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インフラ・交通 全日本空輸（ANA）
17年卒 客室乗務職のES・体験談一覧
客室乗務職

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17年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
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【あなたがこれまでに真剣に取り組んできたことは何ですか？その時に大切にした考え方も合わせて教えてください。】「アメリカのフードバンクでのボランティア活動」に心を込めて取り組みました。留学した地域で、路上で生活する方を多く見かけ、「笑顔を届けたい」想いで参加を決意しました。 寄付で食糧を募り、低所得層の家庭や路上生活者の方...
10人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
17年卒
最終面接（個人）
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本選考
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】1人は40代くらいの女性。 もう一人は50代くらいの男性　【会場到着から選考終了までの流れ】会場に到着し、いくつかの書類に記入する時間がある。そこから、緊張をほぐすために雑談の時間があり、その後面接へと移る。 その後健康診断がある。　【質問内容】①自己紹介 ②ANAを志望...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
17年卒
二次面接（個人）
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本選考
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】2人とも40代くらいの女性の方。役職は不明だが、二人とも終始笑顔で話しを聞いてくださった。　【会場到着から選考終了までの流れ】会場に到着し、少しだけ次回の面接の説明がある。そこから、緊張をほぐすために雑談の時間があり、その後面接へと移る。　【質問内容】①自己紹介 ②これまで一...
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内定
17年卒
一次面接（グループ面接）
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本選考
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】1人は20代前半くらいの若い男の方。ANAの総合職の方。 もう一人は30代後半くらいの男の方でこちらも総合職の方。 お二方とも口調は柔らかく優しい雰囲気。　【会場到着から選考終了までの流れ】会場に到着し、面接のメンバーに分けられる。そこから、緊張をほぐすために雑談の時間があ...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
17年卒
イベント
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準備
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【内容】ANAの事業内容や、客室乗務職の仕事についての紹介があった。 また、実際に働かれていらっしゃる社員の方が数名来られ、パネルディスカッション方式でお話ししてくださった。 参加人数はだいたい一回100名程度。　【感想】選考との関係性はいっさいなさそうだったが、参加人数が限られているため、予約を取るのがかなり大変だっ...
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内定
17年卒
内定
/
内定
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【内定者の数】700名　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】留学していた方が多かった　【自分以外の内定者の所属大学】上智大学 関西学院大学 関西大学
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内定
17年卒
二次選考（個人面接）
/
本選考
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】1名は女性、40〜50代。優しい雰囲気で、終始笑顔でお話を聞いてくださった。 もう1名は男性、50代くらい。とても優しく、口調も終始穏やか。　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、当日の流れと最終選考についての説明が全体にある。その後順番に呼ばれ別室で待機。面接自体は...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
17年卒
一次選考（グループ面接）
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本選考
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】1名は男性、40代〜50代。興味がなさそうな態度を何度かされていて、少し緊張した。 もう1名は若手の男性。優しい口調で、緊張をほぐすような質問をして下さった。　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、二次選考についての説明がスライドにて15分程。その後順番にグループを発...
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内定
17年卒
WEBテスト
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本選考
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【試験科目】言語、非言語　【各科目の問題数と制限時間】正答率により異なる。　【対策方法】ナツメ社史上最強SPI&テストセンター超実践問題集を三回程度解いた。　【参考にした書籍・WEBサイト】ナツメ社史上最強SPI&テストセンター超実践問題集
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内定
17年卒
イベント
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準備
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【内容】航空会社の概要。ANAについての説明。客室乗務員としての働き方について、現場社員のパネルディスカッション。　【感想】ANAについて詳しく知れたので、エントリーシートを書く上でとても役立った。 客室乗務員としての働き方を聞くことができ、将来へのイメージが描けた。
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内定
17年卒
内定
/
内定
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【内定者の数】800名程度と発表されているが実際は不明。　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】海外経験者は多いと思う。エアラインスクールに通う子にも多くであった。　【内定後の拘束】なし。　【自分以外の内定者の所属大学】私立女子大学、関関同立など。　【内定後の課題有無】なし。...
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17年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
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【あなたがこれまでに真剣に取り組んできたことはなんですか。成功・失敗は問いません。その時大切にした考え方もあわせて教えてください。】私が真剣に取り組んできたことは、大好きな「音楽」の勉強です。私はずっと音楽が好きだったため、音楽大学への進学を考えたことがありましたが、「より広い視野から音楽を見つめ、自分自身も幅広い経験を積...
7人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
17年卒
エントリーシート
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本選考
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【質問項目】①あなたがこれまで真剣にとりくんできたことはなんですか。成功・失敗は問いません。そのとき大切にした考え方も合わせて教えてください。 ②将来どのような人でありたいですか。またANAの客室常務職として働くことをとおして、あなたのありたい姿に近づいていけると思う点があれば教えてください。　【各質問項目で注意した点】...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
17年卒
最終選考（個人面接、身体検査）
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本選考
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】2人とも男性、50代〜60代、管理職だと思われる。 2人とも、威厳こそあるが、終始穏やかな口調だった。　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、受付、別室にて当日の流れの説明。そのあと個人面接の順番に呼び出される。面接は15分程度、終わり次第身体検査へ。視力、聴力、インピー...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
17年卒
エントリーシート
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本選考
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【質問項目】1.これまで真剣に取り組んできたこと、そのとき大切にしていた考え方。 2.将来どのような人でありたいか。ANAの客室乗務員の仕事を通して、ありたい姿に近づけると思う点。　【各質問項目で注意した点】かなり長文になるので、目立たせたいところを【】で括った。 長々と書いてしまいそうだが、要点をはじめに書いたり、数...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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17年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
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【あなたがこれまでに真剣に取り組んできたことは何ですか。成功・失敗は問いません。その時大切にした考え方も合わせて教えてください。】私は、大学時代『チアダンス』の活動に尽力した。昨年は、副将としてチームを率い「全国大会第◯位」という結果を収めることができた。 入部当初は予選敗退の弱小チームだったが、「全国大会入賞」を目標を...
9人の方が「参考になった」と言っています。
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17年卒
エントリーシート（ES）
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インターンシップ選考
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【ANA CAのインターンシップを希望された理由をご記入ください。また、ANA CAのインターンシップを通じてなりたい姿もあわせてご記入ください。】小学生の頃、沖縄赴任の父を訪れるため一人で飛行機に乗った際、不安でいっぱいの私に、終始笑顔で対応してくださるCAに憧れを抱き、私も将来CAになりたいと思うようになった。大学では...
15人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
17年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
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【あなたがこれまでに真剣に取り組んだことはなんですか？その時大切にした考えも踏まえて教えてください。】アイルランド留学時の「おしぼり作戦」です。 留学中、日本食レストランでアルバイトを始めた際、まず感じた事は接客意識の低さとおしぼりが無いことでした。ある日お醤油を零されたお客様を見た際、その場にあった布巾を渡したところと...
37人の方が「参考になった」と言っています。
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、全日本空輸（ANA）の2017年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例のほか、過去に出題されたWEBテスト/筆記試験の形式、グループディスカッション（GD）の問題、面接でよく聞かれる質問とその受け答えなどを掲載しています。全日本空輸（ANA）の採用担当者と会う前や書類提出前、選考突破に向けた対策にお役立てください。またOB訪問/リクルーター面談での体験談や先輩が過去にお話された感想なども、インフラ・交通業界の分析や全日本空輸（ANA）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 26年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 25年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 24年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 23年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 22年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 21年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 20年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 19年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 18年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
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  • 17年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
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    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 16年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
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  • 15年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
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  • 14年卒
    • グローバルスタッフ職
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    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
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