JR東海（東海旅客鉄道）の 志望動機と選考の感想一覧

志望動機のきっかけ

もともと新幹線などを通して知っていた。

志望動機

JR東海を高く志望していたため。日本社会におけるインパクトの大きさや、事業内容の安定性と将来性、公益性から。 夏の段階では業界をそこまで絞らず、興味のある企業のインターン選考にはすべてエントリーしていた。

志望動機のきっかけ

普段から東海道新幹線や在来線を生活基盤として利用しており、非常に身近な存在だったことがきっかけです。機械工学を学ぶ中で、日々何百万人もの安全な移動を支える高速鉄道の裏にある、高い技術力と安全へのこだわりに強く惹かれました。

志望動機

社会インフラとして世の中に広く、かつ絶大な影響力を持つ企業であることを基準に選びました。人々の移動を根本から支える大規模なモノづくりに関心があり、本インターンの他に、モビリティを担う自動車メーカーや、大規模な機械・プラントを扱う重工業界のインターンシップも受けていました。

志望動機のきっかけ

自分の就職活動の軸に完全に合致していたから.

志望動機

「スケール感×現場仕事」を満たせるかどうか.現場で東海道・中央新幹線の建設・保守に携わることで、年間数億人の人々の役に立てるそのスケール感に、非常に魅了された.他にもパイロットや、海運なども見ていた.

志望動機のきっかけ

東海道新幹線を利用したことがあるため

志望動機

インフラ系が第一志望だった。社会基盤を支える社会貢献性が高い企業を受けていた。また、SIer系もうけていた。あとは給与が高いところを中心に受けていました。JR東海は高給かつ、やりがいがありそうだったので受けました。

志望動機のきっかけ

ニュース等

志望動機

自身の大学での専攻や学びを直接的に活かせる「インフラ業界」を軸に選定した。具体的には鉄道業界や高速道路業界を志望しており、貴社の他にもJR東日本や大手私鉄、NEXCO各社などのインターンシップに応募していた。日本の基盤を支える大規模なプロジェクトに携われる点に魅力を感じ、実務の解像度を上げるこ...

志望動機のきっかけ

もともと社会インフラ業界に関心があり、就活サイトを通じて知った。

志望動機

「社会基盤を支える仕事であること」「技術力が安全や安定運行に直結していること」「長期的な視点で事業を展開していること」を基準に選びました。そのため、鉄道業界だけでなく、重工メーカーや自動車部品メーカー、通信インフラ企業などのインターンにも参加していました。

志望動機のきっかけ

社会インフラとして人々の生活を支える鉄道事業に関心を持ったことがきっかけでJR東海を知った。

志望動機

インターン選びでは、実際の業務内容や現場に近い技術を学べることを重視していた。他には製造業やIT企業のインターンにも参加し、ものづくりや課題解決の進め方を学んでいた。以上の基準でインターンを選んでいた。

志望動機のきっかけ

社会インフラとして人々の生活を支える鉄道事業に関心を持ち、特に東海道新幹線という重要路線を担うJR東海を知った。

志望動機

インターン選びでは、実際の業務や現場に近い内容を体験できることを重視していた。他には製造業やIT企業のインターンにも参加し、ものづくりや課題解決の進め方を学んでいた。以上のような基準でインターンを選んでいた。

志望動機のきっかけ

OB座談会

志望動機

インターンシップは、「社会に与える影響が大きい事業に技術で貢献できるか」という軸で選びました。特に、人々の生活や安全、健康を支えるインフラやものづくりに関わる企業に関心を持ち、現場での技術の役割や責任の大きさを体感できるプログラムを重視していました。 他には、エネルギー、素材、機械メーカーな...

志望動機のきっかけ

リニア事業などインフラ業界における存在感

志望動機

会社の業務理解につながると考えて参加した。また、ESの記入項目も少なく、日程も1日のみで他の選考や予定などとも被らなかったため参加することにした。専攻である土木工学の知識を活かしながら働くことができる会社を受けていた。

志望動機のきっかけ

合同説明会

志望動機

社員の方の雰囲気を感じたかったため、対面開催であることを重視していました。また、職場の雰囲気も感じたかったため職場内でのインターンであること、もしくは職場見学ができる機会があることを重視していました。 より理解を深めるため2日以上のインターンに参加するようにしていました。

