ONE CAREER（ワンキャリア）
  • 企業検索
  • 選考・イベント
    • 本選考
    • インターン
    • 説明会・セミナー
    • 合説・座談会
  • ES・体験談
    • ES・体験談を探す
    • クチコミを探す
    • ESの達人（自動作成ツール）
    • 投稿する（謝礼あり）
  • 特集・番組
    • 就活記事
    • 企業動画
  • 就活支援サービス
ログイン / 会員登録
採用担当者様はこちら
マイページ
スカウト
お知らせ
申込済み...
就活支援...

ONE CAREER for Engineer
ONE CAREER PLUS（転職）
キーワード検索
  • 業界から企業をさがす
  • クチコミからさがす
就活サイトトップ企業検索インフラ・交通全日本空輸（ANA）全日本空輸（ANA）のES・体験談一覧23年卒 グローバルスタッフ職のES・体験談一覧23年卒 グローバルスタッフ職 本選考 WEBテスト詳細
職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 全日本空輸（ANA）
23年卒 グローバルスタッフ職
グローバルスタッフ職
No.250102 本選考 / WEBテストの体験談

この職種の体験談を投稿する
選考ステップ
合格の秘訣
志望動機 ES・体験談
ONE CAREERが主催する
複数企業の合同開催イベントをご紹介します！
お申し込みはこちら
23年卒
WEBテスト
>
本選考
非公開 | 非公開
5月26日まで
WEBテスト
5月26日まで
実施場所 専用試験会場
試験時間 30分
形式 テストセンター
結果通知時期 書類通過後に受験するため、テストと一次面接の結果で二次通過が決まるのでは？
結果通知方法 メールで

試験科目

言語、非言語、性格

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

各科目の問題数と制限時間

私は、
言語：長文1問（チェックボックス&抜き出し）
非言語：推論メイン（チェックボックスあり）
でした。

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

対策方法

特になし

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
この体験談は参考になりましたか？
はい いいえ
投稿ありがとうございました。

基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

本選考
エントリーシート
5月26日まで
WEBテスト
6月上旬
一次面接
6月上旬
二次面接
6月上旬
グループディスカッション（GD）
6月中旬
最終面接
選考合格の秘訣を見る

