広島県のインターンシップ一覧
広島県のインターンシップ情報に関して、募集中の企業一覧や過去に開催されたインターンシップの一覧、クチコミ、選考対策について掲載しています。募集情報は1dayインターンや、2日〜5日間の短期インターン、数ヶ月間に及ぶ長期インターンまで、広島県の各企業が公開している最新のインターン開催日程・場所を新着順、開催日順、締切日順で見ることができます。また、卒業年度や業界、開催場所で絞り込んで探すことも可能です。各インターンのスケジュール詳細やクチコミを見れば、募集対象・学年や報酬・交通費支給の有無、選考フロー、応募の流れ、その他インターン参加者の特典などを確認することができます。 広島県のインターンに関するクチコミでは、実際に参加した先輩による広島県のインターンシップの内容や評価を見ることができます。また選考対策では選考フローだけなく、広島県の内定者やインターン／本選考通過者のエントリーシート（ES）例文集、面接でよく聞かれる質問、志望動機の回答例、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション（GD）の問題などを見ることができるため、通過率を上げるための準備にも役立ちます。
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広島県のインターンシップのクチコミ
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広島県のインターンシップのES(エントリーシート)対策、通過例
27年卒 | 総合職
オタフクソース
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・非公開
- 当社1day仕事体験に参加したい理由を教えてください
- 私が御社の1day仕事体験に参加したい理由は二つあります。一つ目は、「小さな幸せを、地球の幸せに。」という御社の理念に強く共感するためです。高校生時代に食が心の健康にも寄与することを実感し、現在も農学部で持続可能な農業に関する研究に取り組んでいます。お好み焼きソースをはじめとする調味料が、どのように家族の団らんや地域の結びつきを生み出し、さらには地球環境にも配慮した事業に発展させているかを学びたいです。二つ目は、オタフクソースならではの「お客様第一」の商品開発プロセスを体感したいためです。アルバイト先でお客様の声を改善に活かした経験から、御社がどのように消費者との対話を重視し、品質へのこだわりを形にしているかに強い関心を持ちました。特に、創業以来培ってきた伝統と革新のバランスを学び、私自身が食を通じて人々の笑顔と持続可能な社会づくりに貢献するキャリアビジョンを明確化したいと考えています。
27年卒 | 技術
中国電力
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・非公開
- インターンシップの志望理由と終了後の展望について.300〜500文字.
- 技術を起点として地域社会の基盤を長期的に支える使命感を肌で感じたいと考え志望する.私は大学院での研究を通じ、◯◯という現場課題を精査し、実測値に基づいた長期的な解決策を提示する重要性を学んできた.そのため、人々の生活に不可欠なエネルギーを安定的に供給し続ける貴社の技術職には、私の現場を重んじる姿勢と論理的分析力が直結すると確信している.本インターンシップでは実際の発電・送電設備などの保守管理や運用現場に触れることで、理論だけでは測れない現場特有の課題解決プロセスを吸収したい.また、社員の方々との対話を通じて広大なインフラを維持するために必要なプロフェッショナリズムや、責任感の重みを直接学びたいと考えている.そして本インターンシップ終了後には、体得した現場感覚を自身の研究に還元し、技術が社会の持続可能性にどのように寄与できるかを再定義したい.その経験を糧に、将来は中国地方の持続的な発展を支えられるエンジニアへと成長するための指針を得ることが目標だ.
- 研究のテーマまたは特に力を入れて学んでいる内容について.300〜500文字.
