東海の企業一覧

東海の会社・企業一覧です。企業の概要だけでなく、説明会、インターン・本選考の情報など、各社の新卒採用の募集状況がわかります。また、ES・GD・面接・インターン・OB訪問・リクルーターの就活体験談など、先輩就活生の体験談を企業ごとに掲載しています。

企業一覧

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東海の企業のES(エントリーシート)対策、通過例

27年卒 | システムエンジニア

朋電舎

エントリーシート(ES) 本選考
静岡理工科大学・文系
弊社への志望動機を教えてください。
私はお客様一人一人の課題に沿った解決策を提案し、すべてのお客様に満足していただきたいと考え、貴社のソフトウェア営業を志望します。アルバイト先で注文端末に戸惑うお客様を見た経験から、ITには顧客目線の提案が不可欠だと痛感しました。厳格な法基準を満たす確実性と、貴社ならではの柔軟な対応力があれば、顧客の細かな要望に真に応える提案ができ、課題解決に繋がることができると考え貴社を志望いたしました。
あなたの学んできたこと、能力等が弊社にどう活かされると思いますか?
品質工学の視点と研究の分析力を貴社の営業に活かします。まず、品質工学におけるPDCAサイクルによる改善や、SDCAサイクルによる管理の視点から、お客様と同じ目線で、プロセスを深く理解します。その上で、研究で培った分析力を活かし、「なんとなく使いづらい」という現場の曖昧な困りごとを具体的な提案へ紐解きます。攻めと守りの両面から要望を整理し、エンジニアと協働して貴社の柔軟な個別開発を引き出します。
27年卒 | 事務職

トヨタ車体

エントリーシート(ES) 本選考
非公開・非公開
志望動機
私は、ミニバンや商用車といった「ハコ」の価値を最大化するモノづくりに強みを持つ点に魅力を感じ、御社を志望しました。人や荷物を安全かつ快適に運ぶ空間を創り出すことで、移動そのものの価値を高めていると感じています。特に「HaCoB」による新たな移動価値の創出や、商用車専用工場化によって物流分野の進化を支える挑戦に惹かれました。私も生産管理として現場を俯瞰し、安定供給を通じて社会の移動を支えたいです。
トヨタ車体で働く中で、どのような仕事をしてどう成長したいかを教えてください
私は生産管理として、特装車や福祉車両など多様な仕様を持つ「ハコ」の生産を、TPSの考え方を基に最適化したいと考えています。特に2027年のいなべ工場の商用車専用化という変革期において、現地現物を大切にしながら工程全体を俯瞰し、ムダをなくすことで安定供給を支えたいです。将来はデジタル技術も活用しながら生産の最適化を推進し、物流や人の移動を支える車両を世界へ届ける人材へ成長したいです
学生時代に力を入れたこと
私が学生時代に挑戦したのは、◯◯のアルバイトで顧客満足と店舗運営の両立に取り組みました。お客様から「◯◯が食べたい」という声を受け、新商品の導入を提案しましたが、繁忙時間帯は作業が増えると現場が回らない懸念がありました。そこで私は、続けられる仕組みを作ることが重要だと考え、◯◯をピーク前に切り、仕込みを前倒しし作業を平準化しました。さらに工程表を作成し、誰でも同品質同時間で提供できるよう標準化しました。導入後も週ごとに販売数を確認し味を調整した結果、初週から◯◯を達成し、店舗限定メニューに採用されました。この経験から、現場の制約を理解し、仕組みで価値を定着させる重要性を学びました。
27年卒 | 総合職

