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インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
22年卒 総合職（施設系統）
総合職（施設系統）
No.181074 インターン / インターンシップの体験談

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22年卒
インターンシップ
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インターンシップ
京都大学 | 理系
インターンシップ
実施日程 2020年9月中旬
実施場所 オンライン
インターンの形式 新規事業立案型グループワーク
インターン期間 2日間
参加社員数 1チーム1人
参加学生数 1チーム7人ほど
参加学生の属性 京都大学、東北大学、慶応、早稲田、東大

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

激甚化する自然災害から鉄道を守るための方法について考える課題でした。グループで取り扱う自然災害について話し合い、それを元にインターンの中日に個人で課題内容をパワーポイントにまとめ、2日目に発表しました。

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ワークの具体的な手順

インターン1日目に課題内容説明を受け、グループで自然災害とは何を扱うことにするかの話し合いをし、1日目2日目の間の中日に、個人で課題の解決策を考えパワーポイントにまとめ、2日目にグループ内で発表しました。

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インターンの感想・注意した点

グループ内の学生がとても思慮深く、発表もわかりやすかったため非常に刺激を受けました。私は、パワーポイントで発表することに慣れていなかたので、図でいかにわかりやすく発表するかに注力していましたが、今思うと、もっと課題を深く考えるほうに力を入れたほうがよかったように思います。

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インターン中の参加者や社員との関わり

課題を考える際の相談会を開いてくださいました。また、課題発表を終えて、最終的なフィードバックもくださりました。インターン最後には、懇親会で他愛のない、小さな質問にも丁寧に答えてくださいました。参加者とはグループワークで交わりました。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

体育会で、一人ひとりのエネリギーが溢れているイメージ。

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

意外と穏やかさもあり、明るく笑いかけてくださる方が多いイメージでした。
思っていたよりも業務内容が多様にあり驚きました。

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インターンシップ選考
エントリーシート
2020年7月中旬
個人面接
インターンシップ
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22年卒
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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】「自然災害から鉄道を守れ」という課題での個人ワーク。事前に課題が与えられていたが、初日にグループでディスカッションし、どの自然災害を取り上げるか選択する。2日目は参加必須の予定はなく、自由参加の座談会のみ。この日に個人ワークを仕上げる。最終日にグループ内で発表、フィードバッ...
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22年卒
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大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】複合化する自然災害に向け、鉄道会社ができる対処方法について新規案を立案する。初日はセミナー・座談会を受け、鉄道会社への理解を深めた。2日目がディスカッションと個別で案を練る、3日目に社員に向けて発表をした。　【ワークの具体的な手順】上述の通り　【インターンの感想・注意した点...
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22年卒
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大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】オンラインでは、個人課題に取り組んだ。 内容：激甚化する自然災害から鉄道を守れ 条件：当社鉄道事業部門における土木・建築部門の責任者の立場で検討すること。社会情勢や先端技術の発展等を踏まえて、列車運行の安全を守るために必要な施策を提案すること。 対面では、リニア名古屋...
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22年卒
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インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】基本的にはJR東海の施設系統の仕事内容・業務領域を講義形式で学んでいくような形式である。そのほかの課題として、事前に「激甚化する自然災害に耐えうるための施策を考えよ」というような内容の課題が与えられておりそのテーマに関して6人1班でディスカッションし各々の案をブラッシュアッ...
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ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2022年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。またJR東海（東海旅客鉄道）のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 26年卒
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    • プロフェッショナル職
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  • 25年卒
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  • 24年卒
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  • 23年卒
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  • 22年卒
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  • 21年卒
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  • 19年卒
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