- 山岳地帯における◯◯現象について研究している.特に、豪雨で崩壊した斜面においては、その後の凍結融解作用の繰り返しによって生産された◯◯が、河川を通じて流域外へ流出するプロセスの正確な説明を目的としている.本研究の最大の特徴は、従来の既存の実験式に依存せず、◯◯履歴のある実際の流域での実測値を用いて生産・流出◯◯量を説明しようとする点にある.そこでは、QGISを用いた空間解析や数値シミュレーションを駆使し、地形要因が◯◯動態に与える影響を多角的に検証している.この過程で、一次情報の正確性を徹底的に追求し複雑な事象を構造化して捉える能力を養った.これらの研究成果は、将来的に◯◯等の◯◯の設置計画や、◯◯の保全評価への寄与が期待されている.私はこの研究を通じ、短期的な現象に惑わされず、長期的な視点から社会の安全を支えるための、客観的な事実に基づいた分析力と誠実なデータへの向き合い方を学び続けている.
27年卒 | 技術
中国電力
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・理系
- 中国電力のオープンカンパニーを通じて、どのようなことを学びたいか、教えてください。
- 「電気の安定供給技術とCCS等を活用した脱炭素技術」を学びたいと考えています。私は、友人の◯◯◯◯の体験談や被災地をこの目で見たことをきっかけに、インフラ業界を志望しています。その中でも、自身の電気工学の知識を活かして、電気の安定供給に携わりたいという強い想いがあります。加えて、脱炭素が求められる現代において、電力の供給形態そのものの進化が必要だと感じています。貴社は、2台のメガソーラー発電所による再生可能エネルギーの導入や停電情報アプリを通じて、安定供給と環境対応の両立を実現しています。そのような貴社での実務経験を通じて、「安定供給と脱炭素の両立」を実現するための重要な視点や考え方を学びたいです。
27年卒 | 技術系
マツダ
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・理系
- 第一希望の領域・コースの選択理由を教えてください。
- 私は将来的に、環境と調和する製造プロセスの開発に携わりたいという思いを持っており、本テーマはその理想に直結していると感じ、選択した。私は、化学工学を専攻しており、物質の性質や反応を活かしたプロセス設計や、環境配慮型の生産技術に強い関心を持っている。貴社の塗装技術は、「美しさ」と「環境負荷の低減」を高い次元で両立しており、その開発・改善に取り組む塗装技術グループの業務に強く惹かれた。また、私は以前から、貴社でしか表現できないソウルレッドの美しさに何度も心を奪われてきた。本テーマを通じて、その色を生み出す塗装工程を実際に現場で体感したいと考えている。
- 第二希望の領域・コースの選択理由を教えてください。
- 部品調達から完成車に至る一連のプロセスを通じて、良質な製品を低コストかつ必要な量だけ生産する仕組みと工夫を実践的に学びたいと考え、本テーマを選択した。お客様の期待に応え続けるクルマづくりには、高度な技術力と現場での継続的改善が不可欠であり、私はその難しさと奥深さに強く惹かれている。品質保証は製品の信頼性を支える重要な役割であり、新たな知識の習得と品質向上への貢献にやりがいを感じることができると考える。本テーマを通じて、貴社でのモノづくりの楽しさや達成感を体感したいと考えている。
- 今後、社会で働くことを念頭に、マツダのインターンシップで最も得たいと思っていることはどのようなことでしょうか。
- 今後社会で働くことを念頭に置き、貴社のインターンシップで最も得たいことは、実際のモノづくり現場での業務内容に触れ、理論と実践のギャップを理解することである。教科書や講義では学べない現場の工夫や問題解決の過程を体験することで、自身の技術力や課題発見力を高めたい。また、多様な職種・専攻の方々と連携し、チームで目標達成に取り組む経験を積むことで、コミュニケーション能力や協調性を磨きたい。これらを通じて、将来の社会人として必要な実務能力を身につけ、生産技術・品質保証の仕事に対する理解を深めたいと考える。
1 人の方が「参考になった」と言っています。
27年卒 | 技術
中国電力
