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インフラ・交通 JR北海道（北海道旅客鉄道）
23年卒 総合職：事務系
総合職：事務系
No.238381 本選考 / 一次面接の体験談

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23年卒
一次面接
>
本選考
大阪大学 | 文系
3月上旬
一次面接
3月上旬
会場 オンライン
試験時間 30分程度
社員の人数 1人
学生の人数 1人
結果通知時期 1週間以内
結果通知方法 マイページ上で

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

詳しい年次は不明だが、若手の方だった。

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会場到着から選考終了までの流れ

入室後、開始→面接→逆質問→終了

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質問内容

・いまの大学や学部を選んだ理由は？
・ゼミではどのようなことを研究しているのか？
・志望している業界は？
・なぜJR北海道を志望しようと思ったのか？
・縁もゆかりもない北海道で働くことに対して、家族はどのように考えているのか？
・逆質問

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雰囲気

和やかだった。

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注意した点・感想

私が道外出身者ということあり、JR北海道の志望動機や一生、北海道で働くことに対して、自分や家族はどう考えているのかを詳しく聞かれた。私としても、面接官の方に納得して頂けるように、なぜJR北海道に魅力を感じているのかという点を論理的に話すように心がけたいた。

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ワンキャリア

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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本選考
エントリーシート
3月上旬
一次面接
3月中旬
筆記試験
3月下旬
二次面接
4月中旬
最終面接
4月中旬
筆記試験
内定
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内定
23年卒
エントリーシート（ES）
/
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大学非公開 | 文系
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2人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
23年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文系
【志望動機を教えてください。】私は仕事を通じて成し遂げたいことが二つある。一つ目は、コロナ禍での傷を癒すべくイベント企画を立案することだ。小学◯◯年の夏休みに、◯◯◯◯スタンプラリーに没頭した経験から、鉄道での移動の安全性と新たな場所にお出かけするワクワク感を抱いている。このようなワクワク感を演出したイベントを企画して、鉄...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、JR北海道（北海道旅客鉄道）の2023年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、JR北海道（北海道旅客鉄道）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。JR北海道（北海道旅客鉄道）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析やJR北海道（北海道旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
  • 26年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
  • 25年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
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  • 24年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
  • 23年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
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  • 22年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
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  • 21年卒
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  • 20年卒
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  • 19年卒
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  • 18年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
  • 17年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
  • 16年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
  • 15年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
  • 14年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
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