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19年卒 陸上職事務系
陸上職事務系
No.15782 インターン / インターンシップの体験談

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19年卒
インターンシップ
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インターンシップ
慶應義塾大学 | 文系
インターンシップ
実施日程 8月中旬
実施場所 本社
インターンの形式 実務体験形式
インターン期間 1日
参加社員数 全体で1人
参加学生数 50人くらい
参加学生の属性 早慶、上智、MARCH
交通費補助の有無 遠保者のみ支給

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

陸上事務の業務を凝縮したようなゲーム形式のグループワークを行う。チームは1チーム6人くらいで全体で8チーム。チームはランダムに決められる。プレゼンはない。ゲームをしながら業務を知れるような面白いインターンであった。

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ワークの具体的な手順

ワークは陸上事務の仕事のように、自社船以外に、傭船をいつレンタルして、いつどのような穀物や商品などを動かすのかを、バルチック海運指数（BDI）と呼ばれる海運業の株価のようなものを考慮しつつグループワークを行う。

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インターンの感想・注意した点

苦労した点は特にない。ゲームなのでいくら稼いだかという点数はチームの順位と共に最後に発表されるが特に本選考とは関係ない様子。グループの人たちと上手くコミュニケーションを取りながら意思決定をしていくことが大事。

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インターン中の参加者や社員との関わり

インターン中は質問すれば社員の方は答えてくれる。グループワークが終了した後に若手社員の方が2人来て下さり、2つのグループに分かれて質問タイムが約1時間ほど設けられる。就活中のことや業務のことまで幅広く聞ける。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

仕事に対して熱意や拘りを持っている

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

変わらない

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19年卒
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大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】まず最初に会社の歴史や説明、そのあとにグループで船会社を経営するシミュレーション。最後は新人社員（入社2-3年目の方）2名が来てくださり、学生の質問に答えて行く形で話を聞ける。1人に対し学生は25人程度いる。　【ワークの具体的な手順】グループで船会社を経営するシミュレーショ...
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慶應義塾大学 | 文系
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、日本郵船の2019年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。また日本郵船のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、日本郵船のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析や日本郵船の企業研究にも役立ちます。
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