静岡県の企業一覧
静岡県の会社・企業一覧です。企業の概要だけでなく、説明会、インターン・本選考の情報など、各社の新卒採用の募集状況がわかります。また、ES・GD・面接・インターン・OB訪問・リクルーターの就活体験談など、先輩就活生の体験談を企業ごとに掲載しています。
企業一覧
静岡県の企業のES(エントリーシート)対策、通過例
27年卒 | OPENコース（技術系）
ヤマハ発動機
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・理系
- 卒論テーマ・研究テーマに関して詳しく教えてください。（300）
- ◯◯から◯◯を守る構造において、軽量かつ再生可能な材料として◯◯の可能性に着目し、その性能評価に取り組んでいます。◯◯の拡大により◯◯が増す中、軽量かつ環境負荷の少ない構造の開発が求められています。従来の金属に代わり、◯◯の◯◯・◯◯を活かした新たな◯◯の可能性を探っています。研究では、異なる◯◯に◯◯を◯◯させ、◯◯の◯◯や◯◯、性能を評価しました。さらに数値解析も併用し、◯◯を予測可能な汎用的な予測式の構築を進めています。本研究を通じて、◯◯の◯◯という新たな可能性を提示し、持続可能な◯◯への貢献を目指しています。
- 現在取り組んでいることや過去に取り組んできたことを踏まえ、ご自身のアピールポイントや人柄について教えてください。（300）
- 私は、粘り強く課題に取り組み、周囲と連携して成果を追求する姿勢を大切にしています。高校では◯◯部に所属し、限られた練習時間の中で自身のプレーを動画で客観的に分析し、地道な改善を重ねました。レギュラーには届きませんでしたが、守備固めとして終盤の要所で起用され、チームに貢献しました。現在は大学院で、◯◯を◯◯から守る◯◯として◯◯に着目し、◯◯や◯◯を通じて性能評価に取り組んでいます。失敗や想定外の結果にも前向きに向き合い、試行錯誤を重ねながら研究を進めてきました。どのような環境でも自らの役割を見出し、努力を継続して価値を発揮する姿勢が、私の強みです。
- 当社のインターンシップへの参加を希望する理由を教えてください。（400）
- 私は、多様なモビリティを通じて世界中に感動と価値を提供し続ける貴社の姿勢に強く惹かれ、インターンへの参加を希望しました。二輪車やマリン製品、ロボティクスなど多岐にわたる領域で、人々の移動体験そのものに付加価値を生み出す「感動創造企業」という理念に深く共感しています。単なる技術革新だけでなく、使用者の心に響く製品づくりに挑戦し続ける貴社の開発現場を実際に体験したいと考えています。私は高校・大学を通じて硬式野球部に所属し、レギュラーを目指して日々努力を重ねました。限られた時間の中で自身の課題を見つけ出し、粘り強く改善に取り組んだ経験から、成果が出なくても自らの役割に責任を持つ大切さを学びました。インターンではこの姿勢を活かし、設計や実験のプロセスを実践的に学ぶとともに、貴社ならではのモビリティ開発の思想と現場の熱量に触れ、将来のキャリア形成に繋げたいと考えています。
27年卒 | 技術職
スズキ
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・理系
- 応募理由（200字以内、英語回答の場合は文字数制限なし）
- 私はSV650Xを所有しており、Vツインエンジンの鼓動やVツインエンジンを使用することで可能となるスリムで軽量な車体、そしてスリムで軽量な車体による優れたハンドリング性能に感銘を受けました。これらは、小、少、軽、短、美を実現しており、社員の方々はどんな目的や思いで小、少、軽、短、美を実現し、モノづくりをしているのかを学びたいため貴社のインターンシップに応募しました。
- 希望テーマ選択理由（200字以内、英語回答の場合は文字数制限なし）