志望動機のきっかけ

学校の説明会

志望動機

第一志望であったたため、企業理解、業界理解を深めるために応募した。選考を受ける上でのアピールポイントやエピソードを作るのに有利になるかと考えた。 他にはJR他社や私鉄をはじめとした鉄道会社のインターンに参加した。

志望動機のきっかけ

日常的にJR東海を利用していたため。

志望動機

鉄道を含むインフラ業界を受けており、社会を大規模に支える会社に魅力を感じていた。夏の段階では、デベロッパーやIT企業など幅広く見ていたが、インフラでは他のJRや電力•ガス会社に加えて、石油元売り会社などのインターンに参加した。

志望動機のきっかけ

会社説明会

志望動機

他の鉄道インフラ、特にJRの他地域との違いが知りたくてインターンの参加を決めた。機械系専攻なので新幹線や、リニアなどの車両開発に興味があったが、車両機械系統の夏インターン募集はないてめ、運輸系統に申し込んだ。他には自動車業界やIT業界など幅広くインターン応募を行った。

志望動機のきっかけ

大学での就職活動ガイダンスや先輩の進路実績を通じて、鉄道業界の中でもJR東海が新幹線・リニアをはじめとした高度な技術力を有する企業であることを知ったことがきっかけです。また、中央新幹線計画など長期的視点で社会インフラを支える姿勢に強い関心を持ち、インターンへの参加を志望しました。

志望動機

インターン選択にあたっては、社会インフラを支える責任の大きさと、技術的な専門性を活かせる点を重視しました。特に、長期的な視点で安全性・信頼性を追求する企業かどうかを判断軸としていました。他には、電力会社やプラントエンジニアリング企業など、同様に社会基盤を支える企業の技術系インターンに参加してい...

志望動機のきっかけ

大学

志望動機

建築学（意匠設計）を専攻しており、また鉄道に興味があったので、鉄道系の施設系インターンに参加意欲があった。自分の大学に会社説明に来ていただいたこともあり、参加を決意した。ほか、ゼネコンや組織設計、広告代理店のインターンも経験。

志望動機のきっかけ

ワンキャリアから検索した

志望動機

有名な企業なので、とりあえず応募してみた。年収も高く、安定している企業なので興味をもっていた。周りの友達も受けていたので一緒に参加した。他には、大手企業や年収の高い企業を中心にインターンシップを受けていた。

志望動機のきっかけ

普段鉄道を利用しているため

志望動機

インターンに参加することで、本選考が有利になる企業を先輩などから聞いた。また、勤務地や会社の規模が自分の希望と合っているところを受けた。他には、メーカーやIT、インフラなど様々な業界のインターンを受けた。

志望動機のきっかけ

東海道新幹線をよく利用していたので知っていた。インターン自体は企業のマイページで情報を得た。

志望動機

幅広い業界を見ていたが、鉄道業界にも少し興味があり、その中で名実ともにトップの企業をまず受けてみようと思った。商社・インフラ・不動産など様々な業界のインターンに参加したが、鉄道業界では他に東京の私鉄の企業のインターンも受けた。

志望動機のきっかけ

大学での企業説明会

志望動機

就活生に人気な企業というイメージあったから。さらに、インターンには受かりやすいという噂を聞いていたため、応募してみようと思った。他には、電力会社や大手メーカー等のインターンに合計で10社近く参加した。

志望動機のきっかけ

Xの投稿

志望動機

就職した際に、年収が、30歳時点で1000万を超える企業かどうかというところ。また、インフラ業界を志望していたので、その筆頭であるJR東海をうけた。他には、関西電力や、大阪ガスのインターンに申し込んでいた。

志望動機のきっかけ

実家での移動

志望動機

興味が湧かないと選考に通るような熱量のあるESは書けないので、明確な理由と共に業務内容に興味が持てるかどうかを基準にインターンを選びました。自分の専攻とあっているかどうかはあまり意識しませんでした。他にはプラント系のインターンを受けていました。

志望動機のきっかけ

規模の大きい仕事につきたかったため

志望動機

企業を選ぶ際は、「社会の基盤を支える公共交通としての使命を果たせるか」「安全・正確な輸送を通じて人々の暮らしを支えられるか」を重視しました。特に、利用者の安心や地域社会への貢献を第一に考える企業姿勢に共感し、社員一人ひとりが責任感をもって現場を支えている点に魅力を感じました。