ONE CAREERへの新規登録／ログインが必要です。

ES・体験談の一覧はこちら

他の先輩のES・体験談

内定
23年卒
最終面接
/
本選考
慶應義塾大学 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】1人は部長だった　【会場到着から選考終了までの流れ】本社が入るビルの1階で待ち合わせし、本社の階に案内された。 交通費の精算をした後、前半組と後半組に分かれ、前半組はすぐ面接に向かっていった。 後半組はその間の45分間、他の受験者や採用担当の方と雑談をしながら会議室で待機し...
2人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定
23年卒
OB訪問
/
本選考
慶應義塾大学 | 理系
【質問内容】業務内容、志望理由、担当事業、雰囲気、面接で聞かれたこと、ITに関連することなど。 特に内部事情を教えてもらうこと、その人の本音を引き出すことが大事だと感じた。 自分が志望する職種に近い人を紹介してもらえないか聞くと、紹介してもらえることもあるのでおすすめ。　【注意した点・感想】サイトで調べるだけでは知り得...
1人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定
23年卒
一次面接
/
本選考
慶應義塾大学 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】あまり覚えていないが、割と若めの方。　【会場到着から選考終了までの流れ】Zoomだった　【質問内容】あまり覚えていないが、ベーシックな質問ばかりだった。 航空業界、ANA、ITデータコースの志望理由や、どういう風に会社を変えていきたいかなど。 面接時間も短いので、ベーシック...
1人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
慶應義塾大学 | 理系
【情熱を持って逆境を乗り越えた経験・選んだ理由（400）】私はあるNPOでSNSチームのリーダーとして活動しています。 私はSNSの投稿案について議論しやすい環境を構築するため、新たなツールを導入したいとメンバーに提案しました。 しかしメリットが伝わず説得が難航した他、複数人での利用には有料プランが必要だったため、団体...
64人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定
23年卒
二次面接
/
本選考
慶應義塾大学 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】中堅と思われる方たちが2人だった。　【会場到着から選考終了までの流れ】Zoom　【質問内容】特に覚えていないが、一次面接よりは専門について深堀りされた。 具体的にどこでどのようにITスキルを磨いてきたのか、学んだことやANAで活かせることなどを聞かれた。 実際にその場でひと...
1人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
慶應義塾大学 | 理系
【試験科目】一般的なものだったと思います　【対策方法】捨て問を捨てることは意識していました
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定
23年卒
内定
/
本選考
慶應義塾大学 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】自分がやりたいことができるため、期限の数日前に承諾した。 内々定後、判断材料にするために様々なことを人事の方に質問したところ、個別で時間をとってくださったり社員の方を紹介してくださったりもした。 承諾したのは、社員を大切にする会社だと感じたことも大きかった。　【内定後の課題の有無】なし　【内定後...
1人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定
23年卒
グループディスカッション（GD）
/
本選考
慶應義塾大学 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】二次面接後1時間ほど待ち、Zoomで行われた。　【GDのテーマ・お題】制服は廃止すべきかどうか　【GDの手順】時間以外は指定されなかった。 通常のGDと同じように、リーダーや役割を決め、メリットやデメリットを上げて結論を決めていった。 早めの段階で結論が出せそうだったので、みんなでそれ...
2人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
23年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
非公開 | 非公開
【希望セグメント】1.ビジネス・マーケティング 2.オペレーション 3.コーポレート　【第1志望のセグメントを選んだ理由、その中で発揮できるあなたの強みや経験などを教えてください。（上記選択した場合は必須で入力してください）（400文字以下】私が人生で実現したいことが最も幅広い手段で達成できると考えるからだ。私は「幅広...
45人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
23年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
非公開 | 非公開
【第1志望のセグメントを選んだ理由、その中で発揮できるあなたの強みや経験などを教えてください。（上記選択した場合は必須で入力してください）（400文字以下）】オペレーションセグメントを志望している理由は、2つある。 1つ目は、「自身の力で、人に喜びや感動を与える。」という私が成し遂げたいことを実現できる業務だと考えた。 ...
30人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
もっと見る
その他企業の選考対策
  • インフラ・交通
    大阪ガス
    ゼネラル/スペシャリストコース
  • インフラ・交通
    関西電力
    総合職（技術コンサルティングー営業）
  • インフラ・交通
    日本航空（JAL）
    客室乗務職
  • インフラ・交通
    阪急電鉄
    事務営業職
  • インフラ・交通
    日本郵船
    陸上職事務系

