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インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
25年卒 プロフェッショナル職
プロフェッショナル職
No.380949 本選考 / 一次面接の体験談

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25年卒
一次面接
>
本選考
大学非公開 | 理系
2024年4月上旬
一次面接
2024年4月上旬
会場 企業オフィス（東京）
試験時間 30分
社員の人数 2人
学生の人数 1人
結果通知時期 2〜3日以内
結果通知方法 電話で

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

おそらく人事の男性2人　そのほか不明

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会場到着から選考終了までの流れ

到着後受付にて入館証をもらう。
待機室で待機。
面接開始時間になったら、電話で呼ばれる。
面接→入館証を受付に返却し終了。

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質問内容

・自己紹介
・志望理由（深堀）
・同業他社との比較
・入社した際どのようなことに関わりたいか（深堀）
・転勤大丈夫か
・大学時代に力を入れたことと、そこから学んだこと
・短所を教えてください
・挫折したこと、辛かったことはありますか
・内々定が出たらほかの先行はどうしますか

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雰囲気

淡々とした雰囲気
圧迫ではない

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注意した点・感想

はきはきと明るく話すように心がけました。
入室する際の「失礼いたします」や「名前を言うタイミング」で一度大きな声で発声すると緊張がほぐれるかもしれません。
結論ファーストを心がけて回答し、初めの自己紹介や自己PR、志望動機に一貫性を持たせるように話しました。
面接官に自分を知ってもらうよ...

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

本選考
2024年1月下旬
社員座談会～女性社員編～について
エントリーシート
2024年3月下旬
筆記試験
2024年4月上旬
一次面接
2024年4月下旬
二次面接
内定
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25年卒
内定
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青山学院大学大学院 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】転勤が個人的にネックでした。　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
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内定
25年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】部長　【会場到着から選考終了までの流れ】一次面接同様，控室で待機．順番が来たら着信が入る．　【質問内容】・自己紹介 ・研究について ・その他の学業について ・自己PR ・部活についての説明(競技そのものや人数など) ・JR東海は第何志望か ・内定を出した際に他社はど...
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内定
25年卒
最終面接
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本選考
青山学院大学大学院 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】総合技術本部　技術企画部部長 　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後は控室で待機。電話がかかってきたら移動して面接開始。面接終了後、その場で内定をいただき、別室でリクルータと少し面談。　【質問内容】基本はエントリーシートに沿って質問をされました。 志望動機 学生時代に...
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25年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】中堅　【会場到着から選考終了までの流れ】控室で待機．順番が来たら自身の電話に着信が入り，部屋番号を伝えられる．　【質問内容】・自己紹介 ・志望動機 ・建設と保守どっちやりたい？ ・線路と土木構造物ならどっち ・在来線と新幹線あるけどどっち ・新幹線の保守の現状の課題は...
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内定
25年卒
ジョブマッチング面談3
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本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】現業職のさらに年次が上の方　【会場到着から選考終了までの流れ】接続→面談→終了後切断　【質問内容】基本的には前回までと同じだがかなり鋭い深掘りだった。一つ印象に残っていることは部活動に勧誘するロールプレイングを面談中に行った。どう評価しているのかは不明。ここでも前回の逆質問の感...
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内定
25年卒
ジョブマッチング面談
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本選考
青山学院大学大学院 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】リクルーター　【会場到着から選考終了までの流れ】事前に配布されたzoomに入室し、すぐに面談開始。終了後は退室してその日は終了。　【質問内容】ESの内容に沿って複数質問をされた。 研究内容 志望理由 学生時代に最も打ち込んだこと なぜ今の研究をしているのか 入社してか...
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内定
25年卒
内定
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本選考
大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】希望していた職種ではなかったため．　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
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内定
25年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】適性検査と身体検査　【各科目の問題数と制限時間】3種類くらいの適性検査があったため，休憩も含めて1時間30分くらいかかっただろうか．　【対策方法】適性検査のため，特に対策は必要ない．体調を万全にして臨むべし．
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内定
25年卒
ジョブマッチング面談1
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本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】現業の社員　30歳くらい　【会場到着から選考終了までの流れ】接続→面談→終了後切断　【質問内容】志望動機→どうして志望するのか、入って何をしたいのか、なぜそこで働きたいのかなど深掘りが続いた 学生時代頑張ったこと→部活動の規模、主将としての苦労、どうやって乗り越えた？その結果...
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内定
25年卒
ジョブマッチング面談2
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本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】前回よりも年次が上がった現業職の方　【会場到着から選考終了までの流れ】接続→面談→終了後切断　【質問内容】前回同様志望動機と自己PR等の深掘りが続いた。人が変われば角度も変わるので、前回聞かれたことでも再度見直しが必要だと思う。また前回の面談の面接官さんの名前と逆質問の感想を聞...
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ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2025年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。JR東海（東海旅客鉄道）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
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  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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  • 17年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
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  • 16年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
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  • 15年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 14年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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