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18年卒 プロフェッショナル職のES・体験談一覧
プロフェッショナル職

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志望動機 ES・体験談
18年卒
ジョブマッチング面接
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】総合職社員　【会場到着から選考終了までの流れ】集合部屋で、他社選考状況や志望動機などを渡された紙に記入（短くても大丈夫） その後面接部屋に移動　【質問内容】・自己紹介と自己PRを簡単に ・卒論のテーマについて、選んだ理由も。その後内容について深掘り ・就活の軸 ・今後4...
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18年卒
筆記試験
/
本選考
非公開 | 文系
【試験科目】・クレペリン ・鉄道総研（簡単なので対策する必要はありません） ・視力検査、聴力、色覚検査　【対策方法】SPIといったような対策が求められるような問題は出されないので必要はありません。 ただ、クレペリンを初めて受けるというひとはクレペリンアプリなどで練習しておくと良いかもしれません。
2人の方が「参考になった」と言っています。
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18年卒
ジョブマッチング面接（最終）
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】年配の総合職社員　【会場到着から選考終了までの流れ】会場は品川の本社。まず小部屋に案内され、簡単なペーパーテストを受ける。内容は英語・算数・時事問題。SPIが解ければ簡単にできる。　【質問内容】・自己紹介と自己PR ・どのような業界を受けているのか ・その業界の中でなぜJR...
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18年卒
業務説明面談（第二回）
/
本選考
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】総合職の社員 社員懇談会にいた　【会場到着から選考終了までの流れ】前回同様 ※この面談を通過した場合、適性検査とジョブマッチング面接予約の案内がメールで届く。　【質問内容】主にESの内容について深掘り ・サークルについて ・この業界に興味を持った理由、他社選考 ・...
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18年卒
業務説明面談
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】・面接官は二人共プロ職で働いている人（人事ではない） ・片方は大学のOBだった　【会場到着から選考終了までの流れ】集合場所に案内された後に、面接を行う部屋に案内される。 最初に学生から社員に向けて仕事についての質問をした後、社員から学生に対して質問（面接）が行われる。 面...
9人の方が「参考になった」と言っています。
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18年卒
エントリーシート
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本選考
非公開 | 文系
【大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。】私は◯◯のゼミに所属しており、現代の日本が抱える◯◯問題について法的観点から分析し、プレゼンテーションやディスカッションを行っている。卒業論文は「◯◯」をテーマとし、判例から業界の体質や◯◯の背景について研究していく予定だ。　【当社への志望理由を記入してく...
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18年卒
社員懇談会
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本選考
非公開 | 文系
【内容】車掌・運転士・指令・オフィスといった、今やっている仕事別に社員が分けられており、学生は順番に社員の説明を聞いていく。　【注意した点・感想】・ここで社員から聞いた話はESや面接において特に役立ちます。一言も聞き漏らさず、自分が聞きたい業務面での話を複数考えていくといい ・説明をしていた社員のうち何人かはその後の選考...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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18年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
非公開 | 文系
【当社への志望動機】鉄道事業を通じて人々を支え、地域そして日本の未来に貢献したいと思い志望しました。私の人生の節目には必ず鉄道がありました。鉄道が安全に目的地まで運んでくれたからこそ今の私があります。そのような経験から、次は私が鉄道事業でより多くの人を支えたいと思いました。電車を利用する人々には目的地があり、その先に一人ひ...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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交通（鉄道・航空）でよく見られている人気企業
JR東海（東海旅客鉄道）のES・体験談 JR東日本（東日本旅客鉄道）のES・体験談 日本航空（JAL）のES・体験談 全日本空輸（ANA）のES・体験談 東京地下鉄のES・体験談 近鉄グループホールディングスのES・体験談 阪急電鉄のES・体験談 JR西日本（西日本旅客鉄道）のES・体験談 京王電鉄のES・体験談 西武鉄道のES・体験談 小田急電鉄のES・体験談 東急のES・体験談 阪神電気鉄道のES・体験談 JR九州（九州旅客鉄道）のES・体験談 JR北海道（北海道旅客鉄道）のES・体験談 JR四国（四国旅客鉄道）のES・体験談 JALスカイのES・体験談 名古屋鉄道のES・体験談 東日本高速道路（NEXCO東日本）のES・体験談 南海電気鉄道（南海電鉄）のES・体験談 東武鉄道のES・体験談 西日本高速道路（NEXCO西日本）のES・体験談 首都高速道路のES・体験談 JR東日本ステーションサービスのES・体験談 成田国際空港のES・体験談 ANA関西空港のES・体験談 ANA大阪空港のES・体験談 JALスカイ大阪のES・体験談 AIRDOのES・体験談 JALスカイエアポート沖縄のES・体験談 