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インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
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24年卒
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インターンシップ
大学非公開 | 文系
インターンシップ
実施日程 2023年1月下旬
実施場所 本社　JRセントラルタワーズ
インターンの形式 講義・現場見学・課題解決型ワーク
インターン期間 3日間
参加社員数 全体で4人ほど
参加学生数 45人ほど
参加学生の属性 サークル・体育会
交通費補助の有無 交通費支給、宿泊は会社が手配している

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

1日目はオンライン開催。8：30開始、午前中はオリエンテーションを行った後、45人ほどを2グループに分け、事前に作成した1分程度のパワーポイントを用いて、自己紹介を行った。
午後からは講義（教育・輸送計画・運輸計画）、先輩座談会を行った。19時よりオンライン懇親会。
2日目は本社で対面開催...

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ワークの具体的な手順

ワーク内容は「20年後の運輸系統の仕事について考えよう」で、答えのない課題に対して6人1組になり取り組んだ。2日目の17時に取り組み、3日目の10時までに提出という、かなりタイトなタイムスケジュールであった。
取り組み開始時は現場や社会的な課題を洗い出した。その後20年後に求められる社会を考...

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インターンの感想・注意した点

職場見学がJR東海のインターンシップならではであり、職場を見ることで実際の働き方をイメージできるため大変面白いインターンシップであった。実際に経験することで日頃どのようなことに気をつけているのかを学ぶことができ、志望度の向上に繋がった。このインターンシップを経験してJR東海のキャリアプランの幅...

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懇親会の有無と選考への影響

1日目はオンラインで行われ、17時に終了し19時から社員さん1人と学生4人でのzoom懇親会が開かれた。3日目のインターンを終えると参加者全員での懇親会が開かれた。どちらも選考への影響はなし。1日目はぶっちゃけた質問など何でも社員さんに聞くことができる。3日目は参加者同士の親睦を深めるためだと...

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インターン中の参加者や社員との関わり

1日目はオンラインであったため参加者同士の交流はほとんどなかった。2日目から対面開催であったため休憩中や現場見学時の移動時間などで参加者と話し合うことができた。社員さんとの交流では現場見学時の移動や2日目の夕方から始まるグループワークで話す時間がある。また現場見学ではそれぞれの部署で座談会があ...

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

真面目な方が多い印象。新幹線と在来線がメイン事業の印象。

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

新幹線・在来線だけでなく、ホテルなどの関連事業を行っているため、幅広い事業内容であった。国やお客様の命のために仕事に責任感を持ち、日々安全第一に仕事をしている。
安全第一や元々国の事業であったため、最新のものを取り入れない・変更を怖がる傾向にあった。例えば、運転手席にある時刻表は分厚い本に頼...

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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】20年後の鉄道構造物メンテナンス技術の提案 実際の災害事例を用いた早期復旧計画の立案 これらのテーマについてグループディスカッションを行い、最終日に発表を行った。初日は企業についての説明となる。終わった後も推敲するのが重要だと感じた。　【ワークの具体的な手順】一般的なG...
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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】講義形式で業務内容を説明して頂けた。途中にクイズ形式の課題があり、それを5〜6人のグループで相談して答えながら理解を深める方式だった。また、後半は座談会があり、少人数で社員の方に質問することができた。　【ワークの具体的な手順】クイズ形式の簡単なワークだったので、みんなでワイ...
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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】今後リニアの開発が進んでいく中で、新幹線の利用客を減らさないためにはどういった差別化を図る必要があるかといった課題だった。6〜8人程度のグループに振り分けられる。最後にプレゼン、質疑応答、フィードバックがある。　【ワークの具体的な手順】簡単な課題説明→グループワーク→プレゼ...
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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】講義形式が中心で、車両の設計やメンテナンス、駅機械に関する講義がなされました。車両に関しては新幹線とリニアで分けての講義となりました。そのほかには社員座談会や個人ワーク、グループワークが行われました。　【ワークの具体的な手順】まず、1日目の最後に個人ワークの時間が設けられま...
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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】オンライン ・JR東海の概要、安全教育、運用計画、輸送計画、設備計画などにまつわる講義が中心 ・座談会 対面 ・新幹線事業の職場見学 ・在来線事業の職場見学 ・20年後のJR東海について考えるグループワーク ・プレゼン発表　【ワークの具体的な手順】グループ...
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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】インターンでは、クイズ形式で御社の理解度や事業に関する問題が出題され、これらをグループで解決していくものでした。全体的に正答が求められているわけではなく、あくまでも楽しんでもらおうという意図が感じられました。　【ワークの具体的な手順】説明会→グループワーク→座談会　【インタ...
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ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2024年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。またJR東海（東海旅客鉄道）のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
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  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
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    • 総合職（事務系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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