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インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
23年卒 総合職（事務系統）
総合職（事務系統）
No.224609 インターン / インターンシップの体験談

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23年卒
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インターンシップ
大学非公開 | 文系
インターンシップ
実施日程 11月下旬
実施場所 企業オフィス
インターンの形式 新規事業立案型グループワーク
インターン期間 2days
参加社員数 計10名ほど
参加学生数 50名ほど
参加学生の属性 体育会、海外経験がある学生
交通費補助の有無 遠方者のみ交通費支給

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

1日目
事業内容やサービスについて、数字ベースで知る。（班対抗のクイズ形式）
福利厚生や仕事のやりがいなど業務についての説明
社員：学生の座談会15分×3ターム
グループワークの手順の説明

2日目
新規事業立案型グループワーク（議題は3種類あり、ES記入時の希望に沿って振り分け...

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ワークの具体的な手順

GDとさほど変わらない。
海外展開における障壁を洗い出し、最も最適と思われるルートを導く。
オーストラリアの地形・人口密度など課題を洗い出し、どの都市を結べば利用者を最大限確保できるかを考える。

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インターンの感想・注意した点

班の学生がみな優秀だったので、議論が行き詰まることなくスムーズに進んだ。また、議論の際には社員が1人ついていたため（固定ではない）自分が議論の先陣を切るなどアピールはした。事業内容など知識をつけて臨むことも大事だが、「どんな学生なのかが知りたい」と繰り返し言われたため、何かしらのアピールは必要...

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インターン中の参加者や社員との関わり

座談会や空き時間を通して接点はたくさんある。対面のインターンであるため、居残って質問をしている学生もいた。また、2日目には懇親会もあり、学生の質問にはいくらでも返すよと仰ってくれたため、質問をしやすかった。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

鉄道会社で古い体制が残っている。

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

伝統的な良さはありつつも、新しいことに挑戦し続けている

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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】2日間開催。 1日目は午後のみ、2日目は一日中。 大まかに分けると「会社説明パート」「社員懇談会・座談会パート」「ワークパート」の3パートに分かれており、一日目は前二つのパート・3日目はワークパートのみを行うような時間配分となっていた。　【ワークの具体的な手順】班によっ...
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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】初日は午後に集合し、JR東海に関するクイズ大会や人事社員との座談会が行われた。2日目は朝に集合、午前中は事業に携わる社員との座談会。昼は駅弁を選べた。午後にワーク、プレゼン、最後にコーヒータイムがあった。　【ワークの具体的な手順】新幹線利用者の増加策について、検討・提案する...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目の前半は説明会と座談会で、座談会では社員一人を学生20人ほどが囲み、質疑応答が行われた。1日目の後半からはワークで事前に選んだテーマに基づき、新規事業立案を行なった。最後に班ごとに全体で発表を行なった。　【ワークの具体的な手順】事前に選んだテーマに基づき班わけがなされ...
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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】オーストラリアにおいて、海外展開事業を提案するプレゼンテーションをするというもの。新幹線や、リニアか、どこからどこまでを繋げるのか、JR東海が取り組む意義などについて盛り込んだプレゼンを最後に発表した。他には営業や関連事業のプレゼンがあった　【ワークの具体的な手順】一日目は...
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23年卒
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大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】まずは会社説明や事業部の説明などを受ける。その後、グループごとに課題が出され、それに応じたグループワークを二日間に渡って行った。関連事業、海外事業、不動産事業などの参加学生の希望に沿ったグループ分けがされていた。　【ワークの具体的な手順】多くのアイデアを出し合った上で、多く...
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23年卒
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大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】新規事業立案。JR東海の技術を海外でどのように発展させていくか。プレゼンテーションを最終日に行い、パワーポイントの資料を作成し、プレゼンテーションを行った。社員に意見を伺うことができ、アドバイスをもらいながら進めていった。　【ワークの具体的な手順】グループワーク、プレゼンテ...
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23年卒
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大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】新幹線事業、関連事業、海外事業の3種類のワークが存在する。自分が参加した海外事業のワークでは、JR東海が海外の某国に進出する際の課題ととるべき施策について、グループで考案し、発表した。また、それ以外には社員座談会や業務理解クイズなどもあった。　【ワークの具体的な手順】議論の...
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23年卒
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大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】インターン参加前のアンケートの選択により、配属コースが変わる。自分は新幹線営業コース。「2025年の大阪万博を起爆剤とし、東海道新幹線を軸としたJR東海の事業売り上げを伸ばせ」という課題に対し、8人のチームメンバーで4時間ほど議論する。その後各班発表し、社員の方からFBを貰...
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23年卒
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慶應義塾大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】7-8人でグループを組み、二日間かけて新規事業立案を行う。自分の班は海外事業担当で、オーストラリアに高速鉄道を輸出するならどの辺りに通すか？というテーマのもとメンバーで話し合いを行い、事業案を作成していった。　【ワークの具体的な手順】各グループに分かれて発表準備を行い、最終...
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ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2023年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。またJR東海（東海旅客鉄道）のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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  • 17年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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  • 16年卒
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  • 15年卒
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    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 14年卒
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    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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