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・理系
- 研究室（ゼミ）等のテーマをご記入ください
- 私は◯◯に所属しており、その中でも◯◯を用いた◯◯や◯◯などの開発を通じて、◯◯の研究を行う「◯◯」に所属しています。 ◯◯は、次世代のクリーンエネルギー源として世界的に注目されており、二酸化炭素を排出せずに安定した電力供給が可能な発電方式として期待されています。 私たちのグループでは、◯◯発電の実現に向けて、数値解析によるシミュレーションや、小型核融合実験装置を用いた実験研究に取り組んでいます。私はその中でも、◯◯の状態を評価するための計測装置である「◯◯」を担当しています。 ◯◯は◯◯◯◯に使用するため、機械的・電気的な制約が非常に多く、高度な設計が求められます。私たちの研究室では、◯◯を用いた計測は今回が初めての試みであり、ゼロから設計・開発を行う必要があるため、困難も多くあります。 そのような中で、試行錯誤を重ねながら、研究室のメンバーや指導教員と議論を重ねて開発を進めています。私たちの研究が、将来のエネルギー社会を支える技術の一端を担うことを目指しています。
- 中国電力のインターンシップを通じて、どのようなことを学びたいですか。また、インターンシップ終了後、学んだことをどのように活かしていきたいか、教えてください。300文字以上500文字以下
- 私は、日々人々の暮らしを支える電力を、安定して供給し続けている貴社の技術力と使命感を、インターンシップを通じて肌で感じたいと考えています。大学では◯◯発電の研究を通じて、未来のエネルギーに対する理解を深めると同時に、「当たり前にあるエネルギー」を未来へ引き継ぐ責任を持つエンジニアになりたいという志を抱くようになりました。 学部時代には◯◯のインターンシップに参加し、送電・配電の仕組みについて学ぶ貴重な機会を得ました。しかし、その電力を送り届ける基盤には、発電がなくてはなりません。それを担う貴社の社員の方々の熱意を肌で感じたいです。貴社のインターンシップでは、そうした電力事業の全体像を現場で学び、理論だけでは得られない実践的な視点を養いたいと考えています。 インターンシップで得た学びは、私の研究や将来のキャリアにおいて確実に活かしていきます。貴社での学びを通じて、自分がエネルギーの未来にどう貢献できるのかを具体化し、将来的には◯◯で生まれ育った私だからできる、中国地方の人々の暮らしを根底から支える存在として貢献したいと思っています。
26年卒 | 事務系
マツダ
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・文系
- インターンシップに応募した動機、希望部門の選択理由を教えて下さい。（300文字以下）
- 大きく2つの理由がある。1つ目は、調達領域が私の性格に合っていると感じたからである。調達は目立たない分野かもしれないが、ものづくりの基礎である。私は自分のためよりも人のために何かをするときに一番モチベーションを感じる。実際、サークルで副会長をしていたときも、縁の下の力持ちとして会長や他の幹部のサポートの奔走していた。部品調達も同じような立ち位置であり、車の生産を支える重要な役割だと考えている。2つ目は、自分が行った取引先との交渉が直接利益創出につながるからである。サークルで副会長として様々な幹部の利害調整を行った際に、交渉力を培った。この経験を実務でどう活かせるかを学びたいと考えている。
- 今後、社会で働くことを念頭に、マツダのインターンシップで最も得たいと思っていることはどのようなことでしょうか。（300文字以下）
- 本インターンシップを通じて購買領域、ひいては貴社についての理解度を高めることはもちろん、自身の目標を達成するための足掛かりを得たいと考えている。私は停滞期と言われて久しい日本経済の再興に携わりたいと考えている。自動車産業は昔から日本の基幹産業であり、日本経済に大きな影響を与えてきた。そんな自動車産業を今以上に成長させることが日本の未来につながると確信している。今回のインターンシップにおいて車の量産体制がどのようなプロセスにより確立されているのかを学び、そこに関わるために自身に不足している能力を見極めたい。そのことが貴社に貢献することと同時に自身の目標を達成することにつながると確信している。
