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年次：

インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
25年卒 プロフェッショナル職
プロフェッショナル職
No.380553 本選考 / ジョブマッチング面談（Web）の体験談

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25年卒
ジョブマッチング面談（Web）
>
本選考
島根大学 | 理系
3月14日
ジョブマッチング面談（Web）
3月14日
会場 オンライン
試験時間 35分
社員の人数 1人
学生の人数 1人
結果通知時期 4〜5日以内
結果通知方法 電話で

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

30代くらいの男性社員

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会場到着から選考終了までの流れ

オンラインなので特になし。

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質問内容

エントリーシートに沿って、志望動機、学生時代に力を注いだこと、将来携わりたい業務内容、他社の選考状況、インターンシップで学んだこと、逆質問を聞かれた。特に、他社の選考状況と学生時代に力を注いだことを細かく聞かれた。

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雰囲気

堅い

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注意した点・感想

思っていたよりも堅かったため、緊張した。しかし、できるだけ笑顔でハキハキと大きな声で質問に答えるように努力し、元気と熱意をアピールした。また、言葉遣いや身だしなみ、カメラのセッティングにも気をつけた。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

インターンシップ選考
エントリーシート
インターンシップ
インターンシップ
本選考
2月16日
リクルーター面談
エントリーシート
3月14日
ジョブマッチング面談（Web）
4月9日
最終ジョブマッチング面談（対面）
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内定
25年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】適性検査と身体検査　【各科目の問題数と制限時間】3種類くらいの適性検査があったため，休憩も含めて1時間30分くらいかかっただろうか．　【対策方法】適性検査のため，特に対策は必要ない．体調を万全にして臨むべし．
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内定
25年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】部長　【会場到着から選考終了までの流れ】一次面接同様，控室で待機．順番が来たら着信が入る．　【質問内容】・自己紹介 ・研究について ・その他の学業について ・自己PR ・部活についての説明(競技そのものや人数など) ・JR東海は第何志望か ・内定を出した際に他社はど...
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内定
25年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】希望していた職種ではなかったため．　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
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内定
25年卒
ジョブマッチング面談1
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】現業の社員　30歳くらい　【会場到着から選考終了までの流れ】接続→面談→終了後切断　【質問内容】志望動機→どうして志望するのか、入って何をしたいのか、なぜそこで働きたいのかなど深掘りが続いた 学生時代頑張ったこと→部活動の規模、主将としての苦労、どうやって乗り越えた？その結果...
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内定
25年卒
ジョブマッチング面談3
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】現業職のさらに年次が上の方　【会場到着から選考終了までの流れ】接続→面談→終了後切断　【質問内容】基本的には前回までと同じだがかなり鋭い深掘りだった。一つ印象に残っていることは部活動に勧誘するロールプレイングを面談中に行った。どう評価しているのかは不明。ここでも前回の逆質問の感...
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内定
25年卒
社員座談会～女性社員編～について
/
本選考
大学非公開 | 理系
【内容】女性社員との座談会 名古屋で実施されるため、一部ZOOMで参加　【注意した点・感想】様々な年齢層・キャリアステップの施設系統社員から、就職活動の悩みから将来のキャリア形成に至るまで、疑問・相談に何でも乗ってくださいました。 女性ならではの悩みもお気軽に相談することができる座談会であったと思います。
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内定
25年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】プロフェッショナル職の部長あたりの男性　【会場到着から選考終了までの流れ】一次面接と同様　【質問内容】・自己紹介 ・志望理由（深堀） ・同業他社との比較 ・入社した際どのようなことに関わりたいか（深堀） ・大学時代に力を入れたことと、そこから学んだこと ・今後のキャリ...
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内定
25年卒
ジョブマッチング面談
/
本選考
青山学院大学大学院 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】リクルーター　【会場到着から選考終了までの流れ】事前に配布されたzoomに入室し、すぐに面談開始。終了後は退室してその日は終了。　【質問内容】ESの内容に沿って複数質問をされた。 研究内容 志望理由 学生時代に最も打ち込んだこと なぜ今の研究をしているのか 入社してか...
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内定
25年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】能力検査・クレペリン検査・健康診断　【各科目の問題数と制限時間】おそらく集中力を問うような問題の為、制限時間内に解ける範囲まで　【対策方法】特になし
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内定
25年卒
最終面接
/
本選考
青山学院大学大学院 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】総合技術本部　技術企画部部長 　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後は控室で待機。電話がかかってきたら移動して面接開始。面接終了後、その場で内定をいただき、別室でリクルータと少し面談。　【質問内容】基本はエントリーシートに沿って質問をされました。 志望動機 学生時代に...
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ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2025年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。JR東海（東海旅客鉄道）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 17年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 16年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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  • 15年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 14年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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