中京テレビ放送

エントリーシート(ES) 本選考
非公開・文系
大学で学んでいること
◯◯学を学んでいる。国際的に強固な地位を確立する国の仕組みを理解するため、移民政策や格差問題、金融政策などを多角的な視点から分析し、経済活動が社会や個人、政治に与える影響を学んでいる。また、日本との制度や文化の違いを比較することで、幅広い視野で物事を捉える力を養っている。
志望職種(第一志望、第二志望)とそれを選んだ理由。また、中京テレビで挑戦したいこと。
営業を志望する理由は、「何でも屋」として番組・デジタル・イベントなど幅広い領域を扱うからこそ、様々なことに挑戦できると考えたからだ。イベント事業を志望する理由は、リアルな空間で人々の反応を直接感じながら、心を動かす体験を生み出せるからだ。貴社で挑戦したいことは、クライアントのニーズに的確に応える提案を通じて、テレビ局そのものの価値を高めることである。広告主の課題や目的を深く理解し、番組、デジタル、イベントなど多様な手法を掛け合わせることで、視聴者の心に響くプロモーションを実現したいと考えている。
中京テレビの夏採用を受験しようと決めた理由
テレビを通じて人々の心を動かしたいという思いを諦めきれないからだ。私が貴社を知るきっかけとなったのが「オードリーさん、ぜひ会ってほしい人がいるんです。」である。登場する一人ひとりの個性や背景に寄り添い、何気ない会話から笑いや感動を生み出すこの番組は、私にとって日々の活力となっている。この番組のように、地方局発でありながら全国の視聴者の心を動かす番組を生み出している貴社に魅力を感じている。このように、地域に根差しながらも全国に影響力を持つ貴社であれば、番組制作やイベント事業など様々な手法によって人々の心を動かすことができると考える。だからこそ、貴社で働く夢を諦めず、夏採用への挑戦を決めた。
27年卒 | システムエンジニア

日鉄ソリューションズ中部

エントリーシート(ES) 本選考
非公開・非公開
過去の経験、ご自身の強みや弱みを、具体例を交えて記入ください。
私の強みは計画力と継続力があることです。語学留学中、スピーキング力が不足して進級できない状況が続きましたが、「上位〇割が入れる上級クラスに進級する」という目標を掲げ、段階的な練習をしたり録音で改善点を分析したり、先生からアドバイスを貰ったりと、毎日○時間の練習を計画的に積み重ねました。その結果、スピーキングテストの点数を○○点伸ばして進級することができました。一方で、私の弱みは完璧主義なところです。資格勉強をしていた際に、すでに合格水準を満たしているにも関わらず、不安から全ての内容を暗記しようとしてしまい、受検のタイミングを逃してしまったことがありました。この経験から、現在は完璧な状態は目指しつつも、まずは優先順位を意識し、必要な水準も満たすことを目標に行動するようにしています。
学生時代に最も打ち込んだこと、そこで成長したことを、具体例を交えて記入ください。
私が最も力を入れた取り組みは、○○の効率化を行い、時間を15分短縮したことです。当時、○○を2人で○○分以内に行う必要がありましたが、実際には約○○分かかり、間に合わない状況が続いていました。私は○○する機会が多く、お客様を待たせる場面を何度も見て、課題を放置できないと感じました。そこで○○分以内に終わらせることを目標に、全作業の所要時間や動線の可視化を行い、時間がかかっている原因を特定しました。その上で「時間短縮」と「再現性」を軸に、作業順と役割分担、動き方の見直しを行いました。改善では、仲間と頻繁に意見交換を行い、「出してくれた意見はまず試してみる」姿勢を大切に進めました。その結果、時間が○○分になり、15分短縮することができました。この経験から、課題を発見・分析し、仲間を巻き込みながら解決策を実行する力を養いました。
あなたがIT業界や当社で実現したいことを、具体的な動機を交えて記入ください。
私がIT業界や貴社で実現したいことは、ITを活用した○○によって、お客様の課題を解決し成長を支援することです。特に、○○の効率化や業務の標準化・可視化を実現したいと考えています。そのきっかけは、アルバイトで○○の改善に取り組んだ経験にあります。この経験から、○○を整えることで組織全体の成果を高められることにやりがいを感じました。中でも貴社は、製鉄業で培った豊富な経験と粘り強さを強みにコンサルティングから保守運用まで一貫して顧客の課題解決に取り組んでいる点に魅力を感じています。私は中部圏の顧客の業務改革やDX推進を通じて企業の成長を支えたいと考えています。
27年卒 | 総合職事務職

