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インフラ・交通
JR北海道(北海道旅客鉄道)
JR北海道(北海道旅客鉄道)のES・体験談一覧
JR北海道(北海道旅客鉄道)のES(エントリーシート)・体験談一覧
JR北海道(北海道旅客鉄道)の就活のES・体験談の一覧です。JR北海道(北海道旅客鉄道)の本選考とインターンシップ選考で内定者が実際に通過したエントリーシートの例文集や志望動機の回答例のほか、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション(GD)の問題、面接でよく聞かれる質問とその受け答えなどを記載しています。企業の採用担当者と会う前や書類提出前、選考突破に向けた対策方法を確認しましょう。またOB訪問/リクルーター面談での体験談や先輩が過去にお話された感想なども、企業研究やご自身との相性を判断する自己分析に役立ちます。
インターン選考
本選考
説明会
26年卒
26卒
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227件
のES・体験談
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
21年卒
総合職:事務系
内定
21年卒
エントリーシート
/
本選考
立命館大学 | 文系
【志望動機】私は人々の当たり前を支え、それをより豊かにする職に就きたいです。その中でも、私が貴社を志望した理由は厳しい経営環境の中でも新幹線口の開発など北海道に大きな影響を与え、北海道新幹線札幌開業に向けて挑戦する貴社において仕事がしたいと考えたからです。入社できた際は、鉄道営業の部門において北海道新幹線を基軸とした地域活...
40
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
21年卒
総合職:事務系
内定
21年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系
【志望動機を教えてください。(300字以内)】私は旅行をするのが好きで、学生時代に北海道も何度か訪れました。主にJR線を利用して、札幌、旭川、函館、小樽、網走、稚内など道内の主要都市を巡りました。旅行を通じて、北海道の観光地としての素晴らしさを感じました。しかし、興味を持って調べてみると、貴社が事故や災害、人口減少、また現...
29
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
21年卒
鉄道フィールド職
内定
21年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 文系
【志望理由】私は人々や社会に直接的に影響を与える仕事を携わりたいと思っています。今は◯◯のバイトをしているのですが、その経験から接客もしたいと考えるようになり、企業選びもその2つの観点から行ってきました。鉄道業界はインフラかつサービス業であり、インフラとしての社会に与える影響の大きさとサービス業としての接客の両方ができるの...
24
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
20年卒
総合職:事務系
内定
20年卒
エントリーシート
/
本選考
上智大学 | 文系
【志望動機(300文字以内)】北海道の魅力を国内外問わずに発信し、地域と共に活性化させていきたいと考えているからです。地域と密接にかかわり、共に発展していきたいとの想いから、観光誘致を行う旅行会社ではなく、路線を有している御社を志望しています。「点」での魅力発信ではなく、「面」でのそれが可能になると考えています。また、札幌...
24
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
21年卒
総合職:事務系
内定
21年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 非公開
【志望動機(300字)】志望する理由は主に2つあります。1つ目の理由は地元である北海道に貢献したいと感じたからです。◯◯年間の◯◯生活を通して◯◯である北海道の魅力に改めて気づきました。しかし北海道は人口減少や過疎化など様々な問題を抱えています。全道に広がる貴社のネットワークを活かし、その諸問題を解決したいと思いました。2...
10
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
21年卒
総合職:事務系
内定
21年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 非公開
【志望動機を教えてください。(300文字以下) 】より多くの方々の暮らしや経済の根幹を支える仕事に携わりたいと考えています。具体的には、鉄道インフラの整備で地方や運行・物流の活性化を果たし社会への貢献を実感したいと思います。中でも、貴社の管轄エリアは、(1)地域連携や観光色が強い、(2)豪雪や地震といった自然災害が多いな...
9
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
22年卒
総合職:事務系
内定
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系
【志望動機(300字以内)】北海道のまだ知られていない魅力を発信し、より多くの観光客を呼び込むことで、地域の方の足を持続可能なものにすることに貢献したいからです。私は以前北海道を普通列車で旅したことがありますが、周囲に建物がほとんどないような駅からも高校生などの乗車があり、貴社が地域の方の生活を支えていることを実感しました...
8
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
19年卒
総合職:事務系
内定
19年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 非公開
【志望動機を教えてください。】私は将来、多くの人が必要とし、現代社会に貢献することができる仕事に興味があります。鉄道は通学、通勤、観光など多種多様な目的を持った人々が利用しており、人々の生活には欠かせないものとなっていると実感しています。そんな鉄道会社で働くことができれば、他のどんな企業で働くよりも多くの人々の生活をサポー...
7
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
21年卒
総合職:事務系
内定
21年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 理系
【志望動機】私は貴社の社会貢献度の高さに非常に魅力を感じた。◯◯は環境が厳しく広大で人口や観光資源が分散していながら、とても魅力的な資源が多く存在し地域であると考える。そんな◯◯において輸送を軸としてお客様や地域を支える必要不可欠な存在である。私は◯◯◯◯を◯◯年ほど続けてきて、チームの中での自らの役割と貢献方法を常に考え...
6
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
22年卒
鉄道フィールド職
22年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 文系
【志望理由】地方都市の未来を創造していこうとする貴社の理念に惹かれ入社を志望します。私の両親の実家は◯◯県の限界集落にあり、今も◯◯が暮らしています。幼少の頃から長期滞在することが多く、人々の温かみや多くの観光資源の魅力に触れてきた一方、過疎化に対する問題意識をもつようになりました。また、親の転勤や進学で、◯◯、◯◯、◯◯...
