- 共に進む人の道を照らし導く提唱者
- 長所・短所
- 長所は変化に柔軟に対応し最適な行動ができるところだ。短所は優柔不断なところだ。
27年卒 | 総合職
京浜急行電鉄
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・非公開
- 趣味・特技・資格・表彰等があればご記入ください。（200文字以内）
- 趣味は愛犬とランニング、ジョギングをすることである。一緒に走ることで楽しさも倍増し、晴れている日の日課になっている。また音楽を聴くことも好きであり、移動時は必ず音楽に触れて気分転換をしている。特技は部活動の影響から◯◯で、現在も地元に帰省した際は、当時の仲間と集まり◯◯機会を大切にしている。表現する楽しさや仲間と一体になる感覚が魅力で、自身の心と体をリフレッシュさせる特別な時間となっている。
- 研究課題もしくは興味ある科目の内容をご記入ください（200文字以内）
- ◯◯をテーマに研究している。これは放課後の誰もいない学校や閉店間際のショッピングモールを見た時に、少し寂しいけれどどこか懐かしいような不思議な気持ちになる、そうした◯◯である。このような空間が持つ魅力的な効果を解明することで、マーケティングや広告分野に応用できるかを検証している。今後は海外学会を含めた発表を目的として、更なる質の向上に努めている。
- 人間関係において、大切にしていることや重要だと思うことを教えてください。（200文字以内）
- 多様な価値観を受け入れ、相手を理解しようとする姿勢だ。どのような仕事も一人で完結するものではなく、周囲との協働によって成り立つ。その中で異なる意見や考えに触れる機会は多いが、それは環境や経験の違いによって生まれるものであり、自然なことであると考えている。異なる視点があるからこそ新たな気づきや発想が生まれる。だからこそ相手の立場や背景を想像しながら対話を重ねて、互いの理解を深めることを意識している。
27年卒 | 客室乗務職
フジドリームエアラインズ
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・文系
- 学業、ゼミ、研究室、現職などで取り組んだ内容をご記入ください。（400文字以下）
- 社会言語学ゼミに所属し、言語に対する印象や価値観が社会や人間関係に与える影響について学んでいます。特に、留学経験を通じて、同じ内容であっても言語や表現方法の違いによって受け取られ方やコミュニケーションの距離感が大きく変わることを実感し、この点に強い関心を持ちました。現在は、授業内での文献購読やディスカッションを通じて、言語と社会構造・文化背景の関係について理解を深めています。また日本語教師資格取得を目指し、1年時から日本語教育に関する科目を幅広く履修しています。文法指導や第二言語習得論などを通じて、言語を体系的に理解しました。そして、アメリカや日本でボランティアに参加し、学習者のレベルや文化的背景に応じて説明方法を工夫するなど、相手に寄り添ったコミュニケーションを実践してきました。その中で、相手の理解度や反応に応じて柔軟に対応することで理解度が大きく変わることを経験しました。
- 自己PRをご記入ください。（400文字以下）
- 私の強みは、チャレンジ精神です。初めての◯◯留学という未知の環境で、この強みを発揮しました。大学2年時に4か月間留学しましたが、寮や授業は日本人学生で構成されており、日本語のみで生活が完結してしまう環境でした。そこで私は語学力を向上したいと考え、現地の学生と交流するために複数の大学を毎日訪れました。キャンパス内で出会った学生に自ら声をかけ続けました。当初は内向的な性格から緊張で会話が続かないこともありましたが、「挑戦しないと変わらない」と強い意志を持って行動を継続しました。その結果、日本語学習支援や地域清掃活動のボランティアを紹介してもらい、日本人学生にも声をかけ、週2回継続的に参加するようになりました。活動を通じて幼児からご高齢の方まで幅広い世代の方と関係を築き、英語で自分の意見を伝えられるようになりました。この経験から、未知の環境でも自ら行動し、継続して挑戦する力が私の強みです。
- 学生時代を通して最も打ち込んだことをご記入ください。（400文字以下）