愛知製鋼

エントリーシート(ES) 本選考
非公開・非公開
あなたの学業面での取り組みをわかりやすく教えてください。
私は、ゼミで消費者視点のビジネスモデル創出の実践に取り組みました。春学期は成功事例の輪読を通じ、消費者の行動を変えない仕組みほど受け入れられやすいという共通点を分析しました。秋学期には◯◯削減を目的とした◯◯の企画に挑戦し、市場規模や意識調査の設計、競合分析を担当しました。議論では意見が分かれる場面も多く、私は感覚論に偏らないよう、データや事例を用いて論点を整理し、判断材料を提示する役割を担いました。その結果、企画の前提条件が明確になり、チームが納得して提案内容をまとめることができました。この経験から、予想したアイデアとデータを往復しながら意思決定する思考力を身につけました。
あなたがこれまでに所属した組織・グループで自ら問題を発見し、解決のために主体的に取り組んだことを教えてください。
私は◯◯のアルバイトで、顧客満足と店舗運営の両立が課題とし、改善に取り組みました。アンケートで「◯◯が食べたい」と声を受け、新商品の導入を提案しました。一方で、繁忙時間帯は厨房が忙しく、作業が増え、現場が回らなくなる懸念がありました。そこで、現場の制約を踏まえた仕組みを整えました。具体的には、仕込みをピーク外に集約し、誰が担当しても同じ品質で提供できる工程を標準化しました。さらに導入後も販売数を確認し、味の微調整を行いました。その結果、初週から日販35皿を達成し、新商品は店舗限定メニューとして採用されました。この経験から、現場の制約を踏まえ、仕組みで価値を定着させる重要性を学びました
あなたが直面した最も困難な出来事と、それをどのように乗り越えたのかを具体的に教えてください
私が困難だったことは、◯◯部で主将を任された時です。当初は「良い雰囲気」を優先するあまり、規律の緩みを指摘できず、練習の質が低下していました。OB会で「役割を果たせていない」と指摘され、自分が嫌われることから逃げていた事実に向き合いました。そこで先代の助言を仰ぎ、「厳しさとは目標達成への責任である」と捉え直しました。「なぜ声出しが必要か」「勝利にどう繋がるか」を具体的に共有しました。その結果部員同士が声を掛け合う姿が増え、自律した組織へと変わりました。この経験を通じ、組織を動かすには優しさだけでなく、目標達成のために言いにくいことを伝える「責任ある厳しさ」が不可欠だと学びました。
27年卒 | 管理系

武蔵精密工業

エントリーシート(ES) 本選考
非公開・非公開
学生時代に力を入れたことを教えてください
私が最も力を入れて挑戦したことは、◯◯のアルバイトで顧客満足と店舗運営の両立に取り組んだことです。常連の顧客から「◯◯が食べたい」といった声を多くいただき、新商品の導入を提案しました。しかし繁忙時間帯は厨房が非常に忙しく、作業が増えることで現場が回らなくなる懸念がありました。そこで私は、商品を増やす前に、まず続けられる仕組みを作ることが重要だと考えました。具体的には、仕込み作業をピーク時間から外して事前にまとめることで作業を平準化しました。また、誰が担当しても同品質・同時間で提供できるよう、手順を簡略化した工程表を作成し、工程を標準化しました。さらに導入後も終わりにせず、週ごとに販売数を確認し、味の微調整を行い続けました。その結果、初週から◯◯を達成し、新商品は店舗限定メニューとして採用されました。この経験から、現場の制約を理解し、仕組みで価値を定着させる重要性を学びました。
強みは何ですか
私の強みは、目標をぶらさず、周囲を巻き込みながら手段を改善し続けられる点です。大学◯◯部は長年◯◯リーグ◯部に停滞しており、主将に就任した私は男女ともに一部昇格を目標に掲げました。しかし従来の練習では試合終盤でのミスが多く、勝ち切れない課題がありました。そこで夏と冬に強化期間を設け、午前は走り込みによる体力強化、午後は一点の重みを意識した◯◯中心の練習を導入しました。一点の重みを「◯◯の継続と集中力の積み重ね」と定義し、簡単なミスを減らすことが勝利に繋がると考えました。また、練習後のミーティングで部員と対話を重ね、改善点を次の練習に反映する仕組みを整えました。その結果、女子は◯部昇格、男子も昇格戦に進出しました。この経験から、目標を共有し続けることで人は主体的に動き、組織として成果を出せると学びました。貴社でも現場との対話で改善重ね、イーアクスルの安定供給に貢献したいです。
志望動機を教えてください。
私が御社を志望する理由は、100年ビジョンが掲げる「枠を壊し冒険へ出かけよう!」という挑戦姿勢と、一貫生産・現地生産/現地供給で価値を生む体制に強く共感したためです。◯◯主将として、就任当時課題であったモチベーションと実力のばらつきをヒアリングと動画分析で改善し、出席率を10%引き上げ、女子◯◯リーグ◯部昇格に繋げました。入社後は生産管理として、工程ごとの基準と確認のながれを整え、工程間の受け渡しで生じる滞留・手戻りを削減します。さらに電動ユニットの量産では、「小さく試す→結果で確かめる→標準化→横展開」のサイクルを回し、品質・原価・納期を同時に高めていきます。
27年卒 | 事務職/営業、生産管理、人事、総務、経理など

