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マレリのES・体験談一覧
マレリのES(エントリーシート)・体験談一覧
マレリの就活のES・体験談の一覧です。マレリの本選考とインターンシップ選考で内定者が実際に通過したエントリーシートの例文集や志望動機の回答例のほか、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション(GD)の問題、面接でよく聞かれる質問とその受け答えなどを記載しています。企業の採用担当者と会う前や書類提出前、選考突破に向けた対策方法を確認しましょう。またOB訪問/リクルーター面談での体験談や先輩が過去にお話された感想なども、企業研究やご自身との相性を判断する自己分析に役立ちます。
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説明会
26年卒
26卒
25年卒
25卒
24年卒
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22年卒
22卒
21年卒
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30件
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22年卒
技術系総合職
22年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
法政大学 | 理系
【当社への志望理由と具体的に関わってみたい仕事や製品についてご記入ください。(500文字以内)】貴社がコックピットモジュールの設計開発において高い技術力を持っていることに魅力を感じ、志望しました。私には、「車は単なる移動手段ではなく、乗っている時間を楽しむものにしたい」という思いがあります。近年、自動運転の技術は急速に成長...
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22年卒
技術系総合職
22年卒
最終面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事1名、技術者1名 【会場到着から選考終了までの流れ】会場に到着してすぐに開始 【質問内容】基本的には一次面接と同様にESの深掘りが中心であった。その中で比較的研究の内容に重点を置いて質問され、答えるのが難しいようなことも聞かれた。また、自分の研究が企業の製品のどういった点に...
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22年卒
技術系総合職
22年卒
一次面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事1名、技術者1名 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインに接続してすぐに開始 【質問内容】基本的にはESの内容を自分で話した後に、深掘りの質問がくるといった感じであった。研究や学生時代に力を入れたこと以外では、周りの人とどう関わっているか、希望部署でない配属でも大丈夫...
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22年卒
技術系総合職
22年卒
WEBテスト
/
本選考
非公開 | 理系
【試験科目】言語試験 非言語試験 【対策方法】SPI対策本
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22年卒
技術系総合職
22年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 理系
【志望理由と入社後関わってみたい仕事や製品はありますか。】多くの商品群を抱えており、それらの相互作用を意識して研究開発を行えると思ったために志望しました。ある部品の性能を上げようと突き詰めていったとき、他の部品の性能に干渉してしまうことがあります。そのようになってしまうと車全体の性能は高めることができず、結果良い車とはなり...
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22年卒
技術系総合職
22年卒
会社説明会
/
説明会
東京都市大学 | 理系
【説明会の具体的な内容】会社の説明 オフィスツアー 先輩社員との質疑応答 選考について 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】グローバルに活躍する企業、ということで、硬すぎずやわらかすぎないのかなというイメージ。 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】非常に明るく、仕事がしやすい。 意外と女...
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21年卒
技術系総合職
21年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 理系
【当社への志望理由と具体的に関わってみたい仕事や製品についてご記入ください。(400〜500字以内)】私には、すべてのお客様に快適なドライブや、運転することの喜びを享受していただけるような自動車・システムの開発に携わりたいという想いがあります。私は、学生◯◯サークルに所属し、車両の設計・製作を経験する中で、私自身のモチベー...
1
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21年卒
技術系総合職
21年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 理系
【当社への志望理由と具体的に関わってみたい仕事や製品についてご記入ください。】自動車に関わる幅広い製品を手掛け、製品をモジュール化できる高い技術力を有していることとグローバルに活動し、世界を舞台に製品を届けられることに強く魅力を感じました。私は、世界中を舞台に人々へ貢献できる製品の開発をしていきたいと考えています。その為に...
3
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20年卒
事務系総合職
インターン選考通過
20年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
非公開 | 文系
【今インターンの目的】営業利益の約80%が海外との取引から生まれてる貴社のSCMの業務を体験し、海外の企業を取りまとめプロセスの全体を効率化し最適化している貴社のSCMを学ぶためです。海外からの営業利益の比率が他の部品メーカーより高く、そして1つの取引先だけに取引が偏るということがないとIRから知りました。だからSCMに他...