5
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
20年卒
総合職:事務系
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系
【志望動機を教えてください。】私が貴社を志望した動機は、強く北海道に貢献できると考えたからです。人口減少が続く社会で地域を維持するためには外部からの流動が観光や消費の面から欠かせないと考えます。この思考は今後観光に力を入れようとされる貴社に合致し、北海道は自然や食事の面で特に観光資源に恵まれています。また地域と観光の両面に...
5
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
19年卒
総合職:事務系
19年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 文系
【希望する採用区分】第一希望:総合職 希望する系統:事務系 希望する職種:駅業務 【志望動機(300字)】北海道の広いフィールドで地域経済の発展に役立つことが出来ることに魅力を感じ、志望しました。私は各地域の振興を図るためには、その場所まで人を運ぶ存在が不可欠であると感じています。貴社では札幌市近郊から郊外までの道内各...
5
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
23年卒
鉄道フィールド職
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系
【志望動機】私は魅力ある北海道を鉄道から支えたいと考え貴社を志望しました。在学中に鉄道で北海道を旅行した経験から、厳しい経営環境の中でも道民や観光客の移動に欠かせない鉄道を守ることの重要性を強く実感しました。さらに、北海道新幹線札幌延伸という大きな挑戦を通じて、北海道の未来を創造していく姿に魅力を感じています。入社できた際...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
23年卒
鉄道フィールド職
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系
【1.志望動機(300字以内)】北海道の魅力を守りたいという強い思いを持ち貴社を志望します。私は北海道で過ごした幼少期、日々の足である鉄路が廃線する体験をし、鉄道が生活と人の心に与える影響の大きさを実感しました。加えて学生期の上京を通じ都市と地方の大きな格差にショックを受け、北海道の魅力と未来を必ず守るという熱意を抱くに至...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
22年卒
総合職:事務系
22年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
筑波大学 | 文系
【志望動機を教えてください。(300)】私は仕事を通じて成し遂げたいことが二つある。それは人々の生活の当たり前を支えたい思いと誇りが持てる大きな目標の達成である。 所属する◯◯部◯◯チームが◯◯年ぶりの◯◯出場を果たした際、私は選手としては貢献できなかった。しかし、裏方として勝利につながるサポートができた。目立たずともチ...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
22年卒
総合職:事務系
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 非公開
【志望動機を教えてください。】北海道エリアにおいて鉄道事業を展開すると同時に、まちづくりや観光促進にも注力している貴社では、「人々の日常を支え、新しい当たり前をつくりたい」という自身の夢を叶えることができると考えたからです。北海道は◯◯年連続で都道府県魅力度ランキング1位を獲得している一方で、少子高齢化や人口減少といった課...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
22年卒
総合職:事務系
22年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 理系
【志望動機(300字)】私は大学時代を北海道で過ごして、北海道のために働きたいと考えるようになりました。鉄道は北海道において、生活と観光という点で重要な役割を果たしています。そのため、鉄道のより良い運営は北海道への貢献につながります。しかし、北海道での鉄道の運営は、たくさんの問題を抱えているのが現状です。私は、貴社のお客様...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
20年卒
鉄道フィールド職
インターン選考通過
20年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
非公開 | 文系
【当インターンシップ(営業コース)の志望理由をご記入ください。】「誰もがいきいきと暮らせる社会」という私の志を北海道で実現するために暮らしを支える鉄道業界で働きたいと考えたからです。私は立場の違う農家と酒造会社を巻き込んでイベントをした経験から人に寄り添って感動を与えられる仕事をしたいと考えており、これは当たり前と感動を同...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
18年卒
総合職:技術系
内定
18年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 理系
【志望動機を教えてください。(300文字)】人々の暮らしを支え、北海道を活性化したいからです。雪害により鉄道で帰宅難民となった経験から、人々の足を担う鉄道の重要性を実感しました。また、気象条件の厳しい北海道でも安心な鉄道づくりに貢献したいと思うようになりました。貴社は北海道における鉄道の運行業務により北海道の人々の足を支え...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
23年卒
鉄道フィールド職
内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 文系
【志望動機】北海道の当たり前の光景を最前線で支え続けたいからだ。大学で◯◯◯◯の研究を行っており、北海道◯◯に定常的に訪れている。◯◯へのアクセスは毎度鉄道で、降車時に地元の高校生や高齢者の方が元気な挨拶で観光客を迎える光景を目撃する。鉄道によって交流が生まれて一つの地域が活気付くこの瞬間は、◯◯に住む私にとって新鮮であり...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
22年卒
総合職:事務系
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系
【学生生活で特に力を入れて取り組んだことを教えてください。】私は学生生活の中で、アルバイト先の売上向上に特に力を入れました。私はスーパーマーケットの◯◯部門で働いており、夜になっても商品が多数残っていることが気になっていました。そして、如何にして◯◯部門における売上向上を図るのか勤務中考えていました。そこで商品配置や同一商...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
22年卒
総合職:事務系
内定
22年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 非公開
【当社以外に受けている業界、企業(100字)】北海道で働き、北海道に貢献するという軸をもとに、業界は幅広く選考を受けています。 【志望動機(300字)】地元である北海道の活性化の一端を担うため、貴社を志望します。◯◯年間の北海道生活を通じ、広大な土地が持つ多くの魅力に改めて気づきました。そんな北海道に根差しつつ、北海道が抱...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
22年卒
総合職:技術系
インターン選考通過