- エンジン性能開発を通じて二輪車の新たな価値の創造を学びたいと考えたからです、私は二輪車の「走る」楽しさ、エンジンの鼓動やフィーリングに魅力を感じており、それらを多くの人に伝えたいという思いがあります。開発では、エンジンの基礎知識を深めつつ、性能を追求する中で何を重視し、どのようにチームと連携して開発を進めるのかを体感したいと考えています。また、エンジン性能開発のイメージを明確にする機会にしたいです
- 得意分野、インターンシップで活かしたい知識や技術（200字以内、英語回答の場合は文字数制限なし）
- 私は、◯◯の活動経験を活かしたいです。当初は無難な運営を重視していましたが、前企画長の助言から新編入生の緊張をほぐし打ち解ける場にする重要性に気づき、異なる学科間でも交流が深まる工夫をしました。その結果、異なる学科間でも仲良くなり◯◯の役職を担っています。これらの経験による新たな挑戦を推進する主体性を活かし課題解決に取り組みたいと考えています。
27年卒 | JOBマッチングコース（技術系）
ヤマハ発動機
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・理系
- 現在取り組んでいることや過去に取り組んできたことを踏まえ、ご自身のアピールポイントや人柄について教えてください。（300文字以内）
- 私は新編入生向け対面イベントの企画長を務めました.当初は無難な運営を重視していましたが、前企画長の助言から新編入生の緊張をほぐし打ち解ける場にする重要性に気づき、学科間を超え、交流が深まる工夫をしました.雑談を交えたレクリエーションや、学科混合の席配置・施設案内を実施した結果、異なる学科間でも仲良くなり現在の編入生委員会の委員長等の役職を担ってくれています.また、前年の参加人数および満足度を上回ることに成功しました.上記から周囲と連携する力や新たな挑戦を推進する主体性を表しており、インターンシップでもこの力を活かし、参加者と積極的に課題解決に取り組みたいと考えています.
- 当社のインターンシップへの参加を希望する理由を教えてください。（400文字以内）*
- 私がインターンシップに応募する理由は、企業理念と「人機官能」という開発思想に強く惹かれ、それらを実務を通して体感したいからです.特に「人機官能」という開発思想には深く共感しています.貴社が世界で初めてバイクにクロスプレーンエンジンを搭載し、ライダーとバイクの一体感や、クロスプレーンによって、スロットル操作がダイレクトにバイクの操作につながる感動を提供している点に感銘を受けました.こういった技術が、人と機械を高い次元で一体化させる「人機官能」の体現だと考えています.これらの開発思想が浸透している現場で、実際の製品開発に触れ、技術が感動を生み出す過程を体験したいです.また、実務を通して課題解決力やコミュニケーション力といったエンジニアとして必要な力を高め、自分自身の成長につなげたいと考えています.
- 第1希望のテーマを選択してください。ランドモビリティ用パワートレインの開発 第1希望テーマに参加したい理由を教えてください。（300文字以内）
- 私は、バイクの内燃機関に関する企画、設計、実験に興味があります.貴社は、世界で初めてバイクにクロスプレーンエンジンを搭載し、クロスプレーンエンジンを開発する過程では、不等間隔燃焼による振動や構造上の難しさがあると考えています.そして、それらの課題を乗り越え、搭載にまで至った技術や発想力は貴社でしか得られないと考えています.このような開発現場で活躍する技術者の方と共に業務を経験することで内燃機関への理解をさらに深め、性能を追求する中で何を重視し、どのようにチームと連携して企画や設計などを進めるのかを体感することで身につけたいと考えております.
