ONE CAREER（ワンキャリア）
  • 企業検索
  • 選考・イベント
    • 本選考
    • インターン
    • 説明会・セミナー
    • 合説・座談会
  • ES・体験談
    • ES・体験談を探す
    • クチコミを探す
    • ESの達人（自動作成ツール）
    • 投稿する（謝礼あり）
  • 特集・番組
    • 就活記事
    • 企業動画
  • 就活支援サービス
ログイン / 会員登録
採用担当者様はこちら
マイページ
スカウト
お知らせ
申込済み...
就活支援...

ONE CAREER for Engineer
ONE CAREER PLUS（転職）
キーワード検索
  • 業界から企業をさがす
  • クチコミからさがす
就活サイトトップ企業検索インフラ・交通相模鉄道相模鉄道のES・体験談一覧通過ES一覧

相模鉄道の通過ES（エントリーシート）一覧

相模鉄道の通過ES（エントリーシート）一覧です。相模鉄道の本選考とインターンシップ選考で内定者やES通過者が実際に提出したESを掲載しています。志望動機や学生時代に頑張ったこと・自己PRの回答例のほか、自分の長所・短所、過去の失敗経験の書き方など就活でよく聞かれる質問とその受け答えから相模鉄道の選考に通過する秘訣を学ぶことができます。高倍率なESの通過率を上げる対策として、企業へ書類提出する前に一度は見てポイントを押さえましょう。
59件 のES・体験談
新着順
  • 新着順
  • 人気順
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

25年卒
総合職
NO IMAGE
25年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文系
【相模鉄道の企業理念に「安全・安心かつ快適に、お客さまを目的地にお運びする。そしてつねに身近にある信頼される鉄道会社として、沿線のみなさまの毎日をしっかりと支えていく。それが私たち相模鉄道の不変の使命であると考えます。」とありますが、これらの使命を果たす為に相模鉄道が大切にしていることは何でしょうか。「説明動画（企業理念編...
1人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

25年卒
エキスパート職
NO IMAGE
インターン選考通過
25年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【インターンシップ志望動機】私は将来、鉄道に携わる仕事をしたいと考えております。100年という長期間に渡り、生活手段の根底を支えてきた貴社が、注力している安全運行と、異なる路線との相互直通運転を介した広域鉄道ネットワーク拡充の両立により、更なる価値発展を目指す姿勢に非常に興味を持っております。 そのため、実際に取り組んで...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

25年卒
総合職
NO IMAGE
インターン選考通過
25年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【数ある企業の中で相模鉄道の冬インターンシップにご応募いただいた理由を教えてください。】第1に、100年以上鉄道事業の安定的な運営と沿線地域の発展に尽力してきたノウハウが魅力的だからです。第2に、社内の見学に加え、現役社員の方々の指導下で実際の業務体験ができ、仕事理解が深まると感じたからです。第3に、安全対策への先進的な投...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

25年卒
総合職
NO IMAGE
インターン選考通過
25年卒
エントリーシート（ES）
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【ご回答いただいた「相鉄線の27駅の中から、好きな駅を1つ選んでください。」について、上記の理由を答えてください。】（二俣川駅と回答）二つあります。一つはレンガを基調としておりゆったりとした空間でありながら、天井が広く開放感がある部分が他の駅にない雰囲気だからです。二つ目は駅と商業施設との併設で境目がなく一体感を感じられる...
1人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

25年卒
エキスパート職
NO IMAGE
インターン選考通過
25年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【数ある企業の中でなぜ相模鉄道の冬インターンに申し込んだのか】私が申し込んだ理由は、貴社の駅係員、乗務員の実務を経験してみたいからです。私は貴社の夏インターンシップに参加させていただいて、地域との密着性が高いことや駅や車両のリニューアルを行っていること、社員が発言しやすい職場であることが他社にはない魅力であると感じ、働いて...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

24年卒
総合職
NO IMAGE
24年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【説明会動画を視聴し、相模鉄道の課題を述べたうえで、当社が今後も事業を継続していかなければならない理由、および当社が行っている取り組みの目指す効果について300字以内で述べてください。】貴社は100年以上、神奈川の人々の移動を支え、暮らしを豊かにして来た。一方で、国内の人口減少やコロナ禍による輸送人員の減少が課題である中、...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

25年卒
総合職
NO IMAGE
インターン選考通過
25年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
法政大学 | 文系
【数ある企業の中で相模鉄道の冬インターンシップにご応募いただいた理由を教えてください。200文字以下】仕事を通して人の豊かな暮らしを支えたいと考えている。その中で、東京への直通線の運行や全駅へのホームドアの設置に取り組み、利用者の便利、安全を追求し続ける貴社の姿勢に共感した。今回のインターンシップを通じて、より一層、鉄道業...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

24年卒
エキスパート職
NO IMAGE
24年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文系
【自己PRについて回答ください。（400文字以下）】私の強みは、「コミュニケーション能力」と「気遣い」です。私は幼稚園から高校までは◯◯を行っていた経験を活かし、大学生活ではコーチとして週に2回小中学生に◯◯と◯◯のトレーニングを教えています。子どもたちの中には初心者の子や、あまり馴染めない子がいます。練習中も一人で寂しそ...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