選考ステップ別に見る

全日本空輸（ANA）の志望動機と選考の感想 全日本空輸（ANA）のES(エントリーシート)/面接/その他選考の体験談一覧 全日本空輸（ANA）のES（エントリーシート） 全日本空輸（ANA）のテスト 全日本空輸（ANA）のGD 全日本空輸（ANA）の面接/面談 全日本空輸（ANA）の説明会・セミナー 全日本空輸（ANA）のOB訪問 全日本空輸（ANA）のインターン 全日本空輸（ANA）の内定者レポート
交通（鉄道・航空）でよく見られている人気企業
JR東海（東海旅客鉄道）のES・体験談 JR東日本（東日本旅客鉄道）のES・体験談 日本航空（JAL）のES・体験談 全日本空輸（ANA）のES・体験談 東京地下鉄のES・体験談 近鉄グループホールディングスのES・体験談 阪急電鉄のES・体験談 JR西日本（西日本旅客鉄道）のES・体験談 京王電鉄のES・体験談 西武鉄道のES・体験談 小田急電鉄のES・体験談 東急のES・体験談 阪神電気鉄道のES・体験談 JR九州（九州旅客鉄道）のES・体験談 JR北海道（北海道旅客鉄道）のES・体験談 JR四国（四国旅客鉄道）のES・体験談 JALスカイのES・体験談 名古屋鉄道のES・体験談 東日本高速道路（NEXCO東日本）のES・体験談 南海電気鉄道（南海電鉄）のES・体験談 東武鉄道のES・体験談 西日本高速道路（NEXCO西日本）のES・体験談 首都高速道路のES・体験談 JR東日本ステーションサービスのES・体験談 成田国際空港のES・体験談 ANA関西空港のES・体験談 ANA大阪空港のES・体験談 JALスカイ大阪のES・体験談 AIRDOのES・体験談 JALスカイエアポート沖縄のES・体験談 大阪モノレールサービスのES・体験談 東日本電気エンジニアリングのES・体験談 中日本高速道路（NEXCO中日本）のES・体験談 ANA沖縄空港のES・体験談 ANA成田エアポートサービスのES・体験談 ANA新千歳空港のES・体験談 ANAウイングスのES・体験談 ANA福岡空港のES・体験談 ANA中部空港のES・体験談 江ノ島電鉄のES・体験談 小田急箱根ホールディングスのES・体験談 京王自動車のES・体験談 京成バスのES・体験談 京成電鉄のES・体験談 北総鉄道のES・体験談 帝都自動車交通のES・体験談 新京成電鉄のES・体験談 京阪電気鉄道のES・体験談 西日本電気テックのES・体験談 西日本ジェイアールバスのES・体験談 JR東日本テクノロジーのES・体験談 JR東日本情報システム（略称 JEIS）のES・体験談 東京モノレールのES・体験談 日本トランスオーシャン航空のES・体験談 JALスカイ九州のES・体験談 ドリームスカイ名古屋のES・体験談 近江鉄道のES・体験談 伊豆箱根鉄道のES・体験談 西武ホールディングスのES・体験談 じょうてつのES・体験談 伊豆急ホールディングスのES・体験談 東急テクノシステムのES・体験談 JR東日本環境アクセスのES・体験談 東海交通事業のES・体験談 ジェイアール東海コンサルタンツのES・体験談 日本機械保線のES・体験談 名鉄バスのES・体験談 豊橋鉄道のES・体験談 JALスカイ札幌のES・体験談 西日本鉄道のES・体験談 京浜急行電鉄のES・体験談 相模鉄道のES・体験談 日本空港ビルデングのES・体験談 山陽電気鉄道のES・体験談 Peach AviationのES・体験談 スターフライヤーのES・体験談 ソラシドエアのES・体験談 両備バスカンパニーのES・体験談 中部国際空港のES・体験談 阪神高速道路のES・体験談 羽田空港サービス（羽田空港サービスグループ）のES・体験談 中日本航空のES・体験談 空港ターミナルサービスのES・体験談 東京・日本交通のES・体験談 静岡鉄道のES・体験談 中国ターミナルサービスのES・体験談 近畿日本鉄道のES・体験談 日の丸交通のES・体験談 阪急阪神ホールディングスのES・体験談 日立自動車交通のES・体験談 帝産観光バスのES・体験談 新潟交通のES・体験談 電気技術開発のES・体験談 宮崎交通のES・体験談 北海道中央バスのES・体験談 日本鉄道電気設計のES・体験談 名古屋臨海高速鉄道のES・体験談 フジドリームエアラインズのES・体験談 公益財団法人鉄道総合技術研究所のES・体験談 関西エアポートのES・体験談 あいの風とやま鉄道のES・体験談 両備グループのES・体験談 茨城交通のES・体験談 国際興業のES・体験談 彌榮自動車のES・体験談 三井倉庫エクスプレスのES・体験談 大阪市交通局のES・体験談 京阪バスのES・体験談 朝日航洋のES・体験談 サンヨー航空サービスのES・体験談 エコーパートナーズのES・体験談 ＩＲいしかわ鉄道のES・体験談 日本エアコミューターのES・体験談 神戸電鉄のES・体験談 ＤＨＬグローバルフォワーディングジャパンのES・体験談 富山地方鉄道のES・体験談 ペガサスグローバルエクスプレスのES・体験談 三岐鉄道のES・体験談 大阪市高速電気軌道のES・体験談 春秋航空日本のES・体験談 アイベックスエアラインズのES・体験談 スカイマークのES・体験談 （旧）京急グループのES・体験談 首都圏新都市鉄道のES・体験談 インターステラテクノロジズのES・体験談 GO（旧：モビリティテクノロジーズ）のES・体験談 JR西日本交通サービスのES・体験談 北海道エアポートのES・体験談 ジェイ・エス・エス（空港サービス）のES・体験談 福岡国際空港のES・体験談 関西シグナルサービスのES・体験談 京福電気鉄道のES・体験談 小田急エンジニアリングのES・体験談
もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、全日本空輸（ANA）の2023年卒の本選考で出題されたテスト（WEBテスト、筆記試験、適性診断など）の形式や試験科目、結果通知のタイミングなどを掲載しています。特にテスト形式はSPI、玉手箱、GAB、CAB、TG-WEBなどそれぞれで問題の内容や対策方法も異なるため、お早めにご確認ください。さらに、全日本空輸（ANA）のテストの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では勉強方法や注意点、評価基準も解説しています。全日本空輸（ANA）のテスト前や試験勉強前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。
  • 26年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 25年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 24年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 23年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 22年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 21年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 20年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 19年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 18年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 17年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 16年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 15年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 14年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
この企業の他の職種の選考対策
客室乗務職 運航乗務職（自社養成パイロット） エキスパートスタッフ職（障がい者採用） グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
トップに戻る