22年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【当インターンシップ(運輸コース)の志望理由をご記入ください。(200文字以下)】私は貴社の鉄道部門における運輸業務を通して、乗客であるお客様の暮らしや当たり前を縁の下で支え続ける仕事をしたいと考えています。特に、私は北海道の様々な沿線自治体の方を巻き込み、観光列車を通して、地方創生のきっかけとなるダイヤや運行計画を考えて...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
21年卒
鉄道フィールド職
内定
21年卒
最終面接
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】30〜40代の人事部の方々 【会場到着から選考終了までの流れ】web面接でした。 【質問内容】なぜ北海道なのか、なぜ鉄道なのか、本当に北海道でいいのか、両親とは相談したか、健康に問題はないか、希望の部署に配属されるとは限らないがそれでもいいのか、あなたはどんな人か、北海道に住む...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
21年卒
総合職:事務系
内定
21年卒
筆記試験
/
本選考
非公開 | 非公開
【試験科目】適性検査(クリぺリン) 筆記試験 (国語:読解、漢字、文法、ことわざなど 数学:計算問題 理科:物理、科学、天気など 社会:地理、日本史、政治経済、時事問題、北海道問題 英語:文法、会話文読解、長文読解) 【各科目の問題数と制限時間】クリぺリン検査:50分 筆記試験:60分、各...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
20年卒
総合職:事務系
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系
【志望動機】私には仕事を通して人々の暮らしを支えたいという想いがあります。鉄道事業ではお客様の移動を支え、他事業でも沿線ネットワークを活かした街づくりを行うなど暮らしを総合的に創造できるのが鉄道業界であると考えています。貴社を志望する理由は2つあり、1つ目は発展の可能性が大きいこと。厳しい気候など困難は多いものの発想次第で...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
18年卒
総合職:事務系
18年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系
【志望動機を教えてください。(300文字以下)】自治体の境界線を超えた形で、当事者として地域とともに成長できる仕事に携わりたいと思っており、地域を跨ぎながら文化・愛着を大切にしたまちづくりを進める都市交通業界に魅力を感じています。中でも、貴社を志望する理由は2点です。1点目は、環境の厳しさです。何かしらの変革がなければ鉄道...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
24年卒
総合職:事務系
24年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
関西大学 | 文系
【志望動機(300字以内)】交通インフラを通して、多くの人に貢献できる仕事をしたいからです。◯◯の会長として、文化祭で◯◯の展示企画を行ったことがあります。企画内容を考え、実行していくのは非常に大変でしたが、当日には約◯◯人と予想以上の来場者の方々に来ていただきました。この経験から、旅客鉄道会社のように、収益性だけでなく公...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
24年卒
総合職:事務系
内定
24年卒
二次面接
/
本選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若手社員の方。 【会場到着から選考終了までの流れ】時間になったら、指定されたオンライン会議に入室する。 【質問内容】志望動機 北海道でやっていく覚悟はある? 親は北海道で働くことは了承してるの? JR北海道の経営状況が悪い理由は? 2031年中期経営計画は読んだ? そ...
2
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交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
24年卒
総合職:事務系
内定
24年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 文系
【志望動機を教えてください。(300字以下)】道外出身の目から北海道の鉄道を盛り上げたい。 幼少期から数回北海道を旅行で訪れた。札幌から稚内、釧路、網走まで多くの地域を訪れた。当時私の家庭は誰も免許を持っていなかったため、必然的に鉄道が主体の観光となった。貴社の路線を多く利用した。しかし駅から観光地までの移動や案内に少し苦...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
23年卒
総合職:事務系
内定
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系
【志望動機を教えてください。】私は仕事を通じて成し遂げたいことが二つある。一つ目は、コロナ禍での傷を癒すべくイベント企画を立案することだ。小学◯◯年の夏休みに、◯◯◯◯スタンプラリーに没頭した経験から、鉄道での移動の安全性と新たな場所にお出かけするワクワク感を抱いている。このようなワクワク感を演出したイベントを企画して、鉄...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
23年卒
総合職:技術系
内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 理系
【志望動機(300文字)】志望動機は、貴社に入社することで北海道に新たな価値を提供できると考えたからです。将来の新幹線札幌延伸で北海道は大きな転機を迎えます。観光需要の増大や札幌と函館がより短時間で結ばれることによるビジネス需要の増加など、さらなる北海道の振興につながるだけでなく、どんな大雪でも麻痺しない交通ができあがり2...
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交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
23年卒
総合職:事務系
内定
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系
【学生生活で特に力を入れて取りくんだことを教えてください。】大学の◯◯部の活動で◯◯において◯◯の◯位でゴールしたことだ。私は◯◯で全国◯位に入賞することを目標とした。私は、ペア間でのコミュニケーション不足と◯◯の知識不足が課題だと考え、施策を2つ行った。1つ目は、ペア同士で課題を認識することだ。私はチーム内のペアの中で会...
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交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
22年卒
鉄道フィールド職
22年卒
二次面談
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】10年目ぐらいの人事の男性 【会場到着から選考終了までの流れ】Web面接ツール 【質問内容】・志望理由 ・ほかにどんな会社を受けているか ・北海道との縁について ・北海道観光するなら、どんな経路でまわるか(北海道をどれだけ知っているかの確認?) ・希望職種について(鉄道...
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交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
22年卒
総合職:事務系
22年卒
最終面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】一次面接の方、役員の方 【会場到着から選考終了までの流れ】ロビーで待機。面接官の方が呼びに来てくれる。ドアの前まで案内されて、ドアノックからスタートした。面接終了後適性検査があり、その後解散。 【質問内容】JR北海道は予算がどれくらいの会社か JR北海道の志望理由 北海道を...