24年卒
総合職
NO IMAGE
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【相模鉄道の駅で好きな駅とその理由。さらに魅力を高めるための考え。】◯◯駅を好きな理由は、連続立体交差事業と高架下空間の開発計画により整備され、駅を中心とした街が生まれ変わったからである。 私は幼少期から◯◯駅を利用してきたが、当事業により、駅舎や周辺の道路が整備され、辺りの景観の景観や道路混雑が改善された様子を目の当た...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

24年卒
エキスパート職
NO IMAGE
24年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【相鉄の課題】貴社の課題は高齢化による鉄道利用者の減少とそれによる収益の減少だと考えます。そんな状況の中でも事業を継続していく理由は県央エリア住民の交通インフラとして重要な役割を担っているからだと考えます。JR直通線や東急直通線の開業により都心部へのアクセス向上や駅周辺の再開発などで地域住民の生活を支えているため事業の継続...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

24年卒
総合職
NO IMAGE
24年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文系
【所属ゼミにおける研究内容　150 】ゼミで地域活性化やまちづくりについて政策の観点から学んでいます。昨年は、◯◯を視察しました。様々なコミュニティに所属する方にヒアリングを行い、地域の「内」と文献から得た「外」の両方の視点を活かして政策提案を行い、コンテストで3位入賞と特別賞を受賞しました。　【力を入れた学業　150 ...
1人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

24年卒
総合職
NO IMAGE
24年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【数ある企業の中で相模鉄道を志望する理由を教えてください。（職場見学会応募の際等にもお聞きしましたが、改めて相模鉄道への思いを教えてください。）※特別選 考（400文字以内） 】地域に貢献できることに加え、大手私鉄と呼ばれる会社群の中でも最も規模が小さいことから、私の考えを仕事に反映する事ができる機会が多いと考えたから...
1人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

23年卒
総合職
NO IMAGE
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【相模鉄道のインターンシップへ参加を希望する理由をお聞かせください。（知りたいこと、身につけたいことなど、自由にご記入ください。）】私は仕事を通して人の豊かな暮らしを支えたいと考えています。その中で、東京への直通線の運行や全駅へのホームドアの設置に取り組み、利用者の便利、安全を追求し続ける貴社の姿勢に共感しました。今回のイ...
1人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

23年卒
エキスパート職
NO IMAGE
内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【自己PR】私の強みは、協調性があることです。中学時代は◯◯部に所属していました。入部当初は、先輩への態度や敬語に慣れず、注意をされる毎日でした。しかし、日々先輩の行動を見ながら参考にし、先輩より先回りして行動することで信頼関係を築きました。先輩としての振る舞いと、失敗談などを聞くことができ、自分の行動を改める理由の一つと...
9人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

23年卒
総合職
NO IMAGE
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【相模鉄道のインターンシップへ参加を希望する理由をお聞かせください。（知りたいこと、身につけたいことなど、自由にご記入ください。）（200文字以内）】貴社の事業を理解すると共に、自身の興味対象や価値観を明確化したい。私は大学で地域活性化について学んでおり、将来は住民に愛されるまちづくりに携わりたいと考えている。そのため、1...
3人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

23年卒
総合職
NO IMAGE
23年卒
エントリーシート（ES）
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【インターンシップへの参加を希望する理由】私は、インターンシップを通じて、貴社の事業をより深く理解したいと考えています。貴社は、大手私鉄の中では規模が小さいながらも、都心直通プロジェクトやデザインブランドアッププロジェクトのように、他の鉄道会社とは一線を画した方法で、成長を果たしています。その中で、「敷かれたレールにただ乗...
2人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

23年卒
総合職
NO IMAGE
23年卒
エントリーシート（ES）
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【今日の鉄道業界の特徴を挙げた後、あなたが「鉄道業界を志望する理由」をお聞かせください。 また、数ある鉄道会社の中で「なぜ相模鉄道なのか」理由をお聞かせください】今日の鉄道業界は、沿線人口減少の懸念から沿線の価値を高めることが求められており、安全・確実に輸送することに加えより便利で快適な輸送サービスや、魅力ある沿線の暮らし...
1人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

23年卒
総合職
NO IMAGE
23年卒
エントリーシート（ES）
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【相模鉄道のインターンシップへ参加を希望する理由をお聞かせください。（知りたいこと、身につけたいことなど、自由にご記入ください）（200）】貴社への理解を深めたいからです。私は学生時代を通して、縁の下の力持ちとしてチームを支え良い方向に導き出してきたことから、付加価値を提供しながら人の生活基盤を支えたいという軸があります。...
2人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

23年卒
総合職
NO IMAGE
23年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文系
【説明会動画を視聴し、相模鉄道の現状を述べたうえで、当社が今後も事業を継続していかなければならない理由、およびそのために必要な取り組みを400字以内で述べなさい。 】貴社は、沿線地域の人口減少による輸送人員の減少が懸念されています。人口減少や高齢化による地域への影響やリスクは、生活関連サービスの縮小や、税収の減少による行...
9人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