中央精機

エントリーシート(ES) 本選考
非公開・非公開
自己PR(MyCareerBox)
私の強みは、目標をぶらさず周囲を巻き込み、手段を改善できる点です。大学◯◯部は長年◯◯リーグ◯部に 停滞しており、主将に就任した私は男女ともに一部昇格を目標に掲げました。しかし従来の練習では試合終盤でのミス が多く、勝ち切れない課題がありました。そこで夏冬に強化期間を設け、午前は走り込みによる体力強化、午後は一点 の重みを意識したラリー中心の練習を導入しました。一点の重みを「ラリーの継続と集中力の積み重ね」と定義し、簡 単なミスを減らすことが勝利に繋がると考えました。また、練習後のミーティングで部員と対話を重ね、改善点を次の 練習に反映しました。その結果、女子は◯部昇格を果たしました。この経験から、目標を共有し続けることで人は主体 的に動き、組織として成果を出せると学びました。貴社でも現場との対話を通じ改善を重ね、科学的根拠に基づくモノづくりで重要保安部品の価値向上に貢献したいと考えています。
学生時代の取り組み(MyCareerBox)
私が学生時代に力を入れたのは、◯◯のアルバイトで顧客満足と店舗オペレーションの両立に取り組んだことです。 常連の顧客から「◯◯が食べたい」といった声を多くいただき、新商品の導入を提案しました。しかし繁忙時間帯 は厨房が忙しく、作業が増えることで現場が回らなくなる懸念がありました。そこで私は、商品を増やす前に、まず続けられる仕組みを作ることが重要だと考えました。具体的には、仕込み作業をピーク時間から外して事前にまとめることで作業を平準化しました。また、誰が担当しても同じ品質・同じ時間で提供できるよう、手順を簡略化した工程表を 作成し、工程を標準化しました。さらに導入後も終わりにせず、週ごとに販売数を確認し、味の微調整を行い続けまし た。その結果、初日に◯◯を達成し、新商品は店舗限定メニューとして採用されました。この経験から、現場の 制約を理解し、仕組みで価値を定着させる重要性を学びました
当社に入社後にやってみたい仕事をお答えください
効率的な生産計画の立案と、現場の制約を汲み取った「仕組みづくり」に挑戦したいです。私は◯◯でのアルバイトにて、繁忙期の現場負担を考慮し た「作業の平準化と工程の標準化」を主導して行い、新商品を定着させた経験があります。この「現場の制約を理解し、仕組みで解決する力」を、貴社 の生産管理職でこそ発揮したいと考えています。 具体的には、最新鋭の「ACE」ラインや数百種類の品目を抱える現場において、納期と製造負荷を 緻密に調整し、「必要なものを、必要な時に、必要なだけ」造る体制を高度に支えたいです。単なる数値管理に留まらず、自ら現場へ足を運び、対話を 通じてムリ・ムダのない工程を構築することで、重要保安部品であるホイールの安定供給に貢献します。貴社の「Science Spirits」を 日々の生産計画に落とし込み、世界一のコスト競争力と品質を現場から支える一員となることが私の目標です。
27年卒 | 研究技術系総合職(工場)