- 研究or論文の概要/大学での専攻（研究の目的や背景、研究内容、現在の技術課題等）を記載ください。研究を始められていない方は得意な科目（科目内容とその理由等）を記載ください。
- 私のゼミではグループで半期かけて練り上げた案を企業様へ提案することを通じ、実践的にマーケティングを学んでいる。具体的には、昨季は◯◯様からいただいた「◯◯◯◯」というお題について考えた。まず初めに4P分析やSWOT分析を行い◯◯様の現在の状況を明らかにした。その後◯◯の分析を行い、表面的な欲求ではなく深層心理を表すinsightを掘り下げて◯◯のニーズを明らかにした。そして、◯◯様が持つ強みと◯◯のニーズに合った次世代型決済サービスを提案した。その結果ゼミ内◯◯◯◯賞をいただけた。このように、実際の企業様の課題解決に即した学びを得ている。
3 人の方が「参考になった」と言っています。
26年卒 | 技術系
マツダ
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・非公開
- インターンシップに応募した動機、希望部門の選択理由を教えて下さい。（300文字以下）
- 大学時代を通して愛着の湧いた広島で、「輸送機械×IT」の専攻を活かして働きたいと考え貴社のIT部門を志望する。大学入学後5年間◯◯に住み、穏やかで暮らしやすい点に魅力を感じ、今後も住み続けたいと考える。また、私は自動車や船等の輸送機械に関する工学を学んでいる。特に印象に残っているのは、◯◯だけを使ってチームで◯◯を作る授業だ。この授業を通して、チームでものづくりを行う楽しさや、完成した時の達成感を味わい、将来はものづくりに携わりたいと思った。研究活動では、機械学習を用いたデータ分析を行った。私は研究活動で培ったITスキルを活かしてものづくりに携わりたいと考え本部門を選択した。
- 今後、社会で働くことを念頭に、マツダのインターンシップで最も得たいと思っていることはどのようなことでしょうか。（300文字以下）
- 貴社のインターンシップを通して、「実務の中でのデータ分析の難しさ」と「IT技術者としての、様々な関係者との関わり方」について具体的なイメージを持ちたい。前者に関して、貴社が20年以上前からDX化に取り組んでいることから、他社よりも豊富なノウハウがあると考える。最先端のDX化活動を行っている貴社の業務を通して、具体的な難しさとやりがいを体感したい。後者に関して、研究活動で少数の人としか関わらなかったが、実務ではチームで協力し業務を行うと考える。貴社のIT技術者が他者と協力する上で、どのようなことを心掛けているか学びたい。この2点を体験することで視野を広げ、社会人になるための準備をしたい。
- 研究or論文の概要/大学での専攻（研究の目的や背景、研究内容、現在の技術課題等）を記載ください。研究を始められていない方は得意な科目（科目内容とその理由等）を記載ください。（400文字以下）
- 機械学習を用いた◯◯の発生確率を予測する研究を行った。◯◯の死傷者数は◯◯労働者の◯◯倍以上であり、◯◯は危険な産業だ。◯◯の発生確率を予測し、啓蒙や救助体制の構築に役立てることで安全な◯◯が実現される。しかし、他の◯◯の予測に関する先行研究はあるが、◯◯を対象とするものはない。そこで私は◯◯に関わるデータを探索・分析し、機械学習に適用し予測を行った。しかし当初は、データの選定とその適切な利用方法に悩み、予測精度が悪かった。そこで、◯◯要因について考察した先行研究や、統計資料を熟読し傾向を掴んだ。また、対象◯◯の代表的◯◯、◯◯、◯◯や◯◯等を徹底的に調べ、候補として◯◯種類のデータを選定した。また、各データの平均や標準偏差等を算出し、適切な利用方法についても仮説と検証を繰り返し◯◯種類のデータを利用した。その結果、誤差が◯◯％から◯◯％に減少した。
26年卒 | 技術系
マツダ
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・理系
- インターンシップに応募した動機、希望部門の選択理由を教えて下さい。（300文字以下）