23年卒
総合職
NO IMAGE
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【参加理由（200文字以下）】私は鉄道業界に興味があり、お客様に喜んでいただける仕事をしたいと考えているため志望いたします。しかし、その関わり方は決まっていません。そこでこのインターンシップを通して、業務において意識することなどを学んで関わり方を明確にしていきたいです。また、相鉄グループの基本理念と「お客様の喜び」という私...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

23年卒
総合職
NO IMAGE
23年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文系
【説明会動画を視聴し、相模鉄道の現状を述べたうえで、当社が今後も事業を継続していかなければならない理由、およびそのために必要な取り組みを400字以内で述べなさい。【記述式】（400文字以内）】貴社の現状として、輸送人員の減少による収益減という課題を解決する為、新たな構造改革に迫られていると言える。高齢化やコロナ禍による不可...
4人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

23年卒
総合職
NO IMAGE
23年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 理系
【説明会動画を視聴し、相模鉄道の現状を述べたうえで、当社が今後も事業を継続していかなければならない理由、およびそのために必要な取り組みを400字以内で述べなさい。】貴社は相鉄グループの運輸業を担っており、鉄道専業会社として神奈川県中央部から横浜方面へ輸送しています。最近のプロジェクトとしてJR埼京線との直通運転や車両や駅、...
1人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

23年卒
総合職
NO IMAGE
23年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 理系
【自己PR（400字）】私はどんなことも恐れずに挑戦していく力があります。私は◯◯のキッチンで5年間アルバイトをしているのですが、感染症拡大により赤字経営が続く状態となり業態変更が決定されました。そこで自分の学生アルバイトとして1番経歴が長い立場を踏まえて、業務変更案作成を店長に自ら打診し許可を頂いた上で取り組みました。ま...
3人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

23年卒
エキスパート職
NO IMAGE
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【現在の鉄道業界の特徴を挙げ、鉄道業界を志望する理由と数ある鉄道会社のなかで相模鉄道を選んだ理由を教えてください。】人口減少社会の到来により利用者減が避けられない状況の中、鉄道業界は大きな変革の時期を迎えています。非鉄道事業に力を入れることもあれば、鉄道そのものを用いた新しい観光列車の運行を開始するなど、各社それぞれの特徴...
1人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

23年卒
エキスパート職
NO IMAGE
内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【自己PR】私の強みは周囲や相手の状況を確認し、考えた上で最善な行動をとれることです。　この強みを活かせた場面は塾講師としてのアルバイト中でした。担当した中学生の男の子は真面目なのですが、自分からはあまり話しかけない性格でした。問題を提示し、解いてもらうとペンがしばらく止まったままでした。私はどこがわからないのか相手の気持...
3人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

23年卒
総合職
NO IMAGE
23年卒
エントリーシート（ES）
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【今日の鉄道業界の特徴を踏まえたうえで、鉄道業界、そして相模鉄道を志望する理由をお聞かせください】今日の鉄道業界の特徴は、輸送人員の大幅低下です。人口減少に加え、コロナ禍に伴う生活スタイルの変化が原因です。このような厳しい時代において、鉄道業界は非運輸セグメントに力を入れ、沿線との接点を確保し続けています。 このような現...
2人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

22年卒
総合職
NO IMAGE
内定
22年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【自己PR（400字以内）】私の強みは何事にも努力を続けてやり抜くことです.私は、大学2年次の年度末で◯◯人中◯◯人の◯◯表彰を受けましたが、初めは専攻分野が得意ではありませんでした.幼い頃からの興味と情報社会に役立つ学びをしたいという思いから◯◯を専攻に選択しましたが、高校在学中から物理が苦手であり、1年次は友人と同様そ...
8人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

22年卒
総合職
NO IMAGE
22年卒
エントリーシート（ES）
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【今回のインターンシップへの志望動機および当社への想いをお聞かせください。（100文字以内） 】都心乗り入れの開始で貴社への注目度は高まっていますが、私は「次代のまちづくり」のような沿線地域に密着した社会課題解決型事業に魅力を感じています。コロナ禍で貴社の果たす役割についてもお話を伺いたいです。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

22年卒
総合職
NO IMAGE
22年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文系
【自己PR】私は◯◯を強みとしています。これはゼミにおける活動から感じました。私の所属しているゼミでは、研究の他に、◯◯というものを行っています。◯◯は◯年生が企画から運営まで全て行うもので、私はメンバー◯人と共にその担当となりました。メンバー内では、◯◯について、多くの時間をかけて議論を重ねました。私は議論を重ねていく中...
3人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

22年卒
総合職
NO IMAGE
22年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【自己PR】私の強みは状況観察し、課題を解決できることです。私は、◯◯の◯◯の責任者として◯◯年間アルバイトをしています。立地上、1日に約◯◯人の方がご来店されます。責任者としての目標が、全てのお客様を丁寧かつスムーズに接客することです。しかし、外国人のお客様に対して、言葉の壁がスムーズな接客の妨げになっていました。そこで...
4人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