カゴメ

エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・非公開
ワークショップで「特に知りたいこと」を選択してください!(2つまで) 入社後のキャリアパス 職場環境・社風 (1) について、具体的にどのようなことを知りたいか、教えてください。
キャリアパスについては、生産技術職から他職種へ広がるキャリアの可能性や、各部署での経験が次のステップにどう活きるのかを知りたい。また、若手社員がどのように成長していくのかを具体的に伺いたい。職場環境・社風については、部署間の連携やチームの雰囲気、挑戦を後押しする風土が実際にどう機能しているのかを、社員の方々との対話を通じて体感したい。これらを知ることで、自身の成長と貢献のイメージを明確にしたい。
このワークショップに参加しようと思った理由、期待することを教えてください!
食品が消費者に届くまでの「現場の力」を理解し、人々の健康と笑顔を創る貴社の製品が生み出されるプロセスを深く学びたいと考えたからだ。大学での研究を通じて、品質を担保する現場の重要性を認識し、「おいしさ」を根底から支える仕組みを担うことに魅力を感じた。ワークショップでは、生産技術職に求められる経営的視点や幅広い視野を養いたい。 そして貴社でのモノづくりの面白さを実感し、自らの将来像を具体的に描きたい。
あなたが食品企業で実現したい夢を教えてください!漠然としていても、実現可能性がわからなくてもOKです。 将来、食品企業で働いたらこんなことをしてみたい!という夢を膨らませてみてください!
夢は、食の力で誰もが笑顔になれる社会をつくることだ。大学で◯◯の開発に取り組む中で、アレルギーなど食の制約があっても「おいしい」と感じられる瞬間が、人に喜びをもたらすと実感した。その経験から、誰もが安心して楽しめる食の選択肢を広げたいという想いが芽生えた。自然の恵みを活かし、おいしさと健康の両立を追求する貴社で食づくりを学び、自分の手がけた商品で人々の日常に笑顔を届けたい。
27年卒 | 総合職(車両・機械系統)

JR東海(東海旅客鉄道)

エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・理系
研究・ゼミ(教授名・研究テーマ)等の内容、或いは学校で学んでいることについて簡潔にご記入ください。(150字以内)
◯◯の、静電気力を用いた◯◯について研究しています。粒子の搬送には、◯◯が重要であり、本研究では、◯◯や◯◯で粒子を能動的に帯電させ、◯◯の効率的搬送を実現します。これにより、探査機や光学機器等の◯◯による汚染、故障を防ぎ、効率的な◯◯に寄与します。
「車両・機械系統 2Days Workshop」に応募した動機をご記入ください。(300字以内)
私は、技術を通して人々の暮らしを豊かにしたいと志しており、日本の鉄道事業を牽引し多くの人々の移動を支える貴社で、その実現に挑戦したいと考え、応募しました。在来線や東海道新幹線に加え、今までの常識を覆すリニア事業に挑戦している貴社の中でも、その根幹を支える鉄道車両や駅機械の開発・設計に強い興味があります。Workshopでは、最先端の車両技術や現場の課題解決プロセスに触れ、安全と快適を両立する考え方、および新規事業に挑戦するマインドを学びたいです。将来はここで得た知見を活かし、日本の大動脈を支える車両の性能向上と長期安定運用、海外展開に貢献し、世界中の人々の暮らしを支える技術者になりたいです。
学生時代に最も打ち込んだこと、現在打ち込んでいること等、文章で自己PRしてください。(550文字以内)
◯◯サークルで合宿のリーダーを務め、100人規模の合宿を企画・運営した経験です。コロナ禍明けで活動が縮小していた中、「サークルを再び盛り上げたい」という思いから半年前に計画を開始しました。全員が初参加でマニュアルもない状況下で、幹部3人と協力し「参加ハードルを下げる」ことを軸に計画を立案しました。2社の旅行会社と週1回打ち合わせを行い、料金・プラン・移動効率・安全面など多角的に比較して最適案を選定。当初は準備、計画を1人で抱え込み進行が滞ることもありましたが、他のメンバーが積極的に協力を申し出てくれたことで、優先順位を整理し、うまく役割分担を行うことができました。参加メンバーの意見を取り入れて旅行支援制度を活用し、費用を2割削減し、SNSでの質問対応やキャンセル制度も整備しました。次第に自ら積極的に他者に頼るようになり、合宿を成功に導くことができました。その結果、普段の練習参加者が増え、サークル活動が活発化。作成したマニュアルをもとに、春夏2回の合宿の通例行事化に寄与しました。この経験を通じ、段取り力や調整力に加え、周囲の力を引き出して価値を最大化する実行力を培いました。今後はこの力を関係者との連携が不可欠な開発・設計業務で発揮し、社会に貢献していきたいです。
28年卒 | 技術職

