職種別の選考対策
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22年卒 総合職(運輸系統)
総合職(運輸系統)
No.171126 インターン / インターンシップの体験談
22年卒 総合職(運輸系統)
総合職(運輸系統)
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22年卒
インターンシップ
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インターンシップ
東京工業大学大学院 | 理系
インターンシップ
実施日程 | 2020年8月中旬(2日間)と10月上旬(2日間) |
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実施場所 | オンラインと本社 |
インターンの形式 | 実務体験形式 |
インターン期間 | 4日間 |
参加社員数 | 系統あたり10人程度 |
参加学生数 | 30人程度 |
参加学生の属性 | 旧帝と早慶 |
交通費補助の有無 | 交通費(新幹線利用者のみ)と参加者全員の宿泊費 |
インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
メインはダイヤの作成をしたことです。複数の仮想駅の利用人数(曜日ごと)などの各条件から、最適なダイヤの作成を行いました。最終日にそのダイヤとダイヤ作成のコンセプト等をスライドで発表しました。チーム割はランダムです。
ワークの具体的な手順
最初にダイヤ作成の基本を講義形式で教わります。そこからは時間の許す限りひたすらダイヤ作成です。
インターンの感想・注意した点
ダイヤ作成には考慮しなければいけないポイントが数多く存在するので、その条件をクリアしながら最適なダイヤを作ることは大変でしたが、そのような難しい課題にチームで一日中取り組んだことで非常にやりがいを感じました。ワーク中は社員さんが何度も様子を見にきてくれるので気になることはすぐ聞くようにしていました。
参考にした書籍・WEBサイト
ワンキャリア
懇親会の有無と選考への影響
学生5人ほどに担当社員(大学OB)が付き、その後懇親会や面談を開催していただきました。選考への影響は不明です。
インターン中の参加者や社員との関わり
ワークでずっと同じ部屋で作業するので、親密な関係を築くことができます。社員さんもワークをしている部屋に何度も様子を見に来てくれるので、その時に気軽に質問対応してくれます。参加者とはLINE交換するのでインターン後も何度か集まりがありました。
インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ
プライドが高い
インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ
エリートの集い
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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。