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交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
22年卒
総合職:事務系
22年卒
二次面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若い人事の男性 【会場到着から選考終了までの流れ】時間になったらzoomのカメラ・ビデオオンにして開始 【質問内容】やりたい仕事内容 JR北海道が経営難な理由 アルバイト経験と困難な経験。その乗り越え方 学生時代がんばったこと、特に力を入れたところ ジョブローテーション...
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交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
22年卒
総合職:事務系
内定
22年卒
最終面接
/
本選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部長クラス 【会場到着から選考終了までの流れ】ロビーで待っていると声を担当者にかけられる。 指示をされ、入室。 【質問内容】志望動機 自身が考える強み・弱みと、それに関するエピソードや対策 学生時代力を入れたこと 入社後してみたい仕事とキャリアプラン 最終的に企業を選...
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交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
21年卒
総合職:事務系
内定
21年卒
リクルーター面談
/
本選考
立命館大学 | 文系
【経緯】選考過程の第1段階 【会場到着から選考終了までの流れ】面接室の前の椅子に座っておくように案内があり、面接官の準備が整うと面接官が室内に案内してくれた。 【質問内容】・どうしてJR北海道を志望しているのか・どうして鉄道業界なのか・JR北海道でどのようなことに取り組みたいか・JRグループで毎年開催しているデスティネーシ...
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交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
21年卒
鉄道フィールド職
21年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 文系
【学生生活で一番力の入れたことはなんですか(400字)】私が学生生活で一番力を入れたことは、小学校への5週間の教育実習です。それは、私が初めて「社会」というものを体感できた出来事であり、昨今の教育現場を象徴するような膨大な業務と、先生・保護者・子どもの関係の難しさを身をもって感じました。その中で人前で物事をわかりやすく伝え...
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交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
21年卒
総合職:事務系
内定
21年卒
Web事前レクチャー
/
本選考
非公開 | 非公開
【内容】・最終選考前に総合職(事務系)のキャリア等について理解を深めていただくため、参加者限定でWeb上での事前レクチャーが開催された。 [内容] ・総合職(事務系)としてのキャリア、仕事についてのお話 ・逆質問 【注意した点・感想】・総務部の男性社員との面談。総合職のキャリアの大まかな流れについてレクチャーして...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
21年卒
総合職:事務系
21年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系
【志望動機を教えてください。(300字以内)】貴社を志望した理由は、2つあります。 1つ目は鉄道という誰もが使うインフラを通して、多くの人々に価値を与えている点です。私は社会の当たり前になるような仕事に携わりたいと考えています。貴社の鉄道は道民にとって当たり前の移動手段であり、生活に欠かせないものです。このような当たり前...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
20年卒
総合職:事務系
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系
【志望理由】厳しい経営環境ではあるものの北海道に多くある観光資源や鉄道自体の価値など様々な可能性がまだまだあると感じたからです。鉄道は、生活していく上で欠かすことのできないインフラの一つでありその重要性は計り知れません。その上で、公共性を維持しながら持続可能な鉄道経営を行っていくために、多くの魅力のある北海道の観光資源と御...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
20年卒
総合職:事務系
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
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【志望動機(300字以下)】北海道全体をより活発化させるヒトやモノのダイナミックな流れの創出に挑戦したいと考え、貴社を志望致しました。北海道新幹線札幌延伸で多くの人を道内に呼び込むことが可能になりますが、依然として航空機とのシェア争いも課題として存在します。私は、鉄道営業の部門にて鉄道の利便性を最大限に生かした輸送サービス...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
19年卒
総合職:事務系
19年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系
【志望動機を教えてください。(300文字)】私が貴社を志望する理由は、「転換期に差し掛かる北海道を自らの手で支えたい」からです。大学の講義で現在の北海道は少子高齢化による地方創生が課題である事を知りました。そこで地元の北海道を支え、貢献できる企業を志望するようになりました。中でも貴社は、私鉄がない北海道の唯一の鉄道会社であ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
24年卒
ドライバーコース
内定
24年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 非公開
【志望理由(300字以下)】私がJR北海道を志望する理由は、貴社の業務を通じて人々の日常を支え、地域住民との交流を深めて地域の発展に貢献するだけでなく、観光客の皆様に思い出の一つを創ることができると考えるからです。貴社は北海道全域を事業エリアとして、毎日多くの方の生活を支えています。また北海道は日本随一の観光地として、道外...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
24年卒
総合職:事務系
24年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 非公開
【志望理由(300)】広いフィールドを誇る貴社。ただし、人口減少や過疎化が進む今日において、在来線は厳しい状態にある。しかし、新幹線の札幌延伸など明るい話題も多い貴社で、より在来線の潜在価値を高める施策を講じ、利用促進を図りたい。例えば、「〇〇」や「〇〇」などの施策を講じたい。北海道は魅力に溢れており、1年を通して多くの観...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
24年卒
総合職:事務系
内定
24年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 非公開
【志望動機を教えて下さい。(300字以内)】JR北海道の沿線が持つ◯◯◯◯◯を武器に北海道を盛り上げたいからだ。大学◯年の◯◯、◯◯と◯◯を結ぶ◯◯◯に乗車したが、◯◯◯◯の◯◯の◯◯◯を通り、また高台から見下ろした車窓一杯に広がる◯◯◯を見た時、今まで経験したことのない感動を感じた。またそれと同時にあまり注目されず将来廃...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
24年卒
総合職:事務系
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
非公開 | 非公開
