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インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
25年卒 総合職（施設系統）
総合職（施設系統）
No.263783 インターン / エントリーシート（ES）のエントリーシート

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大学非公開 | 理系
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最終選考結果 インターン選考通過

研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（200字以内）

「◯◯における◯◯による炭素貯留量評価」
炭素貯留とは、植物が光合成を通して大気中のCO2を炭素として貯留することを指す。近年の研究にて、◯◯は◯◯よりも炭素貯留量が大きいことが指摘された。しかし、実際の広域な水圏環境を対象とした炭素貯留量評価は行われていない。そこで、塩分濃度や水温等のデー...

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インターンシップに応募した動機、希望コースの選択理由についてご記入ください（200字以内）

私は人々の生活を根本から支えることができる仕事に就きたいと考えており、社会の基盤を支える鉄道業界を志望している。当インターンシップを通して、日本の三大都市圏の安全輸送を担う貴社の技術力や社員の方々の業務に対する意識への理解を深めたいと考える。また、大学院では◯◯を専攻しており、そこで学んだ知識...

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学生時代に最も打ち込んだこと、現在打ち込んでいることについてご記入ください。（400字以内）

◯◯部での活動で、◯◯部門主将として部員の技術向上のための取り組みを実施し、チームの優勝に貢献した経験である。新しいことに挑戦したいと考えた私は、大学から◯◯を始めた。ある大会で部門優勝することが目標だったが、他の多くのチームとは異なり、私のチームには指導者が不在であったため、部員同士で技術を...

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本選考
2024年2月上旬
リクルーター面談
2024年2月下旬
リクルーター面談
エントリーシート
2024年3月上旬
一次面接
2024年3月中旬
最終面接
内定
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インターン選考通過
25年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください】◯◯先生指導の下、降雨時の高速道路の法面崩壊リスクを機械学習で評価する研究をしている。豪雨による高速道路法面の崩壊が近年顕在化しているため、機械学習を用いた維持管理手法の確立を目的としている。現在は判定精度向上のため地山特性...
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25年卒
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インターンシップ選考
京都大学大学院 | 理系
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください。】◯◯に対して◯◯など、◯◯が付加された場合の◯◯を予測し、◯◯に備える研究をしている。未知数や仮定する◯◯などによって、複数の定式化がある。◯◯を仮定し、本研究が対象とする◯◯は、実際の◯◯に近い条件を再現できるが、現状で...
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25年卒
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（200字以内）】◯◯准教授の下、陽子線治療の精度を上げるための研究を行っている。現在、臨床において体内のどこで陽子線が止まっているのか、リアルタイムで計測する手法は確立されていない。そこで陽子線の特徴的性質であるブラッグピー...
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インターン選考通過
25年卒
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（200字以内）】◯◯の研究室で、日本の梅雨期に豪雨災害をもたらす線状降水帯という現象が発生・発達する条件の研究を行っている。降雨の◯◯と◯◯が災害の特徴に影響を及ぼすことから、豪雨の◯◯に基づいて、◯◯と◯◯を踏まえた分類を...
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インターン選考通過
25年卒
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（150字以内）】私は◯◯◯◯を専攻しています。具体的な研究活動として、◯◯◯◯を円滑にするためのモデルの提案を行いました。日本の人口減少時代において、低コストで高品質なインフラマネジメントを提供する必要があり、私が開発したモ...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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25年卒
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（200字以内）】私は◯◯研究室に所属しています。 研究室全体の活動としては、◯◯研究や◯◯調査を行っています。また小ゼミでは◯◯について検討しています。 卒業論文では◯◯について◯◯の言説から考察を行いました。　【インタ...
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25年卒
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【研究・ゼミ（教授名、研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（200）】私は◯◯を用いたシミュレーションにより◯◯災害を予測し、◯◯に役立てる研究を行っている。近年の◯◯災害は◯◯や◯◯、◯◯などが同時かつ複合的に生じているため、複雑な状況かつ実際の都市を想定した予測が求められると感じ...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過
25年卒
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（200字以内）】私は大学院で◯◯を学んでいます。◯◯は◯◯のみならず、◯◯を始めとした多様な専門分野を包括した学問であり、非常に魅力的な学問であると感じています。私は◯◯を専門とする◯◯教授の研究室に所属しています。◯◯教授...
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25年卒
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【研究・ゼミ等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（150字以内）】◯◯教授の指導の下、「◯◯における流れの◯◯の開発」をテーマに研究を行っている。◯◯には交通量の多い重要な航路がある。一方でそこでの流れは非常に速く複雑であるため、既存のシステムでは正確に流れを予測することが出来ない。そこで私は計...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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25年卒
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください】◯◯中の塩分の移動について研究している。構造物の塩害の要因となる◯◯中の塩分の移動性は、塩分濃度の高い所から低い所へ移動すると捉えた拡散係数による評価方法が用いられている。しかし、実際には構造物の立地や気象等の周囲の環境条件...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2025年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。JR東海（東海旅客鉄道）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 17年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
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  • 16年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
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  • 15年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 14年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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