27年卒 | 総合職
いなば食品
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・非公開
- 自己PR（長所・特徴など）（200字以上以内）
- 私の強みは、多様な立場の人をつなぎ、周囲を巻き込みながら課題解決へ導く「架け橋力」だ。畑作中心の◯◯サークルで酪農プロジェクトの企画・運営に携わった。きっかけは、実習で「牛乳を作るほど赤字」と苦しむ酪農家の声を聞き、牛乳の消費量を増やしたいと考えたことだ。当初私は月1ペースでの取り組みに意欲を示したが、週末の畑作業や販売活動が主であったため、周囲から「時間がない」と反対された。一方で、学園祭の出店内容が毎年決まらず、方向性を見失っていた。そこで、平日にメンバーが集まれる長期休みに活動を限定し、学園祭で酪農をテーマに出店を行うことを提案することで賛同を得た。また、自身初の企画運営であったため、酪農研究を行うOBや企画経験のある同期に協力を求め、酪農家、農協、NPOとの連携を実施した。結果として学園祭で牛乳消費が落ち込む土日祝日の3日間で◯◯杯を売り上げ、来場者から「もっと牛乳を飲もうと思った」、酪農家から「来年もぜひ参加したい」との声を得ることができ、企画の恒例化が決定した。
- 得意な科目及び研究課題（200字以上以内）
- 私が得意とする科目は◯◯領域全般で、特に動物の◯◯に関する学びを深く追究することを得意としている。好奇心が強く、好きな分野はとことん掘り下げる性格であるため、臨床実習では獣医師だけでなく飼い主や酪農家の声にも耳を傾け、現場で求められる知識や課題を多面的に吸収してきた。研究テーマは「◯◯と◯◯の関係性について」である。複数の◯◯モデルマウスを作製し、他疾患で抗炎症作用を示す◯◯が◯◯にも効果を発揮するか検証している。タイプ別の反応差から発症機序の解明を目指している。
- 学業以外で力を注いだこと（200字以上以内）
- ◯◯サークルでの販売活動だ。初参加したマルシェでは客足が伸びず、黒字維持が精一杯であった。接客時にいただいた「開催されていることを知らない」「動線が悪い」というお声から、課題を【認知不足と動線設計】と定め、次回の売上を1.2倍にすることを目指した。私は他団体の成功事例を調査し、来訪のきっかけづくりと購買意欲向上の両面から改善策を考え、メンバーと工夫に取り組んだ。1点目は「背景ごと伝える工夫」だ。自らSNSを担当し、開催告知に加えて生産の様子や想いを継続的に発信した。接客時にも栽培過程やこだわりを伝えることで商品価値を理解して選んでもらうことを目指した。2点目は売り場設計の改善だ。遠くからでもわかるPOPや調理例を加え、陳列は動線と売れ行きに応じて都度最適化した。その結果、リピーターが増え売上1.3倍を達成した。この経験から相手の声を基点に仮説を立て、伝え方や体験を工夫することで価値が届くことを実感した。
27年卒 | 技術職
スズキ
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・理系
- あなたがスズキを志望する理由について、共感する点を踏まえて教えてください。（200字）
- 車が十分普及していない地域にも製品を届け、暮らしを支えつつ運転する楽しさを提供したいと考え、志望しました。貴社の「小少軽短美」に基づくモノづくりは、限られた資源の中で地域特性を捉え、お客様を第一に価値を追求している点に魅力を感じます。高い実用性と魅力的なデザインを両立し、安全で楽しい移動を世界に提供してきた貴社だからこそ、生活に根差し、長く愛される製品を創出したいという想いを実現できると考えます。
- あなたはスズキの技術者として、どのような製品やサービスをお客様に届けたいですか。（200字）
- 誰もが安心安全を感じ、手の届きやすい価格で「選んでよかった」と思われる製品を届けたいです。そのために生産技術者として常にお客様の視点に立ち、現場起点で使用環境や求められる品質を意識した工程設計や設備改善に取り組み、効率的で安定した量産体制を実現したいと考えます。挑戦心と遊び心を持って改善を重ね、国内外で長く愛される製品を継続的に届けることで、誰もが安心して移動を楽しめる社会の実現に貢献したいです。
- あなたがアピールしたいことについて、経験、スキル、性格等を踏まえて教えてください。（400字）