22年卒
エキスパート職
NO IMAGE
22年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文系
【自己PR】私の強みは状況観察し、課題を解決できることです。私は、駅ビル店舗のレジ業務の責任者として3年間アルバイトをしています。立地上、1日に約2500人の方がご来店されます。責任者としての目標が、全てのお客様を丁寧かつスムーズに接客することです。しかし、外国人のお客様に対して、言葉の壁がスムーズな接客の妨げになっていま...
7人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

22年卒
エキスパート職
NO IMAGE
22年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【学生時代に力を入れたこと】私は◯◯のアルバイトに力を入れてきました。勤務開始間もない頃は、授業以外で教室を利用する生徒が少なく、生徒の勉強時間の確保に悩まされていました。そこで私は、生徒が教室に居やすい環境を創ることが、効果的だと考えました。私は普段担当している生徒だけではなく、全ての生徒とその生徒の性格に寄り添ってコミ...
2人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

23年卒
エキスパート職
NO IMAGE
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【相模鉄道のインターンシップへの参加を希望する理由をお聞かせください。（知りたいこと、身につけたいことなど、ご自由にご記入ください）（200文字以内）】私は以下2つの理由から参加を希望する。1つ目は、鉄道業界及び貴社の現状と今後を知りたいからである。新型コロナウイルスの影響を踏まえて、業界及び貴社としてどのような変化を遂げ...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

22年卒
総合職
NO IMAGE
22年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 理系
【自己PR】私の強みは課題を分析し解決に向けて組織を動かせることです。私は高校時代◯◯部の主将を務めていました。例年、チームは◯◯を強みにしていました。しかし、強豪とされていた一個上の先輩が呆気なく負けたことから、勝つためには◯◯や◯◯などの基本であると考えました。そこで、決して楽しいとは言えないような地道な練習を提案し、...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

22年卒
総合職
NO IMAGE
インターン選考通過
22年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【当社のインターンシップに応募した動機は何ですか？】機器管理で人々の生活を支える仕事がしたいと考えているためです。私は機器のメンテナンスに興味があります。また、高校時代運動部の◯◯を務めた経験から、誰かを支えることや誰かに喜んでもらうことが好きだと気づきました。機器管理で人々の生活を支えることができる点に魅力を感じ、応募に...
1人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

22年卒
総合職
NO IMAGE
インターン選考通過
22年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【当社のインターンシップに応募した動機は何ですか？】業務内容について深く理解したいと思い応募しました。私は、デザインブランドアッププロジェクトなどにより、車両を通して沿線価値を向上させている貴社に魅力を感じています。そこで本インターンシップに参加して、沿線をより魅力的なものにするために車両に施している工夫や安定輸送を実現す...
2人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

22年卒
総合職
NO IMAGE
22年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文系
【当社の企業理念のもと、入社後あなたが取り組みたいことを具体的にお答えください。（400文字まで）】昨今の運輸収入減少に歯止めをかけるには定期外収入の増加が必要である。そのために私は沿線居住者だけでなく、来街者の鉄道利用を拡大させる取り組みを進めていきたい。具体的には二点ある。一つは沿線価値の向上である。都心直通プロジェク...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

21年卒
総合職
NO IMAGE
21年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文系
【鉄道業界を取り巻く事業環境が大きく変化している中、相模鉄道はその変化にどのような対応をしていくべきだと考えますか。  （必須） （500文字以内）】鉄道業界を取り巻く事業環境が大きく変化している中、貴社は都会をもっと伸び伸びとした彩ある世界にするべきだと私は考えています。その理由として、現在はもちろんのこと、今後も社会が...
2人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

21年卒
総合職
NO IMAGE
21年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
中央大学 | 文系
【鉄道業界を取り巻く事業環境が大きく変化している中、相模鉄道はその変化にどのような対応をしていくべきだと考えますか。 （500文字以内）】人口の減少が見込まれる昨今において、「選ばれる沿線」として価値を高めていくことがこれからも求められるだろう。それに際して2つの対応を考えた。1つは「遊」の価値向上だ。沿線に求められる...
2人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

21年卒
総合職
NO IMAGE
21年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【鉄道業界を取り巻く事業環境が大きく変化している中、相模鉄道はその変化にどのような対応をしていくべきだと考えますか。】鉄道業界を取り巻く事業環境として、少子高齢化による沿線人口の減少や、都市過密化による郊外拡大傾向、またライフスタイルの多様化など、さまざまな課題や需要が存在していると考えます。そんな環境に対して、「沿線事業...
2人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

21年卒
総合職
NO IMAGE
21年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 理系
【鉄道業界を取り巻く事業環境が大きく変化している中、相模鉄道はその変化にどのような対応をしていくべきだと考えますか。500文字以内】私は次の2つの施策で今後の変化に対応していくべきだと考えています。1つ目は「スマートな移動の実現による沿線価値の向上」です。私は祖父母と出かける機会が多くありますが、そのたびに高齢者にとってい...
2人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