志望動機のきっかけ

元々知っていた

志望動機

大学で自分の研究室を卒業した社員さんとのマンツーマンの懇親会があった。そこで、社員さんの事業内容やキャリアなどに関する丁寧な説明を聞いて、事業内容を詳しく知りたいと思った。そのままインターンの案内をしていただき、流れで申し込んだ。

志望動機のきっかけ

関西に基盤があるインフラ企業に興味があったため。

志望動機

関西で働きたかったため、関西に基盤のあるインフラ企業を中心に受けた。エネルギーインフラや交通インフラの企業など、幅広く受けることで、業界別に比較できるようにした。 他の企業：関西電力、大阪ガス、阪急阪神ホールディングス等

志望動機のきっかけ

日常生活に密接に関わっているという実感を得ながら働きたいと考えていたから。

志望動機

「利用者との距離の近さ」「顧客を限定しない影響力」「ブランド力」を基準にし、食品メーカーや金融業界（主に銀行）、鉄道業界を受けていた。 その中でも、できれば首都圏からの転勤がない職種を希望し、就職活動を進めていた。

志望動機のきっかけ

鉄道業界を見ていたため

志望動機

普段知ることができないことを実際に見たり見学することと学べるインターンという基準で選んでいた。小牧研究施設は普段は見ることができない施設であり、それを対面で見学できるという貴重さからインターンを選んだ

志望動機のきっかけ

自身の第1志望。

志望動機

自身の就活軸である「人々の生活を支え、社会の発展に貢献する」いう信念から企業を選んだ。事業規模で多くの影響を与えることが出来る企業が自身にとっては魅力的であると考えている。他にも、インフラ系の企業を受けた。

志望動機のきっかけ

地元が静岡で、幼少期から電車を利用していたから。

志望動機

私の就職活動の軸である、「人々の当たり前の生活を支える」が一番実践できるインフラ業界に興味がもともとあった。そのなかでも、幼少期から親しみのあったJR東海にも興味を抱き、学部時代に土木工学を学習していたため、施設系統を選択した。

志望動機のきっかけ

企業ホームページ

志望動機

自身の就活軸である「人々の生活を支え、社会の発展に貢献する」という信念の元選んだ。他にも同業他社であるインフラの企業のインターンに参加した。主にその企業に対しての自身の理解を深める目的でインターンシップには積極的に参加をした。

志望動機のきっかけ

ワンキャリアのInstagram

志望動機

他には総合デベロッパーと総合商社のインターンを受けていた。サマーインターンは軒並み落選した。お盆くらいの時期からでもサマーに応募できる企業を探しているとき、このワークショップを知り、複数Daysだったという基準で応募を決めた。

志望動機のきっかけ

もともとインフラに興味あり

志望動機

JR東海のインターンを選んだ理由は、日本の大動脈である東海道新幹線を支える業務を深く理解し、社会への影響力の大きさを実感したかったためです。また、他にもJR他社をたくさん受けて各社の比較材料を増やすために頑張った。

志望動機のきっかけ

先輩からの勧め→アソシエイト職座談会への参加

志望動機

インフラ業界を中心に見ていた。（物流や交通など） 社会的貢献度の高さを重視していた（自社の利益追求だけでなく、社会や顧客のことをどれだけ考えて仕事をしているか）。 最終的には面接時に感じた社員とのマッチ感やその会社で働いている自分自身を想像できるか、といった観点から決めました。

志望動機のきっかけ

年収が高い、安定している、勤務地

志望動機

この会社は将来的な安定性もかなり高く、給料も業界内でトップクラスであるため、第一志望で受けていた。ほかには同業他社や、他のメーカーなど、幅広く本選考を受けていた。基本的には安定していて、給料が高い会社を受けていた。

志望動機のきっかけ

マイページから

志望動機

興味のある業界である鉄道業界といったインフラ業界を中心に見ており、特に待遇などで志望度が高いためインターンを志望しました。また、土木系学科の多くの進路である建設コンサルタントやゼネラルコントラクターといった業界も幅広く見ていました。他には不動産も見ていました。

志望動機のきっかけ

就活サイトからのメール

志望動機

サマーインターン参加前に事業内容や業務についての理解を深めたかったため参加した。日曜開催で大学を休む必要がないこと、1日で完結することに魅力を感じた。同様の1dayインターンに複数参加した（専門商社、不動産など）。

