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交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はONE CAREER会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
ANA大阪空港
25年卒
旅客サービス業務
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内定
25年卒
最終面接
/
本選考
Seattle Central College | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】管理職 【会場到着から選考終了までの流れ】職種説明の時間があり、入社後の動きなどを簡単に説明される時間があった。その後、グループごとに面接に呼ばれ、終わった順に解散。 【質問内容】【自己紹介(氏名/大学名)】 【数ある空港、航空会社の中でなぜANA大阪空港で働きたいのか】...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
ANA大阪空港
25年卒
旅客サービス業務
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内定
25年卒
一次面接
/
本選考
Seattle Central College | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中年管理職 【会場到着から選考終了までの流れ】会社説明、適性検査の後、呼ばれたグループから順に面接に進む。その後、簡単な健康診断(身長/体重/聴覚) 【質問内容】【志望動機】 過去に留学を通して伊丹空港を利用したことがあり、その際にANAのグランドスタッフの方の心温まるサービ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
ANA大阪空港
25年卒
旅客サービス業務
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内定
25年卒
WEBテスト
/
本選考
Seattle Central College | 文系
【試験科目】言語・非言語、英語 【各科目の問題数と制限時間】各20分ほどだったと思う。 【対策方法】SPIの勉強をしていれば全く問題はない。特段難しい質問もされていなかった。 【参考にした書籍・WEBサイト】ONE CAREER
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
ANA大阪空港
25年卒
旅客サービス業務
NO IMAGE
内定
25年卒
エントリーシート
/
本選考
Seattle Central College | 文系
【公共交通機関の「使命」とは何か、あなたの考えを500字で記載】2点ある。 1点目は【いつも安全】であることだ。なぜなら、公共交通機関は利用される全ての方の命を背負っており、利用者の安全を必ず保障する責任があるからだ。その為に、ミスや安全確認の見落とし、問題の放置を0にしなければならない。また、運行に携わる全ての者が安全...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西武ホールディングス
26年卒
グループ総合職
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26年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【志望理由】私は、西武ホールディングスの持続的かつ力強い成長を目指した経営方針に深く感銘を受けました。特に、2022年にホテルやゴルフ場、スキー場などの施設を売却するという大胆な決断を行い、コロナ禍においても企業の存続と成長を促す決断は、迅速かつ柔軟な経営戦略であると思いました。このインターンシップを通して、業務内容を深く...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
26年卒
客室乗務職
26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目はオンラインで行われ、JAL 客室乗務員の業務内容や、キャリアパスなどの説明。また、JALの最新機種の説明など。その際に2日目の実習でのグループワークのテーマが伝えられた。2日目は空港付近の訓練所にて、午前中は講義を受け、午後はグループワークを行った。 【ワークの具体...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
26年卒
客室乗務職
26年卒
AI面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】AI 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】友人に尋ねたところ、一人一人質問内容が違うとわかった。私の場合、自分の強み、人を助けた経験、挫折を乗り越えた経験など。それぞれかなり深掘りされた。他の友人は、志望理由や学生時代に頑張ったことを聞かれたと言っていた。...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
26年卒
客室乗務職
26年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語、非言語、英語 【対策方法】非言語が苦手であったため、苦手な分野を重点的に本を使って対策した。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
26年卒
客室乗務職
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【インターンシップを志望する理由】「燃える集団になる」のフィロソフィのもと、熱意を持って働くの貴社の客室乗務員の方々がどのようなおもてなしの心を持っているかを学びたいと考えているからである。保安・サービス要員の両面で、「世界中の心を笑顔にする」という姿勢に魅力を感じた。貴社の飛行機に搭乗した際に、機内で高齢のお客様が荷物を...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京成電鉄
25年卒
総合職
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25年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【志望動機】私が貴社を志望する理由は、京成線沿線を「人が魅力に感じる場所」として作り上げたいと考えたからである。私は学生時代から毎日のように京成電鉄を利用してきた。その中で感じたのはほかの路線に比べて発展している駅と発展していない駅の差が激しいということや、沿線をもっと便利なものに出来る可能性があるということだった。私はか...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
静岡鉄道
25年卒
ゼネラリスト(総合職)
25年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
広島大学 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】会社紹介の後、静岡鉄道が手掛ける事業を題材にしたグループワークを行った。題材は「事業の利用者を増加させるための会員獲得策を考えよ」といった内容だった。続いて内定者座談会、様々な業種の社員との座談会も行われた。 【ワークの具体的な手順】企業の方から事業紹介があった後、それに関...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JALスカイ
26年卒
グローバルフィールドコース(総合職)
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インターン選考通過
26年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
早稲田大学 | 文系
【ご希望コースのオープンカンパニーに応募する理由を教えてください。】貴社が世界一のエアライングループを目指すためにどのようにサービス品質の追求を行っているか体感するためだ。私は予備校のアルバイトでの生徒対応を通じ、お客様に些細なことでも幸せをお届けできるという仕事に魅力を感じた。今回は高品質のサービスと安全性で高い評価を得...
