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インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
25年卒 総合職（施設系統）
総合職（施設系統）
No.381631 本選考 / エントリーシートの体験談

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本選考
大学非公開 | 理系
エントリーシート
提出期日 3月13日
提出方法 マイページ上で
結果通知時期 2〜3日以内
結果通知方法 電話で

研究内容

◯◯に発生する◯◯について研究している。◯◯が急増した際には短時間での◯◯が発生し、人命に危険が及ぶ。そのため、◯◯を予想し適切なタイミングで◯◯など適切な対策を取る必要がある。そこで、過去の◯◯のデータとそれによる◯◯の発生危険度の有無を人工知能を用いて機械学習をし、予測する研究に取り組んでいる。

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志望理由

私は仕事を通して人々の生活に貢献したいと考えている。そんな私にとって、貴社の東海道新幹線やリニア事業などは日本屈指の事業規模であり、人々の生活を支えつつ豊かな未来を生み出そうとする姿勢が魅力的だ。また土木を専攻する私にとって、鉄道の維持管理や技術発展から人々の生活を支える施設系統が、自分の考え...

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学生時代に力を入れたことと自己PR

◯◯部で相手からボールを奪う守備力の強化に力を入れた。チームでは失点の多さを原因に敗北を重ねていることが課題であった。原因を選手間の個人能力の差であると考え、選手全員に尖ったプレーができるよう育成に力を入れた。そのためには日々の練習の質を向上させることが必要だと考え、私は全員がお互いに技術を向...

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各質問項目で注意した点

結論ファーストと論理性

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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インターンシップ選考
エントリーシート（ES）
本選考
2024年1月
リクルーター面談
エントリーシート
2024年3月上旬
一次面接（学内選考）
2024年3月
個人面接
内定
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内定
25年卒
最終面接
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大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長？　【会場到着から選考終了までの流れ】到着→面接　【質問内容】前回までと同じくESについての深堀と、入社後にどうしたいかということについて聞かれる。最近気になる鉄道業界のニュースなどについても聞かれるので、情報収集とそれに対する意見をしっかり持っておくことが必要である。...
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内定
25年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】別業界の志望度の高い企業に内定したため。鉄道業界のなかでは当社が第一志望だったが、もともと鉄道業界よりは電力、ガスなどの誰でも使うようなインフラに携わりたいと考えていた。　【採用人数・倍率】社員の方々の話では、技術系は系統ごとに15人ほどらしい。　【内定者の採用大学・学歴】旧帝大レベルの大学院生　【...
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内定
25年卒
エントリーシート
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本選考
大学非公開 | 理系
【志望動機（250字以内）】私は「鉄道を通して人々の豊かな暮らしに貢献する」を就職活動の軸としており、貴社がその軸に最も合致するため志望する。進学を機に地方から関西に移住し、鉄道によって都市間の結びつきが高まっていることを体感した経験から、鉄道インフラに携わりたいという思いが芽生えた。貴社は既存の在来線・新幹線事業を通して...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
25年卒
リクルーター面談
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本選考
大学非公開 | 理系
【経緯】リクルーターから電話がかかってきて、模擬面接をしようと言われる。　【会場到着から選考終了までの流れ】カフェに案内され、模擬面接をする。面接後はフィールドバックがある。　【質問内容】面接の一週間前にリクルーターから電話があり、学生時代に力を入れたこと、志望動機、研究をテーマにしたESを作ってくるよう指示され、それをも...
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内定
25年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 理系
【経緯】1回目のリクルート面談を突破したら電話で2回目の案内が来る　【会場到着から選考終了までの流れ】到着→面接　【質問内容】1回目とほぼ変わらず、学生時代に力を入れたこと、志望動機、研究について深堀される。1回目との違いで言うと、ES以外からもパーソナル系や突拍子ない質問が飛んでくる。 例）最近気になるニュースを3つ ...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
25年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】部長？　【会場到着から選考終了までの流れ】到着→面接　【質問内容】ESに沿って進んでいくオーソドックスな感じの面接で、突拍子の無い質問はない。面接の終わりの方に「弊社から内定がでたらどうするか」というしt問が来るので、間髪入れずに志望度の高さを示す言葉を言うことが必要。　【雰囲...
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25年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 理系
【経緯】インターン参加後、前回のリクルーター面談の続きと題して、電話で連絡があった。　【会場到着から選考終了までの流れ】待合せ場所に合流後、カフェに入り、1時間面談後、現地解散。　【質問内容】・どんな研究をしているのか。 ・インターンを通して、感じたこと、疑問に思っていること。 ・業務の中で最もやってみたいこと。 ・...
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25年卒
１次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長と志望系統部長　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、待機室に通される。10分ほど待機後、電話があり、指定された室に向かい、面接開始。　【質問内容】・志望系統を志した理由。 ・大学の専門科目を志望した理由。 ・総合職に必要であると思う素質は。 ・あなたの性...
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25年卒
2次面接
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本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】志望系統の役員　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、待機室に案内され、10分程度待機後、電話があり、指定された室に向かい、面接開始。　【質問内容】・あなたが思う仕事の意義は？ ・どんな業務をしたいか。専門知識をどう活かすか。 ・現在の日本の課題は。 ・鉄道会社として...
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25年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
大学非公開 | 理系
【「学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。」（250字以内）】より高精度な◯◯災害発生予測手法の開発に関する研究をしている。◯◯災害は増加傾向にあり対策が急務である。現在の警戒情報には◯◯のみから算出可能な◯◯指数が採用されているが、個々の◯◯に対して予測ができていない。一方、◯◯を観測し続ければ...
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ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2025年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。JR東海（東海旅客鉄道）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
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    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
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  • 17年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 16年卒
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  • 15年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 14年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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    • アソシエイト職
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