21年卒
総合職
NO IMAGE
21年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 理系
【鉄道業界を取り巻く事業環境が大きく変化している中、相模鉄道はその変化にどのような対応をしていくべきだと考えますか。（500文字以内）】今後日本では、ICTの普及とライフスタイルの価値観の変化によって人々の働き方が変化し、いつでもどこでも仕事ができる時代が訪れる。その中で貴社は、昨年JRとの相互直通が実現しただけでなく今後...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

21年卒
エキスパート職
NO IMAGE
インターン選考通過
21年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【インターンシップに参加したい理由（50字以内）】安全かつ時間的に正確で地域や人の生活を支えている鉄道現場で働くことについて知りたいと思ったからです。　【各質問項目で注意した点】50字なので一文で簡潔にまとめました。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

21年卒
エキスパート職
NO IMAGE
インターン選考通過
21年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【当社のインターンシップに志望する理由を50文字以内でご記入ください。 】地域の交通を支える社会貢献性、そして安全という不変の使命と相互直通による変化の一端を体験したいから。　【各質問項目で注意した点】50字の志望動機しかないため、特に書きたい内容を要約して詰め込んだ。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

20年卒
総合職
NO IMAGE
20年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
東京都立大学大学院 | 理系
【当社の企業理念を実現するために、入社後あなたは何に取組みたいですか？ 短期的・長期的な考えを踏まえて具体的にお答えください。】「新しい豊かさ」の実現に向け、現在の地域密着に加えたサービスを考えたいです。 私には「来る人・居る人・住む人全てにとって心地良い場を創り上げる事」という社会人生活を通した夢があります。これは元々...
1人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

20年卒
総合職
NO IMAGE
20年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文系
【当社の企業理念を実現するために、入社後あなたは何に取組みたいですか？ 短期的・長期的な考えを踏まえて具体的にお答えください。(500字以内)】私は、貴社の企業理念における「新しい豊かさ」を「車内におけるさらなる快適性の向上」と捉えます。そして、私はこの実現のために、現在横浜～海老名間で運行されている急行列車をいずみ野線に...
3人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

19年卒
エキスパート職
NO IMAGE
19年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【当社のエキスパート職を志望する理由をお聞かせください。400字～500字以内で述べてください。】私が貴社エキスパート職を志望する理由は、大好きな鉄道で、沿線に貢献したいと考えるためです。貴社は、小さいエリアで、地域に密着した鉄道としてこれまで歩んできました。そして今、高架化や地下化、直通プロジェクトにより、新しいステージ...
10人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

20年卒
総合職
NO IMAGE
20年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【当社の企業理念を実現するために、入社後あなたは何に取組みたいですか？短期的・長期的な考えを踏まえて具体的にお答えください。】私は貴社の企業理念である地域社会の豊かな発展の為に、沿線地域の可能性を広げたいと考えています。貴社は、都心直通の開始に向けて、車体色への「横浜ネイビーブルー」の採用を始めとして、相鉄ブランドの確立に...
4人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

20年卒
総合職
NO IMAGE
20年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 理系
【当社の企業理念を実現するために、入社後あなたは何に取組みたいですか？ 短期的・長期的な考えを踏まえて具体的にお答えください。（500文字以内）】私は貴社の企業理念を達成するために、長期的な視点として「相鉄沿線の価値向上」に取り組みたいと考えています。現在、都心直通プロジェクトとしてJR線や東急線と連結することで新たな人の...
3人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

19年卒
総合職
NO IMAGE
19年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文系
【相模鉄道を志望する理由。】私は、人々の身近な生活を支えたいという想いがあり鉄道会社への就職を希望しています。その中でも特に御社を志望している理由は三つあります。一つ目は、約20年間相模鉄道沿線に住んでいるため、お客様目線や真に沿線に求められていることを理解しているという強みが生かせると感じたからです。鉄道会社は、沿線の生...
16人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

19年卒
総合職
NO IMAGE
19年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【当社の総合職を志望する理由をお聞かせください。（500文字以内）】私は、公共性が高く人々の暮らしを根底から支える仕事に携わり、そこに生活する人々の「当たり前」を守り発展させたいと思い、貴社を志望しています。大学2年生のとき、免許合宿で約3週間に渡って山形県の長井地方に滞在しましたが、そこには鉄道がなく、街の賑わいが欠けて...
3人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

19年卒
総合職
NO IMAGE
19年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
立教大学 | 文系
【当社の総合職を志望する理由をお聞かせください。400字～500字以内で述べてください。】私は貴社の業務を通し、地元である神奈川の更なる地域活性化に貢献したいと考えています。私が21年間住んできた神奈川県は、全国的にみても魅力的な場所が多くある一方で近年では寂れてしまった地域を目にすることも多くなりました。私は今後、日本の...
4人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

19年卒
総合職
NO IMAGE
19年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 理系
【当社の総合職を志望する理由をお聞かせください。（400〜500字以内）】「地域に密着したビジネス」を行うことで、愛される安全・安心な沿線作りができると考え貴社を志望しました。数年前、私が高校を卒業するまで住んでいた地元の駅が開発され住み易くなったという話を聞き、ニーズを捉えた影響力のある仕事、そして、安全・安心な街の価値...
2人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