【インターンシップを志望する理由】お得な切符や観光列車などの、貴社の鉄道営業事業に魅力を感じているからです。貴社は北海道内の観光資源を最大限に活用し、北海道内の各地を巡る様々なお得な切符の販売や、他社に類を見ない様な観光列車を導入しておられます。少子高齢化による人口減少が予想されている中、従来の旅客輸送にとどまらない貴社の...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
24年卒
鉄道フィールド職
内定
24年卒
最終選考
/
本選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】総務部長、二次面接と同じ人事の方 【会場到着から選考終了までの流れ】運転適性検査と面接を同日に行い、順番は指定される。 【質問内容】・志望動機 ・深掘り ・なぜJR北海道であるのか ・今日最終面接であることは保護者に言ったか ・その反応 ・北海道に40年住む覚悟がある...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
24年卒
総合職:事務系
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
同志社大学 | 文系
【志望理由(200字)】北海道の発展に携わりたいと考えているからだ。高校生の頃から北海道に憧れており、初めて訪れた際、移住したいとまで感じた。北海道には大都市と自然が共存するなど、他にはない魅力を持った土地だ。私は学生時代の◯◯アルバイトの経験から、地域の発展に鉄道は地域に必要不可欠なものであると考えている。中でも貴社は鉄...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
24年卒
総合職:技術系
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
非公開 | 文系
【当インターンシップの志望理由をご記入ください。】北海道という過酷な環境を走りながらも、安全かつ高速な輸送を実施する貴社の運輸業務を学びたく応募を希望しています。貴社の路線は豪雪や動物支障の頻発など、日本の他の地域とは異なった状況下にあると認識しています。そしてそのような状況下でも大幅な遅延なく安全で高速な輸送を実現する貴...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
24年卒
総合職:事務系
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
慶應義塾大学 | 文系
【当インターンシップ(営業コース)の志望理由をご記入ください】魅力的な路線を多く有する貴社が、沿線住民や観光客にアプローチを行う方法を学びたく応募を希望しています。理由としては、私自身も貴社のポスター等の利用促進に影響されて実際に釧網本線や花咲線などの路線を観光で利用した経験から、利用者に対しての鉄道利用のアプローチに興味...
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インフラ・交通
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JR北海道(北海道旅客鉄道)
24年卒
総合職:技術系
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【当インターンシップ(運輸コース)の志望理由をご記入ください。(200文字以内)】私は貴社の運輸業務を通して、お客様に安全と安心を提供し、お客様の生活を支える仕事をしたいと考えています。ダイヤ策定を通じて、お客様の生活基盤としての鉄道利用、観光需要のための鉄道利用の双方を促進したいと考えています。地域毎の特性を考慮し、適切...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
23年卒
鉄道フィールド職
内定
23年卒
最終面談
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の方 人事部長 【会場到着から選考終了までの流れ】貸し会議室に到着すると待合室で待つように言われ、呼ばれると面接が開始される。また、面接終了後に鉄道総研を受ける。 【質問内容】人事の方 ・他社の選考状況 ・なぜそれらの会社を受けているのか。 ・希望通りの配属にならな...
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JR北海道(北海道旅客鉄道)
23年卒
鉄道フィールド職
内定
23年卒
筆記試験
/
本選考
非公開 | 文系
【試験科目】鉄道フィールド職:クレペリンだけ 総合職:クレペリン、高校入試程度の企業オリジナル筆記試験 ドライバーコース:クレペリン、高校程度の企業オリジナル物理、電気の筆記試験 【各科目の問題数と制限時間】40分 【対策方法】特になし。
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交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
23年卒
鉄道フィールド職
内定
23年卒
一次面談
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の方 【会場到着から選考終了までの流れ】zoom 【質問内容】・なぜ大学はこの学部を選んだのか。 ・鉄道フィールド職の中でも色んな系統があり、別の部署に入る場合もあるがそれはどう思っているか。 ・国家資格を取得しようとした理由は? ・社員に実際に会った? ・説明会で...
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JR北海道(北海道旅客鉄道)
23年卒
総合職:事務系
内定
23年卒
最終面接
/
本選考
大阪大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事課長とその部下の方。おそらく2人とも入社20年目以上だと思う。 【会場到着から選考終了までの流れ】会議室到着後、指定された部屋の前で待機→時間になると入室→面接→逆質問→終了後、簡単な筆記試験と交通費の精算を行い、解散。 【質問内容】・学生時代に力を入れたこと ・なぜその...
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交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
23年卒
総合職:事務系
内定
23年卒
二次面接
/
本選考
大阪大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】詳しい年次は不明だが、一次面接よりも年次の高い方だった。 【会場到着から選考終了までの流れ】入室後開始→面接→逆質問→終了 【質問内容】・なぜJR北海道を志望するのか? ・JR北海道を取り巻く事業環境について ・JR北海道の経営は元々どのようなスキームだったのか ・JR北...
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交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
23年卒
総合職:事務系
内定
23年卒
一次面接
/
本選考
大阪大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】詳しい年次は不明だが、若手の方だった。 【会場到着から選考終了までの流れ】入室後、開始→面接→逆質問→終了 【質問内容】・いまの大学や学部を選んだ理由は? ・ゼミではどのようなことを研究しているのか? ・志望している業界は? ・なぜJR北海道を志望しようと思ったのか? ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
22年卒
総合職:事務系
22年卒
筆記試験
/
本選考
非公開 | 理系
【試験科目】クレペリン検査を含んだ企業オリジナル 【各科目の問題数と制限時間】約1時間 【対策方法】特になし。
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交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
22年卒
鉄道フィールド職
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 非公開
【志望動機(300字)】志望理由は2点あります。1点目は、「北海道に恩返しがしたいから」です。私は生まれたから◯◯年間◯◯に住み、大学進学を機に◯◯へ移住しました。貴社では、生まれ育った北海道を客観視できる強みを生かし、縁のある土地・北海道に貢献する働き方をしたいです。2点目は「人々の生活の根底を支える仕事に携わりたいから...