6
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JALスカイ
26年卒
グローバルフィールドコース(総合職)
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26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
早稲田大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1時間程度企業説明がなされた後、7名程度のグループに分かれて、手荷物預かり所、保安検査場、搭乗口、オペレーションデスク、飛行場などの見学を3時間程度行った。最後に4名の社員の方との座談会が実施された。 【ワークの具体的な手順】グループワークは行わなかったため特になし。 【イ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
26年卒
総合職
26年卒
動画面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】AI 【会場到着から選考終了までの流れ】説明画面→画面に質問が表示→回答(2回まで取り直し可能)→提出 【質問内容】達成困難な目標に向けて取り組んだことはありますか? 自分が持っている知識やスキルでは解決が難しい課題に直面し、新しいスキルや知識を身につける必要があった時の経験...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
26年卒
総合職
26年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語・非言語・性格 【各科目の問題数と制限時間】1時間 【対策方法】課金アプリで隙間時間に繰り返し勉強した。また他の企業の選考を受けた。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
26年卒
総合職
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたがチームで頑張った経験】○○サービスを3人の仲間と共に立ち上げた経験だ。企画実現を目標に活動する中、私は○○店との交渉の主導に注力した。このサービスは○○できるというものだ。しかし当初は○○店の協力を得ることに苦戦し、初めて○○店訪問を行った日は4軒連続で失敗してしまった。この失敗を踏まえ、○○店への利益が殆どない...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
26年卒
総合職
26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】東急沿線の地域での新規事業を考案する。チームはランダムで1チーム6人程度。1時間ほどで新規事業を考案&発表。話し合い中は常に社員の方が見ており、ワークが終わった後に1人1人に対してフィードバックをもらった。 【ワークの具体的な手順】説明→議論→発表→フィードバック 【インタ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
26年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
26年卒
個人面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】現役パイロット 【会場到着から選考終了までの流れ】特になし 【質問内容】学生時代に力を入れたこと 強み、弱み 志望動機など 一般的な内容の質問がされた。適性や性格を見られている印象を受けた。また、徹底的に深掘りされることなどはなかったため、聞かれたことに対して少し詳しく話...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
26年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
26年卒
AI面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】AI 【会場到着から選考終了までの流れ】特になし 【質問内容】学生時代に力を入れたことについて3つほど聞かれた印象がある。それぞれにつて深掘りされるため対策する必要がある。私は接客業のアルバイト、塾講師のアルバイト、高校時代の話をした。人物面接寄りの内容だった。 【雰囲気】特に...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
26年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
26年卒
筆記試験
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】クレペリン ロールシャッハ 【各科目の問題数と制限時間】2時間程度 【対策方法】対策のしようがないため、テストの概要理解と、前日の睡眠が大事だと思う。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
26年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
26年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・非言語・英語 【各科目の問題数と制限時間】通常 【対策方法】テストセンターの対策、参考書、特に言語の語彙を重点的に行った。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
26年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【志望理由(300字以内)】幼い頃からの夢であるパイロット職の業務理解を深め、自身の適性を確認したいからだ。小学校2年生の時、グアムに行ったことがある。その際、コックピットの中を見せて頂いた経験がある。それは今でも鮮明に覚えている体験で、あのコックピットを操り、お客様の命や荷物などの物理的なものから、夢や期待、笑顔などの精...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
26年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】様々な条件下での飛行ルートの選定を行う。トランジットの人や修学旅行の学生などがいて、全員がある程度満足のいく結論を導く。JALの行動指針に基づいた論理的な思考が求められる。発表は司会の人がランダムに当てる。 【ワークの具体的な手順】一般的なグループワーク 【インターンの感想...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
名古屋鉄道
26年卒
総合職
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【趣味・特技(100文字以内)】趣味は◯◯だ。中学時代から現在まで継続している。特技は周りの状況を把握することだ。サークルでも、何をしていいかわからないが何かやりたいことがある人を見つけ仕事を割り振ることがあった。 【アルバイト・学外活動(100文字以内)】塾でアルバイトをしており、生徒一人ひとりに合わせた指導をできるよう...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪急阪神ホールディングス
26年卒
総合職
26年卒
グループディスカッション(GD)
/
インターンシップ選考
大阪公立大学 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】リンクから入室 【GDのテーマ・お題】社会人に必要な要素 【GDの手順】前提確認→定義→意見だし→収束→発表という手順で行った。抽象的な質問なのでどのようなシチュエーションでの社会人の方を意識しているかをみんなですり合わせました。 【プレゼン時間の有無】1,2分程 【雰囲気】穏やか 【注意...
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