19年卒
総合職
NO IMAGE
インターン選考通過
19年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【相模鉄道のインターンを志望する理由】貴社への理解を深め、就職活動を有意義なものにしたいと考え志望しました。鉄道事業を通じて横浜の人々の生活を支えたいという軸が私にはあります。その理由として私は仕事は自分を育ててくれた事への恩返しをする事だと考えており、生まれ育った横浜へ貢献したい思いからこの軸ができました。その中で鉄道は...
3人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

18年卒
総合職
NO IMAGE
内定
18年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【入社後に現場の経験を必須とするが、なぜその経験が必要か。】入社後に現場の経験を必要とする理由は、現場を知ること、現場で学んだことを総合職の事務で活かすことが目的だと考える。総合職は将来マネジメントを担う仕事である。マネジメントを担うには、現場がどのような仕事をしているかを働いて知る必要があると私は思った。実際に説明会の座...
12人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

18年卒
総合職
NO IMAGE
インターン選考通過
18年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
青山学院大学大学院 | 理系
【応募動機と学びたいと考えていること】私が貴社のインターンシップに参加したいと思った理由は、貴社への就職を希望しているからです。なぜなら、私の専攻である◯◯の知識を活かしながら、人々の生活の基盤を支える仕事がしたいと考えたからです。中でも貴社を志望させていただいているのは、二大プロジェクトの見学をを通じて、沿線の価値の大き...
1人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

18年卒
総合職
NO IMAGE
18年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文系
【相模鉄道の総合職は、入社後に現業（現場）の経験を必須としています。その経験がなぜ必要だと思いますか。400字～500字以内であなたの考えを述べなさい。 】現業の経験が必要な理由は二つあると考えています。①お客様に直接触れる機会の重要性。本社で働く場合、実際のお客様との距離は遠くなると思います。そのような立場であっても、お...
1人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

18年卒
総合職
NO IMAGE
18年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文系
【相模鉄道の総合職は、入社後に現業（現場）の経験を必須としています。その経験がなぜ必要だと思いますか。400字～500字以内であなたの考えを述べなさい。 】第一にお客様と鉄道についての知識を得るため、第二に会社の中での一体感あるチーム作りを促進するために必要だ。第一の点については、その後のキャリアにおいて最も大切なお客様目...
1人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

相模鉄道

18年卒
総合職
NO IMAGE
18年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【相模鉄道の総合職は、入社後に現業（現場）の経験を必須としています。その経験がなぜ必要だと思いますか。400字～500字以内であなたの考えを述べなさい。】1：現業の実態がわかる2：お客様が見える、という2つの点から現業の経験が必要だと考えます。まず1：について、私はヒューマンファクタの観点から、大規模システムの安全性向上に...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