志望動機のきっかけ

合同説明会

志望動機

【インターンを選ぶ基準】 ・大学の講義や研究との兼ね合い。（特に日程） ・インターンの選考に面接があるもの。（面接の経験を積みたかったため） ・本選考に直結するもの。もしくは、優遇があるもの。 【他に受けていたインターン】 ・JR東海の運輸系統に関しては、夏と秋に開催されたものを受けた。

志望動機のきっかけ

利用したことがあるから。

志望動機

他業界とは意味が違う「総合職」という職種に興味があり、鉄道業界を志望した。企業のマネジメントにも参加したいと考えていたため、マネジメント用の育成方法に惹かれた。 その中でも東海は鉄道業界トップの技術力があり、そこに貢献したいと思った。 他には鉄道業界やメーカーなど機械に関係する業界を受けていた。

志望動機のきっかけ

ユーザーであったため

志望動機

志望業界を牽引する企業であったため。鉄道業界を志望しており、運輸、施設、事務と様々な分野から鉄道業界の解像度を上げようと思い応募した。他にはインフラ業界を幅広く受けており、ガス、電力、道路系にも参加した。

志望動機のきっかけ

利用したことがあるから。

志望動機

少しでも興味のある業界・企業であることが基準で選んだ。インターンシップで企業や業界を深く知ろうと考えていたこともあり、業務内容に少しでも興味があれば積極的に応募していた。そのため鉄道業界の同業他社を含め、幅広い業界のインターンシップに参加した。

志望動機のきっかけ

合同の会社説明会に行った際に知った。

志望動機

インフラ業界に興味を持っており、鉄道業界の最大手であったため、業務内容・社風を知りたいと思い応募した。また社風理解のため、対面で複数のインターンを中心に受けていた。鉄道業界のほかには、電力・ガスといったエネルギー業界を受けていた。

志望動機のきっかけ

元々鉄道業界を志望していたため

志望動機

夏にもJR東海の電気・システム系統のインターンシップに参加しており，更なる業務理解を深めたいと考えていた．また，夏インターンシップ参加者向けのプログラムが用意されていたため，グループワークを通じて知見を得たいと考えた．

志望動機のきっかけ

東海道新幹線という日本の大動脈を支える運輸プロフェッショナル職の役割に魅力を感じ、応募を決意しました。特に、安全を最優先とする姿勢に共感し、現場での判断や責任の重さを学びたいと考えました。

志望動機

人々の移動や社会の基盤を支える使命感のある仕事かどうかを基準に選びました。中でもJR東海の運輸プロフェッショナル職は、現場での安全管理・ダイヤ調整など、実務に近い体験ができる点が魅力でした。他のインターンには参加しておらず、志望度の高い本インターンに絞って挑戦しました。

志望動機のきっかけ

マイページから

志望動機

第一志望業界のトップtier企業であったため。行きたい業界を中心に受けた。他にも鉄道業界の数企業も参加、広くとらえてインフラの電気、ガス、通信、クレジットカードなど社会基盤を支える起業に参加するように意識していた。

志望動機のきっかけ

鉄道業界を志望する中で、特に最先端の技術を持っており、また利用者数も非常に多いため興味を持った。

志望動機

対面での参加であったところが軸であった。オンライン上では理解できないことも、実際の研修センターや、現場の中で体験することが職場や社員の方々のリアルな雰囲気を知ることにつながると考えたため。 ほかには、同様の鉄道業界を受けた。

志望動機のきっかけ

東海道新幹線が好きだから

志望動機

社会貢献度が高いか、年収が良いか（インフラ企業にしては非常に良いです）、福利厚生が良いかを中心軸に選定を行っていました。併願企業としては、総合コンサルティング業界、FAS業界、メーカー業界、総合商社業界です。

志望動機のきっかけ

研究室の先輩

志望動機

1つ目は、事業規模や社会的影響力が大きなことに取り組むことができるかどうかという基準.2つ目は、技術者として、研究の中で培った素養を発揮できるかどうかという基準.その他、メーカーや鉄道系の会社に応募した.

