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ダイハツ工業のES・体験談一覧
ダイハツ工業のES(エントリーシート)・体験談一覧
ダイハツ工業の就活のES・体験談の一覧です。ダイハツ工業の本選考とインターンシップ選考で内定者が実際に通過したエントリーシートの例文集や志望動機の回答例のほか、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション(GD)の問題、面接でよく聞かれる質問とその受け答えなどを記載しています。企業の採用担当者と会う前や書類提出前、選考突破に向けた対策方法を確認しましょう。またOB訪問/リクルーター面談での体験談や先輩が過去にお話された感想なども、企業研究やご自身との相性を判断する自己分析に役立ちます。
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27年卒
27卒
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ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
内定
27年卒
内定
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本選考
愛知工科大学自動車短期大学 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】ダイハツ工業を推薦で第一志望とし、内定を承諾した理由は、軽自動車分野で国内トップクラスの実績を持ち、地域に根ざしたものづくりを大切にしている企業理念に強く共感したためです。限られた車体サイズやコストの中で高い安全性・環境性能・快適性を実現する技術力に魅力を感じ、自分もその開発に携わりたいと考えた。 ...
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ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
内定
27年卒
最終面談
/
本選考
愛知工科大学自動車短期大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】開発職2人と人事2人 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着始まるまで部屋で待機→面接開始 【質問内容】基本的にエントリーシートの深掘り 自己紹介 志望動機 希望職種と理由 就活の軸 趣味や特技 学生時代に力を入れたこと 長所と短所 勤務地について 海外で...
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ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
内定
27年卒
一次面接
/
本選考
愛知工科大学自動車短期大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部長と若手社員 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインで待機→開始 【質問内容】学生時代に力を入れたこと→ 私は大学での自動運転の研究活動に力を入れました。チームで実験を進める中で意見が対立することもありましたが、データを基に議論することを徹底し、役割分担を明確にするこ...
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ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
内定
27年卒
WEBテスト
/
本選考
愛知工科大学自動車短期大学 | 理系
【試験科目】言語、非言語 【各科目の問題数と制限時間】国語、数学 【対策方法】事前にアプリやサイトなどで予習をしておきテストに挑めば大丈夫
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ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
内定
27年卒
エントリーシート
/
本選考
愛知工科大学自動車短期大学 | 理系
【趣味特技】旅行・◯◯などを見たり、乗る 【ダイハツで挑戦したい職種分野とその理由】私は、利用者の暮らしに直接影響を与える車づくりに携わりたいと考え、開発職を志望しました。ダイハツが企業理念に掲げる「暮らしを豊かに」を実現するためには、安全性や快適性、環境性能を車両の設計段階から追求する開発の役割が重要であると感じています...
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ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
内定
27年卒
企業説明会
/
本選考
愛知工科大学自動車短期大学 | 理系
【内容】企業の説明と社員との座談会 【注意した点・感想】ダイハツ工業の企業説明会では、軽自動車に特化している理由や今後の開発方針など、他社との違いに特に注意して話を聞きました。また、職種ごとの具体的な業務内容や求められる人物像を意識し、自分の経験と結びつけながら理解するよう心掛けました。
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ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
27年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、性格検査 【各科目の問題数と制限時間】合計で2時間程度 【対策方法】スマホでダウンロードできるSPIの対策アプリで復習しながら、網羅的に学習した
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ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【インターンの中でこのテーマを志望した理由】私は、効率と信頼性を両立するパワートレーン開発に魅力を感じています。大学で材料力学や流体力学を学び、構造強度や冷却設計の重要性を理解しました。また、A/D変換や制御に関する演習を通じ、データを正確に扱い最適な制御を行う難しさと面白さを実感しました。これらの知識は、軽量化や熱効率向...
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ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
27年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】インターンでは、CADを用いてエンジン内部の部品設計や組み立てを行いました。また、実際に工具を使用してエンジンの一部を組み立てる作業も体験しました。さらに、エンジン制御用コンピューターのプログラミング体験や、パワートレーンの設置から始動確認までの工程にも携わり、実務に近い貴...
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ダイハツ工業
26年卒
総合職(事務部門)
内定
26年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】自社の製品を街中やCMで見かけることにやりがいを得られると感じたため。 【内定後の課題の有無】なし 【内定後の拘束】なし 【内定後の研修など】入社まで特になし 【採用人数・倍率】240人程度 倍率は分かりません 【内定者の採用大学・学歴】関関同立、地方国公立がメイン層、残りはそれ以下の大学 【自分...
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ダイハツ工業
26年卒
総合職(事務部門)
内定
26年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事、経理、購買の部長 【会場到着から選考終了までの流れ】受付→待機室で選考状況についてのアンケート→面接場所へ移動してスタート 【質問内容】なぜダイハツ工業を志望するのか →車が生活に欠かせない地域で育ち、家族との旅行や日常の移動など、多くの思い出に車が関わってきたことから...