選考ステップ別に見る

相模鉄道の志望動機と選考の感想 相模鉄道のES(エントリーシート)/面接/その他選考の体験談一覧 相模鉄道のES（エントリーシート） 相模鉄道のテスト 相模鉄道のGD 相模鉄道の面接/面談 相模鉄道の説明会・セミナー 相模鉄道のOB訪問 相模鉄道のインターン 相模鉄道の内定者レポート
交通（鉄道・航空）でよく見られている人気企業
JR東海（東海旅客鉄道）のES・体験談 JR東日本（東日本旅客鉄道）のES・体験談 日本航空（JAL）のES・体験談 全日本空輸（ANA）のES・体験談 東京地下鉄のES・体験談 近鉄グループホールディングスのES・体験談 阪急電鉄のES・体験談 JR西日本（西日本旅客鉄道）のES・体験談 京王電鉄のES・体験談 西武鉄道のES・体験談 小田急電鉄のES・体験談 東急のES・体験談 阪神電気鉄道のES・体験談 JR九州（九州旅客鉄道）のES・体験談 JR北海道（北海道旅客鉄道）のES・体験談 JR四国（四国旅客鉄道）のES・体験談 JALスカイのES・体験談 名古屋鉄道のES・体験談 東日本高速道路（NEXCO東日本）のES・体験談 南海電気鉄道（南海電鉄）のES・体験談 東武鉄道のES・体験談 西日本高速道路（NEXCO西日本）のES・体験談 首都高速道路のES・体験談 JR東日本ステーションサービスのES・体験談 成田国際空港のES・体験談 ANA関西空港のES・体験談 ANA大阪空港のES・体験談 JALスカイ大阪のES・体験談 AIRDOのES・体験談 JALスカイエアポート沖縄のES・体験談 大阪モノレールサービスのES・体験談 東日本電気エンジニアリングのES・体験談 中日本高速道路（NEXCO中日本）のES・体験談 ANA沖縄空港のES・体験談 ANA成田エアポートサービスのES・体験談 ANA新千歳空港のES・体験談 ANAウイングスのES・体験談 ANA福岡空港のES・体験談 ANA中部空港のES・体験談 江ノ島電鉄のES・体験談 小田急箱根ホールディングスのES・体験談 京王自動車のES・体験談 京成バスのES・体験談 京成電鉄のES・体験談 北総鉄道のES・体験談 帝都自動車交通のES・体験談 新京成電鉄のES・体験談 京阪電気鉄道のES・体験談 西日本電気テックのES・体験談 西日本ジェイアールバスのES・体験談 JR東日本テクノロジーのES・体験談 JR東日本情報システム（略称 JEIS）のES・体験談 東京モノレールのES・体験談 日本トランスオーシャン航空のES・体験談 JALスカイ九州のES・体験談 ドリームスカイ名古屋のES・体験談 近江鉄道のES・体験談 伊豆箱根鉄道のES・体験談 西武ホールディングスのES・体験談 じょうてつのES・体験談 伊豆急ホールディングスのES・体験談 東急テクノシステムのES・体験談 JR東日本環境アクセスのES・体験談 東海交通事業のES・体験談 ジェイアール東海コンサルタンツのES・体験談 日本機械保線のES・体験談 名鉄バスのES・体験談 豊橋鉄道のES・体験談 JALスカイ札幌のES・体験談 西日本鉄道のES・体験談 京浜急行電鉄のES・体験談 日本空港ビルデングのES・体験談 山陽電気鉄道のES・体験談 Peach AviationのES・体験談 スターフライヤーのES・体験談 ソラシドエアのES・体験談 両備バスカンパニーのES・体験談 中部国際空港のES・体験談 阪神高速道路のES・体験談 羽田空港サービス（羽田空港サービスグループ）のES・体験談 中日本航空のES・体験談 空港ターミナルサービスのES・体験談 東京・日本交通のES・体験談 静岡鉄道のES・体験談 中国ターミナルサービスのES・体験談 近畿日本鉄道のES・体験談 日の丸交通のES・体験談 阪急阪神ホールディングスのES・体験談 日立自動車交通のES・体験談 帝産観光バスのES・体験談 新潟交通のES・体験談 電気技術開発のES・体験談 宮崎交通のES・体験談 北海道中央バスのES・体験談 日本鉄道電気設計のES・体験談 名古屋臨海高速鉄道のES・体験談 フジドリームエアラインズのES・体験談 公益財団法人鉄道総合技術研究所のES・体験談 関西エアポートのES・体験談 あいの風とやま鉄道のES・体験談 両備グループのES・体験談 茨城交通のES・体験談 国際興業のES・体験談 彌榮自動車のES・体験談 三井倉庫エクスプレスのES・体験談 大阪市交通局のES・体験談 京阪バスのES・体験談 朝日航洋のES・体験談 サンヨー航空サービスのES・体験談 エコーパートナーズのES・体験談 ＩＲいしかわ鉄道のES・体験談 日本エアコミューターのES・体験談 神戸電鉄のES・体験談 ＤＨＬグローバルフォワーディングジャパンのES・体験談 富山地方鉄道のES・体験談 ペガサスグローバルエクスプレスのES・体験談 三岐鉄道のES・体験談 大阪市高速電気軌道のES・体験談 春秋航空日本のES・体験談 アイベックスエアラインズのES・体験談 スカイマークのES・体験談 （旧）京急グループのES・体験談 首都圏新都市鉄道のES・体験談 インターステラテクノロジズのES・体験談 GO（旧：モビリティテクノロジーズ）のES・体験談 JR西日本交通サービスのES・体験談 北海道エアポートのES・体験談 ジェイ・エス・エス（空港サービス）のES・体験談 福岡国際空港のES・体験談 関西シグナルサービスのES・体験談 京福電気鉄道のES・体験談 小田急エンジニアリングのES・体験談

ESに関する人気記事

  • 2024/05/17
    ワンキャリ編集部

    ESの書き方＆例文集｜エントリーシートの基礎から質問別／業界別の回答例まで完全対策

    今回の記事では、エントリーシート（ES）の書き方を網羅的にご紹介します。ESをこれから初めて書くという方やESを通過するコツを知りたい方は、ぜひ参考にしてみてください。 また、ワンキャリアでは...
  • 2025/01/09
    ワンキャリ編集部

    ガクチカが本当にないときの見つけ方｜おすすめテーマと内定者例文付

    こんにちは、ワンキャリ編集部です。 就活において業界問わずあらゆる企業のエントリーシート（ES）や面接で質問される「学生時代に頑張ったこと」。 皆さんの中には「学生時代に頑張ったことなんて何...
  • 2024/12/20
    ワンキャリ編集部

    志望動機【例文17選】ES・履歴書での書き方と職種・業界別の実例

    こんにちは、ワンキャリ編集部です。就職活動において内定を得るための最重要項目といえば志望動機の作成です。人事が最初に着目するポイントであり、面接でも志望動機は掘り下げて聞かれます。ですが、エント...
  • 2024/11/12
    ワンキャリ編集部

    挫折経験の書き方【ES例文あり】面接での答え方・ないときの対策も解説

    挫折経験とは、目標に向けて努力していたことが内的または外的要因によって達成できなくなってしまった経験のことです。単なるミスではないため、深い落胆や絶望を味わいます。一方でその経験から多くのことを...