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JR北海道(北海道旅客鉄道)
22年卒
鉄道フィールド職
22年卒
医学適性検査
/
本選考
非公開 | 文系
【内容】都内の病院で健康診断のようなものを受けさせられる。視力、聴力、色覚、心電図などの検査。 【注意した点・感想】私服で来いと言われていたため私服で行った。服をめくることがあるので、スーツは避けた方が無難。食事を抜くなどの指示はされていないが、糖分や塩分の過度な摂取は控えた方が無難。石原式色覚検査について予習しておくと、...
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交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
22年卒
鉄道フィールド職
22年卒
一次面談
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事、若手の女性 【会場到着から選考終了までの流れ】Web会議ツール 【質問内容】・志望理由 ・ほかにどんな会社を受けているか ・北海道との縁について ・北海道観光するなら、どんな経路でまわるか(北海道をどれだけ知っているかの確認?) ・希望職種について(鉄道フィールド...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
22年卒
総合職:事務系
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系
【志望動機】貴社を志望する理由は3つあります。1つ目は北海道の人々の生活を豊かにし、幸せを提供したいと考えるからです。無くてはならないものを提供し21年間生まれ育った北海道を盛り上げ恩返ししたいです。2つ目は私の強みである柔軟な課題解決力を活かし貴社に貢献できると考えるからです。変化し続けるニーズの把握・解決により、北海道...
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交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
22年卒
総合職:事務系
22年卒
一次面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】総合職技術系のやや年配の方 【会場到着から選考終了までの流れ】時間になったらzoomのマイク・カメラオンにして開始。 【質問内容】なぜ北海道就職を希望しているか なぜJR北海道を志望しているか 地元から離れることの家族の反応 学生時代頑張ったこと その活動をした理由 ...
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交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
22年卒
総合職:事務系
内定
22年卒
一次面接
/
本選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 【会場到着から選考終了までの流れ】ロビーで待機。 担当者に声をかけられ、一緒に入室。 【質問内容】志望動機 自身が考える強み・弱みと、それに関するエピソードや対策 学生時代力を入れたこと 入社後してみたい仕事とキャリアプラン 最終的に企業を選ぶときの決め手 総...
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交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
22年卒
総合職:事務系
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系
【志望動機(300字以内)】観光業のさらなる活発化と過疎化の進む地域のインフラ維持に鉄道事業から携わりたいと考え、貴社を志望しました。行きたいと思った時にすぐ行ける新幹線で、北海道を気軽に訪れてもらえるような観光地に様変わりさせる事業に携われるのは、貴社しかないと思いました。また、北海道新幹線関連事業だけでなく、人口減少が...
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交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
22年卒
総合職:技術系
インターン選考通過
22年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【当インターンシップ(土木・保線コース)の志望理由をご記入ください。(200字)】私は鉄道を支える仕事をしたいと考えています。普段鉄道を利用しているお客様からは見えない◯◯の仕事こそが鉄道事業を支えていると思います。そんな仕事をしたいと考え、大学でも◯◯について学んできました。鉄道◯◯の中でも、貴社の事業フィールドは他とは...
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交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
21年卒
総合職:事務系
内定
21年卒
内定
/
本選考
立命館大学 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】JR他社の希望職種に内定を頂いた為 【内定後の課題の有無】不明 【内定後の拘束】不明 【内定後の研修など】不明 【内定者の数】不明 【自分以外の内定者の所属大学】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
21年卒
総合職:事務系
内定
21年卒
二次面接
/
本選考
立命館大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事課の社員 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインなので接続を待つ 【質問内容】・どうしてJR北海道なのか・どうして鉄道業界なのか・北海道で受けている企業は他にあるか・もし希望している総合職で採用とならなかったらどうするか・総合職事務で入社できたらどの様な仕事に携わりた...
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交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
21年卒
総合職:事務系
内定
21年卒
一次面接
/
本選考
立命館大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】入社5年目ほどの人事課の社員 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインなので接続を待つ 【質問内容】・総合職と鉄道フィールド職の違い・関西出身であるのにどうしてJR北海道を志望しているのか・どうして鉄道で地域活性化に貢献したいのか・北海道に永住する覚悟はあるか・乗務すること...
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交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
21年卒
鉄道フィールド職
インターン選考通過
21年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
非公開 | 文系
【なぜこのインターンに参加したいと思いましたか?】鉄道業界に興味があり、また自身の責任感が強いという性格を生かして運転士という仕事に興味を持ったためです。 【各質問項目で注意した点】簡潔に書くことです。
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交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
21年卒
総合職:事務系
インターン選考通過
21年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
非公開 | 文系
【志望動機を教えてください。(300文字以下)】貴社が、北海道に対して最も貢献できる企業だからです。貴社は道民の生活の足として、安全な運行を支えるといった強い使命感を持っています。安全計画2023にあるように、人命を第一に考える姿勢に惹かれました。また、北海道が抱える人口減少といった課題の解決には、外部から人を呼び込む必要...
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交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
21年卒
総合職:事務系
21年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】北海道内における新規観光列車の企画。走行路線も自分たちで決める。チームは予め決められている。30分程度のグループワーク後、各班5分程度でプレゼンを行う。プレゼンの都度、社員の方から丁寧なフィードバックが入る。 【ワークの具体的な手順】特に決まっていない 【インターンの感想・...