- 私は、サッカーサークルの運営において、メンバー一人ひとりに寄り添い、組織の成長に貢献しました。大学1年時、「所属や経験に関係なく誰もがサッカーを楽しめる場を作りたい」という思いから、仲間とインカレのサークルを立ち上げ、マネージャーとして運営に注力しました。当初は6人のみで、組織拡大が課題でした。そこで、仲間と協力してチラシ配りやSNS発信を行い、半年で30人規模へと拡大しました。一方で、人数の増加に伴い参加率が低下してしまい、原因を追求するために意見を収集するシステムをつくりました。1番の理由として、レベル差による不安の大きさが原因でした。練習内容の見直しやレベル別の練習日をつくるなど改善を行いました。その結果、参加率の向上と技術力の底上げを実現し、誰もが楽しんでいる組織に成長しました。この経験から、相手の立場に立って課題を捉え、周囲と連携しながら柔軟に行動する力を培いました。
1 人の方が「参考になった」と言っています。
27年卒 | 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
名古屋鉄道
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・文系
- 名古屋鉄道を志望する理由を記述してください。
- 鉄道を基軸とした地域の発展に貢献したく、志望する。父が鉄道員として働いており、人々の安全と日常を守る姿を見て育ったことで、その仕事に大きな意義を感じるようになった。関東在住だが、野球観戦等で名古屋を訪れる際、空港や都市を結ぶ貴社の路線に触れ、地域に密着した利便性の高さを実感した。安全で快適な輸送こそが社会を支える基盤である鉄道業界に共感し、特に中部国際空港への鉄道アクセスを担い、沿線開発など幅広い事業で地域を支える貴社に魅力を感じた。入社後は、安全輸送を支えるためチームで連携しながら業務に取り組み、その上で、多くのお客様にご利用いただけるよう、安心と快適を提供できる接客や運転を目指したい。
- 学生時代にチームで打ち込んだもの、またその中で自分なりに工夫したことを記述してください。
- 塾講師として講師陣と連携し、偏差値◯◯の生徒を◯◯か月で志望校合格へ導くことに注力した。初、教科間で指導が分断され、生徒の状況を共有できていないことが課題であった。私は合格にはチームの結束が不可欠と考え、LINEやSlackを用いた情報共有の仕組みを自ら構築した。これにより全講師で生徒の理解度をリアルタイムに把握し、各自の強みを活かした統一的な指導方針を策定できた。個人としては、英語担当として過去問を分析し「文法の早期習得と長文読解への移行」という戦略で効率を追求した。また、頻繁な小テストで成功体験を積ませ、生徒の意欲を底上げする工夫を凝らした。結果、志望校合格を勝ち取った。この経験から、目標達成には個人の努力に加え、周囲を巻き込み強みを補完し合うチームワークが重要であると学んだ。
27年卒 | 客室乗務員
Peach Aviation
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・文系
- 多くの航空会社の中からPeach客室乗務員を選んだ理由を教えてください。（400字以内）
- 挑戦と楽しさを大切にしながらお客さまに愛される唯一無二のフライトを提供している点に感銘を受け、志望します。貴社は、定時性の改善やブランドリニューアルなど、現状に満足せず品質向上を実現されている点に魅力を感じています。私自身も、挑戦し続けることを大切にしています。大学のサッカーサークルではマネージャーとして意見共有の仕組みをつくり、メンバーの声をもとに練習法を改善したり、信頼関係を深めました。その結果、誰もが活躍できる環境が整い、チームの一体感が生まれました。この経験から、相手の声に耳を傾け、柔軟に改善し続けることの大切さを学びました。座談会を通して社員の方々の明るい雰囲気と笑顔から、自然とこちらも笑顔になれる温かさを感じました。私も「愛あるフライトを、すべての人に。」というビジョンを体現したいです。貴社で日々挑戦を重ね、安全はもちろん、お客さまに楽しさと笑顔を届けられる存在を目指します。
- 人との繋がりやあたたかさ実感したこと（400字）
- 私が人とのつながりや温かさを実感したのは、◯◯でアルバイトをしていたときです。後輩として同じ高校や同じ大学の学生が入社してきた際、最初は緊張していた様子だったため、積極的に声をかけ、仕事を一緒に確認したり、相談しやすい雰囲気づくりを心がけました。すると、「◯◯さんがいて安心しました」「相談しやすかったです」と声をかけてもらえるようになり、人とのつながりが安心感や働きやすさにつながることを実感しました。この経験から、周囲を思いやり、信頼関係を築くことの大切さを学びました。CAとしても、お客様だけでなく一緒に働く仲間とのつながりを大切にし、お互いが安心して行動できる環境づくりに貢献したいと考えています。
1 人の方が「参考になった」と言っています。
27年卒 | 客室乗務職
全日本空輸（ANA）
