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インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
23年卒 総合職（電気・システム系統）
総合職（電気・システム系統）
No.229357 インターン / インターンシップの体験談

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23年卒
インターンシップ
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インターンシップ
大学非公開 | 理系
インターンシップ
実施日程 2022年1月下旬
実施場所 オンライン＋オフィス
インターンの形式 講義形式
インターン期間 2日間
参加社員数 全体で10人ほど
参加学生数 30人程度
参加学生の属性 旧帝大がメイン。皆が何かに打ち込んでいる人が多く、活発な議論が多かった。
交通費補助の有無 交通費規定額支給

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

全体で30人程度で各チーム5人に分けられた。初日は、企業の技術やアセットについて学んだ。その後、業務の内容や設備技術について社員の方から詳しい説明を聞いた。そして、グループワークを行った。事前課題を行う必要があり、それに沿ってグループ内で自由に議論する形式であった。その後、スライドにまとめた資...

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ワークの具体的な手順

各自で事前課題に取り組み、グループワークを行った。その後、スライドで発表した。

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インターンの感想・注意した点

インターンシップに参加して得たものは、論理的に考える力や企業に関する技術的な知識を深く理解することができた。社員の方は皆さんが技術のプロなので、資料に関して論理的な破綻があると、なぜこう考えたのかという指摘が多かった。また、技術的な知識に関しては、ネット上に載っていないような知識も幅広く教えて...

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インターン中の参加者や社員との関わり

インターン中は、グループワークなどで学生同士で仲良くなった。個別でラインを交換している人もいた。社員は、座談会などで関わった。ざっくばらんに何でも聞ける優しい雰囲気だった。業務内容や普段の私生活について聞いた。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

お堅い

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

真面目で優しい。

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大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】対面とオンラインのハイブリット形式でのインターンだった。1日目は三島の総合研修センターで対面で講義形式の事業・技術説明や施設見学、2日目は基本は各自の自宅でオンラインでのグループワークを行った。JR東海の電気・システム系統における課題についての解決案を1チーム5人のグループ...
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23年卒
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京都大学 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】「JR東海の電気・システム系統における現在の問題を特定し、それを解決するための施策を立案せよ」という課題だった。事前に、電気・システム系統における現在の問題を、各自で調べてまとめておくよう指示があった。　【ワークの具体的な手順】各自が事前学習で調べてきた情報をもとに課題を特...
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23年卒
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大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】JR東海の電気・システム系統における課題を挙げ、その課題に対してどのように解決できるかを考えるグループワークがあった。また、リニア、新幹線、JR東海が取り組む新規事業、ICT導入などの技術的な講義も多くあった。　【ワークの具体的な手順】社員さんからどのような手順で行うかにつ...
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23年卒
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大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】・事業内容に関する説明会 ・技術、今後の会社の展望に関する講義 ・課題解決型のグループワーク グループワークは二日間に渡って行うため、多少の時間外の作業は必要になる。テーマは事前課題を提出し、一日目の顔合わせ、アイスブレイク時にグループメンバーで決定する。二日目に...
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大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】JR東海における課題とその解決策。 事前課題として、JR東海における課題を各自考えてくる。 それを持ち寄り、課題を一つ選定し、その解決策を提案する。 最終的にプレゼンテーションを用いて発表をおこなう。　【ワークの具体的な手順】各グループで約3時間ほどディスカッションす...
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23年卒
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上智大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】社員のキャリアステップや事業内容についての講義に加え、研修施設内の見学、グループワークとその発表、社員との座談会がありました。グループワークでは事前課題として提出した資料をもとにJR東海の抱える課題について3時間ほど議論、1グループ5分で発表しました。　【ワークの具体的な手...
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23年卒
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大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】事前課題として「JR東海の電気・システム系統における課題」を提出する。インターンでは5人のチームで事前に検討してきた課題を共有し、課題を1つに絞ったうえで、解決策を提案する。グループワーク以外では、JR東海の事業内容に関する講義や座談会が行われた。　【ワークの具体的な手順】...
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23年卒
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インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】鉄道電気設備の将来像について5人チームで新規企画立案をする形のワークだった。2日目にはプレゼンテーションを行った。対面で電気設備の見学をする機会があるので、それを経験できるだけでも貴重なインターンシップだと思う。　【ワークの具体的な手順】1日目にチームを発表されたが、対面で...
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23年卒
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京都大学 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】JR東海の部門別の一般的な業務内容に関する座学をオンラインで実施。三島の研修センターで鉄道の運行に関する設備見学や保守に関する具体的な業務の説明を受けた。また、リニアに関する特別講義も現職の社員の方から説明を受けた。その後複数社員との座談会。　【ワークの具体的な手順】基本的...
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23年卒
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大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目は三島の総合研修センターで事業説明、2日目はオンラインでグループワークに取り組みました。「JR東海の電気・システム系統における課題を1つ挙げ、その解決策を提案」というテーマで議論を行い、最終的にスライドを用いてグループごとに発表を行いました。　【ワークの具体的な手順】...
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ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2023年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。またJR東海（東海旅客鉄道）のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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    • 総合職（施設系統）
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  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 17年卒
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  • 16年卒
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  • 15年卒
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    • アソシエイト職
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    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
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  • 14年卒
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    • アソシエイト職
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