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JR北海道(北海道旅客鉄道)
21年卒
鉄道フィールド職
内定
21年卒
内定
/
本選考
非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】第一志望であったため。 【内定後の課題の有無】無 【内定後の拘束】無 【内定後の研修など】2度の勉強会が設けられます。 【内定者の数】100人ほど 【自分以外の内定者の所属大学】北海道の大学、専門学校が半分、本州の大学、専門学校が半分といった内容でした。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、...
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JR北海道(北海道旅客鉄道)
21年卒
総合職:事務系
21年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
同志社大学 | 文系
【志望動機を教えてください。】北海道を愛される街にしたい想いから志望しました。私の生まれ育った街は、幼少期は栄えていましたが、月日が経つにつれ衰退していきました。「街が力を無くすと、そこにいる人まで元気を失ってしまう」と幼心にいつも感じていました。「多方面から愛される街を創りたい」その想いから鉄道企業を志望しています。中で...
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JR北海道(北海道旅客鉄道)
21年卒
総合職:事務系
内定
21年卒
内定
/
本選考
非公開 | 非公開
【承諾/辞退理由の詳細】今の段階で一生北海道で暮らしていく覚悟が出来なかった。 【内定後の課題の有無】特になし 【内定後の拘束】特になし 【内定後の研修など】WEB上での内定者懇親会 【内定者の数】不明 【自分以外の内定者の所属大学】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアな...
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JR北海道(北海道旅客鉄道)
21年卒
総合職:事務系
内定
21年卒
最終面接
/
本選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】男性、50代、役職不明 【会場到着から選考終了までの流れ】・開始時刻の5分前までに会場に到着する。 ・「JR北海道 面接会場」と表示された部屋の前のイスに座って時間まで待つ。 ・時間になったら面接官が案内してくださる。 ・面接終了後、そのまま解散となる。 【質問内容】・大...
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JR北海道(北海道旅客鉄道)
21年卒
総合職:事務系
内定
21年卒
筆記試験
/
本選考
非公開 | 非公開
【試験科目】他言厳禁と言われた 【各科目の問題数と制限時間】1時間 【対策方法】特になし
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JR北海道(北海道旅客鉄道)
21年卒
総合職:事務系
内定
21年卒
二次面談
/
本選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事、30代、男性 【会場到着から選考終了までの流れ】指定URLから入室。 【質問内容】・大学の授業について ・最近の生活について ・他社の選考形態について ・アルバイトについて ・何故今の大学に進学したのか ・志望動機 ・入社後にやりたいこと ・何故JR北海道か...
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交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
21年卒
総合職:事務系
内定
21年卒
一次面談
/
本選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】30代、男性 【会場到着から選考終了までの流れ】5分前に指定URLにログイン。 【質問内容】・現在の住まいについて ・現在の生活、過ごし方 ・氏名 ・志望動機 ・何故鉄道会社か ・何故北海道か ・総合職について理解はあるか ・鉄道フィールド職について理解はあるか ...
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交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
21年卒
総合職:事務系
内定
21年卒
一次面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若い世代の方でした 【会場到着から選考終了までの流れ】自宅でWEB形式でした 【質問内容】自己PRや志望動機、チームプレーについて初めに聞かれました。 なぜ北海道なのかということは何度も聞かれ、来道回数や印象に残っている地域なども聞かれました。地域交通との向き合いや廃線につい...
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交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
21年卒
総合職:事務系
21年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
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【志望動機】社会を支えるだけでなく、社会発展の起点を作りたいと考え、志望しました。私は所属する学生団体での経験から、「人のために」という想いが自分にとっての原動力であると実感し、使命感を持って働ける仕事に就きたいと考えるようになりました。貴社は鉄道という交通インフラを活用することで、北海道という魅力あふれる地域を支えていま...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
21年卒
総合職:技術系
インターン選考通過
21年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
非公開 | 非公開
【当インターンシップ(電気コース)の志望理由をご記入ください。(200文字以下)】私は大学で◯◯◯系の勉強をしており、◯◯◯に興味があるからです。北海道での安全な鉄道運行のため、◯◯や◯◯◯の観点から、現場最前線でどのような仕事をするのか学びたいです。また先輩社員との座談会にも興味があります。私は◯◯出身で一人暮らしをして...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
20年卒
総合職:事務系
内定
20年卒
内定
/
本選考
上智大学 | 文系
【内定後の課題の有無】無し 【内定後の拘束】無し 【内定後の研修など】2~3か月に一度札幌の本社に集められ、基礎知識を教えられる。 【内定者の数】事務系総合職10人程度 【自分以外の内定者の所属大学】京都大・大阪大・法政大・東京大・日本大 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
20年卒
総合職:事務系
内定
20年卒
一次面接(個人)
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本選考
上智大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】10年目くらいの人事担当者 【会場到着から選考終了までの流れ】面接会場の椅子の前で待たされ、そのまま入室。 【質問内容】当社に興味を持ったきっかけ 学生時代に力を入れたこと 当社の志望度 集団で何かに取り組んだ経験→この質問が一番重視されていたように感じた。鉄道はチームで...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
20年卒
総合職:事務系
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 非公開
【志望動機】私は故郷である北海道を支え、更なる発展に貢献したいと考えています。北海道ファーストに考えられる貴社であれば、鉄道事業や開発関連事業を通じて、私の想いを実現できると考え志望しました。また、厳しい経営環境にある貴社で事業展開していくことによって、貴社と北海道が共に成長できることに強いやりがいと面白みを感じています。...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
20年卒
総合職:事務系