大阪モノレールサービスのES・体験談 東日本電気エンジニアリングのES・体験談 中日本高速道路（NEXCO中日本）のES・体験談 ANA沖縄空港のES・体験談 ANA成田エアポートサービスのES・体験談 ANA新千歳空港のES・体験談 ANAウイングスのES・体験談 ANA福岡空港のES・体験談 ANA中部空港のES・体験談 江ノ島電鉄のES・体験談 小田急箱根ホールディングスのES・体験談 京王自動車のES・体験談 京成バスのES・体験談 京成電鉄のES・体験談 北総鉄道のES・体験談 帝都自動車交通のES・体験談 新京成電鉄のES・体験談 京阪電気鉄道のES・体験談 西日本電気テックのES・体験談 西日本ジェイアールバスのES・体験談 JR東日本テクノロジーのES・体験談 JR東日本情報システム（略称 JEIS）のES・体験談 東京モノレールのES・体験談 日本トランスオーシャン航空のES・体験談 JALスカイ九州のES・体験談 ドリームスカイ名古屋のES・体験談 近江鉄道のES・体験談 伊豆箱根鉄道のES・体験談 西武ホールディングスのES・体験談 じょうてつのES・体験談 伊豆急ホールディングスのES・体験談 東急テクノシステムのES・体験談 JR東日本環境アクセスのES・体験談 東海交通事業のES・体験談 ジェイアール東海コンサルタンツのES・体験談 日本機械保線のES・体験談 名鉄バスのES・体験談 豊橋鉄道のES・体験談 JALスカイ札幌のES・体験談 西日本鉄道のES・体験談 京浜急行電鉄のES・体験談 相模鉄道のES・体験談 日本空港ビルデングのES・体験談 山陽電気鉄道のES・体験談 Peach AviationのES・体験談 スターフライヤーのES・体験談 ソラシドエアのES・体験談 両備バスカンパニーのES・体験談 中部国際空港のES・体験談 阪神高速道路のES・体験談 羽田空港サービス（羽田空港サービスグループ）のES・体験談 中日本航空のES・体験談 空港ターミナルサービスのES・体験談 東京・日本交通のES・体験談 静岡鉄道のES・体験談 中国ターミナルサービスのES・体験談 近畿日本鉄道のES・体験談 日の丸交通のES・体験談 阪急阪神ホールディングスのES・体験談 日立自動車交通のES・体験談 帝産観光バスのES・体験談 新潟交通のES・体験談 電気技術開発のES・体験談 宮崎交通のES・体験談 北海道中央バスのES・体験談 日本鉄道電気設計のES・体験談 名古屋臨海高速鉄道のES・体験談 フジドリームエアラインズのES・体験談 公益財団法人鉄道総合技術研究所のES・体験談 関西エアポートのES・体験談 あいの風とやま鉄道のES・体験談 両備グループのES・体験談 茨城交通のES・体験談 国際興業のES・体験談 彌榮自動車のES・体験談 三井倉庫エクスプレスのES・体験談 大阪市交通局のES・体験談 京阪バスのES・体験談 朝日航洋のES・体験談 サンヨー航空サービスのES・体験談 エコーパートナーズのES・体験談 ＩＲいしかわ鉄道のES・体験談 日本エアコミューターのES・体験談 神戸電鉄のES・体験談 ＤＨＬグローバルフォワーディングジャパンのES・体験談 富山地方鉄道のES・体験談 ペガサスグローバルエクスプレスのES・体験談 三岐鉄道のES・体験談 大阪市高速電気軌道のES・体験談 春秋航空日本のES・体験談 アイベックスエアラインズのES・体験談 スカイマークのES・体験談 （旧）京急グループのES・体験談 首都圏新都市鉄道のES・体験談 インターステラテクノロジズのES・体験談 GO（旧：モビリティテクノロジーズ）のES・体験談 JR西日本交通サービスのES・体験談 北海道エアポートのES・体験談 ジェイ・エス・エス（空港サービス）のES・体験談 福岡国際空港のES・体験談 関西シグナルサービスのES・体験談 京福電気鉄道のES・体験談 小田急エンジニアリングのES・体験談
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ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2018年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例のほか、過去に出題されたWEBテスト/筆記試験の形式、グループディスカッション（GD）の問題、面接でよく聞かれる質問とその受け答えなどを掲載しています。JR東海（東海旅客鉄道）の採用担当者と会う前や書類提出前、選考突破に向けた対策にお役立てください。またOB訪問/リクルーター面談での体験談や先輩が過去にお話された感想なども、インフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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    • 総合職（事務系統）
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  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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    • 総合職（事務系統）
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  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
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  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 17年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 16年卒
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  • 15年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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  • 14年卒
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    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
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    • 総合職（電気・システム系統）
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