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25年卒
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インターンシップ
大阪公立大学 | 理系
インターンシップ
実施日程 2023年10月中旬～下旬
実施場所 オンライン（1日目）、鳥飼車両基地（2日目）
インターンの形式 グループワークと現場見学
インターン期間 2日間
参加社員数 全体で10人弱
参加学生数 30人程度
参加学生の属性 不明

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

1日目はオンラインで会社説明を受けて、その中で5人程度でのグループワークが実施されました。2日目は新幹線の車両基地の現場見学を行い、現場の社員からのお話や保守の様子を実際に見せていただくことができました。

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ワークの具体的な手順

社員からの会社説明を聞き、それを深堀する形でグループごとに答えを考えました

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インターンの感想・注意した点

会社説明の部分では今までは全く知らなかった保守の手順などについて学ぶことができました。特に記憶に残ったのは、リニア事業で車体の設計と同じぐらい線路や駅の設備に多くの人数が割かれているということです。現場見学では手厚いメンテナンスによって日本の大動脈輸送が支えられているということを実感できました。

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インターン中の参加者や社員との関わり

現場見学の日にはバスで横の席になった人や、見学で車両基地を移動する際に近くにいた人と少し話しました。短期間のインターンシップということもあり、社員との関りは座談会形式で学生の質問に答えていくというぐらいに留まっていました。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

リニアや新幹線を手掛ける会社

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

元国鉄ということもあってお堅い雰囲気がある

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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目のオンライン日では会社の事業内容や、会社紹介が行われた。2日目は実際に現地に赴き、新幹線車両の保守点検について実際に見て学んだ。また、2日目には社員の方々との座談会を20分×3回に分けて行われた。　【ワークの具体的な手順】オンラインで事前資料に掲載されている課題をグル...
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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目はオンラインで講義による事業説明を4回受けた。その後、簡単なグループワークで意見をまとめた。発表は希望者のみだった。グループワークを行ったメンバーとはバラバラのルームで発表するため、「各グループ1人まで」といった縛りは無かった。その後座談会を行った。2日目は車両基地で...
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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目はオンラインで新技術の説明や今後の取り組みなど、講義形式で進行する。 2日目は名古屋工場で対面開催。最初は復習という形で1日目と同様の講義を簡単に受ける。その後は3グループに分かれて工場見学を行う。　【ワークの具体的な手順】ワークはなく、会社説明と工場見学のみ　【イ...
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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目はオンラインでJR東海、車両・機械系統の業務内容の紹介が講義形式で行われた。また在来線、新幹線、リニアに関する最新の取り組みの紹介があった。2日目は大井車両基地で行われ、新幹線メンテナンス業務の紹介、車両基地内の見学が行われた。　【ワークの具体的な手順】ワークは特にな...
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名古屋大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目は企業説明が中心でした。その中でも自分で意見を持ち発表する機会があり社員の方にフィードバックをもらえました。2日目は工場見学でした。実際の日々の業務に触れることで系統の理解度を向上させることが出来ました。　【ワークの具体的な手順】1日目：企業説明 2日目：工場見学　...
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大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】一日目はオンラインで、企業について、業界についての講義を受けた。二日目は実際に工場に行って現場の見学を行った。その後、働く社員の方の取り組み事例について紹介を受けた後に、全体で一時間半ほど座談会があった。　【ワークの具体的な手順】講義、工場見学、座談会　【インターンの感想・...
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大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目はオンライン。基本講義形式での事業説明（4回）。その後、各講義で与えられたテーマで簡単なグループワークを実施し、その後希望者のみ発表。2日目は車両基地で現場見学を行った後、講義形式での業務説明と座談会。　【ワークの具体的な手順】講義後に時間が与えられてまとめる。テーマ...
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25年卒
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大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目：企業説明および業務説明をしていただき、今後必要な事業についてグループワークを行いました。 2日目：実際に車両基地を見学させていただきました。また、見学後に座談会にて様々な年次の社員さんからお話を伺うことができました。　【ワークの具体的な手順】内容は一般的な新規事業...
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ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2025年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。またJR東海（東海旅客鉄道）のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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    • 総合職（事務系統）
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  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 17年卒
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  • 16年卒
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  • 15年卒
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    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 14年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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