- 近年、カーボンニュートラルな社会を目指す上でCO2の排出量が少ないEV車の普及が進む中、貴社では2030年までに生産する全ての車を電動化することを目標としている。その取り組みの中で段階的に電動化を進めるという、他社にはない計画的な戦略に関心を持ったため、インターンシップに応募した。また、◯◯に関する研究を通して、バッテリーを節約しながら快適な運転を実現するために重要となる熱マネジメントに興味を持ったため、本テーマを志望した。インターンシップでは、EV車の性能を引き出すための熱マネジメント技術の研究開発を体験し、研究活動で培った◯◯の知識やシミュレーションに関するスキルを向上させたい。
- 今後、社会で働くことを念頭に、マツダのインターンシップで最も得たいと思っていることはどのようなことでしょうか。（300文字以下）
- 私は社内の様々な部門との協業がどのように行われているのかを肌で感じたい。過去に参加した自動車関連のワークショップでは、ゲーム形式で車の開発を体験した。複数部署に分かれてオンライン上で話し合い、数回の試作を重ねたが、燃費やコスト、強度など複数の評価基準を思うようにクリアできなかった。フィードバックを行い、自分の部署内だけでなく他部署とのコミュニケーションも十分に行う必要があり、様々な部署との協業の重要性に気付いた。インターンシップでは、実際に他部署とのやり取りがどのように行われているのかという部分に着目しつつ、私の強みを活かして社員の方々とのコミュニケーションを積極的に取りたいと考えている。
- 研究or論文の概要／大学での専攻（研究の目的や背景、研究内容、現在の技術課題等）を記載ください。（400文字以下）
- 私は◯◯に関する研究を行っている。近年の◯◯の普及に伴い、◯◯が進められており、◯◯することが求められている。しかし、◯◯の形状は複雑であり、実際に◯◯を測定するのは困難なため、◯◯を詳細に議論するには◯◯の◯◯解析により◯◯現象を解明する必要がある。そこで、本研究では◯◯である◯◯に◯◯させるシミュレーション解析を行い、◯◯の評価を行うことを目標としている。当初の課題であった◯◯の解析における◯◯は、新たな解析手法の実装により◯◯%から◯◯%にまで抑えることで改善できたが、より実現象に近い解析を行うために、現在の二次元解析コードを三次元に拡張することが、現在の課題点となっている。
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26年卒 | 総合職
オタフクソース
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・文系
- 当社1day仕事体験に参加したい理由を教えてください(400字）
- 食を通して人と人の繋がりを深め、心身の健康と豊かな生活に貢献したいという強い想いを実現させるとともに、貴社の理解を深めたいため。私は飲食店のアルバイトとダイエット経験から、食が心身に与える力の大きさを実感し、前述の想いを抱いた。その中で、食卓で生まれる小さな幸せが、世界中に広がり、笑顔溢れる社会に貢献する、という貴社の理念に大変魅力を感じている。また、調味料には食材に華やかさを加え、より幸せ溢れる食卓を提供できる力があると考えている。よって、このような調味料を生み出す貴社でなら、食卓に笑顔と幸せをもたらし、人々の絆を深め、健やかで豊かな生活に貢献できる点で、私の想いを実現できると考える。仕事体験では、実際の職場に近い環境で業務内容への理解を深めるとともに、貴社で活躍する社員の方々との交流を通して社風を肌で感じ、自らの成長に繋げたい。さらに、私の想いを実現させるために必要な力を身につけたい。
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26年卒 | 技術系
マツダ
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・理系
- 研究の概要を教えてください。（400字以下）