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
立命館大学 | 理系
【志望動機(300文字以内)】私が貴社を志望する理由は2点あります。1つ目は、「北海道を地域活性化させたい」からです。新聞を読んでいるとき、貴社の経営状況が極めて厳しいことを知りました。そこで、近年増えているインバウンドをターゲットとして、多くのビジネスチャンスが転がっている北海道の魅力を鉄道と共に発信し、貢献できる企業を...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
19年卒
総合職:事務系
内定
19年卒
最終面接
/
本選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】えらそうな人 【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、面接開始 【質問内容】自己紹介 志望動機 学生時代頑張ったこと なぜ北海道で働きたいのか なぜインフラ、なぜ鉄道なのか。 なぜJR北海道なのか 入社したらどんなことをしたいか 志望度はどのくらいか 今現在の...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
19年卒
総合職:事務系
内定
19年卒
一次面接
/
本選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若い面接官であったが、他の人は中堅の怖そうな人に当たっていたので運もある。 【会場到着から選考終了までの流れ】到着→待合室で待機→呼ばれた人から順番に面接→終了 【質問内容】自己紹介 志望動機 学生時代頑張ったこと なぜ北海道で働きたいのか なぜインフラ、なぜ鉄道なのか...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
18年卒
総合職:技術系
内定
18年卒
最終面談
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本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員 【会場到着から選考終了までの流れ】他の学生と待合室で待機。呼ばれた順に面接。 【質問内容】・志望理由 ・研究内容 ・学生時代に頑張ったこと ・総合職について理解しているか ・最初の内は現業で働くことに抵抗はないか ・本当に弊社で大丈夫か 始めに人事の方が簡単な...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
18年卒
総合職:技術系
内定
18年卒
医学検査
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本選考
非公開 | 理系
【内容】健康診断です。 【注意した点・感想】住まいの近くの病院でごく一般的な健康診断を受けさせられます。服装は私服で全く問題ありません。持病や身体に異常がある場合は正直に言った方が良いと思います。拘束時間は長くないのでリラックスして受ければ良いかと思います。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
18年卒
総合職:技術系
内定
18年卒
セミナー&筆記試験
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本選考
非公開 | 理系
【内容】クレペリン検査と高校入試のような筆記試験。その後選考対策セミナー。 【注意した点・感想】クレペリン検査と筆記試験はあまり対策のしようが無いので、落ち着いて解くようにしました。ある程度の教養があれば筆記試験はほぼ解けます。セミナーでは面接対策を教えてくれます。時間が長いので体調を万全に整えることが大事です。
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交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
18年卒
総合職:技術系
内定
18年卒
企業説明会
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本選考
非公開 | 理系
【内容】ブース形式で職種の系統毎に説明を受けられます。合説のようなイメージです。3時間の間なら出入り自由なのでスケジュール管理のきつい就活生にはありがたいです。 【注意した点・感想】ブース形式なので座談会のような形で質問をでき、沢山の話を聞くことができて良かったです。自分の志望する職種の社員さんには積極的に話を伺い、印象に...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
25年卒
鉄道フィールド職
インターン選考通過
25年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
慶應義塾大学 | 文系
【当ワークショップ(運輸コース)の志望理由をご記入ください。(200文字以下)】列車ダイヤ作成という、鉄道運行に欠かせない業務の体験を通じて貴社の業務理解に繋げるとともに、将来のキャリアプランを考える参考とするために志望させていただいた。利用者の少ない線区や気象条件の厳しい地域を多く抱える貴社ならではの特徴をダイヤに反映さ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
25年卒
鉄道フィールド職
25年卒
インターンシップ
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インターンシップ
慶應義塾大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】まずは、ダイヤ作成に関する基本的知識についての講義。その後に実際のダイヤグラムにダイヤを記入する練習。ここは社員の誘導で一つ一つ手順を確認しながら行った。最後に、個人ワークとして実在するある列車のダイヤを組んでみることを行った。 【ワークの具体的な手順】講義→ワーク 【イン...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
24年卒
鉄道フィールド職
24年卒
エントリーシート
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本選考
非公開 | 文系
【志望動機を教えてください。】魅力ある北海道の生活、経済を支えたいからです。私は地方創成のゼミで公共交通がなく人を呼び込むことができず苦しむ団体が多く触れてきました。公共交通、特に鉄道は経済の下支えであり、衰退すると地域の活気が一気に失われる現実を目の当たりにし、公共交通を維持していく重要性を実感しました。鉄道を現場で維持...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
24年卒
ドライバーコース
内定
24年卒
内定
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本選考
非公開 | 非公開
【承諾/辞退理由の詳細】第一希望の企業から内定を頂いており、そちらに就職することを既に決めていたため。 【内定後の課題の有無】不明 【内定後の拘束】不明 【内定後の研修など】不明 【内定者の数】不明 【自分以外の内定者の所属大学】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
24年卒
ドライバーコース
内定
24年卒
筆記試験
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本選考
非公開 | 非公開
【試験科目】・鉄道総研式適性検査 ・反応適性検査 【各科目の問題数と制限時間】・鉄道総研式適性検査は2種類 ・反応適性検査は1種類 【対策方法】特になし 【参考にした書籍・WEBサイト】One career
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交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
24年卒
ドライバーコース
内定
24年卒
最終面接
/
本選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】・総務部長 ・運輸部長 の2人 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後受付を済ませた後、担当者から控室に案内され、順番に呼ばれて行く。 【質問内容】総務部長からの質問 ・志望動機 ・他社選考状況 ・北海道で働きたい理由 ・実際に北海道に来たなと実感する出来事は...
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