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インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
22年卒 総合職（事務系統）
総合職（事務系統）
No.189655 インターン / インターンシップの体験談

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22年卒
インターンシップ
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インターンシップ
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インターンシップ
実施日程 2021年2月上旬
実施場所 対面、本社
インターンの形式 課題解決型グループワーク
インターン期間 3日間
参加社員数 1チーム当たり1人
参加学生数 40名前後
参加学生の属性 様々
交通費補助の有無 交通費：実費分を支給（遠方者のみ）、宿泊費（全員）

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

事前に課題が出され、そのテーマに沿った課題がそのままグループワークのテーマとなる。各自事前課題で考えたことを基に議論を展開する。同時に、講義や座談会、リニア見学会等の県を超えたアクティビティがなされる。

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ワークの具体的な手順

企業説明、講義、グループワーク開始（各自の事前課題での結果をシェア、ブレインストーミング）、情報周収集、議論、最終日にプレゼンテーション

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インターンの感想・注意した点

事前課題を行っている中で課題に感じたことや実際に社員の方に聞いて知りたいと思うことを質問事項としてまとめたうえで参加すること。事前にインターンシップで聞きたい質問を準備しておくことで社員の方とより深い議論ができると感じた。

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インターン中の参加者や社員との関わり

各チームに社員の方がついてくださるので、困ったことがあればいつでも聞くことができる。また、期間中に多くの社員の方とお会いする時間があるため、その前後で社員の方がお話しているのを見てイメージを掴むことができた。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

堅い、真面目

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

明るくおおらかな社員の方が多くいる

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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インターンシップ選考
エントリーシート
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WEBテスト
2021年1月上旬
個人面接
インターンシップ
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22年卒
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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】事前アンケートでの希望業務に沿って4グループに分かれ、海外事業、関連事業、新幹線事業などに関する新規事業提案を行なった。1日目はほぼ説明会で終わり2日目に課題が提示され短い時間で集中的にワークを行なった。最後の発表は全員の前に出て大きなスクリーンを使って行なった。　【ワーク...
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22年卒
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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目はJR東海に関する講義を受け、人事社員との座談会をした。 2日目はグループワークを行った。3テーマあり、それぞれ2グループずつ。 最後には全グループ発表を行った。その後、メンター社員からグループに対するフィードバックをいただいた。　メンター社員との座談会や、自由に...
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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】私のグループは鉄道事業を海外で展開する際に、どの種類の乗り物を、どの都市間に通すかを提案するという内容でした。最終的にプレゼンテーションを行いました。他の班は、駅構内のお店にどんなお店を入れるか、旅行事業の新しい提案など、実際にJR東海が行っている事業それぞれでの新規事業の...
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22年卒
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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】鉄道営業、海外展開、関連事業の3つのテーマに事前に分かれており、各テーマのお題に沿って、施策を考え、発表するというものであった。1日目は事業内容の講義、簡単なクイズ、社員との座談会。2日目はワーク、座談会。　【ワークの具体的な手順】1日目の講義内容や、配布資料を用いてお題に...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒
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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】オーストラリアに高速鉄道を輸出するにあたり、どこに鉄道を敷くか、どこに何ヵ所の駅を設けるかをグループで考え、オーストラリア政府サイドにプレゼンをする。その際、オーストラリアの地理や人口分布等の情報を用いる。　【ワークの具体的な手順】まずは講義を通して日本の高速鉄道のメリット...
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22年卒
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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】初日にクイズ形式のインプットがありました。 二日目にはそれらの知識も活かしながら、東海旅客鉄道株式会社のアセットを活用した新規事業立案のワークが課せられました。数時間という短い時間で結論を出すハードなものだと思います。　【ワークの具体的な手順】お題発表→ワーク→全体での発...
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22年卒
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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目に企業説明と座談会。2日目はグループワーク。ワーク内容は班によってお題が異なり、新幹線・海外・関連事業の3つに分けられていた。最後にプレゼンを行い、質疑応答をする。優劣は付けず最後にフィードバックをいただける。　【ワークの具体的な手順】現状分析、課題を決め、解決策を考...
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22年卒
インターンシップ
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インターンシップ
明治大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】およそ1日かけて東京駅の駅ナカ開発を想定したワークを行います。既存の区画からどのように変化させれば効率的に売り上げが上がるか、どのようなテナントを誘致するか等を考えます。ワーク終了後は全体の前でプレゼンを行い、学生からの質疑に応答します。ワーク内容はグループによって異なり、...
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22年卒
インターンシップ
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非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】新幹線の利用者を増加させるための営業事業、駅の再開発を行うための東京駅開発の関連事業、リニアをオーストラリアで普及させるための海外事業の3つのグループに分かれ、それぞれがプレゼンテーションを行うというもの。私は関連事業担当だったが東京駅一番街のテナントを新しいものに変えると...
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22年卒
インターンシップ
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非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】インターンシップ参加の合格通知がきたあと、運輸事業・海外事業・関連事業のどれに興味があるかアンケートをとられ、その希望をもとに3種類の課題のうちどれかの班に割り振られる。グループワーク課題は、すでに取り組まれた過去の事業課題だった。　【ワークの具体的な手順】1日目の午後にグ...
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  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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  • 17年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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    • 総合職（運輸系統）
  • 15年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
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  • 14年卒
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