志望動機のきっかけ

マイナビより

志望動機

鉄道業界に興味を持っており、文系であるため事務系統のインターンシップを選んだ。JRは地域によって会社が違うため、それぞれの会社の強みや雰囲気を掴みたかったこともあり、他のJRのインターンシップにも参加した。

志望動機のきっかけ

鉄道業界、その中でもリーディングカンパニーだから。

志望動機

期間と内容の2点です。期間は参加しやすい2日間と手ごろだなと思いました。内容も業務説明、座談会に加えて、車両検査基地の見学というなかなか経験できないこともできると思ったためです。興味本位の部分もありました。

志望動機のきっかけ

学内の説明会

志望動機

働き方、社風を知るという観点から、複数日参加できるインターンシップを中心に探していた。また、早期選考につながるインターンシップは重要視していた。他にはメーカー、インフラなど理系で活躍できるフィールドは広めに見ていた。

志望動機のきっかけ

友人の紹介

志望動機

当時、専攻分野に近いことからインフラ業界を志望していたため。また、その中でも鉄道業界のリーディングカンパニーであるため、どの企業を受ける場合でも比較対象にされることが多く、解像度を上げることが賢明だと考えたから。

志望動機のきっかけ

鉄道業界に興味があった

志望動機

夏季に鉄道会社のインターンに参加したことと、大学のキャリアセンターで会社のことを知り、動画の説明会などでの社員の方の雰囲気や人柄に魅力を感じ、インターン参加を決めた。他には、ITを中心に、インフラ系、メーカー、コンサルなど幅広く見ていた。

志望動機のきっかけ

普段から利用しており、元から知っていた。

志望動機

車両系統総合職の採用は10人程度であり、インターン以外からの内定は難しく感じたため。また、第一志望であった他インフラ企業（ガス会社）との比較をするうえでも勉強になりそうだと感じたため。インフラ業界の様々な企業のインターンを基本的には受けていた。

志望動機のきっかけ

JR全社を見ていたためその流れ

志望動機

鉄道に関われる企業のインターンであることを基準にしていた。また、鉄道事業者であるということで選んだ。そして、普段見れない現場などを見学できることで選んだ。他には他のJRであったり私鉄のインターンなどを受けていた。また、

志望動機のきっかけ

マイページ

志望動機

土木系を専攻していて、インフラ企業を志望していたためインターンに応募した。 また鉄道業界中でも、JR東海は東海道新幹線を持ち、売り上げと利益高が他のJRグループや私鉄より良い数字を挙げているため、志望度が高く応募した。

志望動機のきっかけ

旅行などで利用したことがあった

志望動機

鉄道業界を見ていたので、その一環として選んだ。基準としては、使ったことがあることでや社会に与える影響が大きいことを基準にしていた。また、給料が高く、自分の興味のある分野であるということで選んでいた。

志望動機のきっかけ

元から知っていた

志望動機

元々インフラ業界が志望業界だったため。また志望業界の中でもトップレベルのプレゼンスを持っており、志望度も高かったため。インターンは日系大手を中心に、インフラ以外にも、幅広くいろいろな業界を受けていた。

志望動機のきっかけ

インフラの最大手

志望動機

インフラの最大手かつ東名阪を結ぶ東海道新幹線の影響力の大きさに魅力を感じたため。また、参加者が旧帝・早慶上理のみで、今後の就活での仲間を作りたかったから。インフラでは、東京ガス、東京電力、JR東日本などを受けていた。メーカーはソニー、パナソニック、トヨタなど。

志望動機のきっかけ

先輩からお話を伺った

志望動機

インターンを選んだ基準としては、まず業界ごとの特徴や雰囲気を知るために、特定の業界に絞らず幅広く応募しました。特に夏の段階では企業を絞り込んでいなかったため、各業界の中でも知名度の高い企業や影響力のある企業を中心に受けていました。業界の視野を広げることを目的としていたため、興味のある業界だけで...

志望動機のきっかけ

マイページ登録で

志望動機

インターンは、自分の興味・関心がある業界・職種で、実際の業務に触れられるものを重視しました。また、成長機会があり、社員の考え方や働き方を知れるプログラムを選びました。他には、コンサル、メーカー、インフラ、IT企業 のインターンに参加しました。

志望動機のきっかけ

先輩の紹介

志望動機

オンライン上ではなく、実際に現地に行って社員さんとお話できる機会のあるインターンを選んだ。自分がどの業界に興味があるのかはまだ明確でなかったため、様々な業界のインターンに足を運んだ。特に、インフラやメーカー業界に多く行った。

志望動機のきっかけ

夏に参加した

志望動機

インフラ業界を中心に見てました。早期選考が始まる頃だったので、志望度の高い企業のインターンへ参加しました。また、就職活動において、自分の志望業界や職種の適性を確かめることが重要だと考えました。そのため、事業内容や仕事の流れが具体的に分かるインターンを優先しました。

