職種別の選考対策
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21年卒 技術職
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No.89807 インターン / インターンシップの体験談
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21年卒
インターンシップ
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インターンシップ
大学非公開 | 理系
インターンシップ
実施日程 | 2月中旬 |
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実施場所 | 本社会議室 |
インターンの形式 | 現場見学、グループワーク |
インターン期間 | 1日間 |
参加社員数 | 全体で約2名、グループワーク発表時5、6名 |
参加学生数 | 12名 |
参加学生の属性 | 理系学生 |
報酬の有無 | 1日約5000円 |
交通費補助の有無 | 遠方のみ「一部」支給 |
インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
現場見学:本社で作業服に着替え、地下鉄で移動。作業服の集団で移動するのが恥ずかしかった。現場はうめきた新駅。
グループワーク:4人1班で提示される4題のうち1題に取り組む。自分の班が取り組んだのは、「魅力的な駅空間にするために何をすればよいか」といったようなもの。
ワークの具体的な手順
現場見学:ついていき説明を聞いたり質問をする。
グループワーク:1時間弱でまとめ上げ、10分で発表。時間制約が厳しかった。
インターンの感想・注意した点
座談会で社員の話をグループで聞ける時間があったので、採用試験やJR本体との関係性など、普段聞きづらいようなことも聞くことができた。
グループワークの時間制約が厳しい反面、発表時には年次の高い社員が聴きにきて鋭い質問をされるので、多少やりにくかった。
インターン中の参加者や社員との関わり
参加者とは現場見学中に雑談したり、グループワークにて話す程度であった。また、昼食が完全に各自に任されてしまったので、グループでコンビニで買う流れになり、わりと話した。
社員とは現場見学中や座談会中にざっくばらんな会話ができた。
インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ
JR本体の支配下
インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ
提案の仕方次第ではJR本体の決定をコントロールすることができる
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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。
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