- 私の強みは課題に対して主体的に行動し、改善策を提案・実行できることです。◯◯アルバイトで生徒が安心して学べる環境づくりを目標に、講師間の情報共有体制の構築に取り組みました。保護者から「担当外講師による臨時指導が不安」との声を受け、授業の一貫性を高める必要性を感じ、生徒情報を一元管理できる個別ノートの導入を提案しました。作成にあたり主体的に講師全員へヒアリングを行い、その声を元に学力状況や性格などの基本情報に加え、指導上の留意点や授業中の反応まで記録できるテンプレートを設計・運用しました。ノートを導入した結果、不安の声は解消され、アンケートによる満足度も◯◯％向上しました。この取り組みから、関係者の意見を丁寧に汲み取りながら周囲を巻き込み、チームとして課題を仕組みで解決する重要性を学びました。この強みを活かし、チーム一丸となってお客様のニーズに寄り添った価値ある製品づくりに貢献したいです。
27年卒 | 総合職
静岡ガス
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・非公開
- 当社においてどのような分野で活躍したいか（将来含め）、理由も交えて教えてください。（400文字）
- 海外事業開発部門で活躍したいです。貴社はこれまで都市ガス事業を中心に、静岡の暮らしや産業をエネルギーインフラとして支えてきました。その一方で、都市ガスにとどまらず再生可能エネルギーや海外でのエネルギー供給など事業の幅を広げている点に魅力を感じています。地域に根差した事業で培ってきたノウハウを海外へ展開し、現地企業と協働しながらエネルギー供給に取り組まれている点に発展性を感じ、私もその挑戦に関わりたいと考えています。大学時代には◯◯という国で短期留学し、現地の学生と交流しながら研究について学びました。その中で、地域によって抱える課題が異なることを知り、現地の状況に応じた取り組みが重要であると実感しました。この経験を活かし、入社後は現地の人々と対話を重ねながらニーズや課題を的確に捉え、現地に適したエネルギー事業を実現していきたいと考えています。
- 大学生・大学院生時代の経験から「学んだこと」、また、その経験を通じての「変化」を教えてください。（400文字以下）
- 研究活動を通して、周囲と関わりながら課題に取り組むことの重要性を学びました。当初は、研究は自分一人で黙々と進めるものだと考えていました。そのため、実験結果に課題が生じた際、先行研究やデータをもとに原因を考え、条件を変えながら自力で解決しようとしましたが、課題解決には至りませんでした。そこで研究室のメンバーや教授に相談したところ、自分では気づけなかった新たな観点から課題を捉えられ、その意見を実験に取り入れた結果、課題が解決しました。この経験から、主体的に考える姿勢を持ちながらも、異なる視点を持つ周囲の意見を取り入れることで視野が広がり、より良い解決につながることを学びました。現在は、課題に直面した際、自分なりに考えた上で周囲へ相談することを意識し、さらに周囲からの相談にも積極的に応じ、互いに意見を出し合うことで思考をより深めるようになりました。
- 自身の「強み」と「弱み」を教えてください。（400文字以下）
- 強みは、好奇心旺盛で、中でも特に関心を持ったことについて深く探究するところです。例えば、大学3年時には、異国の地における研究の実態を自分の目で確かめたいと思い、◯◯という国で短期留学に参加しました。現地大学での講義を通して、疑問に感じた点や新たに関心を持ったことについて、現地の先生や学生に納得いくまで質問を重ねました。さらに帰国後も現地の学生と継続的に意見を送り合い、学びを深めました。貴社においても、新しいことを積極的に吸収しながら、深く探究する姿勢で課題に向き合い続けたいと考えています。 弱みは慎重になりすぎる傾向があるところです。例えば、研究室では装置の設定が本当に合っているかと確認を繰り返し、作業効率が低下したことがあります。そこで確認事項をチェックリスト化することで、正確性を保ちながら効率的に作業を進められるよう工夫しています。
27年卒 | 技術職
スズキ
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・理系
- 応募理由（200字以内、英語回答の場合は文字数制限なし）
- 軽自動車で圧倒的な支持を得ている貴社のクルマ作りを学びたいからです。私はモノづくりを通して、環境問題改善に貢献できる人材になりたいと考えています。先日の説明会では、軽自動車は快適性だけでなく低燃費による環境配慮にも貢献していると知り、貴社のクルマ作りに大変関心を持ちました。貴社のインターンを通して、環境に優しいクルマに施されている工夫や技術を知り、クルマ作りに求められる考え方を学びたいです。
