職種別の選考対策
年次:
23年卒 総合職(電気・システム系統)
総合職(電気・システム系統)
No.224548 インターン / インターンシップの体験談
23年卒 総合職(電気・システム系統)
総合職(電気・システム系統)
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23年卒
インターンシップ
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インターンシップ
京都大学 | 理系
インターンシップ
実施日程 | 2022/2/14,15 |
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実施場所 | オンライン、三島研修センター |
インターンの形式 | 講義形式 |
インターン期間 | 2日間 |
参加社員数 | 座談会を含めて10人程度 |
参加学生数 | 40人程度 |
参加学生の属性 | 不明 |
交通費補助の有無 | 各大学の所在地をもとに一定の交通費(9.5割程度)を支給 |
インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
JR東海の部門別の一般的な業務内容に関する座学をオンラインで実施。三島の研修センターで鉄道の運行に関する設備見学や保守に関する具体的な業務の説明を受けた。また、リニアに関する特別講義も現職の社員の方から説明を受けた。その後複数社員との座談会。
ワークの具体的な手順
基本的に社員の方の説明を聞く内容であり、適宜学生からの質問時間が設けられる。
インターンの感想・注意した点
JR東海の業務の全体像をこの座学でつかむことができる。ここで知識をしっかりとつけておくと、その後のリクルーター面談で話せることが多くなるため、しっかりとメモを取っておいたのは結果的に有効にはたらいた。
懇親会の有無と選考への影響
リクルーター面談に呼ばれる。
インターン中の参加者や社員との関わり
学生との関わりはほぼゼロに近い。社員と関わる機会は講義に関しての質問の時間くらいである。座談会では比較的話しやすい空気感であるため、そこで社員の方の会社に対する生の声を聞くことができるようになっている。
インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ
JRというだけあって堅い雰囲気の会社。
インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ
社員同士の関係性がとてもよく、メリハリが効いていた。
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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。