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27年卒
インターンシップ
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インターンシップ
大学非公開 | 文系
インターンシップ
実施日程 9月上旬
実施場所 本社ビル
インターンの形式 課題解決型グループワーク
インターン期間 1日間
参加社員数 5名ほど
参加学生数 30名ほど
参加学生の属性 理系文系半々ほど、早慶、MARCH、国公立
交通費補助の有無 （遠方者のみ）

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

1班6名ほどに分かれ、グループワークに取り組んだ。主に、用地取得に関する業務を体験した。グループごとに戦略を考え、社員の方が交渉相手役になりきってくださり、最終的に社員の方と合意形成ができれば成功、という課題内容。

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ワークの具体的な手順

グループで分析を行い、戦略を考える。
戦略の中間発表を行い、グループで話し合う。
交渉相手役である社員の方と戦略通り交渉を行う。

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インターンの感想・注意した点

グループワークの時間設定がシビアなため、話し合いをてきぱき進められることを意識した。座談会ではじっくり複数の社員の方への質問する時間が用意されているため、事前に複数質問を考えておくと、スムーズに進行できる。

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インターン中の参加者や社員との関わり

インターン中は1グループ5、6人に分かれているため、同じグループの学生とはかなりコミュニケーションを取る。昼ご飯の時間は弁当を支給されるのではなく、コンビニやキッチンカーで各自で食事を購入する形式であった。社員の方は座談会でコミュニケーションが取れる。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

真面目そう

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

真面目ではあるが、フランクかつ穏やかな方が多い

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ワンキャリアでは、東日本高速道路（NEXCO東日本）の2027年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。また東日本高速道路（NEXCO東日本）のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、東日本高速道路（NEXCO東日本）のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析や東日本高速道路（NEXCO東日本）の企業研究にも役立ちます。
  • 28年卒
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