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ダイハツ工業
26年卒
総合職(事務部門)
内定
26年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若めの社員の方と部長クラスの方 【会場到着から選考終了までの流れ】zoomが繋がり次第スタート 【質問内容】学生時代で頑張ったこと →資格取得の勉強。授業やバイトなどで限られた時間を有効に使うために優先順位を考えながら行動した。 希望する職種 →経理職。企業活動において必...
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ダイハツ工業
26年卒
総合職(事務部門)
内定
26年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語・非言語・性格 【各科目の問題数と制限時間】言語・非言語:35分、性格:30分 【対策方法】参考書を繰り返し解いたり、他の企業で実戦経験を積むことで出題傾向に慣れるようにした。 【参考にした書籍・WEBサイト】これが本当のSPI3だ
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ダイハツ工業
26年卒
総合職(事務部門)
内定
26年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【志望する職種とその理由】理由は3つある。1つ目は、私が大学生活の中で最も注力して勉強した簿記や会計の知識を最大限に活かせる職種だと考えたからだ。2つ目は、どんな企業活動においても必ずお金が動くため、経理職は他部署との関わりを通じて会社全体を様々な視点で知ることができる魅力的な職種だと感じたからだ。3つ目は、経理職は世界中...
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ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【各テーマ(第1〜第3)の選択理由とダイハツへの志望理由】第一志望 私は将来、環境負荷を低減しつつ利便性の高い製品の開発に貢献したいと考えている。そこで、貴社の基本思想であるSSCを基に環境への最大限の配慮と良品廉価を両立するクルマづくりに魅力を感じた。モビリティ分野における燃費向上やハイブリットモーターの性能向上は環境...
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ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
27年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】4人グループになり、過去実際に起こったトラブルを解決した。社員の方が前提知識を説明し、その後なぜそのトラブルが起こったのか、どうすれば解決できるかを考えた。最後にそれを社員の方に報告し、フィードバックをもらった。 【ワークの具体的な手順】社員の方が前提知識を教えてくださり、...
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ダイハツ工業
26年卒
総合職(事務部門)
内定
26年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】やりたい仕事ができる可能性がある点に魅力を感じたため。 【内定後の課題の有無】無し。 【内定後の拘束】無し。 【内定後の研修など】交流会等が企画される。 【採用人数・倍率】文理合わせて240人程度。 【内定者の採用大学・学歴】関西の大学を中心に幅広い大学から採用されていた。 【自分以外の内定者の属性...
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ダイハツ工業
26年卒
総合職(事務部門)
内定
26年卒
二次面接(最終)
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】ベテラン社員3名 【会場到着から選考終了までの流れ】他社の選考状況に関するアンケートに回答後、面接室に案内される。 【質問内容】Q.学生時代に力を入れたこと A.ゼミで参加したビジネスコンテストに関する説明。 Q.リーダーになった経緯 A.2年次のゼミナールで積極的に発言...
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ダイハツ工業
26年卒
総合職(事務部門)
内定
26年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若手の採用担当と若手社員 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのためなし 【質問内容】Q.ダイハツを志望した理由 A.幼い頃から好きだった自動車を通して、社会や生活に悩みや課題を抱えている人の助けや支えになれると考えた ◯◯提携の◯◯管理のアルバイトで生活の足とし...
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26年卒
総合職(事務部門)
内定
26年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語・非言語 【各科目の問題数と制限時間】使いまわしたため不明。一般的なSPI。 【対策方法】青本を何周も時、問題を見た瞬間に考えずとも回答方法がわかるようにする。
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ダイハツ工業
26年卒
総合職(事務部門)
内定
26年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【ダイハツで挑戦したい職種分野をご入力ください。35文字以下】商品企画職 【上記の理由を入力ください。 200文字以上400文字以下】◯◯の影響で幼い頃から車が好きで、ミニカー遊びやモーターショーへの参加を経て車を「ワクワクする趣味性の高いもの」と捉えていました。しかし、病院提携の駐車場管理アルバイトとして来院者の生活を車...
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ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
27年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語非言語 【各科目の問題数と制限時間】言語:32問(15分)、計数:29問(15分) 【対策方法】SPI対策の参考書を3周ほど解いた。繰り返し問題を解くことで出題形式に慣れるようにした。
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ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【インターンシップ応募理由】私は、ダイハツが大切にする「生活に最も近いモビリティ」としての価値づくりに強い魅力を感じ、インターンに応募しました。軽自動車に求められる燃費・取り回し・価格・ユーザー層への理解など、実用視点での開発姿勢を学びたいと考えています。大学では金属材料の変形挙動を研究しており、試行錯誤を重ねて問題点を改...
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ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
27年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】インターンでは、車の運動性能を向上させるための要素分析と改善提案に取り組みました。操縦安定性や乗り心地に影響する要因を整理し、車両重量配分・サスペンション特性・タイヤの接地性などがどのように挙動へ影響するかをグループで検討しました。また、実車データやシミュレーション資料を用...
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27年卒
総合職(技術部門)
27年卒
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語・非言語 【各科目の問題数と制限時間】言語・非言語:35分 【対策方法】テストセンターなので、普通のSPIの対策を行えば大丈夫である。
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