業界

  • コンサル・シンクタンク
    • コンサル・シンクタンク一覧
    • 戦略コンサル
    • 総合・ITコンサル
    • 金融コンサル（財務・会計）
    • シンクタンク
    • その他コンサル
  • 金融
    • 金融一覧
    • 銀行・証券
    • 保険（生保・損保）
    • カード・リース・信販
    • 信金・労金・信組
    • 外資系投資銀行
    • M&Aアドバイザリーファーム
    • 外資系金融機関
    • 資産運用（PE・アセマネ・ファンド）
    • 政府系金融
    • その他金融
  • メーカー
    • メーカー一覧
    • 食品・飲料
    • 消費財
    • 衣料品
    • 電機
    • 自動車
    • 精密機械
    • 電子部品
    • 化学
    • 素材
    • 重工
    • 医療機器・医薬品
    • その他メーカー
  • 商社
    • 商社一覧
    • 総合商社
    • 専門商社
  • IT・通信
    • IT・通信一覧
    • インターネット・Webサービス
    • システム・ソリューション
    • 情報通信
  • 広告・マスコミ
    • 広告・マスコミ一覧
    • 広告
    • テレビ・ラジオ
    • 新聞・通信社
    • 出版・印刷
    • 芸能・エンタメ（映像・音楽他）
  • 人材・教育
    • 人材・教育一覧
    • 人材（派遣・紹介）
    • 教育
  • インフラ・交通
    • インフラ・交通一覧
    • 電力・ガス・エネルギー
    • 交通（鉄道・航空）
    • 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）
  • 不動産・建設
    • 不動産・建設一覧
    • 総合不動産・デベロッパー
    • 建設
    • 住宅・インテリア
  • 旅行・観光
    • 旅行・観光一覧
    • ホテル
    • 旅行会社
  • ブライダル・美容・くらし
    • ブライダル・美容・くらし一覧
    • ブライダル
    • 美容（フィットネス・エステ他）
    • その他冠婚葬祭
  • 医療・福祉
    • 医療・福祉一覧
    • 医療機関・調剤薬局
    • 福祉
  • 小売・流通
    • 小売・流通一覧
    • 百貨店・スーパー・コンビニ
    • その他卸売り
  • 公務員・団体職員
    • 公務員・団体職員一覧
    • 中央省庁
    • 地方公務員 他
    • 独立行政法人
    • 公益/一般社団法人・NPO
    • 学校法人
    • その他団体
  • その他
    • その他一覧
    • アミューズメント
    • レストラン・フードサービス
    • 専門・その他サービス
トップに戻る

業界別の企業

  • コンサル・シンクタンクの企業
  • 金融の企業
  • メーカーの企業
  • 商社の企業
  • IT・通信の企業
  • 広告・マスコミの企業
  • 人材・教育の企業
  • インフラ・交通の企業
  • 不動産・建設の企業
  • 旅行・観光の企業
  • ブライダル・美容・くらしの企業
  • 医療・福祉の企業
  • 小売・流通の企業
  • 公務員・団体職員の企業
  • その他の企業

業界別のエントリーシート（ES）

  • コンサル・シンクタンクのエントリーシート（ES）
  • 金融のエントリーシート（ES）
  • メーカーのエントリーシート（ES）
  • 商社のエントリーシート（ES）
  • IT・通信のエントリーシート（ES）
  • 広告・マスコミのエントリーシート（ES）
  • 人材・教育のエントリーシート（ES）
  • インフラ・交通のエントリーシート（ES）
  • 不動産・建設のエントリーシート（ES）
  • 旅行・観光のエントリーシート（ES）
  • ブライダル・美容・くらしのエントリーシート（ES）
  • 医療・福祉のエントリーシート（ES）
  • 小売・流通のエントリーシート（ES）
  • 公務員・団体職員のエントリーシート（ES）
  • その他のエントリーシート（ES）

業界別の体験談

  • コンサル・シンクタンクの体験談
  • 金融の体験談
  • メーカーの体験談
  • 商社の体験談
  • IT・通信の体験談
  • 広告・マスコミの体験談
  • 人材・教育の体験談
  • インフラ・交通の体験談
  • 不動産・建設の体験談
  • 旅行・観光の体験談
  • ブライダル・美容・くらしの体験談
  • 医療・福祉の体験談
  • 小売・流通の体験談
  • 公務員・団体職員の体験談
  • その他の体験談
  • はじめての方へ
  • 運営会社
  • 編集部
  • 利用規約
  • 個人情報の取り扱いについて
  • プライバシーポリシー
  • 電気通信事業法に係る情報公開
  • コンテンツポリシー
  • 投稿ガイドライン
  • よくあるご質問
  • 採用担当者はこちら
  • お問い合わせ窓口
  • ワンキャリアID 利用規約
  • ワンキャリアID 個人情報の取り扱いについて
ⓒ2009-2025 ONE CAREER Inc. All Rights Reserved.
会員登録してすべてのコンテンツを見る
会員登録（無料）
アカウント情報

メールアドレスを変更してもワンキャリアIDや別サービスのメールアドレスは変更されません

確認メールが届いていない方はこちら
ログインはこちら
ログイン
パスワードを忘れた方はこちら
30万件のクチコミ・就活体験談が読み放題！
新規会員登録（無料）はこちら