スズキ

エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・理系
応募理由
大学の◯◯部で◯◯や◯◯に打ち込む中で、車の挙動やセッティングの奥深さを体感してきました。貴社がモノづくりの根幹に掲げる「小・少・軽・短・美」の思想、そしてそれを体現したスイフトスポーツなどの「軽量で意のままに操れる車づくり」に強く惹かれています。インターンシップでは、現場のエンジニアの方々が持つ開発へのこだわりを肌で学びたく、参加を志望します。
希望テーマ選択理由
◯◯部での活動や◯◯技を通じ、過酷な条件下で生じる「理論と実機のギャップ」や信頼性の重要性を痛感してきました。そのため、製品が市場に出る前の最終関門である「評価工程」に強く惹かれています。本プログラムでは、エンジンベンチを用いた実機試験の現場で、プロの評価技術者がデータをどう読み解き、どう判断するのかという思考プロセスを肌で学び、自身の技術者としての視座を高めたいです。
得意分野、インターンシップで活かしたい知識や技術
私の得意分野は、◯◯部で培った「実践的な車両挙動の理解」と、大学で専攻する「電子物質系の知識」です。日々の部活動で地道に車両整備を行い、ジムカーナで実走して検証するサイクルを通じて課題解決力を磨きました。学業では次世代自動車の要となる半導体や電子回路を学んでおり、現場の感覚とハードウェア知識を掛け合わせ、貴社の実践的なモノづくりに貢献したいです。

東海の企業の選考体験談

27年卒 | 管理部門職(経理)コース

コサウェル

内定 本選考
非公開・文系
承諾/辞退理由の詳細
辞退理由は、勤務地がやや田舎になる可能性があったことと、基本給が他に内定をいただいた企業と比較して低めだったことです。取引先自体は魅力的な企業が多かったのですが、会社としての安定感なども総合的に考慮した結果、辞退を決めました。
採用人数・倍率
不明
内定者の採用大学・学歴
不明
27年卒 | 管理部門職(経理)コース

コサウェル

面接 本選考
非公開・文系
面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)
社長1人、役員1人。
会場到着から選考終了までの流れ
まず、人事の方と1:1のルームで注意点や流れを説明されてから面接のルームに移動して面接がはじまる。
質問内容
勤務地と自宅が離れていることについて、家族の反対の有無や、実際に通える・移り住めるかどうか。家族からの反対はないことを伝え、実際に沼津への移住や通勤についても問題なく対応できる旨を説明しました。仮に直前で家族から反対されたとしても、自分の意志で入社を押し切るつもりであることも伝え、入社への覚悟が伝わるようにしました。事前に家族とも話し合いをしており、勤務地について理解を得られていることも合わせて説明しました。この会社で働きたいという気持ちが揺らぐことはないという点を、はっきりとした言葉で伝えるよう意識しました。
27年卒 | 管理部門職(経理)コース

