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インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
25年卒 総合職（車両・機械系統）
総合職（車両・機械系統）
No.254413 インターン / エントリーシート（ES）のエントリーシート

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25年卒
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大阪公立大学 | 理系
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最終選考結果 1次選考通過

研究・ゼミ等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（150字以内）

◯◯を使って容器内の液体の流れを制御する研究を行っています。実験とシミュレーションで、永久◯◯を用いた効率的な冷却を目指しています。具体的には、数値解析で現象のシミュレーションを行い実験の見積もりを行います。実験ではそれをもとに条件を変化させ、温度計測をして◯◯が流れに与える影響を調査しています。

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「Winter Internship」に応募した動機、希望コース（系統・職種）の選択理由についてお書きください（300字以内）

希望コース→総合職（車両・機械系統）

東海道新幹線に代表される人々の生活を支える貴社の鉄道事業の安全への取り組み、および超電導リニアの技術について学びたいからです。私は貴社の超電導リニアの技術に特に魅力を感じており、将来的には新幹線開業当時から続く旅客の高速輸送技術に貢献したいと考えてい...

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学生時代に最も打ち込んだこと、現在打ち込んでいること等、文章で自己PRしてください（550字以内）

私が力を入れて取り組んだことは、所属する◯◯サークルでの普段の活動より長距離を走る練習の企画です。◯◯や◯◯となると体力的にも精神的にも手が出せない部員が多かったのですが、本番に近い距離を走っておくことで体力面と精神面を鍛えてもらおうと試みました。練習を重ねる中で走る楽しさを感じてくれる部員が...

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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25年卒
エントリーシート（ES）
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容（150文字）】私は◯◯教授の指導のもと、◯◯の実用化を目指して◯◯特性の考慮に焦点を当てた、新たな磁場解析手法の開発をテーマに研究を行っている。従来手法の課題である膨大な計算時間を解決するため、計算時間の短縮を目的とした磁場解析手法を提案している。　【応募した動機、希望コース（系...
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25年卒
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください。（150字以内）】◯◯◯◯◯◯工学。単体の機械や装置を考えるだけでなく、それらが組み合わさって作り出す「システム」全体を最適化するための手法を学んでいる。具体的には、数学モデリング、シミュレーション、制御理論などの技術が活用...
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インターン選考通過
25年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【研究説明（150字以内）】私は衝撃的負荷を与えた水槽容器内に生じる衝撃波挙動研究しています。水中でのパイル打設時等により発生する衝撃波による、海中生物やダイバーへの聴覚損傷や脳内損傷といった問題の解決を目指しています。研究では、骨格や固体組織などに覆われた内部流体へ外部の衝撃負荷がどのように伝わるのか検討しています。　【...
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25年卒
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インターンシップ選考
名古屋工業大学大学院 | 理系
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください。（150字以内）】◯◯などに使用される◯◯は◯◯を投入し得られた熱エネルギーを利用する。しかし実際に対象物に作用できるのはわずかで大部分が損失し、非常に熱効率が悪く環境負荷が高い。そのため、省エネルギーの一環として◯◯に代表...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過
25年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容について簡潔にご記入ください。】水中での急激な圧力低下により発生する微小気泡をキャビテーション気泡と言います。これには殺菌効果や異物除去効果があり、医学的、産業的応用が期待されています。このキャビテーション気泡の効率的な生成に向けて、水中衝撃波を用いて○○○○の生成量や発生条件を明...
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インターン選考通過
25年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください。（150字以内）】電圧を変化させる装置（変圧器）の劣化診断に関する研究を行っている。特に私は◯◯◯◯のように、外部から機器を分解することなく評価が可能な◯◯◯◯という手法を確立させるために実験および解析の双方から研究を行って...
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インターン選考通過
25年卒
エントリーシート（ES）
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください。（150字以内）】◯◯の画像データ管理に関する研究を行っている。変化する周囲環境で継続的に◯◯の危険予測を行うシステムを構築するには、過去の画像データが継続的に必要になる。しかし、過去の画像データの量が膨大なため学習コストに...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過
25年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【研究、ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください】私の研究は◯◯などの◯◯として応用するための◯◯デバイスの設計である。具体的には、◯◯を◯◯させ、エネルギー密度を高め、◯◯な◯◯を発出する◯◯と呼ばれるデバイスを手術で利用可能にするために、構造の最適化や◯◯の設計改良を行...
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25年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
名古屋大学大学院 | 理系
【研究・ゼミ等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡単にご記入ください。（150字以内）】産業廃熱を◯◯で輸送する機器に関する研究だ。私は未開拓な◯◯での熱輸送を目指しており、施策を2点考えている。1点目は屈曲に対応した数理モデル構築で、◯◯に着目したモデル改良を検討している。2点目は実験的知見の獲得だ。構築したモデ...
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インターン選考通過
25年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください。（150字以内）】◯◯の産業応用を阻害する問題について研究している。◯◯は◯◯や◯◯など多様な応用例があるが、近年発見された◯◯は、◯◯が激減する問題によって産業応用が阻害されている。そこで、◯◯の産業応用実現に向けて、問題...
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2025年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。JR東海（東海旅客鉄道）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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    • 総合職（車両・機械系統）
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  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 17年卒
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  • 16年卒
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  • 15年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 14年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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