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インフラ・交通
東日本高速道路(NEXCO東日本)
東日本高速道路(NEXCO東日本)のES・体験談一覧
東日本高速道路(NEXCO東日本)のES(エントリーシート)・体験談一覧
東日本高速道路(NEXCO東日本)の就活のES・体験談の一覧です。東日本高速道路(NEXCO東日本)の本選考とインターンシップ選考で内定者が実際に通過したエントリーシートの例文集や志望動機の回答例のほか、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション(GD)の問題、面接でよく聞かれる質問とその受け答えなどを記載しています。企業の採用担当者と会う前や書類提出前、選考突破に向けた対策方法を確認しましょう。またOB訪問/リクルーター面談での体験談や先輩が過去にお話された感想なども、企業研究やご自身との相性を判断する自己分析に役立ちます。
インターン選考
本選考
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27年卒
27卒
26年卒
26卒
25年卒
25卒
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24卒
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543件
のES・体験談
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
27年卒
総合職(事務系)
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【所属するゼミ(研究室)や、クラブ・サークルをご記載ください。100字以下】〇〇サークルに所属しております。 【下記についてお聞かせください。(300字まで) ・NEXCO東日本インターンシップ/仕事体験を志望された理由 ・インターンシップ/仕事体験において「学びたいこと」や「やってみたいこと」】インフラ業界と貴社への...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
27年卒
総合職(事務系)
27年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】高速道路を建設する前段階の用地取得に関する業務を体験した。 グループごとに戦略を考え、社員の方が地権者の役をしてくださるので、戦略を踏まえて地権者との話し合いを行った。合意形成することができれば成功という形。 【ワークの具体的な手順】グループでの話し合い 戦略の中間発表...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
27年卒
総合職(事務系)
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
早稲田大学 | 文系
【下記についてお聞かせください。(300字まで)・NEXCO東日本インターンシップ/仕事体験を志望された理由・インターンシップ/仕事体験において「学びたいこと」や「やってみたいこと」】社会の「当たり前」を支える貴社の事業に共感し、その仕組みを深く理解したいと考え、志望した。現在、◯◯でアルバイトをしている。事件や災害が起き...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
27年卒
総合職(事務系)
27年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
早稲田大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】メインは事業説明や座談会でした。ワークでは「秋の交通安全運動の在り方」をテーマに、どうすれば高速道路利用者に安全意識を高めてもらえるかをチームで検討しました。6名のグループに分かれ、現状課題の整理から施策立案まで行い、社員の方へ発表しました。 【ワークの具体的な手順】事故の...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
26年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
明治大学 | 文系
【志望動機】私には「インフラを通して人々の日常を見えないところで支え、円滑な社会活動の維持に貢献したい」という強い想いがある。そのなかでも貴社の高速道路事業は日本の物流や観光に代表されるヒトとモノの流れを力強く支えており、社会貢献性の観点からも大きなやりがいをもてる環境だと感じた。私は7年以上音楽を続ける中で、常に◯◯とい...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
内定
26年卒
会社説明会
/
本選考
大学非公開 | 文系
【内容】会社概要の説明、座談会 【注意した点・感想】インターンシップ参加前で、会社のことより理解するためにホームページなどには載っていないような情報や、先輩社員の意見や考えなどを一番にメモをすることを心掛けた。また座談会のような質問をできる機会をいただけると考えていたので事前にホームページを参照にして気になることをメモして...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
内定
26年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】より志望度の高い他業界の会社から内定をいただいたため 【採用人数・倍率】わからない 【内定者の採用大学・学歴】わからない 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】わからない
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
内定
26年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部トップレベルの方々 【会場到着から選考終了までの流れ】一次面接と同様 【質問内容】■質問内容 ・志望動機 ・なぜ東日本を志望するのか ・中日本の管轄地域に住んでいることとの関係について ・ゼミナールの活動内容の深掘り ・サークル活動について ・東京出身だが地方...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
内定
26年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事課長 【会場到着から選考終了までの流れ】受付で挨拶をした後、エントランスで座って待機していると、若手の人事の方が迎えに来てくださり、別室で5分ほど雑談を交えながらお話をしました。その後、面接室へ案内され、本選考が始まりました。 【質問内容】■質問内容 ・志望動機 ・全国...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
内定
26年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・非言語・性格 【各科目の問題数と制限時間】普通の玉手箱 【対策方法】どの参考書でもよいので、自分に合った一冊を選び、それを繰り返し3周することを意識しました。その上で、実際に多くの企業の選考を受けることで、実践を通じて経験値を高めていくのが最も効果的だと感じています。 【参考にした書籍・WEBサイト】これ...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
内定
26年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。(600文字まで)】私は、高速道路を通じて人々の暮らしを支え、社会に貢献したいと考えています。居酒屋のアルバイトや◯◯サークルでの活動を通じて、人の役に立つことにやりがいを感じ、より多くの人に影響を与えられる仕事ほど達成感が大きいと実感しました。貴社の事業は...