志望動機のきっかけ

JR東海のインターンを知ったきっかけは、誰もが知る有名企業であり、普段から利用していたことから興味を持ったことです。また、先輩からインターンの話を聞く機会があり、実際の業務内容や職場の雰囲気について知ることで、より関心が高まりました。

志望動機

JR東海のインターンを選んだ理由は、中部地方や日本全体の発展に貢献できる点と、レベルの高い学生と交流し価値観を広げられる点です。社会基盤を支える鉄道事業に関わることで、大きな影響を与えられると考えました。また他には、同じインフラ業界や異業種のインターンにも参加し、視野を広げることを意識していました。

志望動機のきっかけ

企業のマイページ

志望動機

まちづくりを行っている企業や業界をメインで見ていたので、その流れで鉄道沿線のまちづくりを積極的に行っているところに大きな魅力を感じ、インターンへの参加を決めた。まちづくりを行うデベロッパーを他にはメインでインターンに応募していた。

志望動機のきっかけ

東海道新幹線を利用したとき

志望動機

インフラ業界を志望していたため選んだ。また、対面での開催だったため、より企業理解が深められると考え選んだ。他には電力会社やガス会社など、インフラ業界を中心にインターンに参加した。また、幅広く業界を見るため、メーカーのインターンにも参加した。

志望動機のきっかけ

東海地方のインフラ業界を調査している中で発見

志望動機

企業としての大きさ、安定度、社会への貢献度の3軸でJR東海のインターンを選択した。また、2Dayのため他の企業のインターンとの噛み合わせが良く選択した。他の企業としては、中部電力やJR西日本などを見ていた。

志望動機のきっかけ

OBが大学に訪問した際

志望動機

できるだけ対面で開催されるインターンを選択しました。対面でないと雰囲気などが感じらいないと考えたためです。他にはもちろん1日のセミナーなども受けていました。早期選考がもらえるインターンを中心に受けていました。

志望動機のきっかけ

研究室の先輩から

志望動機

東海道新幹線やリニア新幹線の技術を有する鉄道業界のトップ企業であるためJR東海のインターンに応募した。他にはゼネコン、発注者（電力、道路）、重工業、鉄鋼、プラントエンジニアリング、建設コンサルなどを見ていた。

志望動機のきっかけ

もともと知っていた

志望動機

交通・インフラ業界を軸に見ていた。交通インフラに必要な機器・システムを製造するメーカー（作る側）と、それを用いてインフラを構築する会社（電力会社・鉄道事業会社など：使う側）の違いを主に見ていた。自動車メーカーも申し込んだ。

志望動機のきっかけ

東海道新幹線

志望動機

大学院の専攻を活かすことができ、かつ多くのユーザーから利用され収益性も問題がないという基準で選んだ。他には阪急阪神ホールディングス株式会社や東日本旅客鉄道株式会社、東急株式会社のインターンを受けていた。

志望動機のきっかけ

もともと知っていた

志望動機

交通・インフラ業界を軸に見ていた。交通インフラに必要な機器・システムを製造するメーカー（作る側）と、それを用いてインフラを構築する会社（電力会社・鉄道事業会社など：使う側）の違いを主に見ていた。自動車メーカーも申し込んだ。

志望動機のきっかけ

大学のキャリアセンターを通じて知りました。また、企業説明会でも詳細を確認しました。

志望動機

インターン選びの基準は、自分の興味や学んでいる分野と関連性があるかどうかです。特に、企業の戦略や組織管理に関する理解を深められるものを選びました。また、過去には、日産車体やダイナムなどの異業種のインターンも受けており、さまざまな視点を学んでいます。

志望動機のきっかけ

JR東海のホームページ

志望動機

人々の安心、豊かな生活を守る仕事に携わりたいという軸で就職活動をしていた。その中でもリニア事業といった世界的に大きな挑戦をしているJR東海に興味を持ち、その事業の内容や高い技術力について理解を深めたかったためこのインターンシップに応募した。

志望動機のきっかけ

地元がJR東海の担当地域だったため。

志望動機

夏の早い時期だったため広く業界を見ようと思い、業界的な縛りは設けなかった。一方で、早期選考の優遇を得るため複数daysのインターンを中心に受けた。加えて、平均年収850万以上という縛りを設けて選びました。