業界別の企業

  • コンサル・シンクタンクの企業
  • 金融の企業
  • メーカーの企業
  • 商社の企業
  • IT・通信の企業
  • 広告・マスコミの企業
  • 人材・教育の企業
  • インフラ・交通の企業
  • 不動産・建設の企業
  • 旅行・観光の企業
  • ブライダル・美容・くらしの企業
  • 医療・福祉の企業
  • 小売・流通の企業
  • 公務員・団体職員の企業
  • その他の企業

業界別のエントリーシート（ES）

  • コンサル・シンクタンクのエントリーシート（ES）
  • 金融のエントリーシート（ES）
  • メーカーのエントリーシート（ES）
  • 商社のエントリーシート（ES）
  • IT・通信のエントリーシート（ES）
  • 広告・マスコミのエントリーシート（ES）
  • 人材・教育のエントリーシート（ES）
  • インフラ・交通のエントリーシート（ES）
  • 不動産・建設のエントリーシート（ES）
  • 旅行・観光のエントリーシート（ES）
  • ブライダル・美容・くらしのエントリーシート（ES）
  • 医療・福祉のエントリーシート（ES）
  • 小売・流通のエントリーシート（ES）
  • 公務員・団体職員のエントリーシート（ES）
  • その他のエントリーシート（ES）

業界別の体験談

  • コンサル・シンクタンクの体験談
  • 金融の体験談
  • メーカーの体験談
  • 商社の体験談
  • IT・通信の体験談
  • 広告・マスコミの体験談
  • 人材・教育の体験談
  • インフラ・交通の体験談
  • 不動産・建設の体験談
  • 旅行・観光の体験談
  • ブライダル・美容・くらしの体験談
  • 医療・福祉の体験談
  • 小売・流通の体験談
  • 公務員・団体職員の体験談
  • その他の体験談
  • はじめての方へ
  • 運営会社
  • 編集部
  • 利用規約
  • プライバシーポリシー
  • 電気通信事業法に係る情報公開
  • コンテンツポリシー
  • 投稿ガイドライン
  • よくあるご質問
  • 採用担当者はこちら
  • お問い合わせ窓口
  • ワンキャリアID 利用規約
  • ワンキャリアID 個人情報の取り扱いについて
ⓒ2009-2024 ONE CAREER Inc. All Rights Reserved.
お気に入りして募集開始の通知を受ける
ログイン
パスワードを忘れた方はこちら
30万件のクチコミ・就活体験談が読み放題！
新規会員登録（無料）はこちら