- 希望テーマ選択理由（200字以内、英語回答の場合は文字数制限なし）
- エンジン性能を向上させる技術開発を通して、環境に優しいクルマ作りを体験したいからです。私は環境負荷低減を目指す研究を行う中で、モビリティの脱炭素化の必要性を実感しました。特にクルマの燃費性能はCO2排出量削減につながり、環境負荷に直結する重要な指標だと考えています。そこで、形状の最適化を目指した吸気ポートの解析を通して、どのようなプロセスによって燃費の良いクルマが生み出されているかを学びたいです。
- 得意分野、インターンシップで活かしたい知識や技術（200字以内、英語回答の場合は文字数制限なし）
- 研究を通じて培った課題解決力を活かしたいです。研究にて、使用している実験装置から◯◯漏れが発生する問題に直面しました。その際、装置全体を見直し、素材、接続部の密閉性など、◯◯漏れの原因となり得る箇所を列挙し、検証を繰り返すことで問題を解決しました。これにより、課題の原因を丁寧に洗い出し、それぞれに具体的な対策を講じることの重要性を実感しました。貴社の設計開発業務においてもこの経験を活かしたいです。
27年卒 | OPENコース（技術系）
ヤマハ発動機
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・理系
- 研究テーマ
- 私は現在、◯◯雰囲気中でのパルスレーザー照射による◯◯結晶の表面研削および炭化物形成というテーマで研究を行っております。◯◯結晶はダイヤモンドに次ぐ硬度を有し、切削工具にも使用されています。しかしその高度ゆえ脆く、また表面欠陥が多いといった課題も多くあります。それらの課題を解決するため、◯◯雰囲気中での斜入射レーザー加工によって形成する表面形状の調査やレーザー照射による表面欠陥の変化を明らかにすることを目的としております。現在、切削工具刃先の仕上げ切削加工にはダイヤモンド工具が用いられており、その工具はスカイフ研磨という手法によって仕上げられていますがこの加工手法では加工時間、コストが大きくなってしまっています。そこで斜入射レーザー加工を行うことで、材料硬度に依らず超精密切削を行うことができます。この研究により、◯◯の切削工具としての長寿命化が期待されます。
- 強み
- 私の強みは、一人ひとりに目を向け、目標達成に向けてチームの方向性を揃えるマネジメント力です。学部時代に所属していた◯◯部ではチームリーダーを務め、メンバーに目的意識と責任感を持たせるチーム作りに注力しました。具体的には練習前、各自に自身の課題を考えさせて練習の目的を明確にし、練習では話し合いの時間を適宜設け各自の課題をその場で共有、解決することを心掛けました。加えてレースエントリー係や備品係などの「係」を任せ、個々の行動がチームの目標に直結しているという意識付けを図りました。この経験から一人ひとりが役割と目標を理解することで、チームの結束力や組織としての強さが生まれることを学びました。
- 当社のインターンシップへの参加を希望する理由を教えてください。
- 私が御社のインターンシップを志望する理由としまして、「国境を越え人々の生活に感動を与えている、御社の製品を生み出す技術者はどのような考えを持っているのか」「そのような製品を生み出すためにエンジニアとして自分に足りないものは何か」この2点について深く学びたいと思い、志望しました。 貴社（御社）は「感動創造企業」を掲げ、マリン製品や二輪車などといった趣味商材を中心に日本のみならず世界の人々の暮らしに「感動」を届け続けています。加えて途上国を含む世界各地への技術的支援や社会課題解決に挑戦し、SDGsの目標達成に向けた取り組みを積極的に推進しています。私はインターンシップを通じ、これらの感動や挑戦を支える現場での技術的工夫や、技術と感性を掛け合わせた製品開発の姿勢を学びたいと考えています。さらに、自身の研究で培った材料加工の知識を、暮らしを豊かにするモノづくりにどう応用できるのかを深め、エンジニアとしての視野を広げたいと考えています。
27年卒 | 技術職
スズキ
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・理系