- 3Dプリンタの問題点として、◯◯◯よりも大きな構造物が成形できないことが挙げられる。そこで、装置の大きさによる成形の制限を取り払う新たな成形手法の提案を目的として、◯◯◯の3Dプリンタを開発した。◯◯◯3Dプリンタは、◯◯◯の構造を応用し、構造物の側面を◯◯◯で掴むことで機体を安定させ、上面を走行する。そして、自装置によって材料を積層したその上に、さらに材料を積層していくことで成形を行う。これにより、◯◯◯の大きさに関係なく、◯◯◯の成形が可能であると考える。しかし、装置自体が移動する構造のために外部と完全に固定されている箇所がない◯◯◯では、通常のFDM3Dプリンタに比べ、層間の積層精度が1/10程に悪化する問題点がある。根本的な積層精度の悪さの改善を行うとともに、ある程度の精度誤差を許容できる構造が必要であると考えており、現在研究を行っている。
- 興味のある業界や職種と、その理由を教えてください。（400字以下）
- 私は、人々の生活に大きな影響を与える仕事に携わりたいと考えています。その中で、自動車業界を志望する理由は、技術革新と社会貢献の両方に関わることができると考えたからです。「CASE」時代において、自動車の社会での役割や与える効果は変化してきていますが、自動車が人々の生活に密接にかかわる存在であることは依然として変わらないと考えます。そして、社会全体の変化に応じて、環境配慮や自動運転、スマート化等を通して、人々に寄り添うことで持続可能な社会に寄与し、その存在価値をより高めていく必要があります。これらを実現させるためには、新しい技術やアイデアが求められると考えます。私は、これまでに培った知識やスキルを活かし、技術者、機械設計者としてそれらを提供することで、社会にポジティブな変化をもたらし、人々の生活をより良いものにするために貢献したいと考えています。
- マツダ及びボデー開発部のインターンシップに参加を希望する理由を教えてください。（400字以下）
- 私は、貴社のクルマづくり対する考え方や技術を学びたいと考えます。CASEの重要性が増し、運転の主体が人から車自体に移り変わろうとしている中で、貴社は人馬一体に表されるように、人間を中心に置いた安全・安心のクルマづくりをしています。時代の変化や環境配慮に合わせながら、貴社が軸とするクルマづくりを行うためには、新しい技術を取り入れながら、今までに構築した技術と融合する必要があると考えます。その中で、材料の変化、構造の軽量化など新技術も多く、設計条件が多岐に渡るボデーの開発は車の骨格を決める部分であり、その考え方や技術をより体験できると考えました。インターンシップを通して、すべてを新しい技術やモノに置き換えるのではなく、企業としての軸を保ちながら、既存のものをどう組み合わせるのか、その考え方や実現させるための技術を学び、今後の技術者としての知見を広げたいと考えています。
1 人の方が「参考になった」と言っています。
広島県のインターンシップの選考体験談
27年卒 | ジェネラル系職種グループ社員（総合職）
アヲハタ
インターンシップ インターンシップ
非公開・非公開
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 「アヲハタの強みである果実加工技術を活かした新商品を企画せよ」という課題であった。既存の瓶ジャムという枠にとらわれず、健康志向の若者や、手軽に美味しく栄養を摂取したい層に向けた、全く新しいアプローチの食品をチームでゼロから考案した。
- ワークの具体的な手順
- まずアヲハタの現状分析と市場調査を行い、ターゲット層のペルソナを設定した。次に個人ワークでアイデアを出し合い、グループで方向性を決定。その後、商品のコンセプト、価格帯、パッケージ、販促施策まで詳細に詰め、最終的に社員に向けてプレゼンを行った。
- インターンの感想・注意した点
- 「おいしさ」のみを追求するのではなく、それが「生活の豊かさや健康にどう繋がるか」という視点を忘れないよう留意した。チーム内で意見が対立した際も、常にペルソナの視点に立ち返ることで、論理的かつ納得感のある結論を導き出せた点が非常に良かった。
27年卒 | 技術系
マツダ
WEBテスト インターンシップ選考
近畿大学大学院・文系
- 試験科目
- オンライン形式の一般的なSPIに酷似した内容 言語、非言語、性格診断の3教科
- 各科目の問題数と制限時間
- 言語30分、非言語30分、性格診断30分
- 対策方法
- 一般的なSPI問題に酷似した内容がが出題されるので市販されている対策本をやりこめば問題ないと感じます
27年卒 | 技術系
マツダ
インターンシップ インターンシップ
