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交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はONE CAREER会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本空港ビルデング
25年卒
総合職
25年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
立教大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】グループワーク:「世界一の空港とは?そうなる為には何が必要か?」 1チーム6人、プレゼン時間5分 アイスブレイク含めて大体2時間弱はグループワークがあったはず。 インターンの約半分の時間は空港施設の見学だった。 また、社員の方々と一緒に昼食をとる事がで出来、その...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
25年卒
【技術系総合職】コーポレート・地域マーケット
25年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 理系
【学生時代、一番力を入れて取り組んだこと】学部の卒業論文を洗練し完成させることに注力しました。私は、◯◯の街路空間についての研究を行い、その論文を執筆するうえで、研究の独自性が論理的に説明できていない、などの課題がありました。そこで、工夫した点として、過去の同じ系統の優秀な論文を読み直し、独自性の説明方法を徹底的に分析しま...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
25年卒
グローバルスタッフ職(事務)
25年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
筑波大学大学院 | 文系
【ゼミ(研究室)のテーマ、または大学で特に興味を持って学んでいることについて記入してください。(150字)】専攻は◯◯学であり、中でも◯◯学や◯◯論、◯◯に関する研究を行っている。◯◯学研究室に所属しており、文献の読書会、データセッションを行っている。特にデータセッションに力を入れており、各々が◯◯で取ってきたデータを持ち...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
相模鉄道
25年卒
エキスパート職
インターン選考通過
25年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
非公開 | 文系
【数ある企業の中でなぜ相模鉄道の冬インターンに申し込んだのか】私が申し込んだ理由は、貴社の駅係員、乗務員の実務を経験してみたいからです。私は貴社の夏インターンシップに参加させていただいて、地域との密着性が高いことや駅や車両のリニューアルを行っていること、社員が発言しやすい職場であることが他社にはない魅力であると感じ、働いて...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
相模鉄道
25年卒
エキスパート職
25年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】エキスパート職のインターンではまず運転士の教習所へ行きエキスパート職のキャリアステップや働き方の講義を受け教習所を見学した。その後かしわ台へ移動し車掌、運転士体験をしたのち駅に関するグループディスカッションを行った。 【ワークの具体的な手順】教習所で講義→見学→移動→かしわ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
近鉄グループホールディングス
25年卒
総合職事務系
25年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 非公開
【あなたが当社を志望した理由と、近鉄グループで挑戦してみたいことを記入してください。(400字程度 450字以下)】「生まれ育った関西の魅力ある街づくりに貢献し、多くの人に影響を与えたい」という想いを実現することができると考え、志望します。私は約21年間◯◯で生活し、◯◯の良さを実感したことや約◯◯人が所属する◯◯サークル...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
25年卒
総合職(技術系)
インターン選考通過
25年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
非公開 | 非公開
【自身の強みをエピソードとともに教えてください。(200)】私の強みは、周囲を巻き込む行動力である。高校時代、◯◯大会進出を目指すソフトテニス部で、私は主将としてチームを引っ張った。予選敗退という現状を変えるために全部員で意見交換する機会を作り、練習方法を見直した。チームで試行錯誤しながら練習に取り組み、各自が戦略的な意識...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
25年卒
エリア職
25年卒
マネジメントを担う社員との個人面談(最終)
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】入社20年目ほどのベテラン社員 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、交通費精算をし、その後別室で面接開始。終わり次第帰宅。 【質問内容】・志望理由 ・なぜ、JR東日本なのか ・鉄道業界に興味を持ったきっかけ ・他の業界も志望している理由 ・アルバイトについて ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
25年卒
エリア職
25年卒
先輩社員との個人面談
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】入社20年程度のベテラン社員 【会場到着から選考終了までの流れ】時間になったら接続して開始。 【質問内容】・志望理由 ・入社後のキャリアプラン ・長所と短所について →短所を改善するために取り組んだこと ・学生時代に最も打ち込んだこと ・希望エリアや職種について →...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
25年卒
エリア職
25年卒
健康診断
/
本選考
非公開 | 文系
【内容】視力検査、色覚検査、聴覚検査など 【注意した点・感想】入社後、乗務員としてと業務に従事する際に最低限必要な身体要件があるため、特に視力に不安がある人は矯正視力でも構わないので、検査日より前の段階で眼科に行くなり、コンタクトやメガネを新調するなどをお勧めする。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
25年卒
エリア職
25年卒
筆記試験
/
本選考
非公開 | 文系
【試験科目】クレペリン検査 【各科目の問題数と制限時間】1桁の計算をひたすら行う。制限時間は15分を2セットの計30分。 【対策方法】特になし
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
25年卒
エリア職
25年卒
WEBテスト
/
本選考
非公開 | 文系
【試験科目】言語、非言語、性格 【各科目の問題数と制限時間】言語・非言語:30分 性格:35分 【対策方法】参考書
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
25年卒
エリア職
25年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 文系
【自己PR(300字以内)】私の強みは、責任感の強さだ。問題を放置せず、必ず解決するという責任感を持って行動することができる。◯◯店で◯◯に任命された当初、本部からの店舗に対する評価が他店舗に比べ低い状態だった。特に接客態度の評価が低かったため、まずは挨拶や言葉遣いを再度研修することで基本的なマナーを確認した。次に毎月発表...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
名古屋鉄道
25年卒
総合職
25年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系