- 今回のイベントにご応募いただいた動機をご記入ください（200文字以内）
- 貴社の「小・少・軽・短・美」の行動理念に共感し、その理念に基づく開発を体験したいと考えたためです。実習や研究活動を通じて、効率よく効果的なモノづくりの難しさを実感しました。貴社は、効率的で高品質なものづくりを実現しており、軽量・低コストの実現、品質の徹底を一貫して重視しており、この姿勢に強く惹かれています。本イベントで開発業務を体験することで、貴社の技術力や開発姿勢への理解を深めたいです。
- あなたの自己PRをご記入ください（200文字以内）
- 私の強みは傾聴力と主体的に行動する力です。高校生向けキャンパスツアーガイドを担当した際、反応の薄さに課題を感じ、参加者の関心に応じて説明内容を柔軟に変える運営を行いました。教員への聞き取りや資料の読み込みを重ねた結果、参加者からの反応が大きく改善されました。この経験から、相手のニーズを汲み取り、自ら工夫して応える姿勢を身につけました。この力は、よいチーム作りや成果に繋がると確信しています。
- 現在取り組んでいる研究テーマ、過去に取り組んでいた研究テーマを記入してください
- ◯◯◯◯における◯◯◯◯を自動評価するシステムの開発に取り組んでいます。◯◯は◯◯作業者に多く見られる疾病ですが、現在の◯◯◯◯の評価手法には時間や手間がかかります。そこで作業者の客観的指標から◯◯◯◯を定量化できれば作業環境の迅速な改善につながると考えました。本研究では作業者にモーションキャプチャを装着し、得られたデータに対して機械学習等の解析を行うことで、◯◯◯◯の推定を試みています。
27年卒 | OPENコース（技術系）
ヤマハ発動機
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・理系
- 卒論テーマ・研究テーマに関して詳しく教えてください。
- 私は、ロボットの作業効率向上を目的とした◯◯の設計・開発に取り組んでいます。 学部時代には、多様な◯◯の◯◯に対応できる◯◯機構の設計・試作を行い、◯◯性の向上を検証しました。大学院では、より実用環境を想定し、◯◯が加わる状況下でも安定して動作する◯◯の研究を進めています。 ◯◯や◯◯の影響を抑えるため、◯◯◯◯に加えて◯◯◯◯も考慮した設計を行い、構造の最適化や制御手法の検討を重ねています。設計から試作、評価までを一貫して行うことで、理論と実践の両面からものづくりに取り組んでいます。現場課題に即した設計を通して、作業効率と信頼性の向上を目指しています。
- 現在取り組んでいることや過去に取り組んできたことを踏まえ、ご自身のアピールポイントや人柄について教えてください。
- 私の強みは、継続してコツコツ努力することです。 ランニングには長期間継続して取り組み、日々の走行距離やペース管理に加えて体調管理も徹底してきました。その結果、着実に記録を伸ばすことができました。 また、学業では高い成績を維持し、研究では複雑な現象を解析と実験の両面から丁寧に検証してきました。サークル活動では運営にも関わり、メンバー間の調整や企画の進行を通して、責任感と協調性を身につけました。 「目標に対して継続的に努力を積み重ねる」という姿勢を大切にし、常に改善と挑戦を続けています。
- 当社のインターンシップへの参加を希望する理由を教えてください。
- 私は、「人と機械が一体となる体験」を重視したものづくりに強い関心があります。 モーターサイクルは単なる移動手段ではなく、操作に対する応答や音、振動といった要素を通じて感覚的な価値を提供する存在であり、その点に魅力を感じてきました。 大学では、外乱が加わる環境でも安定して機能する構造設計に取り組み、理論と実験を結びつける力を養ってきました。本インターンでは、実際の製品開発の現場で求められる視点や考え方を学び、自身の技術力をさらに高めたいと考えています。 将来的には、人の感覚に寄り添い、価値ある体験を提供できる製品づくりに携わりたいと考えています。
静岡県の企業の選考体験談
27年卒 | 営業職
スズキ
内定 本選考
非公開・文系
- 承諾/辞退理由の詳細
- 自動車業界に興味があったため承諾した。またインド市場など将来性もあると感じた。
- 内定後の課題の有無
- 今のところない
- 内定後の拘束
- 今のところない
27年卒 | 営業職
スズキ
面接 本選考
非公開・文系
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- 40代の営業職の方と50代の人事の方
