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自動車業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した自動車業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はONE CAREER会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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メーカー
自動車
ヤマハ発動機
23年卒
総合職
内定
23年卒
学内イベント
/
本選考
大阪大学 | 理系
【内容】会社説明、仕事紹介 【注意した点・感想】しっかりと自分の考えや、思いが伝わるような質問をするようにしました。質問の受け答えや人事の方の対応は優しく丁寧でした。ヤマハ発動機がどのような仕事をしているのかが分かり、学内イベントの中では素晴らしい企業の一つでした。
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メーカー
自動車
太平洋工業
23年卒
事務総合職
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23年卒
最終面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】社長 人事の責任者の方など 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインで接続して、終わったら退室 【質問内容】太平洋工業の志望理由 学生時代に力を入れたことの深掘り なぜこの職種を選んだのか 太平洋工業の志望度 大学でどんなことを学んでいるのか ゼミではどのような...
1
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メーカー
自動車
太平洋工業
23年卒
事務総合職
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23年卒
一次面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部長さんや技術の部門の方々 【会場到着から選考終了までの流れ】teamsで接続、終わったら解散 【質問内容】学生時代に力を入れたことの内容→話した後に数人から深掘りがあります。その用意もしておくとなおさら印象が良くなると思います! 志望理由(就活の軸もしっかり用意しておくこと...
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自動車
太平洋工業
23年卒
事務総合職
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23年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 理系
【自己PRをしてください。】私はストレッチャー人間です。論理的思考力と分析力を武器に人を伸ばすことに強みを持っています。家庭教師の仕事をしていたとき、国語算数共に40点ほどで点数が取れない生徒さんがいました。生徒さんの指導をしていく上で「間違いの癖」や「覚え方の癖」を見抜くことで本人にとって最も効率の良い勉強法を提示するこ...
1
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メーカー
自動車
太平洋工業
23年卒
事務総合職
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23年卒
WEBテスト
/
本選考
非公開 | 理系
【試験科目】言語・非言語 【各科目の問題数と制限時間】問題数は人によるが35分程度で素早く解いていく 【対策方法】市販の本で対策できます
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メーカー
自動車
東プレ
23年卒
総合職
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系
【興味のある業界(50字)】モノづくりで多様化するニーズに応え続けたいという想いから、自動車業界を志望しています。 【希望職種・その職種を希望する理由(300字)】生産管理を志望します。理由は、2つあります。1つ目は、サプライチェーン全体を俯瞰して考える力を培うことができるためです。現場を知ることで、異動した際も現場を考慮...
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メーカー
自動車
マークラインズ
23年卒
総合職
内定
23年卒
内定
/
本選考
非公開 | 文系
【採用人数・倍率】辞退したので不明。 【内定者の採用大学・学歴】辞退したので不明。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】辞退したので不明。
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メーカー
自動車
マークラインズ
23年卒
総合職
内定
23年卒
最終面接
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役職が高そうな社員2人、社長 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着→筆記試験→面接 【質問内容】・自己紹介(詳しめ) 「エピソードがあれば、それも盛り込んで話してくれ」という指示があった。 ・会話ベースでの掘り下げ 社長「英語話せるの?話してみて?」のような若干...
1
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メーカー
自動車
マークラインズ
23年卒
総合職
内定
23年卒
筆記試験
/
本選考
非公開 | 文系
【試験科目】一般常識+和文英訳 総理大臣のフルネーム、自動車に関しての問など 【各科目の問題数と制限時間】15問程度、30分程度 【対策方法】必要ありません。
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メーカー
自動車
マークラインズ
23年卒
総合職
内定
23年卒
二次面接
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】年次は若い。 【会場到着から選考終了までの流れ】開始時間に接続→開始 【質問内容】自己紹介→学生時代に力を入れたこと→志望動機→逆質問 自己紹介でゼミナールのことに触れたので、そこを掘り下げられました。 同じ大学出身の社員だったので、「ちなみに何ゼミ?」などと具体的な質問も...
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メーカー
自動車
マークラインズ
23年卒
総合職
内定
23年卒
一次面接
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】年次は若い。 【会場到着から選考終了までの流れ】説明会→そのまま面接をすることが可能 【質問内容】自己紹介 →学生時代に力を入れたことについて(バイト、サークルなど) ※これの掘りさげがほとんどです(挫折経験、工夫したことなど一般的なものです) 志望理由 →仕事理解...
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メーカー
自動車
マークラインズ
23年卒
総合職
内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
非公開 | 文系
【試験科目】計数、言語、英語 【各科目の問題数と制限時間】30〜40問 【対策方法】必要ありません。
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メーカー
自動車
日立Astemo
23年卒
技術系
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 理系
【論文内容(430字以内)】◯◯や◯◯での使用を想定した、◯◯以下の非常にコンパクトな◯◯の開発と実証試験を行いました。◯◯は◯◯という利点があるため注目されていますが、◯◯であることが課題です。そこで本研究では、◯◯することで効率良く◯◯し、高効率化と小型化の両立が期待できる新形状の◯◯を採用しました。まず◯◯や◯◯等の...
3
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メーカー
自動車
いすゞ自動車
23年卒
技術系職種
内定
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 理系
【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容(200字以下)】◯◯での使用を想定した◯◯の研究開発を行い、一般的に◯◯な課題がある◯◯において「◯◯」という新形状を採用して高効率化と小型化の両立を図りました。◯◯設計にあたり、◯◯や◯◯等の◯種類のパラメータの最適化に取り組み、解析の目標である◯◯の出力を達成して実現性を確認し...