志望動機のきっかけ

普段から利用していた

志望動機

インフラ業界を志望していたため、JR東海のインターンにも参加しました。他には地元エネルギー会社や鉄道、通信インフラ企業など、インフラ業界であればとりあえず応募していました。インフラを志望していた理由は勤務地と働き方に魅力を感じたためです。

志望動機のきっかけ

知り合いに内定者がいたため

志望動機

社会に対して影響力の大きい企業を志望しており、事業内容に興味をもって選んだ。JR東海は鉄道だけでなく、グループ事業としての駅の再開発や沿線地域への貢献などに注力している点が面白いと感じたため応募した。

志望動機のきっかけ

普段利用しているから

志望動機

自己成長ができるようなプログラムがあるインターシップを受けていた。さらに自分が関心を持つ企業のインターンシップにと思っていた。さらに、営業やマーケティング分野の話を聞かせてもらえるような企業のインターシップに参加していた。

志望動機のきっかけ

友人からの口コミ

志望動機

鉄道業界に興味を持っていたから。街づくりに携わりたいと思い、デベロッパーや鉄道業界を中心に受けていた。ただ特に夏は業界関係なく、とにかく幅広い業界の企業のインターンシップを受け、視野を広げることを意識した。

志望動機のきっかけ

インフラ業界を主に見ていたため

志望動機

事業基盤の大きさ、業界の中での立ち位置などを踏まえて選んでいた。特に東海道新幹線やリニアなど、日本の大都市をつなぐという意味で圧倒的なプレゼンスがあった。同業界ではJR各社や阪急阪神など、鉄道業界も幅広くみていた。

志望動機のきっかけ

新幹線をよく使っていたから。

志望動機

鉄道業界を幅広く見ていて、その他私鉄よりも圧倒的に事業領域の広いJR東海に興味を持って、インターンを選んだ。また、サマーインターンでは書類選考に落ちてしまったため、リベンジもかねてエントリーを行った、

志望動機のきっかけ

説明会

志望動機

ESのみで参加へのハードルが低かったから。また、対面での参加が可能ということで貴重な施設見学などができる点が魅力的だったから。他には金融やSIer、インフラなど幅ひろく様々な業界のインターンを受けていた。

志望動機のきっかけ

学内の業界横断説明会

志望動機

海運、鉄道、航空など幅広くインフラ業界に興味を持つ中で、鉄道業界で頭一つ抜きん出ているJR東海に興味を持った。過去の体験談を見て、2日間ながらもJR東海に関する知識のインプットと、GWによるアウトプットの双方を楽しむことができそうだった。

志望動機のきっかけ

先輩の紹介

志望動機

都市開発に携わりたいと考えていたため、その理解を深められそうなインターンを選んだ。そのため、総合デベロッパーや鉄道業界のインターンを中心に受けた。 また、JR東海の中では沿線開発の内容が扱えそうということで事務系統のインターンを選んだ。

志望動機のきっかけ

インフラ最大手ということで比較的早い段階から興味を持っていた。

志望動機

基準としては世の中に大きな影響を与えることのできる仕事、そして人々の生活に直接役立つことができる仕事を重視していた。 他に受けていた企業としては大手私鉄や電力会社などのインフラ系、総合デベロッパーなどをみていた。

志望動機のきっかけ

リニアが話題となっており、興味があったから。また、機械を専攻しており、インフラ企業の中でものづくりに携わることが出来たから。

志望動機

将来性が見込めるかどうかという点。その観点でインフラ企業を受けていた。また、機械専攻だったため、世界にシェアを持つ会社は将来性があると考え受けていた。そして、その後は社員の方の雰囲気や仕事のやり方で決めるようにしていた。

志望動機のきっかけ

日本の社会基盤を、鉄道輸送という観点から支えたいと感じたため。

志望動機

日本の社会基盤を支えたいと思っていたため、社会インフラ系（鉄道、電気、ガス、プラント）の職種を基準に、大学で専攻している機械系の職種（精密機器メーカー）や、その他メーカーなど、幅広く就職活動をしていました。

志望動機のきっかけ

地元企業で鉄道業界有数の企業

志望動機

同業他社と比べて給料も高く、福利厚生が手厚い。昔ながらの堅い考え方もなくなってきており、主体性を大切に、人材を大切にしていることがインターンシップからも感じられたので志望した。安全に対する共通意識はトップクラスだと思う。

