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19年卒
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実施日程 2017年8月30日
実施場所 本社
インターンの形式 課題解決型グループワーク
インターン期間 1日
参加社員数 全体を仕切る方1名、グループワークを仕切る方1名、新人社員の方2名
参加学生数 全部で50人ほど
参加学生の属性 早慶や国立大学が多い印象

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

まず最初に会社の歴史や説明、そのあとにグループで船会社を経営するシミュレーション。最後は新人社員（入社2-3年目の方）2名が来てくださり、学生の質問に答えて行く形で話を聞ける。1人に対し学生は25人程度いる。

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ワークの具体的な手順

グループで船会社を経営するシミュレーション。1年間でどれだけ売上をあげられるかグループごとにきそう。毎月の経済状況などは社員の方が全体に向けて教えてくださり、グループ内で何の品物をどのルートで運ぶかを決める。

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インターンの感想・注意した点

新人社員の方との話は貴重なので他の学生が質問していることは全てメモに取った。またグループワークは面白いものだが、私のグループは利益を全然出せなかったので海運は難しいビジネスなのかと理解できた。しかし雰囲気は固くないので楽しめた。

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インターン中の参加者や社員との関わり

新人社員の方と話す機会があるが、一人につき学生25人ほどいるのであまり個人的な質問はできないと思った。インターン終了後のすぐに帰宅する感じなので個人的に聞きたいことはOB訪問などして解決する必要がある。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

特になし。

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

男性はおっとりしている（荒くない）、女性はサバサバしていて自分の意見などもガンガン言う。みんな頭がいいのだなと感じた。

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ONE CAREERでは、日本郵船の2019年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。また日本郵船のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、日本郵船のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析や日本郵船の企業研究にも役立ちます。
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