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インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
23年卒 総合職（運輸系統）
総合職（運輸系統）
No.207466 本選考 / エントリーシート（ES）のエントリーシート

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日本の大動脈である新幹線・リニアの安全で快適な運行を支える立場で力を発揮したいと思い志望いたします。誰もが自由に行動し活躍できる社会の実現には主要都市間の大量輸送を担う高速鉄道の役割は重要で、その発展に従事する意義は大きいと思います。中でも運輸系統の幅広い業務は、課外活動やアルバイト、研究にお...

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学生時代に周りの人（先輩・後輩・友人など）に働きかけ、協力して成し遂げた経験など、自由に自己PRしてください。

一人では成し遂げることのできない挑戦をしたいと思い、◯◯サークルで◯◯に挑みました。執行代では製作班の班長として、班員全員が製作作業で活躍できるように考えながら作業管理を行いました。製作精度を追い求める部分と凝りすぎる必要がない部分を明確にすることで一部手順を簡略化したり、治具を作成して寸法を...

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「自分らしさが最も現れている」写真を1枚添付し、簡単にそのエピソードをお書きください。

◯◯コンテスト（◯◯）の出場に向け、プロトタイプを作成した際の一枚です。学科・学年の異なる初対面4人のチームで約4か月活動し、◯◯大会では◯◯、◯◯予選にも出場しました。

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内定
23年卒
内定
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】業界として伸びないイメージしか抱けなかった　【採用人数・倍率】辞退したためわからない　【内定者の採用大学・学歴】辞退したためわからない　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】辞退したためわからない
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
23年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事責任者と役員　【会場到着から選考終了までの流れ】待機室で待機後、名前を呼ばれ、別室に移動し面接開始。終了後はそのまま解散。　【質問内容】自己紹介、志望動機、学生時代頑張ってきたこと、研究内容など、リクルーター面談で聞かれた内容をさらにもう一段深ぼるような質問が多かった。また...
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内定
23年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【経緯】インターンに参加した学生に対して連絡が来て、面談　【会場到着から選考終了までの流れ】zoomに入室、軽い自己紹介ののち、面談開始.終了後は退出.　【質問内容】学業、部活orサークル、課外活動（アルバイト）に関して力を入れてきた比率を問われ、基本的にそれに対しての深掘りをされる。また、先輩や後輩との付き合い方などを聞...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（150字）】太陽光◯◯変換デバイスの開発について研究している。光電極による◯◯製造は将来のクリーンなエネルギー源として注目されているが、現在の◯◯生成効率は非常に低い。私は太陽エネルギーにより発生した電子が正孔と再結合することが原因であると考え、電子を効率...
18人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
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本選考
大学非公開 | 理系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（150）】私は◯◯に力を入れた。◯◯とは、労働現場の有害因子を予測・特定し、評価する学問だ。有害因子は様々な要因に関連するので、環境リスク評価に必要な幅広い学問の知識を体系的に得ることを目標とした。そのために机上の学習のみならず実践的に学ぼうと考え、実際の...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください】私はゼミに二つ入っており、商学系のゼミとして、◯◯をテーマに研究を行うゼミに所属しており、もう一つは明◯◯を用いて◯◯研究を行うゼミに所属している。社会科学と人文科学の二つの側面から複合的に学んでいる。　【当社への志望動機】鉄道を通じた地方創生に携わりたいと...
10人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 理系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。】人やモノを運ぶ手段である交通や物流、それらシステムを支える数理分野について学んでいる。その中でも輸送面の◯◯に興味を持ち、◯◯や◯◯を学ぶ研究室を志望した。今後は、各時刻の需要を満たしつつ、物資が余剰している所から不足している所に最小の輸送費用で運ぶ最小費...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
神戸大学 | 理系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（150文字以内）】「◯◯に対する◯◯の提案」というテーマで研究活動を行う。◯◯が顕著化し、◯◯や◯◯のリスク拡大などの社会問題を引き起こしている。私は◯◯により◯◯を抑制できると仮説を立てた。研究方法は、経済モデルを用いた分析に加え、自治体へのヒアリング調...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
神戸大学 | 理系
【研究内容（150字）】人の繋がりに着目した地震防災・復興に関する研究だ。具体的には、コミュニケーションの活発さが復興の成功に繋がることが解明されているという前提で、東日本大震災で復興に成功した宮城県女川町が持っていた、行政・民間企業・住人同士のコミュニケーションの頻度や方法を調査してやり取りを可視化しようとしている。　【...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 理系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（150）】私は◯◯地域において、大豆と共生している細菌の解析を行っています。この大豆と細菌の組み合わせは種類によって生育結果が異なります。そのため、◯◯の土壌の中から大豆と共生できる細菌種だけを探す事で、大豆の収穫量を増量させたり生育を良くさせたりする研究...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2023年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。JR東海（東海旅客鉄道）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
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    • 総合職（運輸系統）
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 18年卒
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  • 17年卒
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  • 15年卒
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    • プロフェッショナル職
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  • 14年卒
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