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インフラ・交通 JR北海道（北海道旅客鉄道）
22年卒 総合職：事務系
総合職：事務系
No.148899 本選考 / エントリーシート（ES）のエントリーシート

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エントリーシート（ES）
最終選考結果 3次選考通過

志望動機を教えてください。

北海道エリアにおいて鉄道事業を展開すると同時に、まちづくりや観光促進にも注力している貴社では、「人々の日常を支え、新しい当たり前をつくりたい」という自身の夢を叶えることができると考えたからです。北海道は◯◯年連続で都道府県魅力度ランキング1位を獲得している一方で、少子高齢化や人口減少といった課...

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学生生活で特に力を入れて取り組んだことを教えてください。

私は大学入学後、◯◯歳で始めた◯◯を約◯◯年のブランクを経て再開し、サークルと教室で合わせて週4日のレッスンに通いました。サークルにおいては、自分とは桁違いの圧倒的なテクニックを誇るメンバーたちと踊る中で、自身の実力不足を痛感し、挫折を味わいました。そこで先輩方に個人指導を依頼し、レッスン中に...

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投稿ありがとうございました。

基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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内定
22年卒
エントリーシート
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本選考
非公開 | 非公開
【当社以外に受けている業界、企業（100字）】北海道で働き、北海道に貢献するという軸をもとに、業界は幅広く選考を受けています。　【志望動機（300字）】地元である北海道の活性化の一端を担うため、貴社を志望します。◯◯年間の北海道生活を通じ、広大な土地が持つ多くの魅力に改めて気づきました。そんな北海道に根差しつつ、北海道が抱...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
22年卒
二次面接
/
本選考
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】不明　【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン　【質問内容】志望動機 自身が考える強み・弱みと、それに関するエピソードや対策 入社後してみたい仕事とキャリアプラン 最終的に企業を選ぶときの決め手 企業の課題は何か 企業の経営に関しての質問 総合職とはどういう役割...
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内定
22年卒
筆記試験
/
本選考
非公開 | 非公開
【試験科目】集中力を問うもの　【各科目の問題数と制限時間】多め　【対策方法】特になし
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内定
22年卒
内定
/
本選考
非公開 | 非公開
【承諾/辞退理由の詳細】経営状態の悪さ　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
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内定
22年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
非公開 | 文系
【志望動機（300字以内）】北海道のまだ知られていない魅力を発信し、より多くの観光客を呼び込むことで、地域の方の足を持続可能なものにすることに貢献したいからです。私は以前北海道を普通列車で旅したことがありますが、周囲に建物がほとんどないような駅からも高校生などの乗車があり、貴社が地域の方の生活を支えていることを実感しました...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
22年卒
最終面接
/
本選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】部長クラス　【会場到着から選考終了までの流れ】ロビーで待っていると声を担当者にかけられる。 指示をされ、入室。　【質問内容】志望動機 自身が考える強み・弱みと、それに関するエピソードや対策 学生時代力を入れたこと 入社後してみたい仕事とキャリアプラン 最終的に企業を選...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
22年卒
筆記試験
/
本選考
非公開 | 非公開
【試験科目】集中力を問われる形式と、5教科　【各科目の問題数と制限時間】限られた時間の中でいかに数をこなせるか。　【対策方法】特になし
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内定
22年卒
一次面接
/
本選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事　【会場到着から選考終了までの流れ】ロビーで待機。 担当者に声をかけられ、一緒に入室。　【質問内容】志望動機 自身が考える強み・弱みと、それに関するエピソードや対策 学生時代力を入れたこと 入社後してみたい仕事とキャリアプラン 最終的に企業を選ぶときの決め手 総...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒
WEBテスト
/
本選考
非公開 | 文系
【試験科目】言語計数性格　【各科目の問題数と制限時間】30問30分ぐらい　【対策方法】市販の問題集
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22年卒
一次面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】総合職技術系のやや年配の方　【会場到着から選考終了までの流れ】時間になったらzoomのマイク・カメラオンにして開始。　【質問内容】なぜ北海道就職を希望しているか なぜJR北海道を志望しているか 地元から離れることの家族の反応 学生時代頑張ったこと その活動をした理由 ...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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  • インフラ・交通
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、JR北海道（北海道旅客鉄道）の2022年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、JR北海道（北海道旅客鉄道）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。JR北海道（北海道旅客鉄道）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やJR北海道（北海道旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
  • 26年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
  • 25年卒
    • 総合職：事務系
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  • 24年卒
    • 総合職：事務系
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  • 23年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
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  • 22年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
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  • 21年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
  • 20年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
  • 19年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
  • 18年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
  • 17年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
  • 16年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
  • 15年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
  • 14年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
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