コサウェル

面接 本選考
非公開・文系
面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)
人事1人、経理部長1人、役員3人
会場到着から選考終了までの流れ
まずは、人事の方と1:1のルームで流れや注意点の説明をされてから面接のルームに移動して面接が始まる。
質問内容
どんな社会人になりたいかという質問に対しては、いるだけで周りに安心感を与えられるような、土台となる存在の社会人になりたいと答えました。特別に目立つ存在ではなくても、周囲から信頼され、頼られるような安心感のある人でありたいと考えています。縁の下の力持ちのように、周囲を支える存在として組織に貢献したいという価値観を、これまでの友人関係の築き方や人との関わり方と絡めて説明しました。
27年卒 | 管理部門職(経理)コース

コサウェル

WEBテスト 本選考
非公開・文系
試験科目
言語、非言語
各科目の問題数と制限時間
言語30分、非言語30分
対策方法
Webテストは独自形式で、言語・非言語の科目構成でした。対策としては、市販のSPI対策本を使って言語・非言語の問題形式に慣れておくことを意識しました。企業独自形式ではありましたが、SPI対策で身につけた解答スピードや時間配分の感覚がそのまま活きたと感じています。
27年卒 | 管理部門職(経理)コース

コサウェル

イベント 本選考
非公開・文系
内容
会社の概要と、福利厚生、勤務地、取引先企業、歴史などの会社説明。
注意した点・感想
説明会の感想としては、担当の方が明るく話しかけながら進行してくれる雰囲気で、緊張せずに参加できました。参加者は自分を含めて5、6人程度と少人数で、質問もしやすい規模感でした。また希望職種ごとに別々の説明会が開催されるため、日程や会場を間違えないよう事前によく確認しておく必要がある点は注意した方がいいと思います。
27年卒 | 事務・管理系

丸太運輸

リクルーター面談 本選考
中京大学・文系
経緯
唯一の面接である最終面接に備えて。
会場到着から選考終了までの流れ
オンライン。zoomを接続してそのまま面談開始。様々な不安などを相談し、そのまま終了。
質問内容
面接前の人事面談では、選考に向けて不安に感じていることや疑問点をできるだけ解消することを意識しました。また、面接で自分の考えをしっかり伝えられるように、仕事内容や会社について改めて確認し、気になる点は積極的に質問するようにしました。
27年卒 | 事務・管理系

丸太運輸

内定 本選考
中京大学・文系
承諾/辞退理由の詳細
現場見学を通して、社内の雰囲気が良く、働き続けやすいと感じたため。
内定後の課題の有無
内定式後にビジネス研修のためWebで勉強の必要あり。
内定後の拘束
特になし
27年卒 | 事務・管理系

丸太運輸

面接 本選考
中京大学・文系
面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)
人事の方と、もう二方。
会場到着から選考終了までの流れ
会場到着、そのまま会議室の前に案内され、時間になったら入室して開始。
質問内容
志望動機や自己PR、学生時代に力を入れたことなど、基本的な質問が中心でした。また、なぜこの会社を選んだのか、入社後にどのような仕事をしたいかといった、会社への理解や働く意欲についての質問もありました。
27年卒 | 事務・管理系

丸太運輸

イベント 本選考
中京大学・文系
内容
現場見学、解説、座談会。
注意した点・感想
現場見学では、実際に自分が入社して働いている姿をイメージしながら見学することを意識しました。また、仕事内容だけでなく、社員の方同士のコミュニケーションや職場の雰囲気にも注目し、自分がその環境で働いていけそうかを考えながら参加しました。
27年卒 | 事務・管理系

丸太運輸

イベント 本選考
中京大学・文系
内容
会社概要説明。
注意した点・感想
説明会では、企業の事業内容や仕事内容を理解することはもちろん、実際に働く社員の方の雰囲気や社内の風通しの良さにも注目しました。また、気になった点はメモを取り、選考の際に志望動機や質問に活かせるよう意識して参加しました。

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