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23年卒 鉄道フィールド職
鉄道フィールド職
No.256961 本選考 / エントリーシートの体験談

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本選考
大学非公開 | 文系
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提出期日 2022年3月3日
提出方法 マイページ上で
結果通知時期 4〜5日以内
結果通知方法 メールで

志望動機

北海道の当たり前の光景を最前線で支え続けたいからだ。大学で◯◯◯◯の研究を行っており、北海道◯◯に定常的に訪れている。◯◯へのアクセスは毎度鉄道で、降車時に地元の高校生や高齢者の方が元気な挨拶で観光客を迎える光景を目撃する。鉄道によって交流が生まれて一つの地域が活気付くこの瞬間は、◯◯に住む私...

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これまでの学生時代もしくは社会人生活で特に力を入れて取り組んだこと。

私が学生時代に頑張った事は資格取得に向けた勉強だ。大学入学以前から地理学が好きでこの分野を更に伸ばしたいという目標があったため、国家資格である◯◯◯◯試験に挑戦した。得意な分野ではあるが、膨大な試験範囲を独学で勉強していたことから当初はモチベーションを維持することが出来なかった。解決策として「...

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各質問項目で注意した点

なぜ鉄道業界、なぜその中でもJR北海道なのかということを意識して書いた。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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本選考
エントリーシート
2022年3月上旬
一次面談
2022年3月中旬
筆記試験
2022年3月下旬
二次面談
2022年4月上旬
医学適正検査
2022年4月中旬
最終面談
内定
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23年卒
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大学非公開 | 文系
【志望動機】私は魅力ある北海道を鉄道から支えたいと考え貴社を志望しました。在学中に鉄道で北海道を旅行した経験から、厳しい経営環境の中でも道民や観光客の移動に欠かせない鉄道を守ることの重要性を強く実感しました。さらに、北海道新幹線札幌延伸という大きな挑戦を通じて、北海道の未来を創造していく姿に魅力を感じています。入社できた際...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
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本選考
大学非公開 | 文系
【1.志望動機（300字以内）】北海道の魅力を守りたいという強い思いを持ち貴社を志望します。私は北海道で過ごした幼少期、日々の足である鉄路が廃線する体験をし、鉄道が生活と人の心に与える影響の大きさを実感しました。加えて学生期の上京を通じ都市と地方の大きな格差にショックを受け、北海道の魅力と未来を必ず守るという熱意を抱くに至...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、JR北海道（北海道旅客鉄道）の2023年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、JR北海道（北海道旅客鉄道）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。JR北海道（北海道旅客鉄道）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やJR北海道（北海道旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
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  • 26年卒
    • 総合職：事務系
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  • 25年卒
    • 総合職：事務系
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  • 18年卒
    • 総合職：事務系
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    • ドライバーコース
  • 17年卒
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  • 16年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
  • 15年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
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    • ドライバーコース
  • 14年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
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