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20年卒
事務系総合職
20年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目はカルソニックカンセイのことを学ぶことがメインで実際に部品などにも触れた。そして英語のスピーチや英語でのネゴシエイトの実践もした。そして2日目からは生産管理のことを学んだ。SCMとはなんなのかや実際にSCMに関わる会議に参加させていただいて、会議とはどのようなものなの...
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20年卒
事務系総合職
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
関西大学 | 文系
【当社への志望理由と具体的に関わってみたい仕事や製品についてご記入ください。400字以上500字以下】貴社では世界15カ国、約80の生産工場の生産拠点を構築しており、各地域の状況に応じて、生産分担の最適化や部品の現地調達を進めています。その中で私は物事を戦略的に分析し、突き詰めることができるという長所と貴社の積極的にグロー...
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19年卒
技術系総合職
内定
19年卒
内定
/
本選考
非公開 | 理系
【内定後の課題の有無】特に無し。 【内定後の拘束】6月の頭に内々定式があり、6月中旬までに入社意志の提出を求められた。それ以外は特に無し。 【内定後の研修など】8月下旬に内定者同士の交流を兼ねた簡単なロールプレイング式のセミナーのようなイベントがあった。 【採用人数・倍率】およそ100弱。 【内定者の採用大学・学歴】北海道...
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19年卒
技術系総合職
内定
19年卒
最終面談
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】どちらも人当たりがよく、話しやすい方だった。1人が面談を全体的に進行させていき、もう1人が私の話し方を注意深く観察してるように感じた。 【会場到着から選考終了までの流れ】一次面談時と全く同じ。 【質問内容】1.志望動機とその深堀 2.やりたい仕事について(業務内容や会社が行う...
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19年卒
技術系総合職
内定
19年卒
一次面談
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】こちらに気を遣ってはくれるが、面接内容をメモすることに夢中になりきちんと話を聞いてくれていない時があった。 【会場到着から選考終了までの流れ】検問で訪問許可証を貰い、面談の種類毎のテーブルにて学生が固まり面談時間まで待機。時間になったら一人一人個別の部屋に案内され面談開始。終わ...
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19年卒
技術系総合職
内定
19年卒
WEBテスト
/
本選考
非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、性格検査 【各科目の問題数と制限時間】言語(問題数:変動、制限時間:15分) 非言語(問題数:変動、制限時間:20分) 性格検査(問題数:100問程度、制限時間:なし) 【対策方法】市販のハンドブックに一通り目を通す。
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19年卒
技術系総合職
内定
19年卒
座談会
/
本選考
非公開 | 理系
【内容】会社概要・事業計画の説明、グループ毎(1グループ学生5人程度)に自己紹介、各グループに社員1人ずつが付いた座談会を1回当り15分社員を替えて計3回行った。 【注意した点・感想】座談会は選考必須フローでは無かったが、服装や身なりは選考を意識して整えた。また、それぞれ異なる部署に所属する社員のお話を聞けたため、自分が最...
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19年卒
技術系総合職
内定
19年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 理系
【自己PRをご記入ください。(400字)】私の長所は人とコミュニケーションを取ることが好きなことです。私は大学1年の春から居酒屋でアルバイトを続けていますが、その中で出会った全ての従業員に対して自分からアクションを起こして歩み寄り、良好な関係を築けるように努めてきました。その結果、一緒に働く仲間との信頼関係の構築が仕事上で...
3
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19年卒
技術系総合職
19年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 理系
【当社で具体的に携わってみたい仕事内容をご記入ください。(400文字以下)】貴社では電気自動車(EV)で多用される電子製品などの材料の開発をしたいと考えています。私はカーボンナノチューブという先進材料を用いて次世代の蓄電デバイスの抱える課題を解決する研究に取り組むにつれて、技術により社会の問題の解決や新しい価値の創造をし、...
1
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19年卒
事務系総合職
19年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
法政大学 | 文系
【当社で具体的に携わってみたい仕事内容をご記入ください。(400字以内)】購買としてグローバル規模での調達活動に関わりたい。購買を志望する理由は2つある。1つ目は、メーカーで働くからには文系であってもモノづくりに深く関わりたいという想いだ。今は理系の知識をほとんど持ち合わせていないが、私の強みである勤勉さを活かして、積極的...