近畿大学大学院・文系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 自動車のパワートレイン制御開発領域における、モデルベースド開発について取り組んだ。特にMILSやHILSといった設計手法をマトラボシムリンクや実機を用いて制御設計、性能評価を行った、最終的にはテストコースの試乗も行い、開発フローを一貫して体験した。
- ワークの具体的な手順
- V字プロセスに沿った手順
- インターンの感想・注意した点
- 自動車に詳しくない、初心者でも理解できるように初歩的な講座から始まって、設計ソフトの使い方を教えてもらいつつ、どうすれば目標要求に達成できるかを共に考えながら活動して、自動車開発の体形的な知識として非常にためになりました。
27年卒 | 全国総合職
大創産業（DAISO）
WEBテスト インターンシップ選考
同志社大学大学院・理系
- 試験科目
- 言語・非言語・性格検査
- 各科目の問題数と制限時間
- 詳細な時間は記憶していないが、計1時間程度であったと記憶している。
- 対策方法
- 特に大きな対策はしなかった。厳しい選考ではなかったと思う。非言語も特に難しい計算などはなかった。
27年卒 | 全国総合職
大創産業（DAISO）
インターンシップ インターンシップ
同志社大学大学院・理系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 新しい文具の開発に関するワーク。事前課題に取り組み、その内容をグループ内で発表する。グループ内で代表に選ばれると、全体で発表することができ、社員からフィードバックももらえる。最後に早期選考の案内と座談会がある。グループ内発表では司会進行とタイムキーパーを決める必要があり、発表7分+質問1分のサイクルで進めた。
- ワークの具体的な手順
- 事前に開発したい商品についてプレゼン用紙を作る。商品名、イメージ図、マーケティング、販売戦略なども自分で考える。 当日は、5〜6人ずつのブレイクアウトルームに分かれて一人一人商品をプレゼンする。 発表後、多数決によりルームで1人代表者を決め、代表者は全体で発表、その後フィードバック。 最後に今後の採用イベントについて説明があった後、座談会。
- インターンの感想・注意した点
- 事前課題は時間のかかる内容だったが、アイデアに正解はないので、プロダクトデザインやマーケティングなどの専門知識がなくても取り掛かりやすかった。発表時は、自分とは全く違う視点やバックグラウンドを持った学生のアイデアをたくさん聞けるので、楽しく進められた。 マイナスな点を挙げるとすれば、どれだけ頑張っても代表に選ばれなければ社員のフィードバックは得られないので、事前課題の労力に対して社員からの評価が得られない学生が多いことが残念だった。
27年卒 | 技術
中国電力
WEBテスト インターンシップ選考
非公開・理系
- 試験科目
- 言語・非言語・性格検査
- 対策方法
- 市販の参考書を何周か解いておき、苦手な範囲は重点的に練習した。
27年卒 | 技術
中国電力
インターンシップ インターンシップ
非公開・理系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 1日目はオンラインで、会社についての説明。 2日目は広島本社で、原子力部門についての詳しい説明、座談会など。 3～5日目は島根原子力発電所で、先輩社員とともに発電設備の点検や司令室シミュレーションなどの実務体験。
- ワークの具体的な手順
- 発電所の業務体験では、初めに業務やその役割についての説明があり、その後体験という流れが、午前の部、午後の部で一日2回行われるイメージ。
- インターンの感想・注意した点
- 実際の設備を回って見学、体験する機会が非常に多いため、それぞれのワークで感じたことをメモしていた。また、社員の方の話を聞くときは、目を見て聞くことや集中して聞くことを注意した。これがインターンシップでの高評価につながったようだ。
27年卒 | 技術系
マツダ
WEBテスト インターンシップ選考
非公開・理系
- 試験科目
- 言語・非言語
- 各科目の問題数と制限時間
