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自動車業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した自動車業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はONE CAREER会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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自動車
トヨタ車体
23年卒
事務職
23年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
非公開 | 文系
【あなたが完成車メーカーであるトヨタ車体のインターンシップに参加する動機を教えて下さい。】貴社のインターンシップを志望した理由は、「モノづくりで人々の生活を豊かにしたい」という思いからです。私は車社会で育っており、小さい頃から車は生活を豊かにすることを身を持って体感してきました。そのため車に対しての興味が強く、インターンシ...
4
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メーカー
自動車
日野自動車
23年卒
技術系総合職
内定
23年卒
内定
/
本選考
信州大学大学院 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】関東で働けること、社内見学で会社の雰囲気が自分に合っていると感じた。 【内定後の課題の有無】特になし 【内定後の拘束】特になし 【内定後の研修など】特になし 【採用人数・倍率】60人程? 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアな...
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自動車
日野自動車
23年卒
技術系総合職
内定
23年卒
最終面接
/
本選考
信州大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】ベテラン技術社員 【会場到着から選考終了までの流れ】まず、接続確認で人事さんと10分ほど話す。そこで他社の選考状況など聞かれる。そこから技術社員との面接が始まり、終了後に退出。 【質問内容】・最初に人事さんから、他社の選考状況などについて聞かれ、志望度も聞かれた。 ・面接官か...
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自動車
日野自動車
23年卒
技術系総合職
内定
23年卒
二次面接(一次免除)
/
本選考
信州大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事一名、技術社員一名 【会場到着から選考終了までの流れ】接続してからそのままスタートし、終了後に退室 【質問内容】・自己紹介 ・学生時代に力を入れた事、それに対する深堀り ・部活の競技が個人競技だったのでチーム競技との違いや、自分はどちらが得意か? ・志望動機、それに対...
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メーカー
自動車
日野自動車
23年卒
技術系総合職
内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
信州大学大学院 | 理系
【試験科目】言語・非言語 【対策方法】テストセンター用の参考書で勉強した
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自動車
日野自動車
23年卒
技術系総合職
内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
信州大学大学院 | 理系
【当社への志望動機を記入してください。(500字以下)】貴社への志望動機は2点あり、1点目は自分の専門性を活かして世界の物流を支える仕事に魅力を感じたことです。eコマースの拡大によるドライバー不足や積載量の減少といった問題は私自身も身近に感じており、この問題に対して自分の機械系の知識を活かしながら取り組む仕事にはやりがいを...
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メーカー
自動車
日野自動車
23年卒
技術系総合職
内定
23年卒
リクルーター面談
/
本選考
信州大学大学院 | 理系
【経緯】インターンに参加すると、メールで直接リクルーター面談の案内が来た。 【会場到着から選考終了までの流れ】TEAMSで接続してそのままスタートし、時間が来るまで質問会を行った。 【質問内容】成長環境、キャリアについて、企業文化について、配属希望の通りやすさについて、ワークライフバランスについて、会社の将来性について、給...
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メーカー
自動車
トヨタ紡織
23年卒
技術系
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【当社を志望いただいた理由 400文字以内】移動空間のトータルコーディネーターである貴社でこれからの自動車を作りたいからです。私は社会に貢献でき、人に喜びを届けることができる仕事をしたいと考えています。貴社はシートだけでなく、高耐衝撃軽量発砲ドアトリムなど内外装品においても車室空間の快適性に大きく貢献しています。また、セミ...
14
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メーカー
自動車
トヨタ紡織
23年卒
技術系
内定
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 理系
【当社を志望いただいた理由 400文字以内】移動空間のシステムサプライヤーである貴社で未来の自動車を作りたいからです。私はモノづくりを通して社会に貢献し、人に喜びを届けることができる仕事をしたいと考えています。貴社はシートだけでなく、高耐衝撃軽量発砲ドアトリムなど内外装品においても車室空間の快適性に大きく貢献しています。ま...
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メーカー
自動車
アドヴィックス
23年卒
総合職(技術系)
内定
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 理系
【学業・ゼミ・研究室などで取り組んだ内容について記載してください(250文字以内)】私は無線通信分野で「◯◯を用いたシステム容量の増大」という研究を行っています。背景として、無線通信端末数の増加や日本の災害の多さがあります。今後IoT端末や自動運転車の導入により、無線通信で情報をやり取りする機会の増加が想定されるため、「大...
7
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メーカー
自動車
トピー工業
23年卒
事務職
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系
【希望職種を選択した理由(※全半角250文字以内)】営業 貴社の利益に直接貢献できるからです。営業は、最終的な製品の値段を決めるため、自分の力量次第によって、会社の売上を大きく左右するやりがいのある職種だと考えています。また貴社は独立系メーカーでグローバル展開を行っているため、自分の力量次第で世界中の多くの顧客と取引でき...
7
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メーカー
自動車
スズキ
23年卒
事務職
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
早稲田大学 | 文系
【スズキに興味を持ったきっかけをご記入ください(200文字以内)】貴社が「お客様の視点に立ったものづくり」を大切にしているからです。私は◯◯のインターンをしていた際に◯◯数が伸びず、ノルマばかり気にしていました。しかし、先輩の指導を境にお客様の視点に立ちニーズや課題点などを考えると、それまでとは比較にならないほど契約が取れ...
