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25年卒 総合職（運輸系統）
総合職（運輸系統）
No.360587 インターン / インターンシップの体験談

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25年卒
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インターンシップ
大学非公開 | 理系
インターンシップ
実施日程 2023年8月中旬
実施場所 オンライン・三島
インターンの形式 新規事業立案型グループワーク
インターン期間 4日間
参加社員数 10人ほど
参加学生数 約40人
参加学生の属性 旧帝・早慶のみ。ほぼ全員が院生。半数が体育会。
交通費補助の有無 規定額を支給

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

1日目：オンラインで講義。ワークのお題発表。
2日目：自己紹介とワーク。立食形式の懇親会。
3日目：現場見学。ワーク。
4日目：ワーク。発表。懇親会。

5-6人のグループに分かれる。
ワーク内容は、リニア開業時の需要想定・コンセプトと座席の決定・ダイヤ策定。
お題に対して、ワー...

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ワークの具体的な手順

特にルールはなし。

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インターンの感想・注意した点

なによりJR東海で働くこと、そして運輸系統で働くことの魅力を感じ取ることができた。また、お客様の安全を第一に考え、社会のインフラを支えているという責任感やプライドが、現場からオフィスまでいきわたっていることが伝わった。

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インターン中の参加者や社員との関わり

懇親会が2回あったうえ、社員との座談会もあったため、学生・社員ともに親睦を深められる。
残業をしているグループも多かったため、特に学生同士の仲は深まりやすい。現場見学への移動時間も長く、他グループの学生とも交流しやすい。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

インフラということもあり、硬い。体育会。

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

責任感やプライドが高い。

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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】初日は運輸系統の仕事内容について1時間×4パートほど講義を受け、その後座談会でさらに仔細な仕事内容を聞いた。2,3日目はワーク中心。架空の鉄道のダイヤ作成を行い、3日目に発表、質疑応答、振り返り等を行った。　【ワークの具体的な手順】説明→各グループで開始→発表　【インターン...
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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】初日はオンライン。内容はJR東海の運輸系統が行っている業務の座学。業務内容によってはグループワークあり。 2日目以降は対面。グループワークを行いながら、実際の施設見学等もある。夜は座談会が開催される。　【ワークの具体的な手順】オンラインは具体的な状況下での課題解決案を模索...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】前半は企業説明、ワークを行った ワークでは問題が3つあり、 ・新幹線の利用者が一番多い月は？ ・乗客数のグラフを見て何曜日か推測する ・臨時列車をダイヤに入れるなら毎時何本？ の3つを行い、グループ毎に発表してそれぞれに詳しい解説とFBがあった。 後半は座談会と...
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25年卒
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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】会社説明会　会社の説明や運輸系統の業務内容について説明があった。 グループワーク1 1週間の曜日ごとの新幹線利用者数のグラフがそれぞれ何曜日にあたるのかグループで話し合いを行う。 グループワーク2 過去3年間のデータを用いて、今年の臨時列車の本数グループをにて決定するワ...
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25年卒
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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】運輸系統に関する座学、実務体験、課題グループワーク、最終プレゼン。 1日目にオンラインによる様々な座学がある。2〜4日目に三島研修センターにてグループワークと新幹線運転手・鉄道車掌体験、現場見学を並行しておこなう。　【ワークの具体的な手順】2日目（対面初日）に課題が発表さ...
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25年卒
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大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目はオンラインで、最初に参加者の自己紹介と運輸系統の業務に関する講義が4種類あった。一部講義で簡単なグループワークがあった。 2日目は、実際の職場を見学し、体験などもした。その後、オフィスでグループワーク。 3日目は、グループワークの続きをし、発表。夜は懇親会があっ...
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25年卒
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大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】グループワークと現場見学を行った。 グループワークの課題は、「リニア開業時の輸送・運用計画の検討」 具体的には、車両編成（社内設備と座席数等）、列車本数（定時本数、臨時本数）、保有編成数の検討、乗務員の要員数の検討などを考える。 ワーク中はパソコンで調べることは可能。...
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大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】初日は、オンラインで座学を行い、事業内容や会社の考え方について理解を深めた。2～3日目は、本社に集まり、沿線を活性化できるようなダイヤの作成を5～6人のグループに分かれて行った。また、運転士と車掌のシミュレーター体験や、個人ワークも行った。　【ワークの具体的な手順】顧客デー...
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ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2025年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。またJR東海（東海旅客鉄道）のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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    • 総合職（運輸系統）
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 24年卒
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    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
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  • 21年卒
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    • 総合職（事務系統）
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  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 19年卒
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  • 15年卒
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