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インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
25年卒 総合職（施設系統）
総合職（施設系統）
No.378261 本選考 / 最終面接の体験談

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25年卒
最終面接
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本選考
大学非公開 | 理系
2024年3月中旬
最終面接
2024年3月中旬
会場 企業オフィス（東京）
試験時間 30分
社員の人数 2人
学生の人数 1人
結果通知時期 当日中
結果通知方法 電話で

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事部長？

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会場到着から選考終了までの流れ

到着→面接

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質問内容

前回までと同じくESについての深堀と、入社後にどうしたいかということについて聞かれる。最近気になる鉄道業界のニュースなどについても聞かれるので、情報収集とそれに対する意見をしっかり持っておくことが必要である。

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雰囲気

厳か

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注意した点・感想

最終面接は志望度の最終確認が主であるため、「JR東海にどうしても入社したい」という気持ちを前面に押し出した。自分が入社後にどんなことをしたいか、成し遂げたいかについて細部にまでわたるビジョンを持っておくと説得力が増す。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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エントリーシート（ES）
本選考
2024年2月上旬
リクルーター面談
2024年2月下旬
リクルーター面談
エントリーシート
2024年3月上旬
一次面接
2024年3月中旬
最終面接
内定
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25年卒
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25年卒
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【承諾/辞退理由の詳細】第一志望であるため 推薦であるため辞退不可能　【内定後の課題の有無】不明　【内定後の拘束】推薦　【内定後の研修など】不明　【採用人数・倍率】10人程度　【内定者の採用大学・学歴】国公立大学　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】体育会
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25年卒
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25年卒
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25年卒
最終面接
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25年卒
リクルーター面談
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25年卒
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25年卒
2次面接
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】志望系統の役員　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、待機室に案内され、10分程度待機後、電話があり、指定された室に向かい、面接開始。　【質問内容】・あなたが思う仕事の意義は？ ・どんな業務をしたいか。専門知識をどう活かすか。 ・現在の日本の課題は。 ・鉄道会社として...
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ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2025年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。JR東海（東海旅客鉄道）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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  • 17年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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  • 16年卒
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    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
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    • 総合職（運輸系統）
  • 15年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
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    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 14年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
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