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No.380949 本選考 / 筆記試験の体験談

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25年卒
筆記試験
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本選考
非公開 | 理系
2024年3月下旬
筆記試験
2024年3月下旬
実施場所 企業オフィス（東京）
試験時間 2時間程度
形式 不明
結果通知時期 2〜3日以内
結果通知方法 メールで

試験科目

能力検査・クレペリン検査・健康診断

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各科目の問題数と制限時間

おそらく集中力を問うような問題の為、制限時間内に解ける範囲まで

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対策方法

特になし

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この先輩の選考ステップ

本選考
2024年1月下旬
社員座談会～女性社員編～について
エントリーシート
2024年3月下旬
筆記試験
2024年4月上旬
一次面接
2024年4月下旬
二次面接
内定
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内定
25年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 理系
【研究内容(250字)】研究テーマは「○○の影響」である。○○な地域は○○の観点からハード面での防災対策が制限されるため災害に弱く、一般的な地域よりもソフト面の防災対策がより重要となる点に着目した。そこで、文化活動や○○の保全活動の様なまちづくりの長期的な取り組みが住民の繋がりを強固にし、普段の防災意識の向上や災害時の積極...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
25年卒
最終面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】部長　【会場到着から選考終了までの流れ】一次面接同様，控室で待機．順番が来たら着信が入る．　【質問内容】・自己紹介 ・研究について ・その他の学業について ・自己PR ・部活についての説明(競技そのものや人数など) ・JR東海は第何志望か ・内定を出した際に他社はど...
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内定
25年卒
最終面接
/
本選考
青山学院大学大学院 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】総合技術本部　技術企画部部長 　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後は控室で待機。電話がかかってきたら移動して面接開始。面接終了後、その場で内定をいただき、別室でリクルータと少し面談。　【質問内容】基本はエントリーシートに沿って質問をされました。 志望動機 学生時代に...
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内定
25年卒
一次面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】中堅　【会場到着から選考終了までの流れ】控室で待機．順番が来たら自身の電話に着信が入り，部屋番号を伝えられる．　【質問内容】・自己紹介 ・志望動機 ・建設と保守どっちやりたい？ ・線路と土木構造物ならどっち ・在来線と新幹線あるけどどっち ・新幹線の保守の現状の課題は...
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内定
25年卒
ジョブマッチング面談3
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】現業職のさらに年次が上の方　【会場到着から選考終了までの流れ】接続→面談→終了後切断　【質問内容】基本的には前回までと同じだがかなり鋭い深掘りだった。一つ印象に残っていることは部活動に勧誘するロールプレイングを面談中に行った。どう評価しているのかは不明。ここでも前回の逆質問の感...
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内定
25年卒
ジョブマッチング面談
/
本選考
青山学院大学大学院 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】リクルーター　【会場到着から選考終了までの流れ】事前に配布されたzoomに入室し、すぐに面談開始。終了後は退室してその日は終了。　【質問内容】ESの内容に沿って複数質問をされた。 研究内容 志望理由 学生時代に最も打ち込んだこと なぜ今の研究をしているのか 入社してか...
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内定
25年卒
内定
/
本選考
非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】希望していた職種ではなかったため．　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
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内定
25年卒
筆記試験
/
本選考
非公開 | 理系
【試験科目】適性検査と身体検査　【各科目の問題数と制限時間】3種類くらいの適性検査があったため，休憩も含めて1時間30分くらいかかっただろうか．　【対策方法】適性検査のため，特に対策は必要ない．体調を万全にして臨むべし．
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内定
25年卒
ジョブマッチング面談1
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】現業の社員　30歳くらい　【会場到着から選考終了までの流れ】接続→面談→終了後切断　【質問内容】志望動機→どうして志望するのか、入って何をしたいのか、なぜそこで働きたいのかなど深掘りが続いた 学生時代頑張ったこと→部活動の規模、主将としての苦労、どうやって乗り越えた？その結果...
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内定
25年卒
エントリーシート
/
本選考
青山学院大学大学院 | 理系
【研究の内容、あるいは大学で学んでいること。（150文字以内）】◯◯に設置した◯◯に発生する◯◯の特性に関して研究しています。この媒体は◯◯と呼ばれ、多くの工業製品で使用されていますが、◯◯で◯◯に起因して傷や破損を招く場合があります。そこで◯◯の◯◯を調べることで、品質・生産性の向上が期待できます。　【当社への志望理由。...