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・文系
- 趣味・特技（100字以下）
- 趣味は水泳です。幼い頃から習っており、プール付きのスポーツジムに通っています。特技は早起きです。◯◯年間レストランのモーニングのアルバイトを継続しており、早起きが習慣化されてきました。
- ゼミ
- ◯◯ゼミに所属しています。言語に対する印象や価値観が、社会に与える影響を学んでいます。
- 長所と短所
- 長所 何事にもまずは挑戦してみる、チャレンジ精神です。 短所 周囲に気を使いすぎる点。自分の意見も伝えるよう努めています。
3 人の方が「参考になった」と言っています。
27年卒 | 旅客サービス業務
ANA関西空港
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・非公開
- あなたらしさが最もアピールできる写真 また、その時の状況と、どのような役割やこだわりを持って取り組んだか（400）
- ◯◯サークルのマネージャーで撮った集合写真です。大学1年時、仲間とインカレサークルを立ち上げ、私はメンバーの声を引き出し運営に反映する調整役として行動しました。当初はメンバーが6人しかおらず、組織拡大が課題でした。当初は6名で組織拡大が課題であり、全員でチラシ配りやSNSでの広報活動に半年間取り組みました。人数が増加する中で、私はメンバーとの対話を重ね、不安や改善点を聞き取り運営に反映しました。その結果、設立2年目にはメンバーは◯◯名を超えましたが、参加率の低下という課題が生じました。その要因の一つとして、対話の減少によりニーズを十分に把握できていなかった点にあると考えました。そこで、匿名で意見を投稿できる仕組みを導入し、意見を可視化し運営に活かしていきました。3年間、「誰もが活躍できる環境づくり」にこだわり改善を続けた結果、主体的な参加と高い参加率を維持できるようになりました。
- これまでの経験で最も大きな挫折や悔しい経験は？その際、自分とどう向き合い乗り越えたか（400）
- 大学2年時の◯◯◯◯留学で、英語力の不足に直面したことが最も大きな挫折です。入学前から準備を重ねてきましたが、現地の会話のスピードについていけず、自分の言いたいことも伝えられない状況に強い無力さを感じました。それでも、現状を変えるために挑戦し続けようと考え、様々なボランティア活動に参加したり、複数大学に訪れ学生に自ら声をかける行動を続けました。思うように話せず悔しい思いをすることもありましたが、ある時「私には私、君には君の英語がある」と言っていただき、語学力の完璧さよりも伝えようとする姿勢が大切だと気づきました。その後は、間違いを恐れず自分の考えを発信すること、そして相手の価値観を尊重し理解する姿勢を大切に行動しました。その結果、英語で自分の意見を伝えられるようになり、現地の方々と関係を築くことができました。この経験から、困難な状況でも姿勢を変え、行動し続けることの重要性を学びました。
- あなたが描く仲間やお客様から最も信頼される理想の社員はどのような行動をする人か？その上で、その姿を実現するための場所として、なぜ他社ではなく本社なのか？（400）
- 相手の意見を常に尊重したうえで、柔軟に行動できる人です。空港業務は多くの職種が連携することで成り立っており、相手の立場や状況を理解しながら行動することが、安全で円滑な運航につながると考えています。また、お客様に対しても同様に、一人ひとりの状況や想いを汲み取り、寄り添った対応をすることが信頼につながると考えています。この姿を実現するために、24時間運用で多様なイレギュラー対応が求められる貴社の環境に魅力を感じました。関西空港は他空港を支える役割も担っており、状況に応じた柔軟な判断力や対応力を磨きながら、周囲と連携して業務に取り組めると考えています。入社後は、担当業務を一つひとつ確実に習得し、現場全体の流れを理解したいです。その上で、周囲に常に目を配りながら柔軟に行動し、安全で円滑な運営を支えられる存在へ成長したいと考えています。そして、お客様と仲間双方から信頼される存在へと成長します。
27年卒 | 業務企画職（コーポレートコース）
日本航空（JAL）
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・非公開
- ゼミ/研究室活動/学会発表経験について、経験がある場合は、ご自身の取組み概要や成果をご入力ください。
- ◯◯をテーマに◯◯が持つとされる魅力的な効果を実証的に解明することで、その効果をブランドとしてマーケティングや広告分野に応用できるかを検証している。
- コースを選択した理由について教えてください。（200文字以上300文字以下）
