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インフラ・交通 全日本空輸（ANA）
23年卒 グローバルスタッフ職
グローバルスタッフ職
No.272111 本選考 / グループディスカッション（GD）の体験談

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23年卒
グループディスカッション（GD）
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本選考
慶應義塾大学 | 理系
6月7日
グループディスカッション（GD）
6月7日
会場 オンライン
試験時間 30分
社員の人数 2人
学生の人数 3人
結果通知時期 2〜3日以内
結果通知方法 メールで

会場到着から選考終了までの流れ

二次面接後1時間ほど待ち、Zoomで行われた。

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GDのテーマ・お題

制服は廃止すべきかどうか

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GDの手順

時間以外は指定されなかった。
通常のGDと同じように、リーダーや役割を決め、メリットやデメリットを上げて結論を決めていった。
早めの段階で結論が出せそうだったので、みんなでそれを補強する理由づけや反論に対する弁論を考えていった。

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GDが始まる前のアイスブレイクの有無

自分たちで少しだけ時間をとった。

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プレゼン時間の有無

プレゼン担当になった人がプレゼンした。

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選考官からのフィードバックの有無

こういう視点でも考えられるとなお良かったね、とFBをいただいた。

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雰囲気

ラッキーなことに学生が3人しかいなかったので、GDというよりは軽い話し合いのような雰囲気だった。
同期の中には6人でGDをしたという人もいたので、人数は運に任せるしか無い。
お互いが意見を言えるように優しい雰囲気で進められたのでやりやすかった。

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注意した点・感想

自分ができる役割をしっかりと全うすること。
自分はIT・データコースの志望だったこともあり、ITのツールや画面共有を駆使して議事録をみんなで同時編集したり、時間も画面に常に表示させたりする提案をした。
またどのメンバーも均等に発言できるように声をかけるなど、みんなと一緒に議論を進める役割を...

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

本選考
エントリーシート
4月
WEBテスト
OB訪問
6月1日
一次面接
6月7日
二次面接
6月7日
グループディスカッション（GD）
6月11日
最終面接
内定
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23年卒
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【会場到着から選考終了までの流れ】Zoomを使用してのグループディスカッション　【GDのテーマ・お題】一般的なテーマでした。　【GDの手順】役職決め→議論→まとめ→発表 ディスカッションが始まってすぐにメンバー内で役職を決めました。発表者を1人決めたうえで最後に発表をするとのことだったので、発表者の方が発表をしやすい...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】50代くらい　【会場到着から選考終了までの流れ】会場に到着した後、控室に案内されて交通費の支給とアイスブレイクが行われました。 しばらく人事の方と話した後、呼び出されてオフィス内の一室で面接が行われ、面接後に人事の方（アイスブレイクのときに会った方とは別の方）と面談がありまし...
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23年卒
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【試験科目】言語、非言語、性格　【各科目の問題数と制限時間】私は、 言語：長文1問（チェックボックス&抜き出し） 非言語：推論メイン（チェックボックスあり） でした。　【対策方法】特になし
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】不明（50代ぐらい）　【会場到着から選考終了までの流れ】zoomを使用　【質問内容】・なぜその大学・学部学科を選択したのか ・学部学科では何を学んでいるのか ・志望動機 ーなぜ航空業界なのか ーなぜオペレーション職なのか ・なぜ専攻を活かした職業（企業）に就かないのか...
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23年卒
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、全日本空輸（ANA）の2023年卒の本選考で出題されたグループディスカッション（GD）のテーマや手順、プレゼン時間の有無、結果通知のタイミングなどを掲載しています。さらに、全日本空輸（ANA）のGDの通過率を上げるために、「選考ステップ」では内定者と編集からのアドバイスとして、選考での注意点や担当した役割、採用側の評価基準も確認しておきましょう。全日本空輸（ANA）のGD選考前やインターン本番前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。
  • 27年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 26年卒
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    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 25年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 24年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 23年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 22年卒
    • グローバルスタッフ職
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    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 21年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
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    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 20年卒
    • グローバルスタッフ職
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    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
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  • 19年卒
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  • 18年卒
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  • 17年卒
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  • 15年卒
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