- 正確な問題数や制限時間は覚えていませんが、言語と非言語の問題が中心で、一般的なWEBテストと同様に時間制限のある形式でした。問題数は比較的多く、時間配分を意識して解く必要があったと感じました。
- 対策方法
- SPI形式の問題集を使って、言語・非言語の基本問題を中心に繰り返し解きました。また、他企業の選考でもWEBテストを受けることで出題形式に慣れるようにし、時間内に解き切ることを意識して練習していました。
27年卒 | 技術系
マツダ
インターンシップ インターンシップ
非公開・理系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 企業説明会やミュージアム見学を通して、マツダの歴史やクルマづくりの思想について学びました。また、自動車に関する講義を受けた後、開発途中の車両に試乗する機会もあり、実際の乗り心地や性能を体感することができました。さらに、乗り心地を向上させるためにエンジン回転数の設定を変更し、その違いを体感しながら検証する実験も行いました。実際の車両を用いて開発の一部を体験できた点が特徴的なインターンでした。
- ワークの具体的な手順
- まず企業説明や自動車開発の流れについての講義を受け、その後実際の車両を用いた実験や試乗体験を行いました。試乗では車両の違いや設定による乗り心地の変化を確認し、その結果についてグループ内で意見交換を行いました。また、ミュージアム見学などを通して企業の歴史や技術について理解を深める時間もあり、実際の製品と結びつけながら学ぶことができました。
- インターンの感想・注意した点
- 実際の車両を使った試乗や実験を通して、自動車開発では細かな調整が乗り心地や性能に大きく影響することを実感しました。特にエンジン回転数の設定によって体感できる違いが生まれる点が印象的でした。インターン中は、社員の方の説明をよく聞きながら疑問点は積極的に質問することを意識しました。実際の開発現場に近い体験ができ、自動車業界への理解が深まる貴重な機会だったと感じました。
27年卒 | 技術
中国電力
WEBテスト インターンシップ選考
非公開・理系
- 試験科目
- 言語・非言語
- 各科目の問題数と制限時間
- 言語：32問（15分）、計数：29問（15分）
- 対策方法
- SPIの参考書を3周ほど解いた。繰り返し問題を解くことで出題形式に慣れるようにした。
よくある質問
Q.
インターンシップの種類を教えてください。
A.
インターンは、その期間によって短期インターンと長期インターンに分類されます。
半日〜数日の短期インターンは「オープン・カンパニー」や「汎用的能力活用型インターンシップ」、2週間〜1カ月以上の長期インターンは「専門活用型インターンシップ」や「高度専門型インターンシップ」に分類されます。
短期インターンは企業の雰囲気や業務を体験するもので、学生が多様な業界や職種を探るのに適しています。一方、長期インターンは実際のプロジェクトに参加し、より深い業務理解や専門スキルを習得したい学生に適しています。
Q.
インターンシップに参加するメリットは何ですか？
A.
短期間で多様な企業文化を体験でき、業界のリアルな情報を得られることがメリットです。選考の際に、インターンシップでの業務内容や社員との交流をもとに、具体的な志望動機をつくることができます。また、選考優遇や早期選考のチャンスが得られる可能性があり、選考に有利にはたらくこともあります。
Q.
インターンシップに参加するまでの流れはどのようなものが一般的ですか？
A.
応募後に選考があることが一般的です。選考は、ESの提出から始まり、Webテスト・GD・面接などがあります。
選考ステップは企業によって異なるため、事前に選考フローを確認して準備を整えておくことが大切です。参加したいすべての企業の選考に通過するとは限らないため、複数社の選考に申し込みましょう。
Q.
インターンシップに参加する際の服装を教えてください。
A.
インターンに参加するときの服装は業界や企業によって大きく異なります。
金融業界やコンサルティング業界などのフォーマルな業界ではスーツの着用が一般的ですが、IT業界やクリエイティブ系の企業ではカジュアルな服装が許容されることもあります。
企業が「服装自由」と指定している場合でも、清潔感があり、相手に不快感を与えない服装を心がけましょう。