- 日本と世界をつなぐ航空会社として大きな価値を提供する貴社の挑戦を、経営基盤の側面から支えたいと考えたからだ。日本は島国であり、航空は人や文化、経済を結ぶ重要な社会インフラである。中でも貴社は安全運航を最優先にしながら人々の移動を支え続けており、その使命感と責任の大きさに惹かれた。近年は航空事故やサイバー攻撃など、安全性への懸念が社会的に高まっている。だからこそ広報やESG推進などの業務を通じて、貴社が積み重ねてきた安全への取り組みや挑戦を発信し、人々が安心して空を利用できる環境づくりに貢献したい。貴社グループの価値向上と持続的成長を実現することで、世界と日本を結び続ける未来づくりに寄与したい。
- 何かを変えるために挑戦した経験を教えてください。（200文字以上300文字以下）
- 遊園地でのアルバイトで業務効率の改善に取り組んだことだ。◯◯の案内時に「どこまでが◯◯なのか分からない」という混乱が生じていた。当初は一人で対応しようとしたが限界を感じ、同僚や先輩に課題を共有した。その際、効率を重視する意見や丁寧さを重視する意見など多様な考えが出された。私はそれぞれの意見を整理し、◯◯を掲示するという方法にまとめて提案した。最終的に採用されることになり、案内がスムーズになりお客様への対応品質も向上した。現状に疑問を持ち、声をあげて改善に取り組む姿勢こそが周囲を動かし、成果につながることを学んだ。また道筋を示すことでチームが一体感を持って取り組めるようになることを実感した。
27年卒 | 総合職
阪神高速道路
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・文系
- 学業の内容について
- ゼミ活動として、◯◯の企業と連携し、◯◯の共同開発に4人チームで取り組んでいます。本プロジェクトでは、行動経済学で学んだ「バンドリング効果」に着目しました。これは、複数の商品をセットで販売することで、単品よりもお得感や価値を高め、購買意欲を促す手法です。この理論が実際の市場でどのように働くのかを検証するため、3月中旬に◯◯で販売調査を行います。店頭では◯◯、◯◯、◯◯の3種類を展開し、売上データを比較分析する予定です。このような貴重な機会を大切にし、最後まで主体的に取り組んでいきたいと考えています。
- アルバイトの取組内容について
- 私はお客様満足度向上に注力しました。商業施設内の店舗で働いており、混雑時は店外まで長蛇の列ができるため、顧客アンケートで待ち時間への不満の声があり、課題でした。要因として、新人の増加に対し教育が追いつかず、習熟度に差が生じていることが挙げられました。そこで新人が自信を持って働ける環境が必要だと考え2点施策に取り組みました。1点目は空き時間を活用したロールプレイングの実施です。個人の習熟度に合わせた内容を意識しました。2点目は業務マニュアルの作成です。教える人ごとに手順が異なり混乱を招いていたため標準化を図りました。結果、待ち時間を約3分の1短縮でき、この経験から仲間と信頼関係を築きながら共に課題に取り組む姿勢を身につけました。
- 特技・趣味
- プロ野球観戦が趣味です。選手の努力がヒットや打点として実を結ぶ瞬間に感動します。勝利の喜びを周囲のファンと分かち合えることや、試合展開を予測しながら観戦する楽しさに魅力を感じています。また、特技はテニスです。小学◯◯年生から高校◯◯年生まで◯◯年間継続しました。長期間取り組む中で、技術向上だけでなく、粘り強さや目標に向かって努力する姿勢を身につけることができました。休日も家族と野球観戦をしたり、友人とテニスをしたり、充実した時間を過ごしています。
交通（鉄道・航空）の本選考の選考体験談
27年卒 | 総合職
JR東日本（東日本旅客鉄道）
内定 本選考
非公開・理系
- 承諾/辞退理由の詳細
- 選考中はそれほど考えていなかったが、最終的に首都圏で勤務したいと考えたため。
- 採用人数・倍率
- 最終的な採用が100人弱なので倍の200人くらいに内定を出しているのではないかと思う。
- 内定者の採用大学・学歴
- 旧帝大・早慶・MARCH・地方国立など幅広い
27年卒 | 総合職
JR東日本（東日本旅客鉄道）
WEBテスト 本選考
非公開・理系
- 試験科目
- 言語・非言語
- 各科目の問題数と制限時間
- 前回結果送信のため不明
- 対策方法
- これまでの選考で通ってきた結果を使用したので特に対策はしていない。
27年卒 | 総合職
JR東日本（東日本旅客鉄道）
面接 本選考
非公開・理系
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- 人事部長（役員）、入社30年以上