3
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
26年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【ゼミでの研究課題】「地方空港を核とした◯◯化」というテーマで、◯◯空港のあり方や役割などについて研究しています。調査はインタビューを中心に行っており、昨年度末には◯◯字の論文を執筆しました。 【志望理由・入社後にやりたいこと】貴社の高速道路事業を通じて社会の「当たり前」を支えたいという思いから、志望いたしました。この思い...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
内定
26年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】転勤が避けても通れず、プライベートとの両立が難しいと感じたから。 【採用人数・倍率】50名程度 【内定者の採用大学・学歴】マーチや難関国公立 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】体育会系はあまりいなく、比較的真面目そうな人
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
内定
26年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員、ベテラン社員 【会場到着から選考終了までの流れ】控え室で待機。時間になったら、会場に案内され開始。 【質問内容】・簡単な自己紹介と志望動機を教えてください ・他社ではなく、東日本エリアを管轄する当社を志望する理由は何か? ・当社の強みや弱みについての理解はあるのか ...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
内定
26年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 文系
【経緯】一次面接後に、希望者のみでリクルーター面談が希望者のみで受付していたので申し込んだ。多分、申し込んだ方が好印象だとは思う。 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインツールに接続後、開始。 【質問内容】会社説明会や、一次面接の逆質問で聞けなかったことをリクールーター面談で聞くことを意識した。社員様の入社理由やプラ...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
内定
26年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅社員 【会場到着から選考終了までの流れ】控え室で待機。時間になったら会場に案内され、開始。 【質問内容】・自己紹介 ・インフラ業界を志望する理由 ・高速道路業界を志望する理由 ・当社を志望する理由 ・入社後にやりたいことは何か? ・キャリアプランについて ・学生...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
内定
26年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語、非言語、性格 【各科目の問題数と制限時間】かなり短い時間でした。 【対策方法】解き方のコツや手順を把握し、実際の問題で戸惑うことなく解けるようにしとくこと。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
内定
26年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。600文字以下】高速道路という重要な社会インフラを守り続けることで物流と人流を支え、将来世代へと受け継いでいきたいと考え、貴社を志望する。大学では◯◯代続く◯◯サークルで副リーダーを務め、チームの人数不足という課題を解決し、また初心者支援にも尽力した。この経...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(土木系)
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【NEXCO東日本インターンシップ/ワンデー仕事体験を志望された理由/インターンシップ/ワンデー仕事体験において「学びたいこと」や「やってみたいこと」(300文字以下)】私は貴社のインターンシップに参加することで、人々の生活を支える使命感ややりがいを感じたいです。昨年まで◯◯という高速道路上で大型トラックに◯◯を可能にする...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(土木系)
26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目は、会社説明と現場見学でした。 2日目は高速道路の補修工事の計画を体験しました。社員の方々から条件が提示され、その中でベストな補修工事の計画を立案するというグループワークでした。その後、代表者が発表をしました。 【ワークの具体的な手順】実際の社員の方から仕事の説明を...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
26年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。(600文字以下)】貴社を志望する理由は2点あります。1つ目は、人々の生活の根底を支えている点です。以前、親戚に会おうと大阪へ行った際、新幹線が運休となり、親戚に会うのを諦めなければいけないということがありました。わたしはそのとき、人々の「当たり前」を支える...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
26年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【nexco東日本インターンシップ/1day仕事体験を志望された理由・1day仕事体験において「学びたいこと」や、「やってみたいこと」(300字)】私が貴社のインターンシップを志望する理由は、「交通インフラを通じて人々の生活基盤を支える過程」を深く学ぶためだ。〇〇での実習で、〇〇の支援に携わった経験から「人々の生活基盤を支...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
26年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【志望動機、入社後やりたいこと(600字)】貴社の交通インフラの維持・発展という公共性の高い業務を通じて、人々の生活の「当たり前」を支え、より安全で便利な生活に貢献したいからだ。私は◯◯での被災を経て、普段何気なく利用する高速道路が当たり前ではないことに気づかされた経験がある。そこから、人々の生活の「当たり前」を支える仕事...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(施設系)
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
新潟大学大学院 | 理系
【自分のアピールポイント】自分のアピールポイントは、継続力と状況を俯瞰して判断する力。12年間続けたサッカーではキャプテンとしてチームをまとめ、冷静に全体を見て的確な判断を下す力を養った。また、4年以上続けている飲食店のアルバイトではシフトリーダーを任され、混雑時にも周囲に目を配りながら効率よく対応してきた。研究活動でも粘...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(施設系)
26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
新潟大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】インターンでは、工事現場やETC設備などの見学を通じて、高速道路の維持管理や最新技術の実態を学んだ。最終日には、現場で得た知見や改善点をグループでまとめて発表し、実務の課題解決に向けた提案力を磨いた。 【ワークの具体的な手順】4日間の間高速道路の様々な設備(ETC、電気室な...
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