- 会場到着から選考終了までの流れ
- zoomに接続し、面接、逆質問で終わった。
- 質問内容
- 志望動機 なぜスズキなのか 他社との違い 営業職のイメージ 学生時代に力を入れたこと 部活には何人いたか 何か達成したか 他社の選考状況 何か健康状態に異常はないか 全国転勤あるが大丈夫か 逆質問2,3個
27年卒 | 営業職
スズキ
面接 本選考
非公開・文系
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- 入社10年目くらいの社員
- 会場到着から選考終了までの流れ
- zoomに接続し、初めに少し雑談をした。その後、面接、逆質問で終わった。
- 質問内容
- 志望動機 その深堀り なぜ自動車メーカーか なぜスズキを選んだのか なぜ営業職なのか スズキの強み どうやって企業研究をしたか 他社の選考状況 一つスズキの製品を選んでお客様に営業してください 逆質問
27年卒 | 営業職
スズキ
WEBテスト 本選考
非公開・文系
- 試験科目
- 言語・非言語・英語・性格
- 各科目の問題数と制限時間
- 言語：10分 非言語：10分 英語：15分
- 対策方法
- 玉手箱の一般的な問題集でしっかり対策していれば問題ないと思う。
27年卒 | JOBマッチングコース（事務・営業系）
ヤマハ発動機
内定 本選考
近畿大学大学院・文系
- 承諾/辞退理由の詳細
- 同業他社で自身の出身地に近しいところの内定をいただけたため
- 採用人数・倍率
- 分からない
- 内定者の採用大学・学歴
- 分からない
27年卒 | JOBマッチングコース（事務・営業系）
ヤマハ発動機
面接 本選考
近畿大学大学院・文系
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- 設計開発職 生産技術職 人事
- 会場到着から選考終了までの流れ
- 若手人事からの面接の流れと交通費支払い等の説明
- 質問内容
- 1.志望動機 ESの内容を分かりやすく端的にまとめたものを話した 2.学生時代に力を入れた活動 ESの内容を分かりやすく端的にまとめたものを話した 3.事前に提出した夢プレゼンの発表並びに質疑応答 2分で発表質疑応答が10分程で、深掘りされる、なぜこの夢をこういう仕事で達成したいかをこれまでの経験を加味して聞かれる 6.逆質問 開発生産両面の技術的な質問をした
27年卒 | ゼネラリスト（総合職）
静岡鉄道
内定 本選考
非公開・非公開
- 承諾/辞退理由の詳細
- 地元で働きたかったため、静岡で働くイメージがなかなかできなかった。また、事業の安定性にも不安があった。
- 採用人数・倍率
- 10～15名程度
- 内定者の採用大学・学歴
- 静岡県内の大学でなく、全国から様々な学生が受けていた。
27年卒 | ゼネラリスト（総合職）
静岡鉄道
面接 本選考
非公開・非公開
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- 人事部長、役員
- 会場到着から選考終了までの流れ
- 受付付近の椅子に座って待つ、リクルーターの方が来てくださり緊張をほぐしてくださった。その後面接会場へ案内された。
- 質問内容
- ・あなたが考える「街づくり」とは 私が考えるまちづくりとは、その街に住む人が、移動を通じて毎日を楽しく、便利に彩れる仕組みを作ることです。 単に新しい建物を建てることだけがまちづくりではない 私もその一員として、静岡の魅力を引き出し、次世代に誇れる街を創り上げたいです。 ・街づくりはなぜ必要か 私が考えるまちづくりが必要な理由は、「時代の変化に合わせて、街が持つエネルギーを絶やさないため」です。 地域の価値を再定義するため： その土地ならではの魅力（静岡の豊かな自然や歴史）を、鉄道や商業施設を通じて編集し直すことで、住んでいる人が誇りを持て、外からも人が集まる「選ばれる街」であり続けることができます。 ・なぜ静岡に街づくりが必要か 私が静岡にまちづくりが必要だと考える理由は、車がなくても、誰もが質の高い暮らしを送れる持続可能なコンパクトシティを実現するためです。 静岡市は政令指定都市でありながら、全国的な課題である人口減少や、若者の県外流出に直面しています。こうした中で、静岡がこれからも「住みたい街」として選ばれ続けるために不可欠だと考えます。 ・なぜ静岡の街づくりに自分が関わりたいのか 私が静岡のまちづくりに携わりたい理由は、「対話を通じて地域の方々の本音を汲み取り、それを具体的な街のサービスとして形にしたいから」です。 ・静岡の街づくりに対して自分はなにができるのか 私は、自身の強みである「◯◯」を活かし、「地域住民の潜在的なニーズを掘り起こし、生活者視点の具体的なサービスとして形にする役割」を担いたいと考えています。 多様な事業を展開する御社だからこそ、私の対話力を「街の温度感を高める施策」へと昇華させ、静岡を日本一、住民の幸福度が高い街にすることに貢献したいです。 ・将来静岡にどんな町になっていてほしいか、どんな街にしたいか 私は静岡を、「年齢やライフスタイルを問わず、誰もが自分の居場所を見つけられ、外に出るのが楽しみになる街」にしたいと考えています。 現在の静岡は、車社会ゆえに移動が「単なる手段」になりがちです。しかし、私が理想とするのは、静鉄の駅やバス停、そしてその周辺施設が、単なる通過点ではなく「新たな出会いや会話が生まれる拠点」となっている姿です。 ・どんな社会人になりたいか 社内外の人から信頼される職業人 そのためには知識をつけたい 様々な部署での経験を踏まえて
27年卒 | ゼネラリスト（総合職）
静岡鉄道
面接 本選考
非公開・非公開
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- 人事中堅社員
- 会場到着から選考終了までの流れ
- 指定されたURLから入室
- 質問内容
- ・インターン等をふまえた企業へのイメージ 人の温かさと、未開拓の魅力がまだ眠っている場所だと思うようになった 想像以上に自由な社風 ・学生時代に力を入れたこと サークルの部長として、◯◯を前年の◯倍に引き上げることができました。改善のために前年に体験していた同級生にヒアリングを行いました。その結果、◯◯が分かりました。そこで、◯◯を見直し、個々に合わせた練習方法を採用しました。環境を整えました。その結果、◯◯へと改善し、組織全体のチーム力向上に繋がりました。この経験を通じて、私は「◯◯」ことにやりがいを感じました。 ・高い目標に向き合った経験 サークルの部員定着率向上に挑戦した ・ チームで力を入れたこと サークルでの部長としての活動 高校の時に文化祭実行委員長をしたときの経験 ・企業選択の軸 三点 東海地方、中部地方に根差した企業 幅広い事業があること ゼネラリストとして多様な働き方がしたい ・入社後にやってみたいこと 私は、御社の多角的な事業基盤を活かし、住み続けたい、選ばれる街・静岡を仕組みから支える仕事がしたいです。 具体的には、まずは鉄道事業の現場に携わりたいと考えています。大学時代の経験から◯◯だと確信しているからです。安全運行やサービスを支える最前線で、地域の皆様が何を求めているのかを肌で感じ、現場のオペレーションをより効率的、かつ温かいものへと最適化していきたいです。 将来的には、その現場感覚を武器に他の事業に関わりたいと考えています。単に建物を造るだけでなく、鉄道や商業施設と連携し、高齢者から若者までが快適に移動し、暮らせる『静鉄ならではの街づくり』の仕組みを構築したいです。持ち前の◯◯の力を用いて、将来の静岡の風景を豊かにしていくことに貢献したいと考えています。 ・それに挑戦するとどんなメリットがあるか 街に人を呼び込むことができる。 ・街づくりを通して、人を呼び込む意義とは 今後街を盛り上げる仲間が増えると共に、街そのものも活気付いてくると思う。 ・他の志望企業と静鉄の違いについて 2点ある ・他の鉄道会社と比べて、伝統的な雰囲気よりもベンチャー気質があるように感じた 新規事業提案制度「みらいろ」など ・ここまで幅広くいろいろな事業に関われるゼネラリスト的な働き方 AIやDXが進む中プロフェッショナル化を進める中、珍しい 逆質問
27年卒 | ゼネラリスト（総合職）
静岡鉄道
リクルーター面談 本選考
非公開・非公開
- 経緯
- 仕事体験参加後しばらくしてから社員の方から電話がくる。
- 会場到着から選考終了までの流れ
- 指定されたURLから入室
- 質問内容
- あくまで選考に参加するかどうかの意思確認だった。 冬季仕事体験の感想 静岡鉄道へのイメージは変化したが 現在の選考状況 大学での研究内容 学生時代に力を入れたことについて 学生時代に力を入れたことの深堀など なぜ鉄道会社を目指しているのか