志望動機のきっかけ

企業HPや採用イベントで見かけた。

志望動機

自分の力で人々の心豊かな生活を作ることができる、手触り感のある事業会社を志望していた。かつ、業務体験や座談会があるインターンに参加することによって、自分がその会社で働いているイメージをつかみやすいようなものを選択していた。ほかには、総合デベロッパーや食品メーカーのインターンに応募していた。

志望動機のきっかけ

新幹線やリニアといった日本を支えている華のある会社であったため．

志望動機

人々の生活を基盤から支えることのできるような仕事に携わりたかった．自身が土木工学を専攻していたこともあり，自身の希望や，これまで学んできたことと繋がりそうなインフラ業界や運輸業界を選び，対策をしていった．

志望動機のきっかけ

2日間のインターンシップ

志望動機

「この企業でなら人生を掛けるに値する仕事に最高の仲間と取り組める」という言葉に感銘を受け、その後の3daysインターンに参加、本選考にもエントリーした。他企業に関しては金融とインフラ企業を受けていた。

志望動機のきっかけ

リニア中央新幹線への挑戦の姿勢が魅力的だと感じたため。

志望動機

将来性・事業の成長性を感じたため。 選考過程で出会う社員様の雰囲気や社風を肌で感じ、一緒に働くイメージが湧いたため。 他の受験企業としては、社会を根幹から支えることを軸とし、鉄道業界、海運業界、空輸業界などを受験した。

志望動機のきっかけ

沿線にゆかりがあり、社会的に影響力のある鉄道会社であるから。

志望動機

自らの学業やアルバイト、部活動での経験が活かせること、社会に影響力を与える社会貢献性が強い企業であること、社員の方が情熱的に仕事に向き合っていることなどを考慮して、鉄道インフラ企業を中心に受けていた。

志望動機のきっかけ

HP

志望動機

・実際に仕事をしている環境を見ることができたり、現場の社員さんとの交流ができるような対面型のインターン ・仕事がイメージできない、もっと深く知りたい企業を重点的にみていた ・仕事内容の理解のために参加

志望動機のきっかけ

大学での説明会

志望動機

社会的影響力の大きさと自分が大学時代に学んできた内容を仕事に生かせること（土木業界）を基準に企業を選んでいました。ほかに受けていた企業は、その他の各種鉄道会社やゼネコン・高速道路など土木関係の会社になります。

志望動機のきっかけ

ニュース

志望動機

給与水準、働き方、自分の大学、大学院で学んできた専門性を活かせそうか、先輩社員が尊敬できるか、会社の雰囲気はどうであるか、等を総合的に、自分なりに判断したうえで、いかに社会に対して役に立てるかを考えていた。

志望動機のきっかけ

リニア事業

志望動機

自身が土木専攻であり、自身の強みを使って多くの人を支えることができると考え、インフラ業界の技術系社員を志望しており、鉄道ではJR、私鉄問わず幅広く受けていた。鉄道以外では、電力、ガスなども受けていた。

志望動機のきっかけ

ホームページ、就活サイト、日常生活

志望動機

自分の興味のある業界かどうか、将来自分の就きたい仕事かどうかを軸に選びました。また、開催日程や開催場所も気にして選びました。この他にも、同業他社のインターンシップや全く違う業界のインターンシップを受けていました。

志望動機のきっかけ

もともと鉄道などの乗り物、インフラに興味があった。

志望動機

自分の興味のある業界かどうか、将来自分の就きたい仕事かどうかを軸に選びました。また、勤務地や初任給、社員の人柄や会社の雰囲気、キャリアステップも気にして選びました。この他にも、同業他社を受けていました。

志望動機のきっかけ

インターンへの参加

志望動機

人々の日々の生活に不可欠な新幹線などの鉄道を扱っており、人々の生活を支え、大きな影響を与えられる点に興味を持ち選考を受けました.またインターンシップへ参加し会社の雰囲気も自分に合いそうだと思いました.他には鉄道や電力などのインフラ系を中心に受けていましたが、様々な業界に興味があったため幅広く受...

志望動機のきっかけ

地元を走る鉄道

志望動機

近くのオフィスで開催される事と以前の説明会に大変人気のイベントで、内定者の方の多くがこのイベントの事を話されると伺い、参加したいと思った。1日間の開催なので日にちの拘束もゆるく、参加しやすい環境が用意されていた。