3
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メーカー
自動車
スズキ
23年卒
事務職
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
早稲田大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】6人1グループに分かれ、ワークを行いました。最初にアイスブレイクをした後に、営業(国内、海外)などのそれぞれの職種が社会に与える「価値」や存在する「意義」を考えるものであった。またその後に座談会をしてそれぞれの職種についてより深い情報を得る時間がありました。 【ワークの具体...
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メーカー
自動車
スズキ
23年卒
技術職
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
非公開 | 非公開
【自己PR】◯◯で低迷していた成績の立て直しを行いました。低迷要因として◯◯に取り組んでいる事だと感じ、現状を打開すべく行動しました。まずは、部員の課題抽出を行い、練習直前に各自の課題を再確認する時間を設け「主体的に取り組む姿勢を持つこと」を目指しました。限られた時間の中で効率よく実力向上できるかを意識した結果、◯◯入賞の...
8
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メーカー
自動車
リケン
23年卒
営業・管理系
NO IMAGE
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系
【当社を志望する理由は何ですか?(400文字以内)】私は「日本のモノ作り技術をさらに世界に広め、人々の当たり前の生活を支えたい」という思いがあります。これは大学1年次に訪れた◯◯への短期留学で、多くの日本車が街中を走っているのを見て、日本人である自信と誇りを抱いた経験が起因しています。その中で、世界でたった5社しか作れない...
2
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メーカー
自動車
トヨタ自動車
23年卒
事務職
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系
【学業で力を入れてきたこと(400文字以内) 】TOEICの点数を4か月で400点向上させたことだ。 2020年7月、私の点数は200点だった。半年後のアメリカのカレッジ入学条件は600点であった為、「半年で400点アップ」と目標を立て取り組んだ。 その結果半年どころか、4か月で◯◯点アップの◯◯点を上げることができ...
7
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メーカー
自動車
本田技研工業
23年卒
事務系
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系
【学生時代に最も情熱を注いで取り組んだ内容について入力してください。(200字) 】12カ国の従業員が働くアメリカの◯◯でのアルバイトで、店舗内NO1の売上を目指したことだ。 商品である靴を1週間で1番売った従業員が表彰される制度があった。 表彰されると無料で靴を1足貰えるため、毎週競争率が高かった。そのため新しい従...
6
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自動車
ミツバ
23年卒
技術系職種
NO IMAGE
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 理系
【研究内容(200字以内)】◯◯を分離させる研究をしています。既存の技術よりも低コストで簡単に分離させることが目的であり、◯◯という現象を利用して、◯◯を分離させる技術を研究しています。この技術が実用化に至ると、◯◯ということが期待できます。 【自己PR(300字以内)】私の強みとして、忍耐力と継続性があります。学部生時代...
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いすゞ自動車
23年卒
技術系職種
23年卒
二次面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】技術部門長、人事、技術系社員 【会場到着から選考終了までの流れ】Webに接続してしばらく待機後面接開始。 【質問内容】研究内容をどのように商用車に適用するのかということがメインで聞かれた。深堀をされていった。他には志望動機を深堀された。最後に逆質問の時間を多めにあったので、3つ...
1
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自動車
いすゞ自動車
23年卒
技術系職種
23年卒
WEBテスト
/
本選考
非公開 | 理系
【試験科目】一般的なSPIの問題。(言語、非言語、性格) 【各科目の問題数と制限時間】言語20分、非言語30分、性格10分 【対策方法】SPIの本を数周する
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メーカー
自動車
いすゞ自動車
23年卒
技術系職種
23年卒
一次面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事と技術系社員 【会場到着から選考終了までの流れ】URLでWebに接続し、しばらく待機した後に面接開始 【質問内容】・志望動機・学チカ2つ何を学んだのか、どう困難を乗り越えたのか ・志望職種・他社ではなく弊社である理由・研究内容をどう弊社で活かすか ・商用車に非接触給電を...
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自動車
いすゞ自動車
23年卒
技術系職種
23年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 理系
【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容について、ご記入ください。(200文字以下)】研究室では◯◯回路を用いた◯◯回路の設計について研究しています。自動車の◯◯充電への応用に向けた小型な◯◯電源の実現を目的に研究しています。◯◯電源は損失やデバイスの発熱が大きいという課題があるため、◯◯を用いることで、損失を分散できるこ...
2
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自動車
トヨタ自動車
23年卒
技術職
内定
23年卒
内定
/
本選考
非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】志望コースでマッチングしたこと、給与・福利厚生が充実していること 【内定後の課題の有無】特になし 【内定後の拘束】特になし 【内定後の研修など】特になし 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】旧帝大、地方国公立など 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボラン...
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トヨタ自動車
23年卒
技術職
内定
23年卒
マッチング面談
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事+希望コースの技術社員 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン会議に入室し、アイスブレイクを経て、面接、逆質問、退室。 【質問内容】エントリーシートの各質問を2〜3分程度で説明した後にその都度質問を受けました。特に研究に対しては技術社員から30分ほど質問を受け、深堀を...
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自動車
トヨタ自動車
23年卒
技術職
内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
非公開 | 理系
【試験科目】言語・非言語・適性検査 【各科目の問題数と制限時間】一般的なSPIでした。 【対策方法】特にしていません。
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ワンキャリ編集部
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