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職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
24年卒 総合職（施設系統）
総合職（施設系統）
No.289829 本選考 / 内定の体験談

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24年卒
内定
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本選考
大学非公開 | 理系
内定
内定時期 2023年3月中旬
承諾検討期間 1週間
承諾/辞退 承諾
承諾/辞退理由 事業内容や商品・サービス

承諾/辞退理由の詳細

日本の大動脈を支える唯一無二の事業に携わることができ、非常にやりがいの大きい仕事であると思ったため。また、待遇・福利厚生も同業他社と比べてずば抜けて優れており、それも承諾の決め手となった。

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内定後の課題の有無

特になし

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内定後の拘束

他社の選考を辞退するよう言われる

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内定後の研修など

・内定者の顔合わせ会
・山梨リニア実験線の乗車体験会

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採用人数・倍率

総合職施設系統からはおそらく20人程度が内定していると思われる。

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内定者の採用大学・学歴

旧帝大・早慶

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自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）

大半が院生

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

本選考
2023年1月下旬
大学OB講義
2023年1月下旬
リクルーター面談
2023年2月中旬
リクルーター面談
2023年2月下旬
リクルーター面談
2023年2月下旬
リクルーター面談
エントリーシート
2023年3月中旬
学内選考
2023年3月中旬
本社最終面接
内定
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他の先輩のES・体験談

内定
24年卒
OB訪問
/
本選考
大学非公開 | 理系
【質問内容】◯◯さんは現在、どんな仕事に携わっているのでしょうか？私は◯◯の分野に興味があるのですが、JR東海で◯◯に携わることは可能でしょうか。転勤について詳しく教えてください。最初の研修について教えてください。　【注意した点・感想】前回よりもかっちりとした形で臨むようにしました。前回のOB訪問は3年目の社員の方でしたが...
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内定
24年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】転勤頻度が多く、大変そうだったため。関西のみで働きたいと考えるようになったため。　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
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内定
24年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。】シミュレーションを迅速に行う方法を研究しています。シミュレーションの実行にはデータの変換作業が必要です。しかし現在は複数の異種データの一括変換が不可能であるため、膨大な数のデータを変換するのに多くの時間を要します。そこで複数の異種データを一括で変換できる◯...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
24年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事の方　【会場到着から選考終了までの流れ】東京のオフィスに入ると案内される。　【質問内容】基本的にはESに関する質問だった。研究をはじめたきっかけや困難だったこと、研究が会社で活かせるかなどを聞かれた。また、学生時代にリーダーシップを発揮した経験についても深堀され、自身の性格...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
24年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】施設の部長の方　【会場到着から選考終了までの流れ】控室から順番に呼ばれた。　【質問内容】志望度やなぜJR東海なのかについてかなり聞かれた。なぜインフラなのか、なぜ鉄道なのか、なぜJRなのか、なぜJR東海なのか、なぜ施設なのかを順に説明する形だった。また、総合職に必要な資質につい...
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内定
24年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】他に志望度の高い企業の内定を頂けたから。　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
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内定
24年卒
OB訪問
/
本選考
大学非公開 | 理系
【質問内容】キャリアや業務内容などをお聞きした。また、年代の近いOBの方には就活のこと（なぜJR東海を選んだのかなど）もお聞きしました。逆にOBの方からも志望動機や研究内容などを聞かれ、選考されていたように感じました。　【注意した点・感想】OB訪問でも志望動機や企業研究がどれだけ進んでいるかはしっかり聞かれるので、準備をし...
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内定
24年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】不明　【会場到着から選考終了までの流れ】待機室に案内され、その後に面接がスタートする。　【質問内容】JR東海は第一志望ですか？なぜ他のJRではなく、弊社に入社したいのでしょうか？関西には私鉄が多くあるが、私鉄ではなく、JRを希望する理由はあるか？インフラ業界を志望したのはなぜか...
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内定
24年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【学校での研究、ゼミ、授業等で学んだ内容について記入してください。（250字）】近年地球温暖化の進行に伴い、降雨量や豪雨の頻度が増加することが予測されており、◯◯が必要とされています。しかし、地球温暖化の進行の度合いには◯◯が存在しているため、過去のデータを用いて◯◯を評価することは困難です。本研究では、気候変動の◯◯を考...
9人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
24年卒
OB訪問
/
本選考
大学非公開 | 理系
【質問内容】インターンシップで◯◯の事業について伺いましたが、具体的にどのように入社後にかかわることができるのでしょうか。キャリアステップについて、5年後、10年後など詳しく教えてください。リニアに関わることは可能ですか？　【注意した点・感想】事前に何個も質問を用意するようにしました。1時間ほど時間が設けられており、沈黙を...
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交通（鉄道・航空）でよく見られている人気企業
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ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2024年卒の内定体験談として、内定時期や内定者の人数、採用大学（学歴）、内定時の約束、内定後の課題の有無などを掲載しています。中には、内定者懇親会での体験談として内定者に対するインターン参加者の割合が書かれているものも。いつ、どんな人が内定を獲得しているのか実例を知ることができるので、就活のスケジュールを立てる上でも志望企業の内定体験談をご確認ください。
  • 27年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 17年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
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  • 16年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 15年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 14年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
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