2
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メーカー
自動車
スズキ
23年卒
技術職
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 理系
【あなたがスズキを志望する理由(200字以内)】私の理想である「移動が安全で快適なモビリティ社会」を実現に貢献できると考えたからです。◯◯季インターンシップでの◯◯開発を通して、ユーザーに寄り添い、使いやすさと移動の楽しさを追求する貴社の製品開発の姿勢に魅力を感じ、私の設計や流体の知識が活きる業務が多数存在することを知りま...
5
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メーカー
自動車
SUBARU
23年卒
技術系
内定
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 理系
【あなたが一番注力してきた学問分野の内容を具体的に教えてください(200字)】流体は◯◯のシステムに重要な要素であり、近年多くの開発現場で活用されている流体解析による開発の効率化に関心があったことから、それらを学ぶことができる◯◯研究室に所属しています。そこで流体を生かした◯◯の設計や原理について学び、自信を持って使いこな...
7
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メーカー
自動車
日立建機
23年卒
エンジニアリング系職種
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【建築機械メーカーの仕事に対する印象やイメージ(200字)】建築機械は日常生活を基盤となるインフラの整備や維持には必要不可欠であり、その設計や開発は責任ややりがいのある仕事であると考えています。また建築現場での少子高齢化や建築機械の環境問題などの様々な課題がありますが、それらに対してICT化や環境性能向上技術の開発などによ...
1
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メーカー
自動車
日立建機
23年卒
エンジニアリング系職種
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】基本座談会ベースで、5人程度の社員の方が参加していた。 最初に会社の概要や事業内容について簡単な説明があり、その後それぞれの社員の方から仕事内容について説明があった。どの社員の方も丁寧に仕事内容について説明してくださり、非常にわかりやすかった。 【ワークの具体的な手順】最...
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メーカー
自動車
スズキ
23年卒
技術職
内定
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 理系
【あなたがスズキを志望する理由を教えてください。(200文字)】私は自動車業界を通じて人々に喜びと楽しみを提供したいと考えています。貴社の製品は、ライフスタイルに寄り添った空間や機能性を重視しており、お客様の様々なニーズに対応してく姿勢に魅力を感じました。また、様々な国での高いシェア率は高い技術力と信頼の証拠であり、国内外...
7
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メーカー
自動車
日産自動車
23年卒
プロダクションエンジニアリング(生産技術開発)
内定
23年卒
内定
/
本選考
非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】もともと強く志望していた自動車業界の中でも志望度が高かったため。競合他社とも非常に迷ったが、選考が早かったことや希望勤務地であること、そして社員の方々が魅力的だったため承諾を決めた。 【内定後の課題の有無】まだ分からない。 【内定後の拘束】特にないと思う。 【内定後の研修など】まだ分からない。 【採...
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メーカー
自動車
日産自動車
23年卒
プロダクションエンジニアリング(生産技術開発)
内定
23年卒
人事面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】R&Dの人事の方、若めであった。 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインに接続 【質問内容】人事質問項目:健康状態や卒業年度、入社可能日など 一つ前の部門面接における面接官の方からのフィードバックをいただいた。その後、面接の前後で印象がどう変わったかなど。 その他:質...
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メーカー
自動車
日産自動車
23年卒
プロダクションエンジニアリング(生産技術開発)
内定
23年卒
部門面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】生産技術の技術社員2名と生産技術の人事社員1名 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインに接続 【質問内容】始めに簡単なアイスブレイクのあと、事前に提出した資料を用いて5分程度の技術プレゼンテーションを行った。その後プレゼンテーションに対する質疑応答。体感としては技術5割・...
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自動車
日産自動車
23年卒
プロダクションエンジニアリング(生産技術開発)
内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 理系
【志望動機(200)】二つあります。一つ目は技術力の高さを有しているためです。私には「モビリティで世界中の人々に心躍る体験を提供したい」という想いがあります。世界に先駆けた自動運転技術の実装や電動化の先駆者と呼べる高い技術力を有する貴社でなら実現できると確信しています。二つ目は多様性を重視している点に惹かれたからです。多様...
11
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メーカー
自動車
日産自動車
23年卒
プロダクションエンジニアリング(生産技術開発)
内定
23年卒
リクルーター面談
/
本選考
非公開 | 理系
【経緯】OB訪問で繋がってくださった方のうち一名がリクルーターであったため、本選考前に実施してくださった。 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインに接続 【質問内容】事前に作成したプレゼン資料を用いてプレゼンを行った。そのプレゼンに対する深掘り。面接官の方々が研究内容を理解するまで質問が続く。一般的な深掘りだった。リ...
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自動車
日産自動車
23年卒
プロダクションエンジニアリング(生産技術開発)
内定
23年卒
OB訪問
/
本選考
非公開 | 理系
【質問内容】なぜ日産なのか。なぜ生産技術職なのか。なぜパワートレインに携わりたいのか。モビリティに対する想いやなにを成し遂げたいかなど。文面で書くと堅苦しいが、非常に柔らかい雰囲気で雑談の延長で聞かれた。全く評価に関わらない訳ではないと思うが、そこまで構える必要はないと思う。 【注意した点・感想】事前に質問内容をワードにま...
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