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交通（鉄道・航空）でよく見られている人気企業
JR東海（東海旅客鉄道）のES・体験談 JR東日本（東日本旅客鉄道）のES・体験談 日本航空（JAL）のES・体験談 全日本空輸（ANA）のES・体験談 東京地下鉄のES・体験談 近鉄グループホールディングスのES・体験談 阪急電鉄のES・体験談 JR西日本（西日本旅客鉄道）のES・体験談 京王電鉄のES・体験談 西武鉄道のES・体験談 小田急電鉄のES・体験談 東急のES・体験談 阪神電気鉄道のES・体験談 JR九州（九州旅客鉄道）のES・体験談 JR北海道（北海道旅客鉄道）のES・体験談 JR四国（四国旅客鉄道）のES・体験談 JALスカイのES・体験談 名古屋鉄道のES・体験談 東日本高速道路（NEXCO東日本）のES・体験談 南海電気鉄道（南海電鉄）のES・体験談 東武鉄道のES・体験談 西日本高速道路（NEXCO西日本）のES・体験談 首都高速道路のES・体験談 JR東日本ステーションサービスのES・体験談 成田国際空港のES・体験談 ANA関西空港のES・体験談 ANA大阪空港のES・体験談 JALスカイ大阪のES・体験談 AIRDOのES・体験談 JALスカイエアポート沖縄のES・体験談 大阪モノレールサービスのES・体験談 東日本電気エンジニアリングのES・体験談 中日本高速道路（NEXCO中日本）のES・体験談 ANA沖縄空港のES・体験談 ANA成田エアポートサービスのES・体験談 ANA新千歳空港のES・体験談 ANAウイングスのES・体験談 ANA福岡空港のES・体験談 ANA中部空港のES・体験談 江ノ島電鉄のES・体験談 小田急箱根ホールディングスのES・体験談 京王自動車のES・体験談 京成バスのES・体験談 京成電鉄のES・体験談 北総鉄道のES・体験談 帝都自動車交通のES・体験談 新京成電鉄のES・体験談 京阪電気鉄道のES・体験談 西日本電気テックのES・体験談 西日本ジェイアールバスのES・体験談 JR東日本テクノロジーのES・体験談 JR東日本情報システム（略称 JEIS）のES・体験談 東京モノレールのES・体験談 日本トランスオーシャン航空のES・体験談 JALスカイ九州のES・体験談 ドリームスカイ名古屋のES・体験談 近江鉄道のES・体験談 伊豆箱根鉄道のES・体験談 西武ホールディングスのES・体験談 じょうてつのES・体験談 伊豆急ホールディングスのES・体験談 東急テクノシステムのES・体験談 JR東日本環境アクセスのES・体験談 東海交通事業のES・体験談 ジェイアール東海コンサルタンツのES・体験談 日本機械保線のES・体験談 名鉄バスのES・体験談 豊橋鉄道のES・体験談 JALスカイ札幌のES・体験談 西日本鉄道のES・体験談 京浜急行電鉄のES・体験談 相模鉄道のES・体験談 日本空港ビルデングのES・体験談 山陽電気鉄道のES・体験談 Peach AviationのES・体験談 スターフライヤーのES・体験談 ソラシドエアのES・体験談 両備バスカンパニーのES・体験談 中部国際空港のES・体験談 阪神高速道路のES・体験談 羽田空港サービス（羽田空港サービスグループ）のES・体験談 中日本航空のES・体験談 空港ターミナルサービスのES・体験談 東京・日本交通のES・体験談 静岡鉄道のES・体験談 中国ターミナルサービスのES・体験談 近畿日本鉄道のES・体験談 日の丸交通のES・体験談 阪急阪神ホールディングスのES・体験談 日立自動車交通のES・体験談 帝産観光バスのES・体験談 新潟交通のES・体験談 電気技術開発のES・体験談 宮崎交通のES・体験談 北海道中央バスのES・体験談 日本鉄道電気設計のES・体験談 名古屋臨海高速鉄道のES・体験談 フジドリームエアラインズのES・体験談 公益財団法人鉄道総合技術研究所のES・体験談 関西エアポートのES・体験談 あいの風とやま鉄道のES・体験談 両備グループのES・体験談 茨城交通のES・体験談 国際興業のES・体験談 彌榮自動車のES・体験談 三井倉庫エクスプレスのES・体験談 大阪市交通局のES・体験談 京阪バスのES・体験談 朝日航洋のES・体験談 サンヨー航空サービスのES・体験談 エコーパートナーズのES・体験談 ＩＲいしかわ鉄道のES・体験談 日本エアコミューターのES・体験談 神戸電鉄のES・体験談 ＤＨＬグローバルフォワーディングジャパンのES・体験談 富山地方鉄道のES・体験談 ペガサスグローバルエクスプレスのES・体験談 三岐鉄道のES・体験談 大阪市高速電気軌道のES・体験談 春秋航空日本のES・体験談 アイベックスエアラインズのES・体験談 スカイマークのES・体験談 （旧）京急グループのES・体験談 首都圏新都市鉄道のES・体験談 インターステラテクノロジズのES・体験談 GO（旧：モビリティテクノロジーズ）のES・体験談 JR西日本交通サービスのES・体験談 北海道エアポートのES・体験談 ジェイ・エス・エス（空港サービス）のES・体験談 福岡国際空港のES・体験談 関西シグナルサービスのES・体験談 京福電気鉄道のES・体験談 小田急エンジニアリングのES・体験談
もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2025年卒の本選考で出題されたテスト（WEBテスト、筆記試験、適性診断など）の形式や試験科目、結果通知のタイミングなどを掲載しています。特にテスト形式はSPI、玉手箱、GAB、CAB、TG-WEBなどそれぞれで問題の内容や対策方法も異なるため、お早めにご確認ください。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）のテストの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では勉強方法や注意点、評価基準も解説しています。JR東海（東海旅客鉄道）のテスト前や試験勉強前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
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    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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  • 17年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 15年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
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  • 14年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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