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19年卒
技術系総合職
内定
19年卒
内定
/
本選考
法政大学大学院 | 理系
【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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19年卒
技術系総合職
内定
19年卒
最終面接
/
本選考
法政大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後人事の方に名前を言って時間になるまで待つ。 面接終了後はそのまま帰宅。 【質問内容】自己紹介。 大学での研究内容を教えて下さい。 学生生活で最も頑張ったこと。 カルソニックカンセイの志望動機。 入社してからどのようなこ...
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19年卒
技術系総合職
内定
19年卒
一次面接
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本選考
法政大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事と技術者の方 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後人事に名前を言うと一度テーブルで待つように言われ少ししてから面接会場に案内された。 面接終了後は人事の方が聞き逃したことはなかったか、カルソニックカンセイはどのような企業であると思うかの二点を面接会場の外で聞かれて...
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19年卒
技術系総合職
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19年卒
グループディスカッション(GD)
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本選考
法政大学大学院 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後人事の方に名前を言うと会場に案内され、指定された席につく。 その後、まずは個人でワークをした後グループで話し合い決めたことを人事の方に報告して感想を書き終了。 【GDのテーマ・お題】企業選び、業界選び、行動力、自己分析等の項目の中で就職活動で重要視した順番に並べろ。 【GDの手...
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19年卒
技術系総合職
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19年卒
WEBテスト
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本選考
法政大学大学院 | 理系
【試験科目】言語、非言語 【各科目の問題数と制限時間】各科目数十問ずつ 【対策方法】市販のSPI対策の本を解く。
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19年卒
技術系総合職
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19年卒
座談会
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本選考
法政大学大学院 | 理系
【内容】企業の説明。 学生7人前後と社員一人というグループになり座談会を約30分。 その後各グループの社員が違うグループに移動し再度座談会を計3回繰り返す。 【注意した点・感想】座談会ではあまり質問をしない学生等も多くいたように感じました。 そのため、自分は周りよりも多く質問をすることで社員の方に好印象を与えられるよ...
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19年卒
技術系総合職
内定
19年卒
エントリーシート
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本選考
法政大学大学院 | 理系
【具体的に携わってみたい仕事内容(400文字以下)】カーボンナノチューブ(CNT)のようなまだ実用的ではないものを、自動車の様々なところで実用化させるための研究に携わってみたいと思います。 私は今現在の自動車開発は自動運転と、環境に良い自動車作りに重点が置かれているように感じています。勿論自動運転により安全で楽に目的地に...
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18年卒
技術系総合職
18年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
非公開 | 理系
【当社で具体的に携わってみたい仕事内容をご記入ください。 】貴社の生産技術に携わりたいと考えています。高品質で安全に配慮された製品を顧客に届けるための最終チェックを担うことで、これまでに各部門でモノづくりをする中で製品に込められた「想い」や「価値」を守り抜いていきたいと考えています。誠心誠意、真心を込めて製品を創り上げるこ...
1
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18年卒
事務系総合職
18年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大阪大学 | 文系
【当社で具体的に携わってみたい仕事内容をご記入ください。(400字)】営業職で、新興国を中心とした販路拡大に挑戦したい。当時自分にとって、よく分からない遠い国というイメージがあった◯◯で多くの日本製の製品が使われている光景を目の当たりにし、ここでも日本は認められているのだと感銘を受けた。そして、モノづくり大国日本の製品の価...
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18年卒
技術系総合職
18年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 理系
【当社で具体的に携わってみたい仕事内容をご記入ください。】ハイブリット車と電気自動車に関わる内部製品の開発に携わりたいです。省エネルギー化が求められている社会背景の中で、今後は環境自動車の需要が大きくなると感じています。そうした中で私は、電子製品の開発をしていきたいと考えており、具体的にはバッテリーコントローラーやインバー...
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18年卒
技術系総合職
18年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
非公開 | 理系
【当社で具体的に携わってみたい仕事内容をご記入ください。 400文字以下】私は、貴社で空調製品の研究開発に携わりたいと考えております。理由は主に「人々に快適な車内環境を提供したい」「現在の研究を生かしたい」の2つです。 まず、私は毎日通学で長時間運転しており、車内環境の大切さは身をもって体感しており、特に空調はなくてはな...
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