【名古屋鉄道を志望する理由を記述してください。】鉄道事業を通じて、人々を支え多くの笑顔が溢れる社会を実現したい。部長やバイトリーダーの経験から、仲間を支え成長や目標達成を通じて共に笑顔になれた時にやりがいを感じていた。そのため将来はより多くの笑顔を作ることに貢献したいと考えている。また学生の頃、雨や風の日も、失敗した日も成...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
25年卒
総合職(運輸系統)
25年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 理系
【志望動機】自身の強みを活かし、日本のインフラの発展に大きく貢献できるからだ。 私は家庭教師として不登校の生徒の日常を支えた経験から、社会の当たり前を支えるインフラ業界を志望している。貴社はその中でも、日本の大動脈である東海道新幹線を運営し、日本経済の発展に貢献し続けてきた存在だ。さらに、リニア中央新幹線や新幹線の自動運...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西武ホールディングス
25年卒
グループ総合職
25年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
東京工業大学大学院 | 理系
【あなたが西武グループを統括している西武ホールディングスを志望する理由と、西武ホールディングスの役割の中で、グループ総合職(オープン)として取り組みたいことを具体的に記載してください。(700文字以内)】【志望理由】「人の生活を支え、住み続けたいと思えるまちづくりへの興味」【多様な事業を活かした未来の街づくりへの興味】私は...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
25年卒
【事務系総合職】国際物流部門
25年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
非公開 | 非公開
【ゼミ・研究テーマ】【◯◯ゼミ】◯◯化社会に関わる現象等について研究している。研究ではネットや文献のみならず自らの実感値を元にした考察に努めている。これにより何事でも多角的な視点を持つことの大切さを学んだ。 【部活動・サークル・アルバイト・ボランティア活動・その他】所属している◯◯サークルでは幹部として組織の運営に尽力した...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
25年卒
【事務系総合職】コーポレート・地域マーケット部門
インターン選考通過
25年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
神戸大学 | 文系
【1Day仕事体験への応募理由を入力してください。(300字以内)】まず、私は将来、鉄道を中心としたまちづくりを通じて人々の生活の質を向上させることに貢献したいと考えていました。そうした中で、貴社が鉄道や街づくりをはじめとした多角的な事業を行っているという点に惹かれ、貴社の仕事内容や、また貴社がどのような社風であるかといっ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
25年卒
【事務系総合職】コーポレート・地域マーケット部門
25年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
神戸大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】「利用者の減少している路線をどうするかについて」「天神エリアを盛り上げるためにすべき施策について」の2つのグループワークを行った。グループワークの前後で事業説明があり、ワーク後はフィードバックもあった。 【ワークの具体的な手順】ブレイクアウトルームに分かれてグループワーク後...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
25年卒
鉄道フィールド職
25年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
非公開 | 文系
【学生時代に力を入れたこと(400字以内)】ゼミ活動で行った◯◯提案プロジェクトのリーダーとしての活動に力を入れた。私はメンバー◯◯人と◯◯県の選挙管理委員会に対して◯◯提案を行った。当初は◯◯提案に対するイメージが湧かず、メンバーの士気が低下している状態だった。こうした状況の中で「全員でやり切りたい」という思いから、解決...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JALスカイ
25年卒
メインベースコース(一般職)
25年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
非公開 | 文系
【JALスカイ2daysインターンシップに応募した理由を教えてください(400)】常に感謝の気持ちをもち、日本の翼としておもてなしを追求する貴社の姿勢を学びたく応募いたします。OG訪問した際に、よくJALを利用されるお客さまには搭乗ゲートで「『いつも』有難うございます」とお声がけしたり、お好みのお座席をご提案するなど、さり...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
25年卒
総合職(事務系)
25年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 非公開
【あなたが学生生活で特に力を入れて取り組んだこと、またその経験で学んだこと】頑張ったことは「◯◯◯◯ベスト◯進出」である。私の所属した◯◯部は公式戦でベスト◯を目標として掲げていた。そのためにまずチームとして週に6日の活動、個人として週2日のトレーニングを欠かさず続けた。また練習では自分たちで決めたチームのスローガンである...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
25年卒
【事務系総合職】国際物流部門
25年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
神戸大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】会社説明や事業説明を行った後に、CS、通関、混載の3部署についてのワークがある。このワークは個人ワークであり、事前に配られた資料を基にして課題の解決を目指すものである。ワークの後に、社員座談会もある。 【ワークの具体的な手順】資料の内容を説明された後課題に取り組み、最後に正...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
25年卒
【事務系総合職】国際物流部門
インターン選考通過
25年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
神戸大学 | 文系
【自己PR(300文字)】私には計画力があります。私は、大学時代に地域の活性化を図るサークルで代表として活動していました。その中で、コロナ禍の中で活動地域に行けない為部員同士で会う機会が少なく、参加意欲が減退するという問題がありました。私は代表として部員間でミーティングを多く実施する事で、何が問題か、何をするべきか、そして...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
南海電気鉄道(南海電鉄)
25年卒
事務系
25年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系
【志望動機】貴社の多角展開する事業を通して、関西の持続可能な発展に寄与したいと考え志望する。私の企業選びの軸は(1)人の生活の根幹を支えることが出来る(2)関西の発展に寄与できる、である。(1)新入生◯◯で新入生の生活を根底から支えたことに強いやりがいを感じたことからである。鉄道含め貴社事業は、人の生活に寄り添い成り立つも...
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ワンキャリ編集部
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ワンキャリ編集部
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