- 会場到着から選考終了までの流れ
- これまで同様人事の方と雑談してから入室
- 質問内容
- ・質問 社長になったら何をするか 他者の選考状況 経営者になりたいか、技術のプロフェッショナルになりたいか ・回答 事故をゼロにしたい。人とロボットの協調によるメンテナンス効率化を実現したい。他にも内定はあるがこちらの方が志望度が高い。技術的知見を持った経営者になりたい。
27年卒 | 総合職
JR東日本（東日本旅客鉄道）
面接 本選考
非公開・理系
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- ユニットリーダー（40代・50代）
- 会場到着から選考終了までの流れ
- 一次面接同様に人事の方と雑談してから入室
- 質問内容
- ・質問とそれに対する回答 志望動機→社会貢献・チャレンジングな取り組み イベントの感想→社員の実体験が聞けて解像度が上がった 周りからどう評価→軸がある 社会人として働く上で大事なこと→誠実さ 志望度→第一志望
27年卒 | 総合職
JR東日本（東日本旅客鉄道）
面接 本選考
非公開・理系
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- マネージャークラスの40代・50代、二名
- 会場到着から選考終了までの流れ
- 人事社員と雑談してから入室
- 質問内容
- ・質問 志望理由 なぜインフラか、そのなかでもなぜ鉄道か、なぜJR東日本か 入社してどのようなことをしたいか 学生時代の取り組み ・回答 研究から社会インフラに興味を持った。鉄道は利用者の姿からやりがいを感じやすいのではと感じた。その中でもJR東日本は首都圏という最も影響力の大きい場所で活躍できるから。
27年卒 | 総合職
JR東日本（東日本旅客鉄道）
リクルーター面談 本選考
非公開・理系
- 経緯
- イベント参加時にリクルーター紹介を希望していたため、一週間以内に電話で連絡がきた。
- 会場到着から選考終了までの流れ
- 駅で待ち合わせ→カフェに移動し、自己紹介→自然な流れで志望度や他者の選考状況を確認された。→一時間ほどで終了。
- 質問内容
- ・質問 総合職と地域総合職のどちらを希望するか、学チカ、他にどこ受けてるか ・回答 総合職希望。研究室関連の経験を話した。鉄道業界や他のインフラ業界などを受けている旨、またそれらの選考状況を話した。
27年卒 | 国際物流部門 / 事務系総合職
西日本鉄道
内定 本選考
非公開・文系
- 承諾/辞退理由の詳細
- フォワーダー業界と並行で他の業界も選考を受けていた。どちらかと言えば、他の業界の方が自身のキャリアや仕事内容に満足が行くと思い、内定を辞退した。
- 採用人数・倍率
- 不明
- 内定者の採用大学・学歴
- 不明
27年卒 | 国際物流部門 / 事務系総合職
西日本鉄道
面接 本選考
非公開・文系
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- 人事部長、事業部長
- 会場到着から選考終了までの流れ
- 人事の方と待合室で待機、その後面接室に移動。
- 質問内容
- ・自己紹介 ・なぜフォワーダー業界を志望しているのか ・なぜ貴社を志望するのか ・入社後にやりたいこと ・キャリアプラン（どの職種を希望しているか） ・アフリカに進出する必要はあると思うか ・最後の一言
27年卒 | 国際物流部門 / 事務系総合職
西日本鉄道
面接 本選考
非公開・文系
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- 人事部長、中堅社員
- 会場到着から選考終了までの流れ
- 人事の方と待合室で待機、その後面接室に移動。
- 質問内容
- ・自己紹介と自己PR ・なぜ留学に行ったのか ・大学ではなにを勉強しているのか、現在の大学、学部を選択した理由は ・志望動機（なぜフォワーダー業界なのか、いつフォワーダー業界を知ったのか等） ・他社の選考状況 ・最後に一言
27年卒 | 国際物流部門 / 事務系総合職
西日本鉄道
面接 本選考
非公開・文系
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- 人事の方、中堅社員
- 会場到着から選考終了までの流れ
- オンラインのため特になし。
- 質問内容
- ・自己紹介 ・学生時代に力をいれたこと ・自己PR ・志望動機、（なぜフォワーダー業界なのか、なぜ御社なのか） ・アルバイトについて ・趣味、特技は。 ・海外に行ったことあるか、どこの国が好きか。それはなぜか。 ・逆質問